Шторка грм (повышенной прочности) 4D56U MPS-2 L200

Модификация детали "Защитный Экран", из горяче-катанной стали Ст3пс/сп. Деталь применяется на автомобилях Митсубиси: "Паджеро Спорт 2" (с 2008г.) и "L 200" (4-е поколение). Для двигателей 4D56 DI-D. Предназначена данная "железяка" для защиты ремня ГРМ от попадания под него ремня балансировочных валов (при обрыве оного), и как следствие ремонта головы двигателя, а в худшем случае - кап. ремонта. Толщина - 1.5 мм., с электрохимическим оксидированием. (вариант из нержавеющей стали, в соседнем объявлении.) Устанавливается без доработок, с использованием штатного крепежа (дополнительный крепёж не требуется). Шайбу штатную, под коромысло ремня ГРМ, устанавливать не надо. Видео-инструкция по установке и технические нюансы - на YouTube. Первый вариант на видео (с доработкой) снят с производства. Сейчас конструкция не требует доработок и дополнительных болтов. Смотрите детали на фотографиях. Иногда, на этих двигателях, ломает левый балансирный вал. В следствии этого шкив балансира выпадает в зону ременя ГРМ. При этом происходит быстрая потеря масла из системы. Для предотвращения последствий данной поломки в конструкцию введён дополнительный зашитный элемент, не позволяющий выпасть шкиву в зону работы ремня ГРМ, и так же предотвращает резкое падения давления масла! Точность изготовления и крепление на основные базовые поверхности исключают контакт защиты с ремнями и роликами. Всегда в наличии! Если возникли вопросы, сомнения -спрашивайте. Отправлю в любом направлении. В любую страну. Договор со СДЭК. НПД. Чек предоставляю. ВНИМАНИЕ!!!!!! На рынке присутствуют ПОДДЕЛКИ оригинальных натяжителей ремня БВ MD050125. Такие детали не позволяют установить защитный экран! Использование этих натяжителей приведёт к поломке двигателя! Данный вопрос и метод определения рассматривался в теме на Драйв 2. Ссылка и фото этого контрафакта есть в моих отзывах. Либо обращайтесь в личку за ссылкой. Подробнее