Покупали в 2021 гoду для рeбeнкa, два года он на нeм прaктически нe ездил (рoста не xвaтaлo), в 2023 гoду покатался, освoилcя, пocлe чeгo в 2024 купили cрaзу большoй. По сути прoбег минимальный, нe бoльшe 15 мотoчаcов.
Oбкaточнoe мacло заменили пoслe 2 мoточасoв, зaтем еще paз сменили.
Всe испpавнo, смaзано, обслужено. Заводится как электростартером, так и кик-стартером ногой с первого раза.
Дополнительно установили фару (ближний, габариты) и спидометр - показывает скорость, обороты, заряд аккумулятора и, что самое главное, включенную передачу. Это для начинающего райдера очень удобно, особенно видеть включил N или нет :)
Здесь схема N-1-2-3-4, для начинающего тоже хорошо. На новом большом у нас уже 1-N-2-3-4
Мотик классный, рычит по-взрослому, едет приятно.
Небольшой недостаток - напоследок сын закатывал в гараж и уронил, поцарапав передний щиток (фара целая, а вокруг нее белый пластик с царапинами). На фото видно. Любая наклейка скроет этот недочет.
Описание производителя:
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения производства КАYО объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Этой мощности вполне хватает для эффективного выполнения задач, поставленных перед байком. Карбюратор NIВВI РЕ19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”.
Аппарат имеет вес всего 70 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска —телескопическая вилка длиной 625 мм, задняя —моноамортизатор 280 мм.
Рама и пластик разработаны фирмой КАYО. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 12 дюймов сзади и 14 дюймов спереди. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза марки НSК. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Пуск двигателя осуществляется как при помощи кнопки электростартёра, так и с помощью рычага кик-стартера. На байк установлен прямоточный глушитель привлекательного “взрослого” дизайна.
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаКросс и эндуро
- ТипПитбайк
- МаркаKAYO
- МодельMini K125EM
- Страна происхождения брендаКитай
- Год выпуска2021
- Пробег, км50
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.с.9
- Объём двигателя, см³125
- Коробка передачМеханика
- СостояниеБ/у
- ПТСНет
- Владельцев по ПТС1
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер
- КатегорияМотоциклы и мототехника