Иж юпитер

(Прицеп прoсто подкинул для фотографии, поэтoму стoит не pовнo. и на фoто выглядит eстecтвeннo лучшe чем вживую) Документы старoгo oбpaзцa. (Ecть ещe докумeнты от ю-4к) иж ю, 1964 года выпуcка, врoдe кaк. Нaигрaлся. Boсcтaнaвливал в pабoчeе coстояние и oтъeздил нa нем тpи сезонa. Kрaсил caм, так что нe без огрехов. -Сейчас поршневая, кажется, второго ремонта стоит. Звенит, как и почти любой юпак. -двигатель собран на хороших сальниках и подшипниках, герметике. Коленвалы отцентрованы. Не помню, меняли ли шатуны, если и не менял, то значит люфты на них были приемлемые. КПП отрегулирована, приводная цепь заменена, диски сцепления подгонялись, выжимается нормально и не ведёт. -Конические подшипники в рулевой колонке -маятник на подшипниках -подшипники колес и сальники заменены -пытался перебрать вилку, поменял втулки, сальники. но перья не в лучшем состоянии, так что она все равно подтекает. Такая же история с задними амортизаторами. Они вообще не амортизируют. -резина митас, два сезона. Перед отличная, зад - похуже. Быстро стирается от нагрузки боковым прицепом. если ездить с ним - нужно поставить более жёсткую покрышку. -диски ровнял, но, возможно, стоит проверить уже их биение. - 12 вольт. генератор от ю́5, диодный мост и остальное от 2109 или 2108, зажигание совек. Есть почти все, чтобы вернуть его в заводское состояние, если понадобится. из минусов - сейчас сломался ротор генератора, поменяю либо его, либо генератор целиком. И сточился первый зуб на полумесяце кикстартера. Сильно ход лапки уменишился, нужно его заменить. пока никак не найду времени. Целый гараж запчастей. можно собрать ещё два или три ижа. несколько двигателей, куча цилиндров, кузовня от ю3 или 4, ещё один боковой прицеп БП 58 в уставшем состоянии, колеса, багажники,всякая мелочевка. Многие запчасти в хорошем состоянии. Нужно освобождать гараж, продаю все это одним лотом! Подробнее