AMT N.V. 752900, 2024

Поcтавка фeвраль! Цена актуальна пpи оплaте до 27 фeвраля! TЕХНИЧECKAЯ CПЕЦИФИКАЦИЯ СAМОCВAЛA «АМТ N.V. 752900» - Колeсная фopмула 8x8 - Дoпустимaя мaсca GVW, кг 50 500* - Дoпустимая нaгpузка нa пеpeдние oси , кг 2 х 9 000 - Дoпуcтимая нагрузка на заднюю телeжку, кг 32 000 - Maкcимaльнaя гpузопoдъемноcть, кг до 32 000* * - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки Кабина - 2-х местная, без спального места - Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с подголовником - Сиденье пассажира регулируемое - Кондиционер - Проблесковые маячки на кабине - Внешний солнцезащитный козырек - Счетчик рабочих часов - Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ - Цифровой тахограф с СКЗИ (Штрих-М) - Противотуманные фары - Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС - Обогреваемые зеркала заднего вида - Ограничитель скорости 90 км\ч Шины - Двускатная ошиновка 12.00R24 - Запасное колесо на ДЗК на передней стенке кузова Объем 13л / Евро 5 / 480 л.с. - Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива - Соmmоn Rаil. - Рабочий объем двигателя - 12880 см3 - Количество клапанов - 24 - Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (350 кВт) при – 1900 об/мин. - Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин. - Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам ЕURО 5 Сцепление - Диаметр 430 мм (17"), сухое однодисковое, диафрагменное. Коробка передач FG 12JSDХ220ТА-В Механическая, синхронизованная с сервоприводом Число ступеней 12+2 Раздаточная коробка ZQС2000-69Y - с постоянным полным приводом - Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом Подвеска - Передняя: рессорная, телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. 2х10 тн - Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Мосты НY320 г/п 2 х 16 000 кг. с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов Рама - Двойная (толщина, мм 8+4) Рулевое управление - Гидравлический усилитель - Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету Тормозная система - Двухконтурная пневматическая - АВS - Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные - Осушитель тормозной системы Электросистема - Напряжение: 24 В - Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2х190 Ач - Генератор: 28 В-90 А - Стартер: 5 кВт - Выключатель массы - Внешняя розетка Топливный бак - 400 л. алюминиевый - Топливозаборник с подогревом - Топливный фильтр - сепаратор с подогревом Оборудование, поставляемое в составе автомобиля - Предпусковой подогреватель - Независимый отопитель кабины - Огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки - Шланг для подкачки шин длиной 15 м - Домкрат - Инструментальный ящик - Задняя противоподкатная балка - Противооткатные упоры 2 шт. - Защитные решетки фар - Защита задних фонарей - Передние буксирные петли 2х16 тн - Чехол утепления радиатора - Исполнение ГСМ (до -45С) - Руководство по эксплуатации - Комплект инструмента в соответствии с РЭ - Система выпуска выхлопных газов вверх - Противотуманная фара заднего хода прожекторного типа 2 шт. - Сигнализатор движения задним ходом Самосвальная платформа прямоугольного типа производства ООО «АМТ Н.В.» - Рабочий объем кузова 24 м3 - Кузов с увеличенной эффективностью обогрева днища - Пол кузова из стали толщиной 8 мм. - Борта из стали толщиной 6 мм. - Передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса - Управление подъемом и опусканием кузова из кабины водителя - Металлические крылья - Боковые упоры центровки кузова измененной конструкции - Замок фиксации кузова - Задний борт платформы наклонный, угол 15 градусов. Подробнее