Комплект для откатных ворот

Объявление найдено в городе Краснодар

Цена: 8 700 руб.

Дocтупнoе рeшение для самостoятельнoго изготoвления oткaтных ворoт. Bce кoмплектующие серии SGN АLUTECH выпoлнeны из cтaли высoкогo качествa, что гаpaнтиpует выcокую пpочнocть и жесткocть вopoт в сбoрe.Oткатные воpoта из комплектующих ceрии SGN пpоcты в мoнтаже и экcплуатации. Благодаря тщательному выходному контролю качества всех изделий исключаются риски наличия на них кромок и заусенцев, обеспечивается сопряженность всех элементов ворот друг с другом. РОЛИКОВЫЕ ОПОРЫ: подшипники скрытого типа надежно защищают ходовую часть ворот от попадания песка и грязи. Это защищает конструкцию от подклинивания, продлевает срок службы ворот, позволяет сэкономить время и деньги на ремонте. на роликовые опоры и подставки нанесено покрытие Dасrоmеt. Оно защищает конструктивные элементы от воздействия влаги, соли и растворителей, что позволяет продлить срок службы ворот. в подшипниках используется смазка, устойчивая к температурам до –40°С. Это делает комплектующие особенно надежными в условиях сурового климата. минимальный рабочий ресурс опор составляет 15 000–20 000 циклов открытия-закрытия, что соответствует примерно 10–15 годам эксплуатации ворот опора является важным элементом откатных систем, она воспринимает нагрузку от створки ворот и передает ее на фундамент. Опора роликовая используется совместно с шиной направляющей SG.01 (в комплект не входит) и предназначена для перемещения створки ворот в заданном направлении. При монтаже опор к фундаменту рекомендовано использовать подставки SGN.01.200 (в комплект не входит), которые значительно облегчают монтаж и обеспечивают регулировку ворот. Подставки крепятся к фундаменту с помощью анкерных болтов либо сваркой к предварительно заложенному в фундамент элементу (например, швеллеру). УЛАВЛИВАТЕЛИ:Улавливатели обеспечивают правильное положение ворот при закрытии, воспринимают ветровую нагрузку, а также предотвращают опрокидывание. Улавливатель нижний воспринимает нагрузку от опорного ролика (SGN.0x.320) в закрытом состоянии ворот. Конструкция улавливателя позволяет закрывать ворота при незначительных отклонениях от рабочей траектории движения створки ворот. Полимерные накладки в конструкции предотвращает повреждение ворот при закрытии. В закрытом состоянии за счет поглощения вибраций от створки ворот снижается уровень шума. Улавливатель верхний предназначен для удержания верхнего края ворот в закрытом положении. В комплект улавливателя входят специальные полимерные накладки, которые крепятся с помощью саморезов к створке ворот и предотвращают повреждение края створки при закрывании. ПОДДЕРЖИВАЮЩИЕ РОЛИКИ И КРОНШТЕЙН Ролики поддерживающие (SGN.00.720) используются совместно с кронштейнами (SGN.01.717-719 и SGN.02.717-719). Ролики изготовлены из резины, которая не оставляет следов на створке ворот и позволяет удерживать ее в нужном положении. Полимерная втулка внутри ролика обеспечивает плавную и тихую работу изделия в процессе эксплуатации. Кронштейны в комплекте с двумя четырьмя поддерживающими роликами (SGN.00.720) используются для удержания створки ворот в предусмотренном положении. Фиксирование и направление створки осуществляются в верхней части ворот. Кронштейны крепятся к столбу, стене роликами вниз. При этом створка ворот проходит между двумя четырьмя свободно вращающимися роликами и не отклоняется от заданной траектории движения. При расчете количества кронштейнов с роликами необходимо учитывать площадь заполнения ворот. ЗАГЛУШКИ Заглушки используются для защиты торца шины направляющей (SG.01.x и SG.02.x) от попадания в нее посторонних предметов (грязи, мусора и т.д.) и влаги. Они позволяют продлить срок службы роликовых опор и направляющих шин. Для упрощения обслуживания ворот заглушки выполняются съемными. РОЛИК ОПОРНЫЙ Опорный ролик обеспечивает правильное положение ворот при закрытии и разгружает конструкцию от возникающих нагрузок в закрытом положении. Ролик устанавливается на переднюю часть направляющей шины SG.01.x и SG.02.x. В конструкцию опорного ролика входит декоративная крышка с демпфирующим элементом, которая защищает механизм в процессе эксплуатации.