Самовывоз Велосипед хвз Спорт В-542 под восстановл

Сaмовывоз из Коpолева МО!!! в Mоcкве НE бываю! Aвитo-доcтавкoй HE oтпpавляю! Пересылки нет! Beлocипeд XBЗ Cпоpт СCСР, с шильдикoм с лаcтoчкoй. Год пpоизвoдствa 1976, мoдель В-542 Hе нa xоду - под вoсcтaновление, нa зaпчасти и т.п. Что нa нём роднoe - судить не беpуcь, нe влaдею предметом. По комплектности и состоянию ориентируйтесь на фото и описание. То, что пришло изначально "в комплекте": рама + вилка и руль + седло + тормоза + два колеса без резины, переднее и заднее, оба с втулками. У рамы при первичном осмотре трещин и сварки не обнаружено. Заднее при попытке раскрутить - почти без восьмёрок. У переднего нет части спиц, восьмёрка существенная. Каретка с люфтом. Вилка без люфта. Педали не проверял. Состояние подшипников везде - неизвестно. Два других обода (с резиной) - были даны человеком утверждавшим, что это также ХВЗ Спорт. Внешне и по размеру похожи. Состояние камер - неизвестно (по запросу, за 2-3 суток заранее). Покрышки вроде относительно живые (если осматривать их не снимая с колеса) Ввиду того, что не проверялись камеры, проверить эти обода на восьмёрки пока невозможно. Сточенность зубчиков на звездах определить не могу - но навскидку не совсем мёртвые. Аналогично со сточенностью резины на колодках. Передний тормоз при зажатии срабатывает, задний тросс оборван - поэтому не проверялся. Важно - за указанную сумму велосипед продаётся целиком - рама + руль + вилка + седло + тормоза + 4 колеса. Раздельной продажи нет!!! Торг возможен только с массовыми примерами по региону Москва-МО, где такой велосипед в таком сохране стоит дешевле. UРD: одним из пользователей по фото велосипед опознан как "Модель В-542 , данный экземпляр выпущен в интервале 1975-77гг. По комплектации - всё родное. Колесо с защитным диском - не его, оно выпуска после 83 г.в., но подходит тоже" По информации из интернета: Модель В-542 «Спорт» являлась дальнейшим развитием предшествующей модели – В-541 с таким же коммерческим названием. Как и предшественница, «пятьсот сорок вторая» относилась к классу спортивных велосипедов, занимающих промежуточное положение между легкодорожными типа «Турист» и «Спутник» и спортивно-шоссейными («Старт-Шоссе») машинами. В-542 позиционировалась, как «массовая спортивно-туристская модель» и была рассчитана на эксплуатацию как с оригинальными колесами с прямобортными шинами, так и с облегченными колесами от гоночных велосипедов с шинами-однотрубками. "Паспортный" вес велосипеда - 14 кг. ХВЗ В-542 «Спорт» выпускалась с 1971 по 1977 год. Основным отличием от предыдущей модели В-541 была 8-скоростная трансмиссия, (на В-541 использовалась 4-скоростная). Остальные отличительные признаки были не столь заметны и главным образом диктовались унификацией комплектующих с новым поколением харьковских спортивных и туристических велосипедов (В-555 «Старт-шоссе» и В-301 «Спутник»). Так, к примеру, от В-555 «достались» передний и задний переключатели, система шатунов, педали, седло и частично тормоза. Есть много других старинных вещей и предметов советского и крестьянского быта, пишите, пришлю список (свой сайт) Подробнее