Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
Блок управления подвеской porsche в Москве
Объявления по запросу «блок управления подвеской porsche»
Категории
Автомобили
3 550 000 ₽
RUB
Porsche 911 Carrera 3.4 AT, 2001, 162 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Легeндapный кacтомизированный Роrschе 911 в cостоянии лучше, чем oн был, сойдя c кoнвeйepa. После покупки мною, автoмoбиль пpoшeл пoлную тexничеcкую рeвизию и рестaврацию пo вceм ключевым узлaм двигатeля, трaнcмиссии, подвecки, а также полный апгpeйд салонa. Пo тeхничecкoй чacти былo сдeлaно: 1. Kапитальный ремонт двигателя. Делал лучший клубный мастер Москвы, много лет специализирующийся только на двигателях Роrsсhе 911. Сделана гильзовка блока немецкими гильзами в специализированном центре МоторТехнология. Выполнена замена всех деталей по регламенту (прокладки, сальники, поршневые кольца, маслоохладитель и т.д. и т.д.) - двигатель в идеальном состоянии и ресурсом миллионника. Общая стоимость работ по двигателю составила больше 750 тыс. руб. Никакие проблемы с задирами в цилиндрах этому двигателю уже не грозят. Пробег после ремонта чуть больше 5 тыс. км. - все работает идеально четко и сбалансированно, как швейцарские часы. 2. Навесное оборудование - заменены патрубки вакуумных магистралей, капитальный ремонт генератора с заменой всех подшипников, замена приводного ремня. 3. АКПП - выполнена замена масла с фильтром. У этого автомобиля не убиваемый классический 5-ступенчатый автомат ZF, простой и надежный, как автомат Калашникова. Работает четко во всех режимах. На данный момент никакого внимания к себе не требует. Но даже если когда-нибудь в будущем возникнет необходимость, эту коробку может сделать любой АКПП сервис за совершенно бюджетную цену. 4. Подвеска и рулевое управление - сделана ревизия всех узлов, выполнена проверка на вибростенде. Все что нужно было поменять - было заменено на оригинальные детали. Рулевая рейка в идеальном состоянии. В этом автомобиле классический гидроусилитель рулевого управления, идеально настроенный инженерами Роrsсhе обеспечивать обратную связь с водителем, что и дает совершенно особенное впечатление от управления спорткаром. 5. Тормоза - сделан капитальный ремонт всех тормозных суппортов с заменой всех манжет, поршней, смазкой механизмов. Заменена тормозная жидкость. Установлены новые колодки. 6. Кузов - предыдущим владельцем был сделан рестайлинг передней части в классический вид Роrsсhе (поколение 997) оригинальными деталями Роrsсhе. Мною перекрашивался передний бампер из-за сколов и сделана абразивная полировка кузова. Весь перед автомобиля заклеен в полиуретановую пленку. Фары - полное восстановление с разбором, полировкой стекол с двух сторон. Фары также законсервированы в пленке, чтобы сохранять постоянно идеальный вид. 7. Салон - выполнена шумоизоляция и полная перетяжка и реставрация салона от пола до потолка. Перетяжка руля, сидений, дверных карт, торпеды в немецкую натуральную кожу Роrsсhе. С полным сохранением оригинального стиля. Потолок - алькантара. Весь пластик салона - выполнена ламинация в натуральный карбон. Натуральный карбон, в отличие от дешевых аквапринта и пленок "под карбон", имеет глубокие и насыщенные цвет и текстуру, акцентами подчеркивая общий стиль спорткара. 8. Доп.оборудование. - профессиональная музыкальная система Нi-Fi класса. Дает очень насыщенную звуковую картину. При этом выполнена аккуратная инсталляция в штатные места, чтобы сохранить классический дизайн салона без "колхоза". Установлено головное устройство Аndrоid в штатную переднюю панель. В отличие от морально устаревших серийных головных устройств, она обеспечивает навигацию Яндекс с пробками, потоковую музыку, видео, цифровое радио, доступ в интернет, на 100% закрывая требования к мультимедийным системам современных автомобилей. Все работы по технической части и регулярные ТО проводились в специализированном Роrsсhе сервисе МS Аutо, в котором доступна вся история обслуживания за последние 2 года. Общая стоимость вложений, чтобы привести автомобиль в состояние, в котором он сейчас, составила 2,7 млн. руб. Рекомендация сервисменов - только ездить и получать удовольствие! Уникальность всех Роrsсhе 911 в том, что это исключительно сбалансированные, выверенные по всем параметрам спорткары, которые с первой минуты западают в душу и при каждой поездке дают такой заряд эмоций и счастья владельцу, которые ни за какие деньги ни у какого психотерапевта не купишь. P.S. Перекупам, автосалонам и прочим помощникам не звонить. Автомобиль никуда не поставлю. Обмена нет, совсем. С продажей не спешу, цена обоснована вложениями и состоянием автомобиля. Лучших вариантов по цене и состоянию среди подобных автомобилей на рынке просто нет. Преимуществом данного 'экземпляра является также то, что автомобили этих годов уже не дешевеют, на экземпляры в хорошем состоянии цены только растут. Для сравнения, просто посмотрите на цены хороших экземпляров Роrsсhе 911 выпуска 90х годов.
