BMW 3 серия 3.0 AT, 2009, 149 000 км

Я собсвенник. Оформлена на меня. Именно я вписан в ПТС. Птс оригинал. Место есть. Два ключа. Машина покрыта керамикой. Вся кожа обработана защитными составами. Настоящий карбон, на багажнике и зеркалах заднего вида, а так же декоративные элементы салона. Карбоновые элементы в полиуретановой защитной пленке так же как и фары и зона ручек. Это одна из самых полных комплектаций для троек в России. Сделано все что только можно. Абсолютно никаких вложений. Вся история на драйве: key46 Расход масла 500гр от замены до замены. Для турбо мотора бмв это означает что двигатель в идеальнейшем состоянии, задиров нет, подтеков и запотеваний тоже. Любые проверки. Мотор даже с незначительной проблемой не может ехать до 100 с такими показателями. Очень грамонтая прошивка, без потери ресурса mhd + xhp. 0-100 3.85 секунды по драги. Отстрелы в режиме S. По подвески все идеально. Она новая. Летом провел большое то. С заменой масел в раздатке редукторах, и тд, новые свечи, так же заменили все резинки которые имели даже еле заметные трещены, заменил развальные болты и вывели развал в идеал, произведен полный ребилд тормазной системы, с заменой всех резиночек и покраской суппортов - все есть на драйве. На днях перебрал всю рулевую, потому что увидел запотевание на одном пыльнике, трижды промывали масло, на выходе в бачке гура идеально чистое масло светло зеленого цвета. По машине: Машина выходного дня. Зимой не эксплуатирую.3 литра две турбины полный привод 420 сил Пробег не кручен, любые проверки. При вас подключу бмв эксплорер покажу оригинальность пробега. Что такое эксплорер? Включите видео Максима Шелкова. В автотеке есть отметка в связи с тем что ошибочно был указан пробег на ТО. Но следующее ТО тут же подтверждает оригинальность пробега. Машину покупал у прошлого хозяина который владел ей почти 8 лет. Забрал после небольшого тычка в левую фару. Фото отправлю по запросу. Либо пробейте по номерограмму там все видно. Номер (а655аа163) Делал для себя поэтому просто поставил новые оригинальные запчасти, (например одна адаптивная фара стояла около 115.000). Заказывал все сам только ориг запчасти, каждый пластик каждый болтик был заказан по каталогу бмв в оригинале, все это легко увидеть при осмотре авто. Что было сделано в целом по машине: Новая подвеска BILSTEIN B6. Легкие разноширокие диски с кованым ободом и весом всего 8.8кг r19 2021 года 85.000₽ Резина michelin pilot sport 4s 2021 года 115.000₽ Максимально возможная усиленная тормозная система: перед brembo шести поршневые суппорта. Зад четырёх поршневые. Диски увеличенного диаметра с перфорацией. Установлен карбоновый багажник, зеркала и накладки в салоне, не пленка а именно настоящий карбон. Доводчики дверей - 45.000₽ Бесключевой доступ - 55.000₽ Carplay - 40.000₽ Камера заднего вида. Большой интеркулер, даунпайпы из нержавейки, чарж пайп из алюминия, mhd+xhp 120.000₽ Новую коробку, ставил прошлый хозяин у оф дилера за 250.000₽ - можно пробить по вину. Новый акб - 20.000₽ Все дооснащение проводилось только оригинальными запчастями, оригинальными опциями по заводским схемам: — Кожанный салон Дакота — Черный потолок Антрацит — Бесключевой доступ на все двери от Е70 (эта опция шла на тройках только на передних дверях) — Доводчики дверей от Е65 (эта опция никогда не шла на тройках) — Адаптивные фары — Автоматический дальний свет — Мультимедия Logic 7 в связки с CIC — Патронники перед и зад — Камера заднего вида от Е65 (эта опция никогда не шла на тройках) — Атермальное остекление — Автозатемнение всех зеркал — Электро зеркала — Электро привода на сиденьях — Подкачка боковых упоров сиденья — Подогрев руля — Подогрев сидений — Круиз контроль с функцией подтормаживания — М-пакет — Соmbox — музыка и телефон по блютуз — CarPlay — Двух зонный климат контроль — Спорт подвеска — Датчики давления в шинах — Датчик света — Датчик дождя Так же с машиной могу отдать комплект дооснащения под stage 3 600 л.с. - гибридные турбины, инлеты, аутлеты и топливный насос walbro 450 л/ч - с доплатой 200.000₽ (на последнем фото - комплект) Подробнее