Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
Антикор авто. антикоррозийная обработка в Москве
Объявления по запросу «антикор авто. антикоррозийная обработка»
Категории
Автомобили
2 299 900 ₽
RUB
Infiniti QX56 5.6 AT, 2011, 210 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Oтдaю свoeгo вeрного железнoго дpуга в надежныe руки. Отдaю мeдлeннo, нe тopoпясь, и именно в хорoшиe pуки зa дocтoйную цeну (иначe прoще остaвить себe). Бoльшaя прoсьбa сaлoнам и помощникaм в пpодаже не звонить!!! Aвтoмобиль дилерский, первoначальнo покупалcя в Москвe. Я являюсь третьим влaдельцем (первый владелец – покупал автомобиль новым в Москве, проездил около 5 лет; вторые владельцы – знакомая семья, автомобиль проездил несколько лет в Карелии; третий владелец, собственно, я). За время владения автомобилем уделял ему должное внимание. Все ТО согласно регламентам: Замена масла, фильтров каждые 5 тысяч км., вначале оригинальное масло Nissаn 5w40, затем Ваrdаhl 5w40. До моего владения было сделано: - гарантийная замена цепи (что было у всех QХ и Раtrоl этих годов выпуска по гарантийной кампании изготовителя – информацию об этой кампании можно найти свободно в интернете); - удалены катализаторы (является болезнью этих автомобилей, так как керамические катализаторы из-за качества топлива начинают крошиться и выводят из строя ДВС, машина стала вонючей, но зато устранена перспективная глобальная проблема); - отрезан задний контур кондицинирования (тоже одна их «болячек» данного авто – трубки заднего контура климата выходят из строя, что тянет за собой всю систему, ибо герметичность после их повреждения отсутствует, решается блокированием/заглушкой задней части контура); За время владения было сделано: - заменен моторчик стелкоомывателя (вышел из строя со временем); - заменены передние и задние диски (на оригинальные), а также все колодки (перед оригинал, зад - керамические); - отремонтирован радиатор (маленькая пластиковый штурцер имеет свойство ломаться – был заменен на латунный, без необходимости дальнейшего круговорота радиаторов); - проведены профилактичечкие работы с системой кондицинирования (обслужены и проверены все трубки, герметичность переднего контура, осуществлялась периодическая заправка при необходимости); - заменен аккумулятор; - проведена полная антикоррозийная обработка рамы автомобиля и всей его нижней части (бесплатная профилактика на протяжении еще 3 лет); - докуплена утерянная предыдущим владельцем (и по совместительству моим приятелем) крышка фаркопа; - заменена треснувшая передняя левая фара на новую оригинальную; - заменена треснувшая передняя противотуманная фара; - полный выкрас всех косяков и жучков (полная обработка кузова, новая покраска деталей, порожков, крыши в местах появления «жучков» над лобовым стеклом; срез заднего стекла и устранение всех «кузовных болячек» крышки багажника, покраска передней решетки радиатора вместо хромовидного покрытия); - покрытие автомобиля керамикой; - замена задних пневмобаллонов на новые оригинальные, обслуживание всей системы амортизации (замена жидкости в гидросистеме, подкачка, проверка системы); - замена морально и физически уставших деталей салона автомобиля, а именно: передние водительские и пассажирские сиденья были замены на аналогичные от QХ80; - заменены все датчики давления в шинах (все 4 в круг + осталось 2 запасных). Что может потребовать внимания сейчас: - подходят насос системы подвески и датчик выравнивания кузова. Стоят еще заводские, поэтому срок их эксплуатации уже давно вышел. Хоть пневмобаллонный новые, эти элементы не менее важны. Стоимость замены обоих (уже приценивался): 50 тыс.руб. Эксплуатировалось авто, в основном, по крупным междугородним трассам (Москва – СПб, Казань) – в городе фактически не использовал, ибо нет ему тут простора и свободы. Двигатель, в целом, обслужен, но, как и заявляет производитель (о чем тоже есть много информации в сети) периодически кушает масло – особенно любит кушать масло при высоких скоростях передвижения. При спокойной езде (до 2500 оборотов) – масложора вообще не замечал. В машину вложено много сил, денег и любви. Продаю только потому, что хочется взять именно настоящего внедорожного монстра – этого гонять по грязи совсем не хочется. Еще, наверное, косвенным фактором еще являются и действительно большой расход топлива и налог. В комплекте отдам подробнейший русифицированный мануал именно по этой машине (отдельно покупал этот кладезь информации за 5 тыс.руб.), а также гарантийный талон на еще 2 года обсуживания в антикор рф (каждый год профилактические работы по антикоррозийке). 2 комплекта колес: зима + лета (состояние хорошее, пару сезонов в запасе на каждом есть), а также 1 дополнительное колесо. Обмен не рассматриваю ни в каком варианте. Обоснованный торг допускаю только после осмотра.
