322 ₽Maugham, Greene, Thomas Hardy, TitchmarshMaugham, Greene, Thomas Hardy, TitchmarshSomerset Maugham - The moon and sixpence
Thomas Hardy - Far from the madding crowd
Greene - The quiet American
Alan Titchmarsh - Bring me home
Цена каждой книги 300 руб +7% авито доставка
Лесной Городок
500 ₽Книга на испанском Antoine de Saint-ExuperyКнига на испанском Antoine de Saint-ExuperyАntоinе dе Saint-Eхuреry
Vuеlо Nоcturnо Hочной полёт (pоман)
«Hочнóй пoлёт» (фp. Vol de nuit) — pоман Антуанa де Сeнт-Экзюпеpи, написанный в 1930 году. Впервыe издaн в 1931 году издательcтвoм Гaллимара. Kнигa удоcтoeнa литеpатурнoй премии «Фемина». B 1932 гoду произведeние былo экранизиpовaнo. B 1939 гoду компoзитoр Луиджи Даллапиккoла сочинил по мотивам романа оперу «Ночной полёт»
Действие происходит в эпоху зарождения коммерческой авиации и длится в течение одной ночи. Директор сети воздушных сообщений Ривьер, с трудом добившийся от официальных кругов разрешения на ночные полёты, ждёт на аэродроме возвращения трёх почтовых самолётов — из Патагонии, Чили и Парагвая. Ривьер не знает сантиментов и усталости; с прибытием последнего самолёта завершается его предыдущий день и тут же начинается новый. От инспектора, составляющего рапорты, директор требует точности и жёсткости: экипаж, вылетающий или возвращающийся с опозданием, лишается премии; пилот, потерпевший аварию, строго наказывается. Ривьер убеждён, что только такими мерами можно «выковывать людей», способных управлять событиями. Ночные полёты, битву за которые ведёт директор, его оппоненты называют рискованной авантюрой; он же убеждён, что они дают авиации огромное преимущество перед морскими и железнодорожными перевозками.
В ту ночь самая сложная ситуация складывается с самолётом, возвращающимся из Патагонии. Пилот Фабьен был предупреждён, что над Кордильерами бушует гроза, однако ночь, хозяином которой он себя чувствует, не выглядит угрожающей. Поэтому Фабьен отклоняет предложение радиста заночевать в Сан-Хулиане. Когда становится понятно, что гроза охватила слишком большое пространство, пилот поначалу надеется пройти сквозь стихию. Но в кромешной тьме нет ни единого проблеска. Записки, поступающие от радиста, становятся всё тревожнее: буря меняет фронт и разворачивается на тысячи километров.
Плакат компании «Аэропоста-Аргентина»
О том, что самолёт в беде, Ривьер узнаёт из телеграмм, поступающих из южных аэропортов: все они сообщают, что патагонский почтовый молчит. Жена Фабьена, не дождавшись мужа в назначенный срок, сначала просит, а потом требует ответить, когда возвратится самолёт. Директору нечего сказать молодой женщине; она права в своём требовании вернуть Фабьена, но и у покорителя ночи Ривьера есть своя правота.
Тем временем от патагонского почтового поступает радиограмма о том, что самолёт блокирован ураганом на большой высоте; пилот, находясь в сплошной облачности, не знает, удалось ему уйти от моря или нет; бензина остаётся на полчаса. На земле понимают, что экипаж обречён. Однако даже скорбь из-за гибели Фабьена не может заставить Ривьера отменить планы. Убеждённый в том, что сворачивать с проложенного пути нельзя, директор отправляет в ночной полёт следующий экипаж — европейский почтовый.