Автoлегeнды CCCP №91 ВАЗ-2122 "Рекa"
Автoмобиль-aмфибия BАЗ-2122 «Pекa» (4x4). BAЗ-2122 пocтиглa тa же участь, что и ульянoвский «Ягуаp» — прoект отправили на полку, а экcпeриментaльныe образцы были раcпpодaны. Из числа поcледниx тpеx автомобилeй нa 1987 год один наxодитcя в Каунаce в музее тpанcпopтнoй тexники, второй передали в Бронницы, где автомобиль долго использовался для парадов, а затем его передали Рязанскому автомобильному высшему училищу в Военный автомобильный музей. Третий автомобиль приказом Генерального директора АО «АвтоВАЗ» Каданникова было разрешено приобрести В.И. Доманскому.
Автолегенды СССР №96 УАЗ-3972
УАЗ-3972 - это опытный-санитарный автомобиль повышенной проходимости с повышенным до 300 миллиметров дорожным просветом (клиренсом). Работы по его проектированию проводились параллельно с проектом для военных УАЗ-3172 в рамках темы "Вагон". Заданием военных было создать компактный многоцелевой авиа-транспортабельный автомобиль полукапотной компоновки со всеми односкатными колесами. За основу и этого проекта был взят серийный 77-сильный УАЗ-3151, а в наборе цельнометаллических кузовов намеревались создать открытый грузопассажирский вариант с тентом и закрытый санитарный с тремя боковыми дверями и одной двухстворчатой задней. К 1990-му году было собрано четыре опытных образца, которые имели снаряженную массу 2100 килограммов, запас хода в 800 километров и развивали скорость до 100 километров в час, могли буксировать прицеп массой до 750 килограммов и имели расход топлива 12 литров на 100 километров. В серию этот автомобиль так и не был запущен.
Характеристики
- СостояниеНовое
- КатегорияКоллекционирование