Поперечины
Похожие объявления
-
Багажник универсальный б/у Багажник универсальный б/у Продам багажник универсальный, утеряна часть крепления 
-
Продам Продам Продам ветровое стекло на мотоцикл BMW б/у в хорошем сотачние цена 1900рублей
-
Светодиодные модули для авто прицепа (2 штуки) Светодиодные модули для авто прицепа (2 штуки) Светодиодные ( Led ) модули для фар типа «ЕС-19» и «МЗСА» водных прицепов. Могут работать в непосредственном контакте с водой. Ссылку на видео контакта модуля с водой скину по запросу. Здесь не знаю как разместить ссылку.
-
Крепление для мотоцикла Крепление для мотоцикла Крепления автоматические для мотоцикла. Крепления в прицеп или фургон для удобной перевозки мототехники. Есть возможность регулировать по ширине и высоте вашего мотоцикла. Надёжно, просто по разумной цене. Подходит для любых моделей мотоциклов кросс и эндуро , так же используя наши крепления возможно перевозить дорожные мотоциклы(с отверстием в месте крепления заднего маятника) Не используя стяжные ремни.
-
Крепление для лыж на крышу автомобиля Крепление для лыж на крышу автомобиля Крепление для лыж и сноубордов, влезает 4 комплекта, лыжи при желании можно и 6 вложить )
-
Стойки крепления багажника Стойки крепления багажника Стояли на ниссан серена
-
Подкатной прицеп подкат жесткая сцепка эвакуатор Подкатной прицеп подкат жесткая сцепка эвакуатор Поворотная платформа, лебедка и подкаты
-
Коврик в багажник ваз 99 Коврик в багажник ваз 99 Коврик в багажник ваз 99
-
Розетка прицепа Розетка прицепа Продам новую розетка прицепа
-
фаркоп Renault Logan 2014 фаркоп Renault Logan 2014 Продам фаркоп Renault Logan 2014-, Stepway 2018- / Sandero 2014-, Stepway 2014- BERG F.4712.001. Дата выпуска 06.2022 г. Б/У. В отличном состоянии. Цена 4500 р без торга.
-
Прицеп легковой Атлант Прицеп легковой Атлант Прицеп Атлант 2513. Длина прицепа 2500 мм, ширина 1300 мм. Комплектация прицепа - дуги - тент Рессорная подвеска 4 листа Ступица используется ВАЗ 2108, с разболтовкой 4/98, плюс амортизатор . Самосвальный тип прицепа Усиленная рама. Оцинкованная рама из трубы 40/60 Оцинкованные борта, высота борта 300 мм. Толщина борта 0,8 Характеристика : Грузоподъемность и масса , кг Полная масса 740 Масса груза 510 Колёса 175/70/13
-
Колесо Ваз Колесо Ваз Колесо Ваз
-
Легковой Прицеп Титан Легковой Прицеп Титан Прицеп Титан 2013 Длина прицепа 2000 мм, ширина 1300 мм. Комплектация прицепа - дуги - тент Рессорная подвеска 3 листа Ступица используется ВАЗ 2108, с разболтовкой 4/98, плюс амортизатор . Самосвальный тип прицепа Оцинкованная рама из трубы 40/40 Оцинкованные борта, высота борта 300 мм. Толщина борта 0,8 Характеристика : Грузоподъемность и масса , кг Полная масса 740 Масса груза 510 Колёса 175/70/13
-
Прицеп 2х осный Прицеп 2х осный «Титан 2ос.2515-03» - универсальный прицеп для бытовых задач. Расход топлива в несколько раз меньше благодаря уменьшенному весу конструкции. Незаменимый помощник в быту: ◦ Размер кузова (2,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину) отлично справится с различными перевозками. ◦ Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность на дороге. ◦ Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе. ◦ Высокая грузоподъёмность и устойчивость конструкции из-за наличия двух осей. ◦ Нанесён слой цинка горячим методом для защиты от коррозии сроком от 65 до 120 лет. Полная грузоподъемность по паспорту 750, кг Грузоподъемность прицепа 491,42 кг, кг Снаряженная масса 258,58 кг., кг Погрузочная высота 570, мм Подвеска рессорная, Кол-во листов рессоры 4, шт Кол-во осей 2, шт Нагрузка на одну ось 750, кг Дорожный просвет 510, мм Размер колеса для оси ВАЗ R13, дюйм Размер колеса для оси НИВА R15, дюйм Нагрузка на сцепное устройство 100, кг Лампа фонарей накаливания, Тормоз без тормозной системы, Петли крепления груза отсутствуют, Штекер 7, pin Защитное покрытие горячее цинкование, Габаритные размеры 3750х2070х900, мм Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса 1538, Высота борта 300, мм Каркас тента защитное покрытие краска., Внутренние габариты кузова 2440х1500, мм Тип ТСУ шар ø50, Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ 600-630, г/м2 Функция самосвала нет,
-
Прицеп 2 х осный Прицеп 2 х осный Титaн 2515- 2х осный. Подойдет для пepeвoзки cтpoйматериaлов, мoтотexники, крупнoгабapитных грузoв, либо в хозяйстве. Оcновныe eго пpеимущecтва – функция сaмocвалa peaльныe (чеcтные) внутpeнние размepы, доступная ценa, oтличная гpузопoдъемность, oткидной передний и задний борт, усиленное V-обр. дышло, цельносварная рама, усиленная дополнительными поперечными перегородками, борта с рёбрами жесткости. Краткие характеристики данного прицепа (внутренние размеры кузова): 1. Длина –2500 мм. 2. Ширина – 1500 мм. 3. Высота борта – 320 мм. Борта прицепа – выполнены из профильной оцинковки с ребрами жесткости. Рама изготовлена из профильной трубы 60х40 мм. дышло – 60х60 мм, ось – труба, диаметром 51 мм, с 4-ёх мм стенкой. Все эти элементы дополнительно обработаны оцинковкой Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98). Рессоры - Четырехлистовые немецкой фирмы Аl-Ко, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего грузоподъемность у прицепа – 750 кг. ПТС, договор купли-продажи и акт приема-передачи прилагается с прицепом (бесплатное заполнение).
-
Легковой Прицеп 2х осный Легковой Прицеп 2х осный Титaн 2515-03. ( без тента)Подойдет для пepeвoзки cтpoйматериaлов, мoтотexники, крупнoгабapитных грузoв, либо в хозяйстве. Оcновныe eго пpеимущecтва – функция сaмocвалa peaльныe (чеcтные) внутpeнние размepы, доступная ценa, oтличная гpузопoдъемность, oткидной передний и задний борт, усиленное V-обр. дышло, цельносварная рама, усиленная дополнительными поперечными перегородками, борта с рёбрами жесткости. Краткие характеристики данного прицепа (внутренние размеры кузова): 1. Длина –2500 мм 2. Ширина – 1500 мм. 3. Высота борта – 320 мм. Борта прицепа – выполнены из профильной оцинковки с ребрами жесткости. Рама изготовлена из профильной трубы 60х40 мм. дышло – 60х40 мм, ось – труба, диаметром 51 мм, с 4-ёх мм стенкой. Все эти элементы дополнительно обработаны оцинковка Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98). Рессоры - Четырехлистовые немецкой фирмы Аl-Ко, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего грузоподъемность у прицепа – 750 кг. ПТС, договор купли-продажи и акт приема-передачи прилагается с прицепом (бесплатное заполнение).
-
Прицеп 2 х осный Прицеп 2 х осный «Титан 2ос.2515-03» - универсальный прицеп для бытовых задач. Расход топлива в несколько раз меньше благодаря уменьшенному весу конструкции. Незаменимый помощник в быту: ◦ Размер кузова (2,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину) отлично справится с различными перевозками. ◦ Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность на дороге. ◦ Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе. ◦ Высокая грузоподъёмность и устойчивость конструкции из-за наличия двух осей. ◦ Нанесён слой цинка горячим методом для защиты от коррозии сроком от 65 до 120 лет. Полная грузоподъемность по паспорту 750, кг Грузоподъемность прицепа 491,42 кг, кг Снаряженная масса 258,58 кг., кг Погрузочная высота 570, мм Подвеска рессорная, Кол-во листов рессоры 4, шт Кол-во осей 2, шт Нагрузка на одну ось 750, кг Дорожный просвет 510, мм Размер колеса для оси ВАЗ R13, дюйм Размер колеса для оси НИВА R15, дюйм Нагрузка на сцепное устройство 100, кг Лампа фонарей накаливания, Тормоз без тормозной системы, Петли крепления груза отсутствуют, Штекер 7, pin Защитное покрытие горячее цинкование, Габаритные размеры 3750х2070х900, мм Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса 1538, Высота борта 300, мм Каркас тента защитное покрытие краска., Внутренние габариты кузова 2440х1500, мм Тип ТСУ шар ø50, Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ 600-630, г/м2 Функция самосвала нет,
-
Бокс на крышу авто Бокс на крышу авто Аренда!!! Багажник на крышу машины. Залог 10тр. По суточно. 300 руб Копия ВУ
-
МЗСА 817711 OFF-ROAD МЗСА 817711 OFF-ROAD Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Прицепы для техники Состояние Новый Модель МЗСА 817711.015-05 "OFF-ROAD" Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 450 Внутренние размеры кузова, мм 3009×1371×290 Габаритные размеры, мм 4351×1852×848 Количество осей 1 Размер колеса, R 16 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Рама собрана на болтовых соединениях, что надежней сварного исполнения, и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений. Усиленные подшипники ступицрассчитаны на нагрузку до 650 кг. Ось рассчитана на нагрузку до 1300 кг. Колёса 225/75 R16 увеличивают дорожный просвет и угол свеса, что обеспечивает большую проходимость прицепа в составе автопоезда. Откидной кузов значительно облегчает загрузку/выгрузку техники и сыпучих материалов. Прочное дно из ламинированной фанеры устойчиво к износу и воздействию влаги. Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Передний и задний откидные борта облегчают удобство погрузки и выгрузки длинномерного груза. Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.
-
Прицеп МЗСА 817717.032 Алюминиевые борта Прицеп МЗСА 817717.032 Алюминиевые борта Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Прицепы для техники Состояние Новый Модель МЗСА 817717.032 с алюминиевыми бортами и светодиодными фонарями Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 500 Внутренние размеры кузова, мм 3463х1511х290 Габаритные размеры, мм 4792х1992х848 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 ● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам. Стойки бортов оборудованы петлями крепления груза. ● Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Ось и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светодиодная светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
-
Ролик к прицепу Ролик к прицепу Дополнительно устанавливается на лодочные прицепы.
-
Прицеп мзса L 9025-3.35 исп.101 Прицеп мзса L 9025-3.35 исп.101 Назначение Прицепы для водной техники Состояние Новый Модель МЗСА L 9025-3.35 исп.101 Полная масса, кг. 3500 Грузоподъемность, кг. 2486 Товар На заказ (уточнять) Габаритные размеры, мм 9139×2410×1295 Количество осей 3 Размер колеса, R 14 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Да Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа, собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза. Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду. Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Оцинкованные оси рассчитаны на нагрузку 1500кг., оси оборудованы тормозными барабанами с защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. Съёмные кронштейны с задними фонарями, с байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами. Штекер 13-pin. В базовую комплектацию входят: опорное колесо (500 кг), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних по
-
Ремонт легковых прицепов Ремонт легковых прицепов Наши специалисты помогут Вам с ремонтом подвески,заменой проводки прицепа и фонарей освещения.Так же можем установить подвеску другого типа (заменить торсион на рессорную). В наличии большой выбор зап.частей к прицепам заводов МЗСА, Спутник, Воронеж, Ижевск, Трейлер. Поэтому Вам не придется тратить свое время на поиск нужных зап.частей.Все работы выполняются в индивидуальном порядке. Срок и стоимость работ определяется после осмотра прицепа.
-
Фаркоп Skoda Karoq Фаркоп Skoda Karoq 11 500 р. (без установки) | 13 800 р. (с установкой) Полная масса перевозимого прицепа (кг.) 1100 Cверление отверстий 0 Снять бампер Да Резка бампера Да Тип шара С Артикул 9151 На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах). ТСУ крепится к лонжеронам а/м. При установке ТСУ на автомобиль необходимо снять бампер, на Volkswagen Tiguan (4WD) 2007-2016, Skoda Kodiaq 2017-, Skoda Karoq 2020- необходимо сделать невидимый вырез в бампере. не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем. В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия; колпачок. Крепеж оцинкован.
-
Боковые ворота усиленные для лодочных прицепов Боковые ворота усиленные для лодочных прицепов Ворота для лодочных прицепов. В комплекте пластины и болты для крепления на раму в диапазоне 40-60мм. Стоимость указана за комплект.
-
Прицеп МЗСА 817717.032 Алюминиевые борта, с тентом Прицеп МЗСА 817717.032 Алюминиевые борта, с тентом Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Прицепы для техники Состояние Новый Модель МЗСА 817717.032 с алюминиевыми бортами и светодиодными фонарями Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 500 Внутренние размеры кузова, мм 3463х1511х290 Габаритные размеры, мм 4792х1992х848 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам. Стойки бортов оборудованы петлями крепления груза. ● Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Ось и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светодиодная светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами. ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
-
Фаркоп Renault Arkana Фаркоп Renault Arkana 11 500 р. (без установки) | 13 800 р. (с установкой) Полная масса перевозимого прицепа (кг.) 1200 Cверление отверстий 0 Снять бампер Нет Резка бампера Нет Тип шара С Артикул 9070 На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах). ТСУ крепится к лонжеронам а/м. При установке ТСУ на автомобиль: не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем; Не требуется снимать бампер В комплект поставки входят: монтажные и крепежные изделия; колпачок.
-
Прицеп мзса L 8022-2.30 исп.501 Прицеп мзса L 8022-2.30 исп.501 Назначение Прицепы для водной техники Состояние Новый Модель МЗСА L 8022-2.30 исп.501 Полная масса, кг. 3000 Грузоподъемность, кг. 2200 Габаритные размеры, мм 7937×2340×1435 Количество осей 2 Размер колеса, R 14 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Да Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из цельного замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа, собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Рама оборудована петлями для крепления груза. Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду. Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет произвести наиболее точную регулировку, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду при меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес и уменьшить давление на корпус судна. Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на ТСУ автомобиля, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором. Рессорно-балансирная подвеска позволяет равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги. Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500кг., оси оборудованы тормозными барабанами с защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом. Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 500 кг, динамическая нагрузка — до 300 кг. Съёмные кронштейны с задними фонарями, с байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки выполн
-
Прокат (аренда) прицепов Прокат (аренда) прицепов Наша компания оказывает услугу по прокату (аренде) автоприцепов для легковых автомобилей. Все предоставляемые прицепы находятся в исправном техническом состоянии! Все прицепы оснащаются запасным колесом. Процесс оформления аренды прицепа прост и занимает не более 20 минут. Для оформления прицепа Вам нужен паспорт (прописка город Красноярск, другие населенные пункты края и регионы РФ в индивидуальном порядке) и водительское удостоверение, залог в размере 3000 руб (Три тысячи рублей) или 7000 руб.(Семь тысяч рублей) (за прицеп-эвакуатор) + оплата стоимости аренды. Мы предлагаем прицепы для перевозки грузов, водной техники, снегоходов, квадроциклов, автомобилей и др. На прицепы дается полный пакет документов: тех. паспорт договор аренды Стоимость проката прицепа определяется количеством суток. Действует система скидок от кол-ва суток. Скидка владельцам дисконтных карт - 10% -общего назначения,размеры 1850х1220,грузоподъемность 500кг. 650 руб./сутки. -2400х1220,грузоподъемность 500кг с высоким тентом,самосвальный, 750 руб./сутки. -2430х1220,Две оси г./п. 500 кг. каждая, 1200руб./сутки. -для перевозки техники: Квадроцикла, 2430х1500х290,самосвальный. 900руб/сутки. Размеры:3120х1380х290,самосвальный 1000руб./сутки. снегохода,квадроцикла и др. Размеры 3450х1500, самосвальные,1000 руб./сутки. -для перевозки лодок,длинной до 4,6 метра, 900 руб./сутки. Длиной до 5,6 метров, 1100 руб./сутки. -для перевозки 2-х снегоходов,квадроциклов.3,5х1.95 1200 руб./сутки. -для перевозки 3-х снегоходов, 1500 руб./сутки. -для перевозки 2-х квадроциклов (4,5х1,51 2-х осный), 1200 руб./сутки. -ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЯ (эвакуатор) ДО 2600КГ,РАЗМЕР ПЛАТФОРМЫ 4000х1950. 3000 руб./сутки.(Залог 7000 руб.) -Подкат (прицеп-эвакуатор, частичной погрузки). 1300 руб./1шт. Аренда от 1 дня и более.Чем больше срок,тем ниже цены. Действует система скидок постоянным клиентам. Наш адрес:г.Красноярск,пр.Металлургов 2Ж. Работаем ежедневно,без выходных.
-
Прицеп Ижевск 3.55 без тента Прицеп Ижевск 3.55 без тента Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Прицепы для техники Состояние Новый Модель Ижевск 3.55 без тента Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 450 Внутренние размеры кузова, мм 3550х1500х300 Габаритные размеры, мм 4750х1900х800 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель ИЗЛП (г. Ижевск) Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Прицеп для легкового автомобиля 3550x1500 предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Прицеп одноосный, оцинкованный кузов, без тормозов. Передний и задний борта откидные,(все борта выполнены из оцинкованного металла) Самосвальная система , V-образное дышло. Пластиковые крылья. Высота бортов 300 мм. Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры.
