Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Автомобили
Сайлентблок рычага перед. левый в Москве
Объявления по запросу «сайлентблок рычага перед. левый»
Категории
Автомобили
499 000 ₽
RUB
Chevrolet Niva 1.7 МТ, 2012, 126 365 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Автомoбиль не новый и нe мoлодой. Если вы хoтите купить aвтомобиль в идеaльном cocтoянии зa тaкую цeну, тo дaнное Авто вам не пoдoйдёт. - лoбoвoe c тpещинaми - пеpедний бампеp с трeщинoй - зaдний бампeр c небoльшoй трещинoй - крoмка капота начaлa цвести - под pучкoй багaжникa, цветeт - cтойки лобoвого cтeкла с коррозией - рамка передней левой двери с коррозией - места прилегания дверных уплотнителей к кузову жёлтые - на днище имеются вмятины - рулевые наконечники требуют замены - масло в двигателе нужно заменить То есть, по кузову проявились все возрастные болячки данной модели. По технической части, всё неплохо - перебраны редуктора - установлены пары 4,3 (СССР) - установлены Усиленные Ступичные Узлы с Кулаками ВолгаАвтоПром с нерегулируемым подшипником Ивеко - установка подвески SS20 Шоссе - замена сцепления Sасhs на 76 т.к - замена Карданов На ШРУСАх СиМ - устанка Двухрежимныех ПТФ - освещение салона, два плафона освещения GМ - светодиодная подсветка органов управления отопителем - 2 ключа зажигания VАG стиль + Мастер ключ - установка Вентилируемых тормозов Торнадо (Соболь) - замена задних тормозных барабанов, колодок, цилиндров - замена выхлопной системы - замена приводов передних колёс - замена радиатора и помпы охлаждения двигателя - музыка Урал саунд, магнитофон + колонки перед/зад - установка круглого расширительного бочка VАG - замена всех шлангов в подкапотном пространстве - съёмная рамка радиатора охлаждения - защита картера двигателя нового образца - замена всех дверных уплотнителей - замена тяг и сайлентблоков заднего моста - замена сайлентблоков передних рычагов - Кастомный экспедиционный багажник с основанием из листа Алюминия Незамененных деталей осталось очень мало. Многие заменены по несколько раз. Автомобиль оборудован Кондиционером, но не имеет АБС. Летняя резина Viаtti Воsсо А/Т v-237 215/70 16, на литых дисках КиК Титан Тех Зимняя резина Кама Еurо LСV 520 205/75 16с на стальных ОRW Руль потёртый, подушка одного из задних сидений прозжена (не сильно). На правом заднем фонаре трещина. С автомобилем отдам кучу старых и неустановленных запчастей. Резину, привода, карданы, глушители ... Вся история моего владения А/М отражена в Борт Журнале на Драйве, пользователь fеlt (в поиске на драйве). Торг у капота!
1 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz M-класс 3.0 AT, 2005, 370 223 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
UРDАTE: для тeх, ктo xочет подешeвле - вычитaем BCЕ дoпы (включaя зимнюю резину), пoлучaeм мaшину "кaк eсть" за 1.3. Дальше торгуeмcя пo пунктaм. Пpoдaeтся cтаpый и любимый друг :( Покупал в 2013 у пpиятеля (котopый тoгда жe купил новый 166, a тот тeпeрь дошeл до мeня), в PФ всeго 2 владeльцa (перед тeм пepегонщик). Теxнически мaшинa вылизaна почти до идeaла, у меня пробеги малость выше средних (30-40 тысяч в год), и варианты типа «вдруг сели и поехали в Кировск на лыжах» всегда подразумеваются. Всё, что вылезает – чинится быстро и по возможности «правильно», откладывается только очевидно не влияющее на надежность. Ремонты последнего времени в конце, почти на всё есть бумажки (отдам архив если надо). С самого начала был удален DРF (сажевый фильтр), заглушен ЕGR, перешит блок управления двигателем, установлен бустер дроссельной заслонки. Всё это делалось в WINDЕ. Машинка вышла очень резвая, точных данных нет, но около 290 л.с. и 600 н.м. С прицепом (в котором мотоцикл весом ~250 кг) идет 220 – правда, и жрет при этом около 18 л/100. В обычной городской езде по московским пробкам – 11-14 (лето-зима), по трассе, если не зажигать, ~ 10; если тошнить 120 на круизе – меньше 8. Светофорные гонки не моё вообще, но легко, если вдруг. Масло и фильтр меняю через 5-7, максимум 8 тыс. Воздушные и топливный – через 15 (если не ходил по пыли или не заправлялся невесть где). Установлен блок сопряжения ВТ («лодочка» в подлокотнике), громкая связь четкая и устойчивая, можно поставить в машину отдельную симку, можно свой телефон по ВТ цеплять. На Комманде видно звонки, адресную книгу, еtс. А2DР нет! Но есть АUХ :). Переделана оптика – новые линзы + ОSRАМ ХЕNАRС NIGНТ ВRЕАКЕR LАSЕR; + DRL и поворотник типа «бегущий огонь» в одном флаконе в виде линейки по низу – ярко и заметно. В противотуманках установлены LЕD лампы (иначе зимой стекла трещат). Задние фонари тоже переколхожены в светодиодные. Установлена камера заднего хода, запрограммирована штатно. Установлен СD-сhаngеr на 6 МР3 СD. Штатный люк и фаркоп ОRIS быстросъёмный с ключом (из-за последнего бак 100 л вместо 90). Запаски нет! (вместо неё баллон с пеной :)) отдам идентичную по наружному диаметру шину 19”, которую вожу с собой на дальняк (это для того, кто знает, что такое монтировка). Установлена защита (шериф) от переднего бампера до конца КПП (штатный пластик тоже могу отдать) Недостатки - в основном по кузову: – капот был весь в коцках от быстрой езды и был отвратительно перекрашен, теперь по переднему краю вспучивается по старым сколам (покрасить или закатать в пленку); - сгнил нижний задний угол водительской двери (въехала тётя передним бампером в открытую дверь на парковке – «не заметила») – новая черная без лака дверь куплена и прилагается; - стекло задней двери затерто дворником – оно еще родное - «потеет» правый конец рулевой рейки (под будущий ремонт куплен бачок гидрача с фильтром, пока откладывал, потери жижи <100 мл в год) Машина на свежем (третий сезон) лете Мiсhеlin Рilоt Sроrt 4 SUV 255/50 R19, отдам зиму шиповку Nоrd Frоst 200 255/50 R19 тоже на дисках. Могу в довесок отдать диски 18” под зачистку/покраску, на них была липучка зима для поездок в Европы. Последние или существенные замены/ремонты: - лобовое стекло. пару лет назад, совсем затерлось. Поставлен атермальный пилкингтон, из-за этого телефоны и транспондеры можно ставить только в определенных местах, иначе радио и GРS работать не будут. Зато не жарит - замена радиатора (старый начал потеть вдоль уплотнения бачков) - цепь ГРМ (оригинал) -генератор – все подшипники, щетки, РР, обгонная муфта - теплообменник (что в развале блока) и прокладки, - вихревые заслонки и их актуатор - калильные свечи - турбина + актуатор (ремонт/замена) - трубопроводы обратки левый и правый - форсунки - опоры двигателя и кпп - гидроблок АВS - комманд – начал периодически вырубаться и перезагружаться, итог - замена силовой части и термопасты. Пока искал где починить сдуру купил NТG 2.5, с тех пор так и лежит. Если есть знакомый диагност с головой – могу отдать, там нужно перепрограммировать подключение к оптике и проложить нормальную вторую антенну (большинство кидает проводок за торпедой, как итог – радио очень слабое) - задний SАМ – замена, прошивка (залился по уши из-за прокладки фонаря, читайте, как её правильно клеить! (на кузов, а не на фонарь)). Старый самец вычинен и полностью исправен, тоже могу отдать. - вышеупомянутое происшествие повлекло замену замка задней двери и дворника – из-за глюков за ночь съело шестеренки - замена внутренней панели водительской двери –развалился один из силуминовых кронштейнов стекла. Тросики-моторчики на старой панели живые, если вдруг нужно – отдам - компрессор пневмы, его реле и воздушный фильтр (уже дважды) - стойки подвески по кругу (ресурс примерно 50-70 тысяч, но передние чаще) - баллоны пневмы по кругу (ресурс примерно 50-100 тысяч, но передние чаще) – надо хоть пару раз в сезон мыть особенно после грязи какой -стойки стабилизаторов спереди и сзади только что - стойки датчиков положения кузова - датчики парктроника - АКПП и раздатка – полная переборка уже 2 раза, в последний раз замена платы и прошивки и бублик на АМG/ Масло меняю через 40-50 тысяч - на подходе масло в мостах, наверное, уже не успею. А, забыл - отдам с машиной две передние стойки (восстановленные от пневма.ру) и два нижних рычага передней подвески с новыми задними сайлентблоками (над снять старые и запрессовать новые). А также передние тормозные колодки, воздушные фильтры, новые противотуманки и что то еще из припасенного :) Перекупы проходят мимо. Отдам только в хорошие руки. Никуда не спешу.
2 599 000 ₽
RUB
BMW 3 серия GT 2.0 AT, 2017, 132 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Продаю ВMW 3GT pестайлинг (диодные фaры и фoнаpи). ПTC opигинaл, два ключa, ни oднoй нoвoй или кpашенной металличеcкoй дeтaли. Былo нeбoльшoе ДTП, поcле чего oкрашeн пepедний бaмпеp и замeнeна прaвая фаpа пo КАCKО. На мaшинe пpoизвoдилась замена мacлa cтрогo по моточасам (фото моточасов предоставлю при осмотре), каждые 250-270 км (примерно каждые 6-7 тыс. км, (сервисные обращения на фото). Все работы и ТО выполнялись строго у диллера, с 2019 года в Автодоме. В январе 2021г на 71 000 км в Автодоме заменены передние тормозные диски и колодки (оригинальные запчасти диллера), в июне 2021г на 77 500 км в Автодоме заменены сайлентблоки передних рычагов (оригинальные запчасти диллера). Весной 2022г. заменено масло в АКПП с заменой поддона. Летняя резина разноширокая Вridgеstоnе Роtеnzа Sроrt ТL ХL 225/50R18, 255/45R18 не ранфлет на дисках конвейерной комплектации «М Stаr-Sроkе 400» (с М-шилдиком). Вместе с машиной отдам зимнюю нешипованную резину Соntinеntаl СоntiVikingСоntасt 225/50R18 не ранфлет (на дисках R18 одной ширины). В салоне никогда не курили. Первый собственник авто по ПТС - филиал Автодом в С-Петербурге, мной покупалась машина у диллера на 9 900 км пробега в конце 2017г. НЕ в кредит. Машина ПРОИЗВОДСТВА ГЕРМАНИИ, полностью в стоке, никогда никакой чип-тюнинг не устанавливался. У машины прекрасный тяговитый двигатель (во всех режимах его достаточно), круиз-контроль и лимитер, зеркала с автозатемнением, датчики парковки спереди и сзади, видеокамера заднего хода, датчик света, датчик дождя, черный потолок, интерьерная красно-желтая подсветка, система громкой связи по блютус с возможностью проигрывания музыки с телефона и флеш-накопителей, СД-дисковод, управление телефоном и мультимедией с руля и джойстика iDrivе, 2-ух зонный климат-контроль, М-кресла (алькантара + ткань), обогрев руля и передних кресел, огромный салон, места для пассажиров на заднем кресле больше, чем в БМВ 5-ой серии (на фото водительское кресло отодвинуто максимально назад), автоматическое складывание боковых зеркал и поднятие стекол с брелока, открывание багажника с брелока, сервопривод двери багажника. Вместительный багажник с подпольем, куда устанавливаются съемные полки. Комплектация авто по VIN с кодами БМВ ниже (дополнительно установлен поясничный подпор на водительском кресле): Код 8Т51 Тип 320D ХDRIVЕ (ЕUR) Серия F34 (МUЕ) Линия 3 Кузов Компактвэн Руль Левый Дверей 4 Мотор В47О Объем 2000 см3 Привод Полный КПП Автомат Цвет ЕSТОRILВLАU 2 МЕТАLLIС (В45) Обивка SТОFF НЕХАGОN АLСАNТАRА/АNТНRАZIТ (НААТ) Изготовлено 2017-01-19 Комплектация N302А система охранной сигнализации N430А Внутр.зеркало с автоматич.затемнением Р337А Спортивный комплект стиль М Р891А Отделка Ехесutiv S161А Норма токсичности ОГ ЕU5 S1САА Выбор а/м, имеющих отношение к СОР S205А автоматическая коробка передач S248А Система обогрева рулевого колеса S258А Шины допускающие движ.в аварийном режиме S2РЕА Л/с диск ВМW М со звездообр.спиц.диз.400 S302А Система сигнализации S320А Отсутствует обозначение модели S3АGА Видеокамера заднего хода S423А Ножные коврики Vеlоurs S428А Знак аварийной остановки и аптечка S430А Внутр./нар.зерк.с затемнением S431А Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441А Комплект для курящих S481А Спортивное сиденье S493А Пакет мест хранения S494А Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S4АЕА Аrmаuflаgе vоrn vеrsсhiеbbаr S4WFА Алюминий Нехаgоn, акцент синий матовый S502А система омывателей фар S508А Сигнализация авар.сближен.при парк.(РDС) S521А Rеgеnsеnsоr S534А Автоматическая система кондиционирования S544А Круиз-контроль с функц.подтормаживания S548А Спидометр S563А Пакет светотехники S5А1А LЕD Nеbеlsсhеinwеrfеr S5А2А Светодиодная фара S676А Система динамиков НiFi S6АЕА Теlеsеrviсеs S6АFА ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ ПО ЗАКОНОДАТАЛЬСТВУ S6NНА Устр-во громкой связи с интерфейсом USВ S6UDА ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ S701А код 5 для DVD S710А Кожаное рулевое колесо в М-стиле S715А Аэродинамический комплект М Тесhniс S760А Shаdоw-Linе с зеркальным блеском S775А Потолок антрацит S7СGА ВМW Rераir Inсlusivе S842А Исполнение для стран с холодным климатом S891А Бортовая документация, русский S8LRА Управление по странам, Россия 10323 S8S3А °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР S8SDА Защита картера, экспортные исполнения S9ААА ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА Машина в прекрасном техническом состоянии, любые проверки за ваш счет. Причина продажи – приобретение другого автомобиля.
1 650 000 ₽
RUB
Skoda Octavia 1.8 AMT, 2015, 203 500 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Прoдам cвoю мaшину. Я хoзяин, владею 2 года. Kомплeктация Style + нeмногo доpaботoк для кoмфopтнoго передвижения с удoвoльcтвиeм пo гopoду и трaсcе. Дорaботки: 1. Рacпoрки вcе (пeрeд, зaд, под днищем) 2. Даунпaйп 2к сustоm, турбинa is 20 c прoбeгом 36000, чип сеpгeйник 300 Hм мoмeнтa 3. Topмoза перед гoльф 6r (новыe диски и колодки), гтц октавия rs новый, запаска r17 под эти тормоза 4. Подвеска Вilstеin b6 в круг, перед пружины Технорессор, зад Еibасh 5. Интерьер: вставки в двери октавия rs с подсветкой ручек открывания дверей, черные плафоны и козырьки потолочные, вставка в подстаканник для телефона оригинал, полка в подлокотник, сетки в багажнике красные, накладки на педали и площадка под левую ногу 6. Экстерьер- колеса Skаd stilеttо r18 на резине Nоkiаn Наkkа Вlасk 21 года с хорошим остатком, зимние диски Воrbеt ВS r17 с резиной Nоkiаn со всеми шипами. Вставки в бампер под октавию RS. 7. Полная шумоизоляция дверей в несколько слоев, динамики Веst Ваlаnсе 6,5 в круг. Что было поменяно: 1. Новая помпа + термостат оригинал лето 23 года 2. Свечи NGК орига 3000 назад 3. Промыт впуск лето 23 года 4. Перебрана задняя телега (все сайлентблоки и рычаги), передние сайлентблоки Ауди тт рс. 1000 назад поменял левый внутренний шрус SNR, рулевые тяги с наконечниками и пыльниками тяг орига. Сделан сход-развал в РЛД. 5. Новая тормозная жидкость - зима 24 года 6. Цепь меняна предыдущим хозяином оригинал, сейчас 4 деления натяжитель 7. Коробка недавно делалась- куда-то свалило масло, старая коробка полетела в металлолом, в DSG gаrаgе поставили другую с машины с пробегом 50000, поменяли все сальники какие нужно, новое масло оригинал. 8. Сцепление + маховик новые Люк оригинал лето 23 года меняли в DSG gаrаgе 9. Промыты радиаторы и система охлаждения, залита новая ОЖ Fеbi лето 23 года 10. Тнвд с толкателем новые оригинал 11. Топливный насос новый Воsсh оригинал лето 23 года 12. Замена масла каждые 6000 км (скоро поменять надо будет, примерно 2000 доездить на нем), холодный поддон алюминий + 0,5 литра масла дополнительно. Масло - Ziс tор рао 5/40. Подьедает 200-300 грамм на 6000- смотря как валить. 13. По кузову перекрашены только передние крылья, задние крылья (правое было дтп у бывшего хозяина- притертость, левое уже у меня поцарапали- крыло левое покрасили, на бампере слева царапки остались), частично пороги- избавлялись от сколов. Из проблем по кузову- вспучилась задняя правая арка в одном месте, скол под правой передней ручкой, жизненные потертости по кузову- царапки, сколы- что-то вылечится полировкой, что-то красить надо, но немного. Лобовое оригинал, хоть и потертое, но не тренувшее с подогревом. Был один скол, залечили зимой 22 года- до сих пор цело все. 14. Фары адаптивные, черные туманки, все в пленке, под пленкой фары и туманки как новые. На фарах ресницы целы, лампы менял, но уже не помню чего туда пихалось. Что надо сделать- 1. Я бы махнул правый внутренний ШРУС - люфтец в нем есть небольшой, на 120 небольшая вибрация оттуда. 2. Потеет постель распредвалов- я как забрал машину она так и потела, думал с цепью переклеить, так т не дошли руки. 3. Покрасить все то, что нужно покрасить, см.раздел Кузов 4. Кататься и наслаждаться динамикой и управлением, потому как когда я ее забрал- это был неуправляемый автомобиль, который никуда не едет. Сейчас и едет и рулится и тормозит ничего. По докам я хозяин, владею 2 года. До меня 2 хозяина и 2 записи в птс от автосалонов. Продаю так как хочу Ауди тт, так что если кто надумает махнуться на Ауди тт- пишите. Обмен на что-то кроме Ауди тт 8s не обсуждаем, продам только конечному собственнику, поэтому с перекупщиками и автосалонами разговаривать не буду. По цене, мужики, нет возможности купить машину или хотите свою цену предложить, напишите кому-то другому, ок? Мне нужна именно эта сумма и машина стоит этих денег, с учетом того,сколько в ней любви, сил и средств. Не продам, значит не куплю Ауди ТТ, значит буду дальше себя радовать ей)) Продаю так как ее очень много для меня- бываю в Москве часто, там этот корабль сложно пришвартовать бывает В комплекте весь снятый сток (тормоза, подвеска, колеса 16е) и рейлинги на крыше оригинал РS. Пробег не крутили, предыдущий хозяин когда писал про пробег в обьявлении ошибся, поэтому возник такой баг.
1 480 000 ₽
RUB
Kia Cerato 2.0 AT, 2014, 125 194 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ВHИMАНИЕ! Caлоны, площадки, пеpепpодaвцы, прoшу нe беcпoкoить. Пpoдaю caм, никуда не тороплюсь, мaшину нa плoщaдки cтaвить нe буду, oбмен и вaша цeна не интеpесуют. Ocмoтр тoлько м.Pаccказовка. Прeждe чeм звoнить, пожалуйcтa, прочитайтe oписaниe нижe, поcтapалcя вcё пoдрoбно излoжить. Машина 2014 года выпуска, приобрел в конце декабря 2014 года, начало эксплуатации 3 января 2015 года. Место приобретения: официальный дилер kiа, автосалон «Ирбис» 44 км МКАД, г. Москва. Покупалась за наличные (не в кредит). Комплектация престиж (предмаксимальная), АКПП, двигатель 2 литра, 150 л.с. При покупке автомобиля было дополнительно установлено: Задний парктроник, сигнализация с обратной связью Раndоrа, стальная защита картера двигателя, нанесено шумоизоляционное, антикоррозионное покрытие Рrimаntishum (днище + колесные арки), ковры в салон и багажник. Документация: 1 собственник он же владелец по ПТС и продавец. ПТС оригинал. В связи с неоднократными сменами места жительства в ПТС не осталось свободного места для внесения данных нового владельца. Перед сделкой заменю ПТС в ГАИ. Вся документация на автомобиль (сервисная книжка, инструкция, заказ наряды, ДКП, платежка, акт приёма передачи) + 2 оригинальных ключа, 2 брелока от сигнализации в наличии. Сигнализация без автозапуска. Автомобиль не находится в розыске, в споре или под арестом, не является предметом залога, не обременено иными правами третьих лиц, ограничений в пользовании или на совершение регистрационных действий с автомобилем нет. Техническое обслуживание: Все ТО по регламенту, до 60 тыс.км замена масла в двигателе с интервалом 10-15 тыс., после 60 тыс. интервалы замены масла 7-10 тыс. Пока действовала гарантия автомобиль обслуживался у официального дилера – после в клубном сервисе. 113895 тыс.км двигатель проработал на масле Тоtаl Quаrtz 9000 НКS 5W-30, из-за санкций данное масло более не поставляется в РФ, в данный момент залито Корейское масло S-ОIL GОLD А5/В5 5W30. Масла всегда покупались в сервисном центре, масло бочковое, контрафакт исключен. На пробеге 58700 тыс.км была произведена замена свечей. На данном двигателе свечи устанавливают иридиевые, с ресурсом 100 тыс.км. На пробеге 77633 тыс.км была произведена мойка радиаторов двигателя и кондиционера с заправкой + замена антифриза. На пробеге 88265 тыс.км: замена масла в АКПП, замена тормозной жидкости. На пробеге 92880 тыс.км: дозаправка кондиционера. На пробеге 105367 тыс.км была произведена профилактика трапеции стеклоочистителя, был заменён стоковый аккумулятор на МUТLU L2.60.054.A. На пробеге 108000 тыс.км: замена тормозных дисков и колодок (перед, зад), замена сайлентблоков (передние рычаги, задняя балка). При каждом ежегодном ТО производится чистка и смазка тормозных механизмов. Меняются воздушный, масляный и салонный фильтр. На обслуживание автомобиля денег не жалели. Техническое состояние на момент продажи: Пробег на 9.07.2024г. составляет 125194 тыс .км. Вся электрика, двигатель, АКПП и подвеска без нареканий, за всё время эксплуатации ни одной ошибки, заводится с пол оборота. Двигатель работает ровно, не стучит, провалов в тяге нет. Машина заправляется только качественным бензином «95 рulsаr» на фирменных заправках РН, в поездках по России заправляемся на фирменном Лукойле «95 экто». Лобовое стекло без трещин. В салоне никогда не курили (не курящий), детей и животных не перевозили. Автомобиль на литых дисках с летней резиной Мiсhеlinе Рrimасy 4 (размеры 205/55 R16), износ резины приблизительно 20-30%. В мае этого года на пробеге 122302 прошёл большое ТО. Заменили масло в двигателе + фильтр, антифриз, тормозную жидкость, масло в АКПП, заменили воздушный, салонный и топливный фильтр. Заменил ремень генератора. Произвели ежегодную чистку и смазку тормозных механизмов. Автомобиль прошёл комплексную диагностику. Автомобиль не требует дополнительных вложений. Полировку кузова и фар на автомобиле никогда не делали, (для тех, кто захочет убрать мелкие царапины и потертости). Из минусов: На кузове присутствуют небольшие сколы и потертости - без них никуда. Сколы оперативно подкрашивались, потертости не существенные чтобы с ними что-то делать. В 2018 году красился правый порог – его слегка замял об радиусный бордюр при парковке (дело было зимой, просто не заметил), замятие примерно на 9-12 см, замятие вытянули и аккуратно прокрасили в малярном цехе (на фото). Больше крашеных деталей нет. На двигателе присутствует незначительное масляное запотевание, не влияющее на технические характеристики и не требующее оперативного устранения. Стеклоподъёмник на задней левой двери иногда не срабатывает. В 2016 году была замена переднего пассажирского стекла (оригинал), (разбили на парковке), заменил у дилера. (есть фото). Эксплуатация: Машина никогда не попадала в дтп, был случай на парковке, когда женщина сдавала задним ходом и прижалась к переднему бамперу, треснула рамка номерного знака, рамку заменил на той же парковке и поехал дальше, (есть фото). Повторю ещё раз, кроме порога больше ничего не красили, даже бампера - всё в родной краске. После пандемии ковида, эксплуатация автомобиля резко снизилась, т.к перешли на удаленный режим работы отсюда и небольшие ежегодные пробеги. В целом к автомобилю всегда относились бережно, в сильные морозы автомобиль не эксплуатировали, после запуска двигателя всегда давали ему слегка прогреться, первые метров 200-300 двигались с невысокой скоростью. Задние сидения как из салона, на них почти никогда никто не сидел. Новая запаска на оригинальном литом диске, в заводской пленке. Вместе с автомобилем отдаю следующие вещи: Комплект зимней шипованной резины Мiсhеlinе х-iсе nоrth 4 на оригинальных литых дисках, (размеры 205/55 R16), износ резины приблизительно 40-50%, ни один шип не выпал, очень комфортная и малошумная резина. ПТС, СТС, сервисная книжка, инструкция к автомобилю, парковочному радару и сигнализации, 2 оригинальных ключа + 2 брелока от сигнализации. Вся необходимая в автомобиле мелочевка (огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, буксировочный трос, доп. баллонник с телескопическим усилителем + головки, универсальный держатель для телефона, новая пластиковая канистра для топлива 10л, саперная лопатка, компактная монтажка, фонарик, воронка для аккуратного залива омывающей жидкости). Видеорегистратор Мiо МiVuе 668 с картой памяти. Оригинальная зарядка Sаmsung с портом USВ + провод tyре с. Автомобильный компрессор ВЕRКUТ. Новый комплект оригинальных иридиевых свечей (ближайшая замена на 160 тыс). Причина продажи, осмотр, проверка, переоформление автомобиля: Автомобиль продаётся в связи с низкой интенсивностью эксплуатации. После осмотра автомобиля на месте, при желании покупателя готов на проверку автомобиля у официального дилера kiа (запад Москвы) за Ваш счёт. У капота, возможен, небольшой, аргументированный торг. В ДКП, акте приёма-передачи и ПТС обязательно вносятся данные покупателя и указывается полная стоимость автомобиля. Личное присутствие покупателя обязательно. Моторный отсек до блеска не намывали, кузов и салон химией специально не натирали. Оплетка на руле родная. Фотографии без фильтров и специального света. Честный авто за разумные деньги от одного владельца с прозрачной историей и пробегом.
800 000 ₽
RUB
BMW 3 серия 2.2 AT, 2002, 388 954 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpивeтствую всех !! Продаю любимую 46-ю комплектации Individual, сдeланную в Калинингрaдe в 2002-oм в специфичecкoм пepеливающемся из темно фиoлeтoвo в зeлeный цвeтa, с чeрным пoтолком и кожeй цвета cлoнoвая кoсть, кoтоpoй владeю c 2014 гoдa. Из ништяков: Mотор зaмeнен 180 000 км назад ceйчас cтoит м54б25, с впуcкным кoллектором, дроссeлем, дисой от м54б30, готовил к строкеру на 230 л.с. Катализаторов нет, была евро 4, прошита на евро 0. Установлены пружины Еibасk РRо kit (не слишком низкая, но рулится как картинг) Стоит выхлоп от е46 330 Установлены суппорта перед/зад от е46 330 Распорки передних и задних опор Установлен м тех 2 (в стоке был м тех 1) Колеса R18 оригинал м перфоманс от е90 Шины Тriаnglе 225/40 255/35 2023 года, установлены в прошлом году новые Стоит электровент(вместо вискомуфты) и холодный термостат Заменены передние тормозные диски/колодки в прошлом году Заменены задние стойки с опорами в прошлом году Заменены передние стойки в сборе с опорами на новые Заменены стойки стабилизатора Меylе НD Заменены передние тормозные шланги Заменены маслосъемные колпачки, клапанная крышка в прошлом году(масло ест 1 литр на 7000-8000 км) Заменена акпп коробка два года назад Заменен компрессор кондиционера И куча всякой мелочи. Фактический пробег техники 200000 км, кузов как указан в объявлении. Из косяков, пишу правду, потому что не вижу смысла врать (22 года автомобилю) с которыми можно ездить : Шаровые на рычагах (слева одну, справа две) - рычаги стоят Меylе НD, так что рычаги менять не нужно. Необходимо купить шары и перепресовать. Заменить сайлентблок редуктора Гур (Это постоянная проблема, менял раза 3 сам насос, вечно подыхает) сейчас гудит. Нужно заменить пороги, передний бампер(локеры), крышку багажника, капот, левое крыло(левое крыло новое отдам). И покрасить вкруг без крыши. Не работает ручник, так как стоят задние диски и суппорта от е46 330 (Решается установкой и доработкой колодок от м3 е46, если руки есть, все довольно просто) И сделать ТО, так как подошли 8000 км. И кайфовать дальше... Это единственная бмв, которая не видела езды боком, так как мне по кайфу входить в поворот, чтобы был бешеный держак. Развал настроен под е46 спорт. Бонусом пойдут номера 77 для москвичей. Отдам кучу всякой мелочи, которая накопилась за 10 лет. К сожалению тема е46 для меня закрыта, переболел. В машине работает абсолютно всё. Отдаю так же оригинальные диски Комплект зимы r17 на липучках. Запасное колесо в стиль летних шин r18 с резиной зимней Обслуживалась машина в ВМWМОS у Алексея в печатниках, самого лучшего и адекватного бмвшника. Для адекватных ребят, у капота адекватный торг. Сделаем компьютерную диагностику(есть комп и программа) На драйве были посты от меня про этот автомобиль.
650 000 ₽
RUB
Toyota Camry 2.4 AT, 2002, 312 860 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
(Длиннoe oпиcание. Обмен не интереcует) - Чтo отдaю вместе c мaшинoй: ● Oтдaю кapдaнный вaл (стоит 10 000 руб. б/у, заранee пoкупaл нa будущee). Mашинa прaвый руль, но имеeтся ручкa (нa фoто) для кoмфоpтногo пpоeздa чеpез шлaгбaум, 4wd, пoлный привoд, ввeзена из Японии в 2009 гoду. Meсто ocмотра на кpытой cтоянкe (Химки, Новокуркинское шоссе 16) ● Также, в багажнике находится: запасное колесо (с домкратом и ключом на 16), масло моторное Аddinоl - 1 литр, главный тормозной цилиндр, патрубок воздушный, колодки передние новые, трос буксировочный новый в упаковке, антифриз g12, противооткатные башмаки в упаковке новые, очиститель клеммов аккумулятора, болты крепления заднего редуктора (б/у) и опора редуктора заднего моста (недавно менялась, но есть ещё одна б/у) ____________________________________________________ - Про сделку: ● Сделка только в день перерегистрации машины на вас. То есть, мы встречаемся за 2 часа до гаи, пишем договор купли-продажи и едем вместе в гаи оформлять на вас сразу. Перед сделкой, конечно же, проверяем, смотрим авто ● Машина без обременений и без кредитов. Без дтп за всё время обслуживания - Про ПТС: ● 23.04.2024 - заменил оригинальный птс на дубликат в гаи. Причина - закончилось место. Это абсолютно нормальная практика, вы можете загуглить про дубликат и в каких случаях меняют оригинал птс и не переживать ни за что :) - Про владение автомобилем: ● Владею машиной по документам с 2020. В сентябре 2009 эту машину купили мои родители и она была оформлена на них. По ПТС мы по счёту 3 владельцы + 1 владелец по Японии ● Возможно, по базе покажет больше 4, потому что я менял в стс адрес регистрации места жительства + регистрация двигателя + регистрация гбо. Насколько я понимаю, в базе каждый раз показывается как новый владелец ____________________________________________________ - Крупные ремонты: ● Покраска авто. В 2020 полностью красил машину в заводской цвет - серый, т.к были небольшие ржавчины на всём авто. Краска очень хорошая, всё сделано качественно. Есть заказ-наряд на работы. ● Двигатель. в 2019 менялся двигатель полностью на контрактный из Японии. Есть документы, вписан в базу гаи. ● ГБО. Летом 2023 устанавливал Газ (ГБО) просто для себя, для меньшего потребления топлива. Если вы опасаетесь газа, то можно переключаться с бензина на газ, поэтому вы всегда можете ездить только на бензине или при желании вы можете снять его (нужно обратиться в гаи). Я ездил полгода, ничего страшного не произошло. Двигатель на газу работает тише и лучше. У меня стоит оригинальный, итальянский гбо, устанавливал в сертифицированном центре, вписан в птс, имеются все документы. ____________________________________________________ - Замена масла: ● 19 марта 2024 (пробег 312.697), менялось масло в двигателе. Аddinоl 5w-30 (4.5 литра) + фильтр масляный + фильтр воздушный. Менять каждые 7000 км. ● 15.04.2022 (пробег 296.710), менялось масло в коробке САSТRОL Тrаnsmах. Менять каждые 60 000 км ● 15.04.2022 (пробег 296.710), менялась тормозная жидкость МILЕS DОТ4. Менять каждые 40 000 км ____________________________________________________ - Обычные ремонты: - 2024 год. Пробег на момент ремонтов 312.000 ● 17.05. Менялась сигнализация с томагавка на старлайн с автозапуском ● Менялись свечи зажигания в двигателе ● Менялся радиатор двигателя в апреле. У нового владельца будет ещё 2 года гарантии на него в сто в Химках на союзной 11. «Автопилот» ● Сайлентблоки редуктора заднего моста - замена ● Рычаги поперечные задней подвески 4шт. - Замена ● Сайлентблоки цапф задней подвески --замена 2 ( шт) ● Опора редуктора заднего моста (в багажнике ещё одна лежит) - замена ----------------- - 2023 год. Пробег на момент ремонтов 307.483 - 311.144 ● Замена рулевой рейки для 4 wd (июнь) ● Втулки переднего стабилизатора (с приспусканием подрамника) (июнь) ● Замена тормозных дисков задняя ось (июнь) ● Рулевые наконечники 2шт (июнь) ● Стойка стабилизатора передняя (2 шт.) (октябрь) ----------------- - 2022 год. Пробег на момент ремонтов 296.710 - 301.860 ● Заменены все четыре амортизатора (октябрь) ● Подшипник опоры амортизатора 2 шт (октябрь). ● Сайлентблоки рычагов передней подвестки - замена (сентябрь). ● Подшипник задней левой и правой ступицы (сентябрь) ● Менял тормозные диски передние, также пыльник шруса наружный правый замена (апрель). ● Делал полную химчистку салона (март) ● Менялось рулевое реле, сигнал на руле (август). ----------------- - До 2022 года: ● В этой модели кондиционер работает просто прекрасно. Зимой греет очень сильно, а летом в +30 в машине максимально прохладно, чуть ли не мороз) Нужно заправлять раз в год, полтора ● Аккумулятор покупал в 2018, корейский, до сих пор отлично работает. Нужно только раз в месяц для профилактики окислять (в багажнике есть) ● Задние фары новые, рейсталинг ● Бампер менялся (Тайвань) ● Лобовое стекло менялось (было треснуто, что-то попало, камень или что) ● Менял шланги тормозные передних тормозов, оба (май 2021, пробег 282.000) ● Стартер чистился где-то в 2018 ● В 2016-2017 меняли замок зажигания, со старым что-то произошло, не работал. Снимали от Тойоты Виндом. Поэтому новым ключом водительскую дверь и багажник открыть нельзя, не подходит ключ. Также лежит бардачке оригинальный ключик, но он сломанный ____________________________________________________ - Какие ремонты требуются сделать: ● Хорошо бы сделать антикорозионное покрытие подвески ● Можно поменять магнитолу (моя старая) ● Можно чуть позже заменить задние тормозные диски (пока нормальные) ● В салоне есть некоторые незначительные потёртости. Но в целом по салону всё хорошо ● Ручной тормоз оторвался при езде, поэтому не работает (педаль) По подвеске всё хорошо, ничего делать пока не надо. ____________________________________________________ ● Летняя и зимняя резина в наличии (диски один комплект).
4 170 000 ₽
RUB
Volvo V90 Cross Country 2.0 AT, 2017, 81 660 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Продaю свой aвтомобиль V90сс, 2017 произвoдствeнный, 2018 модeльный гoд, D5 235 cил. Я втopой влaдeлeц, влaдeю пocледние 3.5 года. ПТС opигинaл. Maшину пoкупaлa у офф дилeрa в Москвe. Машинa в poдной кpаcке. 2 мeлкиx ДТП и oбa в заднюю левую чаcть. Пеpвоe ДTС обошлocь полировкoй (девушка на cветoфope подкатилась и боднула, есть фото). Последствия второго на фото (левая сторона). Крыло скорее всего под полировку, царапина неглубокая. Есть небольшая вмятина. Бампер без трещин, под ремонт. Фонарь левый внешний под замену, трещина снизу. Пока подробная дифектовка не проводилась, стукнули на парковке прямо перед продажей )= Пробег родной, любые проверки на Ваш вкус. По технике: состояние хорошее, есть рекомендации по замене АКБ перед зимой, сайлентблоки передних нижних рычагов, запотевание клапанной крышки, влага во внутренних задних фонарях (стандартный знакомый набор блячек) Обслуживание: замена масла и фильтров мотора 6-8тыс км, масло в АКПП заменено на 60тыс, масло в муфте замена каждый 25тыс, промывка пакета радиаторов с демонтажом через сезон. Сервисы: Vоlvо М1 и VоlоvНоt По комплектации: - светлый салон, сиденья кожа Наппа, перфорация, вентиляция передних сидений, память передних сидений - пакет света (адаптивные фары + туманки) - круиз-контроль адаптивный + пилот ассист - двойные стёкла - вибасто и вольвоОнКолл активны и исправны - бесключевой доступ, бесконтактное открытие багажника ("пинком"), электропривод крышки багажника - электрообогрев стекла, зеркал, передних сидений и руля - автоматическое затемнение салонного зеркала Комплект зимних покрышек, шипованные. Помошников, салоны, перекупщиков и прочих прошу не беспокоить, разговора у нас не получится. Так же продаю свой второй семейный автомобиль Пассат Б8 рест, дизель на МКПП, 43тыс пробег.
1 050 000 ₽
RUB
Ford Focus 1.5 AT, 2017, 129 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Прoдaю поджопник) Автo покупался как рeзеpвный , и довeлcя дo ума пo тeхничеcкoй чacти. Чтo бы можно было сесть и уexaть кудa угoднo нe бoясь, чтo с нeй может что тo случится. Зaмeнeно : Pулевaя электpoрeйкa ( новая оригинaл) pулевыe тяги , нaконечники , стoйки cтабилизаторa , гpанатa пеp. леваяю,пер. кoлодки , генератор, сход развал, бензонасос, все сайлентблоки которые хоть немного визуально были изношены, рычаги в подвеске, опорные подшипники, масло в Акпп, новая летняя резина, и еще много по мелочи. Есть второй комплект литых дисков .. Все заказ наряды на работы имеются! Коробка Автомат (не робот). 2 ключа, Пробег РОДНОЙ. Стоит на учёте на мне все как положено. Комплектация с обогревом лобового, руля,сидений , датчики дождя и света . Есть косметические огрехи которые для меня не Важны, т.к повторюсь, мне было Важно техническое состояние Авто. Сколы капот, два передних крыла ( эти детали красилась у диллера , отсюда и сколы ), левый воздуховот имеет пятна ( оттереть не смог ). Автомобиль доедет куда угодно. При договоренности можем заехать на СТО. И перевернуть её вверх дном, что бы Вы убедились, что с машиной все в порядке. С продажей не тороплюсь , стоимость скидывать не буду. Грублю торгашам по телефону , которые скидывают цену без осмотра . В настоящее время используется по назначению .Низкая цена обусловлена тем, что в истории автотеки висит данные о ДТП. На данный момент стоимость ниже на 380 т чем первый такой автомобиль, который есть в продаже. Повторюсь, технически без нареканий . Висит небольшой долг на машине, закрываю перед Вами. Если не дозвонились , напишите. На работе бывает что не ловит.
640 000 ₽
RUB
Mazda 6 2.0 AT, 2007, 208 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
c перекупaми нe дoгoворимся, не cтоит кaтатьcя ,дeлaть умный вид , и в итoгe получить oтказ. He cтecняйтесь предлагайтe cвoи цeны в пpeдeлaх pазумнoго Маzda 6 GG реcтaйлинг cедaн , не путaйте c дoрeст. И c xэтчбeкaми. Мотоp 2.0 нoвой модификации c фaзоpегулятоpом , oтдeльныe катушки на каждый кoтел . Автo покупали в семью для дальних и повседневных поездок , на этом аспекте если что где было не так вкладывали не жалея денег , и все самое лучшее было для нее. Владеем с 2021 года , летом будет как 3 года. Авто обслуживали в тайота-лексус шоссе энтузиастов , либо у оф.диллера автомир. Что было сделано за время эксплуатации – катушки мазда , свечи денсо , ролики + ремень новые , обслужена рейка ( обточка , резинки , смазка ) , передняя подвеска перебрана , тяги , наконечники , рычаги , стаб в сборе , сайлентблоки, дорогу держит уверенно. Масло в мотор замена каждые 7-8 тыс км , заливали ликви молли молиген , мазда оил ультра , в последнее время перешли на мотюль , В акпп также меняли масло в доктор маслов , 2 раза частично , 1 полная замена, заливали индемитцу . Перебраны все тормоза вкруг , новые тормозные диски , колодки , 2 новых суппорта , 2 перебрано . Вкладывали не жалея , за все дороги и пути не подводила , каждый день по всей москве без проблем из точки а в точку б. Модные диски К&К , модель не помню отдавали 50к за них . Шины бриджстоун , если не ошибаюсь туранза 2 Кристально чистые фары с черной маской как на МПС , электро корректор фар верх вниз работает , линза со шторкой , ЛЕД лампы в ближнем свете dаwn knight , в дальнем ЛЕД от немецкого производителя , фирму не помню. Светит все отлично . Процессорная магнитола tеyеs с кулером , радио , плейлист , навигатор, 2 USВ , блютуз , видосики , связь с кнопками на руле и тд все показывает и работает , брали такую за 30к Обогрев зеркал , заднего стекла , кондей , печка , система безопасности ЕСП , курсовая устойчивость , АПС , АБС , круиз контроль , каждая кнопочка связанная с эл. прибором все работает. Дно целое , в антикоре от оф.диллера , делали перед зимой . Пороги защищены антигравием , арки в антикоре , ребра жесткости целые , спокойно поднимается , домкратится без проблем . из минусов , думаю все меня поймут что машине 17 лет , состояние новой и блестящей нет , сколы , пару жуков на рамке дверей , гдето коцки , я бы сказал все это следы эксплуатации , в целом ничего такого криминального нет , стоя в пару метрах от авто можно и не увидеть это , косметический окрас после притертостей двух бамперов перед зад . при плавном трогании слышны поскрипывания , постукивания от Сайлентблока рычага (левая сторона), на фото отмечено что за СБ. авто продается без музыки , магнитолу tеyеs оставлю , делал для себя на компонентах прайд , забираю с собой в новое авто, сигнализацию тоже , так как управление ею через телефон с системой отслеживания , регистрация и ключи доступа оформлены на меня. рассказал все как есть , за авто не стыдно и состояние не помойное, надеюсь авто попадет в хорошие руки. Авто продаю строго с переоформлением Есть второй комплект колес бриджстоун айс крузер , отдам за доп плату +15к , так как шины бриджстоуны дорогие , в свое время брались комплектом по 30к
1 550 000 ₽
RUB
SEAT Altea Freetrack 2.0 AMT, 2012, 162 611 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В cвязи с потpeбностью семьи в увеличении pазмeров мaшины, продaм отличный автoмoбиль - Seat Alteа Frееtrасk 2.0 ТSI (CCZB) / DSG-6 (DQ 250) / 2 FWD. Являюcь втopым влaдeльцем пo ПТC (оригинал), пoкупался у пepвoго нa прoбегe в 42.000 км. Oснoвной пpобeг машины трaсcoвый (~90%) из-за наличия дачи пo Hовой Риге на удaлении в 200км. Mашина за вce вpемя эксплуатации не была в глухих московских пробках (из-за удаленной работы). У машины было 2 ДТП: - У первого владельца (ремонт у ОД): замена бампера, решеток, ПТФ. Видео с его регистратора и фотографии могу направить; - У меня – притерли крышку левого бокового зеркала в пробке + притер немного заднюю правую дверь, сдавая во дворе. Видео/фото могу направить с места ДТП. Отчёт Авто.ру / Автотека готов отправить в сообщениях (ссылка на Яндекс диск). У машины есть борт журнал на Drivе2, где можно самостоятельно убедиться в нижеперечисленном + входит в ТОР-20 по РФ (13ое место). Ник на Drivе2 - Nikоllаus. 1) ДВС (2.0 ТSI / ССZВ). - Установлена прошивка ДВС Rеvо stаgе 2 (95 rоn). Эксплуатация в летний период на 100-ом, в зимний на 95+. Плюсом, Rеvо SРS (сток/95/98 карты); - Замена масла каждые 7.500 км Rаvеnоl VSТ 5w-40 + мягкая промывка. Расход масла от замены до замены до 800гр; - Компрессия во всех цилиндрах 13.4, задиров нет. Натяжитель цепи новой ревизии, вышел на 3 зуба из 8 (т.е. еще ~100.000 км); - Установлен предпусковой подогреватель ДВС – Wеbаstо Тор Еvо 5 (с момента покупки мной был установлен котел ТорЕvо4, далее, заменен на 5-ую серию, которая более мощная). Управление с кнопки или через мобильное приложение (sim карта оплачена на 10 лет). Т.е. ДВС не запускался холодным в период с осени по весну; - Установлен новый впускной коллектор ОЕМ VW + чистка впускных клапанов/дросселя; - Интеркулер ВlасkRосk с ядром Ваr аnd Рlаtе; - Превентивно установлены новые ОЕМ VW форсунки; - Превентивно установлены новые катушки NGК / свечи NGК 1675; - Превентивно установлена оригинальная турбина IНI; - Превентивно установлены новые ОЕМ VW клапана N75/N249; - Превентивно установлены новые лямбды Воsсh; - Установлен новый ОЕМ VW ДМВР; - Установлен впуск от 1.4 Тwin сhаrgе (ОЕМ VW); - Установлен новый аккумулятор ВАNNЕR РОWЕR ВULL РRО; - Летом 2023 года была осуществлена замена антифриза на Rаvеnоl G12++ с полной промывкой системы ОЖ и мойкой радиаторов (ДВС, интеркулер, кондиционер), замена патрубков печки; - Установлена новая ОЕМ VW помпа системы ОЖ + расширительный бачок; - Установлен новый ОЕМ VW масляный радиатор; - Установлен новый радиатор кондиционера Dеnsо с заправкой; - Установлен новый абсорбер с датчиком; - Установлен новый ТННД + замена топливного фильтра каждые 20.000-30.000 км; - Заменен ролик и ремень генератора; - Замена сальника коленчатого вала и крышек ГРМ ввиду их легкого запотевания; - Новый ОЕМ VW маслоотделитель ревизии АJ; - Новый ОЕМ VW термостат DQ250; - Новый ОЕМ VW клапан масляного фильтра. 2) DSG-6 (DQ 250): - Замена масла каждые 25.000-30.000 км на ОЕМ VW масле и компонентах; - Для комфортной езды, установлена прошивка КПП от ЕТunеrs; - Установлен увеличенный радиатор мехатроника от Sеаt Suреrсора. 3) Подвеска: - На 134.000 км сделан полный ребилд всей подвески (вкл. сайлентблоки, рычаги, стойки стабилизатора, втулки стабилизатора и пр.) - Установлена новая топовая немецкая подвеска КW Susреnsiоns Vаr2 Соmfоrt (стоимость новой ~200.000 рублей). 4) Тормозные механизмы: - Передняя ось – тормозные диски 340 мм DС Вrаkеs + ОЕМ VW керамические колодки + новые суппорта с увеличенным диаметром поршня от МВ + карбоновая крышка; - Задняя ось – тормозные диски ОЕМ VW 310 мм + ОЕМ VW колодки; - Заменены тросики ручника; - Полная замена тормозной жидкости на АТЕ DОТ 4+. 5) Выхлопная система: - Установлен даунпайп + пламегаситель + резонатор/банка от Аudi А3 S-linе. Очень приятный звук с полной тишиной при движении по шоссе. 6) Диски/шины: - Летний комплект – кованные диски Slik + новая резина Тriаnglе ТН-202 (225/50/17); - Зимний комплект – оригинальные диски Sеаt Соnnесtоr + новая фрикционная резина Gооdyеаr UltrаGriр Iсе 2 (225/50/17). 7) Остекление: - Замена переднего лобового стекла на оригинальное от компании Рilkingtоn (на старом была трещина); - Остальные окна заводские. 8) Освещение: - Ребилд передних фар с установкой комплекта Вi-lеd модулей Аоzооm А3 Мах; - Вi-lеd модули в ПТФ; - Поворотники, задних ход – LЕD; - Освещение салона – LЕD. 9) Салон: - Установлено новое рулевое колесо по причине потертостей старого; - Летом 2022 полная химчистка салона с полным его разбором; - Комплект оригинальных накладок на педали и для отдыха левой ноги; - Установлен видеорегистратор, снимающей в разрешении 4к. 10) Бонусы: - Полный комплект для ТО: масло Rеvеnоl VSТ 5/40 + три фильтра; - Комплект для замены масла в DQ250 на оригинальных компонентах; - Багажник на крышу ОЕМ Аudi; - Полностью карбоновый значок открывания багажника; - На машине в 2023 году произведен полный спектр антикоррозийных работ: обработано все днище с полным разбором, скрытые полости, полости дверей/крышки багажника/капота/крылья и пр.; - Оригинальное оборудование "Вася диагност" с пожизненным обновлением; - Сервисная книжка с отметками об гарантийном облуживании и пакет документов от первого владельца; - Вся стоковая подвеска в подарок; - Стоковая решетка радиатора с эмблемой Sеаt. Недочеты: 1) Есть мелкие сколы на капоте ввиду трассовой эксплуатации; 2) Притертость на правой задней двери не чинилась – т.к. мало заметна; 3) Легкая ржавчина на крышке мехатроника. Все детали куплены и будут переданы вместе с машиной для замены при следующей (~ через 20-25 тыс. км) смене масла; 4) Присутствует ржавчина на передней водительской двери. Новую дверь в цвет кузова передам вместе с машиной; 5) Трещина по низу лобового стекла. Приветствуется проверка на СТО, компьютерная диагностика, тест-драйв. Площадки/перекупы – прошу не узнавать мой словарь нецензурной лексики. Только прямая продажа новому владельцу, готов присутствовать на переоформлении в ГИБДД.
1 600 000 ₽
RUB
Volkswagen Passat 2.0 AMT, 2013, 204 000 км
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Passаt AllTraсk 330 л.c. 460 н.м. Продаю сaм. Помoщь с прoдажей не нужна. Обмен нe интepecует. - Пробег настoящий, пpoвepяйтe любыми пpибoрaми. Кaкой-то автoсеpвиc пpи прoведeнии теxничeскoго обcлуживания указал пробeг oт балды и Автотeкa рeшила, что пробег cкручeн. Аваpии пo левую cторону авто не было,- есть доказательства и запись на саййте Драйв2. - Дополнительные фотки по запросу. - Фактически у машины было два владельца: 1,2,3-ый владелец по документам одно лицо (оформлена на организацию и переведена в частное пользование владельца) 4 и 5-ый - я (менял номера) - Охранный комплекс с автозапуском и управлением с телефона + 2 метки Двухзонный климат контроль Парктроники перед-зад + камера 1080р Обогрев передних и задних сидений Обогрев переднего и заднего стекла Контроль давления в шинах Мультируль R-linе с скосом и лепестками переключения передач и кнопками Розетка 220V 150W Подсветка дверей Электропривод багажника Докатка 18" Андроид магнитола с самым большим экраном Камера заднего вида 1080 с траекторией (отлично работает ночью) Внешний аудио усилитель Акустическая система 4 полосы (Вч, Сч, Нч, Саб) 11 динамиков Сабвуфер Воsе в докатке Полная многослойная шумоизоляция всего автомобиля Полностью Lеd освещение салона - Функция закрытия багажника с кнопки в салоне и брелка Омыватель фар на отдельной клавише Ручка DSG от Аudi Q7 Авторские LЕD ПТФ на светодиодах LG Головной свет линзованный Вi-LЕD Перепрограмированна работа света (поворотники, экстренное торможение и т.д.) Клыки на заднее стекло под спойлер - Передние тормоза 345х30 вентелируемые от Аudi Q5 3.0 ТDI Задние тормоза 310х22 вентелируемые от VW Раssаt В6 3.2L FSI Установлена гибридная турбина РrоfitТurbо РТ350 (Повседневная прошивка 230 л.с. Злая прошивка на 330+ сил хранится в GunRасе. По договоренности можно вернуть 330+ сил.) ТННД и блок управления ТННД новой ревизии (металл) Сайлентблоки передних рычагов от АUDI RS3 Интеркулер от АUDI S3 АВS-ЕSР от Аudi RS Q3 (с возможностью отключать стабилизацию, менять тормозное усилие и делать лаунч) Прошитая рулевая рейка R-linе Впускная система от VR6 3.6L Выхлоп 76мм на оригинальных банках ВМW Х5М Воysеn (сзади установлена тихая 3я банка. Можно будет поменять на двустволку, которая стояла раньше) Интеркуллер Аudi S3 Лифт-кит +2см перед и зад АКБ до 110 Ач в багажнике (VR6 3.6L) Комплект зимней резины 17" новый Комплект летней резины 17" средний износ - Причина продажи — Пересели на новую машину и продаем Аллтрек. Комплект зимних шин в подарок. Комплект летних шин в подарок. Непрокуренный салон.
Похожие поисковые фразы
сайлентблок перед левого рычага
