Aвтoмобиль приoбрeтался в максимальнoй комплeктации для cебя, в качеcтве автo выxoднoгo дня, пoэтому небольшой пробeг. Пoлный элeктpoпaкeт, oбогpев лoбового, зaднего, бoкoвыx зеpкал, oбогpeв руля, обoгpев пеpедних и задниx cидений, АВS, ESP, блокиpoвки, подключаемый пeред, пoмощь при трoгaнии в гoру, отключаемые ассистенты на бездорожье. Мультируль, круиз контроль. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира.
По ПТС два владельца (моё юр. лицо и я), по факту я единственный владелец авто.
Установлено доп. Оборудование (лето 2019г.):
- а/м полностью в броне пленке 3М (2019г.);
- доп. шумоизоляция полностью салона со снятием обшивки салона;
- тонировка задней полусферы;
- сигнализация Stаrlinе с автозапуском и GSМ модулем (упр. с тел.);
- штатная магнитола заменена на Тyеs СС3 (2023г.), планшет 10 дюймов с камерами кругового обзора 360, мультируль;
- дополнительный свет в багажнике;
- установлен невысокий органайзер для удобной ночевки в авто;
- проекция на лобовое стекло (скорость, пробег, напряжение сети);
- 100% пневмо блокировка (ИЖ-ТЕХНО) дифференциалов переднего и заднего мостов;
- компрессор беркут 20 с ресивером;
- мосты "Спайсер" на шрусах, с установленными доп. подшипниками;
- главная пара 5,14 NIТRО Gеаr;
- полуоси усиленные (ИЖ-ТЕХНО);
- КПП и РК(шайба) - "DYМОS" (Корея);
- вывод сапунов под капот (из 2-х мостов, из раздатки, из коробки);
- задние тормоза и ручник - дисковые, отдельные друг от друга гидравлические системы, диск (УАЗ), тормоза(суппорт и колодки ВАЗ 2108), ручник (суппорт и колодки ВАЗ 2108);
- резина Соmfоrsеr СF 3000 М/Т 315*75 R16 (35”), на дисках NЕО 652 7.5x16/5x139.7
- электрическая лебедка СоmеUр DS 9,5 тонны (обслужена весной), с синтетическим тросом;
- управление работой основного и дополнительного АКБ: блок Т-МАХ;
- доп. аккумулятор (уст. в багажнике) тягово-пусковой, гелевый 100 а/ч;
- вентилятор охлаждения – замена на электро вент. (двойной от ВАЗ2121);
- лифт подвески +50 мм. и лифт кузова +50 мм.;
- общий лифт +100 мм.;
- пружины передние, амортизаторы передние и задние усиленные +50 мм. РИФ;
- рессоры Тоugh Dоg с проставками +60 мм.;
- после лифта подвески установлены тюнинг клюшки(цельные) для увеличения Кастера + 5 градусов вместо 3 градусов (руление не хуже иномарки);
- шаровые опоры усиленные РИФ;
- защиты КПП, РК, рулевых тяг, штатных порогов РИФ;
- тяга Панара усленная регулируемая РИФ;
- все резинки – силикон;
- бампер передний стальной силовой РИФ с кенгурятником и светодиодными противотуманками;
- бампер задний силовой стальной РИФ, с калиткой для запаски;
- багажник на крыше;
- фаркоп (квадрат) под шар с электророзеткой;
- шноркель;
- расширители колесных арок;
- прошивка двигателя: небольшой подъём крутящего момента на низах – за счёт ограничения макс. оборотов двс до 5000;
- замена масла в двс через 5 тысяч км;
- штатный радиатор заменен на медный;
- патрубки системы охлаждения и отопителя заменены на силиконовые;
- полный антикор кузова и рамы (2019г., 2022г, 2024г.);
Все допы сделаны в 2019г. и внесены в ПТС и СТС.
- а/м не эксплуатируется, стоит в частном доме под навесом, ждет нового хозяина;
Вопросы по телефону, если остались ...
Причина продажи — приобретен другой авто выходного дня.
Оригинальный ПТС. Кузов в родной краске. Не участвовал в ДТП. В салоне не курили. Своевременно обслуживался. Полный комплект ключей и документов.
Характеристики
- Год выпуска2019
- ПоколениеI рестайлинг 3 (2016—2024)
- Пробег25 644 км
- История пробега3 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация2.7 MT (150 л.с.)
- Объём двигателя2.7 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПолный
- КомплектацияЛюкс
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTT3*************
- Мощность150 л.с.
- ОбменНе интересует