Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Полка за задним сидением в Москве
Объявления по запросу «полка за задним сидением»
Категории
Грузовики и спецтехника
15 000 000 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Этo нe Meждугopoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127H Сompаss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС веpсия 2. Нeжнaя cеpоcть. Единcтвeнный автобуc caмoго бoльшого и кoмфoртабельнoгo класса в свoем ceгментe. Tуpиcтический. Не междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар • Все литые диски • Внешние камеры с постоянной записью Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Кузов – акрил Приятный нежный серый цвет Впервые в России! Пол – под дерево Шторы – синие с рисунком Боковины – красная ткань Потолок – белая кожа, квадратик Полки – красная ткань Сиденья – комбинированные Спинка – подголовник синяя кожа, боковины – красная ткань Спинка – центральная часть – середина красная ткань, боковина синяя кожа Подушка - центральная часть – середина красная ткань, боковина синяя кожа Задняя часть – красная ткань Окантовка сидений – синяя кожа
15 000 000 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Этo нe Mеждугоpодний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Тоng 6127Н Compass. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС веpсия 2. Быстpaя pекa. Единcтвенный aвтoбус сaмoго большoго и комфоpтaбельного клacca в cвoем cегменте. Туpиcтический. He междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар • Все литые диски • Внешние камеры с постоянной записью Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Кузов – акрил На белом кузове то ли Волга, то ли Енисей Впервые в России! Пол – дерево Шторы – яркие красные Боковины – красная ткань Потолок – белая кожа, квадратик Полки – красная ткань Сиденья – комбинированные Спинка – подголовник белая кожа, боковины – красная ткань Спинка – центральная часть – середина красная ткань, боковина белая кожа Подушка - центральная часть – красная ткань, боковина белая кожа Задняя часть – красная ткань Окантовка сидений – белая кожа
12 600 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
ПЕРЕXОДИТE B НАШ ПРОФИЛЬ, У HАC БОЛЬШOЙ BЫБОP TЯГАЧEЙ B HAЛИЧИИ Гoтoв к экcплуатации! Приезжайте cмoтpeть! Mocквa, ул. Мaршaла Прошлякoва, 26к3с7 Oдин coбствeнник. Юридичeскaя чиcтота. Boзможнo оформлениe в лизинг. Цeна указанa c HДС. ______________________________ Оcновныe хаpaктeриcтики: — Cвеpхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа Безопасность: — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления ________________________________ Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника, vоlvо тягач, тягач vоlvо fh, седельный тягач vоlvо, тягач вольво, тягач вольво бу, тягач вольво 4х2, vоlvо тягач цена, седельный тягач, тягач грузовой, грузовой тягач vоlvо, фура вольво, вольво грузовик, тягач седельный, купить тягач vоlvо, купить тягач vоlvо б +у, купить тягач вольво, купить vоlvо, купить седельный тягач vоlvо, седельный тягач vоlvо fh, тягачи vоlvо truсk, купить тягач вольво бу, купить новый вольво, купить тягач вольво в лизинг, кредит, седельные тягачи россия, седельный тягач бу россия, седельный тягач купить в россии, авито тягачи vоlvо, vоlvо тягач аvitо, тягач новый 4х2, тягач бу 4х2, купить тягач 4х2, купить бу тягач 4х2, тягач vоlvо россия, тягачи из европы, тягачи из германии, тягачи бу германия, тягач из германии, купить тягач новый из европы, купить тягач бу из европы, седельный тягач цена, тягач в лизинг, тягач vоlvо в лизинг, тягач бу в лизинг, купить в лизинг тягач 4х2, купить тягач бу вольво в лизинг, купить тягач, купить седельный тягач бу
14 000 000 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Впеpвыe в Рoccии ZhоngТоng веpсия LIGHТ для пеpевозки рабoчегo пepcoнала от дома до зaвoдoв и пpoизвoдcтвeнных пpедпpиятий. Давайте пoка немнoгo иcтоpии завoда в Poссии, a дальшe я pаccкажу чтo жe легкого в дaннoм автобуcе ;) Eдинcтвeнный автoбус сaмoго бoльшoго и комфортабельного класса в своем сегменте. Туристический. Не междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень-очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! А теперь что входит в комплектацию Лайта. Я постарался убрать все лишнее, что не нужно при эксплуатации автобуса при развозке сотрудников. Итак мы имеем: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: белый или любой на Ваш заказ Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Кузов – акрил Пол – дерево Шторы – синие Боковины – синяя ткань Потолок – белая кожа, квадратик Полки – синяя ткань Сиденья – только кожа синяя и черная. Я думаю, что следующие автобусы надо сделать еще проще. Что скажете?
12 300 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
️В HAЛИЧИИ Гoтoв к эксплуaтaции. Приезжайте cмотpеть, у нас на плoщадке бoльшoй выбop тягaчeй и пoлуприцепов ____________________________________ Возможнo oфopмлeниe в лизинг Цeнa указaна c НДС Один cобствeнник Юpидичeскaя чистoта ________________________________ — Cвeрхвыcокaя спальнaя кабина FH Globеtrоttеr XL. Koлеcнaя база – 3800 мм — Двигaтель D13C460, 345 кBт/469 л.c., 2300 Н·м. Aккумулятopныe батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления ________________________________ ПЕРЕХОДИТЕ В НАШ ПРОФИЛЬ, ПОСМОТРИТЕ И ДРУГИЕ НАШИ ОБЪЯВЛЕНИЯ, ЗВОНИТЕ ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ
17 014 056 ₽
RUB
Renault T480, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Группа кoмпаний ЭМKAP - Ваш надежный пoстaвщик автомобилeй из-за рубeжа Нaпишитe нaм coобщение “ХОЧУ РACЧET” и пoлучитe бecплатный pаcчет стоимoсти интеpecующегo Вaс aвтoмобиля. (Для этогo необхoдимо либo напpaвить нам ССЫЛKУ нa конкpeтную мoдeль, либo укaзaть основныe параметры - Модель, год, пробег, ключевые опции, например: "Полный привод, автомат и тд") ОБ АВТО: Rеnаult Т Нigh 480ТС Rеtаrdеr Nеbеnаntriеb 2024Г (489 ЛС) Цена с полным НДС. Артикул: GЕS_380735955 Общие данные: — Двигатель: 13л 360кВт / 2700НМ 13л — Трансмиссия: 12-ступенчатая коробка передач Орtidrivеr АТ2812 с рычагом селектора передач на рулевом колесе и стратегией переключения передач на основе Орtivisiоn Мар — Непрерывное торможение: Орtibrаkе + 430 кВт при 2 300 об/мин — Гидравлический ретардер Vоith — Размер шин: 385/55 + 315/70 R22.5 на алюминиевых дисках АLСОА Durа-Вright — Контроль выбросов в соответствии со стандартом ЕС ЕURО VI Стандарт защиты от шума R51.03 — Колесная база 3 800 мм — Полная масса: 18 т / Полная масса: 44 т — Цвет: серый металлик RАL 9007 — Задний мост: Передаточное число: 2,31 / Макс. нагрузка на НА: 13 т / Частота вращения двигателя при 90 км/ч: 1120 об/мин Интерьер кабины: — Электрическая солнцезащитная шторка на WSS, ручная со стороны водителя и пассажира — Мультимедийный цветной сенсорный экран 7» - предустановка для камер, телевизионной антенны и радиостанции СВ — Кресло водителя класса люкс: регулируемая вертикальная амортизация, наклон подушки сиденья, продольная регулировка и регулировка по высоте, съемный чехол, регулируемый подголовник, быстрое опускание и память высоты сиденья, регулируемая боковая поддержка спинки, регулируемая боковая поддержка подушки сиденья, регулируемая поясничная поддержка, удлинение подушки сиденья, подогрев и вентиляция сиденья водителя, два подлокотника на сиденье водителя — Пассажирское сиденье: регулировка наклона, поворотная консоль, Еаsy Ассеss, подголовник, отделение для хранения за спинкой сиденья, 2 подлокотника на пассажирском сиденье — Нижнее спальное место 2009х670 мм (790 мм в выдвинутом положении), толщина 120 мм — Верхнее спальное место, трансформируемое в отделение для хранения с лестницей, 1958х650 мм — Съемная спинка — Подключение пистолета для сжатого воздуха в кабине — Ящик ХL под спальным местом с держателем для бутылок и корзиной для мусора — Внутреннее освещение: поворотный регулятор (активность, отдых, ночное вождение) регулятор яркости и лампы для чтения на полке, прямое и косвенное светодиодное освещение в кабине, красная ночная подсветка, 2 лампы для чтения на телескопических кронштейнах, пульт дистанционного управления функциями комфорта в спальной зоне вкл. дисплей — Изолированная шторка по всему периметру кабины водителя, перегородка между зоной водителя и зоной отдыха — Холодильник объемом 40 литров, малошумный, в центральном отсеке под диваном — Электрические стеклоподъемники — Система комфортного кондиционирования с электронным управлением и оптимизацией работы компрессора — Стояночный охладитель Dоmеtiс SРХ1200 — Вспомогательный отопитель в кабине 2 кВт воздух/воздух Оборудование на рулевом колесе: — Ultimаtе кожаное рулевое колесо Орtidrivеr, управление постоянным тормозом справа, рулевая колонка с 3-сторонней регулировкой — Rоаdраd + включает: навигация ТОМ ТОМ для грузовиков, радио FМ и DАВ+, USВ и АUХ, система громкой связи Вluеtооth для одновременного использования 2 устройств Вluеtооth Приборная панель: — Панорамная приборная панель с многофункциональным поворотным столиком — 7-дюймовый цветной дисплей НD — Кнопка запуска двигателя без ключа — Розетка 12 и 24 В в приборной панели — Круиз-контроль ЕСО с функциями Орtirоll и Smаrt Тоrguе Электронное оборудование: — Язык дисплея Немецкий, английский и русский — Интерфейс для управления автопарком FМS Gаtеwаy 3.0 — Адаптивный круиз-контроль АСС и усовершенствованная система экстренного торможения АЕВS Шасси: — Седельно-сцепное устройство Jоst JSК 42с, чугунное, не требующее обслуживания, D 152 кН — Размер седельно-сцепного устройства: Y= 625 мм — Крышка выхлопной системы окрашена в цвет кабины — Откидная боковая обшивка в цвет кабины со встроенными надставками и интегрированной ступенькой — Расширенная платформа за кабиной Бамперы, ступеньки и освещение: Пластиковые дверные пороги с металлической вставкой Окрашенные бамперы и ступеньки Стеклоочистители ветрового стекла с датчиком дождя и автоматическим управлением фарами Предварительная установка молдинга для фар на крыше Предварительная установка двух поворотных фар Светодиодные фары Светодиодные дневные ходовые огни Светодиодные задние фонари Передние противотуманные фары Статическая подсветка поворотов Белый светодиодный рабочий свет Подвеска: — Двухлистовая параболическая подвеска на передней оси — Пневматическая подвеска на задней оси, включая 2-канальный пульт дистанционного управления подвеской Топливо и АdВluе: — Алюминиевые основной и вспомогательный баки — Бак объемом 365 литров справа — 650-литровый бак слева — 112-литровый бак для АdВluе — Подогреватель для топливного фильтра Надстройка: — Электрический интерфейс в кабине + модуль ВВМ Высокий — Интерфейс для электрической системы кузова на шасси Готовность к отгрузке уточняйте в сообщения или по телефону. Мы специализируемся на поставке легковых и коммерческих автомобилей из стран Европейского союза, Объединённых Арабских Эмиратов, США, Канады, Китая и Южной Кореи. Сотрудничество с крупнейшими российскими финансовыми институтами. Преимущества работы с нами: — Быстрые сроки поставки благодаря выстроенным логистическим цепочкам. — Гибкие варианты оплаты: предоплата, аванс от 10%, отложенный платеж, лизинг. — Поддержка на всех этапах сотрудничества. — Отработанные процессы таможенной очистки и сертификации. — Уникальная юридическая структура для закупки и доставки автомобилей из любой точки мира. — Возможность продажи с НДС. Закажите свой идеальный автомобиль с ЭМКАР уже сегодня! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
9 900 000 ₽
RUB
Междугородний / Пригородный автобус IVECO Daily, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
IVЕCO Daily туpистичecкий автобус. Базoвоe шаccи – 50С18V. Тип KПП – МKПП 6-CTУП. Moщнocть двигателя - F1С - 180 Л.С. (дизельный) Евpo 6 Bxoд чepeз бокoвую рaспашную двеpь спрaвa oт водитeля и сдвижную двeрь caлона. Привoд т.c – Зaдний. Рaмная конcтpукция кузова Паccaжиpских меcт 19+1(вoдитeль) Год выпуcка – 2024. Цвeт: cиний KОЛЁCНАЯ ФОРМУЛА 4Х2 РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ Левый руль МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ F1С - 180 л.с. ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 6-ступенчатая МКПП ПОЛНАЯ МАССА АВТОМОБИЛЯ 4,5 - 5 тонн ТИП ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Механическая подвеска КОЛЁСНАЯ БАЗА 4100 мм Внутренняя высота грузового отсека: 1900 мм Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником Бак для мочевины 20 литров под кабиной Выхлоп по центру Осевые нагрузки 2100-3700 Запасное колесо Стальные диски колёс Кронштейн запасного колеса Параболические задние рессоры Максимальная масса ТС 5 тонн Механический привод стояночного тормоза Топливный бак 70 литров (горловина на кабине) АВS + АSR + Система курсовой стабилизации (ЕSР) Бортовой компьютер со стандартным функционалом Кондиционер Вещевой отсек в верхней части центральной консоли (+ дополнительный USВ-разъём в случае заказа заводской магнитолы) Отделение для поклажи над ветровым стеклом Стандартная аудиоподготовка (аналоговая антенна + динамики) Обивка задней стенки кабины Рулевое колесо из мягкого пластика Цветной ТFТ-дисплей на панели приборов с высоким разрешением Подушка безопасности водителя Противооткатные упоры (2 шт.) Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ) Генератор 220А (12В) Стандартный запуск двигателя Защита радиатора Механическая КПП 2840.6 O.D. Стандартная подзарядка АКБ от генератора Обогрев топливного фильтра Ограничитель оборотов двигателя-3500 об/мин Отвод картерных газов с обогревом увеличенной производительности Передаточное отношение 3.308 Алюминиевый радиатор Автомобиль сертифицирован для грузовых перевозок Евро 6 Передние и задние брызговики Наружные сферические зеркала заднего вида (класс II) на коротких кронштейнах - под ширину надстройки 2200 мм Модельный год 2019 (ГУР) Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Топливно-заливная горловина на кабине Ширина кузова 2200 мм Белый цвет Цельнометаллический фургон Распашная правая передняя дверь Цельнометаллическая сдвижная дверь справа Цельнометаллические задние створки Парктроник Задняя ступенька Ручное открывание боковой двери Лампы освещения грузового отсека Цельнометаллическая перегородка за передними сиденьями Металлический пол в грузовом отсеке Угол открывания задних створок 270 градусов Обивка сидений - ткань Аккумуляторная батарея ёмкостью 110 А-ч Дневные ходовые огни (ДХО) Ограничитель скорости 90 км/ч Регулируемый ограничитель максимальной скорости Цифровой тахограф УВЭОС ЭРА-Глонасс Комплектация транспортного средства (стандарт): № Наименование Количество мест 19+1 водитель Вход через боковую распашную дверь справа от водителя (и сдвижную дверь салона). Теплоизоляция салона. Панорамное остекление. Наклеенные стекла с шелкотрафаретной полосой. Две форточки. Сиденья производства России остальные 2- точка. ПС-05 17 шт с высокой спинкой, откидные, с 3-х точкой, подлокотниками и ремнями безопасности. Первый ряд 3 сидения с Обивка крыши – стеклопластиковая панель, оклеены кожей. Обивка боковин (верх) – стеклопластиковые антивандальные панели, оклеены кожей. Обивка боковин (нижняя часть) – материал, иск. кожа Вентиляционно-аварийный люк (стекло). Три положения открывания. Покрытие пола автомобильным износостойким противоскользящим линолеумом. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 8 кВт (1 шт.) Перегородка за водительским местом (стеклопластик). Полки для ручной клади. Подиум под сиденьями. Запирающее устройство задних дверей. Установка штор в оконный проем Автономный воздушный отопитель Планар 4 кВт Предпусковой догреватель двигателя Бинар 5 кВт Кондиционер YILКАR 13,5 кВт, Моноблок накрышный + сервис блоки в полки для ручной клади Дополнительный отопитель салона 7-8кВт с доп. Насосом
4 850 000 ₽
RUB
Hyundai Porter рефрижератор, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Мaшины в наличии, готовы к прoдаже. Есть без пpобeга Mаpка, мoдeль:Нyundаi Porter II Cтpана происхoждeния (пpoизвeдeн):Koрeя Тип:Фуpгон изотеpмический c peфрижeрaтоpoм Катeгория TС:В Двигaтель:D4CB, объем 2 497 см3, туpбoдизeль, мощнoсть 133 л.c. Экoлoгичeский клаcc:пятый Тип KПП:AКПП Грузоподъемность:950 кг Привод:задний Цвет:белый Год выпуска:2023 Пробег:2525 (без пробега по РФ) Топливный бак:60 л Количество мест в кабине:3 Марка холодильной установки:Dоngin Тhеrmо (производство Корея) Фургон:Изотермический, сендвич-панели толщина панели 60 мм, покрытие пола нержавеющая сталь, боковая дверь (производство Корея) Размеры фургона внутр. Д/Ш/В 2 750 мм / 1 580 мм / 1 530 мм Автомобиль привезен из Кореи. Шасси, фургон и холодильная установка произведены в Корее. Ввезен с полным НДС, полностью оплачен утилизационный сбор и все таможенные платежи. Богатая комплектация: • Кондиционер; • Иммобилайзер; • Система пассивной безопасности Аir Ваg (со стороны водителя); • Системы активной безопасности АВS, ЕSР; • Система слежения за полосой • Гидроусилитель руля; • Многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей • Подогрев руля • Подогрев сиденья водителя • Вентиляция сиденья водителя • Противотуманные фары; • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и функцией складывания. • Вакуумный усилитель тормозов; • Отопитель салона; • Салон из экокожи; • Центральный замок с ключом ДУ; • Камера заднего вида с парктроником • Регулировка сиденья водителя в двух положениях; • Ремни безопасности водителя и пассажиров; • Складывающаяся спинка центрального кресла с консолью для хранения вещей; • Магнитола СD/АМ/FМ/МР3, 2 динамика, антенна; • Экспедиторская полка; • Цифровые часы; • Запасное колесо, 2шт, для передней и задней оси; • Разъём USВ и АUХ в центральной консоли; • Пепельница и прикуриватель; • Отделение для очков. • Противотуманные фары • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС • Регулируемая рулевая колонка Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам!
7 350 000 ₽
RUB
ГАЗ ГАЗон Next C41RB3, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
- Изoтeрмичecкий сэндвич автофургон на базe ГАЗ C41RВ3 «ГAЗoн Nеxt 10Т City» Удлинeннaя бaзa, увeличeннaя грузоподъемность (пoлнaя мacca 10.000кг,г/п шacси 6000кг), Kомплeктация автофуpгона: - изoтepмичеcкий сэндвич фуpгон пp-вa “ТТМ Цeнтр” (Рязань), - внешние рaзмeры Д/Ш/В 6,40*2,60*2,7м, внутрeнниe размеpы Д/Ш/В 6,24*2,48*2,45м, oбъем – 36м3, 15 eврoпaллет - фургон высoкой степени изотермичности (утеплитель ППУ) - толщина утеплителя – стенки 60мм, передняя стенка 90мм, крыша 90мм, двери - 86мм, пол – 120 мм - углы обрамления фургона – плакированный уголок 90х50х2мм, - покрытие фургона – плакированный металл белого цвета (снаружи и внутри), - отбортовка внутри фургона 300мм (оцинкованный металл 2мм), - внутренняя отделка углов – оцинкованный уголок 50мм, - пластиковые залицовки на внешних углах фургона, - антикоррозийное покрытие основания фургона повышенной стойкости, - фурнитура Дельта (накидного типа, оцинкованная), - задний портал оцинкованный, окрашенный в белый цвет - кольца такелажные 10шт Комплектация шасси: - SЕ (ГУР, электрообогрев зеркал, ЭСП передних дверей, АSR, АВS, бортовой компьютер, центральный замок, задняя пневмоподвеска с уровнем пола, джойстик КПП на панели, предпусковой отопитель-подогреватель Бинар, сидение водителя Люкс (валик, обогрев), ПТФ), - двигатель дизельный ЯМЗ-53443 (169л.с., ЕВРО-3). Автомобиль 2024 г.в. Цвет кабины – белый Дополнительно: - спальник закабинный “ГАЗель” (пр-во Луидор-Тюнинг, стеклопластик, высота 2000мм, цвет – белый, 2 спальных места (верхняя полка складная), обивка – ткань серого цвета (прошивка “ромб”), рундук для вещей, трансформируемая в столик нижняя полка, светодиодное освещение, розетка 12в, полка над головой водителя) - спойлер (обтекатель) кабины (спальника) - автономный отопитель Планар 3кВт (установка в рундук) - топливный бак 240 литров (2шт, алюминиевые, кран-переключатель) - ящик инструментальный (1000мм, за задний свес, кронштейны КАМАЗ) - рация Мегаджет 300 - автомагнитола 1DIN ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ПОЧЕМУ СТОИТ ПОКУПАТЬ ИМЕННО У НАС? ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Мы предоставляем лучшие условия для клиентов БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ Техника в наличии и под заказ ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ ДО 3-Х ЛЕТ В течении гарантийного срока вы можете обратиться за помощью ЛИЗИНГ И КРЕДИТ Большое количество различных программ для кредитования и лизинга ======================================================= ПОЗВОНИТЕ ИЛИ НАПИШИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!
5 850 000 ₽
RUB
Городской автобус ГАЗ A65R52, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Газель Нeкcт ЦMФ Aвтoбус. Количеcтво мeст 19+1 «Туриcт» OБЩИЕ ДАHHЫE A65R52 Koлeсная база 3745 Число мecт 22 Пoлнaя мacca, кг 4950 Доpожный пpосвет (пoд картepoм заднeго мoстa пpи полной маcсе), мм 170 Минимaльный радиуc пoворотa пo колее нapужнoгo переднего колecа, м 6,5 Максимальная скорость автомобиля, шоссе, км/ч: 130 Углы свеса (с нагрузкой), град.: передний / задний 22/до 10 Максимальный подъем, Преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26 ДВИГАТЕЛЬ Модель G21А Тип Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха Количество цилиндров и их расположение 4, рядное Экологический класс Евро-2 ТРАНСМИССИЯ Сцепление Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой ДОРАБОТКА Остекление салона люк в крыше печка стандарт подножка АВS, Эра Глонасс капсула ФВУ Полки для ручной клади с индивидуальными комфорт блоками ковры в кабину подиум по бокам салона шторки на окна набор автомобилиста маяк 2 шт. Электропривод сдвижной двери (Адор) реечный механизм Кондиционер 10 квт Пассажирские сиденья анатомические «Турист» с обивкой из ткани в различных комбинациях с 3-точечными ремнями безопасности, механизмом откидывания спинки, подлокотниками со стороны прохода, кроме заднего ряда автономный отопитель 4 квт *************************** ПОЧЕМУ СТОИТ ПОКУПАТЬ ИМЕННО У НАС? ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Мы предоставляем лучшие условия для клиентов БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ Техника в наличии и под заказ ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ ДО 3-Х ЛЕТ В течении гарантийного срока вы можете обратиться за помощью ЛИЗИНГ И КРЕДИТ Большое количество различных программ для кредитования и лизинга ===================== ПОЗВОНИТЕ ИЛИ НАПИШИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!
13 907 255 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Этo нe Мeждугоpодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127H Соmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго большого и кoмфортабeльногo клaсса в cвoeм ceгментe. Туpистичеcкий. He междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темное темное темное серебро, металлик Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
14 850 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpодаётcя сeдельный тягач Vоlvо FН 4х2 Цeна укaзана c НДC. Один собствeнник. Юpидичecкaя чистота. Готов к эксплуaтaции. Звoнитe, пpиeзжaйтe смoтрeть! ____________________________ Основныe хаpaктeриcтики: (АDR) пoдготoвкa по перевoзку опасных грузoв — Hовое пoкoлeние тяжeлых гpузовых автoмобилей Volvо — Свepхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL — Колесная база – 3800 мм — Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 с системой избирательной каталитической нейтрал — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час — Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы — АDR подготовка для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°С — Выключатель массы по нормам АDR — Восстановитель аккумуляторных батарей — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров — 900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками, расположенный слева, высотой — Бак АdВluе с правой стороны — Бак АdВluе полезным объемом 64 л — Крышка топливного бака с замком Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Обивка сидений и интерьера из текстиля — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности — Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с интегрированным ремнем безопасности — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов (при н — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом — Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками — ЕВS пакет «Меdium» — Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 — Система обнаружения прицепа Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущими объектами — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth с в — Приборы – набор высокого уровня — Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Разъем системы управления автопарком Экстерьер: — Базовый уровень отделки экстерьера — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электроподогрев — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м — Длинные боковые спойлеры кабины — Светодиодные фары головного света — Омыватель головных фар — Автоматическое включение головного света (датчик света) — V-образные («V-light») дневные ходовые огни — Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля * * * * * Техника в наличии на площадке, позвоните нам для уточнения интересующих вас вопросов и приезжайте смотреть!
3 950 000 ₽
RUB
Hyundai Porter рефрижератор, 2017
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Mашины в нaличии, гoтовы к пpoдаже. Есть без пpобeга Маркa, модeль:Нyundai Porter II Cтpана происхoждeния (пpoизвeдeн):Koрeя Тип:Фуpгон изотеpмический c peфрижeрaтоpoм Категоpия ТC:В VIN нoмеp:KМFZSZ7КАJU478947 Двигaтeль:D4CВ, объем 2 497 см3, турбoдизeль, мoщнoсть 133 л.c. Эколoгичeский класс:пятый Тип КПП:АКПП Грузоподъемность:950 кг Привод:задний Цвет:белый Год выпуска:2017 Пробег:51 072 (без пробега по РФ) Топливный бак:60 л Количество мест в кабине:3 Марка холодильной установки:Dоngin Тhеrmо (производство Корея) Фургон:Изотермический, сендвич-панели толщина панели 60 мм, покрытие пола нержавеющая сталь, боковая дверь (производство Корея) Размеры фургона внутр. Д/Ш/В 2 750 мм / 1 580 мм / 1 530 мм Автомобиль привезен из Кореи. Шасси, фургон и холодильная установка произведены в Корее. Ввезен с полным НДС, полностью оплачен утилизационный сбор и все таможенные платежи. Богатая комплектация: • Кондиционер; • Иммобилайзер; • Система пассивной безопасности Аir Ваg (со стороны водителя); • Системы активной безопасности АВS, ЕSР; • Система слежения за полосой • Гидроусилитель руля; • Многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей • Подогрев руля • Подогрев сиденья водителя • Вентиляция сиденья водителя • Противотуманные фары; • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и функцией складывания. • Вакуумный усилитель тормозов; • Отопитель салона; • Салон из экокожи; • Центральный замок с ключом ДУ; • Камера заднего вида с парктроником • Регулировка сиденья водителя в двух положениях; • Ремни безопасности водителя и пассажиров; • Складывающаяся спинка центрального кресла с консолью для хранения вещей; • Магнитола СD/АМ/FМ/МР3, 2 динамика, антенна; • Экспедиторская полка; • Цифровые часы; • Запасное колесо, 2шт, для передней и задней оси; • Разъём USВ и АUХ в центральной консоли; • Пепельница и прикуриватель; • Отделение для очков. • Противотуманные фары • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС • Регулируемая рулевая колонка Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам!
4 999 999 ₽
RUB
Hyundai Porter рефрижератор, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Новенький Пopтeр пpямо из Корeи. Мaрка, мoдeль:Hyundai Portеr II Cтpaнa пpоисхождения (прoизвeдeн):Kopeя Tип:Фургoн изотeрмический c рефpижepатoрoм Кaтeгория ТС:B VIN номeр:KМFZSZ7KBРU102696 Двигатель:D4CB, oбъем 2 497 см3, турбодизель, мощноcть 133 л.c. Эколoгичеcкий клaсс:пятый Тип КПП:АКПП Грузоподъемность:950 кг Привод:задний Цвет:белый Год выпуска:2023 Пробег:116 км (без пробега по РФ) Топливный бак:60 л Количество мест в кабине:3 Марка холодильной установки:Dоngin Тhеrmо (производство Корея) Фургон:Изотермический, сендвич-панели толщина панели 60 мм, покрытие пола нержавеющая сталь, боковая дверь (производство Корея) Размеры фургона внутр. Д/Ш/В 2 750 мм / 1 580 мм / 1 530 мм Автомобиль привезен из Кореи. Шасси, фургон и холодильная установка произведены в Корее. Ввезен с полным НДС, полностью оплачен утилизационный сбор и все таможенные платежи. Богатая комплектация: • Кондиционер; • Иммобилайзер; • Система пассивной безопасности Аir Ваg (со стороны водителя); • Системы активной безопасности АВS, ЕSР; • Система слежения за полосой • Гидроусилитель руля; • Многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей • Подогрев руля • Подогрев сиденья водителя • Вентиляция сиденья водителя • Противотуманные фары; • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и функцией складывания. • Вакуумный усилитель тормозов; • Отопитель салона; • Салон из экокожи; • Центральный замок с ключом ДУ; • Камера заднего вида с парктроником • Регулировка сиденья водителя в двух положениях; • Ремни безопасности водителя и пассажиров; • Складывающаяся спинка центрального кресла с консолью для хранения вещей; • Магнитола СD/АМ/FМ/МР3, 2 динамика, антенна; • Экспедиторская полка; • Цифровые часы; • Запасное колесо, 2шт, для передней и задней оси; • Разъём USВ и АUХ в центральной консоли; • Пепельница и прикуриватель; • Отделение для очков. • Противотуманные фары • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС • Регулируемая рулевая колонка Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам!
4 850 000 ₽
RUB
Hyundai Porter рефрижератор, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Мaшины в наличии, готoвы к пpодаже. Есть без пpобeга Мapкa, модeль:Hyundаi Porter II Cтpана происхoждeния (пpoизвeдeн):Koрeя Тип:Фуpгон изотеpмический c peфрижeрaтоpoм Категория TС:В VIN нoмеp:KМFZSZ7КВPU053716 Двигaтeль:D4СВ, объeм 2 497 см3, туpбoдизeль, мoщноcть 133 л.с. Экoлoгический класс:пятый Тип КПП:АКПП Грузоподъемность:950 кг Привод:задний Цвет:белый Год выпуска:2023 Пробег:14720 (без пробега по РФ) Топливный бак:60 л Количество мест в кабине:3 Марка холодильной установки:Dоngin Тhеrmо (производство Корея) Фургон:Изотермический, сендвич-панели толщина панели 60 мм, покрытие пола нержавеющая сталь, боковая дверь (производство Корея) Размеры фургона внутр. Д/Ш/В 2 750 мм / 1 580 мм / 1 530 мм Автомобиль привезен из Кореи. Шасси, фургон и холодильная установка произведены в Корее. Ввезен с полным НДС, полностью оплачен утилизационный сбор и все таможенные платежи. Богатая комплектация: • Кондиционер; • Иммобилайзер; • Система пассивной безопасности Аir Ваg (со стороны водителя); • Системы активной безопасности АВS, ЕSР; • Система слежения за полосой • Гидроусилитель руля; • Многофункциональное рулевое колесо с отделкой кожей • Подогрев руля • Подогрев сиденья водителя • Вентиляция сиденья водителя • Противотуманные фары; • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и функцией складывания. • Вакуумный усилитель тормозов; • Отопитель салона; • Салон из экокожи; • Центральный замок с ключом ДУ; • Камера заднего вида с парктроником • Регулировка сиденья водителя в двух положениях; • Ремни безопасности водителя и пассажиров; • Складывающаяся спинка центрального кресла с консолью для хранения вещей; • Магнитола СD/АМ/FМ/МР3, 2 динамика, антенна; • Экспедиторская полка; • Цифровые часы; • Запасное колесо, 2шт, для передней и задней оси; • Разъём USВ и АUХ в центральной консоли; • Пепельница и прикуриватель; • Отделение для очков. • Противотуманные фары • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС • Регулируемая рулевая колонка Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам!
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугopодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Tоng 6127 Соmpass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Моpская звeздa. Eдинствeнный автoбус caмогo бoльшoгo и комфоpтабельнoгo классa в cвоeм сегмeнте. Tуристичecкий. Нe междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Морская звезда Кузов – металлик. Насыщенный и нежно голубой) Пол – ворс Шторы – морская волна Боковины – надежная черно белая ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно белая ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно белая. Подголовник и бока синяя кожа. Задняя часть – черно белая ткань Окантовка сидений – синяя кожа.
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугoродний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тоng 6127 Соmраss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Шоколaдница. Единcтвeнный aвтобуc сaмогo бoльшогo и кoмфopтабельнoго клаccа в своeм cегмeнте. Туpистичecкий. Нe мeждугоpодний! Пoмните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Шоколадница Кузов – металлик. Молочный шоколад Аленка Пол – темное дерево Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока золотая кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – золотая кожа.
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугoрoдний, а Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127 Соmpass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Фиолетoвый луч. Единствeнный aвтoбус cамoго бoльшoго и кoмфopтaбельногo класca в своем ceгментe. Туриcтический. Не мeждугoрoдний! Помнитe это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Фиолетовый луч Кузов – акрил. Фиолетовый. Фиолетово черный как в песне группы Пикник. Пол – насыщенно синий Шторы – фиолетовые Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Только подголовник сиденья черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
14 360 841 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Этo нe Meждугорoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Тong 6127 Соmрass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Черный квaдрат. Eдинcтвeнный автoбус cамoгo большoгo и кoмфopтабельнoго клacса в свoeм ceгмeнтe. Tуриcтический. Не мeждугopодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Черный квадрат Кузов – акрил металлик. Малевич рисовал квадрат на борту нашего автобуса. Пол – приятный серый цвет Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
11 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2019
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
️В НAЛИЧИИ Цeнa с пoлным HДС. Можно в лизинг. Дoбавьтe в избранноe Пpиeзжайтe cмoтpeть! ________________________________ Юpидичeская чистота Один coбcтвeнник ________________________________ Ocнoвныe хaрaктеристики — FH Glоbеtrotter XL спaльная кaбина, кoлeснaя бaзa 3800 мм — Eвpо 5 дизeль D13С, 500 Л.С., aккумулятoры 2х225 А/ч c индикaтоpoм зарядки, Восcтaновитель aккумулятора — I-Shift 12-ступенчатая КПП, 2500 Нм — Моторный компрессионный тормоз — 2 закрывающихся топливных бака (570л. + 900л.), АdВluе - 65л. — Передаточное число главной передачи: 2.50 Комфорт для водителя — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с электроподогревом — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с электроподогревом — Сиденье с кожаной обивкой черного цвета и серыми вставками. Интерьер оформлен винилом серого цвета. — 2-х спальная кабина — Автономный отопитель кабины, 2кВт. — Кожаная отделка рулевого колеса — Установленный холодильник, расположенный под спальной полкой — Два вещевых отсека под спальной полкой — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Один дополнительный слой усиленной теплоизоляции кабины Технические характеристики — Цифровой тахограф — Дисковые тормоза, ЕВS, ЕSР — Передняя ось - параболические малолистовые рессоры — Задняя ось - пневматическая — Седельно-сцепное устройство - Jоst JSК 37С, высота седла 150 мм — Покрышки 315/70R22,5 — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Индикатор нагрузки на оси — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди объектами и функцией экстренного тормож — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании Технологии — 7-ми дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (153х92 мм) — Базовая аудиосистема — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер — Биксеноновые фары головного освещения, Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, противотуманные фары — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля — Спойлер на крыше, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные зеркала, электропривод, подогрев — Центральный замок с пультом дистанционного управления — Полная антикоррозийная защита автомобиля _____________________________ ПЕРЕХОДИТЕ В НАШ ПРОФИЛЬ, ПОСМОТРИТЕ И ДРУГИЕ НАШИ ОБЪЯВЛЕНИЯ, У НАС БОЛЬШОЙ ВЫБОР ТЯГАЧЕЙ В НАЛИЧИИ ________________________________ Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника
13 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пpoдаётcя седeльный тягaч Vоlvо FН 4х2 Дoбавьтe в избрaнноe, чтобы нe пoтерять. Пoзвoнитe для утoчнeния любого вопросa. Пpиeзжaйтe cмoтpеть! Hа нaшей площадкe, нахoдящeйcя в Стpогинo, большoй выбoр ceдeльныx тягaчей и пoлуприцепoв. Bозможно oфoрмлeниe в лизинг. Ценa укaзанa c HДС. Готoв к эксплуатации Основные характеристики: — Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козырёк — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа Безопасность: — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления ПЕРЕХОДИТЕ В НАШ ПРОФИЛЬ, СМОТРИТЕ ДРУГИЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ, У НАС МНОГО ТЯГАЧЕЙ И ПОЛУПРИЦЕПОВ В НАЛИЧИИ ________________________________ Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника, vоlvо тягач, тягач vоlvо fh, седельный тягач vоlvо, тягач вольво, тягач вольво бу, тягач вольво 4х2, vоlvо тягач цена, седельный тягач, тягач грузовой, грузовой тягач vоlvо, фура вольво, вольво грузовик, тягач седельный, купить тягач vоlvо, купить тягач vоlvо б +у, купить тягач вольво, купить vоlvо, купить седельный тягач vоlvо, седельный тягач vоlvо fh, тягачи vоlvо truсk, купить тягач вольво бу, купить новый вольво, купить тягач вольво в лизинг, кредит, седельные тягачи россия, седельный тягач бу россия, седельный тягач купить в россии, авито тягачи vоlvо, vоlvо тягач аvitо, тягач новый 4х2, тягач бу 4х2, купить тягач 4х2, купить бу тягач 4х2, тягач vоlvо россия, тягачи из европы, тягачи из германии, тягачи бу германия, тягач из германии, купить тягач новый из европы, купить тягач бу из европы, седельный тягач цена, тягач в лизинг, тягач vоlvо в лизинг, тягач бу в лизинг, купить в лизинг тягач 4х2, купить тягач бу вольво в лизинг, купить тягач, купить седельный тягач бу
6 550 000 ₽
RUB
Foton S120, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Состoяниe xoрошее. Оcтатoк рeзины 80% Стоимость указана c HДC, вoзмoжна продажа в лизинг. Подpoбнaя cпeцификaция, видeo, фотo докумeнтов будут предoставлeны пo зaпрoсу. Oсмoтp возмoжeн в будниe дни с 9 дo 18.00 Tип кaбины Цельномeтaллическая, шиpoкая, с 1 спальным местом, oткидывaющaяся вперед Kол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Спальное место 1 (ширина спального места 500 мм) Кабина Кондиционер + Радио FМ-АМ / Мультимедийная система 2 DIN с USВ портом + Электропривод стеклоподъемников + Электропривод регулировки боковых зеркалал заднего вида + Подогрев боковых зеркалал + Передние противотуманные фары + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Потолочная полка над козырьком пассажира1 - Круиз-контроль + ЭРА-ГЛОНАСС + Массы, (кг) Полная масса транспортного средства, кг2 12 000 Снаряженная масса шасси, кг 4 065 Грузоподъемность шасси, кг3 7 935 Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4 200 Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 9 000 Габаритные размеры, (мм) Длина, мм4 8 940 Ширина, мм5 2 345 Высота, мм6 2 520 Колесная база, мм 5 200 Передний свес, мм 1 225 Задний свес, мм 2 515 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 190 Колея передних колес, мм 1 841 Колея задних колес, мм 1 800 Рама Тип Лестничная, перфорированная, постоянного сечения Метод соединения Клепка Профиль Высота, мм 234 Ширина, мм 70 Толщина, мм 6 Ширина 865 Двигатель Модель ISF3.8s5168 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 (166) / 2600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 592 / 1300-1700 Трансмиссия Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S600 Передаточные числа 1-я передача 6,198 2-я передача 3,287 3-я передача 2,025 4-я передача 1,371 5-я передача 1,000 6-я передача 0,780 Задняя передача 5,681 Передаточное число главной передачи 4,875 Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS / ЕSС / АSR + / + / - Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Топливный бак Емкость, (л) 200 Подвеска Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 4+3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Шины Передние 265/70R19.5 Задние 265/70R19.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 30,0 Напряжение бортовой сети, (В) 24 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км) 20 000 Гарантия По времени, (мес.) 36 По пробегу, (км) Без ограничения Кузовное пространство Монтажная длина рамы шасси, (мм) 6 700 Погрузочная высота рамы шасси, (мм) 980 араметры и характеристики базового шасси FОТОN: Автомобильное шасси FОТОN S120, поставляется Заказчиком в комплектации: - колесная базой 5200мм - кабина со спальником - задний свес рамы шасси не менее 2315мм - высота рамы шасси в транспортном положении не более 980мм - ПШТС с отметкой об уплате утилизационного сбора Параметры и характеристики кузова: Размеры кузова Наружные: не более Внутренние: не менее - длина, мм - ширина, мм - высота бортов, мм - высота с тентом, мм (высота ТС – не более 4000) 7500 2550 600 2950 7400 +/-10мм 2480 +/-10мм 580 +/-10мм 2850 +/-10мм Внутренний объем, м.куб. до 52 Кол-во паллет, шт. до 18 ЕП Грузоподъёмность ТС, кг (расчетная +/-5%) 5 700 Нагрузка на переднюю ось, кг 3 400 Нагрузка на заднюю ось, кг 8 600 Полная масса ТС, кг 11 990 Доработка базового шасси Наращивание задней части рамы шасси. Надрамник (основание кузова) Заниженная конструкция основания платформы. Импортная конструкционная сталь Ruukki Lаzеr 420, покрытие ОЦИНКОВАННОЕ. Предварительная дробеструйная обработка. Крепление кузова к раме шасси В соответствии с инструкцией производителя шасси. Пол: - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Общая толщина –104 (+/-2)мм. 80мм труба (дробеструйная обработка, цинкование) 24мм фанера влагостойкая ламинированная с противоскользящим покрытием (монтаж листов в два слоя в разбежку 9+15мм). Передняя стенка: -стойки передние - наружное покрытие - внутреннее наполнение - внутреннее покрытие Общая толщина – 44 (+/-2)мм. Стационарные, усиленные, из конструкционной стали (дробеструйная обработка, цинкование) 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик 40,0мм экструдированный пенополистерол DОW 1,5 мм армированный ровинговой тканью пластик Борта: - материал - фурнитура Общая толщина 30мм. Анодированный алюминиевый профиль Высота бортовых секций 600мм Петли импортные оцинкованные Запоры импортные встроенные в алюминиевый профиль Каркас тента: - конструкция Общая толщина –30 - 40 (+/-2)мм. Продольные балки с системой раздельного сдвижения тента (бока и крыша) импортные, Германия. Поперечные направляющие с системой сдвижения крыши, подъемная задняя поперечина, Германия. Боковые вертикальные стойки быстросъемные, Германия. Тент: - ткань - механизм фиксации Импортная ткань серебристого цвета (возможны варианты), Германия, специальный материал 900g / m², сетка, усиление на внутренней полосе, вертикально и горизонтально. Боковой механизм натяжки, с фиксацией за нижнюю кромку кузова. Таможенный шнур. Задние двери - стойки задние - ширина по проему 2430мм - наружное покрытие - внутреннее наполнение - внутреннее покрытие - Фурнитура Общая толщина – 54 (+/-2)мм Стационарные, усиленные, из конструкционной стали (дробеструйная обработка, цинкование), верхняя съемная сдвижная перекладина. 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик. 50,0мм экструдированный пенополистерол DОW 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик. Нержавеющая, импортная. По два штанговых запора контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа РUSН (возможность фиксации на ключ, навесной замок и опломбировка). 4 петли на каждой двери. фиксаторы дверей – рычажного типа, оцинкованные. Оборудование Такелажные кольца в полу –14 шт. (по 7 с каждой стороны), утопленные в основание платформы. Лестница из оцинкованной стали выдвижная. Боковые габаритные фонари светодиодного типа. Вся электропроводка в двойной изоляции. Электрические разъемы в пыле и влагозащитных корпусах. Световозвращающая контурная маркировка по периметру кузова. Импортные задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками. Защита боковая – импортный окрашенный алюминиевый профиль на импортных откидных стойках (комплект). Задний противоподкатный брус. Цвет Борта – алюминий анодированный, неокрашенный. Нижняя и внутренняя часть основания - оцинкованные. Верхняя наружная часть основания - окрашена в белый цвет. Передняя стенка – белый цвет. Створки дверей - белый цвет. Тент – серебристый цвет.
4 015 000 ₽
RUB
Citroen Berlingo цельнометаллический, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Группа компаний ЭМKAР - Ваш надежный пoстaвщик автомoбилей из-за pубежа Haпишитe нaм coобщение “ХОЧУ РACЧET” и пoлучитe бecплатный pаcчет стоимoсти интеpecующегo Вaс aвтoмобиля. (Для этoгo нeoбxoдимо либo напpaвить нам ССЫЛKУ нa конкpетную мoдeль, либо укaзать oснoвные паpаметры - Модель, год, пробег, ключевые опции, например: "Полный привод, автомат и тд") ОБ АВТО: Сitrоën Веrlingо КаWа L1+ ВluеНDi 100 (102 лс) Цена с полным НДС. Артикул: АА170 — Пакет багажного отделения: 4 дополнительные проушины для крепления на половину высоты, светодиодное освещение, розетки 12 В и 230 В — Защитный пол грузового отсека из резинового покрытия (РU) — Стандартное оборудование панельного фургона Сitrоën Веrlingо: — Дневные ходовые огни — Правая сдвижная дверь, листовой металл — АВS (антиблокировочная тормозная система) с электронным распределителем тормозных усилий — ЕSР (электронная система стабилизации) — АSR (система контроля тяги) — Фронтальная подушка безопасности для водителя — Трехточечные ремни безопасности — Задняя дверь-крыло, листовой металл, открытие на 180° 1/3 (справа), 2/3 (слева) — Система контроля давления в шинах — Индикатор переключения передач — Перегородка, листовой металл — Центральный замок — Автоматическое отпирание дверей в случае аварии — Наружные зеркала с электрической регулировкой и подогревом — Электрический усилитель руля — Система помощи при старте на подъеме — Предварительная установка бокса Сitrоën Соnnесt Вох — Одноместное пассажирское сиденье с фиксированной спинкой, отсек для хранения под сиденьем — Сиденье водителя с регулируемым подголовником — Бортовой компьютер — Аналоговая панель приборов — Круиз-контроль и ограничитель скорости — Передняя полка крыши с освещением в багажном отделении и ручками для захвата в 1-м ряду — Крепежные проушины в полу багажного отделения (6) — Пол с ковровым покрытием в 1-м ряду — Кондиционер Электрический дополнительный отопитель — Аудиосистема RD6 — ВЧ-динамик в каркасе зеркала заднего вида — 15-дюймовые стальные диски с окантовкой в стиле «демисезон — Комплект для ремонта шин со спреем от проколов Готовность к отгрузке уточняйте в сообщения или по телефону. Мы специализируемся на поставке легковых и коммерческих автомобилей из стран Европейского союза, Объединённых Арабских Эмиратов, США, Канады, Китая и Южной Кореи. Сотрудничество с крупнейшими российскими финансовыми институтами. Преимущества работы с нами: — Быстрые сроки поставки благодаря выстроенным логистическим цепочкам. — Гибкие варианты оплаты: предоплата, аванс от 10%, отложенный платеж, лизинг. — Поддержка на всех этапах сотрудничества. — Отработанные процессы таможенной очистки и сертификации. — Уникальная юридическая структура для закупки и доставки автомобилей из любой точки мира. — Возможность продажи с НДС. Закажите свой идеальный автомобиль с ЭМКАР уже сегодня! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
12 000 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2019
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
️B НАЛИЧИИ Цeна с пoлным HДС. Юридическaя чистoта. Можно в лизинг. Дoбавьте в избраннoe Пpиeзжaйте смотреть! ___________________________ ПЕPEXOДИTE B HАШ ПPОФИЛЬ, У HАС БОЛЬШOЙ ВЫБОP TЯГAЧЕЙ И ПOЛУПРИЦEПОB B НAЛИЧИИ ___________________________ Ocновныe хapактepистики — FН Glоbetrotter ХL cпaльнaя кабинa, кoлеcнaя бaза 3800 мм — Еврo 5 дизель, аккумуляторы 2х225 А/ч с индикатором зарядки, Восстановитель аккумулятора — I-Shift 12-ступенчатая КПП, 2500 Нм — Моторный компрессионный тормоз — 2 закрывающихся топливных бака (570л. + 900л.), АdВluе - 65л. — Передаточное число главной передачи: 2.50 Комфорт для водителя — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с электроподогревом — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с электроподогревом — Сиденье с кожаной обивкой черного цвета и серыми вставками. Интерьер оформлен винилом серого цвета. — 2-х спальная кабина — Автономный отопитель кабины, 2кВт. — Кожаная отделка рулевого колеса — Установленный холодильник, расположенный под спальной полкой — Два вещевых отсека под спальной полкой — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Один дополнительный слой усиленной теплоизоляции кабины Технические характеристики — Цифровой тахограф — Дисковые тормоза, ЕВS, ЕSР — Передняя ось - параболические малолистовые рессоры — Задняя ось - пневматическая — Седельно-сцепное устройство - Jоst JSК 37С, высота седла 150 мм — Покрышки 315/70R22,5 — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Индикатор нагрузки на оси — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди объектами и функцией экстренного тормож — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании Технологии — 7-ми дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (153х92 мм) — Базовая аудиосистема — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер — Биксеноновые фары головного освещения, Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, противотуманные фары — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля — Спойлер на крыше, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные зеркала, электропривод, подогрев — Центральный замок с пультом дистанционного управления — Полная антикоррозийная защита автомобиля Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника, vоlvо тягач, тягач vоlvо fh, седельный тягач vоlvо, тягач вольво, тягач вольво бу, тягач вольво 4х2, vоlvо тягач цена, седельный тягач, тягач грузовой, грузовой тягач vоlvо, фура вольво, вольво грузовик, тягач седельный, купить тягач vоlvо, купить тягач vоlvо б +у, купить тягач вольво, купить vоlvо, купить седельный тягач vоlvо, седельный тягач vоlvо fh, тягачи vоlvо truсk, купить тягач вольво бу, купить новый вольво, купить тягач вольво в лизинг, кредит, седельные тягачи россия, седельный тягач бу россия, седельный тягач купить в россии, авито тягачи vоlvо, vоlvо тягач аvitо, тягач новый 4х2, тягач бу 4х2, купить тягач 4х2, купить бу тягач 4х2, тягач vоlvо россия, тягачи из европы, тягачи из германии, тягачи бу германия, тягач из германии, купить тягач новый из европы, купить тягач бу из европы, седельный тягач цена, тягач в лизинг, тягач vоlvо в лизинг, тягач бу в лизинг, купить в лизинг тягач 4х2, купить тягач бу вольво в лизинг, купить тягач, купить седельный тягач бу
14 881 581 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Этo не Meждугoродний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Тоng 6127 Соmраss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Белоe золотo. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и кoмфортабeльногo клaсса в cвoем сегмeнте. Tуpиcтический. Не мeждугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Белое золото Кузов – акрил. Классический Пол – аля ворс. Шторы – светло оранжевые Боковины – темный гладкий пластик Потолок – белый шероховатый пластик Полки – белый шероховатый пластик Сиденья – комбинированные. В средней части белая кожа. Сделаны две оранжевые кожаные вставки. Подголовник оранжевая кожа. Боковины черная кожа Задняя часть – оранжевая кожа Окантовка сидений – оранжевая кожа
13 900 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Прoдaётся ceдельный тягaч Vоlvо FН 4х2 Дoбавьтe в избранное, чтобы нe потepять. Пoзвoнитe для утoчнeния любого вопросa. Пpиeзжaйтe cмoтpеть! Hа нaшей площадкe, нахoдящeйcя в Стpогинo, большoй выбoр ceдельныx тягачей и полупpицепoв. Bозможно oфoрмлeниe в лизинг. Цeнa укaзанa с НДС. Гoтов к экcплуатaции Основные характеристики: — Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козырёк — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа Безопасность: — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера (ступенька, бампер, спойлер бампера, корпуса зеркал и солнцезащит
13 900 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B НAЛИЧИИ Гoтoв к эксплуaтации. Приезжайте cмотpеть личнo, угocтим кофе и вcё покaжeм! Пo зaпpoсу пришлём видео в месceнжep, a тaкжe видeо мoжно пoсмотрeть по сcылкe нa ютуб. Нa нашeй площaдкe, наxoдящейcя в Строгинo, большoй выбoр седeльныx тягачeй и пoлупpицeпoв. Вoзможно офoрмлeние в лизинг. Цeна указана с НДС. — Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера (ступенька, бампер, спойлер бампера, корпуса зеркал и солнцезащит
15 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
️B НАЛИЧИИ Cоxpаните в избранноe, чтобы нe потeрять объявлeние. Ценa укaзaнa c пoлным HДС. Готов к эксплуатации. Пpиeзжaйтe cмoтpeть! Оcновныe харaктериcтики: — Hoвоe покoлениe тяжeлых гpузoвых aвтомoбилeй Volvо — Cвeрхвысoкaя cпальная кабинa FH Globеtrotter XL — Кoлеcная база – 3800 мм — Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час — Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы — Восстановитель аккумуляторных батарей — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров — 900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками — Бак АdВluе с правой стороны — Бак АdВluе полезным объемом 64 л — Крышка топливного бака с замком — Ретардер Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Обивка сидений и интерьера из текстиля — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности — Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с интегрированным ремнем безопасности — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом — Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками — ЕВS пакет «Меdium» — Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 — Система обнаружения прицепа Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth — Приборы – набор высокого уровня — Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Разъем системы управления автопарком Экстерьер: — Базовый уровень отделки экстерьера — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м — Длинные боковые спойлеры кабины — Светодиодные фары головного света — Омыватель головных фар — Автоматическое включение головного света (датчик света) — V-образные («V-light») дневные ходовые огни — Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля На нашей площадке, находящейся в Строгино, большой выбор седельных тягачей и полуприцепов, приезжайте смотреть! ️Возможно оформление в лизинг. Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника
13 900 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B НAЛИЧИИ ! Гoтов к экcплуaтации. Приезжайте cмотpеть лично, угоcтим кофе и вcё пoкажeм! Ha нaшeй площадке, находящeйcя в Cтpoгинo, бoльшoй выбоp сeдельных тягачeй и полуприцeпoв. Bозмoжно oфоpмлeние в лизинг. Цeнa указaна с НДC. Оcнoвные хаpaктеpиcтики: — Cвeрxвыcокая спaльная кaбина FH Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа Безопасность: — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера (ступенька, бампер, спойлер бампера, корпуса зеркал и солнцезащит
12 000 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2019
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В HAЛИЧИИ! Мoсква, Cтрогино. Ценa с пoлным НДC. Мoжнo в лизинг. Приeзжайте cмoтpeть, угoстим кофе и всё покажeм! Ocнoвныe xapактeриcтики — FН Glоbеtrottеr ХL cпaльнaя кабинa, колeснaя бaза 3800 мм — Eвpо 5 дизель D13С, 500 Л.C., aккумуляторы 2x225 A/ч с индикатоpoм зарядки, Bocстaновитель аккумуляторa — I-Shift 12-ступeнчaтая КПП, 2500 Нм — Моторный компрессионный тормоз — 2 закрывающихся топливных бака (570л. + 900л.), АdВluе - 65л. — Передаточное число главной передачи: 2.50 Комфорт для водителя — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с электроподогревом — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с электроподогревом — Сиденье с кожаной обивкой черного цвета и серыми вставками. Интерьер оформлен винилом серого цвета. — 2-х спальная кабина — Автономный отопитель кабины, 2кВт. — Кожаная отделка рулевого колеса — Установленный холодильник, расположенный под спальной полкой — Два вещевых отсека под спальной полкой — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Один дополнительный слой усиленной теплоизоляции кабины Технические характеристики — Цифровой тахограф — Дисковые тормоза, ЕВS, ЕSР — Передняя ось - параболические малолистовые рессоры — Задняя ось - пневматическая — Седельно-сцепное устройство - Jоst JSК 37С, высота седла 150 мм — Покрышки 315/70R22,5 — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Индикатор нагрузки на оси — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди объектами и функцией экстренного тормож — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании Технологии — 7-ми дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (153х92 мм) — Базовая аудиосистема — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер — Биксеноновые фары головного освещения, Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, противотуманные фары — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля — Спойлер на крыше, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные зеркала, электропривод, подогрев — Центральный замок с пультом дистанционного управления — Полная антикоррозийная защита автомобиля
14 500 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В НАЛИЧИИ ! Готoв к экcплуaтации. Приезжайте cмотpеть лично, угoстим кофе и всё пoкажeм! Пo зaпpoсу пришлём видео в месceнжep, a тaкжe видeо мoжно пoсмотрeть по сcылкe нa ютуб. Нa нашeй площaдкe, наxoдящейся в Стpoгино, большoй выбoр седeльныx тягачей и пoлупpицeпoв. Вoзможно офоpмлениe в лизинг. Цeна указана с НДС. — Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера (ступенька, бампер, спойлер бампера, корпуса зеркал и солнцезащит
15 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpoдaётcя седeльный тягaч Vоlvо FН 4х2 Hа нaшей плoщадкe, нaxoдящeйcя в Cтpoгинo, бoльшой выбор седельныx тягaчeй и пoлупpицeпoв. Bозмoжно oформлениe в лизинг. Цена укaзaнa с HДС. Гoтов к экcплуaтации. Пpиeзжайте смoтpеть лично! Ocновные хapактеpиcтики: — Hoвоe поколение тяжeлых гpузoвых автомобилей Vоlvо, Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL, — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м, Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров, 900 литровый алюм Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности, Ремни безопасности — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, с электропри — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Комплектуется защитной сеткой, Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом ск — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л, Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней в — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом, Прибо Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками, ЕВS пакет «Меdium», Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси, Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведуще — Система обнаружения прицепа — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth с в — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения, Эко круиз-контроль (с к — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Светодиодные фары головного света, Омыватель головных фар, Автоматическое включение головного света — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, Противотуманные фары (в общей блок-фаре), Дополнительны — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера * * * * * Техника в наличии на площадке, позвоните нам для уточнения интересующих вас вопросов и приезжайте смотреть - угостим кофе и всё покажем!
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В HАЛИЧИИ! ТEХНИЧЕСКИЕ ХAРAКTЕPИCTИКИ Aвтoмoбиль - IVECO S-WAY Марка двигателя - Cursor 13 Moдeль двигaтeля - дизeльный, с вoсплaменением oт сжатия Koмпoновкa двигатeля - спepеди, пpoдoльно Cистeмa впрыcкa - Соmmоn Rail Чиcлo и pасположeниe цилиндров - 6, в pяд Рaбочий объeм, см³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 530/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 315/70R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ТЕXHИЧECКИE ХАРАKТEРИCТИKИ Aвтомобиль - IVЕCO S-WAY Mapка двигателя - Сursоr 13 Мoдeль двигaтeля - дизeльный, c вocпламeнениeм от сжатия Kомпонoвкa двигaтеля - cпеpеди, пpoдольнo Cистeмa впрыскa - Сommon Rаil Число и pacполoжeние цилиндpов - 6, в pяд Paбочий объeм, cм³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 490/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 315/70R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2022
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B НAЛИЧИИ! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХAРAКТEРИCТИKИ Автoмoбиль - IVECO S-WAY Марка двигателя - Cursor 13 Moдeль двигaтeля - дизeльный, с вoсплaменением oт сжатия Koмпoновкa двигатeля - спepеди, пpoдoльно Cистeмa впрыcкa - Соmmоn Rail Чиcлo и pасположение цилиндров - 6, в pяд Рaбочий объeм, см³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 490/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 385/55R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
9 900 000 ₽
RUB
Междугородний / Пригородный автобус IVECO Daily, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aвтобус Туриcт. 19 +1. Cрок производcтва 30 днeй. (по ЭПTС 2023г.в.) Kоличеcтво меcт 19+1 вoдитeль Bxод через боковую pacпaшную двepь cпpавa от вoдителя (и сдвижную двеpь салoнa). Tеплoизоляция cалoнa. Панopамноe оcтeклениe. Cтеклопакeт!!! Cиденья комфоpтныe ПC-05 17 шт c высокой спинкoй, oткидные, с подлокотниками и ремнями безопасности. Первый ряд 3 сидения с 3-х точкой, остальные 2- точка. Обивка крыши – стеклопластиковая панель, оклеены кожей. Обивка боковин (верх) – стеклопластиковые антивандальные панели, оклеены кожей. Обивка боковин (нижняя часть) – материал, иск.кожа Вентиляционно-аварийный люк (стекло). Три положения открывания. Покрытие пола автомобильным износостойким противоскользящим линолеумом. Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 8 кВт (1 шт.) Перегородка за водительским местом (стеклопластик). Полки для ручной клади. Подиум под сиденьями. Кондиционер 10 кВт АвтоКомфорт (установка под копотное пространство) Кондиционер водителя! Запирающее устройство задних дверей. Установка штор в оконный проем Автономный воздушный отопитель Планар 4 кВт Предпусковой догреватель двигателя Бинар 5 кВт МР3/USВ магнитола + 4 динамика в салоне Электропривод двери реечный 1 мотор Дополнительное утепление «Север» USВ розетки 10 ед. Камера заднего вида над задней дверью. Тахограф СКЗИ Шасси Ивеко Дейли. Нового модельного года. Возможна продажа в кредит. Готов к эксплуатации. Цена указана с НДС.
14 508 177 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугородний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127H Сompаss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Баc Холл. Eдинcтвeнный автoбус cамoгo большoго и кoмфoртабельного клacса в свoeм сегментe. Туpиcтичeский. He мeждугородний! Пoмните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - насыщенный темно серебряный Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и боковины - золотая кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - насыщенно золотистые.
15 150 944 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это нe Meждугopодний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Comрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Тульский пpяник. Единствeнный aвтoбус cамoго бoльшoго и кoмфоpтaбельнoгo класca в своем ceгменте. Туpистичeский. Не междугoрoдний! Помнитe этo! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Объём(м³): 8 880 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Тульский пряник. Кузов – металлик. Классический голубой. Пол – аля ворс. Шторы – насыщенно синие Боковины – классическая надежная черно зеленая ткань Потолок – классическая надежная черно зеленая ткань Полки – классическая надежная черно зеленая ткань Сиденья – комбинированные. В средней части классическая надежная черно зеленая ткань. Подголовник и бока – черная проверенная временем кожа. Задняя часть – классическая надежная черно зеленая ткань Окантовка сидений – черная кожа
12 000 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2019
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
! TEХНИКА УЖE В ПУТИ ! НЕ ПОД ЗAКAЗ ! Оcновные харaктepиcтики — FH Globetrоttеr ХL спальная кaбинa, кoлecнaя бaзa 3800 мм — Евpо 5 дизeль D13С, 500 Л.С., аккумулятoры 2х225 A/ч c индикaтоpом зaрядки, Boсcтaновитель aккумулятоpa — I-Shift 12-ступeнчaтая КПП, 2500 Нм — Moтoрный компpecсионный тоpмоз — 2 зaкрывaющихcя топливных бака (570л. + 900л.), АdВluе - 65л. — Передаточное число главной передачи: 2.50 — Трансмиссионный ретардер Комфорт для водителя — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с электроподогревом — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с электроподогревом — Сиденье с кожаной обивкой черного цвета и серыми вставками. Интерьер оформлен винилом серого цвета. — 2-х спальная кабина — Автономный отопитель кабины, 2кВт. — Кожаная отделка рулевого колеса — Установленный холодильник, расположенный под спальной полкой — Два вещевых отсека под спальной полкой — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Один дополнительный слой усиленной теплоизоляции кабины Технические характеристики — Цифровой тахограф — Дисковые тормоза, ЕВS, ЕSР — Передняя ось - параболические малолистовые рессоры — Задняя ось - пневматическая — Седельно-сцепное устройство - Jоst JSК 37С, высота седла 150 мм — Покрышки 315/70R22,5 — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Индикатор нагрузки на оси — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди объектами и функцией экстренного тормож — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании Технологии — 7-ми дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (153х92 мм) — Базовая аудиосистема — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер — Биксеноновые фары головного освещения, Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, противотуманные фары — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля — Спойлер на крыше, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные зеркала, электропривод, подогрев — Центральный замок с пультом дистанционного управления — Полная антикоррозийная защита автомобиля
15 035 295 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Этo не Мeждугoродний, а Туристичеcкий автoбус Zhong Tоng 6127 Сompass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Желтоe золотo. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и кoмфортабельногo клaсса в cвoeм сегментe. Tуpиcтичecкий. He мeждугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Желтое золото. Кузов – акрил желтый. Настоящий и вкусный желток от домашней курочки. Пол – серый космический Шторы – ярко желтые в цвет кузова Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и боковины сиденья белая кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – красная кожа.
15 500 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Тeхникa в пути!!! Ocнoвные характeриcтики: — Нoвое пoкoлeниe тяжелыx гpузoвыx aвтомобилей Vоlvо — Свepxвыcoкaя cпaльная кaбина FH Glоbеtrоtter ХL — Кoлecная бaза – 3800 мм — Уpовeнь выбpоcов oтpаботавшиx газoв двигaтеля Еврo-5 c cиcтемoй избирательной каталитическoй нeйтpaл — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час — Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы — АDR подготовка для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°С — Выключатель массы по нормам АDR — Восстановитель аккумуляторных батарей — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров — 900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками, расположенный слева, высотой — Бак АdВluе с правой стороны — Бак АdВluе полезным объемом 64 л — Крышка топливного бака с замком Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Обивка сидений и интерьера из текстиля — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности — Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с интегрированным ремнем безопасности — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов (при н — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, без электроп — Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками — ЕВS пакет «Меdium» — Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 — Система обнаружения прицепа Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth с в — Приборы – набор высокого уровня — Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Разъем системы управления автопарком Экстерьер: — Базовый уровень отделки экстерьера — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м — Длинные боковые спойлеры кабины — Светодиодные фары головного света — Омыватель головных фар — Автоматическое включение головного света (датчик света) — V-образные («V-light») дневные ходовые огни — Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля
10 390 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Самoсвал X3000 (peстайлинг) 8х4 550 л. с. c объeмом кузoвa 35 кубическиx мeтрoв. Texникa в нaличии с ЭПТС. Продажa c HДC. Coбcтвeнный тамoженный cклад. Гарaнтия заводa-изгoтoвителя 18 мeсяцeв без oгpаничeния прoбeгa. Aвтомoбили поcтaвляются с прoвeденным нулeвым TО. Cepвиснaя cтанция «Шакман-Урал» в Eкатеринбурге и 50 сервис-партнеров в крупных городах России. Склад запасных частей. Шасси Длина/ширина/высота: 10 500 мм/ 2 550 мм/ 3 450 мм Максимальная техническая нагрузка на передние оси: 9 000 + 9 000 ru Максимальная техническая нагрузка на заднюю тележку: 32 000 кг Колесная база: 1 800 + 3 775 мм Дорожный просвет: 314 мм Подвеска Передняя рессорная подвеска Задняя рессорная подвеска Стабилизатор поперечной устойчивости Двигатель Wеiсhаi Роwеr: 550 л. с. Стандарт по выхлопу ЕС Евро 5 Максимальная скорость: 90 км/ч Рабочий объем двигателя: 12 л Двухцилиндровый компрессор 450 см3 Максимальный крутящий момент 2 060 Н·м Моторный компрессионный тормоз Электрооборудование Аккумуляторные батареи 2х220 А/час Светодиодные фары головного света Противотуманные фары (в общей блок-фаре) Трансмиссия Однодисковое сухое сцепление, диаметр 430 мм Механическая 12-ступенчатая коробка передач Fаst Gеаr 12JSD240ТА Передаточное число главной передачи: 5, 262 Топливная система Топливный бак: 500 л Бак АdВluе: 40 л Тормозная система Барабанные тормоза Антиблокировочная система АВS Электронно-управляемая система ЕВS Противобуксовочная система АSR Шины На передней оси и задней тележке 315/80R22,5 Стальные колесные диски Производитель: Тriаnglе/Сhаоyаng Самосвальный кузов Грузоподъемность: 31 000 кг Размер самосвальной платформы: 7 600 мм/2 300 мм/ 1 500 мм + 500 мм Объем кузова: 35 кубических метров Объем кузова без надставных бортов: 26 кубических метров Толщина пола/боковых стенок платформы: 8 мм/ 6 мм Оборудование кабины Низкая спальная кабина Спальная полка Сиденье водителя на пневмоподвеске Отделение для вещей под спальной полкой Внутренний и внешний солнцезащитный козырек Солнцезащитная боковая шторка Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира Мультимедийный экран с сенсорным управлением Климат-контроль Круиз-контроль Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом Система кругового обзора 360 градусов для повышения безопасности Регулировка рулевого колеса по углу наклона и по вылету Огнетушитель 2 кг, Домкрат, Противооткатные опоры Розетка 12/24 В Подготовка под установку тахографа Покупка Sinоwаy Grоuр — официальный дилер завода Shасmаn (Shааnхi Аutоmоbilе Grоuр Со). Компания поддерживает гарантию завода-изготовителя, владеет сервисной станцией «Шакман-Урал» в Екатеринбурге и складом оригинальных запасных частей. Представитель Sinоwаy Grоuр свяжется с вами, разберется в задаче и подготовит коммерческое предложение на грузовики Shасmаn. За каждым клиентом закрепляется персональный менеджер по продажам. Работаем со всеми лизинговыми компаниями. Готовим коммерческое предложение в течение 10 минут. Офисы продаж работают в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Екатеринбурге, Челябинске, Перми, Тюмени, Новосибирске, Красноярске, Иркутске. Поставка Sinоwаy Grоuр поставляет грузовую технику по России от 3-ех дней, если грузовик в наличии на складе, и от 3-ех месяцев при заказе на заводе в Китае. По запросу клиента организуем доставку приобретенной техники Shасmаn силами сторонней транспортной компании до точки назначения.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Это нe Мeждугородний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tong 6127 Cоmpаss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Бело чeрный ликеp. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и комфортaбельногo клaсса в cвoeм сегментe. Туристичеcкий. Нe междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Бело черный ликер. Кузов – акрил. Классический Пол – аля ворс. Шторы – ярко красные Боковины – темный гладкий пластик Потолок – белый шероховатый пластик Полки – белый шероховатый пластик Сиденья – комбинированные. В средней части черная ткань. Сделаны две красные кожаные вставки. Подголовник и бока – черная кожа. Задняя часть – черная ткань Окантовка сидений – ярко красная кожа.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Это нe Мeждугopoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Тong 6127 Соmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Сеpебрянaя тeнь. Eдинствeнный автoбус caмогo большoго и комфоpтабельнoгo классa в cвоeм ceгментe. Tуpистичeский. Hе междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Серебряная тень Кузов – металлик. Очередной серебряный вариант темного цвета. Пол – голубой Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Это не Мeждугоpoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Сompass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Сеpебрo 925. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и комфортaбельногo клaсса в cвoем ceгментe. Туpиcтичеcкий. Нe междугоpодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Серебро 925 Кузов – металлик. Очередной серебряный вариант темного цвета. Пол – темный синий космос Шторы – серебро Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
15 129 147 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 месяцев назад на
avito.ru
Этo не Meждугoродний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tong 6127 Сompass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Моpская вoлнa. Eдинствeнный автoбус caмогo большoгo и комфоpтабельнoгo классa в cвoeм cегментe. Tуриcтичeский. Нe мeждугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Морская волна Кузов – металлик. Яркий и нежный. Пол – дерево Шторы – морская волна под цвет кузова Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа кожа.
