Пpодам нe кaждому, а в хорошие pуки
Легeндарный GОLF 4 GТI
Мoтop : 1.8 туpбo , paзoбpался до каждого бoлтикa , зaмeнили тo чтo нe пpоxодилo по допускaм .
Мотop cобиpалcя в Кpaснодaрe в сeрвиcе MSPОRТ , лично coбирал xозяин ceрвисa
Xодовая Вilstеin cпорт , которой нету в наличии . И та ходовая которая позволяет сделать ребилд если необходимо .
Тормоза- Аudi ТТS хватает на ура
Много всех дорогих мелочей
Перед колонки морели
Задние колонки Имбикварды
Магнитофон пионер 77 тот самый кто знает то поймет , в люксовом состоянии , а это на минутку если повезет найти то от 50.000₽ стартовая цена )
Усилитель и моноблок тех времен как новые считай капсула времени DLS , по ватам и киловаттам не скажу точно на данный момент
Хорошие качественные провода на музыку .
Педали и правая накладка с гольфа р32 оригинал
Ручка мкпп гольф 6 оригинал
Руль гольф 6 оригинал
Топливная и тормозная трасса оригинал с Германии
Механизмы стекло подъемников оригинал Германии
Механизмы закрывания дверей оригинал Германия
Накладки порогов оригинал с Польши
Паралон в сидениях передних оригинал Германия новые
Задний сполер оригинал Германия
Насадка выхлопа оригинал фирмы ( изирман ) !!!
Новый вертолёт оригинал Германия
Все датчики оригинал под капотом
Все таблички и наклейки оригинал под капотом
Новый дроссель оригинал
Новая сцепление оригинал
Новая корзина оригинал
Новый маховик оригинал
Так же выжимной
Новые форсунки оригинал
Новые свечи оригинал
Новые катушки оригинал
Масло только ликви Молли
В моторе почти все новое оригинал , прям почти все
Пробег после сборки 2167км
Открытия дроссельной заслонки в 100% верите нет , видит очень редко
Система климатроник , дует холодит без каких либо помех
Бензин только 100й
Колёсные диски 18го размера , спец заказ , сомневаюсь что именно такие можно насчитать на второй руке в РФ а то и за её приделами )
А то и на одной руке не на считать )
Резина мишка пилот спорт 4s
Две резины остаток 70+ %
Две резины остаток 50+ %
Выхлоп кастом , дорогая задняя банка фирму уже забыл , звук не громкий приятный
Скорей всего что то забыл написать
В передний бампер только вложена не мало денег что бы срастить то что обычно сьемное из деталий , а не просто шпакло у Ашота с Малярке , так на заметку
Есть небольшие косячки по салону , по заводскому салону на минуту
Руль и ручка мкп немного затёрта в заводском исполнении
Есть сколы на переднем бампере капоте и лобовом там небольшая трещина и на одной двери скол , пробег трассовый за частую
Масло меняется раз в 4000-4.500 тысячи км
Глупые вопросы не задавать пожалуйста
По реальному факту у машины 3 настоящих хозяина
Пробег реальный
По ДТП задний и передний бампер был притёрт
Не пишите пожалуйста что красилось
Не пишите ничего что касается критинизма
Обмена нету
Только наличный расчет , можно и перевод
Кто там купит за эти деньги что то лучше, мне все равно, покупайте , потом ходите пешком в сервис ) мне все равно абсолютно
Машина едет хорошо в стоке , рулится как картинг когда резина нагрета
Кто захочет можно зашить stаgе будет еще веселей .
Хороший надёжный мотор , узнайте у хороших мотористов )
Любые проверки с бубном с подбором с умниками и так далее
Цену знаю данному автомобилю
В одних руках более 4х лет
Кому дорого я тут не причём
Торг строго возле капота при наличии денег
В обморок при увиденных больших сум не падаю
обмена нету и не будет
Осмотр Краснодар
Отправлю в любой город при необходимости
Всем Добра
Характеристики
- Год выпуска2002
- ПоколениеMk4 (1997—2006)
- Пробег158 000 км
- История пробега6 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 MT (150 л.с.)
- Объём двигателя1.8 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваХетчбек 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVWZ*************
- Мощность150 л.с.
- ОбменНе интересует