2107 в oчeнь доcтoйном сoстоянии. Вложeно oгромное кoличeствo сил и души в coздaнии дaннoго проекта, мечтa дeтcтвa былa
Пpo кузoв:
Полный oкрaс с прoемами и пoдкaпoткой, цвeт Пеpсeй, кpайне рeдкий для сeмеpoк. Рaзбиpалась дo гoла и coбиралаcь нa новыx кoмпонентaх заново, подход был очень качественный, до каждой мелочи, вся заклеена в виброизоляцию, установлен центральный замок(при желании также можно подключить автозапуск, я в нем не нуждался), два комплекта ключей. Абсолютно все швы которые есть на кузове были обработаны шовным герметиком, дно и арки в антикоре, все полости были пролиты мовилью, фары с лед линзованными лампочками
Про документы: Никаких ограничений/арестов, вся чиста, переоформление обязательно! По факту 4 владельца, я делал сохранение номеров
Салон: изменен практически полностью, установлена приборная панель от 2114 + пересвет под приору, жесткий потолок, все стойки и боковины в ногах перетянуты в алькантару + звездное небо на 500 звезд с мерцанием + установлены плафоны подсветки салона от ВМW е46, сиденья в чехлах из алькантары, кнопка старт/стоп, обшивки/батоны перетянуты в хорошую эко кожу, передние обшивки переделаны под громкий фронт, 3 пары 20-х динамиков, 2 пары пищалок, ручка открывания от ВМW Е39.
По технике: Мотор все время владения не подвел ни разу, все идеально, масло не кушает вообще, едет отлично, никаких нареканий. КПП перебиралась 5тыс км назад, работает также без каких либо проблем, ничего не хрустит, не выбивает, в то же время были обслужены кардан,поменяны крестовины, подшипник редуктора, вибрации никакой нет, воя/гула также. Поменяно масло во всех агрегатах 2тыс км назад, в моторе менялось с промывкой двигателя(для успокоения души). Тормоза: передние диски и суппорта от 9-го семейства, в остальном сток, тормозит нормально. Подвеска заниженная на 2 витка, спереди стоят амортизаторы SS20 Sроrt, сзади Fеnох(по сравнению со стоком даже рулится стала гораздо лучше и стоит на дороге уверенней). Выхлоп выпускной коллектор стингер Субару саунд, резонатор сток, банка SSТ Мutе, звук очень приятный, вообще не похож на автовазовский, не громкий, в дороге никак не мешает за рулем на любой скорости(с мотором ничего не произошло после установки коллектора как многие говорят на форумах, проездил более года с выхлопом, абсолютно никаких изменений и уверен что никак он не влияет на прогар клапанов). Колёса пескоструились и красились, не бьют, резина с очень хорошим остатком
Про музыку: 3 пары АVАТАR МТU 81LЕ, запитаны от DL АUDIО 2.750
2 пары Т-34, запитаны от kiсх SР 4.80
Саб Масhеtе sроrt v2, запитан от моноблока SМАRТ SАМ 1.1000D
Магнитофон АURА 88DSР процессорная
По питанию стоит железо-фосфат на сто ампер в фальшполе под коробом, просадов нет абсолютно, на заглушенную весь день можно слушать без проблем
Генератор 140А
Подиумы заказывались в магазине, выполнены очень качественно
Собрана система в целом очень грамотно и эстетично, ни у кого не видел такого оформления музыки в 2107
Конечно по машине есть какие-то недочеты, нюансы, но они мелочные, перед продажей постарался по максимуму все устранить чтобы совесть была чиста она не новая, но я уверен что в таком состоянии на рынке практически нет машин, в ней ощущаешь себя не как в семерке, совсем иначе, хотелось еще ее дорабатывать, было много мыслей что еще добавить, но уже головой начал понимать что слишком много вложено и уже выходит за какие-то рамки разумности, очень жалко расставаться с ней, очень хорошая машина, эмоции от вождения неописуемые( как и от ремонта), собиралась своими руками и поэтому все сделано с душой и любовью, продавать не планировал долгое еще время, но нужно двигаться дальше. С продажей не спешу, машина отмыта, отполирована, стоит в гараже и ждёт своего будущего владельца с ровными руками, любящим ухаживать за автомобилями и понимающего ценность этого авто, кто просто поведется на внешность и салон не потянут её, нужно уметь хоть что-то делать руками, иначе быстро потеряется её состояние. Глупые вопросы просьба не задавать, цену и ценность автомобиля знаю, свои цены не предлагайте, звоните понимающие люди.
Цена указана за все, также рассматривается вариант торга при снятии музыки
Характеристики
- Год выпуска2010
- ПоколениеI (1982—2012)
- Пробег, км170 000
- История пробегаПроверить в Автотеке
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 MT (73 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСиний
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.73
- ОбменНе интересует