Nissan Note e-Power Nismo S от тюнинг подразделения компании Ниссан - NISMO (Nissan Motorsport).
Представленный автомобиль куплен на аукционе с оценкой 5 баллов!!!оценка салона “А”и минимальным пробегом!!!НЕ ПУТАЙТЕ С ОБЫЧНЫМ NISMO!!!!
Зимний вариант исполнения - тэны в печке + дополнительная подача тепла в ноги задним пассажирам
И без того злющий гибрид стал еще быстрее ...
На версии Nismo S установлены новый инвертор и блок управления, мощность электромотора по сравнению со стандартным Nismo e-Power выросла со 109 л.с. и 254 Hм. до 136 л.с. и 320 Нм!!!
Мощность бензинового мотора-генератора также увеличена с 79 до 83 л.с., добавлены поперечные усилители днища и центрального тоннеля, перекалиброванны пружины и амортизаторы, усилен передний стабилизатор, доработан усилитель руля, иная настройка системы стабилизации.
Шикарная динамика NISMO S! Разгон автомобиля до 100 км/ч. 6,5 секунд!!!
При этом никаких зарядок, никаких розеток. Заливай бензин как в обычный автомобиль и наслаждайся бешеной динамикой в совокупности с ОЧЕНЬ НИЗКИМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА!
Еще одна интересная особенность - E-педаль (автомобиль может управляется одной педалью, при отпускании газа срабатывает рекуперативное торможение. автомобиль замедляется, за счет рекуперации заряжается батарея что дополнительно снижает и без того минимальный расход топлива. При рекуперативном торможении включаются задние стоп-сигналы как при нажатии на тормоз). Зимой этот режим еще и добавляет безопасности движению так как автомобиль замедляется аналогично как тормозит двигателем авто на механической коробке при переходе с высокой на более низкую передачу.
- Расход бензина в спокойном режиме 3 литра на 100 км. На 1 баке 41 литр в этом случае автомобиль может проехать 1366 км!!!
- Максимальный крутящий момент 320 Нм, доступен с места;
- при этом Расход топлива от 2, 5 до 6, 5 литров на 100 км!!!
- Вместо коробки передач - надежный, одноступенчатый редуктор.
- Батарея - последнего поколения - литий ионная!!!, с ресурсом более 400 000 километров!!! (до настоящего
времени нет прецедентов выхода ее из строя в результате естественного износа);
- Надежный и проверенный бензиновый двигатель HR12 DE в роли генератора для заряда батареи;
Автомобиль получился очень удачным не имеющим слабых мест, в чем можно легко убедиться благодаря многочисленным его обзорам и тестам.
Полный пакет таможенных документов, аукционный лист, электронный ПТС.Машина декабрь 2018 год.
Стоит дорогая Японская новая зимняя резина+летняя в идеальном состоянии,дорогое головное устройство и многое другое,все вопросы по телефону.любые проверки и диагностики за ваш счет!!!машина в идеальном состоянии!!!
Характеристики
- Год выпуска2019
- ПоколениеE12 рестайлинг (2016—2020)
- Пробег, км17 000
- ПТСЭлектронный
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация1.2hyb AT (80 л.с.)
- Объём двигателя, л1.2
- Тип двигателяГибрид
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветСерый
- РульПравый
- VIN или номер кузоваHE12*******