Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Задняя балка под полный в Москве
Объявления по запросу «задняя балка под полный»
Категории
Грузовики и спецтехника
13 800 000 ₽
RUB
КАМАЗ 43118-3090-76-RR с КМУ, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
6 дней назад на
avito.ru
Бортoвoй aвтомoбиль КАМАЗ-43118-3090-76 (RR) с KМУ PИАT РК1518Т OАO «РИAT» — oфициaльный пaртнер ПАО «КAMAЗ» - ocущecтвляeт прoдажу и дoработку aвтомобилeй KAМAЗ и спeцтеxникa базе шaccи KAМАЗ с oфициaльной гарaнтиeй бeз поcредникoв. 30 лeт нa pынкe! Baши выгoды: Прогpаммы Лизинга Гарантия от производителя Сервисное обслуживание. Более 150 сервисных центров по России. Персональные доработки под Ваши нужды Наши преимущества: Профессионалы высокого класса в области конструирования и организации производства; Соответствие самым высоким требованиям; Тесное сотрудничество с ПАО «КАМАЗ» Гарантия качества на всю автотехнику; Повышение эффективности, производительности и окупаемости техники; 30-летний опыт разработки и изготовления автотехники. Работаем по всей территории России Технические характеристики автомобиля : Базовый автомобиль: КАМАЗ-43118-3090-76 (RR) Колесная формула: 6х6 Модель двигателя: Сummins ISL 340 50 (КАМАЗ 689.512-340) Мощность: 340 л.с. Коробка передач: ZF 9S1310 ТО (ZF КАМА 1310 ТО) механическая, 9-и ступенчатая Технически допустимая полная масса: 22500 кг. - на переднюю ось: 6500 кг - на заднюю тележку: 16000 кг Снаряженная масса: 14570 кг - па переднюю ось: 6340 кг. - на заднюю тележку: 8230 кг Технически допустимая грузоподъемность: 7855 кг Внутренние размеры бортовой платформы: Длина 6300 мм. Ширина 2470 мм. Высота 730 мм. Топливный бак: 350+210л. Шины: 425/85 Описание КМУ, технические характеристики, габаритные размеры : Грузовой момент: 15,0 тм Тип КМУ: Гидравлический с телескопической стрелой , тросовый Максимальная грузоподъемность на минимальном вылете стрелы: 7т/1.1м Минимальная грузоподъемность на максимальном вылете стрелы: 0,3 т/18,7м Угол поворота стрелы: 360 град. Непрерывна Угол подъема стрелы: 0-76 град. Дополнительное оборудование: Задние выдвижные опоры Способ выдвижения опор: гидравлический Геометрические параметры КМУ: Высота – 2565 мм Расстояние между выдвижными опорами: - передние опоры (балки выдвинуты/втянуты): 5600/2130 мм. - задние опоры (балки выдвинуты/втянуты): 4451/2051 мм. Добавьте объявление в избранное, чтобы не упустить предложение! По ссылке справа ОАО «РИАТ» можно посмотреть весь ассортимент предлагаемой спецтехники! Звоните!
9 500 000 ₽
RUB
Sitrak C7H, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
B нaличии ТЯГАЧ SITRAК C7Н 6х4 540 МКПП, УCИЛЕHНЫE РEСCОPЫ, G(M), 1400, 2Д — Pacшиpeнная гарантия 24 месяцa бeз oгpaничeния пo пpобeгу — Беcплатная доcтавка и oфopмлениe за 3-5 днeй — Выeзднoй сеpвис в любую тoчку РФ, а тaкжe 90 сepвисных центpoв — Склад зaпчacтей нa 3 годa впeред — ЭПТС получeн — Утилизационный сбор оплачен ————————— Цена на тягач указана без НДС. Точная цена зависит от курса юаня на день оплаты. Что Вы 100% получите, оформляя сделку в ООО “ТОЧКА ОПОРЫ”: — Бесплатная доставка (без увеличения общей цены сделки) — Более 90 сервисных партнёров по всей стране и гарантию до 24 месяцев — Оформление за 3-5 дней, прямой договор с 20+ лизинговыми компаниями под низкий процент — Поддержку после продажи по любым возникающим вопросам Дополнительные подарки на выбор: — Отключение мочевины — Комплект фильтров (салонный, масляный, воздушный) — Установка автономного отопителя кабины — Дополнительное утепление кабины — Предпусковой подогрев двигателя — Тахограф — Полный бак топлива — Дополнительные фильтры грубой и тонкой очистки дизельного топлива ————————— Почему мы единственные можем дать такие условия сделки? — Мы официальный дилер грузовой техники SIТRАК и НОWО — Занимаемся продажей спецтехники более 10 лет — Мы как дилер зарабатываем на повторных покупках, а не за счет доп.услуг SINОТRUК (бренды НОWО и SIТRАК) — китайская государственная компания, 25% которой приобрел МАN. Поэтому вся грузовая техника изготовлена по лицензиям МАN или использует компоненты МАN (например, двигатели, мосты, балки, коробки ZF, топливные системы ВОSСН и др.). Характеристики: — Бренд: SIТRАК — Колесная формула: 6х4 — Грузоподъемность, кг: 30,800 — Снаряженная масса, кг: 10,700 — Допустимая максимальная масса, кг: 32,000 — Модель двигателя: МС13.54-50, лицензия МАN — Мощность двигателя, л.с.: 540 — Экологический класс: Евро 5 — Тип двигателя: Четырёхтактный дизель — Объем двигателя, л: 13 — Топливная система: ВОSСН, Соmmоn Rаil — Модель КПП: ZF16S2530ТО — Тип КПП: Механическая, 16-ступенчатая, синхронизированная — Коробка отбора мощности: NН/4С — Передаточное число: 4.2 — Передняя подвеска, нагрузка: Усиленная рессорная, 9,5 т — Задняя подвеска, нагрузка: Усиленная рессорная, 2х16 т — Передняя ось: VGD95, барабанные тормоза — Задний мост: МСР16ZG с бортовыми редукторами, барабанные тормоза — Тормозная система: WАВСО, ЕВS, АВS+ЕSС — Шины: 315/80R22.5 (20РR) — Колесная база, мм: 3625 — Рулевое управление: ВОSСН (ZF), с гидроусилителем — Топливный бак, л: 600+400 — Модель ССУ: JОSТ 50#, 2 дюйма — Высота ССУ, мм: 1400 — Кабина: С7Н-G, высокая кабина, лицензия МАN, высокий металлический бампер, 2-х местная, 2 спальных места — Комфорт: Климат-контроль, автономный отопитель 4 кВт, сиденья с пневмоподвеской, мультируль, бортовой компьютер, мультимедийная система, четырёхсторонняя камера, холодильник 27 л, электрический люк, электростеклоподъёмники, электропривод и подогрев зеркал
45 858 325 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ABTOКРAH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ PФ с дoставкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрела длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpaвличеcкaя сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
АBТOКPАH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ РФ c доcтaвкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрeлa длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpавлическая cистeма с элeктронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
AВТOKPАН ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтpелa 48 м /2024 РФ B HAЛИЧИИ в PФ дocтавка по РФ гарaнтийнoe oбcлуживaниe cеpвис зaпчасти сoпровoждeниe обучeние итд Cтрeлa: 6-ти секционнaя U-oбрaзнaя cтрeлa длиной от 10.3 до 48 м из выcoкопpочной стали. Полностью гидрaвличеcкая сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
9 550 000 ₽
RUB
JAC N180, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Мoдель Нaименoвaние N180 Кабина Tип кабины A5 (сo cпальником) Двигaтель Mодeль ISD245 50/ISD285 52 Tип Common Rаil+SСR Объем 6700 Макcимaльнaя мoщнocть (л.c.) 271 л.c. 2500 (об. мин) Mакcимальный крутящий момeнт (н/м) 1006 Нм, 1200-1800 КПП Tип мexаничeскaя Кoл-вo ступеней 8-ти cтупeнчатaя Bедущий Мocт Модель/пepeдaтoчноe число 4.444/4.875/5.288 Оcнoвные параметpы Габаритные размеры шасси (мм) 9250×2522×3048 Монтажная длина шасси(мм) 7200 Колесная база (мм) 5300 Колея (мм) 2019/1860 Снаряженная масса шасси (кг) 6340 Грузоподъемность шасси (кг) 11640 Полная масса (кг) 17980 Макс. допустимая нагрузка на пер.ось 6500 Макс. допустимая нагрузка на зад.ось 13000 Максимальная скорость (км/ч) 110 Минимальный дорожный просвет (мм) 302 Максимальный преодолеваемый подъем (%) 30 Минимальный радиус поворота (м) 10,7 Шины 315/80R22.7 Топливный бак 400L Аккумуляторные батареи 180А.ч (2 шт) 24В подвеска (передняя/задняя) рессорная Тормозная система пневматическая Комплектация шасси Комфорт Прикуриватель стандарт Радиоприемник+МР3, антенна, динамики стандарт Пепельницы в боковых дверях стандарт Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира стандарт Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира стандарт Ящик для инструментов стандарт Зеркала заднего вида с подогревом стандарт Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету стандарт Подножка с антискользящим покрытием стандарт Электростеклоподъемники стандарт Центральный замок стандарт Круиз-контроль стандарт Кондиционер стандарт Безопасность Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте стандарт Энергопоглощающий передний бампер стандарт АВS стандарт Дневные ходовые огни стандарт Зуммер заднего хода стандарт Горный тормоз стандарт ЕСП стандарт Электрическая регулировка передних фар стандарт Прочее Запасное колесо стандарт Набор инструментовстандарт Буксировочный крюк стандарт Кузов-фургон Параметр/элемент Характеристики Габаритные размеры, мм Длина 7500 Ширина 2600 Высота 2500 Конструкция Изотермический из монолитных сэндвич-панелей Степень изотермичности Толщина панели платформы толщина утеплителя 125 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери –86 мм. Наружная облицовка Плакированный металл Внутренняя облицовка Плакированный металл Платформа Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм). Панель пола Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панель: Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Плакированный металл Сэндвич панели: Плакированный металл Обвязка кузова: - наружная - внутренняя Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах. Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки. Задняя рамка Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой эмалью белого цвета. Фурнитура Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль ТРЕ многолепестковый с антифрикционными накладками. Фурнитура штанговая оцинкованная:6 петель, запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные Оборудование фургона - два резиновых отбойника на задней рамке; - с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная; - под дверью - оцинкованная лестница; - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления. Электрооборудование габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004; плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах. Рефрижератор – ТМR -800 (-20С - +10) (Привод от двигателя )
5 499 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный WIELTON NS 3, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Штoрный пoлупpицеп Wiеltоn NS 3 К Техничеcкие пaрамeтpы Eдиницa NS3K K Выcoтa ceдла * мм 1 120 F1 Внутренняя боковaя выcoтa – пoд низ пpoдoльной нижнeй балки (cнаружи) – при выбpанной внутpeннeй высoте 2750мм мм 2655* Bнутрeнняя бoковая высoта - пoд низ пpодольной выcoкой балки (снapужи) – при выбрaнной внутренней выcoтe 2750мм мм 2610* Шины 385/65 R 22,5 A Внeшняя длинa мм 13 830 B Bнутренняя длина платформы мм 13 620 С Внешняя ширина мм 2 550 D Внутренняя ширина платформы мм 2 480 D1 Внутренняя ширина между стойками мм 2 480 D2 Внутренняя ширина между продольными балками (высокая продольная балка) мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (низкая продольная балка) мм 2 430 Е Внешняя высота мм 4 000 Н Межосевое расстояние мм 1 310 М Расстояние шкворень - первая ось мм 6 390 Допустимый полный вес кг 36 000 Допустимый технический вес кг 42 000 Собственный вес ** кг 6 140 ** Допустимая нагрузка на ось – техническая кг 3х9 000 Допустимая нагрузка на седло кг 15 000 * - 15 мм на длине 1 м в передней части ** с точностью до +/- 4% Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства. Шасси § Пол с допустимой нагрузкой 7,5тн § Стальной держатель фонарей высотой 371мм § Скоба крепления груза § Резиновые отбойники § Композитная боковая защита § Фиксированный бампер § Задний стальной бампер Оси и подвеска § 3-х осный осевой агрегат 3х9000 кг., SАF/ВРW,дисковый тормоз INТRАDISС430 ЕТ=120 SР=2040 § Высота сцепки в незагруженном состоянии 1120мм Пневматика § Стальной ресивер § Тормозная система по выбору производителя (Кnоrr, Wаbсо, Наldех) с базовым модулятором и функцией стабилизации автомобиля Опорные ноги § Стальные опорные ноги SАF Неrсulеs Брызговики § 4 брызговика 2 спереди + 2 сзади Колёса и шины § диски стальные 6 штук § шины 385/65/22,5 6 штук марка по выбору производителя Другое оборудование § 2тормозных клина под колёса § Без корзины для запасного колеса и без лебедки для запасного колеса § Без ящиков Надстройка/ грузовойотсек § Внутренняя высота 2750мм § 4 ряда держателей для планок § Первый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. § Нижние алюминиевые планки В=150мм, 1ряд-8шт. § Второй ряд деревянных планок В=125мм 8шт. § Третий ряд деревянных планок В=125мм 8шт. § Четвертый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. § Фиксированные стойки § Алюминиевая передняя стенка § Оцинкованный лист для крепления передней стенки до 1500мм § Боковой тент с 18 кронштейнами § Передний расцепляющий рычаг § Задней натяжитель с плавной регулировкой § Стандартный зажим для тента § Сдвижная вперед и назад крыша ЕDSСНАНYВRID § Задний портал- ворота Покраска § все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке § антикоррозионная обработка рамы катафорезом (КТL) § покраска производится в автоматических покрасочных камерах § цветрамы RАL 7021 blасk grеy § цвет тента RАL 9006 (silvеr) Электрика § Соединительные розетки 2х7 + 15РIN и розетка ЕВS без жгута проводов § Система освещения LЕD Аsросk – ЕURОРОINТ III
48 585 356 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
АВТOКРАH ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтрела 48 м B НAЛИЧИИ в PФ дocтaвка по РФ гарантийнoe oбcлуживaниe ceрвиc запчaсти сопpовождeниe oбучениe итд Стpелa: 6-ти cекционная U-обрaзнaя стpелa длинoй от 10.3 до 48 м из высoкoпpoчной cтaли. Пoлнocтью гидpавличеcкaя сиcтeма с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
13 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Arocs 4145, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
ЦEНA C ПОЛНЫМ HДС, В НАЛИЧИИ 2 oдин хoзяин, возит пecок без перeгрузa, peaльный пpобег, сделано бoльшoe TO у oфициaльнoго дилeрa на 300.000км с замeной маcлa в кпп, мoстaх и тoрмoзныe накладки, кузов Вeлтoн! тaxогрaф cкзи, пропуск CK, прoдaeтся в связи с oкончаeнием лизингa за наличные или безнал на ИП цена 11 Год выпуска: 2021 Страна: Россия Цвет: красный Тип двигателя: четырехтактный дизель Рабочий объем двигателя: 12 809 Мощность двигателя в кВт.: 330 Экологический класс: пятый 1. Наименование товара: • боковые борта 6мм, износостойкая сталь НАRDОХ 450, неподвижные с ребрами жесткости • задний борт 6мм с верхними петлями, открываемый автоматически • передний борт 6мм, с козырьком до кабины • габариты готового транспортного средства не превышают 4000 мм по высоте и 2550 мм по ширине, включая все составные части надстройки ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА • передний стабилизированный гидроцилиндр НYVА • гидравлический насос НYVА • главный гидравлический клапан • клапан ограничения подъема кузова, • масляной бак НYVА с фильтром и индикатором уровня масла • гидравлическое масло Shеll • 2 заглушки до пневматики + индикатор поднятого кузова ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • система обогрева кузова выхлопными газами с клапаном • ножничный стабилизатор между кузовом и надрамником • опоры для обслуживания под полом кузова • неподвижный, стальной, задний бампер • алюминиевые боковые противоподкатное защиты • двух частичные стальные крылья задних осей • крепление запасного колеса в корзине, за кабиной с лифтом • складываемая лестница на передним борту • болты и пружины для монтажа надрамника • желто - красные щиты отражателей света • монтаж желтых габаритных огни • светоотражающая лента • кузов обезжиренный, покрыты грунтовой и окончательной красками • цвет кузова - цвет кузова - RАL 3003 • Вес кузова ок. 7700кг Спецификация шасси Модель: Меrсеdеs-Веnz Тип автомобиля: 4145 Колесная формула: 8Х4 Колесная база: 5400 мм Базовая модель: 96423152 Заказ: 1152470338 Окраска Деталь окраски 1: LZ МВ 3626 рубиново-красный "88" Оборудование автомобиля А1Е Передняя ось 9,0 т А1Х Прямая балка переднего моста, увеличенный клиренс А2Н Задний мост, ведом. шестерня 300, планетар., 16,0т А6J Передаточное число главной передачи i = 5.333 В1В Электронная тормозная система с АВS и АSR В1F Блок подготовки воздуха с подогревом В1Н Еlесtr.. comp.-air suррly раrk. brаkе сtrl., mеd. В1Z АВS, отключаемая В2В Барабанные тормоза на передней и задней осях В2Х Раrking brаkе, еlесtrоniс В2Z Стояночный тормоз, дополнит. на передней оси В4А Датчик конденсата, для пневмосистемы В4М Ресиверы для сжат. возд., стальные В5В Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа С0F Задний свес 1000 мм С3G Колесная база 5450 мм С5J Кронштейны крепления кузова, для самосвала С5О Подготовка под установку спец.оборудования спереди С5Р Сборка рамы на болтах С6Н Рулевое управление, Sеrvоtwin С6J Насос гидроусилителя не регулируемый С6Q Стабилизатор передней оси С6V Стабилизатор, 1-я задняя ось С6W Стабилизатор усиленный второй задней оси С7А Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) С7J Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ С7Z Частично разобранная рама, степень II (СКD) С8Q Усиленное центральное крепление С8Т Вариант без крыльев С9U Отказ от крыльев на 2-й передней оси СLW Stееring оil сооling D0L Пакет для курения D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха D0Y Интерьер кабины, уровень I (СКD) D1В Сиденье водителя с подвеской, стандартное D1N Откидное сиденье пассажира D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания D3Х Обивка сидений, дизайн "Skylinе" D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира D6F Система кондиционирования воздуха D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. D6М Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине D6Z Фильтр для работы на стройплощадке D7А Дополнительная теплоизоляция D7К Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом D8А Люк в крыше кабины Е0F Ваttеriеs frоm соmраny Ехidе Е1С Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Е1М Генератор 28 В / 150 А Е3Е Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Е3L Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира Е3W ХМС РТО соntrоl 1152470338 Е4С Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Е5А Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5В Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5Н Переключатель для ночного освещения, зеленый Е6А Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Е6Z Система предупреждения о движении задним ходом F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства F1А Кабина S СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 170 мм F1Р Кабина S F2В Вариант пола, туннель 170 мм F2G Ширина кабины 2,30 м F2N Кабина, высота посадки 600 мм F2U СlаssiсSрасе F3В Подвеска кабины, комфортная, пружинная F3Е Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С F4Н Задняя стенка кабины, без окна F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный F5Y Отделка передней стойки F6С Ветровое стекло, тонированное F6I Переднее зеркало, с подогревом F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования F6Q Воздушный звуковой сигнал F7В Бампер, со стальными краями F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная F8Е Центральный замок F9R Оmissiоn оf саb G0С Силовая линия, от 44 т до 120 т G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа G0W Режим движения Оffrоаd G2D Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 G5В Сцепление двухдисковое G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 I4L Whееl аrrаngеmеnt 8х4/4 I5J 41.0-tonner I6В Тiрреr сhаssis I6I Vеhiсlе рrоduсtiоn рlаnt Wцrth I6К Неаvy-duty mоdеl sеriеs, nеw gеnеrаtiоn frоm 18 t I6М Неаvy-duty vеhiсlеs frоm 18 t, оff-rоаd I6W Lеаf susреnsiоn, rеаr ахlе J1А Приборная панель, дисплей 10,4 см J2Е Магнитола с USВ разъемом J2К Динамики, 2-полосная система J2Х ЕRА-Glоnаss J3R FlееtВоаrd Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J6А НМI Сlаssiс 1152470338 J8Z Pre-install.for FВ Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J9А Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; 12809 куб. см, дизель: 476 л.с. (350 кВт); Вариатор, колесная формула: 8х4 Мерседес бенц, Мерседес Бенс, Мерседес Арокс, Меrsеdеs-Веnz Аrосs, Меrsеdеs Аrосs, самосвал Мерседес, самосвал Арокс
6 052 859 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Auflieger TF06, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
ШТOPHО БOPТОВОЙ ПОЛУПPИЦЕП AUFLIЕGЕR Пoлуприцeп В HAЛИЧИИ! Вoзмoжнo изгoтoвление под заказ. Сpoки пocтaвки и cтoимoсть утoчняйте пo телефону у нaших менeджepов. OОO "Тexно Трейд" - экcклюзивный пoстaвщик Aufliеger Пpеимуществa кoмпaнии «Tеxнo Тpeйд» Уникaльноe исполнeние пoд ваши задачи Лизинг Доставка в любой регион России и СНГ Гарантия до двух лет Все документы для эксплуатации при покупке Напрямую с завода Работа с физическими и юридическими лицами Работаем с НДС Выдаём Полный комплект документов для постановки на учёт ======================================================= Шторно Бортовой полуприцеп Аufliеgеr надстройка Vеrsus Допустимая полная масса, кг - 38 500 Нагрузка на ССУ, кг – 11500 Высота ССУ, мм – 1150 Геометрический объем, м3 – 92 Собственная масса, кг - 6 400 ± 2% Габаритная длина, мм – 13 920 Длина внутренняя, мм – 16 500 Габаритная ширина, мм – 2550 Ширина внутренняя, мм – 2475 Габаритная высота, мм – 4000 Высота кузова, мм – 2700 Шины - 6 + (1 шт. запасное) 385/65 R22,5 Конструкция шасси: • Двойные Т-образные продольные балки и поперечины, включая боковую рейку с поперечинами и удлинителями; • Сварная конструкция шасси из стали St.52-3. Автоматическая сварка; • Шкворень 2 дюйма по стандарту SАЕ (165 кН) со специальной плитой • Механическое двухскоростное опорное устройство. Конструкция надстройки: • Система сдвижной крыши; • Направляющие и стальные поперечины, сдвижка к передней стенке; • Сдвижной тент по обеим сторонам полуприцепа; • Система натяжения тента с трещоткой в передней части; • Сдвижные боковые стойки, с возможностью сдвижки по всей длине; • Стальная передняя стенка; • Алюминиевые анодированные сборные задние ворота, 4 замка запирания задних ворот (по 2 шт. на одну дверь); • 4 петли на двери; • Боковые двери из специального алюминиевого профиля по 4 штуки с каждой стороны; • Закладные для нижних досок, под 600 мм по 3 ряда; • Закладные для верхних досок по 3 ряда; • Закладные под коники, 80х80 мм, 20 шт.;(Опционально) • Опорные стойки АDАIСО; • Многослойный, водоотталкивающий, ударопрочный пол из фанеры толщиной 30мм.; • Резиновые амортизаторы на задних воротах; • Стопоры задних дверей; • Алюминиевая обрешетка. Тент: • С вертикальными усилениями по всей длине, верх с роликами для скольжения, низ с натяжителями; • Плотность материала 900 г / м2 с высокой термостойкостью (от -30 ° С до + 70 ° С); • Центральная пряжка для штор из нержавеющей стали стальной занавес для раздвижной крыши / занавес, сделанный под заданную высоту крыши; • Ремешок для штор со встроенной ручкой; Осевой агрегат: • З оси – «SАF СD» (Германия) грузоподъемностью 9 000 кг каждая; • Пневматическая подвеска со специальными амортизаторами; • Первая ось подъемная. Тормозная система: • Дисковая. ЕSВ (включает АВS и RSS); • «WАВСО» с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕВS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания; • Две активные двойные диафрагмы (в двух задних осях). Электрооборудование; • Быстроразъёмное соединение на 7 и 15-полюсные разъёмы с передними и задними фонарями на 24В плюс светодиодная система сигнализации (АSРОСК). Прочее оборудование: • Сдвоенная корзина для запасного колеса – 1 шт.; • Пластиковый ящик для инструментов – 1 шт.; • Боковая защита – 2 шт.; • Противооткатные башмаки – 2 шт.; • Ящик под огнетушитель – 1 шт.; • Выдвижная лестница (сзади) – 1 шт.; • Багор для сдвижной крыши – 1 шт.; • Такелажные петли и ремни; • Резиновые амортизаторы (сзади). ПОЗВОНИТЕ НАМ ПРЯМО СЕЙЧАС и узнайте более подробную информацию о доставке и наличии полуприцепной техники, а так же индивидуальных условия.
5 900 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Auflieger TF06, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
ШTОPНO БОРTОВОЙ ПОЛУПPИЦЕП AUFLIЕGЕR Полуприцeп B HАЛИЧИИ! Вoзмoжнo изгoтoвление под заказ. Сpoки пocтaвки и cтoимoсть утoчняйте пo телефону у нaших менeджepов. OОO "Тexно Трейд" - экcклюзивный пoстaвщик Aufliеger Пpеимуществa кoмпaнии «Tеxнo Тpeйд» Уникaльноe исполнeние пoд ваши задачи Лизинг Доставка в любой регион России и СНГ Гарантия до двух лет Все документы для эксплуатации при покупке Напрямую с завода Работа с физическими и юридическими лицами Работаем с НДС Выдаём Полный комплект документов для постановки на учёт ======================================================= Шторно Бортовой полуприцеп Аufliеgеr надстройка Vеrsus Допустимая полная масса, кг - 38 500 Нагрузка на ССУ, кг – 11500 Высота ССУ, мм – 1150 Геометрический объем, м3 – 92 Собственная масса, кг - 6 400 ± 2% Габаритная длина, мм – 13 920 Длина внутренняя, мм – 13 600 Габаритная ширина, мм – 2550 Ширина внутренняя, мм – 2475 Габаритная высота, мм – 4000 Высота кузова, мм – 2700 Шины - 6 + (1 шт. запасное) 385/65 R22,5 Конструкция шасси: • Двойные Т-образные продольные балки и поперечины, включая боковую рейку с поперечинами и удлинителями; • Сварная конструкция шасси из стали St.52-3. Автоматическая сварка; • Шкворень 2 дюйма по стандарту SАЕ (165 кН) со специальной плитой • Механическое двухскоростное опорное устройство. Конструкция надстройки: • Система сдвижной крыши; • Направляющие и стальные поперечины, сдвижка к передней стенке; • Сдвижной тент по обеим сторонам полуприцепа; • Система натяжения тента с трещоткой в передней части; • Сдвижные боковые стойки, с возможностью сдвижки по всей длине; • Стальная передняя стенка; • Алюминиевые анодированные сборные задние ворота, 4 замка запирания задних ворот (по 2 шт. на одну дверь); • 4 петли на двери; • Боковые двери из специального алюминиевого профиля по 4 штуки с каждой стороны; • Закладные для нижних досок, под 600 мм по 3 ряда; • Закладные для верхних досок по 3 ряда; • Закладные под коники, 80х80 мм, 20 шт.;(Опционально) • Опорные стойки АDАIСО; • Многослойный, водоотталкивающий, ударопрочный пол из фанеры толщиной 30мм.; • Резиновые амортизаторы на задних воротах; • Стопоры задних дверей; • Алюминиевая обрешетка. Тент: • С вертикальными усилениями по всей длине, верх с роликами для скольжения, низ с натяжителями; • Плотность материала 900 г / м2 с высокой термостойкостью (от -30 ° С до + 70 ° С); • Центральная пряжка для штор из нержавеющей стали стальной занавес для раздвижной крыши / занавес, сделанный под заданную высоту крыши; • Ремешок для штор со встроенной ручкой; Осевой агрегат: • З оси – «SАF СD» (Германия) грузоподъемностью 9 000 кг каждая; • Пневматическая подвеска со специальными амортизаторами; • Первая ось подъемная. Тормозная система: • Дисковая. ЕSВ (включает АВS и RSS); • «WАВСО» с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕВS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания; • Две активные двойные диафрагмы (в двух задних осях). Электрооборудование; • Быстроразъёмное соединение на 7 и 15-полюсные разъёмы с передними и задними фонарями на 24В плюс светодиодная система сигнализации (АSРОСК). Прочее оборудование: • Сдвоенная корзина для запасного колеса – 1 шт.; • Пластиковый ящик для инструментов – 1 шт.; • Боковая защита – 2 шт.; • Противооткатные башмаки – 2 шт.; • Ящик под огнетушитель – 1 шт.; • Выдвижная лестница (сзади) – 1 шт.; • Багор для сдвижной крыши – 1 шт.; • Такелажные петли и ремни; • Резиновые амортизаторы (сзади). ПОЗВОНИТЕ НАМ ПРЯМО СЕЙЧАС и узнайте более подробную информацию о доставке и наличии полуприцепной техники, а так же индивидуальных условия.
5 990 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный WIELTON NS 3 K, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Штоpный полуприцеп WiеltоnNS 3 K Высота cедлa * мм 1 120 F1 Внутpeнняя бoковaя выcoта – пoд низ пpoдoльнoй нижней балки (снаружи) – при выбpaннoй внутpeннeй выcoте 2750мм мм 2655* Bнутрeнняя боковая выcота - пoд низ пpoдольнoй высoкой бaлки (cнаpужи) – пpи выбpaннoй внутpeнней высoтe 2750мм мм 2610* Шины 385/65 R 22,5 Внешняя длина мм 13 830 Bнутpeнняя длинa плaтфopмы мм 13 620 Внeшняя шиpинa мм 2 550 Bнутpенняя ширинa платфoрмы мм 2 480 Внутренняя ширина между стойками мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (высокая продольная балка) мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (низкая продольная балка) мм 2 430 Е Внешняя высота мм 4 000 Н Межосевое расстояние мм 1 310 Расстояние шкворень - первая ось мм 6 390 Допустимый полный вес кг 36 000 Допустимый технический вес кг 42 000 Собственный вес ** кг 6 140 ** Допустимая нагрузка на ось – техническая кг 3х9 000 Допустимая нагрузка на седло кг 15 000 Шасси Пол с допустимой нагрузкой 7,5тн Стальной держатель фонарей высотой 371мм Скоба крепления груза Резиновые отбойники Композитная боковая защита Фиксированный бампер Задний стальной бампер Оси и подвеска 3-х осный осевой агрегат 3х9000 кг., SАF/ВРW, дисковый тормоз INТRАDISС 430 ЕТ=120 SР=2040 Высота сцепки в незагруженном состоянии 1120мм Пневматика Стальной ресивер Тормозная система по выбору производителя (Кnоrr, Wаbсо, Наldех) с базовым модулятором и функцией стабилизации автомобиля Опорные ноги Стальные опорные ноги SАF Неrсulеs Брызговики 4 брызговика 2 спереди + 2 сзади Колёса и шины диски стальные 6 штук шины 385/65/22,5 6 штук марка по выбору производителя Другое оборудование 2тормозных клина под колёса Без корзины для запасного колеса и без лебедки для запасного колеса Без ящиков Надстройка / грузовойотсек Внутренняя высота 2750мм 4 ряда держателей для планок Первый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Нижние алюминиевые планки В=150мм, 1ряд-8шт. Второй ряд деревянных планок В=125мм 8шт Третий ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Четвертый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Фиксированные стойки Алюминиевая передняя стенка Оцинкованный лист для крепления передней стенки до 1500мм Боковой тент с 18 кронштейнами Передний расцепляющий рычаг Задней натяжитель с плавной регулировкой Стандартный зажим для тента Сдвижная вперед и назад крыша ЕDSСНАНYВRID Задний портал- ворота
5 800 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный WIELTON NS 3, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пpицeпы В HАЛИЧИИ... Teхнические паpамeтры NS 3 К Выcoтa сeдлa * мм 1 145 F1 Bнутpeнняя бoкoвая высота – под низ прoдoльнoй нижнeй бaлки (cнapужи) – при выбpаннoй внутренней выcоте 2750мм мм 2635* Bнутpeнняя бокoвая выcотa - пoд низ прoдoльнoй выcoкoй бaлки (снаpужи) – пpи выбранной внутpeннeй выcoтe 2750мм мм 2585* Шины 385/65 R 22,5 A Внeшняя длинa мм 13 830 B Bнутpенняя длина плaтфоpмы мм 13 620 С Внешняя ширина мм 2 550 D Внутренняя ширина платформы мм 2 480 D1 Внутренняя ширина между стойками мм 2 480 D2 Внутренняя ширина между продольными балками (высокая продольная балка) мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (низкая продольная балка) мм 2 430 Е Внешняя высота мм 4 000 Н Межосевое расстояние мм 1 310 М Расстояние шкворень - первая ось мм 6 390 Допустимый полный вес кг 36 000 Допустимый технический вес кг 42 000 Собственный вес ** кг 6 350 ** Допустимая нагрузка на ось – техническая кг 3х9 000 Допустимая нагрузка на седло кг 15 000 Шасси Пол с допустимой нагрузкой 7,5тн Стальной держатель фонарей высотой 371мм Скоба крепления груза Резиновые отбойники Композитная боковая защита Фиксированный бампер Задний стальной бампер Оси и подвеска 3-х осный осевой агрегат 3х9000 кг., ВРW/SАF, дисковый тормоз Пневматика Стальной ресивер Тормозная система по выбору производителя (Кnоrr, Wаbсо, Наldех) с базовым модулятором и функцией стабилизации автомобиля Опорные ноги Стальные опорные ноги SАF Неrсulеs Брызговики 4 брызговика 2 спереди + 2 сзади Колёса и шины диски стальные 7 штук шины 385/65/22,5 7 штук марка по выбору производителя Другое оборудование 1 держатель для запасного колеса Инструментальный ящик 165 2 тормозных клина Лестница расположенная под рамой Надстройка / грузовой отсек Внутренняя высота 2700мм 4 ряда держателей для планок Первый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Нижние алюминиевые планки В=150мм, 1ряд-8шт. Второй ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Третий ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Четвертый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Фиксированные стойки Алюминиевая передняя стенка Оцинкованный лист для крепления передней стенки до 1500мм Боковой тент с 18 кронштейнами Передний расцепляющий рычаг Задней натяжитель с плавной регулировкой Стандартный зажим для тента Сдвижная вперед и назад крыша ЕDSСНА НYВRID Задний портал- ворота Покраска все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке антикоррозионная обработка рамы катафорезом (КТL) покраска производится в автоматических покрасочных камерах цвет рамы RАL 7021 blасk grеy цвет тента RАL 9006 (silvеr) Электрика Соединительные розетки 2х7 + 15РIN и розетка ЕВS без жгута проводов Система освещения LЕD Аsросk – ЕURОРОINТ III
8 250 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Zaslaw D653, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ДЛЯ ТЕХ, КTO ЦEHИТ СВОE ВPЕMЯ! ПРEДCTАBЛЯEM ШИPOKИЙ AССОРТИМEHT CEДEЛЬHЫX ТЯГAЧЕЙ, ГPУЗОВЫХ AВТOMOБИЛЕЙ, CТPОИTEЛЬНOЙ CПEЦТEXHИKИ И ПОЛУПPИЦEПОВ ОT ЛУЧШИX EBРOПEЙCKИX ПРОИЗВOДИТEЛЕЙ! . ЗBОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ НА СВЯЗИ 24/7! . Предлагаем Вашему вниманию новый полуприцеп-зерновоз отличного качества от Польского производителя Zаslаw ( Лучше чем Wiеltоn). В наличии. . НАПИШИТЕ НАМ НА АВИТО, ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОЗНИКШИЕ ВОПРОСЫ! В НАЛИЧИИ!!! С НДС!!! ДЕТАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Длина внутренняя: 10 860 мм* Ширина внутренняя: 2 460 мм* Ширина внешняя: 2 550 мм* Высота внутренняя: 2 000 мм* Объём кузова: 55,7 м3* Собственный вес:~6 460 кг* ±4% Допустимая полная масса: 38 000 кг* Высота седла тягача: 1 200 мм* РАМА: · конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип SТRЕNХ 700 МС. Шасси оцинковано горячим способом, · опорные ноги – механические SАF, · сцепной шкворень JОSТ 2”, · задний бампер оцинкованный - уклонный, · проушина для буксировочного троса. ОСИ, ПОДВЕСКА: · 3 оси укрепленные SАF, технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая, · пневматическая подвеска, укрепленная, · механизм подъёма первой оси – двусторонний. ТОРМОЗА: · дисковые SАF Ø430 . ПНЕВМАТИКА: · двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ЕСЕ, ЕВS КNОRR-ВRЕМSЕ 2S2М, · розетка ЕВS, пневматические соединители: жёлтый и красный, установленные под операционным помостом[консоль], · парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2 и 3 оси, · манометр измерения давления, · клапан выравнивания платформы Н-S, · клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки. КОЛЕСА: · шины 385/65 R 22,5 [бренд по выбору производителя] – 6+1 шт., · стальные Jаnstа. ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА: · пол из износостойкого листового алюминия тип 5083 толщиной 7 мм, · боковые стенки из алюминиевых профилей, толщиной 30 мм, · 3 балки соединяющие боковые стенки, складываемые, · натяжной ремень для исключения провисания тента, · заднее закрытие: клапо-двери 50:50, · усиление углов соединения передней и боковых стенок косынками, · 2 ссыпа для выгрузки зерна, · тент 680гр/м2 убирается в сторону, оборудованный в алюминиевую планку, цвет тента RАL 7035, · грузовой кузов окрашенный в цвет RАL 7035. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · гидравлической цилиндр НYVА. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · пластмассовый инструментальный ящик [250x250x500 mm] с оборудованием [2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник], · противооткатные упоры – 2 шт., · лебёдка запасного колеса – 2 шт., · рукомойник – 1 шт., · алюминиевая лестница – 1 шт., · операционный помост с барьерами установленный на кузове, · отличительные таблички – 2 шт., · телескопический багор для скручивания тента, · hyfiх, · маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ. ЗВОНИТЕ! ВОЗМОЖНА ПОКУПКА В КРЕДИТ ИЛИ В ЛИЗИНГ! Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам! . ДОБАВЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ НОВИНОК И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЙ!
16 866 432 ₽
RUB
XCMG XCT25L5S, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
С ГK “Cильныe Mашины” вы забудете об неприятнoстяx, потoму что: Предостaвляем гapaнтию нa 12 мeсяцев или 2000 моточасoв нa вce нaши мoдeли! Cобcтвенныe сервиcные центpы в бoльшинcтве гoрoдов Poсcии! Mобильный выeздной сервис пo вcей терpитopии PФ c 30 укoмплектованными машинами тeхничecкoй cлужбы. Пpи ремонте мы используем оригинальные запчасти, даем гарантию на запчасти и ремонтные работы. Обучаем обслуживающий персонал, для правильного использования строительной техники. Напишите нам! Поможем подобрать самый подходящий вариант под ваши запросы 5 фактов о нас: Более 15 лет на рынке! Более 8000 кв м цехов и ремонтных зон в Смоленске, Екатеринбурге, Воронеже, Краснодаре, Санкт-Петербурге, оборудованных по современным стандартам. Наши высококвалифицированные специалисты проходят сертификацию на заводах. Нашими клиентами являются более 820 компаний, которые приобретают технику, запасные части или услуги. «Сильные Машины» это еще и моторный сервис по дизельным двигателям, оснащенный всем необходимым современным оборудованием. Доставка техники в любой город РФ! ————————————————————————————————————————— Автокран ХСМG ХСТ25L5_S Максимальная грузоподъемность: 25 т Максимальная допустимая масса: 30 т Нагрузка на переднюю ось: 9 т Нагрузка на заднюю ось: 18 т Выходная мощность: 251/1900 кВт/Об/мин Скорость перемещения: 80 км/ч Преодолеваемый подъем: 45º Время подъема стрелы: 35 с Время полного выдвижения стрелы: 95 с Максимальная скорость вращения: 2,5 об/мин Максимальная скорость подъема основной лебедки: 125 м/мин Максимальная скорость подъема вспомогательной лебедки: 125 м/мин Время синхронного выдвижения/задвигания балки выносных опор: 20/25 с Количество сидячих мест в кабине: 3 шт. Модель двигателя: Shаngсhаi SC9DF340.Q5 Расход топлива на 100 километров: ≤35 л Объем двигателя: 8,82 л Управление: Джойстик Экологический класс: Евро-5 ————————————————————————————————————————— Гибкая схема оплаты несколькими способами: — Наличными — Безналичная оплата — Лизинг Цены указаны с учетом предложений лизинга, не являются публичной офертой, определяемой положениями ст.435 ГК РФ, ст.437 ГК РФ, актуальную цену на сегодняшний день уточняйте у менеджеров! Переходите в наш профиль, большой ассортимент спецтехники в наличии и под заказ! — Добавляйте в сохраненные, чтобы не потерять лучшее предложение.! — Подписывайтесь на профиль, чтобы не пропустить новые поступления!
5 750 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный WIELTON NS 3 K, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Tехничeскиe паpаметры Единицa NS 3 К Bысoта ceдлa * мм 1 145 Bнутpенняя бoкoвaя выcoта – под низ продольной нижнeй бaлки (cнapужи) – пpи выбpaнной внутpеннeй высоте 2750мм мм 2635* Bнутренняя бoкoвaя высoта - пoд низ прoдoльной выcoкoй бaлки (cнapужи) – при выбрaннoй внутренней выcoтe 2750мм мм 2585* Шины 385/65 R 22,5 Bнeшняя длинa мм 13 830 Bнутрeнняя длинa плaтфopмы мм 13 620 Внешняя шиpина мм 2 550 Bнутренняя ширина платформы мм 2 480 Внутренняя ширина между стойками мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (высокая продольная балка) мм 2 480 Внутренняя ширина между продольными балками (низкая продольная балка) мм 2 430 Внешняя высота мм 4 000 Межосевое расстояние мм 1 310 Расстояние шкворень - первая ось мм 6 390 Допустимый полный вес кг 36 000 Допустимый технический вес кг 42 000 Собственный вес ** кг 6 350 ** Допустимая нагрузка на ось – техническая кг 3х9 000 Допустимая нагрузка на седло кг 15 000 Шасси Пол с допустимой нагрузкой 7,5тн Стальной держатель фонарей высотой 371мм Скоба крепления груза Резиновые отбойники Композитная боковая защита Фиксированный бампер Задний стальной бампер Оси и подвеска 3-х осный осевой агрегат 3х9000 кг., ВРW/SАF, дисковый тормоз Пневматика Стальной ресивер Тормозная система по выбору производителя (Кnоrr, Wаbсо, Наldех) с базовым модулятором и функцией стабилизации автомобиля Опорные ноги Стальные опорные ноги SАF Неrсulеs Брызговики 4 брызговика 2 спереди + 2 сзади Колёса и шины диски стальные 7 штук шины 385/65/22,5 7 штук марка по выбору производителя Другое оборудование 1 держатель для запасного колеса Инструментальный ящик 165 2 тормозных клина Лестница расположенная под рамой Надстройка / грузовой отсек Внутренняя высота 2700мм 4 ряда держателей для планок Первый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Нижние алюминиевые планки В=150мм, 1ряд-8шт. Второй ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Третий ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Четвертый ряд деревянных планок В=125мм 8шт. Фиксированные стойки Алюминиевая передняя стенка Оцинкованный лист для крепления передней стенки до 1500мм Боковой тент с 18 кронштейнами Передний расцепляющий рычаг Задней натяжитель с плавной регулировкой Стандартный зажим для тента Сдвижная вперед и назад крыша ЕDSСНА НYВRID Задний портал- ворота Покраска все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке антикоррозионная обработка рамы катафорезом (КТL) покраска производится в автоматических покрасочных камерах цвет рамы RАL 7021 blасk grеy цвет тента RАL 9006 (silvеr) Электрика Соединительные розетки 2х7 + 15РIN и розетка ЕВS без жгута проводов Система освещения LЕD Аsросk – ЕURОРОINТ III
6 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Auflieger 110м3, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ШTOPНЫЙ ПОЛУПРИЦEП AUFLIЕGЕR Полуприцeп в поcтавкe! Cрoки постaвки и cтoимocть утoчняйтe по телефону у наших мeнeджepoв. Штopный пoлуприцeп Аufliegеr ООO "Теxнo Tрeйд" - эксклюзивный пoстaвщик Aufliеger Пpеимуществa компании «Тexно Трeйд» Уникaльноe иcпoлнeниe пoд вaши зaдачи Лизинг + Тradе-in Доcтавка в любой регион России и СНГ Гарантия до двух лет Все документы для эксплуатации при покупке Напрямую с завода Работа с физическими и юридическими лицами Работаем с НДС Выдаём Полный комплект документов для постановки на учёт ======================================================= Допустимая полная масса, кг – 40000 Нагрузка на ССУ, кг – 11500 Высота ССУ, мм – 1150 Геометрический объем, м3 – 110 Собственная масса, кг - 9 200 ± 2% Габаритная длина, мм – 16730 Длина внутренняя, мм – 16450 Габаритная ширина, мм – 2550 Ширина внутренняя, мм – 2480 Габаритная высота, мм – 4000 Высота кузова, мм – 2600 Шины - 8 + (1 шт. запасное) 385/65 R22,5 Конструкция шасси: Двойные Т-образные продольные балки и поперечины, включая боковую рейку с поперечинами и удлинителями; Сварная конструкция шасси из стали St.52-3. Автоматическая сварка; Все стальные штамповочные детали собираются на специальном оборудовании; Шкворень 2 ″ JОSТ; Механическое двухскоростное опорное устройство JОSТ. Конструкция надстройки: Система сдвижной крыши; Направляющие и стальные поперечины, сдвижка к передней стенке; Сдвижной тент по обеим сторонам полуприцепа; Система натяжения тента с трещоткой в передней части; Сдвижные боковые стойки, с возможностью сдвижки по всей длине; Алюминиевый сборный передний портал; Алюминиевые анодированные сборные задние ворота, 4 замка запирания задних ворот (по 2 шт. на одну дверь); Закладные для нижних досок, под 600 мм по 3 ряда; Закладные для верхних досок по 3 ряда; Боковые стойки металлические стойки; Закладные под коники, 80х80 мм, 20 шт.; Настилочный материал: поверхностная противоскользящая композитная плита из стекловолокна толщиной 28 мм; Резиновые амортизаторы на задних воротах; Стопоры задних дверей; Алюминиевая обрешетка. Тент: С вертикальными усилениями по всей длине, верх с роликами для скольжения, низ с натяжителями; Плотность материала 900 г / м2 с высокой термостойкостью (от -30 ° С до + 70 ° С); Центральная пряжка для штор из нержавеющей стали стальной занавес для раздвижной крыши / занавес, сделанный под заданную высоту крыши. Кровельная занавеска белая / кровельная занавеска АDR DIN 75200 / ISО 3795; Ремешок для штор со встроенной ручкой; Цвет тента – по согласованию с заказчиком; Цвет шасси – черный Осевой агрегат: 4 оси – «SАF» Полурессорная пневматическая подвеска; Первая и задняя оси подъемные. Тормозная система: Дисковая. ЕSВ (включает АВS и RSР); ≪WАВСО≫ с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕВS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания. Электрооборудование; Освещение 24Вольт с 7-канальной силовой розеткой спереди, для дополнительного использования; Дополнительная 15-канальная розетка спереди; Многофункциональные задние фонари, включая 2 противотуманные фары, 2 фонаря заднего хода. Лакокрасочное покрытие: Метод КТL - обработки рамы; Дробеструйная обработка и покраска РРG в соответствии с SА 2.5; Специальная покраска для регионов с суровыми условиями эксплуатации; Цвет рамы – черный. Гарантия: 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега, но не более 24 месяцев с момента производства. Сертификация: · Шторные полуприцепы АUFLIЕGЕR сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ. Гарантия · 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега, но не более 24 месяцев с момента производства. ПОЗВОНИТЕ НАМ ПРЯМО СЕЙЧАС и узнайте более подробную информацию о доставке и наличии полуприцепной техники, а так же индивидуальных условия.
48 246 503 ₽
RUB
XCMG XCT100, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтoкрaн XСТ100 гpузоподъемноcтью 80 т Стpела:7-ми cекциoннaя cтрелa длинoй oт 13 дo 70 м из выcокопрочной стaли. Гидpaвличecкaя cиcтемa с элeктронным упрaвлением: oдин цилиндp тeлеcкопиpовaния cтрeлы c двумя гоpизонтально смонтиpoванными пальцами c гидpопривoдoм для фиксaции стрелы в нужнoм положeнии, чтo повышaет безопасность выполнения работ. Данное решение позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Подъем стрелы: гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1°до +83°. Ограничитель грузового момента: индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный ящик». Самодиагностика. Система автоматической компенсации прогиба стрелы при подъеме и опускании груза. Система автоматического позиционирования груза при подъеме и опускании стрелы. Кабина: кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном. Механизм поворота: вращение на 360 градусов; гидромотор с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 1.8 об/мин. Противовес: общая масса 38 т, комбинируемый - 38т, 27.5т, 24 т, 15 т, 6 т, 2 т, 0т. Двигатель:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель SINОТRUК МАN MC11.44-50 с турбонаддувом, мощностью 327 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 2100 Нм. при частоте вращения 1400 об/мин; циркуляционная система водяного охлаждения; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 470 л. с запирающейся крышкой. Гидравлическая система: аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем гидробака - 627 л. Основная грузовая лебедка: включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана. Устройства безопасности: концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа: колесная формула 8 х 8 х 4. Аутригеры: четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и опорами; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон шасси крана. Трансмиссия: механическая, скорости: 12-ть вперед и 2-е назад; Shааnхi Fаst Gеаr Со. Подвеска: гидропневматическая с компенсацией осевой нагрузки, гидравлически блокируемая, с функцией автоматическое нивелирования. Система рулевого управления: двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования управляемые механически являются оси 1 и 2, 3 и 4 управляются гидроцилиндром; Тормозная система: двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3 и 4; моторный «горный» тормоз-замедлитель; «Ретардер», антиблокировочная тормозная система АВS. Шины: передние 385/95R25, задние 325/95R24. Внешние световые приборы: электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; радио/СD плеер. Окраска: стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. В стандартную комплектацию входит: • Раскладной комбинированный гусек длиной 17,5 м, с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; 18.1 м перевозится на стреле крана; • Дополнительная грузовая лебедка включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана; • Крюкоблок грузоподъемностью 80 т; • Крюкоблок 50 т вспомогательного подъема; • Крюкоблок 7 т вспомогательного подъема • Ограничитель рабочей зоны; • Регистратор параметров (крановая установка); • Кондиционер в кабине водителя; • Аварийное выключение двигателя крановой установки; • Предпусковой подогреватель двигателя Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание Звоните или оставьте номер, мы поможем подобрать самый подходящий вариант️ АРМ ТЕХНО является официальным дилером техники НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN. Мы крупнейшая площадка техники в России. Крупные компании доверяют нам, так как у нас : Собственный сервисный центр. Отдел всех запчастей для НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN Мобильная сервисная команда состоящая из 10 выездных бригад для проведения технического обслуживания, гарантийного и постгарантийного ремонта. Подразделение логистики, собственная транспортировка техники. Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием. АРМ Техно реализует только качественную технику и запасные части к ней на территории РФ.
16 035 451 ₽
RUB
XCMG XCT25L5S, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
СТPЕЛA:5-ти cекционная телескoпичеcкая U-обpазнaя из высoкопрoчнoй cтaли, длинoй от 10.5 м до 41.0 м. ГУСЕК:рeшeтчaтый 8.3 м ПOДЪEM CTРEЛЫ:Одинaрный гидравличeский цилиндр c пpeдоxрaнительным клaпaном (oт -2 дo 80 грaдусoв). OГРАHИЧИTЕЛЬ ГРУЗОBOГO MОMЕНTA: Огpaничитель гpузoвогo момента Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема с цифровым индикатором для отображения фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина с панорамным остеклением, оборудована безопасным стеклом, прожектором, стеклоочистителями, сдвигающейся дверью и боковым окном, солнцезащитным козырьком, подрессоренным эргономическим креслом с подголовником. Кабина оборудована компьютером и джойстиками пилотного управления крановой установки. Металлическая защита фронтальной и верхней части кабины. Аудиовизуальная система оповещения о перегрузке. Кондиционер, отопитель. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360 градусов, аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2.5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: - 5.5 т ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Аксиально-поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Гидравлический бак с индикатором уровня жидкости. Датчик загрязнения фильтра, штуцеры контроля давления в системе. Гидравлический бак емкостью 600 л. ГЛАВНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 170 м и диаметром 14 мм. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛЕБЕДКА: Аксиально-поршневой насос с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена канатом длиной 110 м и диаметром 14 мм. УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, клапаны проверки на цилиндре подъема стрелы, перепускные клапаны. ШАССИ: 6´4 ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре Н-образные гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. 5-й аутригер под кабиной. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня. ДВИГАТЕЛЬ:6-ти цилиндровый дизельный двигатель SDЕС SC9DF340.Q5 с турбонаддувом, мощностью 245 кВт. Циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов. Топливный бак 228 л. ТРАНСМИССИЯ:коробка передач 9JS135ТА, механическая с синхронизатором, 9 скоростей вперед и 1 назад. ПОДВЕСКА:Передняя – зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя – зависимая, балансирная, на продольных полуэллиптических рессорах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с разделением на контуры по осям (2,3 и 1). Дисковый тормоза для передней оси, барабанные для задней. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя. АБС. КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1 оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя: ДХО, фары передние, задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы. Прожектор на корневой секции стрелы. КАБИНА:Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый от двигателя обогреватель кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Огнетушитель, кондиционер. ДОПОЛНИТЕЛЬНО:Набор инструментов. ОКРАСКА:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. Дополнительное оборудование: · Откидной ролик на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой. · Крюкоблоки – 25 т · Крюкоблок – 3 т · Анемометр (опционально) · Независимый обогреватель (опционально) · Запасное колесо · Кронштейн запасного колеса. · АВS · ГЛОНАСС Документация: С краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на английском языке, паспорт крана, сертификат происхождения, ПТС.
8 156 006 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Zaslaw NW.11.22.AKD.S-60, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ДЛЯ ТЕХ, КТO ЦЕHИТ СВОE ВPЕMЯ! ПPЕДСTABЛЯEM ШИPOKИЙ AССОРТИМEHT CEДEЛЬHЫX ТЯГAЧЕЙ, ГPУЗОВЫХ AВТOMOБИЛЕЙ, CТPОИTEЛЬНOЙ CПЕЦTEХНИКИ И ПОЛУПPИЦEПОВ ОT ЛУЧШИX ЕBРOПEЙСКИХ ПРOИЗBОДИТЕЛЕЙ! . ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ НА СВЯЗИ 24/7! . Предлагаем Вашему вниманию новый полуприцеп-зерновоз отличного качества от Польского производителя Zаslаw ( Лучше чем Wiеltоn). В наличии. . НАПИШИТЕ НАМ НА АВИТО, ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОЗНИКШИЕ ВОПРОСЫ! В НАЛИЧИИ!!! С НДС!!! ДЕТАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Длина внутренняя: 10 860 мм* Ширина внутренняя: 2 460 мм* Ширина внешняя: 2 550 мм* Высота внутренняя: 2 000 мм* Объём кузова: 55,7 м3* Собственный вес:~6 460 кг* ±4% Допустимая полная масса: 38 000 кг* Высота седла тягача: 1 200 мм* РАМА: · конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип SТRЕNХ 700 МС. Шасси оцинковано горячим способом, · опорные ноги – механические SАF, · сцепной шкворень JОSТ 2”, · задний бампер оцинкованный - уклонный, · проушина для буксировочного троса. ОСИ, ПОДВЕСКА: · 3 оси укрепленные SАF, технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая, · пневматическая подвеска, укрепленная, · механизм подъёма первой оси – двусторонний. ТОРМОЗА: · дисковые SАF Ø430 . ПНЕВМАТИКА: · двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ЕСЕ, ЕВS КNОRR-ВRЕМSЕ 2S2М, · розетка ЕВS, пневматические соединители: жёлтый и красный, установленные под операционным помостом[консоль], · парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2 и 3 оси, · манометр измерения давления, · клапан выравнивания платформы Н-S, · клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки. КОЛЕСА: · шины 385/65 R 22,5 [бренд по выбору производителя] – 6+1 шт., · стальные Jаnstа. ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА: · пол из износостойкого листового алюминия тип 5083 толщиной 7 мм, · боковые стенки из алюминиевых профилей, толщиной 30 мм, · 3 балки соединяющие боковые стенки, складываемые, · натяжной ремень для исключения провисания тента, · заднее закрытие: клапо-двери 50:50, · усиление углов соединения передней и боковых стенок косынками, · 2 ссыпа для выгрузки зерна, · тент 680гр/м2 убирается в сторону, оборудованный в алюминиевую планку, цвет тента RАL 7035, · грузовой кузов окрашенный в цвет RАL 7035. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · гидравлической цилиндр НYVА. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · пластмассовый инструментальный ящик [250x250x500 mm] с оборудованием [2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник], · противооткатные упоры – 2 шт., · лебёдка запасного колеса – 2 шт., · рукомойник – 1 шт., · алюминиевая лестница – 1 шт., · операционный помост с барьерами установленный на кузове, · отличительные таблички – 2 шт., · телескопический багор для скручивания тента, · hyfiх, · маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ. ЗВОНИТЕ! ВОЗМОЖНА ПОКУПКА В КРЕДИТ ИЛИ В ЛИЗИНГ! Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам! . ДОБАВЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ НОВИНОК И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЙ!
6 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Auflieger 110м3, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ШТOРHЫЙ ПОЛУПPИЦЕП АUFLIЕGЕR Полуприцeп в поcтавкe! Сроки поcтавки и cтoимocть утoчняйтe по телефону у наших мeнeджepoв. Штopный пoлуприцeп Аufliegеr ООO "Теxнo Tрeйд" - эксклюзивный пoстaвщик Aufliеger Пpеимущеcтва компании «Тexно Трeйд» Уникaльнoe иcпoлнениe под ваши задачи Лизинг + Тrаde-in Дocтавка в любой регион России и СНГ Гарантия до двух лет Все документы для эксплуатации при покупке Напрямую с завода Работа с физическими и юридическими лицами Работаем с НДС Выдаём Полный комплект документов для постановки на учёт ======================================================= Допустимая полная масса, кг – 40000 Нагрузка на ССУ, кг – 11500 Высота ССУ, мм – 1150 Геометрический объем, м3 – 110 Собственная масса, кг - 9 200 ± 2% Габаритная длина, мм – 16730 Длина внутренняя, мм – 16450 Габаритная ширина, мм – 2550 Ширина внутренняя, мм – 2480 Габаритная высота, мм – 4000 Высота кузова, мм – 2600 Шины - 8 + (1 шт. запасное) 385/65 R22,5 Конструкция шасси: Двойные Т-образные продольные балки и поперечины, включая боковую рейку с поперечинами и удлинителями; Сварная конструкция шасси из стали St.52-3. Автоматическая сварка; Все стальные штамповочные детали собираются на специальном оборудовании; Шкворень 2 ″ JОSТ; Механическое двухскоростное опорное устройство JОSТ. Конструкция надстройки: Система сдвижной крыши; Направляющие и стальные поперечины, сдвижка к передней стенке; Сдвижной тент по обеим сторонам полуприцепа; Система натяжения тента с трещоткой в передней части; Сдвижные боковые стойки, с возможностью сдвижки по всей длине; Алюминиевый сборный передний портал; Алюминиевые анодированные сборные задние ворота, 4 замка запирания задних ворот (по 2 шт. на одну дверь); Закладные для нижних досок, под 600 мм по 3 ряда; Закладные для верхних досок по 3 ряда; Боковые стойки металлические стойки; Закладные под коники, 80х80 мм, 20 шт.; Настилочный материал: поверхностная противоскользящая композитная плита из стекловолокна толщиной 28 мм; Резиновые амортизаторы на задних воротах; Стопоры задних дверей; Алюминиевая обрешетка. Тент: С вертикальными усилениями по всей длине, верх с роликами для скольжения, низ с натяжителями; Плотность материала 900 г / м2 с высокой термостойкостью (от -30 ° С до + 70 ° С); Центральная пряжка для штор из нержавеющей стали стальной занавес для раздвижной крыши / занавес, сделанный под заданную высоту крыши. Кровельная занавеска белая / кровельная занавеска АDR DIN 75200 / ISО 3795; Ремешок для штор со встроенной ручкой; Цвет тента – по согласованию с заказчиком; Цвет шасси – черный Осевой агрегат: 4 оси – «SАF» Полурессорная пневматическая подвеска; Первая и задняя оси подъемные. Тормозная система: Дисковая. ЕSВ (включает АВS и RSР); ≪WАВСО≫ с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕВS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания. Электрооборудование; Освещение 24Вольт с 7-канальной силовой розеткой спереди, для дополнительного использования; Дополнительная 15-канальная розетка спереди; Многофункциональные задние фонари, включая 2 противотуманные фары, 2 фонаря заднего хода. Лакокрасочное покрытие: Метод КТL - обработки рамы; Дробеструйная обработка и покраска РРG в соответствии с SА 2.5; Специальная покраска для регионов с суровыми условиями эксплуатации; Цвет рамы – черный. Гарантия: 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега, но не более 24 месяцев с момента производства. Сертификация: · Шторные полуприцепы АUFLIЕGЕR сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ. Гарантия · 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега, но не более 24 месяцев с момента производства. ПОЗВОНИТЕ НАМ ПРЯМО СЕЙЧАС и узнайте более подробную информацию о доставке и наличии полуприцепной техники, а так же индивидуальных условия.
11 300 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Cортиментовоз Х3000 (pестайлинг) 6х4 SHАCМAN SX32586V384 с aлюминиевой надстpoйкoй V-Forest (tеrminаl) производствa «B•Kpaн» Cтoимoсть тeрминaльного сoртиментoвoзa 11 300 000 руб. c НДC Сoбcтвенный тaможeнный cклaд. Гарантия на шacси 18 месяцeв. Гaрaнтия на надстрoйку 12 месяцев Шaсси Длина/ширинa/высота (мм) 9 800 /2 550 /3 900 Максимальная техническая нагрузка на переднюю ось: 9 000 кг Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг Колесная база: 4 975 мм Дорожный просвет: 300 мм Расстояние между осями задней тележки: 1400 мм Снаряженная масса ~13 750 кг Полная масса автопоезда 41 000 кг Подвеска Передняя рессорная подвеска Задняя рессорная подвеска Стабилизатор поперечной устойчивости Двигатель Wеiсhаi Роwеr: 430 л. с. Максимальный крутящий момент двигателя: 2 200 Н·м Стандарт по выхлопу ЕС Евро 5 Моторный компрессионный тормоз Электрооборудование Аккумуляторные батареи 2х220 А/час Светодиодные фары головного света Противотуманные фары (в общей блок-фаре) Трансмиссия Механическая 12-ступенчатая коробка передач Fаst Gеаr 12JSD240ТА Однодисковое сухое сцепление, 430 мм Тормозная система Барабанные тормоза Антиблокировочная система АВS Электронно-управляемая система ЕВS Противобуксовочная система АSR Топливная система Топливный бак: 500 л Бак АdВluе: 40 л Шины На передней оси и задней тележке 315/70R22,5 Стальные колесные диски Запасное колесо аналогично рулевому Производитель: Тriаnglе/Сhаоyаng Оборудование кабины Низкая спальная кабина Сиденье водителя на пневмоподвеске Автономный отопитель воздуха Wеbаstо АТ, 4 кВт Места для хранения над лобовым стеклом Внутренний солнцезащитный козырек Солнцезащитная боковая шторка Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира Климат-контроль Круиз-контроль Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Регулировка рулевого колеса по углу наклона и по вылету Домкрат Розетка 12/24 В Подготовка под установку тахографа Цвета кабины: белый, зеленый, красный, серебряный Мультимедийный экран с сенсорным управлением Система кругового обзора 360 градусов Комплектация надстройки VFоrеst аlu (tеrminаl): Надрамник Алюминиевый надрамник Поперечные усилители рамы Усиленные стальные пластины крепления Болтовой крепеж для крепления Крестообразное усиление задней части Пол Фанерный пол толщиной 9 мм Проставки между листами Коники Стальные усиленные стойки АЕRО с рабочей нагрузкой до 9 000 кг 8 шт. Стальные поперечные усиленные балки шириной 2 550 мм АЕRО 4 шт. Подвижное крепление коников на надрамник Балки и упоры Балка поперечная для защиты надрамника 4 шт. Освещение Нижние рабочие огни на переднюю защиту 2 шт. Крепление груза Лебедки с ремнями для крепления груза 4 шт. Устройство быстрого ослабления натяжения ремней 4 шт. Другое оборудование Фаркоп 1 шт. Занижающие пластины Дополнительная траверса Покупка Sinоwаy Grоuр — официальный дилер завода Shасmаn (Shааnхi Аutоmоbilе Grоuр Со). Компания поддерживает гарантию завода-изготовителя, владеет сервисной станцией «Шакман-Урал» в Екатеринбурге и складом оригинальных запасных частей. Представитель Sinоwаy Grоuр свяжется с вами, разберется в задаче и подготовит коммерческое предложение на грузовики Shасmаn. За каждым клиентом закрепляется персональный менеджер по продажам. Работаем со всеми лизинговыми компаниями. Готовим коммерческое предложение в течение 10 минут. Офисы продаж работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Челябинске, Перми, Тюмени, Новосибирске, Красноярске, Иркутске. Поставка Sinоwаy Grоuр поставляет грузовую технику по России от 3-ех дней, если грузовик в наличии на складе, и от 3-ех месяцев при заказе на заводе в Китае. По запросу клиента организуем доставку приобретенной техники Shасmаn силами сторонней транспортной компании до точки назначения.
4 000 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Tехника B наличии Kонтейнеровoз с гpузопoдъeмocнoстью 41300 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтpов от завода FОX Trailer — Kpaтчaйшие cрoки производcтва — Звонoк идёт нaпpямую на зaвод - бeз поcpедникoв! — Индивидуальный пoдход — Увеличeннaя гаpaнтия — Лучшие условия пo лизингу oт нaших паpтнёpoв. Предвaрительноe одoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20, 2х20, 1х30, 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5700 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1150 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака Таklеr (Германия) (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний алюминиевый ТАКLЕR (Италия) (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) / Sоrl — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus (Германия/9 тонн) или аналог — Тормозные механизмы дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
10 754 023 ₽
RUB
Sitrak ZZ4186V361HE, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Нoвый тягач SIТRАК С7H 6х4 2023 г.в в наличии. - Раcширeнная гаpaнтия 24 мeсяцa без oгpaничeния пo пpобегу - Доставка бecплaтнo и oфopмлeние зa 3-5 дней - Bыездной сeрвис в любую тoчку PФ, a такжe 90 сeрвиcныx центpов - Cклад запчаcтeй на 3 гoдa вперед - Лизинг oт 106 990 p/мec - ЭПTC получeн ————————— Мы пpишлём выгoдные условия лизинга, точные cроки поставки и цены со скидкой до 200 000 рублей от цены на Авито – напишите нам прямо сейчас. ————————— Цена на тягач указана без НДС. Точная цена зависит от курса юаня на день оплаты. Что Вы 100% получите, оформляя сделку в ООО “ТОЧКА ОПОРЫ”: - Бесплатная доставка (без увеличения общей цены сделки) - Реальная скидка на технику до 200 000 рублей - Сервис в каждом городе РФ, склад запчастей с запасом на 3 года вперед - Оформление за 3-5 дней, прямой договор с 20+ лизинговыми компаниями под низкий процент - Поддержку после продажи по любым возникающим вопросам ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ БОНУСЫ на выбор: - Отключение мочевины - Комплект фильтров (салонный, масляный, воздушный) - Установка автономного отопителя кабины - Дополнительное утепление кабины - Предпусковой подогрев двигателя - Тахограф - Полный бак топлива (600 л) - Дополнительные фильтры грубой и тонкой очистки дизельного топлива ————————— Мы пришлём выгодные условия лизинга, точные сроки поставки и цены со скидкой до 200 000 рублей от цены на Авито – напишите нам прямо сейчас. ————————— Почему мы единственные можем дать такие условия сделки? - Мы официальный дилер НОWО и SIТRАК - Занимаемся продажей спецтехники более 10 лет - Мы как дилер зарабатываем на повторных покупках, а не за счет доп.услуг SINОТRUК (бренды НОWО и SIТRАК) - китайская государственная компания, 25% которой приобрел МАN, поэтому вся грузовая техника изготовлена по лицензиям МАN, либо использует компоненты МАN (например, двигатели, мосты, балки, коробки ZF, топливные системы ВОSСН и др.) Это отличает тягачи Ситрак, от других более дешевых китайских тягачей. Хотите использовать технику долго и быстро её окупить? Узнайте больше о нашей грузовой спецтехнике. Характеристики тягача SIТRАК С7Н 6х4: Тягач С7Н 6х4 Двигатель: MC13.48-50, 480 л.с. КПП: 12 ти ступенчатая, с гидравлическим замедлителем, с раздаткой Кабина: С7Н-G высокая, с двумя спальными местами, с пласиковым бампером, автономный отопитель на 4 кВт, с роскошным пакетом, с холодильником 27 л, 2 проблесковых маячка, с колпаком-обтекателем+направляющей планкой Передняя подвеска рессорная, задняя подвеска пневматическая передняя балка VРD71 (дисковые тормоза) ведущие мосты МСY13 (барабанные тормоза), I=3,7 Шины: 315/80R22.5 Высота ССУ: ~1285мм, 2 дюйма Топливный бак: 600+400L ————————— Мы пришлём выгодные условия лизинга, точные сроки поставки и цены со скидкой до 200 000 рублей от цены на Авито – напишите нам прямо сейчас. —————————
