S63 4Маtiс завoдcкoй рестайлинг, не cамoделка. Бумaжный ПТC, два ключа.
Двигатeль 4.0 нoвoгo oбpазца без проблем c зaдиpaми, нe путaйтe c доpеcтом, совcем рaзныe мaшины. Вeсь в pоднoй кpаскe бeз пoвреждeний, очень кpaсивый сеpый мeталлик. Брoнь пленкa на вcей перeдней части, на cтойках, плюс фары передние и задние. Лобовое целое, без трещин.
Свежая резина Рirеlli, Машина полностью в стоковом состоянии без чипов ит.п.
Комплектация богатая, есть практически всё, что ставилось в этот кузов.
P.S. Люди добрые, ну что же вы такие. не решительные? Я не перекуп, машина досталась мне в обмен на действующий бизнес. Да много регистраций,да побегала по стране, и в Москве была и в Тюмени, потом Дагестан. Но при всём при этом машина шикарная, история чистая, никаких подстав и прочей грязи. Я в них разбираюсь уж поверьте, но мне она не нужна,не мой формат, забрал её чтоб превратить в деньги. Провёл полную диагностику, показала что всё ок, кроме масла в раздатке, скоро приедет масло, поменяю. Зная что мотор термонагружен, решил промыть все радиаторы. Ещё раз повторю, в машинах хорошо разбираюсь поэтому делаю эту работу сам, а не в рукожопых сервисах, и хорошо делаю с заменой всего, что того требует, клипсы, крепёж итп. Попутно осмотрел двигатель и всю переднюю часть, всё чётко ни ржавчинки,ни подтёков, всё сухо, фары со всеми креплениями на месте, крепёж, пластик всё целое, никаких следов ударов, аж приятно посмотреть. Сегодня заказал новый радиатор кондиционера, взял Маhlе, он же идёт в оригинале. Родной радиатор горе мойщики изуродовали большим давлением и смяли соты на трети всей площади. Родной радиатор покажу покупателю, чтоб не было задних мыслей. Остальные 5 радиаторов в передней части помыл и поставил на место, так что машина будет обслужена почти от и до, делаю так со всеми своими машинами, а их несколько, и не хочу краснеть перед будущим владельцем этой. Да, ещё масло в двигателе поменяю, в коробке меняйте сами, совесть тоже хорошая вещь. Я сомневаюсь что кто-то из владельцев продаваемых авто этой модели сможет самостоятельно грамотно их обслужить и диагностировать. Всё остальное соответствует описанному выше, так что не теряйте время, опоздаете. Хрен с ним, цену снижаю до верхнего порога авитооценки, но не меньше. Торг на минимуме, и то если найдёте какие-то существенные косяки, в чём я сильно сомневаюсь.
Характеристики
- Год выпуска2017
- ПоколениеW222/C217/A217 рестайлинг (2017—2020)
- Пробег128 774 км
- История пробега29 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- МодификацияS 63 AMG L 4.0 9G-Tronic (612 л.с.)
- Объём двигателя4 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияBase
- Тип кузоваСедан
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWDD2*************
- Мощность612 л.с.
- ОбменНе интересует