Volvo 960 2.5 AT, 1994, 387 000 км

Объявление найдено в городе Краснодар

Цена: 500 000 руб.


Xаpизмaтичный брутальный пpемиум седан из эпоxи когдa машины делали инженеpы!!! Мaшинa - мeчтa, из мoeй юнoсти, но с годами, онa кaк xopoшee вино, cталa только приятнeй, поэтому ecть чтo скaзать ... и oписaниe не будeт кратким! Kомфopт, cолиднocть, стать и мощь, вce в нeм eсть - катaться очень пpиятнo, что я и делаю eжеднeвно с огромным удовольствием! Ее замечают - в потоке легко перестраиваться , при включении поворотника, и заметно - собирает взгляды... Провоцирует на вальяжный стиль движения, солидный и неторопливый, под звуки ПинкФлойд, например. Однако можно и позажигать...., блокировка в заднем мосту позволяет очень уверенно ехать по зиме, можно и бочком ...угла дать ...! Поразительно повеление на трассе - машина не чувствует колейность, а мягкие сидения из прошлой эпохи дают фору любому современному дивану, что в путешествиях бесценно. Безмерно кайфово мчать по трассе на круизе под звуки любимой рок группы!!!!КПП работает штатно, мягко, но не ждите от нее скорострельности современных коробок. Огромный багажник, много воздуха и простора в салоне, брутальный и функциональный дизайн. Про нее куча положительных отзывов и описаний Такого состояния Вольво 9хх вы вряд-ли найдете легко, не взирая на цену. Технически все очень хорошо, состояние салона даже на фото вызывает приятное удивление(а завтра я его ещё и почищу) тихо очень - шумка на уровне , отдаленное мягкое мурчание рядной шестерки только добавляет шарма. Удивительно шикарная комплектация - оба передних кресла с электро регулировкой (водительское с памятью) , круиз, АБС, климат -контроль (кондиционер морозит как надо) , кожа целая даже на руле (ну цвет немного ушел...). Все перечисленное работает, как и электро зеркала, стеклоподъёмники и другие девайсы.... Кузов максимально живой, шведы умудрились как то его защитить так, что ничего не берет, корозия ему неведома, это известный факт. Жёсткий как с завода - на домкрате или без , разницы в открывании дверей нет никаких! Не подойдёт курьерам, не подойдёт как первый авто, не подойдёт людям которые раскладывают свою небольшую зарплату по конвертикам, так как сюрпризы тридцатилетний авто преподносить будет сто процентов!!! Идеальная она была новой, но и сейчас даст фору многим....о машине знаю все, дам контакты вольвоводов, запчасти все есть что новые что б/у, не избавляюсь, но другая Вольво манит и ждёт меня. Цену вижу такой, так как по 150-200 и выше продают чихотки которые последний раз обслуживались ещё при Ельцине.... Торг на хороший виски и на все существенные недочеты….но существенных особо то и нет!!! Садимся и катаемся хоть по городу хоть по трассе, по дороге рассказываю все про каждый винтик в машине, про каждый день эксплуатации, передаю все полезные знания об авто и об этой модели в частности….доедет до Владивостока, и обратно))) Родная магнитола со встроенным блютуз…колонки -8 штук!!!! по заводу - звук просто обалденный! Машину искренне люблю, недостатков в ней не вижу, все что мне не нравилось - починил!!! Ее любили до меня, ну и я не обижал. Качество техники поражает, и качество материалов ... теже коврики, кожа...ничего не скрипит не звенит....Лакшери из 90-х!!!! Брал с пробитой прокладкой ГБЦ, естественно всё починил, попутно- с заменой сальников клапанов, новый ремень ГРМ и т.д.... Мотор шепчет, не дымит, расход масла пока не знаю, по городу за две недели уровень не меняется значимо. Наблюдаю. По трассе после ремонта давал джазу пару раз , но на не большие расстояния... Много сделано, все расскажу, например новые тормозные диски оказались не идеальными, немного и несильно но бьют, нужно их проточить . ручник ( если кому надо) можно восстановить- новые тросы в багажнике. Бензин 92-й, масло в моторе - полусинтетическое, масло в АКПП свежее, ещё годика два ездить можно. К машине была приобретена полностью задняя подвеска (б/у), с редуктором , запасной кардан...что то ещё по мелочи. Отдам или нет - предмет торга. Также есть два комплекта дисков. Второй + 20 т.р. ( на золотистых дешевле). Комплект зимней резины тоже обсуждается. В машине живёт лосенок, я зову его Вася, он в ней давно, не одного владельца уж бережет, так что с уважением, пожалуйста! (любит гулять на ручке переключения света/поворотов/круиза). Ещё раз говорю: Не труха, внятно обо всех нюансах расскажу ( 98% из которых ни на езду, ни на тормозной путь не влияют) если после внимательного прочтения остались вопросы, звоните !!! Авто обслуживается и будет обслуживаться до самого момента продажи, цена не растёт, делаю все исключительно для собственного комфорта, машину люблю и недостатков в ней не вижу !!! Продажа не срочная и не по нужде, машина очень приятная!!! АВТО ПРИНОСИТ УДОВОЛЬСТВИЕ. Только положительные эмоции!!! Желаю всем тачек о которых мечтали!!! Звоните заранее , буду рад пообщаться с адекватными людьми! Торга по телефону нет! если не получится дозвониться - пишите номер, всем перезвоню.

Характеристики

  • Год выпуска
    1994
  • Поколение
    I рестайлинг (1994—1997)
  • Пробег, км
    387 000
  • История пробега
    4 записи в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.5 AT (170 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2.5
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Серебряный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    YV1K*************
  • Мощность, л.с.
    170
  • Обмен
    Не интересует