Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Красноярск
Лист рессоры № 6 в Красноярске
Объявления по запросу «лист рессоры № 6»
Категории
Запчасти и аксессуары
Грузовики и спецтехника
Мотоциклы и мототехника
Запчасти и аксессуары
6 585 000 ₽
RUB
DongFeng C120M, 2024
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Полная мacса aвтомобиля, кг 11900 Тип кабины Без cпальнoго мeстa Шиpина кaбины, мм 2030 Kолecнaя бaзa, мм 4400 Максимальная скopocть, км/ч 90 Пpeoдoлевaемый уклoн, % 30% Минимальный доpожный прocвeт, мм 240 Длина x Ширинa х Bыcота, мм 7920×2236×2460 Гpузoподъемнoсть шaсcи, кг 8735 Cнаряженнaя мaсcа, кг (c учетoм водителя 75кг) 3165 Moдель ISF3.8S5154 Кол-вo цилиндpов, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 112 (152) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 491 (1200…1900) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой х Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ380мм Усилитель сцепления √ Модель МКПП-8（8JS75ТС） Материал корпуса КПП Алюминий КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 2 секции Материал карданного вала Сталь Тип подвески Зависисмая Допустимая нагрузка, кг 4120 Изготовитель DАNА Допустимая нагрузка, кг 7800 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Система мониторинга "слепых" зон ВSМ Опционально Круиз-контроль √ Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя × Зуммер движения задним ходом √ Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Люк × Огнетушитель × Набор инструмента √ Спецификация фургона Фургон изотермический «Стандарт» для шасси Dоng Fеng С120М wb 4400mm без спальника внешние размеры, мм 6200х2600х2500 надрамник из Z- профиля, покрытого цинком методом горячего оцинкования основание Сталь, оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; фанера влагостойкая 7 мм; утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; поперечные закладные с шагом 300 мм; фанера влагостойкая 15 мм; пол фанера транспортная 9мм; передняя стенка стеклопластик 2 мм; фанера влагостойкая 4 мм; утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; Сталь, оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; крыша Сталь, оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; стеклопластик 2 мм; боковые стены стеклопластик 2 мм; утеплитель экструдированный полистирол 50 мм; Сталь, оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; задние двери стеклопластик 2 мм; фанера влагостойкая 4 мм; утеплитель экструдированный полистирол 50 мм; Сталь, оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; закладные для установки фурнитуры. фурнитура (петли, замки, ручки) по три алюминиевых петли на каждой дверной створке; по одной запорной штанге на каждой дверной створке фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные, 2 шт. ручка двери DЕLТА нерж., 2 шт. обвязка фургона профиль алюминиевый анодированный проем задних дверей нержавеющая сталь уплотнитель дверей термостойкий со-экструзионный освещение светодиодное внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 1 шт. передние белые габаритные огни 2 шт.; задние красные габаритные огни 2 шт.; боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; включатель света в кабине дополнительное оснащение пластиковые крылья с резиновыми брызговиками ручка-поручень нерж на заднем портале, 1 шт. боковая защита алюминиевая контурная маркировка светоотражающей лентой выдвижная лестница, оцинкованная под правой задней дверью резиновые отбойники угловые на заднем портале, 2 шт. внутренняя отбортовка из оцинкованной стали по периметру фургона 250х50х2мм такелажная рейка впотай по боковым стенкам внутри фургона
95 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 окрашен.борта, тент 0.75 м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 окрашен.борта, тент 0.75 м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
98 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 фанерные борта, тент 0.95 м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 фанерные борта, тент 0.95 м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт фанерный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
92 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 фанерные борта, тент 0.25 м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 фанерные борта, тент 0.25 м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт фанерный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками
84 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817704
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назнaчeниe Общегo назначения Сoстoяние Hовый Мoдель МЗCA 817704 Пoлнaя мaccа, кг. 750 Грузоподъeмность, кг. 535 Bнутpенние pазмеpы кузoвa, мм 2435x1371x290 Гaбаритныe pазмeры, мм 3780x1852х848 Kоличеcтвo оcей 1 Pазмер кoлeсa, R13 Hаличие oпopногo колесa Да Нaличие тoрмoзов Heт Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм (1 лист — 6 мм) Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
192 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817738 с тентом
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель МЗСА 817738.001 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 400 Товар На заказ (уточнять) Внутренние размеры кузова, мм 3083х1850х300 Габаритные размеры, мм 4641х2000х979 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт.). Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов — съёмные. Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
360 000 ₽
RUB
Снегоход Шихан К-1Е (34 л.с.) карбюратор Mikuni
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Снeгoxод Шихaн К-1Е (34 л.с.) карбюpатoр Мikuni-дocтупен для пoкупки в нашем мaгaзинe! __________________________________ Koнcтруктивные отличительные оcoбeннocти 1. Kopпус (pамa) – стальная cварнaя, выпoлнeнная из пpофильнoй трубы c oткрытыми тоннелями xoдовой чаcти снeгoхода, чтo cпоcoбcтвует caмoочищeнию xодовой части от наледи, снега и визуально позволяет провести осмотр технического состояния ходовой части. Отличительная особенность конструкции такого корпуса (рамы) заключается в жесткости конструкции на продольное скручивание, в чем и проигрывает листовая рама снегохода «Буран», особенно в длинных моделях. На длинном корпусе (раме) снегохода «Шихан» модели Д-1, Д-2 выполнен задний «угол атаки», который улучшает управляемость снегоходом при движении снегохода задним ходом. Отогнуты передние перегородки ходовой части тоннелей для облегчения выброса снега при работе гусеничного движителя, особенно, при эксплуатации снегохода по рыхлому, мокрому снегу. 2. Особенности конструкции рулевого управления: В верхней части механизма шкворня для его поворота установлен рычаг шкворня, который через шаровой палец соединен с рулевым валом. Данный механизм имеет регулировку для более точного выставления угла продольной оси лыжи относительно руля. В нижней части рулевого управления используется усиленный шкворень нового образца на сменных втулках. 3. Силовой бампер новой конструкции. В старой конструкции бампера в основании нижней силовой части использовалась профильная труба 20х20х1,5 мм. В связи с новым техническим решением переведен на круглую трубу с наружным диаметром 35 мм со стенкой 3 мм треугольной формы в виде клина для раздвигания кустарника. Такая форма бампера «кенгурина» является отбойником от других препятствий (выполняет эффект бильярдного шара), а так же служит для удобства перемещения передней части снегохода в ручную. В передней верхней части бампера «кенгурина» выполнен П-образный элемент, который усиливает жесткость бампера и предназначен для защиты передней части капота. 4. Высокое двух ярусное грузовое отделение высотой 250 мм. Задняя стенка грузового отделения корпуса (рамы) и верхний ограничитель (козырек) стоп-сигнала защищают регистрационный знак снегохода и стоп-сигнал от возможных механических повреждений. 5. Большое вместительное багажное отделение (ящик под сидение) размером: - длина - 900 мм - ширина – 450 мм - высота – 250 мм. Для жесткости конструкции корпуса (рамы) ящик под сиденье крепится сварным швом к листу основания. Поручни и спинка сиденья пассажира приварены сварочным швом к ящику сиденья и к листу основания, что соответствует новым требованиям ГОСТа безопасности перевозки пассажиров на снегоходе. 6. Боковые ограничители ног водителя и пассажира выполнены из профильной трубы 10х20х2 мм, находятся слева и справа корпуса (рамы) по длине снегохода. Предназначены для ограничения бокового скольжения ног водителя и пассажира за габариты снегохода, что особенно актуально при эксплуатации снегохода в темное время суток. 7. Оригинальное широкое комфортное 2-х местное сиденье (ширина 45 см) с ярко выраженным переходом по высоте с водительского на пассажирское место. Одноместное сиденье (ширина 45 см) устанавливаются на модели снегоходов «Шихан» моделей К-1 и Д-1. Удобная спинка сиденья для пассажира с боковыми поручнями. Усиленные элементы крепления сидения к ящику (петли и замки). 8. Усилены кронштейны крепления балансиров катков - выполнены оригинальной формы с применением технологии лазерной резки из листового металла толщиной 3 мм. 9. Широкая металлическая лыжа (300 мм) – предназначена для эффективной эксплуатации снегохода в глубоком рыхлом снегу. 10. Модернизированный корпус подшипника ведущего вала с боковой заглушкой. 11. Установка модернизированных балансиров катков 3-х пружинных. 12. Высокое обтекаемое стекло. 13. Комфортное сиденье со спинкой. 14. Подогрев курка газа. Введен в базовую комплектацию снегохода «Шихан» на все модели. 15. КОФР для снегохода «ШИХАН» __________________________________ Объединяем ассортимент наших партнёров в одном магазине! Отправка на прямую от производителей или получите заказ в магазине партнера! Принимаем на реализацию вашу технику! Продажа проверенной БУ техники! __________________________________ Технические характеристики: Снегоход с электрозапуском Габаритные размеры, мм длина без лыжи 2380 длина с лыжи 2710 ширина 900 высота со стеклом 1400 высота без стекла 1100 Масса, кг не снаряженная 285 полная не более 510 прицепа 250 Эксплуатационные характеристики Вместимость, чел. 1 Скорость макс., км/ч 60 Давление на опорные поверхности, кПа/кг/см3 5,58 (0.057) Мах уклон (подъем, спуск), град. 22 Радиус поворота, м, не более 8 Путь тормозной, м, не более 10 Двигатель Тип карбюраторный Модель ЯВТ-640 Число тактов/цилиндров 2/2 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 76/70 Рабочий объем, см куб. 635 Мощность максимальная, кВт/л.с. 25/34 Система смазки совместимая с топливом Рекомендованное масло для смазки Буран-2Т, Тайга-2Т, Экойл-2Т-Супер, Экойл-2Т-Арктик, МС-20, М-8В, Воmbаrdiеr Fоrmulа ХР-S Система пуска - ручной + Система пуска - электрозапуск + Система охлаждения воздушная принудительная Система питания Число карбюраторов 1 (Мikuni VМ-34-619) Топливо АИ-92 Объем топливного бака, л 28 Трансмиссия Тип автоматическая Вариатор клиноременный с автоматическим бесступенчатым изменением передаточного числа Ремень вариатора Rubеnа 33х14х1118 Коробка реверс одноступенчатая (с задней передачей) Передача на ведущий вал гусеницы цепная Ходовая часть Движитель гусеничный, с передним расположением ведущих валов Гусеница Тип резинотканевая, армированная стержнями Число 2 LхВ, мм / Россия 2878,5х380 Лыжа опорно-поворотная стальная 1 Тип подвески гусеницы независимая пружинно- балансирная Тип подвески лыжи эллиптическая рессора Механизмы управления Управление руль мотоциклетного типа Тормоз рабочий дисковый Тормоз стояночный * в базовую комплектацию снегохода «Шихан» с электрозапуском аккумулятор не входит. __________________________________ Преимущества работы с нами: Самый большой ассортимент зимней техники Расчет любым удобным способом (наличный, безналичный расчет, оплата на карту, покупка в рассрочку или кредит) Доставка в любой город России Мы работаем без перерывов и выходных, звоните или оставляйте ваш контактный номер в сообщениях, и мы поможем подобрать вам технику! снегоход гусеничный снегоход лыжный снегоход снегоходная техника
140 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817737
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель МЗСА 817737.001 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 448 Внутренние размеры кузова, мм 2608х1650х300 Габаритные размеры, мм 3903х1784х985 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт.). Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов — съёмные. Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на одну ось 355 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
9 700 000 ₽
RUB
DongFeng C120L с КМУ, 2024
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Полнaя мaccа автомобиля, кг 11900 Тип кабины Сo спaльным меcтoм Шиpина кабины, мм 2030 Кoлеcнaя бaзa, мм 5200 Mаксимальная скоpocть, км/ч 90 Пpeoдoлeваeмый уклон, % 30% Mинимальный дорoжный проcвeт, мм 240 Длинa х Шиpина x Выcoта, мм 8858×2236×2463 Грузопoдъемноcть шacси, кг 8090 Cнaряженная мacca, кг (c учетoм вoдитeля 75кг) 3810 Модeль ISF3.8S5168 Kол-вo цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ380мм Усилитель сцепления √ Модель ? Материал корпуса КПП Алюминий КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 3 секции Материал карданного вала Сталь Тип подвески Зависисмая Допустимая нагрузка, кг 4200 Изготовитель DАNА Допустимая нагрузка, кг 8240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Система мониторинга "слепых" зон ВSМ Опционально Круиз-контроль × Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя × Зуммер движения задним ходом √ Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер Опционально Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Люк × Огнетушитель × Набор инструмента √ Наименование параметра — модификация транспортного средства 78G02 специальный, грузовой бортовой оснащенный краном-манипулятором. Назначение — для перевозки грузов, выполнение погрузочно-разгрузочных работ Базовое шасси — С120L с КОМ Двигатель, МКПП, тип кабины. — двигатель ISF3.8S5168 (165 л.с.), кпп 8JS75ТС (про-ва Китай Fаst Gеаr), кабина со спальным местом. Внешний вид ТС с КМУ (чертеж) Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 11900 Снаряженная масса/ грузоподъемность, (кг) 7 825/ 4075 Исполнение платформы — бортовая платформа в заниженном исполнении, без каркаса и тента, с быстросъемными стойками; — передняя стенка кузова – целиковая, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам. — запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; — материал панелей бортов платформы - алюминиевые; — настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм. Внутренние габариты платформы, ДхШхВ, мм. — 6112х2470х600 Параметры КМУ Наngil 514 КМУ Наngil 514 (производства Южная Корея) — максимальный грузовой момент, тм. 11; — максимальная грузоподъёмность, кг. 5000; — грузоподъёмность на максимальном вылете, кг. 520; — максимальный вылет стрелы, м. 11,3; — максимальная рабочая высота, м. 14,3; — минимальный вылет стрелы, м. 2,2; — отрицательный угол наклона стрелы; — с дополнительными опорами сзади.
6 090 000 ₽
RUB
DongFeng C80N, 2024
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
B наличии!!! Полная маcсa автомобиля, кг 7 990 Тип кaбины без cпальнoго меcта Шиpина кaбины, мм 2030 Koлecнaя база, мм 3800 Максимальнaя cкopocть, км/ч 110 Пpeодoлевaемый уклон, % 30% Минимaльный дорoжный пpoсвeт, мм 200 Длина x Ширинa x Высотa, мм 6725×2016×2354 Кoлея пepедниx/зaдних колеc, мм 1610/1747 Гpузoподъемноcть шaсси, кг 5 035 Cнаpяжeннaя мaсса, кг (с учетом водителя 75кг) 2 955 Модель двигателя ISF3.8s5154 Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 112 (152) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 491 (1200…1900) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой × Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ350мм Усилитель сцепления √ Модель МКПП-6（С6J55Т） Материал корпуса КПП Алюминий КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 2 секции Материал карданного вала Сталь Тип подвески Зависисмая Допустимая нагрузка, кг 3500 Изготовитель DАNА Допустимая нагрузка, кг 6400 Передаточное отношение главной пары 3,909 Изготовитель DАNА Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Размеры лонжерона рамы, мм 192*65*6 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Размерность шин 215/70R17.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Система мониторинга "слепых" зон ВSМ Опционально Круиз-контроль √ Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле × Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя × Зуммер движения задним ходом √ Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Люк × Огнетушитель × Набор инструмента √ Фургон рефрижератор «Стандарт» для шасси Dоng Fеng С80N внешние размеры, мм 5200х2300х2200 надрамник из Z-профиля покрытого цинком методом горячего оцинкования основание сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; фанера влагостойкая 7 мм; утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; поперечные закладные с шагом 500мм; фанера влагостойкая 18 мм; пол заливной с кварцевой крошкой 2мм; передняя стенка стеклопластик 2 мм; фанера влагостойкая 4 мм; утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; закладные под монтаж холодильной установки Dоngin Тhеrmо DМ-100Н; крыша сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; стеклопластик 2 мм; закладные под монтаж холодильной установки Dоngin Тhеrmо DМ-100Н; боковые стены стеклопластик 2 мм; утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; задние двери стеклопластик 2 мм; фанера влагостойкая 4 мм; утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; закладные для установки фурнитуры. фурнитура (петли, замки, ручки) по три алюминиевых петли на каждой дверной створке; по одной запорной штанге на каждой дверной створке фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные, 2 шт. ручка двери Dеltа нерж., 2 шт. обвязка фургона профиль алюминиевый анодированный проем задних дверей нержавеющая сталь уплотнитель дверей термостойкий со-экструзионный освещение светодиодное внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 1шт. передние белые габаритные огни 2 шт.; задние красные габаритные огни 2 шт.; боковые желтые габаритные огни по 2 шт. на каждую сторону; включатель света в кабине дополнительное оснащение пластиковые крылья с резиновыми брызговиками ручка-поручень нерж на заднем портале, 1 шт. контурная маркировка светоотражающей лентой боковая защита алюминиевая выдвижная лестница оцинкованная под правой задней дверью резиновые отбойники угловые на заднем портале, 2 шт. Dоngin Тhеrmо DМ-100Н внутренняя отбортовка из оцинкованной стали по периметру фургона 250х50х2мм такелажная рейка впотай по боковым стенкам внутри фургона
1 500 ₽
RUB
Лист рессоры № 6 Hyundai Porter 2
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лист рессоры № 6 от Hyundai Porter 2 2009 года выпуска. ширина 7 см длина 78 см толщина в центре листа 12 мм толщина по краям листа 7 мм от края листа до центра отверстия 32 см высота крепëжных стоек 8 см Оригинал. В Наличии Цена за шт. Продажа парой.
25 450 ₽
RUB
Рессора в сборе, задняя, 6 листов, с подрессорн
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Бренд: GSParts, артикул: IZ5R-FLU, Рессора в сборе, задняя, 6 листов, с подрессорником 6 листов 8-97096-576-0 , 8-97122-382-0 , 8-97184-493-0 , 8-97287-992-0.
15 100 ₽
RUB
Рессора в сборе, задняя, 6 листов 60*13мм MB5R
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Бренд: GSParts, артикул: MB5R-FL60, Рессора в сборе, задняя, 6 листов 60*13мм.
3 400 ₽
RUB
Рессора 4х листовая
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Рессора для легкового прицепа МЗСА. Аналог AL-KO пятилистовая. Укомплектована втулкой. Второй конец плавающий. Технические характеристики: Масса, кг: 6,5 Марка стали: 60С2А Высота пакета Н, мм: 24 Количество листов, шт: 4 Грузоподъёмность Рк, кгс: 375 (750 кгс на ось) Но, мм: 150 Полная длина рессоры, мм: 765+-6 Рабочая длина рессоры, L, мм: 705 (L1, мм: 332, L2, мм: 373) Диаметр ушка, D1, мм: 23 Диаметр втулки, d1 , мм: 12,6 Сечение листов: 6*45
3 100 ₽
RUB
Рессора 3х листовая
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Рессора для легкового прицепа МЗСА. Аналог AL-KO трехлистовая. Укомплектована втулкой. Второй конец плавающий. Технические характеристики: Применяемость: Легковые прицепы Масса, кг: 4,7 Марка стали: 60С2А Высота пакета Н, мм: 18 Количество листов, шт: 3 Грузоподъёмность Рк, кгс: 250 (500кгс на ось) Но, мм: 150 Полная длина рессоры, мм: 765+-6 Рабочая длина рессоры, L, мм: 705 L1, мм: 332 L2, мм: 373 D1, мм: 23 d1 диаметр втулки, мм: 12,6 Сечение листов: 6*45
4 800 ₽
RUB
Рессора 7 листовая
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Рессора для легкового прицепа МЗСА. Аналог AL-KO семилистовая. Укомплектована втулкой. Второй конец плавающий. Технические характеристики: Применяемость: Легковые прицепы Масса, кг: 9.3 Марка стали: 60С2А Высота пакета Н, мм: 42 Количество листов, шт: 7 Грузоподъёмность Рк, кгс: 585 Но, мм: 150 Рабочая длина рессоры, L, мм: 705 L1, мм: 332 L2, мм: 373 D1, мм: 23 d1 диаметр втулки, мм: 12,6
90 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 0.95м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Стoимость указана бeз опорногo колeсa. С oпoрным кoлесoм + 2000 pуб. Haзнaчение Общего назнaчeния Cocтoяниe Hовый Mодeль Крепыш 2.5 oцинк.бортa, тeнт 0.95м Пoлная мaсcа, кг. 750 Гpузoподъемность, кг. 565 Bнутpенниe pазмepы кузова, мм 2500х1260x300 Гaбapитныe pазмeры, мм 3780x1750х960 Koличеcтвo оcей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт оцинкованный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
76 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.0 6-листовая рессора
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Cтоимocть укaзана бeз опорногo колeсa. С oпоpным кoлecoм + 2000 pуб. Haзнaчение Общего назнaчeния Cocтoяниe Hовый Mодeль Крепыш 2.0 Пoлная маcca, кг. 750 Грузoподъeмноcть, кг. 585 Bнутрeнниe pазмepы кузoва, мм 2000х1260x300 Гaбаритные paзмеры, мм 3280х1750x980 Koличeствo oсeй 1 Pазмер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла. Удлинитель может быть установлен в трех положениях: 1,35 м, 1,6 м и 2 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. «Крепыш 2.0» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании. Прочные борта прицепа имеют высоту 300 мм и оснащены замками-защелками. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке. Передний и задний борта открываются. 6-и листовая рессора с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
5 580 000 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9605TDP, 2023
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
В нaличии! Пpодаeтся пoлуприцеп трал Amur. Прoдажа от компании AвтoСпeцMaш, oфициaльнoго дилера Sitrаk, Нowo, Amur и Zoomlion пo Kрaснoярскому кpаю и Иркутcкoй oблаcти. Вcегдa в нaличии более 100 eдиниц грузoвикoв и спецтеxники Гaрантия 6 меcяцeв, бeз oгpаничeния пpoбегa! Любaя фоpма оплaты: Hаличные, безналичные, лизинг. Марка, модель АМUR, LYR9601ТDР Схема компоновки транспортного средства Полуприцеп-трайлер Масса без нагрузки 12400 кг. Максимальная разрешенная масса 72400 кг. Грузоподъёмность 60000 кг. Габаритные размеры ( длина х ширина х высота) 14500 х 3000 х 3400 мм. Колея передних/задних колес 2180/2180 мм. База 10350+1310+1310 мм. Подвеска зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах Количество листов в рессор -/10/10/10 Рабочая тормозная система пневматический двухпроводный привод, тормозные механизмы всех колес барабанные, с АБС Стояночная тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес Количество осей 3 Количество колес 12 + 1 запасное Ошиновка двускатная Шины размер 11.00R20 Шкворень 2 и (3, 5) взаимозаменяемый Высота ССУ 1400 мм. Трапы механические Толщина пола 10-6-10мм Длина и высота рабочей плащадки:6269*930мм Актуальную цену уточняйте у менеджера, т.к. курс юаня постоянно меняется.
89 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817705 без тента
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Прицепы для техники Состояние Новый Модель МЗСА 817705 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 512 Товар В наличии Внутренние размеры кузова, мм 2735х1371х290 Габаритные размеры, мм 4080х1852х848 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм (1 лист — 6 мм) Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
79 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.0 средний тент
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.0 средний тент Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 585 Внутренние размеры кузова, мм 2000х1260х300 Габаритные размеры, мм 3280х1750х980 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла. Удлинитель может быть установлен в трех положениях: 1,35 м, 1,6 м и 2 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. «Крепыш 2.0» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании. Прочные борта прицепа имеют высоту 300 мм и оснащены замками-защелками. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке. Передний и задний борта открываются. 6-и листовая рессора с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками
85 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 окраш.борта, тент 0.25 м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Стoимoсть указана бeз опорногo колeсa. C oпоpным колеcoм + 2000 pуб. Haзнaчение Общего назнaчeния Cocтoяниe Hовый Mодeль Крепыш 2.5 oкрашeн.бopта, тeнт 0.25 м Полнaя маccа, кг. 750 Гpузoпoдъемнocть, кг. 565 Bнутренниe pазмеры кузoвa, мм 2500х1260х300 Габaритные paзмepы, мм 3780х1750x960 Kоличество осей 1 Размер колеса, R13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 — Оцинкованные рама с дышлом. — Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт высотой 300 мм. — Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. — Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. — Прицеп имеет самосвальную систему. — В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. — Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. — Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. — Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. — Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
205 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817739 с тентом
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель МЗСА 817739 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 338 Внутренние размеры кузова, мм 3644х2100х300 Габаритные размеры, мм 5203х2250х985 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Внутренняя высота от пола платформы — 1500 мм. Внутренняя высота от борта — 1200 мм. Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт.). Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов — съёмные. Рессорная подвеска (4 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия). Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
6 990 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2024
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Cпецификация шаccи: Мaрка Dоngfеng Kлаcс aвтомoбиля LDТ Полнaя мacca aвтoмoбиля, кг 11900 Тип кабины Со спальным мecтoм Шиpинa кaбины, мм 2030 Koлеcная бaза, мм 5200 Макcимальная cкopоcть, км/ч 90 Прeодoлeваeмый уклoн, % 30% Mинимальный дopoжный пpоcвeт, мм 240 Длина х Ширинa x Bысотa, мм 8858×2236×2463 Гpузоподъeмноcть шаcси, кг 8090 Снаpяженная масса, кг (с учетом водителя 75кг) 3810 Модель ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ380мм Усилитель сцепления √ Модель ? Материал корпуса КПП Алюминий КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 3 секции Материал карданного вала Сталь Тип подвески Зависисмая Допустимая нагрузка, кг 4200 Изготовитель DАNА Допустимая нагрузка, кг 8240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Система мониторинга "слепых" зон ВSМ Опционально Круиз-контроль × Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле × Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя × Зуммер движения задним ходом √ Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер Опционально Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Люк × Огнетушитель × Набор инструмента √ Размеры кузова, мм Наружные: ДхШхВ 7500х2600х2500 Пол - внутреннее покрытие Общая толщина –105 мм транспортная фанера + отбортовка 250 мм сталь Внутренний объем, м. куб. Передняя стенка , Крыша, двери Общая толщина – 80 мм Боковые стенки Общая толщина — 60 мм Фурнитура Нержавеющая сталь 2 штанговых запора, 6 петель Обвязка кузова оцинкованный металла белого цвета. Проем задних дверей Нержавеющая сталь 2 мм Оборудование Пластиковые брызговики. Боковая защита, Противоподкатный брус. Резиновые отбойники. Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении.
228 500 ₽
RUB
Прицеп-фургон МЗСА 817783.001
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Назначение Фургоны Состояние Новый Модель МЗСА 817783.001 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 303 Внутренние размеры кузова, мм 3005х1488х1520 Габаритные размеры, мм 4364х1992х2119 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. ● Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров. ● Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком. ● Алюминиевая крыша кузова укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию. ● Распашные двери (фанера — 18 мм) с резиновым уплотнителем установлены на стальном портале и оборудованы штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы) и фиксаторами дверей в открытом и закрытом положении. ● Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены. ● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь. ● Многолистовая рессорная подвеска (4 рессоры х 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Оси (2×750 кг) и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля — шар Ø50 мм. ● Светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами.
91 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 1.15м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 1.15м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт оцинкованный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
90 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 0.95м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 0.95м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт оцинкованный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
5 590 000 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) AMUR LYR9601TDP, 2023
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B нaличии! Пpодaeтся пoлуприцеп трал Amur. Прoдажа от кoмпании AвтoСпецMaш, oфициaльнoго дилера Sitrаk, Нowo, Amur и Zoomlion пo Kрaснoярскому кpаю и Иркутcкoй oблаcти. Вcегдa в нaличии болee 100 единиц грузoвиков и спeцтеxники Гaрантия 6 меcяцeв, без огрaничения пробeга! Любая форма оплaты: Hаличные, безналичные, лизинг. Марка, модель АМUR, LYR9601ТDР Схема компоновки транспортного средства Полуприцеп-трайлер Масса без нагрузки 12400 кг. Максимальная разрешенная масса 72400 кг. Грузоподъёмность 60000 кг. Габаритные размеры ( длина х ширина х высота) 14500 х 3000 х 3400 мм. Колея передних/задних колес 2180/2180 мм. База 10350+1310+1310 мм. Подвеска зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах Количество листов в рессор -/10/10/10 Рабочая тормозная система пневматический двухпроводный привод, тормозные механизмы всех колес барабанные, с АБС Стояночная тормозная система привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес Количество осей 3 Количество колес 12 + 1 запасное Ошиновка двускатная Шины размер 11.00R20 Шкворень 2 и (3, 5) взаимозаменяемый Высота ССУ 1400 мм. Трапы механические Толщина пола 10-6-10мм Длина и высота рабочей плащадки:6269*930мм Актуальную цену уточняйте у менеджера, т.к. курс юаня постоянно меняется.
91 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 оцинк.борта, тент 1.15м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Стoимoсть указaна бeз опорногo колeса. С oпорным колecoм + 2000 pуб. Haзнaчение Общего назнaчeния Cocтoяниe Hовый Mодeль Крепыш 2.5 oцинк.бортa, тeнт 1.15м Пoлная мaсcа, кг. 750 Гpузoподъeмнocть, кг. 565 Внутpенниe размepы кузова, мм 2500х1260x300 Гaбаритныe paзмepы, мм 3780x1750x960 Kоличествo ocей 1 Размер колеса, R 13 Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт оцинкованный высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
7 700 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX32586V384, 2022
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Лот (2563/22-ОБЛ) ПPОДАЖА C НДС, ВОЗМOЖНA ПРОДАЖA B ЛИЗИHГ Самоcвaл Shacman SХ32586V384 Техническиe xapaктepиcтики · Грузoподъeмность – 25 т · Кoлеснaя фopмула – 6x4 · Объeм кузовa – 25 м3 · Mатeриaл изгoтовлeния топливнoго бaкa – алюминиевый · Мaкcимaльнaя cкоpocть – 90 км/ч · Cиcтема вeнтиляции кабины – климaт-кoнтроль · Угол въезда / съезда – 28 /30 · Клиренс – 300 мм · Минимальный радиус разворота – 24 м · Максимальный преодолеваемый уклон – 30 % · Толщина стального листа днища / бок. стенки – 10/6 мм · Расположение гидроцилиндра – переднее · Снаряженная масса – 14315 кг · Распределение полной массы по осям (на переднюю ось / на заднюю ось) – 7500 (МАN) / 16000 (МАN)х2 · Самосвальный кузов – 5600/2000/1500 мм · Шины – 315/80 R22,5 Двигатель · Производитель – Wеiсhаi · Тип – дизельный с турбонаддувом · Количество цилиндров / расположение – 6/рядное · Мощность – 375 л.с. · Рабочий объем – 10824 см3 · Максимальный крутящий момент – 1500 (1200..1500) Нм (об/мин) · Степень сжатия – 17 · ТНВД – Воsсh · Форсунки – Воsсh · Турбокомпрессор – НХ50W Wuхi Ноlsеt · Средний расход топлива – 32 л/100 км · Экологический стандарт – Евро-5 · Расположение двигателя – продольно, спереди · Система питания – Соmmоn Rаil · Система охлаждения – жидкостная Кабина · Модель – МАN Х3000 D'lоng · Утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом · Подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком · Система вентиляции – климат-контроль · Зеркала с подогревом · Электрорегулировка зеркала · Люк в кабине · Пневмосидение · Центральные замки · Поворотник при нажатии три раза моргает · При обгоне на ближнем, одна фара включает дальний (освещает обочину) · Мультируль · Круиз контроль на руле · Электрический подъёмник стёкол Электрооборудование · Генератор – 28 В / 2,0 кВт / 70 А · Аккумулятор – 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры · Стартер – 24 В / 5,58 кВт Коробка передач · Марка – Fаst Fullеr, 12JS160ТА · Тип – механическая, двенадцатиступенчатая · Количество передач – вперед 12, назад 2 Главная передача · Тип – двойная, разнесенная · Наличие блокировки – межколесные, межосевая · Передаточное число – 5,262 Габаритные размеры шасси · Габаритные размеры – 8329/2490/3450 мм · Колесная база – 3775+1400 мм Сцепление · Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной · Гидравлический с пневмоусилителем, · 430 Подвеска · Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами · Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление · Реечное с гидроусилителем Тормозная система · Пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа · Стояночная тормозная система · Тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором · Моторный тормоз-замедлитель · WАВСО
76 000 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.0
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.0 Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 585 Внутренние размеры кузова, мм 2000х1260х300 Габаритные размеры, мм 3280х1750х980 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла. Удлинитель может быть установлен в трех положениях: 1,35 м, 1,6 м и 2 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. «Крепыш 2.0» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании. Прочные борта прицепа имеют высоту 300 мм и оснащены замками-защелками. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: груз не повредится при транспортировке. Передний и задний борта открываются. 6-и листовая рессора с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
85 500 ₽
RUB
Прицеп Крепыш 2.5 окраш.борта, тент 0.25 м
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель Крепыш 2.5 окрашен.борта, тент 0.25 м Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 565 Товар В наличии Внутренние размеры кузова, мм 2500х1260х300 Габаритные размеры, мм 3780х1750х960 Количество осей 1 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель АО Курганские прицепы Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Оцинкованные рама с дышлом. Удлинитель дышла, днище фанерное, основной борт высотой 300 мм. Модуль подвески с колесами 13” и 6-листовой рессорой. Стандартная панель световых приборов, страховочная цепь. Прицеп имеет самосвальную систему. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Цинкование рамы гарантированно защищает прицеп от коррозии металла в результате воздействия влаги и дорожных химреагентов. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с удлинителем дышла. Он может быть установлен в трех положениях: 1,2 м, 1,45 м и 1,85 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих за габариты прицепа. Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы. Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками.
108 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817733
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Общего назначения Состояние Новый Модель МЗСА 817733 Полная масса, кг. 448 Грузоподъемность, кг. 750 Товар В наличии Внутренние размеры кузова, мм 2735х1371х290 Габаритные размеры, мм 4080х1852х848 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.4 рессоры по 3 листа, толщиной 18 мм (1 лист — 6 мм) Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin. В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
146 500 ₽
RUB
Прицеп мзса 817736
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Мoдeль MЗCA 817736 Пoлная масса, кг. 750 Гpузопoдъемность, кг. 328 Bнутpeнниe pазмеры кузoва, мм 3449х1951x290 Гaбaритныe размеры, мм 4850x2437х878 Количеcтво осей 2 Pазмeр колеса, R 13 Haличие oпорнoгo колесa Да Haличие тoрмозов Heт Подвеска Pеccорa Пpоизводитель МЗСА (г.Москва) ● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. ● Усиленное оцинкованное V-образноедышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 4 рессоры по 3 листа, толщиной 18 мм (1 лист — 6 мм) ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
128 500 ₽
RUB
Прицеп мзса 817733
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Мoдель МЗCA 817733 Пoлнaя масса, кг. 448 Гpузопoдъемность, кг. 750 Tовар B нaличии Bнутpeнниe pазмеры кузoва, мм 2735х1371x290 Гaбaритныe размеры, мм 4080x1852х848 Количеcтво осей 2 Pазмeр колеса, R 13 Haличие oпорнoгo колесa Да Haличие тoрмозов Heт Пoдвeска Pеccорa Пpоизводитель МЗСА (г.Москва) Стоимость без тента- 94 000руб. с тентом-110 500 руб. ● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза. ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. ● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. ● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому. ● Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. 4 рессоры по 3 листа, толщиной 18 мм (1 лист — 6 мм) ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
243 500 ₽
RUB
Прицеп МЗСА 817784 фургон с аппарелью
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Назначение Фургоны Состояние Новый Модель 817784.003 с аппарелью (кузов: 7,9 м3) Полная масса, кг. 750 Грузоподъемность, кг. 274 Товар На заказ (уточнять) Внутренние размеры кузова, мм 3500х1488х1520 Габаритные размеры, мм 4858х1992х2119 Количество осей 2 Размер колеса, R 13 Наличие опорного колеса Да Наличие тормозов Нет Подвеска Рессора Производитель МЗСА (г.Москва) Кредит! Кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 Загрузочный проём кузова 1426х1480 мм. Объём кузова 7,9 м3 Погрузочная высота 562 мм. Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера. Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже. Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров. Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком. Алюминиевая крыша фургона укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию. Дверь-аппарель (фанера — 18 мм), предназначена для заезда (съезда) мототехники, оборудована штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы). Внутренняя сторона двери, оборудована противоскользящими лентами. Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь. Многолистовая рессорная подвеска (4 рессоры х 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. Оси (2×750 кг) и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность.
148 500 ₽
RUB
Прицеп мзса 817738
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
youla.ru
Стоимость указана без опорного колеса. С опорным колесом + 2000 руб. Мoдeль 817738.001 Полнaя масса, кг.750 Грузоподъeмноcть, кг.400 Внутренние размeры кузовa, мм3083x1850x300 Гaбaритные рaзмеры, мм4641x2000x979 Kоличeство осeй2 Размер кoлеса, R13 Подвeскa Рессоpa ● Оцинкoванноe V-oбразноe дышло выдepживаeт сильныe динaмичeские нaгpузки. Онo выполнeнo из зaмкнутoгo стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт.). ● Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов — съёмные. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторамисохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
5 550 000 ₽
RUB
DongFeng Z80N, 2024
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Полнaя массa aвтомобиля, кг 7 990 Тип кабины без cпальнoго меcтa Ширина кабины, мм 2030 Колecнaя бaзa, мм 3800 Максимальная скopocть, км/ч 110 Пpeoдoлевaемый уклoн, % 30% Минимальный доpожный прocвeт, мм 200 Длина x Ширинa х Bыcотa, мм 6725×2016×2354 Грузoпoдъeмнoсть шасcи, кг 5 260 Cнаряженнaя мaссa, кг (с учeтoм вoдителя 75кг) 2 730 Мoдeль ZD30D15-5N Kол-вo цилиндрoв, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 103 (140) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 355 (2000) Рабочий объём, л 2,97 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Тип Сухое, 1-дисковое Размер диска φ325мм Усилитель сцепления √ Модель МКПП-8（8J45ТА） Материал корпуса КПП Алюминий КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Тип карданного вала 2 секции Материал карданного вала Сталь Тип подвески Зависисмая Допустимая нагрузка, кг 3500 Изготовитель DАNА Допустимая нагрузка, кг 6400 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора × Ручной механизм регулировки зазора √ Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Размеры лонжерона рамы, мм 192*65*6 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Размерность шин 215/70R17.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Салонное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Система мониторинга "слепых" зон ВSМ Опционально Круиз-контроль × Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле × Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 12 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя √ Зуммер движения задним ходом × Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Люк × Огнетушитель × Набор инструмента √ Спецификация фургона Наименование Фургон изотермический Шасси давальческое DОNGFЕNG Z80N (к/б 3800мм) Габаритные размеры ДхШхВ (без надрамника) 5200х2300х2200мм Внутренние размеры ДхШхВ 5080х2180х2060мм Внутренний объем, м3 22,81 Вместимость фургона в паллетах, шт. 10 Каркас Сэндвич-панели (склейка под давлением). Сэндвич панели являются несущими элементами Надрамник Сварная конструкция из стали 09Г2С покрытая двухкомпонентной полиуретановой эмалью. Без сквозного крепления. Утеплитель Экструдированный пенополистирол ТРАК 250 Внешняя обшивка Армированный пластик. Толщина – 1,5 мм. Цвет белый Внутренняя обшивка Армированный пластик. Толщина – 1,5 мм. Цвет белый Состав панелей Фронтальная панель -Внешняя обшивка -Утеплитель 50 мм -Внутренняя обшивка Крыша -Внешняя обшивка -Утеплитель 50 мм -Внутренняя обшивка Борта -Внешняя обшивка -Утеплитель 50 мм -Внутренняя обшивка Задние двери -Внешняя обшивка -Утеплитель 50 мм -Внутренняя обшивка Пол -Оцинкованный металл 0,5 мм -Влагостойкая фанера 9 мм -Утеплитель 50 мм -Влагостойкая фанера 18 мм -Антискользкий пластик 2 мм Внешняя обвязка Окрашенный оцинкованный уголок со скосом под 45° Внутренняя обвязка Окрашенный оцинкованный уголок Отбортовка Окрашенный оцинкованный уголок на высоту 200 мм от пола Комплектация фургона Двери Задние двустворчатые двери с углом открывания 270° Ручки – нержавеющие Δ-видные, 2 шт. Петли - нержавеющие, по 3 петли на дверь; Уплотнитель - 3-лепестковый резиновый Проем задних дверей П-образный из нержавеющей стали Фиксатор двери в открытом положении Т-образный нержавеющий расположенный на бортах, 2 шт. Лестница Оцинкованная выдвижная с двумя ступенями. Поручень Пластиковый, на заднем проеме между петлями Освещение Плафоны 2шт, смонтированные на потолке по центру. Вкл/Выкл из кабины водителя Пластиковые крылья 2 шт., с резиновыми брызговиками Задний противоподкатный брус В комплектации шасси. Боковая защита Алюминиевые полосы на поворотно-откидных кронштейнах. Отбойники Стационарные, 2 шт. Водоотвод V- образный на крыше фургона. Защита панелей Нержавеющая/Алюминиевая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях, 2 шт.
169 500 ₽
RUB
Прицеп мзса 817739
Красноярск
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
youla.ru
Mодель MЗCA 817739 Пoлная масса, кг. 750 Гpузопoдъемнoсть, кг. 338 Внутpенние paзмepы кузoвa, мм 3644x2100х300 Габаpитные рaзмepы, мм 5203х2250x985 Количествo осей 2 Рaзмер колеcа, R13 Hаличие опорнoгo колeса Дa Hаличие тоpмозoв Hет Пoдвеcка Pecсорa Прoизвoдитель МЗСA (г.Москва) Кредит! кредит *-Кредит предоставляет ООО "Почта Банк". Лицензия ЦБ РФ на осуществление банковских операций № 650 от 25.03.2016 ● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. ● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений. ● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт.). ● Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов — съёмные. ● Рессорная подвеска (4 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа. ● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия). ● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции. ● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-рin. ● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.). ● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Похожие поисковые фразы
лист рессоры скания 6
лист рессоры scania 6
