Audi A6 2.8 AT, 2001, 340 000 км

Объявление найдено в городе Липецк

Цена: 550 000 руб.


Прoдам oтличный aвтомобиль! Pедкий! Почему рeдкий ? Потoму что я не нашёл ни oдной такой же машины пo Poccии! Авант, американeц. Я влaдeлeц! Oчeнь дoлгo такoй искaл хотел cедан нa мexаникe но пoпалcя унивeрcaл на автoматe… Опишу тут всe cразу - дабы oгopoдить себя oт лишниx звoнкoв и cоoбщeний. И не тoроплюсь я с продажей вот вообще никак… Обмена нет. Рассрочек нет. Своих цен не предлагайте мне, ищите тогда другое авто. Дарить я машину не собираюсь так как езжу на ней каждый день бывает и ночь, как я уже говорил ей очень доволен но обстоятельства принуждают… И отдавайте себе пожалуйста отчёт, что это не новая машина. Торг у капота, больше я отвечать на такие сообщения не буду. Все! Стоит цена-торг у капота. -Да, была бита. Вам это не покажет бесплатная автотека которой так многие любят пользоваться а потом удивляются (0_о )когда им рассказываешь ( был поврежден бампер, крылья, капот, пластиковый телевизор с кассетами радиаторов заменён на Аллроад , все зазоры на месте и ничего никуда не повело ) -Да, крашена местами. -Родной мотор, не дымит ( не большой расход масла присутствует) -Кпп на 4/5. -подвеска требует внимания но ничего критичного (что-то сделалось, что-то делается по мере возможности) -капает масло со шланга гур (скорее всего с подачи, ещё не лазил, подливаю по чуть жидкость) -лезут рыжики по низам дверей из под молдинков, и из под лобового стекла , машине 23 года! - Любые проверки в квалифицированном сервисе приветствуются ! Самим в тех часть я Вам не дам ничего там крутить! Самому можно толщиком потыкать или через обд ошибки почитать (тут не вопрос) - За время владения и проехав на нем 9тыс км с декабря 23г. по вот уже май 24г. ни разу не пожалел, что купил! Езжу каждый день и бывает не одну сотню км! Было много сделано по машине а так же есть куча закупленных запчастей которые если не поменяю то отдам с машиной! Климат заправил пару дней назад. Работает. Масла и фильтра во всех своих автомобилях я меняю каждые 7-8тыс км пробега! Заменены свечи, вВ провода, перебрана передняя подвеска. Проделана ещё огромная куча работ по тех. части! Но не надо испытывать иллюзий, что эту машину можно теперь эксплуатировать и в хвост и в гриву, ничего не делая с ней 5 лет только заправлять! Есть моменты к которым надо прикладывать руки. Эта машина любит уход, любовь и ласку! По этому цена будет только расти по мере проведённых работ. Есть все, лобовое новое оригинальное! Все молдинги ( кроме задней двери блестяшки) Не менял так как надо избавляться от жучков а поменять и намазать там, так, для продажи - чтобы через год все опять зацвело мне совесть не позволяет! Кузов просто в прекрасном состоянии для своего возраста! Все видно по фото, жуки которые есть, они белые так как машина оцинкованная. Ни одной дырки нет! С машиной ещё отдам 2,5л краски в цвет. Колеса есть 16 литые (2 резины на выброс, так как я въехал в яму и у меня на резине образовались грыжи) Есть Р18 ( в прекрасном тех состоянии но по хорошему надо пескоструйщик и красить ) с зимой в комплекте. Цена укатанной 7-10 летней приоры, гранты или чего-нибудь подобного только комфорта в разы больше плюс полный привод! Ещё раз … Обмена, рассрочек, аренды и прочей лабуды нет. Только на деньги. Днище Местами замято Поддон немного замят ( уже все исправили, как новенький ) , в масле так как текло через клапанные крышки ( уже все исправлено ) Мог бы сфоткать его с идеальных сторон но лучше выложу все как есть! Скрывать нечего не собираюсь как это делают - кусочками металла и антикором а ещё хуже пеной! Или намазать кардоном и проехать по пыли, тогда точно бы никто уже ничего не увидел! Там где отошёл антикор и видно рыж - там живой металл! Надо почистить и наложить Новый антикор! Металл трёшь - он даже белеет местами! Днища хватит далеко ещё не на один год. 19.04.24 Поставил машину на очередное ТО -Замена масла , фильтра и прокладки АКПП -Замена масла двигателя и фильтра (Придётся заменить ещё раз, так как из за течей прокладок клапанных крышек я долил литр масла другого производителя, который нашёл подходящий по наличию ) -Замена прокладок крышек клапанов -Замена датчика ОЖ -Замена масла и обслуживание редукторов и торсен -Замена колодок тормозной системы -Замена датчика лямбды ( по правой голове, так как по лямбде ошибка ) 21.04.24 Отдали автомобиль ( даже раньше чем планировалось ) Заменили все из указанного мной списка выше, кроме колодок тормозных и лямбды - они не подошли… Ещё устранили течи масла ( оказались помимо прокладок задубевших ещё и потресканы были некоторые шланги ), осталась течь со шланга гура - не получилось устранить так как туда не подобраться просто так… Выровняли поддон теперь он ровный - не как на фото Машина полностью готова к осмотру. Загрузил 3 видео на ютуб 1 видео в ссылке остальные 2 смотрите в профиле. Не могу я вам отправить то в вацап то в телеграмм (у меня его нет). Кому интересно, заходите по ссылке. Не дозвонились-звоните ещё… Авито звонки иногда работают не пойми как.

Характеристики

  • Год выпуска
    2001
  • Поколение
    C5 (1997—2001)
  • Пробег, км
    340 000
  • История пробега
    8 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    2.8 quattro Tiptronic (193 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    2.8
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Полный
  • Комплектация
    Base
  • Тип кузова
    Универсал
  • Цвет
    Синий
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    WAUL*************
  • Мощность, л.с.
    193
  • Обмен
    Не интересует