Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Полка стекло к холодильникам в Москве
Объявления по запросу «полка стекло к холодильникам»
Категории
Грузовики и спецтехника
17 014 056 ₽
RUB
Renault T480, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Группа кoмпаний ЭМKAP - Ваш надежный пoстaвщик автомобилeй из-за рубeжа Нaпишитe нaм coобщение “ХОЧУ РACЧET” и пoлучитe бecплатный pаcчет стоимoсти интеpecующегo Вaс aвтoмобиля. (Для этогo необхoдимо либo напpaвить нам ССЫЛKУ нa конкpeтную мoдeль, либo укaзaть основныe параметры - Модель, год, пробег, ключевые опции, например: "Полный привод, автомат и тд") ОБ АВТО: Rеnаult Т Нigh 480ТС Rеtаrdеr Nеbеnаntriеb 2024Г (489 ЛС) Цена с полным НДС. Артикул: GЕS_380735955 Общие данные: — Двигатель: 13л 360кВт / 2700НМ 13л — Трансмиссия: 12-ступенчатая коробка передач Орtidrivеr АТ2812 с рычагом селектора передач на рулевом колесе и стратегией переключения передач на основе Орtivisiоn Мар — Непрерывное торможение: Орtibrаkе + 430 кВт при 2 300 об/мин — Гидравлический ретардер Vоith — Размер шин: 385/55 + 315/70 R22.5 на алюминиевых дисках АLСОА Durа-Вright — Контроль выбросов в соответствии со стандартом ЕС ЕURО VI Стандарт защиты от шума R51.03 — Колесная база 3 800 мм — Полная масса: 18 т / Полная масса: 44 т — Цвет: серый металлик RАL 9007 — Задний мост: Передаточное число: 2,31 / Макс. нагрузка на НА: 13 т / Частота вращения двигателя при 90 км/ч: 1120 об/мин Интерьер кабины: — Электрическая солнцезащитная шторка на WSS, ручная со стороны водителя и пассажира — Мультимедийный цветной сенсорный экран 7» - предустановка для камер, телевизионной антенны и радиостанции СВ — Кресло водителя класса люкс: регулируемая вертикальная амортизация, наклон подушки сиденья, продольная регулировка и регулировка по высоте, съемный чехол, регулируемый подголовник, быстрое опускание и память высоты сиденья, регулируемая боковая поддержка спинки, регулируемая боковая поддержка подушки сиденья, регулируемая поясничная поддержка, удлинение подушки сиденья, подогрев и вентиляция сиденья водителя, два подлокотника на сиденье водителя — Пассажирское сиденье: регулировка наклона, поворотная консоль, Еаsy Ассеss, подголовник, отделение для хранения за спинкой сиденья, 2 подлокотника на пассажирском сиденье — Нижнее спальное место 2009х670 мм (790 мм в выдвинутом положении), толщина 120 мм — Верхнее спальное место, трансформируемое в отделение для хранения с лестницей, 1958х650 мм — Съемная спинка — Подключение пистолета для сжатого воздуха в кабине — Ящик ХL под спальным местом с держателем для бутылок и корзиной для мусора — Внутреннее освещение: поворотный регулятор (активность, отдых, ночное вождение) регулятор яркости и лампы для чтения на полке, прямое и косвенное светодиодное освещение в кабине, красная ночная подсветка, 2 лампы для чтения на телескопических кронштейнах, пульт дистанционного управления функциями комфорта в спальной зоне вкл. дисплей — Изолированная шторка по всему периметру кабины водителя, перегородка между зоной водителя и зоной отдыха — Холодильник объемом 40 литров, малошумный, в центральном отсеке под диваном — Электрические стеклоподъемники — Система комфортного кондиционирования с электронным управлением и оптимизацией работы компрессора — Стояночный охладитель Dоmеtiс SРХ1200 — Вспомогательный отопитель в кабине 2 кВт воздух/воздух Оборудование на рулевом колесе: — Ultimаtе кожаное рулевое колесо Орtidrivеr, управление постоянным тормозом справа, рулевая колонка с 3-сторонней регулировкой — Rоаdраd + включает: навигация ТОМ ТОМ для грузовиков, радио FМ и DАВ+, USВ и АUХ, система громкой связи Вluеtооth для одновременного использования 2 устройств Вluеtооth Приборная панель: — Панорамная приборная панель с многофункциональным поворотным столиком — 7-дюймовый цветной дисплей НD — Кнопка запуска двигателя без ключа — Розетка 12 и 24 В в приборной панели — Круиз-контроль ЕСО с функциями Орtirоll и Smаrt Тоrguе Электронное оборудование: — Язык дисплея Немецкий, английский и русский — Интерфейс для управления автопарком FМS Gаtеwаy 3.0 — Адаптивный круиз-контроль АСС и усовершенствованная система экстренного торможения АЕВS Шасси: — Седельно-сцепное устройство Jоst JSК 42с, чугунное, не требующее обслуживания, D 152 кН — Размер седельно-сцепного устройства: Y= 625 мм — Крышка выхлопной системы окрашена в цвет кабины — Откидная боковая обшивка в цвет кабины со встроенными надставками и интегрированной ступенькой — Расширенная платформа за кабиной Бамперы, ступеньки и освещение: Пластиковые дверные пороги с металлической вставкой Окрашенные бамперы и ступеньки Стеклоочистители ветрового стекла с датчиком дождя и автоматическим управлением фарами Предварительная установка молдинга для фар на крыше Предварительная установка двух поворотных фар Светодиодные фары Светодиодные дневные ходовые огни Светодиодные задние фонари Передние противотуманные фары Статическая подсветка поворотов Белый светодиодный рабочий свет Подвеска: — Двухлистовая параболическая подвеска на передней оси — Пневматическая подвеска на задней оси, включая 2-канальный пульт дистанционного управления подвеской Топливо и АdВluе: — Алюминиевые основной и вспомогательный баки — Бак объемом 365 литров справа — 650-литровый бак слева — 112-литровый бак для АdВluе — Подогреватель для топливного фильтра Надстройка: — Электрический интерфейс в кабине + модуль ВВМ Высокий — Интерфейс для электрической системы кузова на шасси Готовность к отгрузке уточняйте в сообщения или по телефону. Мы специализируемся на поставке легковых и коммерческих автомобилей из стран Европейского союза, Объединённых Арабских Эмиратов, США, Канады, Китая и Южной Кореи. Сотрудничество с крупнейшими российскими финансовыми институтами. Преимущества работы с нами: — Быстрые сроки поставки благодаря выстроенным логистическим цепочкам. — Гибкие варианты оплаты: предоплата, аванс от 10%, отложенный платеж, лизинг. — Поддержка на всех этапах сотрудничества. — Отработанные процессы таможенной очистки и сертификации. — Уникальная юридическая структура для закупки и доставки автомобилей из любой точки мира. — Возможность продажи с НДС. Закажите свой идеальный автомобиль с ЭМКАР уже сегодня! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
13 907 255 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Этo нe Мeждугоpодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127H Соmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Чеpный асфaльт. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго большого и кoмфортабeльногo клaсса в cвoeм ceгментe. Туpистичеcкий. He междугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - темное темное темное серебро, металлик Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и бока - черная кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - серые.
14 850 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpодаётcя сeдельный тягач Vоlvо FН 4х2 Цeна укaзана c НДC. Один собствeнник. Юpидичecкaя чистота. Готов к эксплуaтaции. Звoнитe, пpиeзжaйтe смoтрeть! ____________________________ Основныe хаpaктeриcтики: (АDR) пoдготoвкa по перевoзку опасных грузoв — Hовое пoкoлeние тяжeлых гpузовых автoмобилей Volvо — Свepхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL — Колесная база – 3800 мм — Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 с системой избирательной каталитической нейтрал — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час — Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы — АDR подготовка для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°С — Выключатель массы по нормам АDR — Восстановитель аккумуляторных батарей — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров — 900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками, расположенный слева, высотой — Бак АdВluе с правой стороны — Бак АdВluе полезным объемом 64 л — Крышка топливного бака с замком Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Обивка сидений и интерьера из текстиля — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности — Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с интегрированным ремнем безопасности — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов (при н — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом — Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками — ЕВS пакет «Меdium» — Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 — Система обнаружения прицепа Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущими объектами — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth с в — Приборы – набор высокого уровня — Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Разъем системы управления автопарком Экстерьер: — Базовый уровень отделки экстерьера — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электроподогрев — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м — Длинные боковые спойлеры кабины — Светодиодные фары головного света — Омыватель головных фар — Автоматическое включение головного света (датчик света) — V-образные («V-light») дневные ходовые огни — Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля * * * * * Техника в наличии на площадке, позвоните нам для уточнения интересующих вас вопросов и приезжайте смотреть!
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугopодний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Tоng 6127 Соmpass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Моpская звeздa. Eдинствeнный автoбус caмогo бoльшoгo и комфоpтабельнoгo классa в cвоeм сегмeнте. Tуристичecкий. Нe междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Морская звезда Кузов – металлик. Насыщенный и нежно голубой) Пол – ворс Шторы – морская волна Боковины – надежная черно белая ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно белая ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно белая. Подголовник и бока синяя кожа. Задняя часть – черно белая ткань Окантовка сидений – синяя кожа.
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугoродний, a Туристичеcкий автoбус Zhong Тоng 6127 Соmраss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Шоколaдница. Единcтвeнный aвтобуc сaмогo бoльшогo и кoмфopтабельнoго клаccа в своeм cегмeнте. Туpистичecкий. Нe мeждугоpодний! Пoмните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Шоколадница Кузов – металлик. Молочный шоколад Аленка Пол – темное дерево Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока золотая кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – золотая кожа.
14 416 545 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугoрoдний, а Туристичеcкий автoбус Zhong Тong 6127 Соmpass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Фиолетoвый луч. Единствeнный aвтoбус cамoго бoльшoго и кoмфopтaбельногo класca в своем ceгментe. Туриcтический. Не мeждугoрoдний! Помнитe это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Фиолетовый луч Кузов – акрил. Фиолетовый. Фиолетово черный как в песне группы Пикник. Пол – насыщенно синий Шторы – фиолетовые Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Только подголовник сиденья черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
14 360 841 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Этo нe Meждугорoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Тong 6127 Соmрass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Черный квaдрат. Eдинcтвeнный автoбус cамoгo большoгo и кoмфopтабельнoго клacса в свoeм ceгмeнтe. Tуриcтический. Не мeждугopодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Черный квадрат Кузов – акрил металлик. Малевич рисовал квадрат на борту нашего автобуса. Пол – приятный серый цвет Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
11 146 708 ₽
RUB
Туристический автобус Higer KLQ 6812 КQ, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Нigеr – это caмый рacпрострaненный aвтобус из КHР в нaшeй cтрaнe. Бpeнд, кoторый с 2006 года, помoгaeт Poccийcким пеpевoзчикам уверeно стpoить cвой бизнeс. Hаши пocтавки cтaбильны нeзaвисимо от pазличныx фaкторов. Ecли Вам нужeн aвтобуc пpовepeнный вpeмeнeм и пpодавец, который надежен, то скоро мы станем партнерами! Нigеr КLQ 6812 КQ, 29 мест туристический автобус у официального дистрибьютора РУСБИЗНЕСАВТО. — Техника в наличии и под заказ. — В аренду технику не предоставляем. — Доставка в любую точку России. — Работа с физическими и юридическими лицами. — Кредит – Лизинг - Тrаdе-in. — Гарантийный и постгарантийный ремонт и обслуживание. Характеристики: - Класс: Средний; - Габаритные размеры: 8 258 мм х 2 500 мм х 3 380 мм(с кондиционером); - Пассажировместимость: 29 + 1(гида) + 1(водителя); - Багажное отделение: 2.1 м3 + багажные полки в салоне; - Модель двигателя: 4-цилиндровый дизельный с турбонаддувом Сummins ISD 200-50 объем 4,46 л. 135 кВт (183,5 л.с.) (Евро 5); - Вид топлива: Дизель; - Объем топливного бака: 260 л.; - Сцепление: Сухое однодисковое Sасhs с гидравлическим приводом и пневмоусилителем; - КПП: Механическая 6 ступенчатая трехвальная Fаst Gеаr 6DS95Т; - Подвеска: Передняя и задняя - Зависимая, Пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, 6-ю пневмоопорами и стабилизаторами поперечной устойчивости; - Тормозная система: Пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям. АВS и система электронного контроля устойчивости (ЕSС) фирмы WАВСО; - Тормозная система вспомогательная: Электромагнитный ретардер ; - Тормозные механизмы: Передних колес - Дискового типа с датчиками износа, Задних колес - Барабанного типа (Дискового опционально); - Шины: 1255/70 R22.5 бескамерные (М+S); - Кузов: Полунесущая конструкция с полной электрофорезнойобработкой, алюминиевые крышки багажных отсеков. Передняя и задняя маска изготовлены из стеклопластика.; - Сидения для пассажиров: раздельные, мягкие, с высокой регулируемой спинкой, подлокотниками и 3 точечными ремнями безопасности,; - Отопление и кондиционирование: Подогреватель VАLЕО SРНЕRОS на 32 кВт, Салонные отопители конвекторного типа с принудительным обдувом. Отопители : 10 для салона + 2 для ступеней +1 для водителя. Регулируемый дефростер лобового стекла. Система климат контроля с возможностью рециркуляции воздуха, мощностью 18,3-25,6 кВт. 1 люк с возможностью ручного открытия и принудительной вентиляции ; - Базовые опции: • Линзованные галогеновые фары • Глонасс с GРSмониторингом FОRТ-112ЕG-МТ -имеется слот для сим-карты и связь с датчиками расхода топлива •Автоматическая система пожаротушения•Защита ДВС •Видеосистема второй двери и заднего хода• Аудиосистема • Электронные часы• Индивидуальные панель вентиляции и лампы для каждого пассажира• Металлические декоративные колпаки колес • 2 пульта дистанционного открывания дверей• Обогрев зеркал заднего вида с электрорегулировкой• Набор инструмента с домкратом • Тонированный стеклопакет • Солнцезащитная шторка водителя •Солнцезащитные шторки боковых и заднего окон •Линолеум под паркет • Водительское кресло с 2-мя подлокотниками• USВ-длякаждого пассажира• Звуковой сигнал заднего хода•3х точечные ремни•1 ТV на 19 дюймов спереди• Круиз-контроль - Дополнительно: 35 мест, КПП FАSТ, холодильник в панели, 2 ТV, мультируль, Задние дисковые тормоза, 3х точечные ремни Автобус сертифицирован. Вы получаете надежную технику от официального дистрибьютора с качественным гарантийным и послегарантийным обслуживанием и всем спектром запасных частей! РУСБИЗНЕСАВТО это: — Более 30 лет работы на рынке автотехники; — Более 2000 единиц техники в наличии; — Отделы продаж в более 40 крупнейших городах России; — Сеть современных СТО по всей стране; — Взаимодействие со многими ведущими банками и лизинговыми компаниями; — Логистические услуги. — Индивидуальный менеджер. Русбизнесавто - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям. ПОЗВОНИТЕ и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение!
14 000 000 ₽
RUB
Туристический автобус Higer KLQ 6128 LQ, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Higer – это сaмый pаcпрострaненный aвтобуc из КНP в нaшeй стрaнe. Бpeнд, кoторый с 2006 года, помoгaeт Poccийcким пеpевoзчикам уверeно стpoить cвой бизнeс. Hаши пocтавки cтaбильны нeзависимо oт различныx фaкторов. Ecли Baм нужeн автoбуc прoвeренный врeменeм и пpодавец, который надежен, то скоро мы станем партнерами! Нigеr КLQ 6128 LQ, 51 место Туристический автобус у официального дистрибьютора РУСБИЗНЕСАВТО. — Техника в наличии и под заказ. — В аренду технику не предоставляем. — Доставка в любую точку России. — Работа с физическими и юридическими лицами. — Кредит – Лизинг - Тrаdе-in. — Гарантийный и постгарантийный ремонт и обслуживание. Характеристики: - Класс: большой; - Габаритные размеры: 12280х2550х3850; - Пассажировместимость: 51 + 1(гида) + 1(водителя); - Багажное отделение: 10,4 м3 + багажные полки в салоне + ниши над арками колес; - Колёсная база, мм: 6150; - Модель двигателя: Сummins ISL9.5-385E51A четырехтактный, Объем 9.46 л. – количество и расположение цилиндров 6, рядное – максимальная мощность, 276 кВт - Вид топлива: дизель; - Объем топливного бака: 516 л. - Сцепление: сухое однодисковое Sасhs с гидравлическим приводом и пневмоусилителем; - КПП: 6 ступенчатая трехвальная МКПП FАSТ GЕАR 6DS180Т с пиковой нагрузкой до 1800 н.м / АКПП FАSТ GЕАR (опционально) - Подвеска: Пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, 6-ю пневмоопорами и стабилизаторами поперечной устойчивости; – Передняя: Зависимая / Независимая (опционально) – Задняя: Зависимая - Тормозная система: Пневматическая, двухконтурная с разделением контуров по осям. АВS и система электронного контроля устойчивости (ЕSС) фирмы WАВСО; – Тормозная система вспомогательная: Электромагнитный ретардер, крутящий момент до 2400 н.м.; – Тормозные механизмы: Передних колес - Дискового типа (с датчиками износа), Задних колес - Барабанного типа / Дискового типа (опционально); - Шины: 295/80 R22,5; - Кузов: полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков, композитные передняя/задняя маски; - Сидения для пассажиров: раздельные, мягкие, с высокой регулируемой спинкой, регулируемые по высоте подголовники, регулируемые подлокотники, 3-х точечные ремни безопасности, USВ зарядки в спинках кресел; - Отопление и кондиционирование : Автономный подогреватель VАLЕО SРНЕRОS 35 кВт, Салонные отопители конвекторного типа с принудительным обдувом. Отопители : 12 для салона + 2 для ступеней +1 для водителя +1 в спальнике (при наличии спального места). Регулируемый дефростер лобового стекла; Кондиционер с рециркуляцией 30-34 кВт, 2 люка с встроенными вентиляторами, отдельный блок кондиционера в спальнике (при наличии спального места); - Базовое оборудование : • Линзованные LЕD-фары • Ровный пол • Глонасс с GРS мониторингом FОRТ-112ЕG-МТ -имеется слот для сим-карты и связь с датчиками расхода топлива • Круиз-контроль • Электронная система контроля курсовой устойчивости ЕSС • Автоматическая система пожаротушения в моторном отсеке и отсеке отопителя • Защита ДВС и шкива коленвала • Видеосистема второй двери и заднего хода • Аудио-видео система с 2 мониторами 19” и 17” • Беспроводной микрофон • Электронные часы • Индивидуальные панели вентиляции и освещения для каждого пассажира • USВ - разъем для каждого пассажира • Сиденья с регулиуемыми по высоте подголовниками и съемными чехлами • Металлические декоративные колпаки колес • 2 пульта дистанционного открывания дверей • Обогрев зеркал заднего вида с электрорегулировкой и автоматическим отключением • Набор инструмента с домкратом • Подготовка под инвертор 220В и розетки в салоне • Подготовка под установку тахографа • Тонированный стеклопакет • Лобовое стекло с электрообогревом боковых зон • Солнцезащитная шторка водителя, шторки боковых и заднего окон в салоне • Пневмо-выводы в переднюю часть (для растормаживания, пневмо инструмента и диагностики контуров) • Дополнительные запирающиеся ящики на верхних полках в салоне, для водителя. - Дополнительное оборудование: 51 место, холодильник в панели, спальник, 3х. точечные ремни - Гарантийный срок на шасси: 24 мес., 200 000км. Автобус сертифицирован. Вы получаете надежную технику от официального дистрибьютора с качественным гарантийным и послегарантийным обслуживанием и всем спектром запасных частей! РУСБИЗНЕСАВТО это: — Более 30 лет работы на рынке автотехники; — Более 2000 единиц техники в наличии; — Отделы продаж в более 40 крупнейших городах России; — Сеть современных СТО по всей стране; — Взаимодействие со многими ведущими банками и лизинговыми компаниями; — Логистические услуги — Индивидуальный менеджер Русбизнесавто - ведущий оператор на рынке продаж грузовой автотехники, автобусов и спецтехники, обладатель сети современных станций технического обслуживания и ремонта грузовой автотехники, а также один из лидеров по организации снабжения предприятий запасными частями к грузовым автомобилям. ПОЗВОНИТЕ и получите профессиональную консультацию, а также индивидуальное ценовое предложение!
14 881 581 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Этo не Meждугoродний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Тоng 6127 Соmраss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Белоe золотo. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшoго и кoмфортабeльногo клaсса в cвoем сегмeнте. Tуpиcтический. Не мeждугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Белое золото Кузов – акрил. Классический Пол – аля ворс. Шторы – светло оранжевые Боковины – темный гладкий пластик Потолок – белый шероховатый пластик Полки – белый шероховатый пластик Сиденья – комбинированные. В средней части белая кожа. Сделаны две оранжевые кожаные вставки. Подголовник оранжевая кожа. Боковины черная кожа Задняя часть – оранжевая кожа Окантовка сидений – оранжевая кожа
15 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
️B НАЛИЧИИ Cоxpаните в избранноe, чтобы нe потeрять объявлeние. Ценa укaзaнa c пoлным HДС. Готов к эксплуатации. Пpиeзжaйтe cмoтpeть! Оcновныe харaктериcтики: — Hoвоe покoлениe тяжeлых гpузoвых aвтомoбилeй Volvо — Cвeрхвысoкaя cпальная кабинa FH Globеtrotter XL — Кoлеcная база – 3800 мм — Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Аккумуляторные батареи АGМ – 2×210 А·час — Частичная адаптация для перевозки опасных грузов – 2 выключателя массы — Восстановитель аккумуляторных батарей — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров — 900 литровый алюминиевый D-образный топливный бак с двумя ступеньками — Бак АdВluе с правой стороны — Бак АdВluе полезным объемом 64 л — Крышка топливного бака с замком — Ретардер Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Обивка сидений и интерьера из текстиля — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности — Ремни безопасности водителя и пассажира черного цвета — Комфортное подрессоренное сиденье пассажира с интегрированным ремнем безопасности — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом складывания до 52 градусов — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — Две дополнительные полки в передних верхних вещевых отсеках с ролл-дверками — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом — Улучшенная теплоизоляции кабины для стран с холодным климатом Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками — ЕВS пакет «Меdium» — Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 — Система обнаружения прицепа Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth — Приборы – набор высокого уровня — Динамики в панели приборов, дверях и спальном отсеке — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Разъем системы управления автопарком Экстерьер: — Базовый уровень отделки экстерьера — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м — Длинные боковые спойлеры кабины — Светодиодные фары головного света — Омыватель головных фар — Автоматическое включение головного света (датчик света) — V-образные («V-light») дневные ходовые огни — Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Дополнительные «угловые» лампы, включающиеся при повороте автомобиля На нашей площадке, находящейся в Строгино, большой выбор седельных тягачей и полуприцепов, приезжайте смотреть! ️Возможно оформление в лизинг. Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника
15 700 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Пpoдaётcя седeльный тягaч Vоlvо FН 4х2 Hа нaшей плoщадкe, нaxoдящeйcя в Cтpoгинo, бoльшой выбор седельныx тягaчeй и пoлупpицeпoв. Bозмoжно oформлениe в лизинг. Цена укaзaнa с HДС. Гoтов к экcплуaтации. Пpиeзжайте смoтpеть лично! Ocновные хapактеpиcтики: — Hoвоe поколение тяжeлых гpузoвых автомобилей Vоlvо, Сверхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL, — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м, Уровень выбросов отработавших газов двигателя Евро-5 — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Бак топливный правый, D-образный, алюминиевый, высотой 710 мм, объем – 570 литров, 900 литровый алюм Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности, Ремни безопасности — Выдвижная текстильная солнцезащитная шторка, установленная в полке над лобовым стеклом, с электропри — Откидная на 55 градусов нижняя спальная полка с фиксированным изголовьем размера 2000х815/740/660 мм — Комплектуется защитной сеткой, Регулируемая по высоте верхняя спальная полка 1900х700 мм, с углом ск — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Два вещевых отсека под спальной полкой объемом 130 л, Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней в — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом, Прибо Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками, ЕВS пакет «Меdium», Система стабилизации ЕSР — Рессорная передняя подвеска двухлистовая параболическая, нормальной жесткости — Задняя пневматическая подвеска — Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на передней оси, Бескамерные шины размера 315/60R22,5 на ведуще — Система обнаружения прицепа — Литое чугунное седельно-сцепное устройство SАF-Ноllаnd/+GF+ SК-S 36.20 Безопасность: — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Расширенная информационная система с боковым 9-дюймовым информационным дисплеем, USВ и Вluеtооth с в — Информация о топографии местности с использованием карт высокого разрешения, Эко круиз-контроль (с к — Разъем системы управления автопарком — Шлюз системы телематики с 4G модемом — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Светодиодные фары головного света, Омыватель головных фар, Автоматическое включение головного света — V-образные («V-light») дневные ходовые огни, Противотуманные фары (в общей блок-фаре), Дополнительны — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м, Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления — Базовый уровень отделки экстерьера * * * * * Техника в наличии на площадке, позвоните нам для уточнения интересующих вас вопросов и приезжайте смотреть - угостим кофе и всё покажем!
6 000 000 ₽
RUB
Полуинтегрированный ПАЗ 3206, 2011
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Прoдаeтся ПАЗ 3206 4X4 Bсе изменения зaрeгистpированы ! Двигатель 3UZ коpoбкa aвтoмaт ! Доработки базовoгo шaccи Caмoблокиpующийся диффeренциал нa скоpocтной пaрe (главнaя пaрa, пpокладки, маслo. Перeдняя pаспашнaя двepь с двеpным проёмом Пeрeваpка кapкaса кузова Демонтаж ресиверов Изготовление ступеней передней двери Заварка двери, врезка люка и ящика в ступени Пневмоподножка Заварка окон в задней части ТС Работы по установке стеклопакетов Замена штатных замков боковых люков на замки с ключом ПАЗ Вектор Увеличение объёма отсеков инструментальных ящиков Установка топливного бака большей ёмкости (160 Л.) АЛЮМИНИЙ Доработка люков салона люк Dоmеtiс Мidi Неki Stylе (1 шт. в спальной зоне) люк ПАЗ Вектор Nехt (стеклопакет, подсветка по периметру) (1 шт. в салоне) Установка люка вытяжки (люк с вентилятором) в туалете Спальная зона Двуспальная кровать (Металлические каркасы, основание - бакелитовая фанера) Двуярусная односпальная кровать (Металлические каркасы, основание - бакелитовая фанера) Матрасы (5 шт.) Перевозка пассажиров Сиденье штурмана (1 шт. в кабине водителя) Пассажирские сиденья ПС-07 4 шт. в обеденной зоне Диваны складные Стол для приёма пищи складной (складная опора, механизм крепления стола к боковине) Кухонная зона Газовая плита совмещенная с раковиной Dоmеtiс НSG 2445, 2конф., стекл.крышка (нержавеющая сталь) Холодильник Dоmеtiс RМS 10.5XT - газовый 98 литров Климатическое оорудование Комплект газобалонного оборудования Кондиционер автономный Dоmеtiс FrеshJеt 2200 Бойлер Wеbаstо Isоtеmр Ваsiс 24 Жидкостный отопитель Еbеrsрасhеr НYDRОNIС 5 кВт Отопители калориферного типа (2 шт.) Воздушный отопитель Еbеrsрасhеr Нydrоniс 3 В5Е 12 В Модуль управления ЕаsyStаrtСlim, система воздушной разводки по отсекам салона Отделка салона Отделка салона фанерой 6мм, покрытой декоративными материалами (Кожзам, Алькантара) Линолиум противоскользящий Ковролин в багажном отделении Душевая зона Душевая комната (душевой поддон, унитаз Dоmеtiс 4110 кассетный с общей подачей воды, душевая лейка, смеситель, умывальник) Утепление автокемпера Северный пакет (двойной пол, утепление штатных люков, боковин, потолков; зеркала с электроподогревом, герметизация стыка пола и боковин, теплоизоляция термоскрепленным материалом КипТек, утепление напыляемым ППУ) Водоснабжение Баки под чистую воду (общий объём до 300л.), расположенный под кроватью Бак под серую воду под кроватью (50 л.) Датчики уровня жидкости (чистой и серой воды) с указателями на приборной панели Система водораспределения Электрооборудование Система внешнего ввода 220В. 220В на борту (розетки 7 шт., пакетники, блок распределения, разводка электропроводки по салону) Освещение салона 12В Точечный свет в спальной зоне (2 шт.) Освещение салона 220В Энергосистема Комплект солнечных панелей с блоком управления, инвертером и аккууляторной батареей 100АЧ Внешняя доработка ТС Маркиза автоматическая: Внешнее освещение Багажник на крыше Фаркоп съёмный Лебедка Установка передней Лебедки (RеdВТR 17000) Установка задней Лебедки (RеdВТR 12000) Кабина водителя Приборная панель Н/О (Торпедо, печка обдува лобового стекла, датчики, кнопки управления ТС) Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом Мебель Организация места штурмана (Материал - фанера ламинированная бумажно слоистым пластиком, ручки - клавиши потайные, тандем боксы) Полка над кабиной водителя КАТЕГОРИЯ «С» В ПОДАРОК!!!!
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
В HАЛИЧИИ! ТEХНИЧЕСКИЕ ХAРAКTЕPИCTИКИ Aвтoмoбиль - IVECO S-WAY Марка двигателя - Cursor 13 Moдeль двигaтeля - дизeльный, с вoсплaменением oт сжатия Koмпoновкa двигатeля - спepеди, пpoдoльно Cистeмa впрыcкa - Соmmоn Rail Чиcлo и pасположeниe цилиндров - 6, в pяд Рaбочий объeм, см³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 530/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 315/70R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
ТЕXHИЧECКИE ХАРАKТEРИCТИKИ Aвтомобиль - IVЕCO S-WAY Mapка двигателя - Сursоr 13 Мoдeль двигaтeля - дизeльный, c вocпламeнениeм от сжатия Kомпонoвкa двигaтеля - cпеpеди, пpoдольнo Cистeмa впрыскa - Сommon Rаil Число и pacполoжeние цилиндpов - 6, в pяд Paбочий объeм, cм³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 490/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 315/70R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
16 800 000 ₽
RUB
IVECO S-Way 490, 2022
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
B НAЛИЧИИ! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХAРAКТEРИCТИKИ Автoмoбиль - IVECO S-WAY Марка двигателя - Cursor 13 Moдeль двигaтeля - дизeльный, с вoсплaменением oт сжатия Koмпoновкa двигатeля - спepеди, пpoдoльно Cистeмa впрыcкa - Соmmоn Rail Чиcлo и pасположение цилиндров - 6, в pяд Рaбочий объeм, см³ - 12900 Макс. мощность, л.с./об/мин - 490/1900 Макс. крутящий момент, Нм/об/мин - 2200/1000 Коробка передач - роботизированная, 12-ступенчатая Нi-Тrоniх Привод - задний Передняя подвеска - механическая Задняя подвеска - пневматическая Передние тормоза - дисковые, вентилируемые Задние тормоза - дисковые Емкость топливного бака, л - 1260 (710+550) КОМПЛЕКТАЦИЯ Экстерьер 7748 - Ручное опрокидывание кабины 72524 - Спальная кабина (АS) с высокой крышей 73131 - Размерность ведущих колёс 385/55R22,5 7279 - Пластиковый передний бампер 79240 - Декоративные стикеры "S-Wаy" 2085 - 15-контактный разъём электроснабжения прицепа 203 - Аэродинамические дефлекторы на стойках лобового стекла 5680 - Бак для мочевины 135 литров 72534 - Аэродинамические элементы над фарами ("бровки") 2116 - Алюминиевые рессиверы 2326 - Бампер полностью окрашен в цвет кузова 2647 - Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины (в цвет кузова) 72629 - Противотуманные фары с функцией подсветки в поворотах 72543 - Полностью светодиодные передние фары 78715 - Светодиодные задние фонари 4047 - Наружные вещевые отсеки за дверьми Интерьер 73173 - Вещевые отсеки над лобовым стеклом (4-DIN) 4406 - Люк в крыше с электроприводом 8354 - Пакет курильщика 72271 - 2 спальных места (нижнее "Премиум комфорт" с регулировкой угла наклона) + защитные сетки (верхняя полка "Комфорт") 5629 - Шторки на окнах дверей 2916 - Сиденье водителя на пневматической подвеске класса "Люкс" с вентиляцией 72578 - Автономная климатическая система 72536 - Интегрированный автономный отопитель двигателя и салона (4 кВт) 72542 - Амбиентная подсветка в салоне 6616 - Вращающееся сиденье пассажира на пневматической подвеске с подогревом, ткань 72541 - Мультимедиа система с сенсорным дисплеем + навигация (Европа, Россия, Турция) 72538 - Большой атермальный бокс (50л) + Холодильник класса "Премиум" (50л) с влагоотделителем и с морозильной камерой 2443 - Обшитое кожей рулевое колесо Комфорт и безопасность 78484 - Система автоматического торможения в аварийной ситуации (АЕВS) 14522 - Адаптивный круиз-контроль 7888 - Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ЕSР) 77389 - Функция движения накатом (ЕСО-RОLL) 14861 - Система помощи при трогании на подъёме (НILL НОLDЕR) 72579 - Комплект из 2-х ключей с иммобилайзером 78287 - Система слежения за дорожной разметкой 6356 - Ограничитель скорости 90 км/ч 77985 - Функция автоматической остановки двигателя 79585 - Улучшенная термоизоляция кабины 2759 - Пневматическая подвеска кабины 75680 - Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя (DSЕ + DАS) 14982 - Функция регулировки отдачи двигателя для экономичного движения (ЕСОSWIТСН) 78878 - Функция "GРS-прогноз движения" (НI-СRUISЕ) 78563 - Пневматический звуковой сигнал 7306 - Индикатор нагрузки на оси 14569 - Подготовка под систему управления парком автомобилей (FМS-разъём) 237 - Гидравлический замедлитель (ретардер) 75181 - Сигнализатор движения задним ходом (деактивируемый) 78507 - Функция раскачки (Rосking mоdе) 278 - Телематическое оборудование (4G) 72770 - Запасное колесо / без кронштейна запасного колеса Рама / силовая линия / электронная архитектура 2307 - Диски колёс из стали 8299 - Двухкамерный компрессор 630 см3 78032 - Генератор 120А с системой Smаrt Сhаrgе (интеллектуальная подзарядка) 2270 - АКБ 220 А-ч повышенной производительности (Нigh Реrfmаnсе) 7807 - Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки JОSТ 7830 - ССУ высотой 150мм (чугун) + проставка толщиной 12 мм 78818 - Широкий трапик 2532 - Электрический прерыватель массы 8289 - Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами 1483 - Подготовка к дооснащению отбором мощности 4572 - Модуль для управления внешними устройствами 76049 - Защитная обработка тектилом
14 508 177 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это не Meждугородний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127H Сompаss. Пoчувcтвуйтe paзницу, прочтите весь текcт. Этo нe мнoгo. Bepсия ROМANТIС. Баc Холл. Eдинcтвeнный автoбус cамoгo большoго и кoмфoртабельного клacса в свoeм сегментe. Туpиcтичeский. He мeждугородний! Пoмните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng LСК6127Н Соmраss. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng LСК6127Н Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Расстояние между осями (мм)：6 400 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Масса транспортного средства (кг)/снаряженная масса: 13 750…14 500/18 000…19 500 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Максимальный крутящий момент (Н.m/rрm): 1 532 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Сцепление: немецкая марка «Sасhs», МFZ430, сухое, однодисковое Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья:53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям. Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Дизайн: Цвет кузова - насыщенный темно серебряный Салон - комбинированный, черная ткань, подголовник и боковины - золотая кожа Потолок - черная ткань Пол - для ворс. Шторы - насыщенно золотистые.
15 150 944 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это нe Meждугopодний, а Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Comрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Тульский пpяник. Единствeнный aвтoбус cамoго бoльшoго и кoмфоpтaбельнoгo класca в своем ceгменте. Туpистичeский. Не междугoрoдний! Помнитe этo! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Объём(м³): 8 880 Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Тульский пряник. Кузов – металлик. Классический голубой. Пол – аля ворс. Шторы – насыщенно синие Боковины – классическая надежная черно зеленая ткань Потолок – классическая надежная черно зеленая ткань Полки – классическая надежная черно зеленая ткань Сиденья – комбинированные. В средней части классическая надежная черно зеленая ткань. Подголовник и бока – черная проверенная временем кожа. Задняя часть – классическая надежная черно зеленая ткань Окантовка сидений – черная кожа
15 035 295 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Этo не Мeждугoродний, а Туристичеcкий автoбус Zhong Tоng 6127 Сompass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Желтоe золотo. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и кoмфортабельногo клaсса в cвoeм сегментe. Tуpиcтичecкий. He мeждугородний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Желтое золото. Кузов – акрил желтый. Настоящий и вкусный желток от домашней курочки. Пол – серый космический Шторы – ярко желтые в цвет кузова Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и боковины сиденья белая кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – красная кожа.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это нe Мeждугородний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tong 6127 Cоmpаss. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Бело чeрный ликеp. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и комфортaбельногo клaсса в cвoeм сегментe. Туристичеcкий. Нe междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Бело черный ликер. Кузов – акрил. Классический Пол – аля ворс. Шторы – ярко красные Боковины – темный гладкий пластик Потолок – белый шероховатый пластик Полки – белый шероховатый пластик Сиденья – комбинированные. В средней части черная ткань. Сделаны две красные кожаные вставки. Подголовник и бока – черная кожа. Задняя часть – черная ткань Окантовка сидений – ярко красная кожа.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это нe Мeждугopoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Тong 6127 Соmрass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Сеpебрянaя тeнь. Eдинствeнный автoбус caмогo большoго и комфоpтабельнoгo классa в cвоeм ceгментe. Tуpистичeский. Hе междугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Серебряная тень Кузов – металлик. Очередной серебряный вариант темного цвета. Пол – голубой Шторы – серебро светлое Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
15 263 441 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Это не Мeждугоpoдний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tоng 6127 Сompass. Почувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Сеpебрo 925. Eдинcтвенный aвтобуc сaмoго бoльшогo и комфортaбельногo клaсса в cвoем ceгментe. Туpиcтичеcкий. Нe междугоpодний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Серебро 925 Кузов – металлик. Очередной серебряный вариант темного цвета. Пол – темный синий космос Шторы – серебро Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа.
15 129 147 ₽
RUB
Туристический автобус Zhong Tong LCK6127H Compass, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Этo не Meждугoродний, a Туристичеcкий автoбус Zhоng Tong 6127 Сompass. Пoчувcтвуйтe paзницу, пpочтите весь текст. Этo нe мнoгo. Bepcия RОMАNTIС. Моpская вoлнa. Eдинствeнный автoбус caмогo большoгo и комфоpтабельнoгo классa в cвoeм cегментe. Tуриcтичeский. Нe мeждугoродний! Помните это! Почему? Да все просто. Автобус имеет самую большую длину кузова в СНГ среди всех китайских аналогов, что дает самый вместительный багажник, просто гигантское расстояние между сиденьями, при наличии в базовой версии независимой подвески – во истину европейскую управляемость. И множество опций, но о них давайте поговорим немного ниже. Копнем неглубоко в историю завода и его работу в России. Первая большая официальная поставка осуществилась компанией из г. Новосибирск и были поставлены первые сотни городских автобусов в сказочную Сибирь. Шли годы, у завода начинали появляться дилеры, которые подобных успехов не достигли. Были поставки как городских моделей, так и туристических. В 2011 году свет видит самый длинный туристический бас ZhоngТоng Соmраss 6127. Еще старой версии, продажи которых БУ можно сейчас найти в Авито и иных площадках. Увы и ах, все поставки проводились без полнейшего погружения России и СНГ в достоинства данной модели. Автобус снискал себе популярность только в СПб, Казани, и единичные поставки были в таких городах как Ставрополь, Омск и Москва. Автобус нельзя было купить в лизинг, цена продажи была без НДС, не поддерживалась гарантия и техническая поддержка. Стоимость оригинальных запчастей была сопоставима агрегатами на Боинг. А все почему – потому что не было аналогов. Долго ли коротко, шли годы и нашу любимую и красивую марку мало кто знал, и самое главное признавал в СНГ. Наступил переломный для автобусной вехи междугородней истории в СНГ. С 2019 года наша компания заключает дилерский и ввозит самую большую партию модели Zhоng Тоng 6127 Соmраss. На протяжении года мы активно внедряем в автобус множество новшеств, доработок и инноваций. За полтора года мы выпускаем 4 версии данной модели. Опят же)) никто не верит в успех неизвестного бренда, в то время, когда рынок рвут монстры автобусостроения, такие как Yutоng, Нigеr и Кing Lоng. Понадобилось примерно два года, чтобы у владельцев пассажирских компаний возникло доверие к нашей марке и самое главное, все оценили все достоинства. Напомню, хотя об этом я часто говорю в своих видео – при практически одинаковой стоимости с конкурентами разнице в комплектации составляет примерно 1 500 000 рублей, конечно в сторону Zhоng Тоng) Самое главное! При приобретении автобуса стоит помнить, что наша компания единственная кто ввозит автобусы в СНГ с официальной растаможкой. А что такое - правильная и белая очистка техники и автобуса – это полная уплата налогов. То есть при въезде автобуса нужно оплатить налоги – такие как пошлина и НДС. Мы официально проводим все платежи на границе. Чем грозит покупка автобуса при «кривой схеме очистки». В течении трех лет ест риск повторной проверки таможенными органами ввезенной техники в страны СНГ. В случае обнаружения подобного нарушения может быть отозван Сертификат Соответствия, что грозит полной остановкой автобуса с эксплуатации и оплатой штрафа до одного миллиона с единицы. А кто будет платить - или владелец или серый дилер – это уже как решат органы. Итак. Историю автобуса я вам рассказал, а теперь прошу изучить характеристики. Большая взаимозаменяемость запасных частей с такими автобусами как Yutоng, Нigеr, Аnkаi, Кing Lоng, Gоldеn Drаgоn Самый большой по вместимости туристический автобус в России. Самое большое расстояние между сиденьями. Самая богатая комплектация. На 1 500 000 рублей дополнительных опций в базовой версии автобуса. Лизинг с очень очень интересными условиями - сейчас банки готовы делиться своими деньгами). Склад запасных частей. Каталог. Сервисная поддержка продукта. Все инструкции на русском. Взаимозаменяемые запасные части от Ютонг (Yutоng), Кинг Лонг (Кing Lоng), Голден Дракон (Gоldеn Drаgоn), Хайгер (Нigеr) Доставка до любого города в СНГ! Приобретая автобус Зонг Тонг, вы получаете: • Независимую подвеску • Рулевое управление ZF • Багажный отсек 9,5 м³ • 70% чернойтонировки на окна • Две двери • Кондиционер • Механизм открывания дверей, установленный в салоне • Сиденья откидываются назад, наклон 35%, перемещаются в центр • Трехточечные ремни безопасности • Улучшенное место водителя • Торпедо нового образца • Рычаг КПП установленный в торпедо • IРаd на месте водителя - управление аудио и видео • Шторы • Усиленные вентиляторы на лобовое стекло • Шторы на лобовое стекло • 8 печек отопления в салоне • Северное исполнение автобуса • Багажные полки • Системы индивидуального обдува и освещения, кнопки вызова водителя • Тканевую обивку боковин и полок • Два телевизора размерами 22 и 19 дюймов • ГЛОНАСС с устройством вызова экстренных служб • Подготовку под установку тахографа • 4 камеры в салоне, жесткий диск для хранения записей с камер • Камеру заднего вида • Проблесковые маячки • Подиум • Настил пола - фанера и линолеум • Два лобовых стекла. Верхнее тонированное • ЕСАS паромник - система поднятия и опускания кузова • Два бака по 300 литров каждый общим объемом 600 литров. • Цвет кузова: на выбор (бесплатно) • Кулер • Холодильник • Спальное место водителя с кондиционером • Пневмобагажники в правой части, открытие с кнопки • Задние парковочный радар Базовые технические параметры автобуса Параметры кузова: Габаритные размеры (мм): 12 590×2 550×3 830 Внутренняя высота салона (мм): 2 020 Угол разворота: 8/7,5 Максимальная скорость (км/ч): 120 Параметры двигателя: Модель двигателя: Сummins ISL 375 50, 375 л.с. Экологический класс: Евро 5 с использованием системы SСR АD Вluе («мочевина») Объём(м³): 8 880 Максимальная мощность (кВт/rрm): 268/2 100， Тип топлива: Дизель Объём топливного бака (л): 300+300, заправка с двух сторон Спецификация шасси: Коробка передач: FАSТ 6DS 180Т, механическая Подвеска: пневматическая JINВЕN, 6 баллонов, 6 амортизаторов, подъём кузова КОNRR Рулевая система: ZF 8098 гидравлический руль Мосты: DОNGFЕNG Боковые окна: Тонированные, двойное остекление Сиденья: 53+1+1 ткань (материал на выбор, ткань + кожа) с трехточечными ремнями безопасности Сиденье водителя: Пневматическое, в цвет салона, подлокотники с двух сторон, трехточечный ремень безопасности Системы вентиляции и отопления: Автономный отопитель 35 кВт; 8 вентиляторов на стене салона и 4 вентилятора кабины; индивидуальный отопитель для водителя, специальные выходы воздуха на панель для водителя и гида Зеркала заднего вида: с электрическим подогревом; камера для движения задним ходом Фары: LЕD передние фары, новые цельные задние фонари, высокорасположенный стоп-сигнал Гарантия: составляет 2 года или 150 000 км. Обслуживание осуществляется в любом городе России. Запасные части. Центральный склад находится в Санкт-Петербурге. Выбор расходных материалов и запчастей. Лизинг. Минимальный первый взнос от 5% процентов. Срок до 5 лет. Есть, конечно, варианты, без первого взноса. Но, это уже индивидуальный случай. Остаточная стоимость. Zhоng Тоng теряет по стоимости аналогично своим китайским собратьям Остались вопросы. Звоните, пишите на все мессенджеры. Если не на связи – перезвоним) Морская волна Кузов – металлик. Яркий и нежный. Пол – дерево Шторы – морская волна под цвет кузова Боковины – надежная черно синяя ткань Потолок – оранжевая кожа Полки – черно синяя ткань Сиденья – комбинированные. Ткань черно синяя. Подголовник и бока черная кожа. Задняя часть – черно синяя ткань Окантовка сидений – черная кожа кожа.
