Прицеп легковой Экспедиция Партнёр 111934 1ось11

Прицeп прeдназначeн для перевозки снeгоxодов, квaдpоциклов, кpупногабapитныx бытoвыx и коммерческих гpузoв. Гaбapитныe paзмеpы прицeпа (ДШВ): 5060*1910*960мм Внутpенние paзмeры кузoва (ДШB): 3440*1500*400мм Погpузoчная высотa (реcсoрнaя пoдвеска): 560 мм Дopoжный пpосвeт (рecсopная пoдвecка): самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм Полная масса: 750 кг Масса прицепа:  290 кг Грузоподъемность: 460 кг Колея: 1850 мм Количество осей/колес: 1/2 Размер колес: R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой комплектации. Наличие тормоза: нет Максимальная нагрузка на сцепное устройство: 75 кг Руководство по эксплуатации: в наличии Рама прицепа Силовая схема рамы состоит из двух продольных балок, изготовленных из трубы 80*40, пяти поперечных балок, переднего и заднего бампера. Дышло Надежное А-образное дышло из трубы 80*40*3мм. Борта Борта высотой 400мм, передний задний борт откидные быстросъемные с увеличенными по высоте петлями, усилены фанерой, которая утоплена внутрь борта и не «съедает» внутренний размер прицепа. Цельные боковые борта крепятся 4 стойками (2 дополнительные центральные стойки), борта оборудованы скобами для крепления евро-тента. Имеют дополнительное жесткое крепление болтами к раме прицепа. Тип покрытия При изготовлении прицепа используются разные методы цинкования: — горячее цинкование; — прокат листовой горячеоцинкованный; — гальваническое цинкование. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Рессорно-амортизаторная подвеска — две четырехлистовые специализированные рессоры со скользящим концом. Одна рессора рассчитана на нагрузку 375 кг. — два гидравлических телескопических амортизатора с масляным наполнением. — ось Оси изготовлены из толстостенной трубы с применением роботизированной сварки. Профиль трубы 50×50 мм, толщина 4 мм. Светотехника Качественная светотехника от лучших европейских производителей. В комплект входят 2 задних мультифункциональных фонаря (стоп-сигнал, указатели поворота, габаритный свет с подсветкой номера, противотуманный свет с одной стороны, задние треугольные светоотражатели), 2 передних габаритных LЕD-фонаря с белыми отражателями, боковые оранжевые светоотражатели. Проводка состоит из двух независимых жгутов на обе стороны прицепа, оборудована семиконтактной вилкой . Днище Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой ламинированной фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Оборудование прицепа Прицеп оснащен: — двумя самосвальными усиленными замками-защелками с R-образными шплинтами и регулировкой натяжения с максимальной нагрузкой до 700кг. Развесовка прицепа позволяет использовать самосвальный режим без применения дополнительных упоров или домкратов; — пластиковыми грязезащитными крыльями с кронштейнами крепления; — тросиками для фиксации заднего откидного борта; — скобой подставкой дышла; — пластиковыми противооткатами (2 шт.). — ОПОРНОЕ КОЛЕСО В КОМПЛЕКТ НЕ В ХОДИТ!! Подробнее