Honda Fit 1.5 AMT, 2018, 58 513 км

Авто прибыл в Poccию вeсной 23 года, pаcтаможeн дo августа 23, до Кpacнoдaра автовозом. Пocлe пpиoбpeтeния отпpавилcя в гибрид сеpвис, диагнocтикa никакиx прoблем нe пoказала, вызвaть ошибки так же нe удaлоcь, зaмена маcлa и тopмoзной жидкоcти, вымыт дpоcель и прoизвeдeны aдaптации ~ 5000км назад. Как выяснилось японец поменял сцепы и акб гибридной установки на авто, В моторе масло заменено со всеми фильтрами ~500км назад, менял 10.07. Ходовая часть в отличном состоянии ничего не гремит, не скрипит не требует за мены, правый наружный пыльник шруса требует замены, терпит до замены колодок, условно 1-2 замены масла в моторе. В планах стоит химчисткачистка салона, отмыть "камень" со стекол, полирнуть фары и прочая косметика, заменить акб под капотом, более в авто делать нечего, сел и поехал, чем собственно и занимаюсь). Полный мультируль и подогревы передних сидений, авто свет с полностью диодной оптикой, камера заднего вида, система Ноndа Sеnsing, 2 ключа и заводской автозапуск. Авто достаточно динамичный, нехватки мощности не ощущается вообще, по трассе едет очень уверенно, 4 человека климат в эконом режиме любая обгонка ваша, и да с расходом 5 и менее литров. Расскажу немного о гибриде который вас приятно удивит, работает ни как на тойоте или же ниссане, буст скорости очень хорошо ощущается, трогается катится поддерживает скорость, все как у обычных гибридов, но как резво авто разгоняется в связке с роботом, не перестаю удивляться до сих пор. Климатическая установка работает моё почтение, все работает от электричества на заглушенном моторе, двигатель запускается при необходимости зарядить акб, основной плюс в том, что холодит всегда не зависимо от того в пробке вы или же едите по трассе, холодно с момента включения авто, что очень порадовала в адовую жару этого лета. Так же система адаптивного круиз контроля, следования за авто и поддержания в полосе дарит комфорт на дальних поездках. Я не любитель обычного круиза ибо догоняя авто приходится тормозить, тут же все иначе, догоняете впереди идущее авто, автомобиль держит за ним установленную дистанцию и продолжает следовать в полосе, никаких понижений скорости или резких остановках, держи руль и получай удовольствие от поездки, поездки на море превратились в отдых вместо рутины. Системы считывания знаков, экстренного торможения, предотвращения столкновения работают, бывают мешают при агрессивной езде, но зазеваться и "догнать" кого-то не позволит. !РАСХОД! Расход это то с чего я в восторге, трасса 4-5 л на 100км, город больше 6ти никогда не видел, но и в городе езжу редко по будням в основном выходные, в свои авто лью исключительно 100й бензин, 95 авто практически не видел в РФ. Сколы и мелкие коцки ЛКП присутствуют, авто более 5ти лет и куда без них, особенно попадая на дороги РФ, ничего критичного нет, не красилось не менялось не варилось. Стоит приятная музыка, меня полностью устраивает как играет, магнитола Gаthеrs без изысков, отлично проигрывает музыку с блютус чего лично мне достаточно, в этом плане политика японцев мне близка, это авто, а не планшет на колесах. Все что успею сделаю до продажи авто, нет скину адекватную сумму на устранение мелочей и химку салона, да тот же АКБ, увы японец не был большим аккуратистом. Если дочитал до сюда и авто тебе интересен, на все описанное скину 50к, хватит устранить все мелочи и поставить авто на учет. Авто нравится, за него не стыдно, я долго искал живой экземпляр на краснодарском рынке, не избавляюсь 3я хонда и хочу цивик, ооочень хочу цивик. Звоните, пишите, приезжайте на осмотр (Заполярная 35), все расскажу/покажу, аук есть на фото. Автосалоны и перекупы не тратьте время, продаю только пока интересный мне авто на продаже. Брат 1.4, 1.5 тоже мимо, авто подорожают через несколько месяцев из-за повышения утиля, так и из-за сложностей ввоза гибридных авто. Подробнее