Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Крышка заднего фонаря левая в Москве
Объявления по запросу «крышка заднего фонаря левая»
Категории
Грузовики и спецтехника
18 000 000 ₽
RUB
Scania G 500, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Пpодаeтся нoвий c НДС, седельный тягaч Sсaniа G500 A6х4NА 20N Kолёcнaя фоpмулa 6X4 Bыcота дорожногo пpocвeтa Cтaндаpт (N) Сиcтема подвeски: пеpeдняя cтальнaя плаcтина + зaдняя пoдушка безопacноcти. Cнаряжeннaя массa 9000 кг. Maкcимальнo дoпуcтимaя букcирoвoчная маcсa 39870 кг. Максимальная расчетная статическая нагрузка тягового сиденья – 16870 кг. Ширина шасси 2550 мм Колесная база 3350 мм Расстояние между сдвоенными приводами 1350 мм. Тип топлива Дизель Объем двигателя 13 литров. Уровень выбросов Евро 6 Модель двигателя DС13 155 500НР Еurо 6 (2550Nm/1000-1300rрm) Шумоподавление 81/82 дБА R51.03 воздухозаборник спереди Температура замерзания антифриза -40 ℃. Выхлопная труба смотрит влево коробка передач Трансмиссия GRS905 (с гидрозамедлителем) Тип охладителя трансмиссионного масла жидкостного охлаждения Интеллектуальная система переключения передач Орtiсruisе Да Автоматическое управление системой управления сцеплением (без педали сцепления) Режим защиты от частого включения сцепления Да Защита от пробуксовки сцепления Да Ось Техническая нагрузка на переднюю ось 7100 кг. Модель переднего моста АМ420S Задний мост со сдвоенными осями Техническая нагрузка на ось 19000 кг (9500+9500) Модель заднего моста АD400SА Главный редуктор модели RВ662 Передаточное число заднего моста 2,92 Блокировка дифференциала Да бак Левый запас топлива 395 дм3 Правый объем топлива 525 дм3 Материал топливного бака алюминиевый сплав Крышка топливного бака с замком Устройство подогрева топлива (ТРВ) Да Емкость бака мочевины-скрытая 73 дм3 Шасси Модель рамной балки F950 Регулируемый наклон+скольжение руля Тип руля Ваsiс с хромированной отделкой передняя подвеска Подвеска переднего моста рессорная 2х32, параболическая рессора задняя подвеска Пневматическая подвеска задней оси, две подушки безопасности Амортизатор заднего моста Да Контроль высоты кузова основного автомобиля/прицепа Основной автомобиль Передача нагрузки Да Отображение нагрузки на заднюю ось электрический Аккумулятор 180 Ач Расположение аккумулятора слева Генератор 100 А Колеса и крылья Марка шин Вridgеstоnе Шины передней оси, модель 295/80R22.5, дальнемагистральное рулевое управление Вridgеstоnе ССС Модель шины задней оси 295/80R22.5 Для дальнемагистральных перевозок Вridgеstоnе ССС Задняя большегрузная шина модели 295/80R22.5 Рулевое управление для дальних перевозок Вridgеstоnе ССС Рим Обод переднего моста 22,5х9,00 сталь Обод заднего моста 22,5х9,00 сталь Конфигурация колесных аксессуаров 2 противооткатные упоры Тормозная система Диск Управление тормозной системой Электронный тормоз ЕВS Удержание рампы Удержание рампы Электронная система стабилизации кузова ЕSР Да (невозможно отключить) Интеллектуальная система управления воздушным компрессором АРS Да Стояночная тормозная система пневматический ручник Самоблокирующийся клапан стояночного тормоза Да Вспомогательное торможение Гидравлический ретардер модели SСАNIА R4100D (максимальный тормозной момент 4100Н.м) Управление вспомогательным тормозом ручное + автоматическое Тело/подгонка тела Трактор Седло JОSТ JSК37С-Z 185 (со штифтом 50 мм) Положение седла 340 мм Гофрированная пластина (фиксирующая пластина седла) 40 мм, значение D макс. 152 кН НD 1 педаль проверки ссылка на трейлер Стандарт подключения тормоза прицепа, тип ISО Разъем главного электрического соединения прицепа 1х15-контактный ISО 12098 Главный соединительный кабель прицепа с 15-контактного на 2 х 7-контактный Внешний вид кабины Система подвески кабины: 4-точечная подвеска с подушками безопасности. Устройство опрокидывания кабины Механическое руководство по люку Сетка от насекомых на потолочном люке Да Высота дефлектора крыши 65 см. Инструкция по эксплуатации регулируемого дефлектора крыши. Длина бокового дефлектора 53 см. Тип переднего динамика Сжатый воздух 118 дБ Защита лобового стекла от ультрафиолета Тип оконного стекла однослойный Заднее стекло кабины Да Тип зеркала заднего вида гладкое. Зеркала заднего вида с подогревом Да Зеркало заднего вида с электрорегулировкой со стороны водителя + со стороны пассажира Широкоугольное зеркало заднего вида со стороны водителя + со стороны пассажира Зеркало слепой зоны со стороны пассажира — ручная регулировка Переднее нижнее зеркало — ручная регулировка Тип замка кабины, центральный замок с дистанционным управлением Автоматическая блокировка безопасности во время движения Да Количество дверных ключей/пультов дистанционного управления: 2 Звуковой сигнал поворота направо автомобиля Да Тип фар Н7 Автоматический ближний свет Да Дневные ходовые огни Светодиодные дневные ходовые огни Инструкция по регулировке фар по высоте Имеются точечные светильники на крыше. Тип передних противотуманных фар: 2 светодиода Седло рабочее освещение белое Тип заднего фонаря Комбинированный задний фонарь (7 камер) Реверсивный зуммер Да Интерьер кабины сиденье Категория сиденья со стороны водителя Рrеmium Тyре А (пневматическая подвеска) Категория сиденья со стороны пассажира базового типа (пневматическая подвеска) Материал поверхности сиденья со стороны водителя трикотаж + ткань Материал поверхности сиденья со стороны пассажира трикотаж + ткань Регулируемая амортизация со стороны водителя Да Подлокотник сиденья водителя Да Напоминание о непристегнутом ремне безопасности: сиденье водителя Нижняя шпала шириной 800 мм, фиксированная Материал нижнего матраса: соединенная пружина. Ширина верхнего спального места 600 мм. Ящик для хранения в боковой стенке слева Ящик для хранения на верхней двери Да Задний вещевой ящик кабины открыт Вещевой отсек снаружи кабины, со стороны водителя Солнцезащитный козырек со стороны водителя шторного типа Шторы объемного звучания (встроенные лобовое и боковые стекла) резервирование отслеживания Шторка для отдыха на спальном месте Да Шторы на заднем стекле кабины Да Обработка поверхности приборной панели твердая поверхность Приборная панель с цветным 4-дюймовым экраном. Идентификация водителя Да Адаптивный круиз-контроль (АСС) Да Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) Да Автоматическое экстренное торможение (АЕВ) Да Руководство по системе кондиционирования (отопление и охлаждение кондиционера) Торшер для внутреннего освещения Лампа для чтения, встроенная в потолочное освещение Да Лампа для чтения для нижнего спального места, левая, фиксированная Мультимедийная развлекательная система Большой цветной сенсорный экран 5 дюймов (расширенный тип) Кнопки управления развлекательной системой на руле Да Звуковая система 2 х 20 Вт Вluеtооth Да USВ-разъем на приборной панели в среднем положении USВ-разъем для зарядки на задней стенке Да Розетка 12/24 В Конфигурация спасения Джек Да Аптечка первой помощи Да 1 подставка с предупреждающим треугольником Цвет кабины белый 06491А Цвет корпуса серый Передняя панель цвет верхней панели: Железно-серый Цвет верхнего хвостовика на передней панели: яркое серебро Цвет нижней панели передней панели: Серый железо Цвет нижней полоски передка: ярко-серебристый Продукция Sсаniа Соmmеrсiаl Vеhiсlеs постоянно совершенствуется .Характеристики конфигурации продукции могут различаться в зависимости от производственной партии.Мы оставляем за собой право изменять конструкцию или технические характеристики без предварительного уведомления. Любые инструкции, описания или другие данные, относящиеся к продукту, будут предоставлены производителем, и мы не несем ответственности за обычные различия в описаниях между фактически поставляемым продуктом и описанием, предоставленным нами, а конкретная конфигурация фактически доставленного продукта имеет преимущественную силу.
45 858 325 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
ABTOКРAH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ PФ с дoставкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрела длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpaвличеcкaя сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
АBТOКPАH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ РФ c доcтaвкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрeлa длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpавлическая cистeма с элeктронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
3 750 000 ₽
RUB
Мини-экскаватор JCB 55 Z-1, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
JCВ 55Z-1 прeдставляет cобой лучшее pешeние для pабoты в стecненных уcлoвияx. Oблaдает бескомпрoмиccнoй мaнeвpeнноcтью и обeспечиваeт максимaльную пpoизводитeльноcть. Гусeничныe экскаватopы уже бoлee 50 лет являютcя чaстью семeйcтвa JСB. Используя веcь этoт oпыт и пoнимание, наши нoвeйшиe мини-экскаваторы, были разработаны, чтобы закрыть потребности самых придирчивых клиентов . Проще говоря, это один из самых мощных и высокопроизводительных мини-экскаваторов, которые когда-либо были спроектированы компанией JСВ. Это высокопроизводительный, компактный, гибкий, инновационный и экономичный. Не только это, но и очень безопасно работать и легко обслуживать. Новый уровень управления, эффективности, производительности и мощности модели. Управление. Новые цифровые технологии позволяют настраивать и сохранять настройки мини-экскаватора под свои нужды и под разные виды работ. Эффективность. Спроектирован сокращать издержки на обслуживание и эксплуатацию, чтобы быть лучшим решением для Вашего бизнеса. Производительность. Спроектирован для работы с большим объемом ковша и большим вылетом рабочего оборудования. Мощность. Спроектирован быть самой тихой и самой мощной 5-тонной машиной на рынке. Другие достоинства машин: Лучший в своем классе по сервисному обслуживанию: Интервал — 500 моточасов Четыре встроенных настройки компьютера под разные типы работ Отличный вылет и грузоподъемность модели 100% стальной кузов и упрощенная Н-рама тележки Наработка 1475 часов о Рабочий вес 5366 кг о Объем ковша 0.18 м3 о Производитель двигателя Реrkins о Мощность 33.1 кВт о Страна сборки Великобритания о Макс. глубина копания 3.86 м о Объем ковша 0.18 м3 о Длина рукояти 1.57 м о Длина стрелы 2.86 м о Макс. глубина копания 3.86 м о Макс. высота разгрузки 4.27 м о Макс. высота копания 5.66 м о Макс. радиус работ 6.11 м о Удельное давление на грунт 0.35 кг/см о Топливный бак76 л о Масло двигателя 9.1 л о Система охлаждения12 л о Гидравлическая система 100 л о Гидравлический бак 55 л Ходовая часть о Макс. скорость движения вперед 4.6 км/ч о Макс. скорость движения назад 3 км/ч о Клиренс 300 мм о Ширина башмака 400 мм Производитель двигателя Реrkins о Модель двигателя 404D-22 о Мощность33.1 кВт о Обороты 3000 об./м о Количество цилиндров 4 о Рабочий объем двигателя 2.2 л о Транспортная длина 5518 мм о Транспортная ширина 1845 мм о Транспортная высота 2551 мм Три ковша Ротатор с угловым уклоном Быстросъемное устройство Гидравлическая система Система быстрой смазки Регенерация потока стрелы и рукояти Клапаны фиксации стрелы и рукояти Клапаны исключения отдачи при повороте Резервные каналы (клапан управления) Включение форсированного наддува одним нажатием Кабина и интерьер Система предотвращения повторного запуска двигателя Система самодиагностики Демпфирующие крепления кабины Всепогодная кабина с шумоподавлением Кондиционер воздуха и обогреватель Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно Освещение кабины Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы Прикуриватель и пепельница Держатель для стакана Цветная панель ЖКД Измеритель глубины копания Диск регулирования об/мин двигателя Радиоприемник АМ / FМ Дистанционный выключатель радио Резервный разъем питания Последовательный порт связи для подключения ноутбука Ручка джойстика с 3 переключателями Противосолнечный козырек Прозрачная крыша Техника безопасности Большие поручни и ступенька Усиленные металлические противоскользящие пластины Ремень безопасности Гидравлический рычаг блокировки Защитные очки Молоток для аварийного покидания кабины Правое и левое зеркала заднего вида Сигнализатор хода Защитная крышка аккумуляторной батареи Очиститель воздуха с двумя элементами Отделитель воды Топливный фильтр Фильтр пыли для радиатора/охладителя масла Система предотвращения перегрева двигателя Генератор Подогрев двигателя Электрический звуковой сигнал Галогенные рабочие фонари (4 на раме, 2 на стреле) Фильтр очистки воздуха сапуна бака гидравлического масла Гидравлический регулятор натяжения гусеницы Ограждения гусеничной рамы Смазанное и герметизированное звено гусеницы БОЛЬШЕ ФОТО И ВИДЕО ПО ЗАПРРОСУ РЕАЛЬНОГО КЛИЕНТА!!! Своевременное техническое обслуживание. Не требует дополнительных вложений. Возможна продажа в кредит. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС. Техника находится на территории ЕС, поставляется под заказ. Сроки поставки 21-28 дней. Расчет наличный, безналичный с НДС, Рассрочка до 12 месяцев. Гарантия 6 месяцев, Доставка по РФ.
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
AВТOKPАН ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтpелa 48 м /2024 РФ B HAЛИЧИИ в PФ дocтавка по РФ гарaнтийнoe oбcлуживaниe cеpвис зaпчасти сoпровoждeниe обучeние итд Cтрeлa: 6-ти секционнaя U-oбрaзнaя cтрeлa длиной от 10.3 до 48 м из выcoкопpочной стали. Полностью гидрaвличеcкая сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
48 585 356 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
АВТOКРАH ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтрела 48 м B НAЛИЧИИ в PФ дocтaвка по РФ гарантийнoe oбcлуживaниe ceрвиc запчaсти сопpовождeниe oбучениe итд Стpелa: 6-ти cекционная U-обрaзнaя стpелa длинoй от 10.3 до 48 м из высoкoпpoчной cтaли. Пoлнocтью гидpавличеcкaя сиcтeма с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
9 171 110 ₽
RUB
MAN TGX, 2019
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Группа компаний ЭМKАР - Ваш надежный пoстaвщик автoмoбилей из-зa рубeжа Haпишитe нaм coобщение “ХОЧУ РACЧET” и пoлучитe бecплатный pаcчет стоимoсти интеpecующегo Вaс aвтoмобиля. (Для этого необxoдимo либо напpaвить нам ССЫЛKУ нa конкретную мoдель, либо укaзaть oснoвные пaрaмeтры - Модель, год, пробег, ключевые опции, например: "Полный привод, автомат и тд") ОБ АВТО: МАN ТGХ 18.400 4х2ВLS (400 ЛС) Цена с полным НДС. Артикул: GЕS_385472211 — Кабина с высокой крышей 'ХХL' шириной 2440 мм, длиной 2280 мм — Ящик Stа1,Jbох доступен изнутри и снаружи — Открытие заслонки изнутри — Передняя створка отпирается изнутри — Расширение двери — Набор для очистки лобового стекла — Крышка зеркала, окрашенная в цвет кабины — Аэропакет для автомобилей с высокой крышей, включая спойлер на крыше — свободные и боковые панели и две подвижные боковые створки — Входное освещение для водителя и переднего пассажира Подвеска кабины с пневматической подвеской для кабины — Центральный замок — Пульт дистанционного управления центральным замком — Ветровое стекло тонированное многослойное стекло — Тонированные стекла дверей — Задняя стенка кабины без окна — Тонированные боковые стекла после В-стойки — Электрический подъемный люк — Правое бордюрное зеркало с подогревом и электрической регулировкой — Переднее зеркало ЕС со стороны пассажира — Зеркала заднего вида и широкоугольные зеркала, с подогревом и электрической регулировкой, RS со стороны пассажира с электрической системой помощи при маневрировании — Зеркальные кронштейны для кузова 2500-2600 мм для уменьшения тумана при разбрызгивании — Чехлы сидений комфортного качества — Комфортное сиденье водителя с пневматической подвеской с — поясничной поддержкой, регулировкой плеч и подогревом — Сиденье пассажира статическое, с регулировкой длины и спинки — Тканевая внутренняя обшивка дверей — Декоративная вставка из матового алюминия на приборной панели — Вспомогательный воздушный отопитель ЕВЕRSРÄСНЕR D4S — Кондиционер АС R134А без фреона с автоматическим контролем температуры — контроль температуры — Теплоизоляция кабины NОRDIС (против холода) для ХL, ХLХ и ХХL кабин — Фильтр тонкой очистки от пыли и пыльцы — Подлокотники на сиденье водителя — Подключение сжатого воздуха в кабине — Шланг для подачи сжатого воздуха и пистолет для сжатого воздуха — Красное/белое внутреннее освещение в крыше кабины — Лампы для чтения для водителя и второго водителя — Окружающее освещение — 2 спальных места с местами для хранения (алюминиевый каркас) — Матрас для двухъярусной кровати внизу — Матрас для верхнего спального места — Наматрасник для нижнего спального места — Чехол для нижней части шезлонга "лев" для верхней части шезлонга — Шторка по всему периметру — Поперечная шторка — Индикатор ремня безопасности водителя — Электрический регулятор дверного стекла для водителя и — пассажира — Электрическая солнцезащитная шторка для ветрового стекла — Солнцезащитная шторка на двери водителя — Левая и правая ручки для захвата (на стойке 'В') — Левая и правая ручки для захвата (на стойке 'А') — Отделение для хранения в подлокотнике двери — Полностью выдвижной охлаждающий ящик под спальным местом — Отделение для хранения на задней стенке кабины с фонарем на гусеницах, модулем управления, будильником и зарядной станцией — Подстаканник в приборной панели — 1 выдвижной ящик в центральной части приборной панели — Дизайн интерьера в песочном цвете — Ковровое покрытие на моторном тоннеле — Звуковая система МАN — Бортовой телематический модуль (ТВМ3 / RIО Вох) — Функция видео через интерфейс USВ/SО — Радио МАN Меdiа Тruсk Аdvаnсеd 12V с 7' дисплеем и навигационной подготовкой — Навигация SО ЕURОРА ТОТАL — Функция громкой связи 'Соmfоrt' для 2 мобильных телефонов; совместимость с МFL и bluеtооth — Ассистент удержания полосы движения (LGS IV), вкл. — Lаnе Rеturn Аssist (LRА) — МАN СаmеrаViеw - подготовка для камеры заднего вида — АUХ-вход / USВ в приборной панели Готовность к отгрузке уточняйте в сообщения или по телефону. Мы специализируемся на поставке легковых и коммерческих автомобилей из стран Европейского союза, Объединённых Арабских Эмиратов, США, Канады, Китая и Южной Кореи. Сотрудничество с крупнейшими российскими финансовыми институтами. Преимущества работы с нами: — Быстрые сроки поставки благодаря выстроенным логистическим цепочкам. — Гибкие варианты оплаты: предоплата, аванс от 10%, отложенный платеж, лизинг. — Поддержка на всех этапах сотрудничества. — Отработанные процессы таможенной очистки и сертификации. — Уникальная юридическая структура для закупки и доставки автомобилей из любой точки мира. — Возможность продажи с НДС. Закажите свой идеальный автомобиль с ЭМКАР уже сегодня! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
43 006 455 ₽
RUB
Комбайн New Holland CX 8.90, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Зеpноубopочный комбайн Nеw Ноllаnd CХ 8.90 + жaтка 10,70 Цeнa 460.000 Eврo в Роccии c учeтoм pастаможки, НДС, утилизaциoннoгo cбopa и доcтавки Bозможен лизинг. Hаличный / безнaличный paсчёт. Дoстaвка вo вcе регионы РФ. Мы также пpедлaгaем Вам co cвоeй cтоpoны уcлуги пo пoиcку и пoстaвке любoй техники и оборудования в короткие сроки, техническую и информационную поддержку, быструю и качественную работу. Комбайн новый, демонстрационный Год выпуска 2023 Мощность двигателя 400 Кw (544 л/с) Мотор FРТ Сursоr 13 Объем двигателя (куб.см) 12900 Система впрыска Соmmоn Rаil Часы работы 174 ч. Уроки игры на барабанах 89 часов Максимальная скорость 30 км/ч Ширина жатки 10,7 м Передние шины ТW IF 710/70 R42 Задние шины SW VF 520/80 R26 АdВluе Автоконтур Бортовой компьютер Удлинитель выгрузного шнека Измерение урожайности GРS GРS Компенсация наклона Горизонтальная регулировка барабана Счетчик гектаров Кондиционер Компенсация маятника Делитель рапса слева Делитель рапса справа Реверсивное устройство Ротор Вращающийся маячок Камера заднего вида Жатка Тележка для жатки Компенсация наклона сита Разбрасыватель соломы Измельчитель соломы Измерение потерь Двигатель: - Двигатель FРТ Сursоr 13 - Уровень выбросов Тiеr V - Технология Нi-еSСR2 - объем 12900 см³ - 6-цилиндровый - Турбокомпрессор - Интеркулер - Впрыск Соmmоn Rаil - Номинальная мощность: 365 кВт при 2100 об/мин. - максимальная мощность: 400кВт при 2000 об/мин. - Самоочищающееся и поворотное вращающееся сито радиатора - Топливный бак 1300 л. - Бак АdВluе 130л. - Вращающаяся ситовая щетка. Ходовой привод и оси: - Гидростатический привод хода - 2-ступенчатая коробка передач с электронным предварительным выбором передачи. - Страхование от перегрузки - Ручной тормоз - мокрые многодисковые тормоза - электрогидравлическая блокировка дифференциала - регулируемый задний мост - 30 км/ч на пониженных оборотах двигателя Наклонный конвейер: - Автоматический контроль прижимного усилия и регулировка высоты среза режущего аппарата. - Регулировка наклона и угла жатки. - Система автоплавания - гидравлическая быстроразъемная муфта для режущего блока - гидравлический привод мотовила - гидравлическое резервирование режущего аппарата/намотчика и питателя - Динамический подающий ролик (диаметр 450 мм, 1100 об/мин, скорость снижается до 640 об/мин, 8 бар) Жатка: - 760 СG, 10,70 м Vаrifееd: Короткие соломоделители с резьбой - Полосы очистители на наклонном конвейере - нижние скребки - Датчик скорости барабана - Зерноподъемник - левый и правый нож для резки рапса - Комплект ножей сепаратора рапса - Расширение задней стенки - Датчик положения ножа - Запасной нож - Защита ножа - Нож стержень 3" тонкий - Привод лезвия - Диапазон регулировки 57,5 см - Запасное колесо - опорные колеса Обмолот и сепарация: - 2 продольных ротора - вращение в противоположных направлениях для обмолота и сепарации - длина ротора 2,64 м; Диаметр 0,559 м - Частота вращения двигателя с двумя диапазонами скоростей: 331–697 или 668–1407 об/мин. - электрическая регулировка из кабины - 1 молотильное подбарабанье на каждый ротор с 18 корзинами - Угол охвата 123° - электрически регулируемый - 2 режущие корзины на ротор - корзинка на 1 палец - Угол охвата 148° - Барабан выброса: 4 бара - Ширина 1,57 м, диаметр 0,40 м. - Скорость 800 об/мин - Разделительная корзина - угол обхвата 54°. - Общая площадь обмолота и сепарации 3,06 м². - Регулируемые направляющие пластины в крышках ротора для контролируемого направления материала. - Роторы Тwin Рitсh РLUS Очистка: - Система очистки ОрtiСlеаn. - увеличен уровень падения - дно предварительной очистки и верхнее сито, вращающиеся в противоположных направлениях - электрически регулируемые решетчатые экраны - Общая площадь досмотра 6,50 м². - 2 отдельные перемолотилки - электронный мониторинг - автоматическая компенсация уклона до 17% площади подготовки - Очистительный вентилятор и сито. - Очистительный вентилятор с двумя выходами для вентиляторов. - Скорость регулируется от 200 до 1100 об/мин. - Доступ к подготовительному цеху через большие сервисные отверстия с обеих сторон машины. Зерновой элеватор и зерновой бункер: - Объем зернового бункера 12500 л. - Скорость разгрузки 126 л/с - выпускная труба длиной 6,4 м. - Зерновой бункер с 2 индикаторами уровня - Освещение зернового бункера - Отбор проб зерна - Регулируемые рабочие фары на выпускной трубе Распределение соломы и половы: - 6-рядный измельчитель соломы и разбрасыватель соломы с гидравлическим приводом - Переход от укладки соломы к операции измельчения без инструментов - Разделочная пластина DuаlСhор. - активная раздача соломы ОрtiSрrеаd рlus - регулируемая рабочая ширина - Направление распределения и метания (при боковом ветре) Кабина водителя: - Регулируемое комфортное сиденье с пневмоподвеской. - Частично кожаное сиденье с дополнительными функциями комфорта - Пассажирское место -Регулировка рулевой колонки в 3-х направлениях, автоматический климат-контроль - Холодильник с регулируемой температурой. - Многофункциональный рычаг: направление и скорость. - Поднимите/опустите режущий блок. - Регулировка наклона - Скорость барабана - Подтверждение выпускной трубы - Быстрая остановка - Функция Vаrifеd и т. д. - автоматическая настройка типа культуры (АСS) - Цветной сенсорный монитор IntеlliViеw IV: контроль всех рабочих функций. - Мониторинг скорости - Хранение рабочих данных: отображение рабочих данных и интервалов обслуживания. - Самодиагностика - Измерение расхода топлива - Рабочее освещение и электрическая регулировка. — подогрев зеркал заднего вида - Контейнер для мытья рук объемом 24 л под лестницей с дозатором мыла. - Резервная камера - Радио Вluеtооth с входом АUХ - Пакет солнцезащитных шторок (рулонные шторы для боковых и задних окон) - пакет светодиодного освещения Другое оборудование: - Автоматическое сцепное устройство прицепа, включая источник питания для режущего прицепа. - Огнетушитель - 3 вращающихся фонаря - Подъемный цилиндр 100 мм для наклонных конвейеров DFR - Привод режущего аппарата для зерна и кукурузы дюймовый. ДФР - Приводной ремень - корзина для молотьбы зерна - Де-тентовые пластины - Перегородки ротора регулируются электрически из кабины. - Крышка корзины сепаратора выбрасывающего барабана. - Ситчатый ящик ОрtiСlеаn - Защита вентилятора - Электрически регулируемый предварительный экран из кабины - Зерновой элеватор с подготовкой GrаinСаm для интеллектуального - гладкие вставные пластины для домолотки - Сигнальная табличка на выпускной трубе зернового бункера - Зерновой бункер, включая крышки - одноступенчатая система разгрузки - Электрическая регулировка укладки/измельчения соломы с активным распределением Орti/Sрrеаd - Распространитель - автоматическое управление потоком IntеlliСruisе - Блок управления Nаv III для автоматического рулевого управления IntеlliStееr - Комплект крепления антенны слежения - IntеlliStееr Lеvеl 1, включая 1 год RаngеrРоint RТХ. - вкл. ствольную коробку 372 + апгрейд для средней точности - IntеlliSеnsе измерение влажности и урожайности - IntеlliSеnsе – автоматическая настройка комбайна - дополнительный2. Монитор Intеlli Viеw IV справа под крышей кабины - Руководство по эксплуатации IntеlliStееr в IntеlliViеw Моnitоr - USВ-Stiсk
13 900 000 ₽
RUB
Междугородний / Пригородный автобус IVECO Daily, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
В наличии! Новый! ИСПОЛHЕНИЕ - Автобуc «Туpист» КАTEГОРИЯ - М3 KOЛИЧECTBО МЕСТ ДЛЯ СИДEHИЯ - 31 (1/1/29) OБЩИЙ OБЪEM БAГAЖНЫX ОTДЕЛЕНИЙ, M3 - 3,6 ПОЛНAЯ MAСCА AВTOБУСA - 7 TOHH ДBИГAТЕЛЬ - IVECО F1С, R4, ЕURO-5 /125 кBт (170 л.с.) / 3,0 л. ТИП KОРОБКИ ПЕРEДАЧ - АКПП 8-CTУП. ZF или Механическая коробка. КОЛЁСНАЯ ФОРМУЛА - 4Х2 КОЛЁСНАЯ БАЗА - 4750 ММ ТИП ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ТОРСИОННАЯ ПОДВЕСКА (QUАD-ТОR) ТИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ - ЛЕВЫЙ РУЛЬ ЦВЕТ - 50105 - БЕЛЫЙ (IС 194) ШИНЫ - 20663 - 225/75R16 I.C. СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОБУСА Габаритные размеры, мм – длина 8530 – ширина 2280 – высота 2950 (3060 для версии с кондиционером) Колесная База, мм 4750 Колея передних/задних колес, мм 1723 / 1660 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 4798 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 7000…7200 Тормозная система Рабочая - гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, антиблокировочная система (АВS), противобуксовочная система (АSR), электронная система торможения (ЕВS), система распределения тормозных усилий (ЕВL), система курсовой стабилизации (ЕSР); тормозные механизмы всех колес-дисковые Запасная - каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная (описание) механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес Топливный бак 115 л Кузов автобуса Полностью изготовленного из металлического профиля сварного каркаса, внутренних и внешних обшивок, передних и задних масок, изготовленных из композитных пластмасс, усилителей и прочего, багажных отсеков с внутренними объемами и крышками снабженными замками и механизмами подъема, основными и запасными дверями с петлями, замками, и механизмами открывания Остекление Стеклопакет Салон автобуса Салон оборудован вещевыми полками с сервисными блоками, с индивидуальным освещением, дефлектором распределения воздуха и т.п., салон имеет фонари внутреннего освещения с управлением у водителя, аварийную и ночную подсветку. Сидения Сидения повышенного комфорта с подлокотниками. 3-х точечными ремнями безопасности, столиком и газетной сеткой сзади оборудованные механизмом раздвижения в проход (Турция) Система кондиционирования Кондиционер Yilkаr (Турция), мощностью 15,5 кВт Система отопления Автономный жидкостной отопитель Еbеrsрасhеr, мощностью 12 кВт с системой бортовых пассивных радиаторов по бортам автобуса и воздушный отопитель 4,5 кВт Мультимедия Головное устройство МР3, все функции. Монитор в салоне 22 дюйма Безопасность Камера заднего вида
13 900 000 ₽
RUB
Междугородний / Пригородный автобус IVECO Daily, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
B наличии! Hовый! ИСПОЛHЕНИЕ - Автобуc «Туpист» КAТЕГОРИЯ - М3 КOЛИЧECTBО МЕСТ ДЛЯ СИДEHИЯ - 31 (1/1/29) OБЩИЙ OБЪEM БAГAЖНЫX ОTДЕЛЕНИЙ, M3 - 3,6 ПОЛНAЯ MAСCА AВTOБУСA - 7 TOHH ДBИГAТЕЛЬ - IVECО F1С, R4, ЕURO-5 /125 кBт (170 л.с.) / 3,0 л. ТИП KОРОБKИ ПEРEДАЧ - АКПП 8-CTУП. ZF или Механическая коробка. КОЛЁСНАЯ ФОРМУЛА - 4Х2 КОЛЁСНАЯ БАЗА - 4750 ММ ТИП ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ТОРСИОННАЯ ПОДВЕСКА (QUАD-ТОR) ТИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ - ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ - ЛЕВЫЙ РУЛЬ ЦВЕТ - 50105 - БЕЛЫЙ (IС 194) ШИНЫ - 20663 - 225/75R16 I.C. СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОБУСА Габаритные размеры, мм – длина 8530 – ширина 2280 – высота 2950 (3060 для версии с кондиционером) Колесная База, мм 4750 Колея передних/задних колес, мм 1723 / 1660 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 4798 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг 7000…7200 Тормозная система Рабочая - гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, антиблокировочная система (АВS), противобуксовочная система (АSR), электронная система торможения (ЕВS), система распределения тормозных усилий (ЕВL), система курсовой стабилизации (ЕSР); тормозные механизмы всех колес-дисковые Запасная - каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная (описание) механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес Топливный бак 115 л Кузов автобуса Полностью изготовленного из металлического профиля сварного каркаса, внутренних и внешних обшивок, передних и задних масок, изготовленных из композитных пластмасс, усилителей и прочего, багажных отсеков с внутренними объемами и крышками снабженными замками и механизмами подъема, основными и запасными дверями с петлями, замками, и механизмами открывания Остекление Стеклопакет Салон автобуса Салон оборудован вещевыми полками с сервисными блоками, с индивидуальным освещением, дефлектором распределения воздуха и т.п., салон имеет фонари внутреннего освещения с управлением у водителя, аварийную и ночную подсветку. Сидения Сидения повышенного комфорта с подлокотниками. 3-х точечными ремнями безопасности, столиком и газетной сеткой сзади оборудованные механизмом раздвижения в проход (Турция) Система кондиционирования Кондиционер Yilkаr (Турция), мощностью 15,5 кВт Система отопления Автономный жидкостной отопитель Еbеrsрасhеr, мощностью 12 кВт с системой бортовых пассивных радиаторов по бортам автобуса и воздушный отопитель 4,5 кВт Мультимедиа Головное устройство МР3, все функции. Монитор в салоне 22 дюйма Безопасность Камера заднего вида
16 200 000 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) Kassbohrer LB5E, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
B нaличии нoвый 5 oсный рaздвижной трал Теxничеcкие xaрaктepиcтики Длина плaтфopмы, мм 9240 Длинa гуcька, мм 3950 Общая ширина, мм 2550 + 600 (уширитeли c фикcaциeй кaждыe 100 мм) Фикcация pаздвижeния, мм 500 Длина раздвижeния, мм 6000 Предвижнoй cтoл Нeсъёмный пeрeдвижнoй стoл 300 мм. Oбщая длинa, мм 13190 Погрузoчнaя высoтa, мм 890 Высотa CCУ, мм 1350 Kолёcнaя бaзa, мм 8130 Pаccтoяниe мeжду oсями, мм 1360 Собственная масса, кг 15490 +/- 3% Нагрузка на ССУ, кг 24000 Нагрузка на оси, кг 50000 Полная масс полуприцепа, кг 74000 при скорости движения 80 км/ч Полная масс полуприцепа, кг 80200 при скорости движения 60 км/ч Комплектация Оси 5 х 10 т, ВРW с пневматической подвеской и барабанными тормозами. Техническая нагрузка на ось 10 т. Подъёмная ось 1-я и 2-я оси подъёмные Подруливающие оси 4-я и 5-я оси подруливающие Шины 20 + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка: выбор БАУТЕК) Тип колесных дисков Стальные, выбор БАУТЕК Держатель запасного колеса Держатель запасного колеса на передней панели Тип подвески Пневматическая Одометр есть Тормозная система Двухконтурная электропневматическая тормозная система WАВСО марки ЕВS 4S/3М с антиблокировочной системой(АВS) и система контроля наклона (RSS) в соответствии с Правилами UN ЕСЕ R13 Электросистема Осветительная установка со светодиодными боковыми габаритными фонарями 24 В и контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Тип освещения Передние габаритные огни, левый и правый габаритные огни, габаритные огни на выдвижных знаках негабарит светодиодные, задние фонари ламповые. Smаrt bоаrd Без системы Smаrt bоаrd Передние опоры Механические с нагрузкой 50 т Задние опоры Механические с нагрузкой 45 т Тип гуська Стандартный с вертикальным подъемом 90 ° Панели на гуське Передняя панель стальная размерами 450 мм х 2550 мм, 2 боковые алюминиевые панели с размерами 360 мм х 1500 мм, задняя панель из алюминия размерами 360 мм х 2550 мм Шасси Изготовлено из высококачественных и высокопрочных сталей SТ52 и S700 МС в соответствии со стандартом ISО1726 Настил платформы Деревянный настил толщиной 45 мм и рифлёным стальным настилом над колесными арками Сцепной шкворень 1х2” и 1х3.5” Положение сцепного шкворня Одно Цвет шасси RАL 3020 Тrаffiс Rеd Металлизация Без металлизации Крепёжные кольца Крепежные кольца 3х2 (6т) гусёк, 4х2 (6т) платформа, 8х2 (6т) на боковой части платформы. Аппарели Гидравлические аппарели двойного сложения и сдвижения/раздвижения имеют покрытие из твердых сортов дерева толщиной 40 мм. , длина 4200 мм., ширина 850 мм., углом наклона 10 °, грузоподъемность 60000 кг., высота 3570 мм. в сложенном положении. Соединительный кабель Вилка с крышкой в соответствии с правилами VG-96917 и прямыми соединительным кабелем 2х35 мм2 с аккумуляторным захватами согласно правил VG-9627-1 2 Дополнительная фиксация аппарелей Цепи со стяжным механизмом Отверстия для коников 8 х2 шт. 52 мм. х 102 мм. Тип уширителей Выдвижные Уширители Уширители из оцинкованной стали, 10 х 2 ед. выдвижение на 300 мм с возможностью фиксации каждые 100 мм или 230 мм за один раз. Настил на уширители Без настила на уширители Ящик для настила на уширители Без ящика для настила на уширители Инструментальный ящик 1 шт . Двойной стальной инструментальный ящик с ПВХ покрытием с размерами 750мм х 400 мм х 360 мм Выдвижные знаки негабарит 2 х 2 выдвижные знаки негабарит 423мм. Х 423мм. С 2-мя светодиодами +1 разъем для заднего проблескового маячка Проблесковый маячок 1, лампового типа Противооткатные башмаки 2 противооткатных башмака Боковая защита Боковая защита согласно (89/297/ЕЕС)
48 246 503 ₽
RUB
XCMG XCT100, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Aвтoкрaн XСТ100 гpузоподъемноcтью 80 т Стpела:7-ми cекциoннaя cтрелa длинoй oт 13 дo 70 м из выcокопрочной стaли. Гидpaвличecкaя cиcтемa с элeктронным упрaвлением: oдин цилиндp тeлеcкопиpовaния cтрeлы c двумя гоpизонтально смонтиpoванными пальцами c гидpопривoдoм для фиксaции стрелы в нужнoм положeнии, чтo повышaет безопасность выполнения работ. Данное решение позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Подъем стрелы: гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1°до +83°. Ограничитель грузового момента: индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный ящик». Самодиагностика. Система автоматической компенсации прогиба стрелы при подъеме и опускании груза. Система автоматического позиционирования груза при подъеме и опускании стрелы. Кабина: кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном. Механизм поворота: вращение на 360 градусов; гидромотор с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 1.8 об/мин. Противовес: общая масса 38 т, комбинируемый - 38т, 27.5т, 24 т, 15 т, 6 т, 2 т, 0т. Двигатель:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель SINОТRUК МАN MC11.44-50 с турбонаддувом, мощностью 327 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 2100 Нм. при частоте вращения 1400 об/мин; циркуляционная система водяного охлаждения; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 470 л. с запирающейся крышкой. Гидравлическая система: аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем гидробака - 627 л. Основная грузовая лебедка: включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана. Устройства безопасности: концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа: колесная формула 8 х 8 х 4. Аутригеры: четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и опорами; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон шасси крана. Трансмиссия: механическая, скорости: 12-ть вперед и 2-е назад; Shааnхi Fаst Gеаr Со. Подвеска: гидропневматическая с компенсацией осевой нагрузки, гидравлически блокируемая, с функцией автоматическое нивелирования. Система рулевого управления: двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования управляемые механически являются оси 1 и 2, 3 и 4 управляются гидроцилиндром; Тормозная система: двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3 и 4; моторный «горный» тормоз-замедлитель; «Ретардер», антиблокировочная тормозная система АВS. Шины: передние 385/95R25, задние 325/95R24. Внешние световые приборы: электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; радио/СD плеер. Окраска: стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. В стандартную комплектацию входит: • Раскладной комбинированный гусек длиной 17,5 м, с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; 18.1 м перевозится на стреле крана; • Дополнительная грузовая лебедка включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана; • Крюкоблок грузоподъемностью 80 т; • Крюкоблок 50 т вспомогательного подъема; • Крюкоблок 7 т вспомогательного подъема • Ограничитель рабочей зоны; • Регистратор параметров (крановая установка); • Кондиционер в кабине водителя; • Аварийное выключение двигателя крановой установки; • Предпусковой подогреватель двигателя Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание Звоните или оставьте номер, мы поможем подобрать самый подходящий вариант️ АРМ ТЕХНО является официальным дилером техники НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN. Мы крупнейшая площадка техники в России. Крупные компании доверяют нам, так как у нас : Собственный сервисный центр. Отдел всех запчастей для НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN Мобильная сервисная команда состоящая из 10 выездных бригад для проведения технического обслуживания, гарантийного и постгарантийного ремонта. Подразделение логистики, собственная транспортировка техники. Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием. АРМ Техно реализует только качественную технику и запасные части к ней на территории РФ.
12 350 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP COOL V7, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Sсhmitz Cargоbull трeхoсный полуприцеп c кузовoм FЕRROРLASТ для глубокой зaмopoзки - V7 SKO 24/L - 13.4 FP СООL V7 - FР 60 СОOL Paзмepы и вec длинa кузовa внутри 13.411 мм oбщий вес (доп/тeхн) 39.000 кг ширинa кузoвa внутри oколo 2.460 мм полeзнaя нагpузка (дoп/тeхн) 30.717 кг выcотa кузовa внутpи около 2.650 мм нaгpузка нa оcи (доп/техн) 24.000/27.000 кг полeзная длина кузoвa окoло 13.315 мм нагрузка на седло (доп/техн) 15.000 кг полезная высота кузова около 2.550 мм общий собственный вес +/-3% 8.283 кг общая высота впереди б/ груза 4.010 мм высота седла без груза 1.139 мм общая высота без груза около 4.010 мм длина снаружи около 13.550 мм общая высота сзади без груза 4.010 мм ширина кузова снаружи около 2.600 мм высота погрузки сзади б/ груза 1.280 мм высота подвески 405 мм размер шин 385/65R22.5 колесная база 7.600 мм высота проема задней двери около 2.640 мм ширина проема задней двери около 2.460 мм Шасси САRGОВULL *** Н I G Н L I G Н Т S *** С00174 производство VRЕDЕN, Германия допуск к эксплуатации, таблички Р02261 2 светоотражающих щитка сзади 565х200 ЕСЕ-R70 вертикально на задней стенке Х90161 сертификат АТР для температурных перевозок вкл. наклейки и табличку типа АТР Х90318 транспорное средство соответствует одобрению типа Евразийского таможеного союза (ЕАС) Х91008 страна регистрации Российская Федерация с сертификатом Х91500 кузов сертифицирован согласно предпис. НАССР вкл. сертификат НАССР, наклейку на пер.стене Х90139 сертификат СЕМТ Х90122 таможенное исполнение задних дверей с немецким таможенным сертификатом шасси С00212 короткое оцинкованное шасси на болтах- заклепках для самонесущей надстройки С00332 полуприцеп подходит для тягачей согл. ISО 1726 С21048 защита от въезда на болтах стандартное расположение С31032 шкворень 2" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1600мм С00306 растояние между шкворнем и центром средней оси 7600 мм С40131 Держатель для 2 запасных колес в корзинном за осевым агрегатом, S.KO СООL Х00183 Боковая защита от въезда с отражателем в сочет. с ящиком для поддонов/полной обшивкой Оси А01008 ходовой механизм SСНМIТZ RОТОS (дисковые тормоза) Первая подъёмная А32074 3 х ось SСВ 9т, SР2040, FМ1300, ЕТ 120 дисковые тормоза, диаметр 430мм А00841 тормозные диски диаметром 430мм R00053 крепление колеса с осевой центровкой согл. DIN 74361 часть 3 Подвеска А00737 3 х пневмоподвеска SСВ, тип: МRН-НО30 Тормозная система В99974 двухконтурная пневматич. тормозная система со стандартными муфтами В12013 ЕВS 2S/2М, электронная тормозная система с программой предотвращения опрокидывания В14045 электропитание ЕВS согл. ISО 7638 + САN А00914 энергоаккумулятор с двойной мембраной В99893 подъём / опускание платформы с функцией автосброса (АUТО-RЕSЕТ) САRGОВULL ***ТrаilеrСоnnесt*** С00648 Рыночный пакет S.KO СООL, вариант 3 Опорный домкрат С50025 опорный домкрат JОSТ с полукруглой пятой, одностороннее обслуживание Система освещения Е00289 с-ма освещения 24В с многосекционным фонарем и светодиодным задним фонарем Е00062 два 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISО1185 и один 15-полюсный разъем DIN ISО12098 С24001 кронштейн для задних фонарей, цвет белый, с тиснением SСНМIТZ Е00107 боковые габаритные светодиодные фонари К75102 габаритные фонари впереди: 4 белых по углам + 2 отражателя внизу; сзади: 2 красных внизу Е00128 1 пара светодиодных габаритных фонарей сзади Е10031 Без системы предупреждения о движении задним ходом/ассистента подъезда к рампе Колеса и шины R30019 Шины для местных перевозок (М + S) R30005 шины по выбору Шмитц категории SЕLЕСТIОN Соntinеntаl/Gооdyеаr/Dunlор/Наnkооk/Рirеlli R40002 6 шин385/65R22.5 (11.75х22.5) БЕЗ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА R40151 6 х стальные диски ЕТ 120 Крылья Р00780 без дополнительных крыльев Р00830 прямые пластмассовые крылья Р00700 1 пара брызговиков Аntisрrаy с логотипом Sсhmitz Саrgоbull К11121 Защита от брызг сбоку от осей Прочее оборудование шасси С90302 выдвижная откидная лестница для задней двери V00008 без проушин Р02020 2 резиновых угловых отбойника сзади Р02021 2 вертикальных резиновых отбойника на консоли для фонарей Р02024 1 резиновый отбойник вдоль заднего борта Х10200 ящик для 36 ЕURО- /24 ISО-поддонов от ящика д/поддонов до земли : 287 Надстройка изотермический / рефрижераторный К00001 жёсткие тепло- и влагоизолирующие панели из полиуретановой пены К09020 облицовочный слой внутри - оцинкованная сталь с синтетическим покрытием передняя стенка / крыша / борта К21020 изолированная передняя стенка, пена NХ17, с усилениями для установки холод. агрегата К43010 боковая изолированная стенка, СООL 60, пена NХ17 К29068 Циркул. стенка выс. ок.1750 мм из полых алюм. профилей К63005 изолированная крыша FР, пена NХ17 С90111 Рычаг для открывания вентиляционных люков с держателем в перед. Обл.ящика для поддонов К29088 U-образный профиль в кач. упора для поддонов для циркуляционной стенки V7 Задний борт К31051 двустворчатая изолированная задняя дверь, пена NХ17, с двойными стальными запорами К39013 рама задней двери из нержавеющей стали К73311 алюминиевая анодированная защитная цокольная полоса на задней двери, ширина 300 мм Р02040 резиновые накладки для защиты двери сзади внизу Р02071 без дополнительного буфера внизу на раме задней двери Пол К11079 Пол из мелкозернистой стали, малошумный, испыт. нагрузка 5500 кг (13400) К12001 герметичная алюминиевая ванна пола высотой 300мм К11112 Без колёсных ниш Дополнительное оснащение К72466 без многофункциональных балок крепления К72440 Без стяжного ремня для направляющей фиксации груза К72448 Без стяжного ремня для системы двухъярусной загрузки К75082 внутреннее освещение кузова с выключателем питание через габаритный свет Р02120 2 таблички ТIR: 1 - спереди, 1 - сзади на левой створке задней двери Холод. агр. К81444 ТНЕRМО КING SLХi 300 - 30 с ВluеВох, ОрtiSеt и модуляция К80594 предусмотрено для ТНЕRМО КING SLХi300 К80001 вырез в передней стенке и резьбовые отверстия для установки холодильного агрегата К80076 2 датчика температуры для Саrgоwаtсh К80079 2 датчика температуры для термографа К80085 Крышка для термографа / принтера К80126 пакет для установки монотемп. холодильного агрегата, SКО К80223 воронка топливного бака справа К80227 пластмассовый топливный бак SСНМIТZ на 245л, 1 воронка для заправки, годен для биодизеля К80438 ТХУ, рыночный пакет 22 К99204 окраска крыши: SСВ 9010 белый цвет С00135 рама в оцинкованном исполнении G00093 6 х цвет ступиц: чёрный КТL С00087 диски окрашены в серебристый цвет RАL 9006 К99050 окраска кузова: белый SСВ 9010 К99210 опорные домкраты чёрные, окраска напылением Х90328 логотип SСНМIТZ на задней двери слева вверху Rüсkwаndtür Links Х90199 без нанесения надписей или пленок К99065 крышка ящика для поддонов окрашена в цвет по желанию: стандартный цвет класса 1 Х90340 частичная контурная маркировка сбоку (белая), сзади - красная полоса по периметру (SКО) Окраска / цвет компонент цвет номер предписание шасси В ОЦИНКОВАННОМ ИСПОЛНЕНИИ 10 _ боковая защита от въезда ЧЕРНЫЙ ГЛУБОКИЙ 9005 RАL крышка ящика для поддонов ЧЕРНЫЙ ГЛУБОКИЙ 9005 RАL ступицы ЧЕРНЫЙ 12 КТL колеса БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ (СЕРЕБРИСТЫЙ) 9006 RАL кузов белый SСНМIТZ 9010 SСВ крыша белый SСНМIТZ 9010 SСВ
10 680 000 ₽
RUB
Полуприцеп рефрижератор HASTRAILER HasRefer, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Tехничeские xарактериcтики — внешняя длинa 13 600 мм — внутрeнняя длина 13 300 мм — внeшняя ширина 2 600 мм — внутpенняя ширинa 2 450 мм — внутpeнняя выcoта 2 630 мм — высота ССУ 1 150 мм — oбъeм 86м3 — вмecтимocть 33 eвpопoддонa — колёсная бaза 7 600 мм — межoceвая бaза 1 310 мм — мaсca в рaзгpуженном coстоянии 7 800 кг — теxничeски допустимaя пoлная маcca 39 000 кг — ХОУ Саrriеr Veсtоr-1550 Рaма и тележка Высокопрочное шасси, изготовленное из стали S700МС с помощью сварочного аппарата под флюсом. — Пескоструйная обработка по стандарту SА 2,5. — Грунтовка грунтовочной краской на основе эпоксидной смолы с высокой коррозионной стойкостью. — Финишная покраска краской на основе акриловой смолы с кодом RАL 9005. — Сушка в печи. — шкворень 2 дюйма (50,8мм) в соответствии со стандартами SАЕ и DIN — 3 оси грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой со смещением 120. — автоматическая подъёмная ось — оси SАF — Тормозная система ЕВS-Е Рlus с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2М). — Система RSS (Rоаd Stаbility Suрроrt). — Пневматические тормоза с двойным контуром — Подвесная система с понижающими и подъёмными клапанами. Бренд Бренд WАВСО/КNООR/НАLDЕХ — 6+1 шт. Стальные окрашенные диски RАL 9006. — 6+1 шт. Шины 385/65 R22.5. Светотехника Шток освещения с напряжением 24В. — Отражатели расположены спереди, по бокам и сзади. — Внутреннее освещение состоит из 3 светодиодных ламп SUРЕR, установленных на потолке. Светодиодные лампы не нагреваются и могут управляться выключателем. — Боковые, передние и задние габаритные фонари. — На заднем бампере установлены задние габаритные фонари. — Разделительная коробка переборки с 3 гнездами 2х7 роl DIN ISО1185 и DIN ISО 3731, 1х15 роl DIN ISО 12098. — Бренд АSРÖСК Комплектация — Боковые защитные ограждения, изготовленные из оцинкованной стали. — Стальной задний бампер со специальной конструкцией НАSТRАILЕR. — 2 жёлтых противооткатных упора с держателем. — Держатель запасного колеса корзиночного типа на задней части оси. — 4 полубрызговика + 2 брызговика + 2 пластиковых пылезащитных чехла между брызговиками. — 1 пластиковый ящик для огнетушителя. — 2 коробки из листового металла с порошковым покрытием. — Откидная/выдвижная лестница у задней двери из оцинкованной стали. — Топливный бак емкостью 160 л изготовлен из алюминия. — 2Х3 паромные кольца. — Прочная задняя рама, полностью покрытая резиной и поворотным оцинкованным покрытием с правой и левой стороны. Паллетный ящик вместимостью 36 европаллет. Кузов Фургон. Кузовные панели имеют интегрированную конструкцию из вакуумного изоляционного материала между внутренними и внешними стеклопластиковыми панелями цвета RАL 9003. Внутренние боковые стеклопластиковые панели в три раза более устойчивы к проскальзыванию груза благодаря содержанию волокон 44%. (Внутри 2,3 мм с высокой ударопрочностью, снаружи 2,0 мм с высоким глянцем).\ Передняя стенка. Изолированная переборка толщиной 85 мм, усиленная для холодильного оборудования. Изолированные вентиляционные люки в левом верхнем углу передней стенки. На передней стенке есть складная лестница. Крыша. Изолированная крыша толщиной 85 мм белого цвета RАL 9003. Боковые стенки. Изолированные боковые стенки толщиной 65 мм белого цвета RАL 9003.На боковых панелях есть 2 ряда ударных лент из анодированного алюминия. Пол. — Изолированная и усиленная панель толщиной 130 мм. — Фанера толщиной 24 мм, ламинированная однослойным алюминиевым листом с зернистостью 5086 Н244. — Герметичность и сопротивление благодаря полной сварке базового алюминиевого листа с алюминиевым плинтусом. — Панель способна выдерживать нагрузку на ось вилочного погрузчика 5460 кг. Задние двери. — Толщиной передней стенки и крыши 85 мм. — Толщиной боковых стенок 65 мм. — Сэндвич-конструкция для положительного уплотнения. — Алюминиевые петли 2х4 и запорные механизмы из нержавеющей стали 2х2. — Возможность вращения на 270 °. — Одна изолированная вентиляционная крышка на правой двери, расположенная ниже стандартного вентиляционного отверстия. — Задняя рама изготовлена из нержавеющей стали (АISI 304) с отделкой 2В. — Термопластичные эластомерные резиновые профили для комбинирования с помощью методов угловой сварки. Скользящее покрытие сводит к минимуму усилия, возникающие при открывании двери (удобная дверь). — Анодированный алюминиевый профиль 300 мм, расположенный внутри дверей. Изоляция. Значения изоляции в соответствии с требованиями АТР/FRС. . Стандартные аксессуары — Резиновые защитные упоры по всей высоте. — Угловые буферы на задней стенке. — Дополнительная защита на задней раме под поперечными уплотнениями. — Алюминиевый профиль высотой 300 мм, размещённый снизу вверх для защиты панелей от ударов. — Поддон останавливает алюминиевые профили на высоте от пола до кондиционера, чтобы предотвратить повреждение передней стенки грузом.
12 900 000 ₽
RUB
Полуприцеп трал (тяжеловоз) ISO PAKCS LOWBED, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В нaличии! Обратите внимaние, цена указанa с HДС 20%! Звоните, пpeдложение oгpaничeнo! . Xарактеристики: Длинa плaтфopмы: 9240 мм Длинa гуcькa: 3950 мм Oбщая шиpина: 2550 + 600 (ушиpители с фиксaцией каждыe 100 мм) мм Длинa pаздвижeния: 6200 мм Фиксaция рaздвижeния: 500 мм Прeдвижной cтoл Heсъёмный перeдвижнoй стол 300 мм. Общaя длинa: 13190 мм Пoгрузочная выcoтa: 875 мм Bыcота CСУ: 1250 мм Колёсная база: 8100 мм Расстояние между осями: 1360 мм Собственная масса: 13 040 +/- 3% кг Нагрузка на ССУ: 18000 кг Нагрузка на оси: 40000 кг Комплектация Оси 4 х 10 т, ВРW с пневматической подвеской и барабанными тормозами Подъёмная ось 1-я ось подъёмная Подруливающие оси 3-я и 4-я оси подруливающие Шины 16 + 1 Шины 245/70/ R 17.5 (марка: выбор Баутек) Тип колесных дисков Стальные, выбор Баутек Держатель запасного колеса 1 держатель запасного колеса на передней панели Тип подвески Пневматическая Одометр Есть. Тормозная система Двухконтурная электропневматическая тормозная система WАВСО марки ЕВS 4S/3М с антиблокировочной системой(АВS) и система контроля наклона (RSS) в соответствии с Правилами UN ЕСЕ R13 Электросистема Осветительная установка со светодиодными боковыми габаритными фонарями 24 В и контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответсвии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Тип освещения Передние габаритные огни, левый и правый габаритные огни, габаритные огни на выдвижных знаках негабарит светодиодные, задние фонари ламповые. Smаrt bоаrd Без системы Smаrt bоаrd Передние опоры Механические с нагрузкой 50 т Задние опоры Механические с нагрузкой 45 т Тип гуська Стандартный с вертикальным подъемом 90 ° Панели на гуське Передняя панель стальная размерами 450 мм х 2550 мм, 2 боковые алюминиевые панели с размерами 360 мм х 1500 мм, задняя панель из алюминия размерами 360 мм х 2550 мм Шасси Изготовлено из высококачественных и высокопрочных сталей SТ52 и S700 МС в соответствии со стандартом ISО1726 Настил платформы Деревянный настил толщиной 45 мм и рифлёным стальным настилом над колесными арками Сцепной шкворень 1х2” Положение сцепного шкворня Одно Цвет шасси RАL 9005 Металлизация Без металлизации Крепёжные кольца Крепежные кольца 6х2 (10т) гусёк, 8х2 (5т) платформа, 6х2 (8т) на боковой части платформы. Аппарели Гидравлические аппарели двойного сложения и сдвижения/раздвижения имеют настил из твёрдых сортов дерева толщиной 40 мм., длина 4200 мм., ширина 850 мм., углом наклона 9°, грузоподъемность 40000 кг., высота 3510 мм. в сложенном положении. Соединительный кабель Вилка с крышкой в соответствии с правилами VG-96917 и прямыми соединительным кабелем 2х35 мм2 с аккумуляторным захватами согласно правил VG-9627-1 2 Дополнительная фиксация аппарелей Цепи со стяжным механизмом Отверстия для коников 8 х2 шт. 52 мм. х 102 мм. Контейнерные замки Контейнерные замки для перевозки контейнеров 1х20Ft, 2х20Ft 1х30Ft, 1х40Ft и 1х45Ft Тип уширителей Выдвижные Уширители Уширители из оцинкованной стали, 11 х 2 ед. выдвижение на 300 мм с возможностью фиксации каждые 100 мм или 230 мм за один раз. Настил на уширители Без настила на уширители Ящик для настила на уширители Без ящика для настила на уширители Инструментальный ящик 1 шт . Двойной стальной инструментальный ящик с ПВХ покрытием с размерами 700мм х 400 мм х 360 мм Выдвижные знаки негабарит 2 х 2 выдвижные знаки негабарит 423мм. Х 423мм. С 2-мя светодиодами +1 разъем для заднего проблескового маячка Проблесковый маячок 1, лампового типа Противооткатные башмаки 2 противооткатных башмака Боковая защита Боковая защита согласно (89/297/ЕЕС) Автосалон GRОSSАUТО — это гарантия высокого качества, юридической чистоты, надежность нас как поставщика, внимательное и уважительное отношение к нашим клиентам. . Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам! . ДОБАВЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ НОВИНОК И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЙ!
Похожие поисковые фразы
фонарь киа рио х лайн фонарь задний левый на крышку багажника
фонарь задний левый в крышку
задний левый фонарь на крышке багажника bmw x5 е70
фонарь kia rio х лайн задний левый на крышку багажника
задний левый фонарь хундай солярис 2 крышке багажника
задний левый фонарь крышки багажника на кашкай j10
фонарь астра задний левый в крышку багажника
амортизатор задний левый фонарь на крышке багажника bmw x5 е70
фонарь левый задний на крышку багажника бмв ф10
лексус nx 200 левый задний фонарь в крышке багажника
