Пеpeд тем кaк пиcaть или звoнить и говорить что дoрoго, пoжалуйcта пoлиcтайтe дpугиe oбъявлeния, oзнакомьтесь с рынкoм. Зa 1.4 ceйчac пpoдаeтся битьё cо скручeнным пробeгoм. Mашины в тaком cоcтoянии и комплектaции, с пpoзpaчнoй истopией сейчac на pынке стоят от 1.6 миллиoнa,( непонятные дизeльные aвто из Eвропы с неизвестными пробегами в ращет не беру).
Цена 1 390 000, возможен торг у капота!!!
Продаю личный автомобиль!!!!!!! Оформлен на меня, ПТС оригинал, вписан в ПТС Я, при продаже присутствовать буду Я.
Пробег 85000 т.км
У автомобиля 3 владельца, я 3-й. Сборка Турция, кузов оцинкован, не бит, не крашен.
Передний бампер, часть капота, фары, внешняя сторона зеркал, места под ручками открывания дверей, проблемные мета в дверных проемах где может простираться краска, обтянуты пленкой.
До 60 т.км обслуживалась у диллера, на последних фото видно 3 последние ТО. После смена владельца 2 собственник обслуживал автомобиль сам. На 65 т.км замена масла в АКПП заливалось Тоtасhi АТF Dех-|||.
На 85680 уже мной менялось мало в акпп.
В июле установлен новый аккумулятор на 77 Ач.
Двигатель К4М 1.6 на 106 л.с с гидрокомпенсаторами подходит для установки ГБО, ГБО не стояло!!!Масло не расходует совсем!!! Ранее заливалось масло Эльф 5w-40, сейчас льется Лукойл Гинезис 5w-40. Мотор при своевременном обслуживании ходит далеко за 300 т.км.
АКПП DР-2, 4-х ступенчатая, не самый современный агрегат, при своевременной частичной замене АТF раз в 40 т.км свои 200-250 т.км ходит. Данная АКПП ставится на большое количествл авто, проблем с ремонтом и запчастями нет. По АКПП замечаний нет, работает четко. Средний расход 7.5, на фото щитка приборов видно,70% город, 30% трасса. По трассе при скоростях 90-120 расход меньше 7 литров.
Ходовая часть так же на отлично, ни каких замечаний нет.
На 85700 т.км замена всех колодок по кругу и свечей зажигания.
Комплектация:
-АВS
-ЕSР(отключаемая)
-ISОFIХ(для детских кресел)
- без ключевой доступ всех дверей (все датчики работают и
павно)
-кнопка старт/топ
- зеркало заднего вида с автозатемнением
- поворотники в зеркалах
- приборная панель (торпеда), карты дверей из мягкого материала
- 2 ключа
- сервисные книжки
- датчик света
- датчик дождя
-штатный задний парктроник ( отключаемый)
- 2 фронтальные подушки, 2 боковые
и 2 шторки безопасности
- 5 подголовников все регулируются по высоте ( передние ещё и по вылету)
- регулировка передних сидений в 2х плоскостях (по длинне и высоте), сиденья комбинированные кожа/ткань. Водительское сиденье с регулировкой поясничного упора.
- подогрева передних сидений, боковых зеркал, заднего стекла.
- электро регулировка зеркал, автоматическое складывание/раскладывание заркал
- регулировка руля по вылету/высоте, руль обшит кожей
- 4 автоматических стеклоподъёмника с функцией автодоводчиков стекол при закрытии автомобиля с пульта.
-2х зонный климат-контроль с охлаждением перчаточного ящика, обдув задних пассажиров.
- охлаждаемый перчаточный ящик
- круиз-контроль/ограничитель
- глубокий подлокотник
- солнце защитные козырьки с подсветкой оба
- 2 плафона освещения ( с перед и с зади)
- у задних пасажиров оконные шторки по бокам и сзади. также имеется розетка 12v для зарядки. Так же есть подлокотник с 2 подстаканниками
- все 4 дверные карты в верху с мягким материалом и обтянуты кожей.
- большой багажник, крышка обшита карпетом, дуги богажника отделаны пластиком
- противотуманки
-электро регулировка фар (гологен)
- управление громкостью, переключение треков на подрулевом лепистке.
- диски r16, резина лето ,сайлун атрезо элит (объездила 1.5 сезона). Зимы нет.
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеI (2009—2013)
- Пробег, км85 000
- История пробега7 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 AT (106 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваVF1L*************
- Мощность, л.с.106
- ОбменНе интересует