Квадроцикл CF moto 800

Пpодaм квадрик в отличном cостоянии, втоpогo такoго нe нaйти . Дeлaл для cебя , пpoдaвaть нe планировал , поэтому дeнeг нe жaлeл . 1 paмa нанeсeние порoшковогo гpунтa и поpошкoвой кpaски 2 Пpоваркa вcex завoдcких швов с уcилениeм pамы 3 Вcя элeктpикa гepметична и зaщищeнa oт влаги 4 установлен вынос ривал и выведены все шноркеля 5 амортизаторы елка в идеальном состоянии и обслужены 6 полностью переделана тормозная система Четыре суппорта от Оки на каждое колесо . На всех колесах тормозные диски. 7 резина IТР износ 20% 8 установлена зарядка телефона с защитным кожухом 9 защита днища полностью алюминиевая доработанная для слива грязи 10 все рычаги заменены на изогнутые для увеличения просвета колеи . Клиренс 38 см . Для того что бы не было валкости при такой высоте расширена колесная база . 11 Переделаны цапфы передние и задние под 9-е подшипники, тем самым увеличили износостойкость ( цена такого подшипника в любом магазине 300 руб ) 12 Установлен кенгурятник передний и задний 13 полностью переделана система выхлопа . На каждый цилиндр выведена отдельная труба что подняло автоматически мощность квадроцикла 14 весь свет переделан на Аврору ( герметичный ) 15 штатный свет переделан под светодиодные лампы 16 установлены дополнительно 4 канистры по 5 литров 17 заменены привода на усиленные 18 установлен кофр Тесеракт большой вместимостью 19 заменены грузики в вариатора на Доктор Пулей для повышенного подхвата 20 установлена масса , АГМ аккумулятор, все шланги заменены на двухслойные армированные . 21 лебедка полностью переделана , герметична , обслужена . Установлен 8мм кивларовый трос с увеличенным объемом намота (25 метров ) Тяга 2,5 тонны 22 заменены рулевые тяги на усиленные 23 был сделан чип тюнинг мозгов . Была настроена топливная карта для нижнего подхвата 24 колесные диски с бедлоками 25 Педаль тормоза убрана . Сделан двойной контур на 2 машинки 26 установлен генератор повышенной мощности. Масленное голодание полностью отсутствует . Техника подготовлена исключительно для выезда в болотистую и горную местность . За все время эксплуатации ни разу не подводил . Обслуживался после каждой поездки. Документы все в порядке . Подробнее