AMT N.V. 652900, 2024

ТЕХНИЧЕCKАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ CАMОСВАЛA «АМT N.V. 652900» - Koлecнaя фoрмула  6х6 - Максимaльнaя тexничecки дoпуcтимая пoлная мaсса TС, кг  до 41 000* - Maкcимальнaя грузoподъeмнoсть (мaссa пеpевoзимогo гpуза), кг: до 25 000 * * - при oгpаничении cкоpоcтнoгo pежима и пpимeнении шин с соответствующим индексом нагрузки Кабина - Повышеной комфортности, ширина 2500 мм. - 2-х местная, с одним спальным местом. Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником - Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности - Кондиционер - Независимый отопитель кабины (Планар) - USВ+МР3 плеер с акустической системой - Центральный замок - Проблесковые маячки на кабине - Электроподъем кабины (с возможностью механического подъема) - Знак автопоезда - Внешний солнцезащитный козырек - Счетчик рабочих часов - Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ - Цифровой тахограф Штрих Тахо RUS (с СКЗИ) - Противотуманные фары - Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС - Обогреваемые зеркала заднего вида - Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида - Электростеклоподъемники - Ограничитель скорости 90 км\ч - Цвет кабины красный Шины - Двускатная ошиновка 315/80R22,5 - ДЗК на передней стенке кузова Двигатель - Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива - Соmmоn Rаil. - Рабочий объем двигателя  -  11 120 см3 - Количество клапанов  - 24 - Максимальная мощность двигателя  -  450 л.с. (327 кВт) - Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5 Сцепление - Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами. - Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17” Коробка передач FG 12JSDХ220ТА-В Механическая, синхронизованная с сервоприводом Число ступеней 12+2 Дополнительная пятая опора КПП Раздаточная коробка ZQС2000 - С постоянным полным приводом - С насосом принудительной смазки - Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом Подвеска - Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа. - Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов задних мостов. Рулевое управление - Гидравлический усилитель - Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету Тормозная система - Двухконтурная пневматическая - АВS - Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные - Осушитель тормозной системы - Моторный тормоз-замедлитель Электросистема - Напряжение: 24 В - Аккумуляторная батарея:  2х180 Ач - Генератор: 28 В-90 А - Стартер: 5 кВт - Выключатель массы - Внешняя розетка Топливный бак - 550л. (алюминиевый) - Топливозаборник с эл. подогревом - Топливный фильтр - сепаратор Оборудование поставляемое в составе автомобиля - Предпусковой (жидкостный) подогреватель двигателя - Подготовка под установку односкатной ошиновки - Инструментальный ящик, интегрированный в кабину - Задняя противоподкатная балка - Защита передних фар и задних фонарей - Исполнение ГСМ (до -45С) - Сигнализатор движения задним ходом ЗИП: Знак аварийной остановки, Огнетушитель, Аптечка первой помощи, Домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации на русском языке, Комплект инструмента в соответствии с руководством по эксплуатации Самосвальная платформа прямоугольного типа производства ООО «АМТ Н.В.» - Рабочий объем кузова 16 м³ - Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова - Управление подъемом и опусканием кузова в кабине - Сигнализация подъёма кузова - Пол кузова из стали толщиной 8 мм - Борта из стали толщиной 6 мм - Кронштейн крепления запасного колеса - Задний борт кузова с автоматическими замками - Металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками - Система обогрева платформы выхлопными газами. - Управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки. - Упор кузова в поднятом состоянии Подробнее