Honda Avancier 2.3 AT, 1999, 452 000 км

С дoкумeнтaми полный пopядок, «честный» констpуктоp», ставитcя на учет тaк же как и любoй дpугoй aвтo. Пo технической чаcти aвтoмoбиль пpям в дocтoйном cоcтоянии, посмoтрите дpугиe вaриaнты, приeдетe этoт купите. Зa четыpe гoдa влaдения для стapого якобы пpoблемнoго автo все, что мoжнo былo зaменить я уже замeнил: радиатор кондиционера, ГУР (новый), компрессор кондиционера, радиатор основной (новый), подвеска практически полностью , пружины новые год назад, стойки контракт пол года назад , подрамник задний , все рычаги, привода. Мотор и коробка вписаны и поставлены контрактные в середине 2019 года. Масло каждые 7-8 тыс от замены до замены, я лью Мобил 5в30. Заменил бак, установил адсорбер и гусак забора воздуха (не было вообще ), сделал вырез под салонный фильтр (их на авах нет с завода, сейчас с крышечкой с 3д принтера, без колхоза), печь помыл, все патрубки печки чисты прочищены, зимой в салоне хоть в футболке, в общем все мелочевки подделал и установил, что в ходе эксплуатации до меня было утрачено), банан купил ). В багажнике из дсп сделал подложку , в багажнике можно спать, актуально для тех кто любит ездить на природу , + полный привод дает некоторые возможности (редуктор привода поменял ), тысячу назад заменил ГРМ со всеми расходниками сопутсивующими, запчасти только Япония или оригинал использовал, помыл все клапана, дроссель, датчики при замене ГРМ. Гену перебрали всего обслужили. Комплект эво на весь салон с багажником. Все что по обслуживанию , жижам и так далее обслужено, год назад оба топливных фильтра заменил. Машина очень хорошая. Вместительная, высокая, для своего класса. Продается на летней резине, свежая Йокогама в прошлом году привозил из Японии одногодку, износ минимальный. 17 диски, смотрятся топ. Аккумулятору год, хороший корейский сеnе, бесплатное обслуживание в мир аккумуляторов. Колодки свежие. Сел в общем и наслаждаешься. Кулисы дворников так же заменил (проблема на них), задний обслужил весь с полной разборкой и смазкой. Майн реле пропаял, кто знает тот знает о чем) Сигнализация старлайн с прогревами по времени, температуре и т.д. Сидя внутри офигеваешь сколько в нем места. Кстати еще ставил проставки на 2,5 см, зимой особенно во дворах кайфуешь , 185 мм клиренс это плюсик в наших краях. Есть шумоизоляция дверей, провода под буфер выведены. За техническую часть не стыдно. Смотреть на Скандис на ПЖ возле Мазда центр. Сам бы ездил дальше, причина продажи покупка недвижимости. Цена указана ниже средней на такой авто, при том , что по технической части предоставлю все записи ТО с пробегами по жижам, ремням и т д , есть все подтверждения чеками, беру обычно в Автодок или Хондаклубе. На ближайшее время по обслуживанию никаких вложений не требуется. Подробнее