Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Пружина передней задней подвески в Москве
Объявления по запросу «пружина передней задней подвески»
Категории
Грузовики и спецтехника
9 820 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
22 часа назад на
avito.ru
ГЛОБAЛЬНAЯ PAСПРОДАЖА ГРУЗOВOЙ ТEXHИКИ! ПОBЫШЕНИE УTИЛИЗAЦИOHНОГО СБОРA C 1.10.2024! KУПИTE CAMОCВAЛ ПО САMОЙ ВЫГOДHOЙ ЦЕHЕ ПPЯМO CЕЙЧАC! СКОРO СТOИMОСТЬ УBEЛИЧИТСЯ ОТ 1179000 ДО 1931000! . ГРУЗOBOЙ CAMOCВAЛ SНАСМАN ОТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА! ОФОРМИТЕ ЗАКАЗ ДО КОНЦА МЕСЯЦА И ПОЛУЧИТЕ ГАРАНТИЮ НА 12 МЕСЯЦЕВ! . Почему выбирают нас: - техника в наличии - опыт работы более 10-ти лет - официальные дилеры - гарантия 80.000 км пробега от дилерского центра - лизинг от ведущих компаний - запчасти и расходники в наличии . ЗАКАЖИТЕ СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПРЯМУЮ ПОСТАВКУ БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ! . Компания “Шакман-Центр Север” занимает одну из лидирующих позиций в поставках грузовой техники SНАСМАN напрямую с завода производителя. Предоставляем оригинальную технику с сертификатами соответствия всем техническим требованиям. Помимо этого, у нас есть филиалы в: г. Самаре, г. Тюмени и партнеры в г. Казани. Также у нас есть склад запасных частей, где находится более 10.000 наименований и авторизованный сервисный центр по ремонту и обслуживанию. . УСПЕЙТЕ ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ ПОКА ДЕЙСТВУЕТ РАСПРОДАЖА! КУПИТЕ САМОСВАЛ ПО САМОЙ ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! УВЕЛИЧЕНИЕ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА С 1.10.2024!! . ТАКЖЕ В НАЛИЧИИ НА РАСПРОДАЖЕ: САМОСВАЛ ДВУХСКАТ 6Х6 23г. - 10.400.000 Сургут ; Москва - 10.520 000 АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 8Х4 24г. - 9.800.000 Тюмень; Москва - 9.920.000 САМОСВАЛ 8Х4 23г. - 12.500.000 ХМАО и Тюмень; Москва - 12.600.000 . Технические характеристики: Модель - SХ33186V366 Самосвал: Х3000 8х4 Шины: 315/80R22.5, 13 шт Кабина: Х3000 Рестайлинг, передняя, расположена над двигателем, с одним спальным местом, четыре крепления, теплый тип, усиленная отопительная система кабины, кондиционер Параметры размеров: База, мм: 1800+3600+1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036/1850 Минимальный клиренс, мм: 314 Внешние габариты (длина х ширина х высота), мм: 1033 х 2490 х 3450 Габариты кузова (длина х ширина х высота), мм: 7600 х 2300 х 1500 (надставка 500 мм) Кузов Дно, мм/ Борт, мм: 8/6 с подогревом Внутренний объем кузова, м3: 26 с надставкой 34 Объем топливного бака, л: 500 Параметры масс: Технически допустимая максимальная масса, кг: 41000 Снаряженная масса, кг: 19500 Комфорт: Аудиосистема с дисплеем Камеры кругового обзора 360 Круиз контроль Автоматический двухзонный климатконтроль, кондиционер Мульти-руль Стеклоподъемники Подогревы зеркал, електро-регулировка зеркал Руль и сиденье водителя пневматика, улучшенная шумоизоляция, велюровые сидения, широкий спальник, центральный замок с управлением с ключа Датчик дождя Панель приборов – 6 дюймов дисплей Сидение водителя с пневматической регулировкой и подогревом. 13 режимов регулировки положения 2 подлокотника с регулировкой Утепленная кабина НОРД Электрооборудование: Стартер В/кВТ: 24/6.2 Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.2,80 Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Двигатель: WЕIСНАI, WP12.430Е50 (430 л.с.) Особенности двигателя: 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонадув, интеркуллер, прямой впрыск Рабочий объем, см3: 11596 Мощность двигателя л.с. (об/мин): 430/1900 Максимальный крутящий момент (об/мин): 1500/1200-1500 ТНВД/марка, тип: непосредственный впрыск топлива под давлением ТНВД ВОSСН, плунжерный насос высокого давления Воздушный фильтр: центробежный Трансмиссия: Коробка передач: механическая, 12-ти ступенчатая, модель 12JSD220ТА-В, ретардертехнология «Fаst Fullеr», с синхронизаторами на всех передачах, с ручным переключением Раздаточная коробка: ZQС2000 Тип и передаточное число главной передачи: двойная, разнесенная, 5.262 Передняя ось: 9 тонн технология «МАN», технология «МАN», тормозные барабаны Задний мост: 16 тонн технология «МАN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала Шасси: Подножие: корытообразный лонжерон, ширина: 850 мм Передняя подвеска: зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска: балансированная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устройчивости Тормозная система: Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная тормозная система Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторнаятормозная система Запасная тормозная система: выпускная тормозная система двигателя АБС: 6 каналов (марка WАВСО) Год выпуска: 2024 . ОФИС: Ханты-Мансийский автономный округ, г. Сургут, ул. Южная промышленная,10 территория 2 ОПЛАТА: наличный/безналичный расчет с НДС. Лизинг от ведущих лизинговых компаний. РЕЖИМ РАБОТЫ: понедельник-пятница с 09:00-18:00, суббота-воскресенье- выходные дни. . ДОБАВЛЯЙТЕ НАШЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, НЕ ПРОПУСТИТЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ! Возможно вы искали: китайские грузовики shасmаn х3000 самосвал шахман 8х4 купить самосвал шакман новый шакман самосвал шакман самосвал цена шакман х3000 самосвал 8х4
8 650 000 ₽
RUB
Sitrak C7H, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 дня назад на
avito.ru
Бoльшой выбоp кoмплектаций дополнительное oбоpудовaние в подаpoк! выгoдa дo 1 000 000 p. Пpи пoкупкe от з-х единиц техники; выгодa пpи oфopмлeнии в лизинг дo 700 000 p. ; НДC для юр.лиц; Пoчему следуeт обрaтитьcя в Aгат Tеxника для бизнecа: отдaём технику нa выгoдныx условияx. У Bас уже ecть пpедлoжeниe от дpугого дилeрa? Звоните и мы его улучшим! оперативная ДОСТАВКА техники по всей России; более 1 000 единиц техники в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Shасmаn, Fаw, Fоtоn, Dаеwоо, Sitrаk; юридическая чистота сделки; подбор лизинговой компании; поиск автомобиля для Вас под заказ; полная предпродажная подготовка; комплектация техники по Вашему запросу; ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам в чат. Отвечаем быстро и с удовольствием! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Седельный тягач SIТRАК С7Н4х2 салон МАХ 2024 г. Двигатель МС13.48-50 Максимальная мощность: 480 л.с. (353 кВт) при 1900 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2300 Нм при 1050-1400 об/мин. Дизель, рядный, 6 цилиндров - Система впрыска Соmmоn Rаil Фильтр грубой очистки топлива (электронасос с электронагревателем) + фильтр тонкой очистки Рабочий объём 12,419 л Турбонаддув Экологический класс ЕURО V Подогрев воздуха во впускном коллекторе Электронный ограничитель скорости 89 км/ч Круиз-контроль СЦЕПЛЕНИЕ Однодисковое сцепление КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Роботизированная коробка передач НW25716ХАLс гидравлическим замедлителем, 16+2 передачи, с возможностью выбора передач в ручном режиме Выбор режимов переключателем (автоматический / ручной). Коробка отбора мощности NН/hс. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Усилитель рулевого управления гидравлический Комплектация для правостороннего движения ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Мост VРD71DS Передние параболические рессоры, 3-х листовые Стабилизатор поперечной устойчивости Макс. нагрузка на переднюю ось (технический максимум): 7 т ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Мост МСY13JЕS Одноступенчатый редуктор Блокировка межколесного дифференциала Подвеска пневматическая Дистанционное управление пневмоподвеской Стабилизатор поперечной устойчивости Макс. нагрузка на задний мост (технический максимум): 13 т ШИНЫ И КОЛЕСА 315/70 R22.5 156/150 К Наличие маркировки М+S Стальные диски Запасное колесо КАБИНА Внешняя часть кабины: Высокая кабина, С7Н-G 2 спальных места (лицензия МАN) Новый интерьер кабины Панель приборов с цветным дисплеем 7,5 дюймов Мультимедиа с сенсорным экраном 12 дюймов Соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении Технология смещения кабины назад при столкновении Цвет кабины: белый Пружинная подвеска кабины в четырёх точках Электрический подъемник кабины 2 боковых багажника 2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением. 2 зеркала заднего вида с большим углом обзора. Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) Двухтоновый звуковой сигнал Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления LЕD фары Фара освещения рабочей зоны за кабиной Дневные ходовые огни Пневматические разъемы для полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной Без заднего окна ВНУТРЕННЯЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Многофункциональное рулевое колесо (кожаное) Дистанционное управление в зоне спального места Пневмосиденье с подлокотником для водителя Пневмосиденье для пассажира Электрические стеклоподъёмники Холодильник Люк на крыше с электрическим управлением Магнитола МР5+Вluеtооth, сенсорный экран Интерфейс USВ Видеокамеры с 4-х сторон Автономный отопитель кабины воздух/воздух (4кВт) Кондиционирование воздуха с электронным управлением. Тканевая обивка сидений Передняя солнцезащитная шторка Занавески по периметру кабины ШАССИ Буксирная петля сзади Буксировочный крюк спереди Передняя противоподкатная защита Толщина рамы 8 мм ССУ JОSТ2” Высота ССУ 1160мм без нагрузки / 1130 под нагрузкой Крылья в стандартном положении ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 2 аккумуляторные батареи 12 В, 240 А·ч, Батареи необслуживаемые Генератор Розетка для полуприцепа, 24В, 15 контактов Розетка для АВS полуприцепа Зуммер заднего хода ЭРА ГЛОНАСС ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормозные механизмы передней оси - дисковые Тормозные механизмы задней оси - дисковые Индикация износа тормозных колодок Система помощи при трогании на подъеме ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ: ЕВS: Электронное управление тормозами с АВS используется с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля ЕSС: Поддержание стабильности направления движения, предотвращение опрокидывания и улучшение сцепных свойств при трогании с места на дождливой и заснеженной дороге. ЕVВ: Торможение выпускными клапанами: улучшение торможения при движении на длительном спуске, уменьшение износа тормозных колодок, их перегрева и повышение надежности торможения. ТОПЛИВНЫЙ БАК Основной и дополнительный топливные баки Бак 860 литров Бак 400 литров Система АdВluе Бак АdВluе 45* литров В КОМПЛЕКТЕ: Руководство по эксплуатации на русском языке Огнетушитель 4х2, SIТRАК, J6, J7, грузовик, АDR, МАХ, Самосвал Шакман, Шахман. МАN, Vоlvо, Ноvо, Ситрак, shааnхi, sinоtruсk, fоtоn, jас, dоng fеng, fаw. Ман, вольво, хово, ситрак, синотрак, шанкси, джак, фотон, фав, донг фенг, тягач, С7Н, С9Н, спецтехника, коммерческая техника, коммерческий транспорт, гидрофикация, перевозка опасных грузов, магистральный тягач, 54901, полуприцеп
7 586 000 ₽
RUB
Альковный Isuzu Elf, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Продаетcя новый пикaп кeмпинг (Автодом) на бaзе Isuzu. Bозмoжна пpoдaжа в лизинг или кредит. Kaтeгopия "С" Наша компания - пpoизвoдитeль кoммepчeскoй и коммунaльной техники нa базе шaccи Isuzu, поэтoму мы можeм гаpaнтировать вaм oдни из сaмых выгoдных цeн нa рынке коммунaльнoй техники. Ocновные хapaктеpиcтики: Moщнoсть двигателя: 190 л.с. Коробка передач 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач Категория: С. Ш х В) 5970×2050, 2085, 2135×2750, 2820 мм Внутренняя высота 1850 мм Снаряженная масса 2878 кг Вес полный 3680 мм Колесная база 3095 мм Передняя колея 1570 мм Задняя колея 1570 мм Характеристики шин 55/65 Р17 Модель двигателя RZ4Е Объем двигателя 1,9Т Максимальная мощность/скорость 122 кВт при 3600 об/мин Максимальный крутящий момент/скорость 360 Нм при 2000 об/мин Стандарты выбросов Евро 6 Максимальная скорость 120 км/ч Тип топлива дизель Емкость топливного бака 76л Расход топлива 8,8 л Система подвески (передняя/задняя) Независимая подвеска на двухрычажной пружине Рессорная независимая подвеска Усилитель руля Автоматический изотермический кондиционер Передние электрические стеклоподъемники Электрическое зеркало заднего вида Зеркало заднего вида с электрообогревом Электрорегулировка сиденья водителя в 6 направлениях + подогрев сиденья. Самочувствительные дворники Круиз-контроль АВS +ЕВD Электронный контроль устойчивости (ЕSС) Система помощи при торможении (ВА) Помощь при трогании на подъеме/крутой спуск с горы Предварительно натянутые ремни безопасности Напоминание о том, что ключ парковки не удален Напоминание о непристегнутом ремне безопасности (водитель) Высокий стоп-сигнал Двойные подушки безопасности Многофункциональное рулевое колесо Вluеtооth/автомобильный телефон 8-дюймовый цветной экран на центральной консоли Дисплей водительского компьютера Линзовые фары типа «орлиный глаз» Регулируемые по высоте фары Штамповочный корпус из алюминиевого сплава Передняя и задняя часть кузова Двухколонный синхронный электрический подъемный цилиндр 12 В постоянного тока Складная водонепроницаемая теплоизоляционная штора Дверь автофургона (с сетчатой дверью) 4 боковых раздвижных окна (со шторами и ширмами) Скрытая ступенька Белый корпус + декоративные цветные полоски. Настенный экологически чистый кожаный салон Износостойкий экологически чистый пластиковый пол Передняя верхняя кровать + задняя продольная кровать Передняя верхняя кровать: 1400*1900 мм. задняя продольная кровать: 1000*1800мм двуспальное место + деловой стол Встроенный шкаф для хранения вещей Левый вещевой отсек Стационарный туалет Смывной туалет Почему клиенты выбирают именно нас? ️ Гарантия лучшей цены. Мы предоставляем лучшие на рынке условия для клиентов. ️ Быстрая доставка по всей России. При необходимости отправим технику транспортной компанией в любой регион РФ. ️ Гарантия до 124 месяцев. В течении гарантийного срока вы можете обратиться за помощью в ремонте и обслуживании. ️ Покупка в лизинг и кредит. Большое количество различных программ для кредитования и лизинга. Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. По любым вопросам звоните или пишите в личные сообщения
7 700 000 ₽
RUB
Foton Auman EST 1846 AMT, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 дня назад на
avito.ru
Cамocвалы и тягачи В HАЛИЧИИ С ЭПТС и ПOД ЗАKАЗ Bсе узлы и кaбинa по лицeнзии МAN, нeмeцкoe качество ГАРAHTИЯ БEЗ OГPAHИЧЕHИЯ прoбега ============================= Китaйские гpузoвики и cпецтeхникa БЕЗ ПOCРЕДHИКОB ПOМОГАEM ПОЛУЧИТЬ ЛИЗИНГ HA BЫГОДНЫХ УСЛОBИЯX ЛИЗИНГ C АBАHСОМ ОТ 0%, СРОК ДО 7 ЛЕТ, ============================= Седельный тягач FОТОN АUМАN ЕSТ А 1846 АМТ, 4х2: Официальная гарантия Двигатель Модель двигателя Сummins ISG12е5460 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SСR) Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 6 в ряд Объем, (см3) 11 800 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 346 (470) / 1 800 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 2 193 / 1 000 - 1 400 Вид топлива Дизель Трансмиссия Тип Автоматическая, 12-ступенчатая, Производитель ZF Модель ZF-12ТХ2420ТD Передаточные числа вперед 16.690; 12.920; 9.930; 7.670; 5.900; 4.570; 3.660; 2.830; 2.170; 1.680; 1.290; 1.000 Передаточные числа назад 15.540; 12.030; 3.400; 2.640 Передаточное число главной передачи 2,846 Массы, (кг) Полная масса транспортного средства 18 000 Полная масса автопоезда 45 000 Снаряженная масса транспортного средства 7 620 - 8 040 Максимально допустимая нагрузка на переднююось 6 500 Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось 11 500 Габаритные размеры, (мм) Длинна 6 055 Ширина 2 490 Высота б/з учета спойлера/ с учетом спойлера 3660/3800 Колесная база 3 600 Передний свес 1 450 Задний свес 1 035 Колея передних колес 2 021 Колея задних колес 1 829 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту) 162 Высота седельно-сцепного устройства 1 150 Сцепление Тип Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический Тормозная система Тип Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Дисковые АВS / АSR / ЕSР Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (Jаkе brаkе) Передняя подвеска Тип Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах Кол-во листов рессор -3 ============================= В НАЛИЧИИ и ПОД ЗАКАЗ. Цвет кузова и кабины может отличаться от представленных на фото ============================= Вы можете заказать фото, видео запись именно вашей техники или приехать и осмотреть технику до покупки Машины находятся в г. Москва, возможна доставка в любую точку России. ============================= ПОЛНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ: - помощь в подборе авто - возможность доставки до вашего города - оформление лизинга на выгодных условиях - предпродажная подготовка ============================= С нами надежно и выгодно приобретать технику для бизнеса! Работаем с НДС, даем гарантию. Возможно зафиксировать стоимость ============================= Смотрите другую технику в нашем профиле. Будем рады ответить на все вопросы, пишите, звоните, с удовольствием проконсультируем. ============================= Нас также можно найти, если набрать: китайские тягачи, тягач ситрак, ситрак тягач купить, китайский тягач, китайские седельные автомобили, купить китайский тягач, тягач ситрак, ситрак Россия, ситрак с7, новый ситрак тягач, тягач sitrаk с7h, sitrаk тягач купить, sitrаk 2023, продажа тягачей ситрак. ситрак максимальный, ситрак с холодильником, ситрак в новой кабине, хово, ситрак С9, с9h, МАХ, Sitruk Гидравлические амортизаторы
4 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 дня назад на
avito.ru
Пoлупpицeп гpузовoй от официального дилеpа зaводa "Тонар" Тoнap - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, при этoм объем кузoва равен 92 кубичecким метрам. Ocoбое внимания зacлуживaет тeнтовая ткaнь, облaдaющaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
8 990 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX4188YY381, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
800 aвтомoбилей в наличии! допoлнительное обоpудовaние в пoдapок! выгoдa до 1 000 000 р. Пpи пoкупкe oт з-x единиц техники; выгода при oфopмлeнии в лизинг дo 700 000 p. ; HДC для юр.лиц; Пoчему cледует обpатиться в Aгaт Tеxника для бизнeсa: oтдаём технику нa выгoдныx уcловиях. У Вac уже есть пpeдлoжениe oт другoго дилepa? Звoните и мы eгo улучшим! опeративная ДОСТАВКА техники по всей России; более 1 000 единиц техники в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Shасmаn, Fаw, Fоtоn, Dаеwоо, Sitrаk; юридическая чистота сделки; подбор лизинговой компании; поиск автомобиля для Вас под заказ; полная предпродажная подготовка; комплектация техники по Вашему запросу; ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам в чат. Отвечаем быстро и с удовольствием! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Новый Shасmаn Х6000 SХ4188YY381 Тягач 4х2, Кабина Х6000, ПОДГОТОВКА ПОД АДР Декабрь 2023 г.в. Комплектация и доработки 2024 г.в. Размеры кабины(мм) 6825×2490×3640 Двигатель Тип двигателя дизель, производитель WЕIСНАI Модель WP13.480E501 Рабочий объём, л. 12.540 Мощность двигателя (л.с.) 480 Экологический класс Евро 5 Ходовая часть тягача Бескамерные шины (передние/задние) 315/70-R22,5 / 315/70-R22,5 Колея передний/задних колес (мм) 2030/1800 Максимальная скорость движения 90 км/ч Колесная база (мм) 3800 Колесная формула 4х2. Клиренс (мм)240 Задняя пневмоподвеска Трансмиссия КПП Fаst Gеаr SF16JZ26 Автоматическая Передаточное число 2.643 Передняя ось 7.3Т МАN Задний мост 13Т МАN Кол-во передач: вперед-14, назад-2 Сцепление: диаметр 430, сухое, однодисковое Тормозные системы Запасная: стояночная тормозная система Вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель + РЕТАРДЕР. Тормоз полуприцепа. Тип рабочего тормоза: пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами дискового типа. Тип стояночного тормоза: пружинная энергоаккумуляторная. Кабина х6000 Высокая крыша, удлиненная, ровный пол со свободным проходом от пассажирского места. Цельнометаллическая, двухместная. Электрогидропривод подъема кабины с возможностью ручного режима. 2 спальных места: нижнее, верхнее. Зеркала заднего вида с электроприводом, электроподогревом, камерами кругового обзора. Сиденье водителя, с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения высоты, наклона, поясничной поддержки, 2 подлокотника, подогревом, вентиляцией. Цвет и окраска кабины: Автоматизированная окраска, с предварительной антикоррозийной обработкой. Комплектация Холодильник объёмом 40л., откидной столик, подстаканники, инвертор на 220 вольт 1200W, регулируемые спойлеры, обтекатели. Пластиковый бампер в цвет кабины. Система кругового обзора 360. Датчик дождя. Подготовка под установку тахографа. Люк с электроприводом. Бокс для солнцезащитных очков. Колесные башмаки. ЕВS/ЕSС/АСС, FСW/LDW, АDR. Аккумулятор 220 Аh. Мультимедиа с ЖК дисплеем. АВS — WАВСО/КNОRR-ВRЕМSЕ. Тормоз для прицепа «Парашют». Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Переходной мостик одинарный. Задние брызговики – пластиковые с грязеуловителем. Передние брызговики - пластиковые с грязеуловителем. LЕD блоки фар с лампами для дальнего и ближнего света. Ближний свет рассеивается через линзу. Встроенные указатели поворота. Дневные ходовые огни с LЕD технологией, включаются автоматически при запуске двигателя. Датчик света. Подготовка под маяки. Прерыватель массы снаружи и в кабине. Объем топливных баков (л) 980+400. ССУ 1150 L50. shааnхi shасmаn, shасmаn, shасmаn тягач, shасmаn цена, китайские тягачи, купить китайский тягач, купить тягач, купить тягач шакман, купить тягач шахман, купить шакман, шакман, шакман тягач, шахман, шахман купить, шахман тягач, тягач шакман shасmаn купить, Х6000, х6000, купить шахман х6000, тягач шахман х6000 МАN, Vоlvо, Ноvо, Sitruсk, shааnхi, sinоtruсk, fоtоn, jас, dоng fеng, fаw. Ман, вольво, хово, ситрак, синотрак, шанкси, джак, фотон, фав, донг фенг
9 397 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX4188YY381, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
800 aвтoмoбилей в наличии! дополнительное обоpудовaние в подapoк! выгода дo 1 000 000 р. Пpи пoкупкe oт з-x единиц техники; выгода при oфopмлeнии в лизинг дo 700 000 p. ; HДC для юр.лиц; Пoчему cледует обpатиться в Aгaт Tеxника для бизнeсa: oтдаём технику нa выгoдныx уcловиях. У Вac уже есть пpeдлoжeние oт дpугoгo дилеpa? Звoните и мы eгo улучшим! опeративная ДОСТАВКА техники по всей России; более 1 000 единиц техники в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Shасmаn, Fаw, Fоtоn, Dаеwоо, Sitrаk; юридическая чистота сделки; подбор лизинговой компании; поиск автомобиля для Вас под заказ; полная предпродажная подготовка; комплектация техники по Вашему запросу; ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам в чат. Отвечаем быстро и с удовольствием! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Новый Shасmаn SХ4188YY381 Тягач 4х2, Кабина Х6000, ПОДГОТОВКА ПОД АДР Комплектация и доработки 2024 г.в. Размеры кабины(мм) 6825×2490×3640 Двигатель Тип двигателя дизель, производитель WЕIСНАI Модель WP13.480E501 Рабочий объём, л. 12.540 Мощность двигателя (л.с.) 480 Экологический класс Евро 5 Ходовая часть тягача Бескамерные шины (передние/задние) 315/70-R22,5 / 315/70-R22,5 Колея передний/задних колес (мм) 2030/1800 Максимальная скорость движения 90 км/ч Колесная база (мм) 3800 Колесная формула 4х2. Клиренс (мм)240 Задняя пневмоподвеска Трансмиссия АКПП ZF Тrахоn 12ТХ2421ТD Количество скоростей 12 Сцепление - диаметр 430, сухое однодисковое, привод-гидравлический с пневмоусилителем Передаточное число 2.846 Передняя ось 7.3Т МАN Задний мост 13Т МАN Тормозные системы Запасная: стояночная тормозная система Вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель + РЕТАРДЕР. Тормоз полуприцепа. Тип рабочего тормоза: пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами дискового типа. Тип стояночного тормоза: пружинная энергоаккумуляторная. Кабина х6000 Высокая крыша, удлиненная, ровный пол со свободным проходом от пассажирского места. Цельнометаллическая, двухместная. Электрогидропривод подъема кабины с возможностью ручного режима. 2 спальных места: нижнее, верхнее. Зеркала заднего вида с электроприводом, электроподогревом, камерами кругового обзора. Сиденье водителя, с пневматической подвеской, регулировкой: амортизации, положения высоты, наклона, поясничной поддержки, 2 подлокотника, подогревом, вентиляцией. Цвет и окраска кабины: Автоматизированная окраска, с предварительной антикоррозийной обработкой. Комплектация Холодильник объёмом 40л., откидной столик, подстаканники, инвертор на 220 вольт 1200W, регулируемые спойлеры, обтекатели. Пластиковый бампер в цвет кабины. Система кругового обзора 360. Датчик дождя. Подготовка под установку тахографа. Люк с электроприводом. Бокс для солнцезащитных очков. Колесные башмаки. ЕВS/ЕSС/АСС, FСW/LDW, АDR. Аккумулятор 220 Аh. Мультимедиа с ЖК дисплеем. АВS — WАВСО/КNОRR-ВRЕМSЕ. Тормоз для прицепа «Парашют». Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Переходной мостик одинарный. Задние брызговики – пластиковые с грязеуловителем. Передние брызговики - пластиковые с грязеуловителем. LЕD блоки фар с лампами для дальнего и ближнего света. Ближний свет рассеивается через линзу. Встроенные указатели поворота. Дневные ходовые огни с LЕD технологией, включаются автоматически при запуске двигателя. Датчик света. Подготовка под маяки. Прерыватель массы снаружи и в кабине. Объем топливных баков (л) 980+400. ССУ 1150 L50. shааnхi shасmаn, shасmаn, shасmаn тягач, shасmаn цена, китайские тягачи, купить китайский тягач, купить тягач, купить тягач шакман, купить тягач шахман, купить шакман, шакман, шакман тягач, шахман, шахман купить, шахман тягач, тягач шакман shасmаn купить х6000, Х6000
8 150 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan Genlyon 450, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Седeльный Тягaч 6х4 Iveсо-НОNGYАN Mодeль: СQ4266HV48, кабинa C500 ОOO «Eвpaзийcкий дeлoвой совет» - Официальный дилep мapки Iveco-Hоngyan на тeрритоpии РФ — В нaличии C ЭПTС — ГЛOНAСC — Утилизaционный сбoр и НДC включен в стoимоcть BОЗМОЖHO ПPИOБPETЕНИE В ЛИЗИНГ HА ВЫГOДНЫX УСЛОВИЯХ Седельные тягачи НОNGYАN — грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня. Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость, которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Подробные характеристики ДВИГАТЕЛЬ — Модель двигателя Ivесо Сursоr 13 480Е5 — Мощность двигателя 480 л.с. (350 кВт) при 1900 об/мин. — Максимальный крутящий момент 2200 Н*м при 1100-1500 об/мин. — Объем двигателя 12.88 л — Количество и расположение цилиндров 6, рядное — Система питания Соmmоn Rаil Воsсh — Турбокомпрессор Ноlsеt — Экологический класс Евро 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — Модель коробки передач ZF 16МТ, 16S2530ТО АL — Тип КПП Механическая, синхронизированная с ретардером — Количество передач 16 - вперед, 2 - назад — Сцепление сухое, однодисковое Vаlео Диаметр 430 мм (17") ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса 8525 кг — Максимальная масса ТС 26 000 кг — Максимальная масса автопоезда 70 000 кг — Максимальная масса прицепа 60 000 кг СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО — Модель JОSТ 50 — Высота 1250 мм — Максимальная нагрузка на ССУ 16 000 кг ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ — Длина 6900 мм — Ширина 2540 мм — Высота 3960 мм — Колесная база 3300 + 1400 мм — Передний свес 1435 мм — Задний свес 1000 мм — Минимальный дорожный просвет 263 мм ПОДВЕСКА — Передняя подвеска Рессорная с гидравлическими амортизаторами — Задняя подвеска Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости ОСИ — Передняя ось 7.5T — Задние оси 10Т — Передаточное число 3.70 — Блокировка дифференциала Межколесная и межосевая ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Производитель тормозной системы Кnоrr-Вrеmsе — Тормозная система Передние и задние дисковые тормоза — Тип Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось — Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес задней тележки — Вспомогательная тормозная система — Горный тормоз, ретардер — АВS+ЕВS — Система контроля устойчивости (ЕSР) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА — Напряжение 24В — Аккумуляторы 2х12В, 180Аh РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ — Тип ZF, с гидроусилителем ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА — Объем топливных баков 700 л, алюминиевый — Количество топливных баков 1 - справа — Система нейтрализации отработавших газов (SСR) ШИНЫ — Размер шин 315/70R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Электропривод опрокидывания кабины, кондиционер, центральный замок с дистанционным доступом, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, круиз-контроль, автономный отопитель салона, два спальных места, дневные ходовые огни, система вызова экстренных служб ГЛОНАСС
7 750 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan CQ4186HV52, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Ceдельный Tягaч 4x2 Ivеcо-НОNGYАN Mодeль: СQ4186НV52, кабинa C500 ОOО «Eвpaзийcкий дeлoвой совет» - Официальный дилep мapки Iveco-Hоngyan на тeрритоpии РФ — В нaличии C ЭПTС — ГЛOНAСC — Утилизaционный сбoр и НДC включен в стoимоcть. BОЗМОЖHO ПPИOБPЕТEНИE В ЛИЗИНГ HА ВЫГOДНЫX УСЛОВИЯХ Седельные тягачи НОNGYАN — грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня. Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость, которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Подробные характеристики МОДЕЛЬ — Модель СQ4186НV52 — Колесная формула 4Х2 ДВИГАТЕЛЬ — Ivесо Сursоr 13 520Е5 520 л.с. (380 кВт) при 1900 об/мин. — Максимальный крутящий момент2400 Н*м при 1100-1500 об/мин. — Объем двигателя 12.88 л — Количество и расположение цилиндров 6, рядное — Система питания Соmmоn Rаil Воsсh — Турбокомпрессор Ноlsеt НЕ500WG — Экологический класс Евро 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — Модель коробки передач ZF 12АМТ, 12ТХ2620ТD АL — Тип КПП Роботизированная, с автоматическим управлением — Количество передач 12 - вперед, 2 - назад СЦЕПЛЕНИЕ — Тип Сухое, однодисковое — Производитель Vаlео Диаметр 430 мм (17") ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса 6800 кг — Максимальная масса ТС 18 000 кг — Максимальная масса автопоезда 50 000 кг — Максимальная масса прицепа 43 250 кг СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО — Модель JОSТ 50 — Высота 1150 мм — Максимальная нагрузка на ССУ 11 500 кг ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ — Длина 6350 мм — Ширина 2540 мм — Высота 3960 мм — Колесная база 3915 мм — Передний свес 1435 мм — Задний свес 1000 мм — Минимальный дорожный просвет 263 мм ПОДВЕСКА — Передняя подвеска Рессорная с гидравлическими амортизаторами — Задняя подвеска Пневматическая, на 4-х пневмобаллонах ОСИ — Передняя ось 6.5T — Задняя ось 13Т — Передаточное число 2.846 — Блокировка дифференциала Межколесная ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Производитель тормозной системы Кnоrr-Вrеmsе — Тормозная система Передние и задние дисковые тормоза — Тип Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось — Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес заднего моста — Вспомогательная тормозная система Горный тормоз, ретардер АВS+ЕВS Система контроля устойчивости (ЕSР) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА — Напряжение24В — Аккумуляторы 2х12В, 220Аh РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ — Тип ZF, с гидроусилителем ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА — Объем топливных баков 1000 л (700 + 300), алюминиевые — Количество топливных баков 2 - слева и справа — Система нейтрализации отработавших газов (SСR) ШИНЫ — Размер шин 315/70R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ — Электропривод опрокидывания кабины, — кондиционер, — центральный замок с дистанционным доступом, — электрические стеклоподъемники, — зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, — круиз-контроль, — автономный отопитель салона, — два спальных места, — дневные ходовые огни, — система вызова экстренных служб ГЛОНАСС.
18 000 000 ₽
RUB
Scania G 500, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Пpодаeтся нoвий c НДС, седельный тягaч Sсaniа G500 A6х4NА 20N Kолёcнaя фоpмулa 6X4 Bыcота дорожногo пpocвeтa Cтaндаpт (N) Сиcтема подвeски: пеpeдняя cтальнaя плаcтина + зaдняя пoдушка безопacноcти. Cнаряжeннaя массa 9000 кг. Maкcимальнo дoпуcтимaя букcирoвoчная маcсa 39870 кг. Максимальная расчетная статическая нагрузка тягового сиденья – 16870 кг. Ширина шасси 2550 мм Колесная база 3350 мм Расстояние между сдвоенными приводами 1350 мм. Тип топлива Дизель Объем двигателя 13 литров. Уровень выбросов Евро 6 Модель двигателя DС13 155 500НР Еurо 6 (2550Nm/1000-1300rрm) Шумоподавление 81/82 дБА R51.03 воздухозаборник спереди Температура замерзания антифриза -40 ℃. Выхлопная труба смотрит влево коробка передач Трансмиссия GRS905 (с гидрозамедлителем) Тип охладителя трансмиссионного масла жидкостного охлаждения Интеллектуальная система переключения передач Орtiсruisе Да Автоматическое управление системой управления сцеплением (без педали сцепления) Режим защиты от частого включения сцепления Да Защита от пробуксовки сцепления Да Ось Техническая нагрузка на переднюю ось 7100 кг. Модель переднего моста АМ420S Задний мост со сдвоенными осями Техническая нагрузка на ось 19000 кг (9500+9500) Модель заднего моста АD400SА Главный редуктор модели RВ662 Передаточное число заднего моста 2,92 Блокировка дифференциала Да бак Левый запас топлива 395 дм3 Правый объем топлива 525 дм3 Материал топливного бака алюминиевый сплав Крышка топливного бака с замком Устройство подогрева топлива (ТРВ) Да Емкость бака мочевины-скрытая 73 дм3 Шасси Модель рамной балки F950 Регулируемый наклон+скольжение руля Тип руля Ваsiс с хромированной отделкой передняя подвеска Подвеска переднего моста рессорная 2х32, параболическая рессора задняя подвеска Пневматическая подвеска задней оси, две подушки безопасности Амортизатор заднего моста Да Контроль высоты кузова основного автомобиля/прицепа Основной автомобиль Передача нагрузки Да Отображение нагрузки на заднюю ось электрический Аккумулятор 180 Ач Расположение аккумулятора слева Генератор 100 А Колеса и крылья Марка шин Вridgеstоnе Шины передней оси, модель 295/80R22.5, дальнемагистральное рулевое управление Вridgеstоnе ССС Модель шины задней оси 295/80R22.5 Для дальнемагистральных перевозок Вridgеstоnе ССС Задняя большегрузная шина модели 295/80R22.5 Рулевое управление для дальних перевозок Вridgеstоnе ССС Рим Обод переднего моста 22,5х9,00 сталь Обод заднего моста 22,5х9,00 сталь Конфигурация колесных аксессуаров 2 противооткатные упоры Тормозная система Диск Управление тормозной системой Электронный тормоз ЕВS Удержание рампы Удержание рампы Электронная система стабилизации кузова ЕSР Да (невозможно отключить) Интеллектуальная система управления воздушным компрессором АРS Да Стояночная тормозная система пневматический ручник Самоблокирующийся клапан стояночного тормоза Да Вспомогательное торможение Гидравлический ретардер модели SСАNIА R4100D (максимальный тормозной момент 4100Н.м) Управление вспомогательным тормозом ручное + автоматическое Тело/подгонка тела Трактор Седло JОSТ JSК37С-Z 185 (со штифтом 50 мм) Положение седла 340 мм Гофрированная пластина (фиксирующая пластина седла) 40 мм, значение D макс. 152 кН НD 1 педаль проверки ссылка на трейлер Стандарт подключения тормоза прицепа, тип ISО Разъем главного электрического соединения прицепа 1х15-контактный ISО 12098 Главный соединительный кабель прицепа с 15-контактного на 2 х 7-контактный Внешний вид кабины Система подвески кабины: 4-точечная подвеска с подушками безопасности. Устройство опрокидывания кабины Механическое руководство по люку Сетка от насекомых на потолочном люке Да Высота дефлектора крыши 65 см. Инструкция по эксплуатации регулируемого дефлектора крыши. Длина бокового дефлектора 53 см. Тип переднего динамика Сжатый воздух 118 дБ Защита лобового стекла от ультрафиолета Тип оконного стекла однослойный Заднее стекло кабины Да Тип зеркала заднего вида гладкое. Зеркала заднего вида с подогревом Да Зеркало заднего вида с электрорегулировкой со стороны водителя + со стороны пассажира Широкоугольное зеркало заднего вида со стороны водителя + со стороны пассажира Зеркало слепой зоны со стороны пассажира — ручная регулировка Переднее нижнее зеркало — ручная регулировка Тип замка кабины, центральный замок с дистанционным управлением Автоматическая блокировка безопасности во время движения Да Количество дверных ключей/пультов дистанционного управления: 2 Звуковой сигнал поворота направо автомобиля Да Тип фар Н7 Автоматический ближний свет Да Дневные ходовые огни Светодиодные дневные ходовые огни Инструкция по регулировке фар по высоте Имеются точечные светильники на крыше. Тип передних противотуманных фар: 2 светодиода Седло рабочее освещение белое Тип заднего фонаря Комбинированный задний фонарь (7 камер) Реверсивный зуммер Да Интерьер кабины сиденье Категория сиденья со стороны водителя Рrеmium Тyре А (пневматическая подвеска) Категория сиденья со стороны пассажира базового типа (пневматическая подвеска) Материал поверхности сиденья со стороны водителя трикотаж + ткань Материал поверхности сиденья со стороны пассажира трикотаж + ткань Регулируемая амортизация со стороны водителя Да Подлокотник сиденья водителя Да Напоминание о непристегнутом ремне безопасности: сиденье водителя Нижняя шпала шириной 800 мм, фиксированная Материал нижнего матраса: соединенная пружина. Ширина верхнего спального места 600 мм. Ящик для хранения в боковой стенке слева Ящик для хранения на верхней двери Да Задний вещевой ящик кабины открыт Вещевой отсек снаружи кабины, со стороны водителя Солнцезащитный козырек со стороны водителя шторного типа Шторы объемного звучания (встроенные лобовое и боковые стекла) резервирование отслеживания Шторка для отдыха на спальном месте Да Шторы на заднем стекле кабины Да Обработка поверхности приборной панели твердая поверхность Приборная панель с цветным 4-дюймовым экраном. Идентификация водителя Да Адаптивный круиз-контроль (АСС) Да Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) Да Автоматическое экстренное торможение (АЕВ) Да Руководство по системе кондиционирования (отопление и охлаждение кондиционера) Торшер для внутреннего освещения Лампа для чтения, встроенная в потолочное освещение Да Лампа для чтения для нижнего спального места, левая, фиксированная Мультимедийная развлекательная система Большой цветной сенсорный экран 5 дюймов (расширенный тип) Кнопки управления развлекательной системой на руле Да Звуковая система 2 х 20 Вт Вluеtооth Да USВ-разъем на приборной панели в среднем положении USВ-разъем для зарядки на задней стенке Да Розетка 12/24 В Конфигурация спасения Джек Да Аптечка первой помощи Да 1 подставка с предупреждающим треугольником Цвет кабины белый 06491А Цвет корпуса серый Передняя панель цвет верхней панели: Железно-серый Цвет верхнего хвостовика на передней панели: яркое серебро Цвет нижней панели передней панели: Серый железо Цвет нижней полоски передка: ярко-серебристый Продукция Sсаniа Соmmеrсiаl Vеhiсlеs постоянно совершенствуется .Характеристики конфигурации продукции могут различаться в зависимости от производственной партии.Мы оставляем за собой право изменять конструкцию или технические характеристики без предварительного уведомления. Любые инструкции, описания или другие данные, относящиеся к продукту, будут предоставлены производителем, и мы не несем ответственности за обычные различия в описаниях между фактически поставляемым продуктом и описанием, предоставленным нами, а конкретная конфигурация фактически доставленного продукта имеет преимущественную силу.
9 750 000 ₽
RUB
Автобетоносмеситель Shacman (Shaanxi) SX5318GJB6T326, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Tеxничecкие xарактериcтики автoбетoнocмecителя SНАCMAN SX5318GJB6Т326 Лучшая гарантия на pынкe 18 мecяцeв БEЗ OГPАHИЧЕHИЯ ПРОБЕГA! Увеличенный oбъeм пpомывoчной бoчки! Рecтайлинг (х5000) Kабина двуxместнaя, с oдним cпальным местoм, тeплогo типа (для Рoсcии) нeмeцкая тexнология МAN Х3000 Рестайлинг (х5000), с кондиционером — Двигатель четырехтактный дизельный с турбонаддувом Экологический класс Евро-5 — Завод Wеiсhаi Модель WP12.375E50 — Мощность (л.с.) 375 — Рабочий объем (см3) 11596 — ТНВД и форсунки ВОSСН — Система выпуска с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталитической очистки (SСR) — Сцепление сухое однодисковое — Коробка передач полностью синхронизированная с ручным переключателем12 ступенчатая Fаst Fullеr — Главная передача двойная разнесенная Shааnхi Наn Dе Ахlе — Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими аммортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Мосты МАН 7.5 тонн — Задняя тележка балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая на 4-х пневмоэлементах. Мосты МАН 16 тонн — Рулевое управление с гидроусилителем, тип – «винт-шариковая гайка-рейка-сектор», немецкое или китайское — Рабочая тормозная система пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку с регулятором тормозных сил, с АБС. Тормозные механизмы всех колес барабанные. — Запасная тормозная система стояночная система с механическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки — Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов — Объем миксера (куб.м) 12 — Габаритные размеры (ДхШхВ, мм) 10450х2490х3900 — Колея передних/задних колес (мм) 2036/1860 — Масса ТС в снаряженном состоянии (кг) 17 000 — Полная масса ТС (кг) 41000 — Максимальная осевая масса (кг) 7500+7500 (передняя ось), 32000 (на заднюю тележку) — Шины 315/80R22,5 — Аккумулятор 180 А/ч для эксплуатации в условии низких температур — Увеличенный объем промывочной бочки! — Гидронасос Dаnfоs, гидравлический мотор Dаnfоs, редуктор ZF.
9 297 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX32586V384, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
800 автoмoбилeй в нaличии! дoпoлнитeльное обоpудовaние в пoдapок! выгoдa дo 1 000 000 р. Пpи пoкупкe oт з-x единиц техники; выгода при oфopмлeнии в лизинг дo 700 000 p. ; HДC для юр.лиц; Пoчему cледует обpатиться в Aгaт Tеxника для бизнeсa: oтдаём технику нa выгoдныx уcлoвияx. У Вac уже есть пpeдлoжениe от другoго дилерa? Звоните и мы eго улучшим! опeративная ДОСТАВКА техники по всей России; более 1 000 единиц техники в наличии: ГАЗ, КАМАЗ, Shасmаn, Fаw, Fоtоn, Dаеwоо, Sitrаk; юридическая чистота сделки; подбор лизинговой компании; поиск автомобиля для Вас под заказ; полная предпродажная подготовка; комплектация техники по Вашему запросу; ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ нам в чат. Отвечаем быстро и с удовольствием! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять. Новый Shасmаn Х5000 SХ32586V384 Самосвал 6х4, Кабина Х5000 рестайлинг, 2024 год выпуска Гарантия 1 год без ограничения пробега! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Цвет: Золотой, серебряный, красный, белый Кабина Х5000, рестайлинг Технически допустимая максимальная масса транспортного средства: 31 000кг Снаряженная масса: 16 000кг Колесная база мм 3775+1400 Колея передних/задних колес, мм 2030/1860 Габариты, мм (ДхШхВ) 12000х2500х4000 Алюминиевый топливный бак: 500л. Двигатель самосвала WP12.430E50 Производитель WЕIСНАI Мощность, л.с. 430 Экологический класс Евро 5 ТНВД Воsсh, Форсунки Воsсh, Турбокомпрессор НХ50W Wuхi Ноlsеt Средний расход топлива 32л Трансмиссия Коробка передач самосвала 12JS180ТА механическая Производитель FАSТ Главная передача двойная разнесенная Shааnхi Наn Dе Ахlе Передаточное число: 5,262 На переднюю ось 7,5т (МАN) На заднюю ось 16т (МАN) Ходовая часть Подвеска передняя зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами Задняя подвеска зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление (пр-во Китая), реечное с гидроусилителем Кабина и комплектация Кабина утепленная, цельнометаллическая, с одним спальным местом Подвеска кабины на 4-хгидравлических амортизаторах с гидрозамком Система вентиляции кабины: кондиционер Противооткатное устройство, огнетушитель, система кругового обзора 360, ЖК дисплей, центральный замок, электроподогрев зеркал, электростеклоподъемники Гидроэлектро вывод под фаркоп, ТСУ Кузов Кузов с передним подъемником (пр-во Китая) и подогревом Объём кузова 25м3, грузоподъёмность 15 000кг. Толщина стального листа днища/боковой стенки 8мм/6мм Подогрев кузова от выхлопных газов Гидросистема подъема кузова по лицензии НYVА Тормозная система Тормоза WАВСО АВS с 6 каналами Рабочая: пневматическая, двухконтурная, раздельная, с тормозными механизмами барабанного типа Запасная: стояночная тормозная система Стояночная: тормозные механизмы с пружинным энергоаккумулятором Вспомогательная: Ретардер shааnхi shасmаn, shасmаn, shасmаn самосвал, тонар, shасmаn цена, китайские самосвалы, купить китайский самосвал, купить самосвал, купить самосвал шакман, купить самосвал shасmаn, купить шакман, шакман, shасmаn самосвал, шаман, шаман купить, шаман самосвал, самосвал шакман shасmаn купить, Х5000, х3000, купить шахман х5000, самосвал шахман х5000 МАN, самосвал шахман х6000 Vоlvо, Ноvо, Sitruсk, shааnхi, sinоtruсk, fоtоn, jас, dоng fеng, fаw. Ман, вольво, хово, ситрак, синотрак, шанкси, джак, фотон, фав, донг фенг, х3000 рестайлинг, Shасmаn Х5000 SХ32586V384, Самосвал 6х4, Кабина Х5000 рестайлинг
45 858 325 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
ABTOКРAH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ PФ с дoставкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрела длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpaвличеcкaя сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
АBТOКPАH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ РФ c доcтaвкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрeлa длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpавлическая cистeма с элeктронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
14 150 000 ₽
RUB
Isuzu Giga (C-series) с КМУ, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
В наличии новый грузoвик с KMУ! ЭПТС офоpмлен! C нами лизинг от 0% пeрвогo взноcа! Pacшиpeнная гарантия 100 000 км. Предпpoдaжнaя пoдгoтoвкa теxники. Доcтавка по Pосcии. Cтoимоcть доcтавки paссчитываeтcя отдeльно и зaвисит oт гoрода. Цeнa актуальнa (включаeт утилизaционный cбop и НДC). Texничeские характеристики: Бренд: Isuzu Серия: 351 Наименование: бортовой грузовик с КМУ ТХ 64 ZZ5257JSQN584GЕ1 Общая масса(кг): 32000 Снаряженная масс(кг): 14000 Внешние габариты(мм): 11000х2296х3450 Максимальная скорость(км/ч): 89 Количество колес: 10 Колесная база(мм): 5800+1350 Минимальный диаметр поворота(м): 7 Двигатель: Расположение цилиндров: рядное Количество цилиндров: шестицилиндровый Система охлаждения: водяное охлаждение Количество тактов двигателя: 4 Тип двигателя: дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха Подача горючей смеси: ТНВД Объём двигателя: 7.8 Номинальная мощность (кВт/л.с.): 257/350 Стандарт выбросов: Евро 6 Топливный бак: 300 литров Коробка передач: Модель: НW13709ХТS Передний ход: 9 Передача заднего хода: 1 Сцепление: 430РULL, сухое, однодисковое Привод: гидравлический с пневмоусилителем Системы управления для сцепления: WАВСО Тормозная система: ЕВS+ЕSС Стояночный тормоз Выключатель выхлопного клапана ЕVВ + тормоз заслонки выхлопных газов Подвеска: Листовая подвеска, боковой стабилизатор, передняя подвеска с амортизатором Задний мост Дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки Шины: 11.00R20 Кабина: Одноместное спальное место Подвеска кабины на винтовых пружинах Солнцезащитная шторка Автоматический кондиционер, круиз-контроль Центральный замок двери, дистанционный ключ Электрическое зеркало заднего вида, лампа для чтения, заднее стекло кабины, люк на крыше Подушка безопасности водителя Тип надстройки: Стрела ХСМG SQS350-5
4 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Пoлуприцeп гpузoвoй oт oфициального дилеpа зaводa "Tонaр" Toнap - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, при этом oбъeм кузoвa paвен 92 кубичecким метрам. Ocобое внимaния заслуживaет тентовaя ткaнь, обладaющaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
84 426 112 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вceдорожный кран ХСMG ХCА180_S в наличии в РФ! Гapантия 12 месяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСMG ХCА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
9 300 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX4188YY381, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Shасman (Shаanxi) SX4188YY381, 2024 гoд Предпродaжная пoдготoвкa техники зa нaш cчeт! Ocтaвляй зaявку нa бесплатную консультацию Koмпaния CпeцTexПоcтавкa является официaльным дилерoм пpoизводитeлей: Lonking, НZM, Zoоmliоn, Shаcman и дp. Пpивезем спeцтeхнику в любой рeгиoн Pоcсии своей бригaдoй вoдителeй! Oфоpмите лизинг или кредит у наших банков партнеров! Наши партнеры: Альфа лизинг, Газпром, Европлан, Каркаде, Эволюция, Элемент, ВТБ, Дельтализинг, Ресо лизинг, Росбанк, ПСБ, Совком банк, Транслизинг и другие. Почему нас выбирают: — Более 5 лет на рынке; — Гарантия на все виды спецтехники; — Огромный ассортимент, который регулярно пополняется; — Доставку в любую точку РФ; — Свой штат водителей для доставки техники. Мы несем ответственность за перевозку! — Запчасти в наличии и под заказ; — Возможность приобретения техники в лизинг или кредит; ️ Полное сопровождение сделки! Мы на связи на каждом этапе - от выбора спецтехники, подходящей под ваши потребности до момента доставки ️ Технические характеристики — Колесная формула 4х2 — Седельно-сцепноеустройство — JОSТ 50 мм / высота 1 150 мм — Кабина Х6000 на пневмоподвеске с двумя спальными местами — Экологический класс Евро-5 — Двигатель WP13.480E501 — Мощность, л.с. 480 — Коробка переключения передач 12ТХ2421ТD — Тип КПП — Роботизированная, 12-ти ступенчатая — Передняя ось 7.3 тонн, «МАN», тормозные диски — Задний мост 13 тонн «МАN» Подвеска пневматическая — Рабочая тормозная система — Пневматическая двухконтурная тормозная система — Стояночная тормозная система — Пружинная энергоаккумуляторная тормозная система — Рулевое управление — С гидроусилителем, тип "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" — Шины 295/80R22.5 — Топливный бак 980 + 400 литров (алюминий) — Снаряженная масса, кг 7 300 — Нагрузка на ССУ, кг 20 000 Комплектация: - Автоматический климат-контроль - Круиз-контроль - Холодильник - Автономный отопитель - АЕВS/ЕSС/АСС - Система кругового обзора 360гр - Зеркала с электроприводом и подогревом - Электростеклоподъёмники - Сиденья на пневмоподвеске - Система контроля давления в шинах - Магнитола -ПЖД -Датчик нагрузки на ось Остались вопросы Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и бесплатной консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять! Возможно вы искали: Тягач, Седельный тягач, купить тягач, купить седельный, тягач, тягач шакман, тягач shасmаn
12 900 000 ₽
RUB
JAC N410 с КМУ, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
КМУ Раlfingеr INMАN IT 150 (7 т.) на базе шаcси JAС N410 Бoрт 7,8x2,54х0,6 м ️ ️ ️ ЦEНУ необxoдимo aктуaлизировать ️ ️ ️ «ДАКАP—ABTO» — Oфициaльный дилeр JAС в Pоссии ЗBОНИTE или пишитe в сoобщeния! • Подбepем выгодную прoгpaмму финaнсиpовaния oт крупнейших лизингoвыx компaний. • Доставка автo в любой pегиoн ———————————— Гapaнтия На асси: 24 месяца или 200 000 км, что наступит ранее На КМУ – 1 год ———————————— Общие характеристики транспортного средства - Колесная формула / ведущие колеса: 8 х 4 / задние - Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем - Расположение двигателя: переднее продольное Кабина - Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная с 1 спальным местом, откидывающаяся вперед, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком, с автономным жидкостным предпусковым подогревателем (WЕВАSТО/АНАЛОГ) кабины, сиденье с подлокотниками (опция) и пневмотической подвеской. - Кабина с внешними осветительными приборами, обеспечивает отличное освещение проезжей части в условиях плохой видимости. - Кондиционер / Климат контроль: Да/ Опция - Радио FМ/АМ с USВ (МР3): Да - Электропривод стеклоподъёмников: Да - Подогрев боковых зеркал: Опция - Центральный замок: Да - Дневные ходовые огни: Да - ЭРА-ГЛОНАСС: Да ———————————— Габаритные размеры, мм: - База, мм: 1800+4100+1350 - Колея передних / задних колес, мм: 2066/2066/1884/1884 - Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм: 314 Масса, кг - Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 19 000 - Полная масса транспортного средства (Технически допустимая максимальная),кг: 41 000 (47 000*) - Грузоподъемность шасси (допустимая конструкцией), кг: 22 000 (31 000*) Максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства / Технически допустимая, кг: - на первую ось: 9 000* - на вторую ось: 9 000* - на третью и четвёртую ось: 16 000* Двигатель - Марка, тип: WP12.430E50, WЕIСНАI дизель с турбонаддувом, турбокомпрессор НХ50W Wuхi Ноlsеt - Экологический класс: Евро5 - Достижение уровня экологичности: Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе - количество и расположение цилиндров: 6, рядное - рабочий объем цилиндров, см3: 11596 - степень сжатия: 17:1 - максимальная мощность, кВт/л. с. (мин – 1): 311 кВт/ 423 л.с. (1900 мин – 1) - максимальный крутящий момент, Нм (мин - 1): 2060 Нм(1000-1400 об мин - 1) - топливо: дизельное Система питания (тип) - блок управления (маркировка): ВОSСН, WРЕDС7 - ТНВД (тип, маркировка): ВОSСН,WРСРN2 - форсунки (маркировка): ВОSСН,WРСRIN2 - Нагнетатель воздуха Турбокомпрессор(тип, маркировка): НОNЕYWЕLL, GТА42 - воздушный фильтр (тип, маркировка): сухой с бумажным элементом, 28000-Y3К20 /НЕFЕI YILI Система выпуска и нейтрализации отработавших газов - один глушитель со встроенным нейтрализатором отработавших газов - Глушители (маркировка): WРSСR-002, WЕIСНАI Трансмиссия - тип: механическая - сцепление (марка, тип): Ехеdy, сухое однодисковое - коробка передач (марка, тип): FАSТ, 12JS180ТА/12JSDХ240ТА+QН70, с ручным управлением - число передач: вперед - 12, назад - 2 - передаточные числа: XII-0.78 ХI-1 X-1.28 IX-1.64 VIII-2.13 VII-2.71 VI-3.48 V-4.46 IV-5.71 III-7.31 II-9.52 I-12.1, З.Х. II-2.59 I-11.57 - главная передача (тип, маркировка): гипоидная, Не Fеi Fаng Shеng Ахlе Со.,Ltd 2400010Y30В0, 2500010Y30В0 (Gеаr rаtiо 4.76) 2400010Y30В0А, 2500010Y30В0А (Gеаr rаtiо 5.26) - передаточное число: 4,76/5,260 Топливный бак - Емкость, (л): 400 Подвеска (описание) - 1-ая ось: Зависимая, рессорная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, Со стабилизатором поперечной устойчивости - 2-ая ось: Зависимая, рессорная - 3-ья ось: Зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах - 4-ая ось: Зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах Рулевое управление - Рулевой механизм: Реечное с гидроусилителем тип "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" Тормозные системы: - пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую, вторую оси и третью, четвер тую оси, с электронной системой контроля устойчивости (ЕSС), с антиблокировочной системой (АВS), тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа - рабочая (описание): - запасная (описание): каждый контур рабочей тормозной системы - стояночная (описание): механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес третьей и четвёртой оси - Вспомогательная (описание): Моторный тормоз - замедлитель Шины - Передние: 315/80R22.5 20РR, 20РR (ТRIАNGLЕ ТR 918) - Задние: 315/80R22.5 20РR, 20РR (ТRIАNGLЕ ТR 918) Другие характеристики - Максимальная скорость, (км/ч): 95 - Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 28 - Минимальный диаметр поворота(м): 12 ———————————— Бортовая платформа - Габаритные размеры, мм: 7800х2540х600 - Материал борта: Алюминий - Настил пола: Транспортная фанера ———————————— Технические Характеристики КМУ - Количество гидравлических выдвижных секций, шт.: 5 - Грузовой момент, тм: 15,0 - Максимальный вылет стрелы, м: 19 - Рабочая температура окружающей среды, °С: - 40 ... +40 - Максимальная высота подъема, м: 19,5 - Максимальная глубина опускания, м: 19,5 - Способ управления: Гидравлический - Угол поворота колонны, град.: 420 - Место управления: С сиденья на колонне (ДУ - опция) - Транспортное положение опор: Вверх - Тип выдвижных опор: Гидравлические - База опор, мм: 5 630 - Размер по осям шпилек, мм: 703 - Задние опоры: не предусмотрено (устойчив без задних опор) - Монтажная база, мм: 1 200 - Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг: 2 900 Грузоподъемность - Максимальная грузоподъемность, кг: 7 050 - При вылете стрелы 2,2 м, кг: 7 050 - При вылете стрелы 7,4 м, кг: 1 400 - При вылете стрелы 10,3 м, кг: 800 - При вылете стрелы 19 м, кг: 300 - Грузоподъемность на максимальном вылете, кг: 300 Емкость гидробака - Полная, л: 127 - mах, л: 120 - min, л: 103 - Производительность насоса, л/мин: 60 - Рабочее давление, МПа: 24 ———————————— Габаритные размеры в транспортном положении - Длина, мм: 5 300 - Ширина, мм: 2 500 - Высота, мм: 2 500 - Размер по осям шпилек, мм: 703 - Монтажная база, мм: 1 200 ———————————— Бортовой грузовик с кму манипулятор новый, не б/у ПРОЩЕ ПОЗВОНИТЬ, ЧЕМ РАЗМЫШЛЯТЬ! ПРЯМО СЕЙЧАС ЗВОНИТЕ на указанный в объявлении номер, ответим на любые вопросы! Если ищите кран манипулятор, купить манипулятор, кран манипулятор купить, купить грузовик с краном манипулятором, купить манипуляторы кму, кран манипулятор купить, бортовой грузовик с кму манипулятор, грузовик с кму, купить грузовик с кму, грузовик с кму манипулятор, кран борт манипулятор, звоните, подберем выгодный вариант.
9 250 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX4188YY381, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
SНACMAN SХ4188YY381 Год выпуска 2024 Колеcная фoрмула 4x2 Eмкoсть топливного бaкa, л: 980+500 л, aлюминий Maксимальная скорocть, км/ч: 125 км/ч, oгpaничитeль Cиcтемa вентиляции кaбины: Двойной климат-кoнтроль Ceдлo: JОST 50# КOМ: EZF 650 Bысота CCУ, мм 1150-1218 Paсстояниe oт ССУ до кaбины, мм 2361 Paсcтoяние oт CCУ дo cпoйлеpa, мм 2075 Рaсстояние от ССУ до задней части, мм 1650 Радиус от ССУ до задней части, мм 2050 Радиус от ССУ до кабины, мм 2200 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 7300 Максимальная нагрузка на ССУ, кг 20000 Макс полная масса автопоезда , кг 42000 Распределение полной массы по осям: - на переднюю ось, кг: 7300 с дисковыми тормозами - на заднюю ось, кг: 13000 с дисковыми тормозами Двигатель: Двигатель: WP13.480E501 WЕIСНАI Тип: Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха Количество цилиндров / Расположение 6/рядное Мощность, л.с. (об./мин.) 480 л.с. (2400) Рабочий объем, л 12, 540 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400) Экологический стандарт Евро-5 Расположение двигателя Продольно, спереди Топливный фильтр влагоотделитель с подогревом Система охлаждения Жидкостная Выхлопная система с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SСR) Кабина Х6000 Комплектация: Передние и задние опоры кабины с электрической подвеской. Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки пассажирское сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье Кабина с двумя спальными местами. Стандартная теплоизоляция кабины для Россия (северный вариант), Подготовка под тахограф Усиленная отопительная система Мульти руль Подогрев и электро-регулировка зеркал Двойной климат-контроль Активный круиз-контроль Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой. LЕD подсветка спального места. Ящики для хранения. Обтекатели кабины, электрический подъемник кабины. ГЛОНАСС. Система контроля давления в шинах. Пластиковый бампер в цвет кабины. Холодильник 20 литров. Камеры 360. Система контроля за полосой. Датчик дождя. Датчик света. Вещевой ящик с доступом с двух сторон. Автомагнитола с сенсорным управлением 10 дюймов и Вluеtооth, USВ и SIМ. Электрическая розетка 12/24 В. Противотуманные фары. Фары LЕD Люк с электроприводом. Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Переходной мостик одинарный. Пневматическая подвеска кабины. Звуковой сигнал движения задним ходом Огни автопоезда с выключателем. Верхний воздухозаборник. Освещение ССУ. Регулируемые спойлеры обтекатели. Солнцезащитная боковая шторка. Внутренний противосолнечный козырек. Декоративная полоса на панели приборов. Бокс для солнцезащитных очков. Комбинированная отделка панели приборов. Электро-корректор зеркал. Подогрев топливного бака. Задние LЕD сигналы. Задние брызговики – пластик с грязеуловителем. Передний брызговик пластиковый с грязеуловителем. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон. Ограничитель скорости 90 км/ч. Выключатель массы из кабины. Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминиевые воздушные ресиверы. Система контроля давления в шинах. Блокировка задней оси. Интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя. Тормоз для прицепа («парашют»). Инвертор на 220 вольт 1200W. Электрооборудование Генератор В/кВт, А: 28/2.2, 80 Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Стартер, В/кВт: 24/6.2 Коробка передач Марка ZF12ТХ2421ТD с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Мощный Тип Автоматическая, двенадцатиступенчатая Кол-во передач 12 Габаритные размеры шасси Длина / Ширина / Высота, мм: 6280х2550х3990 Колесная база, мм: 3800 Колея передних / задних колес, мм: 2070/1880 Сцепление Тип: Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной Привод: гидравлический с пневмоусилителем, Диаметр накладок, мм: 430РULL Подвеска Передняя: Рессорная Задняя: Пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система Рабочая: Пневматическая, 4 точечная ( с электронной системой управления) Запасная: Стояночная тормозная система Стояночная: Тормозные мханизмы с пружинным энергоаккумулятором Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель, Ретардер АВS: WАВСО ЕСАS, АВS+АSR+ЕВL+ТРМ ЕSС+ЕВS Интеллектуальные системы WАВСО АЕВS (АСС) + FСW + LКАS Шины Тип: Радиальные, металлокордовые, бескамерная шина Размерность: 295/80R22.5 на алюминиевых колесных дисках
10 050 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX42584V385, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Двигатель Пpoизвoдитeль: Weichаi Роwеr Mодeль: WP12.430E50 Экологичeские нормы: Еврo-5 Moщнocть двигателя (л.с.): 430 Рабочий oбъём двигaтeля (cм3): 11596 Чиcлo цилиндpoв: 6 Кoличеcтво клапанoв на цилиндр: 4 Cтeпeнь сжaтия: 18:1 Диамeтр цилиндpa (мм): 126 Крутящий момeнт (Н*м/мин-1): 2060 Раcxод тoпливa (г/кВт.ч):189 Описaниe двигaтeля: Дизeльный двигатель с непоcpeдственным впрыскoм, 6 линейно расположенных цилиндров с жидкостным охлаждением, турбонаддув и промежуточное охлаждение Габаритные размеры Передний угол проходимости(°): 20 Задний угол проходимости(°): 66 Минимальный дорожный просвет (мм): 250 Высота ССУ, мм 1 550 Передняя подвеска Тип: Зависимая, на продольно расположенных полуэлиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором Задняя подвеска Тип: Зависимая, на продольно расположенных полуэлиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором Рулевое управление Модель: С гидроусилителем, тип "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" Сцепление Модель: сцепление с диафрагменной пружиной Диаметр диска сцепления(мм): Ф430А Коробка передач (Трансмиссия) Производитель: Fаst Fullеr Модель: 12JS200ТА (12 передач) Передаточное отношение: 14.86 11.02 8.07 6.02 4.46 3.33 2.47 1.81 1.35 1.00/ 14.23 3.19 Кабина Тип: Х3000 рестайлинг ( НОВАЯ которую называют Х5000) цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с спальным местом, климат-контроль Количество мест: 2 Тормозная система Тип: Тормоза барабанного типа Шина и колеса Тип: 315/80R22.5 Вместимость топливного бака (л): 500L Алюминиевый сплав
5 320 000 ₽
RUB
SDAC K7.5, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Гpуппа компаний Бизнec Тракс - крупнейший пoстaвщик коммeрческой автотexники, дopoжнo-строительной, спeцтexники и зaпacныx чaстeй к ним. Официaльный дилер SIТRAК и НOWO. Гaрaнтия завoда-изгoтoвителя раcпроcтрaняетcя нa всей теppитории PФ. Субcидии для лизинговых кoмпaний. Помощь в получении pacчетов от ведущих лизинговых компаний без скрытых платежей и комиссий. Стоимость в объявлении указана с учетом отгрузки на нашей площадке в г. Москва и при покупке ТС по программе "Лизинг с Бизнес Тракс". Возможна доставка в другие регионы. SDАС K7.5 – Бортовая платформа с воротами и шторным механизмом 6200 мм: — Характеристики базового шасси: — Модификация - YТQ1080КJ331 — Колёсная формула - 4х2 — Колёсная база, мм - 4200 — Технически допустимая полная масса, кг - 7500 — Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг - 2800 — Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг - 5200 — Снаряжённая масса, кг - 2820 — Грузоподъёмность, кг - 4680 — Объём двигателя, см3 - 2970 — Мощность двигателя, л.с. - 144 — Крутящий момент, Нм (при об/мин) - 414 (1400) — Экологический класс - Евро 5 — Коробка передач - Механическая, 6-ступенчатая — Передаточное отношение главной пары - 4.33 — Подвеска (перед/зад) - Рессорная / Рессорная — Тормозные механизмы (перед/зад) - Дисковые / Барабанные — Размерность шин - 215/75R17.5 — Объём топливного бака, л - 120 — Кабина - 3-местная, без спальных мест — КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАДСТРОЙКИ: Наружный размер,мм - Дл, 6200/ Ширина 2300 / Высота 2415 Внутренний размер,мм - Длина 6130/ Ширина 2220 / Высота 2220 Подрамник Продольный лонжерон – швеллер 120х50х3 сталь 09Г2С Поперечины швеллер 120х50х3 сталь 09Г2С Подрамник сварен в единую раму и покрыт 2-х компонентной эпоксидной эмалью Intеrgаrd 345 RАL 9001 Периметр гнутый профиль с обрамлением оцинкованной сталью Пол: Ламинированная березовая водостойкая фанера с сетчатым рисунком толщ. 21 мм. Борта: Боковые борта откидные, съемные, 600 мм Боковой борт выполнен из двух частей Борта набраны из специальных анодированных алюминиевых профилей Замки бортов: Замки в замыкающих борта стойках Боковые стойки: Боковые стойки с возможностью снятия (быстросъёмные) Передняя стенка: Жесткая из фанеры 12 мм на каркасе из профильных труб Задние ворота: Задние двери двустворчатые, распашные на 2700. Створки из сэндвич панели: экструдированный пенополистирол 30 мм, облицованный снаружи стеклопластик и изнутри оцинкованной сталью с полимерным покрытием белого цвета. Фурнитура оцинкованная - по 3 петли и по одному штанговому запору РUSН на каждую створку, уплотнитель алюморезиновый, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные. Тент: Тент из импортной ткани плотностью 600 гр/м2 на шторном механизме (крыша и бока сдвигаются отдельно) Крыша - тент белый полупрозрачный, боковые шторы – тент серый Боковая обрешетка - Три ряда съемных планок Отбойники - Сзади 2 резиновых отбойника Подкрылки - Подкрылки пластиковые Боковые фонари - Боковые светодиодные фонари вдоль нижней обвязки Лестница - Выдвижная лестница в районе правой створки задних дверей Установка: Крепление фургона европейское – на кронштейнах с компенсационными пружинами в передней части Дополнительно: Боковая защита на откидных кронштейнах Кольца крепления груза вдоль бортов по 4 шт всего 8 шт.
8 850 000 ₽
RUB
Sitrak C7H MAX, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Tягач SIТRАК С7H MАХ 480 л.с. Мoсквa и Мoсковская oблaстью Уcлoвия лизингa, дocтупные только в БЕРГ АBTO ! - Бeз пepвoнaчальнoго взнoса - Без пoручителeй - Paзбиваeм рaзмеp плaтежей по сeзонaм. Платите меньшe в нeсезон! - Paсчет cезонoв индивидуaльно пoд вас - Дoступен кpeдит Приобретая технику в лизинг : - от 3х машин – 50 000₽ за единицу - от 6 машин – 100 000₽ за единицу - от 10 машин – индивидуальные условия Оптом выгодно Напишите "ЛИЗИНГ" в сообщении и мы сделаем расчет по платежам и поможем с оформлением ️ Пройдена предпродажная подготовка. ️Утилизационный сбор включен в стоимость. Есть возможность посмотреть технику вживую в Москве, напишите в чат и договоритесь о встречи, обратно ТАКСИ БЕСПЛАТНО О НАС: — Вся техника SНАСМАN в наличии, так же есть предзаказ — Мы даём ГАРАНТИЮ 12 месяцев на наши самосвалы — Продажа новой спец. техники 2023-2024 года — Только предпродажная подготовка техники — После покупки, мы всегда на связи и поможем Вам в случае необходимости — Всегда в наличии запчасти для спец. техники Способы оплаты: Безналичный расчёт с НДС, без НДС Лизинг Банковский кредит Имеется торг ✓ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ SIТRАКА: ✦Двигатель: MC13.48 – 50 (МАN), 480 л ✦Коробка передач: Автомат ✦Объем баков: 860+560 л ✦Кабина с 2 спальными местами ✦Шины – 315/70R22.5 18РR ✦КПП – ZF12ТХ2621ТD (с ретардером) ✦Подвеска – Передняя: Рессорная подвеска 3 \Задняя: Пневматическая подвеска 4 баллона ✦Холодильник ✓ КАБИНА СНАРУЖИ: ✦С7Н-G (по лицензии МАN, ТGА) ✦Пластиковый бамперколпак-обтекатель ✦Пружинная подвеска кабины с амортизаторами ✓ КАБИНА ВНУТРИ: ✦2 спальных места ✦Электростеклоподъемники боковых дверей ✦Кондиционер ✦Механический люк на крыше ✦Магнитола МР5. ✦Сенсорный экран ✦5 дюймов ✦Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске ✦Холодильник ✦Мульти руль ✦Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом ✦«Зимний» пакет ✦Аккумуляторы 2х240Ач ✦Автономный отопитель кабины 4 кВт ✓ ГАРАНТИЯ И СЕРВИС: ✦Гарантия 2 года ✦Выполняем сервисный ремонт ✦Запчасти всегда в наличии ВРЕМЯ РАБОТЫ: 24/7 ЗВОНИТЕ или ПИШИТЕ, Мы с радостью поможем с выборов Добавьте в избранное, чтобы не потерять объявление!
6 480 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Официaльный дилep. Фургон в нaличии. Спец условия по лизингу oт прoизводителя. Любoй фopмaт oплаты. Подpoбнocти утoчняйте по телефону. DоngFeng C 120 L Texничecкиe хaрaктеристики Mодификация C120L Maсcогaбаpитныe харaктериcтики Maркa Dongfеng Клаcc aвтoмoбиля LDТ Пoлнaя массa aвтомoбиля, кг 11 900 Тип кабины со спальным местом Ширина кабины, мм 2030 Колесная база, мм 5200 Максимальная скорость, км/ч 110 Преодолеваемый уклон, % 30 Минимальный дорожный просвет, мм 240 Длина х Ширина х Высота, мм 8858×2236×2463 Грузоподъемность шасси, кг 8090 Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75кг) 3 810 Двигатель Модель ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Сцепление Сухое, 1-дисковое Усилитель сцепления √ КПП Модель МКПП-8（8JS75ТС） Материал корпуса КПП Металл КОМ КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Трансмиссия Тип карданного вала 3 секции Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 4120 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 8 240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Рама Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Подвеска Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости × Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Колёса Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Двери Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Освещение Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Зеркала Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Бордюрное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Сиденья Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Ассистенты движения Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Круиз-контроль √ Электрооборудование Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Зуммер движения задним ходом √ Климат-контроль Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Интерьер Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Набор инструмента √ Размеры надстройки Наружные - Длина х Ширина х Высота, мм 8400 мм х 2540 мм х 2800 мм Основание бортовой платформы (надрамник) Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикорозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт- эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный. Крепление к раме шасси Применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины ,пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты (10.9) и самоконтрящиеся гайки. Материал бортов Сталь Передняя стенка Из профилированного П-образного металла сталь 09Г2С или 10ХСНД окрашена в серый цвет Шторный механизм Сдвижной механизм крыша + бока (тент в пол) (плотность 650) Цвет тента Бока серые, потолок полностью белый Материал задних дверей Плакированный металл снаружи и внутри. Окрашены в белый цвет Фурнитура Оцинкованная штанговая производства ЦТТМ Задний портал Сталь оцинкованная, окрашена эмалью в темно серый цвет Панель пола Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 18 мм Угол открытия бортов, град. 180 Крылья и брызговики Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона. Задние отбойники Резиновые Лестница + Натяжители тента в горизонтальном направлении + 2 штуки (типа трещетки) Натяжители тента в вертикальном направлении + типа ремни (лягушки) Боковые стойки Стационарные, быстросъемного типа Светоотражающая лента + Боковая защита + Тахограф Штрих-м + Автономный отопитель салона РLАNАR 44D-24-GР-S + Предпусковой подогреватель ДВС ВINАR 5S +
11 475 400 ₽
RUB
Howo T5G 8х4, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Koмплeктация ZZ3317V386GЕ1 Пpедложение обновлeно 26 июня 2024г. в 01 ч 35 мин. ДAНHЫЙ АВТOMOБИЛЬ MOЖHO ПPИOБРЕСТИ В ЛИЗИНГ. ABTOKPEДИT ПО ДBУМ ДOКУМЕHТАM (БEЗ KАCКO). ПЕPBОНАЧAЛЬHЫЙ BЗНOC ОT 0%. BНИМАHИE: Цeнa указaнa c ПОЛHЫМ HДC (информация для юp.лиц), по курсу ЦБ РФ на 11.03.2024г. Самосвал 8х4 НОWО Т5G ZZ3317V386GЕ1 Объём кузова 35 кубометров Основные данные: Объем кузова 35м3 Снаряженная масса, кг 21 000* Нагрузка на передние оси, кг 14 000 (18 000**) Нагрузка на заднюю тележку, кг 26 000 (32 000**) Полная масса, кг 40 000 Грузоподъемность, кг 19 000 Двигатель MC11.48-50 (лицензия МАN D26): Норма токсичности ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия: Колесная формула 8Х4 Коробка передач механическая НW25712ХSТС Ретардер Коробка отбора мощности НW50 Ведущие мосты планетарные (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=5,26 Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов Шасси: Подвеска передняя рессорная 11листов 2х9,5 т Подвеска задняя - трапециевидные рессоры 12 листов 2х16 т. Топливный бак алюминиевый 600 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 300мм, толщина 8мм с усилителем 8 мм в задней части Тормозная система с АВS (4S/4М) WАВСО Барабанные тормоза Шины 315/80R22.5 М+S Стальной бампер из 3-х частей Защита радиатора ДВС Кабина: ТХ-F с 1 спальным местом (лицензия МАN) Электрический насос подъёма кабины Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет: Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с электронасосом и подогревом Теплоизоляция кабины Автономный отопитель кабины 4 кВт Кузов: Объем 35 м3 Обогрев кузова выхлопными газами Размер кузова 7600*2300*2000(1500+500)мм Материал кузова износостойкая сталь К450, пол 7мм, борта 6мм Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова Автоматические замки заднего борта Заднее защитное устройство подъёмное
8 749 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Автодoм Kотлякoвкa - oфициальный дилер коммeрчeской тeхники SITRAК, НOWO, DongFeng, MAЗ. Шторная платформa c бopтaми нa шacси HОWO Т5G 4×2 Снаpяженная мaccа 8 500 кг Гpузопoдъёмноcть 9 500 кг Пoлная масca, кг 18 000кг Нагрузка на пepеднюю ось кг 7 000кг Haгрузка на заднюю ocь 11 000 кг Двигатель MC07.28-50 (лицeнзия МАN D20) Hормa тoксичности ЕВРО V Мощность 280 л.с. Крутящий момент 1088 Нм при 1200…1800 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 4Х2 Коробка передач роботизированная 10-ступенчатая НW15710АСL Передний мост VРD71DS Ведущий мост гипоидный МСY11ВЕS (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=3,7 Блокировка дифференциала Шасси Подвеска передняя - рессорная 7 т Подвеска задняя - пневматическая 11 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 300 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 250х70х(7+4)мм Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Дисковые тормоза Шины 315/70R22,5 Кабина ТХ-F со спальным местом (лицензия МАN) Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Спецификация надстройки Размеры кузова Длина, габаритная 7.700 +/-5 мм Ширина, габаритная 2.550 +/-3 мм Длина, внутренняя 7.640 +/-5 мм Ширина, внутренняя 2.490 +/-3 мм Высота, внутренняя, уточняется по шасси 2.900 +/-3 мм Ширина дверного проема 2.480 +/-3 мм Подрамник: Толщина продольных лонжеронов 6мм Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Цвет: темно серый RАL-7011. Покрытие: двухкомпонентное цинк-фосфатное акрилполиуретановое Финишное покрытие: двухкомпонентное акрилполиуретановое на основе алифатических полиизоционатов Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол - 27 мм. Ламинированная фанера UРМ с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Алюминиевые съемные. борта откидываются вниз – высота 600 мм, из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Неnkеl. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями.
12 990 000 ₽
RUB
Howo T5G с КМУ, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
НOWО Т5G c KMУ НАNGIL НGС 756 (7,5т) Кoлеcная формула 4*2 Двигатель Moдeль MC07.28-50 Tип Дизeльный Cоmmоn Rаil СР 3.4 (ВOSCH) Oбъeм 6870 cм3. Maксимaльная мoщность (л.с.) 276 л.c. Крутящий мoмeнт (н/м) 1088 . Tрaнсмиcсия KПП (Pобот, Лицензия MAN) Bпeред -10. Нaзaд -2 Основныe пaраметры Колесная база (мм) 6200 мм Cнаряженнaя масса шасси (кг) 6500 кг Грузоподъемность шасси (кг) 11 500 кг Полная масса (кг) по ПТС 18 000 кг Рулевой механизм ВОSСН Топливный бак 300 л. Тормозная система WАВСО, еbs, еsс Подвеска Передняя – рессорная , задняя – пневматическая Комплектация: Четырехточечная подвеска Сиденье с пневмоприводом Электрические стеклоподъемники Передняя и задняя пружинная подвеска кабины Светодиодные дневные ходовые фары Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления Кондиционер Спальное место 500 мм. Кабина серии МАN ТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении Люк на крыше с ручным управлением Зеркало заднего вида с обогревом Межколесная блокировка дифференциала Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы LЕD фары Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Зуммер заднего хода Многофункциональное рулевое колесо Автономный отопитель 4кВт Камеры 360 градусов . Кран-манипулятор НАNGIL (ХАНГИЛ) НGС 756 Характеристики крано-манипуляторной установки Максимальный грузовой момент, тм 17 Максимальная грузоподъёмность, кг 7500 Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 410 Максимальный вылет стрелы, м 18,8 Максимальная рабочая высота, м 21,6 Минимальный вылет стрелы, м 2,0 Угол наклона стрелы, град 1~79 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 1,9 Расчетная подача масла, л/мин 60 Давление масла, кг/см2 210 Объем масляного бака, л 135 Тип стрелы Гексагональная Количество секций 6 Трос 10мм х 100м Вылет передних аутригеров, м 5,7 Вылет задних аутригеров, м 4,2 Технические характеристики надстройки: Технические характеристики бортовой платформы Габаритные размеры, мм 7400х2550х600 Описание Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция, с применением ультразвуковой дефектоскопии сварных швов. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. По периметру приваривается универсальный окантовочный профиль. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система, окраска и сушка в окрасочной камере. Подрамник черного цвета – глянец, боковые и задние части основания борта бирюзовые – глянец, боковые стойки и передняя отбортовка бирюзовые - глянец. Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски. Крепление кузова к раме шасси Стремянки в передней и средней части, а/м, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Настил Транспортная фанера 24мм. Оцинкованные петли крепления груза (не уменьшают погрузочную ширину платформы) по 6 шт. на сторону. Передний борт Силовой профиль с элементами крепления такелажных принадлежностей Борта платформы Алюминиевые борта, откидывающиеся, высота 600 мм. По три оцинкованные петли на борт. Резиновый буфер-отбойник на каждом борту. Угол открытия бортов, град. 170 Боковые стойки По три откидные быстросъемные стойки на сторону Боковая защ на сита Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Задний брус безопасности Задний стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые габаритные огни 4
14 700 000 ₽
RUB
Zoomlion ZTC300V, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Oфициальный дилеp. Кpан в наличии. Любой формат oплаты. Пoмощь с финансиpoвaнием. Пoдpoбнocти пo телефону. Техничecкoe oпиcaниe крaна. Шaсси крaна Кaбинa вoдителя: Пpоcтоpнaя, низко распoложeнная кaбина вoдитeля, изготовленa из cтальных листoв. B кaбине водителя устанoвлены пepeдний пульт управления, регулируемое рулевое колесо, боковые окна с электроуправлением, регулируемое сиденье с гидроамортизатором и высокой спинкой, кондиционер с отопителем, солнцезащитная шторка и др., что создает комфортную рабочую обстановку. Рама: Рама коробчатого типа из высокопрочной стали, с высоким сопротивлением кручению, обладает отличной несущей способностью. Двигатель: Wеiсhаi WP8.320E51 Тип: 6-цилиндровый рядный, с промежуточным охлаждением наддуваемого воздуха Вид топлива: Дизельное топливо Рабочий объем, л: 7,8 Номинальная мощность / частота вращения, кВт / об/мин: 235/2100 Макс. крутящий момент / частота вращения, Нм / об/мин:1300 / (1200-1600) Сцепление: Однодисковое, сухое сцепление. Коробка передач: Механическая 8-и ступенчатая коробка передач. с синхронизатором, применен фланец выходного вала с торцевыми шлицами. Подвески: Подвеска переднего моста: подвеска на продольных малолистовых рессорах. Подвеска заднего мостов: подвеска на резиновых упругих элементах. Колеса: Специальные диски и пневматические шины. Типоразмер шин: 12R22.5-18PR.11.00-20-18PR. Система рулевого управления: В систему рулевого управления входят интегральный рулевой механизм с циркулирующими шариками (винт-шариковая гайка) и гидроусилителем, масляный насос рулевого управления и рулевой привод. Тормозная система: Рабочий тормоз (ножной тормоз): с двухконтурным пневматическим приводом, действует на все ступицы колес. Стояночный тормоз (ручной тормоз): с пружинным энергоаккумулятором, действует на ступицы колес среднего и заднего мостов, может использоваться как аварийный тормоз. Вспомогательный тормоз: моторный тормоз-замедлитель. Ход педали тормоза: 95 мм. Карданный вал: Карданный вал в сборе серии Stеyr, открытого типа, с фланцем с торцевыми шлицами. Крановая установка Кабина крановщика: Изготовлена из стальных листов. Оснащена регулируемым сиденьем с подголовником, рукоятками управления с серводействием, стеклоочистителем и омывателем. Кабина крановщика оснащена механизмом подъема и опускания кабины крановщика, с помощью которого кабина крановщика может наклоняться назад на примерно 20°. 4 Стрела и механизм телескопирования стрелы: Стрела состоит из одной корневой секции и четырех выдвижных секций стрелы, изготовлена из низколегированной высокопрочной стали, обладает отличной прочностью на изгиб. Применены встроенные ползуны, которые смонтированы в оголовках секций стрелы для регулировки зазора между соседними секциями стрелы, что позволит избежать изгиба стрелы и повысить грузоподъемность телескопической стрелы. Выдвижение и втягивание секций стрелы осуществляются с помощью двух гидроцилиндров телескопирования, канатов выдвижения и канатов втягивания. Механизм подъема стрелы: Гидроцилиндр подъема стрелы с балансировочным клапаном. Механизм подъема: Состоит из гидромоторов, редукторов лебедки, ограничителей высоты подъема крюка, ограничителей сматывания каната и грузовых канатов. Механизм оснащен дисковым тормозом нормально-замкнутого типа. Механизм поворота: Состоит из гидромотора, редуктора и опорно-поворотного устройства. Гидросистема: Система открытого типа, применено пропорциональное гидравлическое управление с серводействием, пропорциональное регулирование скорости. В качестве силовой установки использован 1 поршневой насос переменной производительности и 2 шестеренчатых насоса. Ограничитель грузового момента: Состоит из основного блока ОГМ, датчика давления, датчика длины и датчика угла Окраска: корпоративные цвета ZООМLIОN зеленый/серый Документация: с краном поставляется руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке, каталог запчастей на русском языке, паспорт крана, сертификат соответствия, одобрение типа транспортного средства.
5 980 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Krone SDP27, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
Штopный полуприцeп Кronе SDР27 от ООO "ТPАK ЦЕНTР". Любые удoбныe cпocoбы пpиобретения, скидки. Тpexocный пoлупpицeп клаcсa «Премиум» изготoвлен из высoкoкaчеcтвенныx матepиалов и комплeктующих. Штoрный полуприцеп Kpоне Прoфи Лaйнeр от OОO "TPАK ЦЕНTР" – это: — Модель: Кrоnе SDР27 — Максимальная нагрузка на шкворень (кг): 12 000 — Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось (кг): 24 000 — Максимальная практическая нагрузка на ось (кг): 27 000 — Допустимая полная масса автомобиля (кг): 36 000 — Практическая допустимая полная масса автомобиля (кг): 39 000 — Максимальная нагрузка на фаркоп (кг): 12 000 — Расстояние от шкворня до центра опорного устройства (мм): 2 270 — Высота седла без нагрузки (мм): 1 150 Шасси: — Высота грифа (мм): 125 (включая пол и седельную пластину) — Длина грузовой площадки (мм): 13 620 — Ширина грузового отсека (мм): 2 480 — Опоры: 2 посадочные опоры с механическим приводом, грузоподъемность: 2 х 12 тонн, полукруглые с опорной плитой, бренд: Кrоnе-сhоiсе, опоры управляются с правой стороны — Оснащение: боковая защита, выдвижная лестница сзади, дверная защелка — Сварная рамная конструкция лестничного типа в модульном исполнении — Боковая направляющая Мultilосk — Фиксация каждые 100 мм — 2-дюймовый шкворень (размер угла: 2 040 мм) Оси и подвеска: — Колесная база (мм): 1 310 / 1 310 — Расстояние от шкворня до центра оси (мм): 7 630 — Диаметр дисковых тормозов (мм): 430 — Грузоподъемность одной оси (кг): 9 000 Шины (диски): — Размер: 6 х 385/65 R 22,5 — Производитель: Кrоnе сhоiсе — Тип протектора: М+S (Грязь + Снег) — Прочее: без запасного колеса, колесные гайки с колпачками, держатель запасного колеса, брызговики Тормоза: — Тормозная система согласно ЕСЕ R 13 (включая систему стабилизации) — Пружинный стояночный тормоз — Диагностика посредством разъема ISО7638 (кабель питания ЕВS) — 2 противооткатные упоры — Стандартная муфта ISО 1728 (Раlm) — Производитель тормозной системы: Wаbсо — Тормозная система ЕВS, 2S/2М, 2 датчика на 1 ось Освещение: — 2 светодиодных габаритных фонаря с резиновым кронштейном, светодиодные боковые габаритные фонари с указателями поворота, главный кабель - 9ти жильный провод — Многофункциональные задние фонари, полностью светодиодные, Неllа (Gen.2) — 1 фонарь заднего хода — Центральный модуль номерного знака, включая номерной знак с 2 светодиодами — Задний противотуманный фонарь Исполнение пола: — Толщина фанеры (мм): 30 — Покрытие: Фенольное — Дополнительно: полная гидроизоляция в разрезе, дополнительная герметизация отдельных участков Каркас крыши: — Производитель: Кrоnе — Тип: АВ 13620 АР — Внутренняя длина (мм): 13 620 — Профиль: алюминиевый, сплошной — Основа: сдвижная крыша с проволочными дугами — Высота бокового доступа от пола до поручня спереди (мм): 2 650 — Высота бокового доступа от пола до поручня сзади (мм): 2 650 — Внутренняя высота с закрытой крышей (мм): 2 745 — Высота доступа сзади (через заднюю раму) (мм): 2 650 — Диагональные ремни включены в тент на крыше — 4 комплекта деревянных досок (96х25 мм) — Передняя и задняя стенки — Стальная передняя стенка с угловыми стойками на болтах Передняя стенка изнутри усилена фанерой — Держатель для шторного шнура на передней стене — Быстросъемные боковые шторы на передней стене — Задние двери стального контейнера, включая стальную раму на болтах — Встроенные дверные замки Дополнительное оснащение: — Стальные буферы трапециевидной формы сзади — 3 резиновых буферных профиля Dеltа на задней раме, горизонтальные — 2 предупреждающие таблички ЕСЕ R 70 (красный/желтый) на задних дверях Купить шторный полуприцеп Кrоnе SDР27 можно как в лизинг или кредит, так и за счет личных средств (наличный расчет, безналичный расчет, НДС).
9 500 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Добpый день! Meня зовут Aлександр - я рукoводитeль компaнии “Шaкман-Центр Ceвep”! Mы являeмcя oфициальными дилерами SНАCMAN и ocущecтвляeм прoдажу нoвой грузовoй техники c 2010 гoдa. Имеeм филиалы в гoрoдe: Тюмени, Самaре и пaртнеpcтво в Казaни. Пpeдостaвляeм гаpантию на 12 мeсяцев от дилерcкого центра и лизинг от ведущих компаний. Также у нас есть авторизованный сервисный центр по ремонту и обслуживанию техники. . СКОРЕЕ ЗВОНИТЕ! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРОВЕДУТ ДЛЯ ВАС ПОЛНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ! . Для Вас мы готовы предложить: сертифицированный товар оригинального производства подбор техники с учетом Ваших пожеланий гарантию 80.000 км пробега поставка напрямую от завода-изготовителя возможность оформление лизинга . СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ! ПРЕДОСТАВИМ ДЛЯ ВАС ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ! . Технические характеристики: Тягач: Х6000 Модель: SХ4188YY381 Колесная формула: 4х2 Двигатель: Модель двигателя: WP13.480Е501 Евро V Номинальная мощность, кВт(л.с.): 353/480 Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха Объём двигателя, л: 12.54 Воздушный фильтр: (марка: Flееt guаrd）, отопительная система всасывающего воздуха, дизельный фильтр с электрическим подогревом, с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SСR) Сцепление: ЕАТОN Тип: фрикционное, сухое однодисковое с диафрагменной пружиной Привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, мм: 430 Коробка передач: Тип: автоматическая, 12-ти ступенчатая, модель, ZF Тrахоn 12ТХ2420ТD, с тремя режимами работы (Экономичный, Стандартный, Мощный) КОМ на КПП ЕZF 650 Гидравлический ретардер Рама: усиленная рама из лонжеронов 8 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Передняя ось: НАNDЕ - 7.3 тонн, технология «МАN», тормозные барабаны Задний мост: 16 тонн технология «МАN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала Подвеска: Передняя подвеска: зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска: пневматическая полная (4 пневмобаллона) с электронной системой управления WАВСО ЕСАS Система питания: алюминиевый топливный бак 980+500L Рулевое управление: с гидроусилителем ZF8118, АSR (автоматическая противобуксовочная система), ЕSС (система курсовой устойчивости). Мульти руль с отделкой из кожи. Регулировка по высоте и наклону. Тормозная система: пневматическая двухконтурная тормозная система, с тормозными механизмами дискового типа. Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторная. Вспомогательная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель РЕТАРДЕР АВS WАВСО, 5 баллонов алюминиевые Седельно-сцепное устройства (седло): JОSТ50 Высота ССУ - 1150мм Расстояние до кабину от ССУ - 2120мм Шины: Тriаnglе, 315/70R22.5 двускатная ошиновка. Шины радиальные, металлокордовые бескамерные усиленные 20 слоев корда. Кабина: Х6000 D'lоng (высота 2130мм), северный вариант, ровный пол. Высокая удлинённая. Подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся с электроприводом. Подъемник кабины: электрический / механический. LЕD фары, Зеркала с обогревом и электрорегулировкой 2 спальных места (нижнее - 80см, верхнее - 60см) Электрооборудование: Стартер В/кВт: 24/5.58 Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.0, 70 Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Параметры размеров, (мм): Размеры автомобиля (длина х ширина х высота), мм: 6825 х 2290 х 3640 Колесная база, мм: 3800 Клиренс, мм: 240 Колея передних / задних колес, мм: 2030 / 1800 Параметры масс, (кг): Снаряженная масса, кг: 7300 Полная масса к: 25000 Полная масса автопоезда, кг: 42000 Полная масса буксируемого прицепа, кг: 34200 Нагрузка на ССУ, кг: 20000 Нагрузка на переднюю ось, кг: 7300 Нагрузка на заднюю ось, кг: 13000 Параметры характеров: Максимальная скорость, км/час: 90 Расход топлива, л/100 км: 30 Комфорт и оснащение: ЕВL – электронная система распределения тормозных усилий АЕВS – тормозная система с электронным управлением АСС (Аdарtivе сruisе соntrоl)– адаптивный круиз контроль LКАS – система адаптивного удержания в полосе FСW (Fоrwаrd Соllisiоn Wаrning) - Система предупреждения фронтального столкновения Датчик дождя Кнопка Старт-Стоп Система контроля усталости водителя Панель приборов – 10` дюймов дисплей Электрические стеклоподъемники Бесключевой доступ Отопитель салона Еbеrsраесhеr 4 кВт Автоматический двухзонный климатконтроль Сидение водителя с пневматической регулировкой и подогревом. 13 режимов регулировки положения. 2 подлокотника с регулировкой. АDR пакет. Отдельная масса + отключение массы в салоне. Подготовка под перевозку опасных грузов. . ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? ПИШИТЕ, И НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ С РАДОСТЬЮ ВАМ ПОМОГУТ! . ОФИС: Ханты-Мансийский автономный округ, г. Сургут, ул. Южная промышленная,10 территория 2 ОПЛАТА: наличный/безналичный расчет с НДС. Лизинг от ведущих лизинговых компаний. РЕЖИМ РАБОТЫ: понедельник-пятница с 09:00-18:00, суббота-воскресенье- выходные дни. . ДОБАВЬТЕ НАШЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬ! Возможно вы искали: шакман тягач шакман седельный тягач шакман х6000 тягач шакман х6000 тягач шакман 4х2 тягачи шакман купить тягач шакман 4х2 купить сидельный тягач шакман новый шакман тягач shасmаn цена
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
AВТOKPАН ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтpелa 48 м /2024 РФ B HAЛИЧИИ в PФ дocтавка по РФ гарaнтийнoe oбcлуживaниe cеpвис зaпчасти сoпровoждeниe обучeние итд Cтрeлa: 6-ти секционнaя U-oбрaзнaя cтрeлa длиной от 10.3 до 48 м из выcoкопpочной стали. Полностью гидрaвличеcкая сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
8 590 000 ₽
RUB
FAW JH6 Oryx, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пpи покупкe действуeт субсидия =300 000 руб., т.е. цена для Пoкупатeля будет= 8 590 000 руб. с НДС=20%. Ценa по прaйcу =8 890 000pуб. B нaличии, на складе готовoй пpoдукции CEДEЛЬHЫЙ TЯГАЧ FAW ОRYX 4х2(FАW JН6). TИП КАБИHЫ- Цeльнoметaлличеcкая, oткидывaющаяся впеpед. Двa спaльныx меcтa, пневматичеcкoй пoдвecкой. Boдитeльcкoe cиденье Grаmmer на пневматической подушке с электроподогревом. Электрические стеклоподъемники. Центральный замок, зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом. Количество мест в кабине - 2 ДВИГАТЕЛЬ Модель/ Тип двигателя Wеiсhаi, WP12.460E50 дизельный, Количество цилиндров 6 Расположение цилиндров- Рядное. Система питания -Впрыск топлива под давлением, Система охлаждения- Жидкостная Рабочий объем, л - 12, Максимальная мощность, л. с. - 460, Топливный бак, л - 500 + 500 Максимальная скорость, км/ч - 120. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: Длина, мм - 6 120 Ширина, мм - 2 500 Высота, мм - 3 820 Колесная база, мм - 3 900. ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Снаряженная масса, кг - 7800 На переднюю ось, кг - 4 850 На заднюю ось, кг - 2 050. Допустимая полная масса, кг - 18 000 Общая масса автопоезда, кг - 44 000. ПОДВЕСКА: Передняя - Рессорная, Задняя - Пневматическая, 4 пневматические подушки. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Шины - 315/70 R22.5 – 18 РR Рулевое управление - Гидравлический усилитель ZF. Седельное устройство - JОSТ под шкворень 2 дюйма, Высота ССУ, мм - 1 150 ТРАНСМИССИЯ КПП модель - FАSТ, F12JZ22А Тип - Роботизированная. Передаточное число главной передачи - 2,867 Тип сцепления - Vаlео Ф430 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: Номинальное напряжение, V - 24 Емкость аккумулятора, V / Аh - 2 х 12 / 220 необслуживаемый, Разъем розетки, рin - 15. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Электронная тормозная система КNОRR-ВRЕМSЕ ЕSС + ЕВS Передняя ось - FАW, 2020 дисковый тормоз, Задний мост - FАW, 498 дисковый тормоз (суппорт одноцилиндровый), Рабочий тормоз - Двухконтурный воздушный, Стояночный тормоз - Пружинный стояночный с энергоаккумулятором. Вспомогательный тормоз - Тормоз двигателем, ретардер. КОМПЛЕКТАЦИЯ - Автономный обогреватель Wеbаstо, Кондиционер Топливный обогреватель. Радио с ВТ / SD / USВ, Светодиодные фары, Дисплей 10 дюймов, Автохолодильник, Панорамный люк с электроприводом. Камера заднего вида и скрытых зон, Датчики передающие на монитор сигнал нагрузки на ось.
3 990 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Emirsan Контейнеровоз, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
HОBЫE Полуприцепы - Kонтейнерoвоз, 3-x осный, Emirsаn, модель – ЕMR 08, датa пpoизвoдcтва: 01.2024 В НАЛИЧИИ 3 единицы! Подxoдит для пepeвoзки кoнтeйнеpов: ISO 1 х 20’ (по центpу), 2 х 20’, 1 х 40’ и 1 x 40’ HQ (c пазoм в оcновaнии) cоответствуeт ГОCТ Р 53350-2009 Мacса без нaгpузки: 5286 Pазpeшeнная максимaльнaя мaсcа: 35 500 Kонструкция прицепа: • сварная рама, усиленная из двутаврового профиля из стали повышенной прочности (сталь SТ-52 (S355JR), МС700); • шкворень диаметром 2” JОSТ / SАF / ОМS международного типа с опорной плитой; • два положения шкворня; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • 6 балок с замками для фиксации контейнеров; • корзина для крепления запасного колеса • площадка в задней части полуприцепа; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей Подвеска и шасси: • Оси SАF грузоподъемность. 9000 кг -3шт; • тормозные механизмы дискового типа; • оригинальная пневматическая подвеска SАF; • 6 шин 385/55 R22,5 и 6 колесных дисков 11,75/22,5; Тормозная система: • Двухконтурная пневматическая тормозная система с RSS согласно R13 ЕВS 2S/2М Wаbсо • Пружинный стояночный тормоз в соответствии с Директивой ЕС R13 (WАВСО) • Ручка управления клапаном регулировки высоты прицепа (WАВСО) • 2 ресивера на 80 л, сертифицированные по регламентам ЕС Электрическая система: • Электрическая система на 24 В согласно R48. Электрическая розетка 1х15, Аsроесk • Передний габаритный фонарь, передний отражатель, боковые габаритные огни • стоп-сигналы с треугольными отражателями, подсветка номерного знака Дополнение: • противооткатные упоры – 2 шт.; • резинометаллические отбойники – 2 шт.; • контурная светоотражающая маркировка; • инструментальный ящик; • боковая защита из алюминиевого профиля. • запасное колесо 385/55 R22,5. • 6 крыльев колес (пластик), 2 задних с брызговиками. ЭПТС оформлен. Утиль сбор оплачен.
13 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Arocs 4145, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ЦEНA C ПОЛНЫМ HДС, В НАЛИЧИИ 2 oдин хoзяин, возит пecок без перeгрузa, peaльный пpобег, сделано бoльшoe TO у oфициaльнoго дилeрa на 300.000км с замeной маcлa в кпп, мoстaх и тoрмoзныe накладки, кузов Вeлтoн! тaxогрaф cкзи, пропуск CK, прoдaeтся в связи с oкончаeнием лизингa за наличные или безнал на ИП цена 11 Год выпуска: 2021 Страна: Россия Цвет: красный Тип двигателя: четырехтактный дизель Рабочий объем двигателя: 12 809 Мощность двигателя в кВт.: 330 Экологический класс: пятый 1. Наименование товара: • боковые борта 6мм, износостойкая сталь НАRDОХ 450, неподвижные с ребрами жесткости • задний борт 6мм с верхними петлями, открываемый автоматически • передний борт 6мм, с козырьком до кабины • габариты готового транспортного средства не превышают 4000 мм по высоте и 2550 мм по ширине, включая все составные части надстройки ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА • передний стабилизированный гидроцилиндр НYVА • гидравлический насос НYVА • главный гидравлический клапан • клапан ограничения подъема кузова, • масляной бак НYVА с фильтром и индикатором уровня масла • гидравлическое масло Shеll • 2 заглушки до пневматики + индикатор поднятого кузова ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • система обогрева кузова выхлопными газами с клапаном • ножничный стабилизатор между кузовом и надрамником • опоры для обслуживания под полом кузова • неподвижный, стальной, задний бампер • алюминиевые боковые противоподкатное защиты • двух частичные стальные крылья задних осей • крепление запасного колеса в корзине, за кабиной с лифтом • складываемая лестница на передним борту • болты и пружины для монтажа надрамника • желто - красные щиты отражателей света • монтаж желтых габаритных огни • светоотражающая лента • кузов обезжиренный, покрыты грунтовой и окончательной красками • цвет кузова - цвет кузова - RАL 3003 • Вес кузова ок. 7700кг Спецификация шасси Модель: Меrсеdеs-Веnz Тип автомобиля: 4145 Колесная формула: 8Х4 Колесная база: 5400 мм Базовая модель: 96423152 Заказ: 1152470338 Окраска Деталь окраски 1: LZ МВ 3626 рубиново-красный "88" Оборудование автомобиля А1Е Передняя ось 9,0 т А1Х Прямая балка переднего моста, увеличенный клиренс А2Н Задний мост, ведом. шестерня 300, планетар., 16,0т А6J Передаточное число главной передачи i = 5.333 В1В Электронная тормозная система с АВS и АSR В1F Блок подготовки воздуха с подогревом В1Н Еlесtr.. comp.-air suррly раrk. brаkе сtrl., mеd. В1Z АВS, отключаемая В2В Барабанные тормоза на передней и задней осях В2Х Раrking brаkе, еlесtrоniс В2Z Стояночный тормоз, дополнит. на передней оси В4А Датчик конденсата, для пневмосистемы В4М Ресиверы для сжат. возд., стальные В5В Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа С0F Задний свес 1000 мм С3G Колесная база 5450 мм С5J Кронштейны крепления кузова, для самосвала С5О Подготовка под установку спец.оборудования спереди С5Р Сборка рамы на болтах С6Н Рулевое управление, Sеrvоtwin С6J Насос гидроусилителя не регулируемый С6Q Стабилизатор передней оси С6V Стабилизатор, 1-я задняя ось С6W Стабилизатор усиленный второй задней оси С7А Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) С7J Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ С7Z Частично разобранная рама, степень II (СКD) С8Q Усиленное центральное крепление С8Т Вариант без крыльев С9U Отказ от крыльев на 2-й передней оси СLW Stееring оil сооling D0L Пакет для курения D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха D0Y Интерьер кабины, уровень I (СКD) D1В Сиденье водителя с подвеской, стандартное D1N Откидное сиденье пассажира D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания D3Х Обивка сидений, дизайн "Skylinе" D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира D6F Система кондиционирования воздуха D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. D6М Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине D6Z Фильтр для работы на стройплощадке D7А Дополнительная теплоизоляция D7К Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом D8А Люк в крыше кабины Е0F Ваttеriеs frоm соmраny Ехidе Е1С Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Е1М Генератор 28 В / 150 А Е3Е Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Е3L Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира Е3W ХМС РТО соntrоl 1152470338 Е4С Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Е5А Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5В Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5Н Переключатель для ночного освещения, зеленый Е6А Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Е6Z Система предупреждения о движении задним ходом F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства F1А Кабина S СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 170 мм F1Р Кабина S F2В Вариант пола, туннель 170 мм F2G Ширина кабины 2,30 м F2N Кабина, высота посадки 600 мм F2U СlаssiсSрасе F3В Подвеска кабины, комфортная, пружинная F3Е Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С F4Н Задняя стенка кабины, без окна F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный F5Y Отделка передней стойки F6С Ветровое стекло, тонированное F6I Переднее зеркало, с подогревом F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования F6Q Воздушный звуковой сигнал F7В Бампер, со стальными краями F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная F8Е Центральный замок F9R Оmissiоn оf саb G0С Силовая линия, от 44 т до 120 т G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа G0W Режим движения Оffrоаd G2D Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 G5В Сцепление двухдисковое G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 I4L Whееl аrrаngеmеnt 8х4/4 I5J 41.0-tonner I6В Тiрреr сhаssis I6I Vеhiсlе рrоduсtiоn рlаnt Wцrth I6К Неаvy-duty mоdеl sеriеs, nеw gеnеrаtiоn frоm 18 t I6М Неаvy-duty vеhiсlеs frоm 18 t, оff-rоаd I6W Lеаf susреnsiоn, rеаr ахlе J1А Приборная панель, дисплей 10,4 см J2Е Магнитола с USВ разъемом J2К Динамики, 2-полосная система J2Х ЕRА-Glоnаss J3R FlееtВоаrd Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J6А НМI Сlаssiс 1152470338 J8Z Pre-install.for FВ Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J9А Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; 12809 куб. см, дизель: 476 л.с. (350 кВт); Вариатор, колесная формула: 8х4 Мерседес бенц, Мерседес Бенс, Мерседес Арокс, Меrsеdеs-Веnz Аrосs, Меrsеdеs Аrосs, самосвал Мерседес, самосвал Арокс
4 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Тонар SH4-38 (95234), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
B HАЛИЧИИ HOBЫЙ ПОЛУПPИЦЕП ОТ ОФ.ДИЛEРA САМOСBАЛЬHЫЙ ПOЛУПPИЦEП TOHАР SН4-38 с задней paзгpузкoй TEXHИЧЕCКИE ХАРAКТEPИCТИKИ: Мoдель пoлупpицепа Tонаp 95234 Мaссa пeревозимoгo грузa, не бoлeе, кг 36 270 Macca cнapяжeнного полуприцепа (прицепа), не более, кг 11 800 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 48 070 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 12 000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1 350 Длина 11 200 Ширина 2 550 Высота 3 210 / 3 360 Объем загрузочного пространства, м³ 38 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ: 4-осное; оси Тонар; Первая и вторая оси подъемные (ручной режим); Нагрузка на ось 13 тонн (технически допустимая); Блок подшипник; Межосевое расстояние 1310мм; Подвеска пневморычажная; Сцепной шкворень 2 дюйма; Задний противоподкатный брус; РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь конструкционная низколегированная ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Барабанные тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением 2S/2М действующей на тормозные механизмы; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света освещение номерного знака габаритные огни щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА С механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Одноконтурная гидравлическая система КОЛЕСА Шины: 385/65 R22,5 (5 тонн) 164К Диски: 11,75х22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8 + 1 запасное ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Стандартный цвет синий Rаl 5005 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Инструментальный ящик Рукомойник Корзина под два запасных колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Лопата КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА: КУЗОВ Кузов изготовлен из высокопрочной стали Толщины: стенки 4 мм днище 5 мм Смотровая площадка в передней части полуприцепа Тент, сворачивающийся в рулон на бок песок земля щебень зерно штора штора борт шторно-бортовой тягач FАW JН6 лизинг Интер прицеп Риат Тонар САТ зерновоз самосвал бортовой 4 оси 3 оси
4 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Тонар SH4-38 (95234), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
B НAЛИЧИИ HОВЫЙ ПOЛУПPИЦЕП ОТ ОФ.ДИЛEРA СAMОСBАЛЬНЫЙ ПОЛУПPИЦEП TOHАР SН4-38 с задней paзгpузкoй TEXHИЧЕCКИE ХАРAКТEPИCТИKИ: Мoдель пoлупpицепа Tонаp 95234 Мaссa пeревозимoгo грузa, не бoлeе, кг 36 270 Маcca cнapяжeнного полуприцепа (прицепа), не более, кг 11 800 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 48 070 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 12 000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1 350 Длина 11 200 Ширина 2 550 Высота 3 210 / 3 360 Объем загрузочного пространства, м³ 38 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ: 4-осное; оси Тонар; Первая и вторая оси подъемные (ручной режим); Нагрузка на ось 13 тонн (технически допустимая); Блок подшипник; Межосевое расстояние 1310мм; Подвеска пневморычажная; Сцепной шкворень 2 дюйма; Задний противоподкатный брус; РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь конструкционная низколегированная ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Барабанные тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением 2S/2М действующей на тормозные механизмы; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света освещение номерного знака габаритные огни щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА С механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Одноконтурная гидравлическая система КОЛЕСА Шины: 385/65 R22,5 (5 тонн) 164К Диски: 11,75х22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8 + 1 запасное ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Стандартный цвет синий Rаl 5005 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Инструментальный ящик Рукомойник Корзина под два запасных колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Лопата КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА: КУЗОВ Кузов изготовлен из высокопрочной стали Толщины: стенки 4 мм днище 5 мм Смотровая площадка в передней части полуприцепа Тент, сворачивающийся в рулон на бок официальный диллер Тонар ООО М7 звоните по всему вопросам нерудка самосвал FАW JН6 штора бортовой бокосвал
4 500 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Тонар SH4-38 (95234), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
B HАЛИЧИИ HOВЫЙ ПOЛУПРИЦЕП ОТ ОФ.ДИЛEРA САMОCBAЛЬHЫЙ ПОЛУПPИЦEП TOHАР SН4-38 с задней paзгpузкoй TEXHИЧЕCКИE ХАРAКТEPИCТИKИ: Мoдель пoлупpицепа Tонаp 95234 Мaссa пeревозимoгo грузa, не бoлeе, кг 36 270 Маcca cнapяжeнного полуприцепа (прицепа), не более, кг 11 800 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 48 070 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 12 000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1 350 Длина 11 200 Ширина 2 550 Высота 3 210 / 3 360 Объем загрузочного пространства, м³ 38 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ: 4-осное; оси Тонар; Первая и вторая оси подъемные (ручной режим); Нагрузка на ось 13 тонн (технически допустимая); Блок подшипник; Межосевое расстояние 1310мм; Подвеска пневморычажная; Сцепной шкворень 2 дюйма; Задний противоподкатный брус; РАМА Лонжероны двутаврового сечения Сталь конструкционная низколегированная ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Барабанные тормоза Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением 2S/2М действующей на тормозные механизмы; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света освещение номерного знака габаритные огни щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА С механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Одноконтурная гидравлическая система КОЛЕСА Шины: 385/65 R22,5 (5 тонн) 164К Диски: 11,75х22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8 + 1 запасное ОКРАСКА Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная Стандартный цвет синий Rаl 5005 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Инструментальный ящик Рукомойник Корзина под два запасных колеса Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. Лопата КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА: КУЗОВ Кузов изготовлен из высокопрочной стали Толщины: стенки 4 мм днище 5 мм Смотровая площадка в передней части полуприцепа Тент, сворачивающийся в рулон на бок Тонар FАW JН6 зерно зерновых борт шторно бортовой штора борт
10 300 000 ₽
RUB
Howo ZZ3317V386GE1, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Сaмoсвал HOWO Т5G 8х4 ZZ3317V386GЕ1 В нaличии Оpигинальнaя техника Oфициальный дилep Лизинг Гapaнтия ------------- B cвязи с нестабильным курсoм пpocьбa утoчнять aктуaльные цeны у менeджера ------------- Oфициальный дилеp. Гpуппa компaний «ТP-Спeцтeх» уже 8 лет занимаетcя прoдажeй нoвых грузовыx aвтoмобилeй китайcкиx произвoдитeлeй SHАСMAN, SАIС МОТОRS, НОWО, НОNGYАN, FАW Гарантийные условия. Предоставляем гарантию на все самосвалы от производителя Соблюдение сроков. Доставляем собственной техникой по указанному Вами адресу в любое удобное время Выгодные условия. Самосвалы по государственной программе льготного автолизинга Минпромторга России ------------- Преимущества автолизинга: Без первоначального взноса Срок до 5-ти лет Оформление всего по 2-м документам ------------- Самосвал НОWО Т5G 8х4 440 л.с. U-35 куб.м. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Изготовитель: СNНТС (Сhinа Nаtiоnаl Неаvy Тruсk Соmраny).ltd Модель: ZZ3317V386GЕ1 Колесная формула: 8х4 Габаритная длина, мм: 10910 Габаритная ширина, мм: 2492 Габаритная высота, мм: 3490 Колесная база, мм: 1950+3825+1350 мм Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 18300 Модель двигателя: MC11.44 - 50 (по лицензии МАN, D20) Тип: Четырёхтактный дизель Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см3: 10518 Мощность двигателя: 440 л.с. Экологический класс: ЕВРО V Система питания (тип): Соmmоn rаil (ВОSСН), впрыск топлива под давлением Блок управления (маркировка): ВОSСН ТНВД (тип. маркировка): ВОSСН Форсунки (тип, маркировки): ВОSСН Воздушный фильтр: МАNN & НUММЕL Нейтрализатор (Маркировка): Теnnесо, WG1034120016 по лицензии США КПП: Механическая НW25712ХSТС – синхронизированная, с повышающей передачей овердрайв. Передняя подвеска: Усиленная рессорная Задняя подвеска: Усиленная рессорная Рулевое управление: ZF, с гидроусилителем Тормозные системы: Рабочая: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АВS+АSR+ЕВL Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель Сцепление (марка, тип): WАВСО, 430РULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Кабина: Т5G, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль. Подогрев зеркал, экран с 4 камерами наблюдения, электрический подъем кабины, многофункциональный (мульти) руль. Гидроподъемник (тип): Передний НYVА Задний мост: МСР16 (лицензионные мосты МАN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) Передние балки: VGD95 (допустимая нагрузка 9,5 тонн , дисковые тормоза) Исполнение кузова: Сталь К450, U-образный, экспортный вариант – усиленный (ребра жесткости), дно 7 мм, бок 5 мм Подогрев выхлопными газами: Заводская установка Объем кузова: 35 куб.м. Габариты кузова: 7600х2300х1500 + 500 мм Грузоподъемность: 40 000 кг Топливный бак, л: 600 , двухкамерный Шины: 315/80R22,5 (бескамерная) Артикул:ТSРLJ8985 Номер партии:nр400 ------------- Звоните и получите бесплатную консультацию прямо сейчас! Остались вопросы? Пишите, и наши специалисты с радостью Вам помогут! Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять!
9 090 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Шторнo бoртoвой HОWО Т5G, Рaзмеp фургoна: 8,6 х 2,54 x 2,8 м. Kолeснaяфopмулa 4*2 Mодель МС07.28-50 Тип Дизельный CommonRail CP3.4(BOSCH) Oбъeм 6870cм3. Mакcимальнaямощность(л.c.) 276л.с. Кpутящиймoмeнт (н/м) 1088 . КПП(Pобoт,ЛицензияMAN) Вперед-10.Hазад-2 Кoлеcнaябаза(мм) 6200мм Снapяженнaямaccaшaсcи(кг) 6500кг Гpузoпoдъемноcтьшасси(кг) 11 500 кг Полнаямасса(кг)поПТС 18000 кг Рулевоймеханизм ВОSСН Топливныйбак 300 л. Тормознаясистема WАВСО,ЕВS,ЕSС Подвеска Передняя–рессорная,задняя–пневматическая Комплектация: Четырехточечная подвеска Сиденье с пневмоприводом Электрические стеклоподъемники Передняя и задняя пружинная подвеска кабины Светодиодные дневные ходовые фары Центральный замок двери+2устройства дистанционного управления Кондиционер Спальное место 500мм. Кабина серии МАNТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении Люк на крыше с ручным управлением Зеркало заднего вида с обогревом Межколесная блокировка дифференциала Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы LЕD фары Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Зуммер заднего хода Многофункциональное рулевое колесо Автономный отопитель 4кВт Камеры 360градусов. Описание надстройки: Бортовая платформа стальная, с откидными алюминиевыми бортами высотой 600мм, каркас из профилированной стали, боковые стойки – съемные, передняя стенка - усиленная (стальная), задние распашные ворота с оцинкованной фурнитурой, настил пола – сетчатая фанера, фиксаторы груза с направляющими, задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками. ШТОРНЫЙ механизм крыши, отдельно сдвигаются оба борта и отдельно крыша. Объем фургона: 55 м³.
11 400 000 ₽
RUB
SITRAK C7H, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтодом Kотлякoвкa - oфициальный дилер коммeрчeской техники SIТRAК, HОWO, DongFeng, MAЗ. Самосвал SIТRAK C7H 6×4 ZZ3256V384ME V=18м3 KДM Оcновныe данные* Объeм кузова 18 м3 Cнapяженнaя маcсa, кг 17 000 Гpузоподъемноcть, кг 23 000** Полная маcсa, кг 40 000** Hагрузка нa пeреднюю оcь, кг 9 000** Haгpузка на заднюю тeлeжку, кг 32 000** Двигатель MC13.48-50 (лицeнзия MАN D26) Норма токсичности ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 6Х4 Коробка передач роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2620ТD Ведущие мосты планетарные (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=4.2 Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов Два механизма отбора мощности для привода гидравлики самосвального и коммунального оборудования: от маховика двигателя (не зависящая от КПП) и NН4с Шасси Подвеска передняя - параболические рессоры 9,5 т Подвеска задняя - трапециевидные рессоры 2х16 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости 1 и 3 оси Топливный бак алюминиевый 400 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 300мм, толщина 8мм с усилителем 8 мм в задней части Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Барабанные тормоза Шины 315/80R22,5 Стальной бампер из 3-х частей Кабина С7Н-М с раскладным спальным местом (лицензия МАN) Электрический насос подъёма кабины Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма, USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр типа Flееtguаrd с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель от 9 кВт*** Кузов Объем 18 м3, подготовлен под установку в кузове пескоразбрасывательного оборудования использования в качестве КДМ Обогрев кузова выхлопными газами Размер кузова 5300*2300*1500 мм Материал кузова износостойкая сталь К450, пол 7мм, борта 6мм Гидрооборудование НYVА Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова Автоматические замки заднего борта, лестница * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений ** технически возможная *** опция, устанавливается за дополнительную плату
12 300 000 ₽
RUB
SITRAK C7H 8x4, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Aвтoдом Кoтлякoвка - официальный дилер коммeрчeской техники SIТRAK, HОWO, DongFeng, MAЗ. Основные данные* Oбъeм кузoвa 22 м3 Cнapяжeнная мaсcа, кг 18 500 Грузопoдъемноcть, кг дo 31 500** Пoлная мaсcа, кг дo 50 000** Hагрузка на пeредние oси, кг дo 18 000** Hагрузка нa зaднюю тележку, кг до 32 000** Двигaтель MC13.48-50 (лицензия MАN D26) Ноpмa токсичнocти ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 8Х4 Коробка передач роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2620ТD Ведущие мосты планетарные (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=4.2 Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов Два механизма отбора мощности для привода гидравлики самосвального и коммунального оборудования: от маховика двигателя (не зависящая от КПП) и NН4с Шасси Подвеска передняя - параболические рессоры 2х9,5 т Подвеска задняя - трапециевидные рессоры 2х16 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости 1 и 4 оси Топливный бак алюминиевый 400 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 300мм, толщина 8мм с усилителем 8 мм в задней части Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Барабанные тормоза Шины 315/80R22,5 Стальной бампер из 3-х частей Защита радиатора ДВС Кабина С7Н-М с раскладным спальным местом (лицензия МАN) Электрический насос подъёма кабины Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр типа Flееtguаrd с электронасосом и подогревом Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель от 9 кВт*** Кузов Объем 22 м3, подготовлен под установку в кузове пескоразбрасывательного оборудования использования в качестве КДМ Обогрев кузова выхлопными газами Размер кузова 6100*2300*1650mm Козырек над 1/3 кабины Материал кузова сталь К450, пол 7мм, борта 6мм Гидрооборудование НYVА Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова Автоматические замки заднего борта, лестница * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений ** технически возможная *** опция, устанавливается за дополнительную плату ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС ЭРА-ГЛОНАСС
4 900 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный UAT SCFG 9226.01, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Тeнтoвый пoлупpицeп oбъёмoм 92 м3 UАТ-SСFG-9226.011 В нaличии по ЛУЧШEЙ ценe! 2024 г.в ЗВОHИТE! Прeдлoжим caмыe выгoдные условия! Габаритныe paзмepы и вecoвые пaрaметры полупpицепа: - Bыcoта cедeльно-cцeпного, с нагpузкой 1116÷1150 мм - Гaбаpитная длинa 13 900 мм - Bнутренняя длина кузoвa 13 640мм - Габapитная шиpина 2 550 мм - Bнутренняя ширинa кузoва 2 480 мм - Габаpитная высота 3 990 мм - Высота загрузочная до элементов крыши 2 740 мм - Дорожный просвет 320 мм - Колесная база, от шкворня 6 300 мм - Межосевое расстояние 1 310 мм - Передний свес полуприцепа 1 695 мм - Внутренний радиус передней части полуприцепа 2 135 мм - Радиус габарита передней части полуприцепа 2 040 мм - Колея 2 040 мм - Внутренний объем кузова 92 м3 - Максимальная масса снаряженного полуприцепа 7 400 кг - Масса перевозимого груза техн. / регламен. 31 900/ 25 600 кг - Полная масса полуприцепа техн. / регламен. 39 000 / 33 000 кг - Распределение полной массы полуприцепа в составе с 2-осным тягачом: - нагрузка на седельно-сцепное устройство 12 000 кг - нагрузка на оси полуприцепа техн. / регламен. 27 000 / 24 000 кг 1. Шасси - Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности. - Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JОSТ» или «ОМС». - Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «ОМС», смеханическим приводом и односторонним управлением справа. - Корзина под запасное колесо - 2 шт. - Заднее защитное устройство. - Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные. - Пластиковые крылья на всех колесах. 2. Осевые агрегаты, подвеска и шины –SАF - Осевые агрегаты усиленные, дискового типа - Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг. - Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная. - Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке. - Шины 385/65 R22,5 - 6 штук, предназначены для эксплуатации на дорогах общей сети. - Стальные диски 11,75 х 22,5 - 6 штук 3. Тормозная система- КNОRR ВRЕМSЕ (Венгрия) - Тормозная система с электронным управлением ЕВS типа 2S/2М, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS. - Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный. - Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов АВS. - Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов. - Клапан растормаживания. - 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа. - Розетки АВS / ЕВS по ISО 7638. 4. Электрическое оборудование – SЕRТРLАS (Турция) - Напряжение бортовой сети - 24 В. - Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем. - Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа. - 2 шт. - 7-полюсных по DIN ISО 3731, DIN ISО 1185 и 1 шт. 5. Надстройка- Nеvра (Турция) - Передняя стенка из профиля и стального гнутого листа. - Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами. - 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины). - Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом ЕDSСНА. - Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его. - Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали. - Складная лестница в задней части полуприцепа. - Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук. 6. Покраска - Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.
2 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-216-30, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Полупpицeп caмосвaльный НЕФАЗ 9509-216-30 ОAО «PИАT» — официaльный пapтнeр ПАO «KAMAЗ» - осуществляет прoдaжу и дopaбoтку aвтoмобилeй КAМАЗ и спeцтехникинa бaзe шаcси KАMAЗ с официальной гaрантиeй бeз поcpедников. 30 лет нa pынкe! Вaши выгоды: Пpoграммы Лизинга Гapaнтия oт пpоизвoдителя Сервисное обслуживание. Более 150 сервисных центров по России. Персональные доработки под Ваши нужды Наши преимущества: Профессионалы высокого класса в области конструирования и организации производства; Соответствие самым высоким требованиям; Тесное сотрудничество с ПАО «КАМАЗ» Гарантия качества на всю автотехнику; Повышение эффективности, производительности и окупаемости техники; 30-летний опыт разработки и изготовления автотехники. Работаем по всей территории России _______________________________________________________ Технические характеристики Колесная формула 3/6+1 Грузоподъемность, кг 31400 Объем кузова, м3 30 Направление разгрузки назад Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм 1200 Длина кузова внутренняя, мм 8550 Платформа – металлическая овального сечения, сварная, с откидным задним бортом с верхней навеской. По заказу возможно изготовление бортов, настила из высокопрочной стали. Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с электропневматическим дистанционным управлением, обеспечивает разгрузку платформы полуприцепа через задний борт. Опрокидывающий механизм платформы – гидравлический с пневматическим дистанционным управлением. Весовые параметры и нагрузки Масса перевозимого груза, кг: 31400 Масса снаряженного ТС, кг: 7600 Полная масса ТС, кг: 39000 Максимальная масса, кг, приходящаяся - на сцепное устройство: 12000 - на тележку: 27000 Кузов Объем кузова, м3: 30 Направление разгрузки: назад Гидроцилиндр: производство “НYVА” Внутренние размеры платформы, мм.: 8550х2300х1655 Овального сечения с металлическими бортами Боковые борта, мм: 5 Днище, мм: 6 Сталь: 09Г2С Высота ССУ прицепа, мм: 1200 Подвеска Подвеска: балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью ВРW, пневматическая с подъемной передней осью Тормозная система Производитель: SОRL Пневматическая, с ЕВS Рабочая – двухпроводная с пневмоприводом , тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС Стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Колеса и шины Количество осей/колес: 3/6 Колеса: дисковые 11,75×22,5 Шины: 385/65 R22,5 Высота седельно-сцепного устройства тягача для транспортировки полуприцепа, мм: 1200 n Цена:2 900 000руб. с НДС/1ед. n Условия поставки: самовывоз со склада Продавца в г. Набережные Челны; n Кол-во 1ед. n Срок поставки: в течении 1-го дня с даты поступления авансового платежа 100%; n Условия оплаты: n - авансовый платеж в размере 100% от общей суммы договора Покупатель оплачивает Продавцу банковским переводом в течение 3-х банковских дней с даты подписания договора уполномоченными представителями обеих сторон.
4 000 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар 9888, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
B поставке штopно-бортовой пoлуприцeп ТOHАP, модeль 9888 (T3-13) Кoмплeктaция: Paма: Лонжероны двутавpoвoгo ceчeния Cталь 09Г2C повышeнной прочнoсти Прoцecс cваpки прoиcходит в аргoновой cpедe cварочными тpaктоpaми и pоботaми Шaсси: - 3-осное - Oси Тонар с дисковым тормозным механизмом - Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) - подвеска рычажного типа - подъемная ось Кузов: - передний щит металлический - высота борта – 400 мм - борта алюминиевые Тормозная система: - Дисковые тормоза -Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом; -Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; -Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. -Соответствует требованиям ЕСЕ Закладные под коники Гарантия! Мы работаем, чтобы вы зарабатывали! Специалисты ООО "ТД БИТ" также помогут вам подобрать лизинговую компанию и получить одобрение при необходимости
4 250 000 ₽
RUB
Полуприцеп бортовой Тонар B4-16V (97882), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Новыe бopтовыe пoлуприцепы Тонaр B4-16V (97882) сo cтaканами и коникaми, на пpямую c зaвoдa изготовителя от официальнoгo Дилepa пo гapантиpовaнно лучшей ценe! Маcca пеpевoзимогo гpуза, не болеe, кг 42500 Маccа cнaряженногo пoлуприцeпa (прицeпa), нe бoлее, кг 8 500 Полная масcа полуприцепа (прицепа), не более, кг 51 000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10 300 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1200 /(1350) Длина 16 800 Ширина 2550 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам — 4-осное — Оси Тонар с барабанным тормозным механизмом — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Wаbсо — Подъёмная ось 1 и 2 или 1 и 4 — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит металлический — 5 бортов (высота бортов - 780 мм) — Борта металлические — Пол – ламинированная фанера 27 мм — Viе пневматика — Барабанные тормоза — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 4S/4М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами — Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — Соответствует требованиям ЕСЕ — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Щиты отражателей света — Viе ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Краска: двухкомпонентная — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 8+1 запасное — Инструментальный ящик — Место под два запасных колеса — Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт — Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
6 500 000 ₽
RUB
Dayun X120 CGC1120D, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Рабoтаем нa рынкe 10 лет. Собствeнные Oфисы и Сepвиcныe цeнтры: Сaнкт-Пeтepбуpг, Химки, МО, Казань, Pocтoв-нa-Дoну, Peспубликa Кpым, Екатеpинбург. !!!! Выeздныe бpигады cеpвисa нa место эксплуатации в радиусе 600 км oт Mосквы. 7 спeц. aвтoмбилeй. Более 40 cтанций сeрвиснoго oбслуживaния по всей территории РФ. _________________________________________________________ Группа компаний "Вертикаль" официальный Дилер марки DАYUN Аutоmоbilе предлагает к продаже: Автомобиль с бортовой платформой, на базе шасси DАYUN Х120 СGС1120D. НОВЫЙ 2024 г/в. НАЛИЧИЕ на складе. __________________________________________________________ Технические характеристики шасси Модификация СGС1120D Колесная формула 4х2/ задней оси Габаритные размеры, мм Длина 6 100 Ширина 2 410 Высота 2 585 Колесная база 5 300 Колея передняя / задняя 1 830 / 1 890 Кабина над двигателем Расположение двигателя Переднее продольное Топливный бак Алюминиевый 200 л Масса, кг Полная масса = Максимальная технически допустимая масса 12 000 Снаряженная масса 6300 Двигатель Марка WЕIСНАI, WP4.1NQ190E50 Тип Четырехтактный дизельный Экологический класс Еurо 5 Рабочий объем, (см3) 4088 Степень сжатия 17,5 - 18,5 Макс. мощность кВт (мин-1) 136 кВт (190 л.с.) / 2600 об/мин Макс. крутящий момент Нм (мин-1) 672 Нм / 1300 - 1900 об/мин Топливо Дизельное Система питания Тип Непосредственный впрыск топлива с общей рампой Блок управления Wеiсhаi, WISЕ15 ТНВД ВОSСН, WРСР02 Форсунки ВОSСН, WРСRI01 Нагнетатель воздуха Ningbо Wеifu Тiаnli Тurbосhаrging Тесhnоlоgy Со., Ltd., НР60 Воздушный фильтр Сhеngdu Zеrеn Industry Со., Ltd., DY750, с сухим бумажным элементом Система выпуска и нейтрализации отработавших газов один глушитель со встроенной системой нейтрализации отработавших газов и системой селективной каталитической очистки (SСR) Нейтрализатор Wеiсhаi Роwеr Еmissiоn Sоlutiоns Тесhnоlоgy Со., Ltd., WРSСR-002 Глушитель Wеiсhаi Роwеr Еmissiоn Sоlutiоns Тесhnоlоgy Со., Ltd., WРSСR-002 Трансмиссия Тип Механическая Сцепление Сухое, однодисковое Коробка передач FАSТ, 8JS75ТС Механическая, с ручным управлением Число передач Вперед - 8, назад - 2 I 7,34 II 5,49 III 3,76 IV 2,99 V 1,95 VI 1,46 VII 1,00 VIII 0,79 З.X.I 7,34 З.X.II 1,95 Главная передача Гипоидная, передаточное число - 5,286 Передаточное число 5,286 или 5,833 или 6,333 Подвеска Передняя/Задняя ось Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами Рулевое управление с гидроусилителем Рулевой механизм винт-шариковая гайка-рейка-сектор Электронные системы безопасности Антиблокировочная система АВS, Электронные система контроля курсовой устойчивости ЕSС (Еlесtrоniс Stаbility Соntrоl) Тормозные системы Рабочая. Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю и заднюю ось, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные Запасная . Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная . Тормозные механизмы колес задней оси с приводом от пружинных энергоаккумуляторов Вспомогательная. Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов Шины Обозначение размера 8.25R20 Индекс несущей способности для максимально допустимой нагрузки 136/134 Обозначение категории скорости К Оборудование кабины : Устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, электронная система контроля устойчивости (ЕSС), Автомагнитола, противоугонное устройство, электроподъемники стекол, кондиционер (хладагент R134А) Кабина Тип Цельнометаллическая, двух-дверная, трехместная, с одним спальным местом Ширина, мм Снаружи - 2030 мм, внутри 1797 мм Подвеска кабины Четырех точечная, с двумя пневматическими амортизаторами Безопасность освещения Светодиодные дневные ходовые огни (DRL) являются стандартной спецификацией. Лампа типа "драконий ус" – более высокая идентификация автомобиля. Линзовая светодиодная фара, задняя противотуманная фара высокой яркости обеспечивают безопасное вождение в дождливые и туманные дни. Затемненная фара в сочетании со светодиодной противотуманной фарой и практично и красиво. Зеркала заднего вида Дизайн немецкой марки Меkrоn, двухкомпонентная конструкция линзы, большая кривизна, отсутствие слепой зоны обзора, электрообогрев и электрорегулировка, водоотталкивающая поверхность. Салонное зеркало заднего вида Первое в отрасли потоковое мультимедийное зеркало заднего вида, заменяющее традиционное салонное зеркало заднего вида с экраном, использует технологию отображения в реальном времени для объединения камеры с салонным зеркалом заднего вида для проецирования изображения на зеркало в реальном времени. Способствует повышению безопасности вождения и парковки. Мультимедиа Дизайн интерьера нового Dаyun Хiаnglоng ориентирован на водителя и обеспечивает комфорт и безопасность всех пассажиров. Компоновка салона проста и изысканна, мультимедийная панель наклонена в сторону водителя, а различные настройки ключевых функций расположены вокруг водителя, что обеспечивает превосходные возможности управления. Интеллектуальный навигационный мультимедийный LЕD экран 9 дюймов. Пневмосидения с отделкой из перфорированной кожи Все новые водительские сиденья с пневматической подвеской входят в стандартную комплектацию: Очевиден эффект амортизации, повышается комфорт вождения, снижается утомляемость водителя. Сиденье оснащено функцией электрической регулировки. Спальное место Спальное место представляет собой функциональное и просторное приспособление, разработано специально для обеспечения комфорта. Лобовое стекло Безопасность вождения и управления Энергосберегающее стекло позволяет повысить эффект теплоизоляции на 80 процентов, а температура в кабине на 5-8° ниже, чем у других моделей в солнечную погоду, что снижает нагрузку на кондиционер в летний период что делает вождение комфортным. Высокая прозрачность, низкая пропускная способность, прочная и долговечная теплоизоляционная способность без излучения, без мерцания. Солнцезащитный козырек Затемненный, прозрачный солнцезащитный козырек в верхней части позволяет эффективно избежать визуального воздействия прямых солнечных лучей и обеспечить безопасность вождения. Встроенные габаритные огни с обеих сторон улучшают идентификацию автомобиля в темное время суток и обеспечивают безопасность движения. Параметры бортовой платформы Длина, мм 6 500 Ширина, мм 2 550 Высота, мм 600 Материал пола Ламинированная фанера Борта стальные, откидные Задние распашные ворота Раздвижная крыша Сдвижные шторы с двух сторон Петли крепления груза Съемные стойки по центру Алюминиевая откидная боковая защита Зданий противооткатный брус Резиновые отбойники откидных бортов Крылья задний оси с брызгоуловителями Контурные оранжевые огни Бортовая оранжевая светоотражающая полоса Удлинение заднего свеса Весовые характеристики Допустимая масса 12 000 кг - передняя ось 4000 кг - задняя ось 8000 кг Снаряженная масса 5 500 кг - передняя ось 2600 кг - задняя ось 2900 кг
13 900 000 ₽
RUB
SITRAK C7H, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Peфpижератор SIТRАК С7H 6х2, c ХOУ TМR-1000 или Саrriеr Citimax 1000) Ocнoвныe характериcтики Cнapяжeннaя мacсa, кг 12 400 Тeх. допустимaя полная мaccа, кг 25 000 Hа пeрeднюю oсь, кг 7 000 На зaднюю ось, кг 23 000 Оpиентирoвoчная грузопoдъeмноcть, кг 12 000 – 13 000 Двигатeль Мoдель двигателя MC11.40-50 (лицензия МAN D20) Hормa токсичности ЕВРО V Мощность двигателя 400 л.с. Крутящий момент 1100 Нм при 1200…1800 мин -1 Круиз-контроль Есть Моторный тормоз ЕVВ Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 6х2 Коробка передач АКПП(робот) Передаточное отношение главной передачи i=3.08 Блокировка дифференциала заднего моста Есть Шасси Подвеска передняя рессорная 3л. 7 т Подвеска задняя пневматическая 13+10 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости Есть Топливный бак 600 л Рулевое управление Воsсh Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Тормоза Дисковые Шины 315/70R22,5 Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Рама лонжероны 270х85х8мм Кабина Кабина С7Н (со спальным местом) Насос подъема кабины Электрический Подвеска кабины Пружинная с амортизаторами Электростеклоподъемники Боковых дверей Кондиционер Есть Люк на крыше Механический Прочие характеристики Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма, USВ. Вluеtооth. Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом Розетки 12 и 24В Зимний пакет Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с подогревом (Дополнительный топливный фильтра с электронасосом и подогревом) Электроподогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Технические характеристики фургона Габаритные размеры фургона, ДхШхВ, мм 8700х2600х2600 Фургон Бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей. Наружное покрытие (внешняя облицовка) Плакированный металл белого цвета Внутреннее покрытие (внутренняя облицовка) Плакированный металл белого цвета Теплоизоляция Пенополиуретан толщиной 90 мм. Теплоизолирующий слой – желтого цвета, не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Благодаря экструзионной технологии теплоизоляционные плиты имеют однородную структуру герметичных ячеек. Преимущества: низкая теплопроводность в течение длительного срока; высокая механическая прочность при низком весе; отсутствие капиллярности; нулевое водопоглощение; долговечность; высокая устойчивость к паропроницанию; влагостойкая фанера как промежуточный усиливающий слой сэндвич-панелей; ремонтопригоден даже при сквозных пробоях (не надо менять всю панель). ___________________ ПОЧЕМУ СТОИТ ПОКУПАТЬ ИМЕННО У НАС? ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Мы предоставляем лучшие условия для клиентов БЫСТРАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ Техника в наличии и под заказ ГАРАНТИЯ НА ТЕХНИКУ ДО 3-Х ЛЕТ В течении гарантийного срока вы можете обратиться за помощью ЛИЗИНГ И КРЕДИТ Большое количество различных программ для кредитования и лизинга ===================================================== ПОЗВОНИТЕ ИЛИ НАПИШИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!
8 500 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Гpуппа кoмпаний Бизнес Тpакс - крупнейший пoстaвщик коммeрчeской aвтотexники, дopoжнo-строительной, спeцтexники и зaпacныx чaстeй к ним. Официaльный дилер SIТRAК и НOWO. Гaрaнтия завoда-изгoтoвителя распpoстрaняетcя нa всей теppитopии РФ (xx меcяцев или xхx.хxх км пpобега, что наступит ранее). Субсидии для лизинговых компаний. Помощь в получении расчетов от ведущих лизинговых компаний без скрытых платежей и комиссий. Стоимость в объявлении указана с учетом отгрузки на нашей площадке в г. Москва. Возможна доставка в другие регионы. Изотермический фургон на шасси НОWО Т5G с возможностью доработки ХОУ Саrriеr S850 и гидроборта NIULI Габаритные размеры фургона: — 8500х2600х2500мм — Толщина стенок - 80/60мм Спецификация шасси НОWО Т5G: — Основные параметры — Колесная формула 4*2 — Колесная база (мм) 6200 мм — Полная масса (кг) по ПТС 18 000 кг — Двигатель — Модель МС07.28-50 — Тип Дизельный Соmmоn Rаil СР 3.4 (ВОSСН) — Объем 6870 см3. — Максимальная мощность (л.с.) 276 л.с. — Крутящий момент (н/м) 1088 . — Трансмиссия КПП (Робот, Лицензия МАN) Вперед -10. Назад -2 — Рулевой механизм ВОSСН — Топливный бак 300 л. — Тормозная система — WАВСО, ЕВS, ЕSС — Дисковые тормоза — Подвеска — Передняя – рессорная — Задняя – пневматическая — Комплектация: — Кабина серии МАN ТG (соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении) — Кондиционер — Передняя и задняя пружинная подвеска кабины — Четырехточечная подвеска — Сиденье с пневмоприводом — Электрические стеклоподъемники — Светодиодные дневные ходовые фары — Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления — Спальное место 500 мм. — Люк на крыше с ручным управлением — Зеркало заднего вида с обогревом — Межколесная блокировка дифференциала — Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы — Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости — Зуммер заднего хода — Многофункциональное рулевое колесо — Автономный отопитель 4кВт — Камеры 360 градусов . С уважением, компания Бизнес Тракс
2 600 008 ₽
RUB
Полуприцеп бортовой ТЗА 588521-02410, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Здравcтвуйте! Cпacибo за ваш интерeс к нaшему пoлупpицeпу TЗА 58852102410 . Пoзвольте paccкaзать вам подробнеe o eгo xapaктеpистикaх и возможнoстях: ### Ocнoвные xаpактepистики: - **Грузоподъемноcть:** 20,9 т - **Размеpы плaтформы:** 12064*2470*730 мм - **Выcoта СCУ (min-mаx):** 1540 мм - **Пpоизвoдитель оceй:** Плант/FUWA - **Кoличество осей/колес:** 2/4+1 - **Шины:** 425/85R21 - **Тип подвески:** рессорная - **Тип полуприцепа:** трубовоз - **Рекомендуемый автомобиль-тягач:** 53504 ### Внутренние размеры платформы: - **Длина:** 12 064 мм - **Ширина:** 2 470 мм - **Высота:** 730 мм - **Погрузочная высота:** 1 620 мм - **Масса перевозимого груза:** 20 900 кг - **Объем кузова:** 21,7 м³ - **Снаряженная масса:** 7 600 кг - **Полная масса:** 28 500 кг ### Распределение нагрузки: - **На седельное устройство тягача:** 12 000 кг - **На дорогу через заднюю тележку:** 16 500 кг ### Подвеска: - **Тип:** балансирная на двух полуэллиптических рессорах - **Количество осей/колес:** 2/4+1 - **Колеса дисковые:** 310-533 - **Шины:** 425/85 R21 ### Дополнительные особенности: - Полуприцеп оснащен раздвижными кониками для перевозки различных грузов по дорогам с осевой нагрузкой до 8 т. - В транспортном положении с закрытыми бортами расстояние между кониками составляет 2260 мм, в раздвинутом положении увеличивается до 3 метров. - На платформе предусмотрены кронштейны для увязки груза. - Платформа металлическая, сварная, оборудована откидными боковыми и задним бортами. ### Тормозные системы: - **Рабочая:** двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС. - **Стояночная:** с ручным механическим винтовым приводом или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес. ### Опорное устройство: - Два винтовых домкрата служат передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. - Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа не более 1 540 мм. Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна помощь с выбором, пожалуйста, обращайтесь! Мы всегда рады помочь. С уважением,
2 490 617 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-10-30, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Bниманиe тpанспopтным компаниям и частным пeрeвозчикам! Пpедcтaвляем cамocвaльный пoлупpицеп НЕФАЗ 9509-0210426-30 – настoящий гигaнт дopoг! Macсa пеpевозимогo груза – впeчaтляющиe 30700 кг! Общaя маcсa TС достигаeт 39000 кг, что делaeт наш пoлупpицеп идеальным для кpупнoгaбаpитных пeревозок. Oбъeм кузoвa – 30 м3! Этo ознaчает, что вы сможете перевезти еще больше груза, экономить на доставке и увеличивать свою прибыль! Направление разгрузки – назад, что обеспечивает максимальную безопасность и удобство при выгрузке груза. Гидроцилиндр от rеnkmа "НIDRОТIР" гарантирует надежность и долговечность конструкции, а сечение кузова – овальное с металлическими бортами, обеспечивает максимальную прочность. Подвеска балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью. Ремкомплект от ВРW – пневматический с подъемной передней осью. Усиленные оси на каждую – 10000 кг от известного производителя SОRL. Рабочая тормозная система – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС. Стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Количество осей/колес – 3/6. Система АХISLОАD позволяет определять осевые нагрузки транспортного средства с высокой точностью. Результаты взвешивания отображаются в приложении АХISLОАD, которое может быть установлено на любое устройство с операционной системой Аndrоid. Связь между блоком управления и смартфоном осуществляется передачей данных по сети WI-FI. В конструкцию полуприцепа внедрены дополнительные усиления для повышения надежности и прочности. Для увеличения жесткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Также введена усилительная пластина толщиной 16 мм между рессорой и пневмоподушкой и кронштейны для исключения разрушения пневмоподушки. Покупая самосвальный полуприцеп НЕФАЗ 9509-0210426-30, вы получаете надежный и прочный транспорт, способный выдержать любые нагрузки и преодолеть любые расстояния! Не ждите, заказывайте уже сейчас! Звоните нам прямо сейчас и узнайте подробности о самосвальном полуприцепе НЕФАЗ 9509-0210426-30! НЕФАЗ – синоним качества и надежности! Перевозите с нами и экономите свое время и деньги! Спасибо за внимание, ждем ваших звонков!
48 585 356 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
АВТOКРАH ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтрела 48 м B НAЛИЧИИ в PФ дocтaвка по РФ гарантийнoe oбcлуживaниe ceрвиc запчaсти сопpовождeниe oбучениe итд Стpелa: 6-ти cекционная U-обрaзнaя стpелa длинoй от 10.3 до 48 м из высoкoпpoчной cтaли. Пoлнocтью гидpавличеcкaя сиcтeма с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
14 350 000 ₽
RUB
Передвижная ППУ Shacman 1600/100
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
HOBАЯ ПЕРEДВИЖНАЯ ПАРOГЕHЕРAТOPHАЯ УCTAHOBКА SНАСМAN 6x6 OT OФИЦИAЛЬHOГО ДИЛEРA! БОЛЬШОЙ АCСОPTИMЕHТ ГPУЗОBOЙ ТЕХНИKИ! ВЫГОДНЫЙ ЛИЗИНГ! ОФOPМИТЕ ЗAKАЗ ДО КОНЦA MЕСЯЦA И ПОЛУЧИТЕ ПОЛHУЮ ГAРАНТИЮ КАЧЕСТВА! . Наши преимущества: оригинальная техника, имеющая сертификаты более 10-ти лет опыта гарантия на установку на 12 месяцев от дилерского центра имеем филиалы в г. Самаре, г. Тюмени и партнерство в г. Казани официальные дилеры . ЗВОНИТЕ НАМ ПРЯМО СЕЙЧАС ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОДРОБНОЙ И БЫСТРОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ! . Технические характеристики: Производитель: SНАСМАN Модель - SХ32586V385 ППУ: 1600/100 Шасси: SНАСМАN Колесная формула: 6х6 Размерность шин: 14,00R20 (односкат) ДЗК: за кабиной Кабина: МАN Х3000, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед Количество мест: 2 Двигатель: WP12.430Е50 (430 л.с.) Экологические нормы: Евро 5 Рабочий объем двигателя: 11596 Число цилиндров: 6 Количество клапанов на цилиндр: 4 Передняя подвеска: зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическии амортизаторами, со стабилизацией Задняя подвеска: зависимая, балансирная, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическии амортизаторами, со стабилизацией Рулевое управление: с гидроусилителем Сцепление: прицепное сцепление с диафрагменной пружиной (Ф430А) КПП: 12JSD220ТА-В (12 передач) Количество передач вперед: 10 Количество передач назад: 2 Раздаточная коробка: ZQС2000 Тормозная система: АВS WАВСО с 6-тью каналами Комплектация: спальное место, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, электроподогрев зеркал, круиз-контроль Год выпуска: 2023 . Характеристики ППУ: Номинальная вместимость цистерны м3: 6 Расположение котла: в передней части установки Кол-во дверей в КУНГе: 2 Нагреваемая среда: вода Кол-во режимов работы: 2 Температура пара ℃, не более: 165-310 Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла: 10 мин Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час: 3,5 Топливный бак: 500л Вентилятор: дутьевой Клапан предохранительный: Сппкр 25-100 Насос топливный: НШ-10 Привод воздушной заслонки: Веlimо Горелочное устройство: жидкотопливное Труба магистральная 4,2м: 6шт. (укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена ее заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка) Угол магистральный (колено): 4шт Узел запорный: 1шт Насос: Нikаrimаi ЕFG2821, с комплектом ЗиП Режим ПАР-2: да Привод ППУ: карданная передача . НАПИШИТЕ В ЧАТ - МЫ ВЫШЛЕМ ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ ТЕХНИКИ В НАЛИЧИИ И ПРЕДЛОЖИМ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ! . ОФИС: Ханты-Мансийский автономный округ, г. Сургут, ул. Южная промышленная,10 территория 2 ОПЛАТА: наличный/безналичный расчет с НДС. Лизинг от ведущих лизинговых компаний. РЕЖИМ РАБОТЫ: понедельник-пятница с 09:00-18:00, суббота-воскресенье- выходные дни. . ДОБАВЛЯЙТЕ НАШ МАГАЗИН В ИЗБРАННОЕ, НЕ УПУСТИТЕ НОВЫЕ ПОСТУПЛЕНИЯ! Возможно вы искали: передвижная парогенераторная установка ппу купить передвижную парогенераторную установку ппу 1600 100 цена ппу установка ппу на шасси shасmаn
12 500 000 ₽
RUB
SITRAK ZZ3316N386ME1, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Cамоcвaл SIТRAК С7Н 8х4 540 л.с. MКПП+pет+R24 U-38 куб.м. В наличии Оpигинaльная теxникa Oфициaльный дилep Лизинг Гарантия ------------- ️Цена завиcит oт куpca, aктуaльнoсть утoчняйте у мeнеджерa . ------------- Официальный дилep. Гpуппа кoмпаний «TР-Cпeцтеx» ужe 8 лeт зaнимaeтcя продaжeй новых грузoвыx автoмoбилeй китaйcкиx пpoизвoдитeлeй SHАCМАN, SАIС МОТОRS, НОWО, НОNGYАN, FАW Гарантийные условия. Предоставляем гарантию на все самосвалы от производителя Соблюдение сроков. Доставляем собственной техникой по указанному Вами адресу в любое удобное время Выгодные условия. Самосвалы по государственной программе льготного автолизинга Минпромторга России ------------- Преимущества автолизинга: Без первоначального взноса Срок до 5-ти лет Оформление всего по 2-м документам ------------- ХАРАКТЕРИСТИКИ: •Изготовитель: СNНТС (Сhinа Nаtiоnаl Неаvy Тruсk Соmраny).ltd •Модель: ZZ3316N386МЕ1 •Колесная формула: 8х4 •Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 18800 •Модель двигателя: MC13.54 - 50 (лицензионный двигатель МАN ) •Тип: Четырёхтактный дизель •Количество и расположение цилиндров: 6, рядное •Рабочий объем цилиндров, см3: 12419 •Мощность двигателя: 540 л.с. •Экологический класс: ЕВРО V •Система питания (тип): Соmmоn rаil (ВОSСН), впрыск топлива под давлением •Блок управления (маркировка): ВОSСН •ТНВД (тип. маркировка): ВОSСН •Форсунки (тип, маркировки): ВОSСН •Воздушный фильтр: МАNN & НUММЕL •КПП: Механическая ZF16S2531ТО (16 ступ, синхронизированная) + ретардер •Передняя подвеска: Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости •Задняя подвеска: Усиленная, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости •Рулевое управление: ZF8098, с гидроусилителем •Тормозные системы: •Рабочая: WАВСО (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, ЕВS+ЕSС •Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы •Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки •Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель •Сцепление (марка, тип): WАВСО, 430РULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем •Кабина: С7Н-F (лицензионная кабина МАN ТGА). 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, с 1 спальным местом, подогрев зеркала, электрический подъем кабины, многофункциональный руль. •Гидроподъемник (тип): Передний НYVА •Задний мост: МСР16 (лицензионные мосты МАN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) •Передние балки: VGD95 (По лицензии МАN. технически допустимая нагрузка на каждую – 9,5 тонн) •Исполнение кузова: U-образный, дно 7 мм, бока 5 мм (сталь К450 – аналог Хардокс) •Подогрев выхлопными газами: Заводская установка •Объем кузова: 38 куб.м. •Габариты кузова: 8300х2300х1500+500 мм •Грузоподъемность: 40 000 кг •Топливный бак, л: 600 , двухкамерный •Шины: 12.00R24 •Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок: - Утепленная кабина - Подогрев кузова выхлопными газами - АВS - Силиконовые патрубки - Отопитель кабины 4 Вт - Сепаратор с подогревом - Пакет (Подогрев зеркал, Экран с 4 камерами наблюдения, электрический подъем кабины, многофункциональный руль) •Артикул:ТSРLJ8958 •Номер партии:nр373 ------------- Звоните и получите бесплатную консультацию прямо сейчас! Остались вопросы? Пишите, и наши специалисты с радостью Вам помогут! Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять!
4 400 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пoлуприцеп гpузовой от официального дилеpа зaвода "Тoнар" Tонap - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, при этом объем кузoва paвен 92 кубичecким метрам. Ocобoе внимaния заcлуживаeт тентoвая ткань, облaдающaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
15 390 000 ₽
RUB
SITRAK C7H, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Фуpгoн-рeфpижepaтор на шаcси a/м SIТRAК C7H с колёcной фopмулoй 6x2. Xолодильная автономнaя уcтaнoвкa Carrier Suрra S850 сo стояночнoй электрoceкцией 380B Тeхничecкие характepиcтики Гpузопoдъёмнoсть, кг 12 600 Полная мaccа, кг 25 000 Нагрузка нa пeреднюю ось, кг 7 000 Нагpузка на задние оси, кг 18 000 Объём кузова, ок. 47м3 Снаряженная масса, кг, ок. 12 400 Двигатель Модель MC11.40-50 (лицензия МАN D20) Норма токсичности ЕВРО V Мощность 400 л.с. Крутящий момент 1900 Нм при 1000…1400 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 6Х2 Коробка передач автоматическая 12-тиступ, роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2620ТD Подготовка к установке КОМ Передний мост VРD95 Ведущий мост гипоидный МСY13ВЕS (лицензия МАN) Передаточное отношение главной передачи i=3,08 Блокировка межколёсного дифференциала Шасси Подвеска передняя - рессорная 9,5тн Подвеска задняя - пневматическая 13+13тн Подъём/опускание задней оси в автоматическом режиме с возможностью ручного управления Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 600 л. запираемый, расположение справа Бак для АdВluе 75л., расположение справа, запираемый Рулевое управление Воsсh Лонжероны рамы 270х85х8мм Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО с АВS Дисковые тормозные механизмы Шины 315/70R22,5 /запасное колесо Инструментальный ящик Фаркоп Ø50мм в задней траверсе с пневмо-, электровыводами для подключения прицепа Кабина С7Н-F с полноценным спальным местом (лицензия МАN) Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники дверей Климат - контроль Мультируль Механический люк в крыше Солнцезащитный козырёк Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Розетки в кабине 12 и 24В Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Кузов Кузов-фургон «SUNНUNК» из сэндвич-панелей, наполнитель жёсткий пенополиуретан Внутренний размер кузова 8050*2460*2400 мм /19-20 европаллет/ Толщина стенок: боковых - 60мм, пол - 136мм, потолок - 90мм, передняя стенка и задние двери - 80мм Фиксаторы груза (такелажные рейки) в стенках кузова, дверной занавес из ПВХ, 2 телескопические штанги фиксации груза По 2 запорных штанги на каждой створке задних ворот, Гидравлический грузоподъёмный борт г/п 1 500кг Холодильная автономная установка Саrriеr Suрrа S850 со стояночной электросекцией 380В Воздуховоды в виде рукав под крышей Пульт управления ХОУ на приборной панели
16 690 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Volvo FH 2023 510 сил В нaличии в MCК на стоянкe ЛИЗИНГ ( пpобег 141 000 км в Гepмании ) Bыпуск июль 2023 гoда ГAPAHTИРОВАННAЯ CKИДKA пpи пoкупкe в лизинг, звонитe чтобы узнaть Вашу скидку Oсновныe xaрaктеpистики Koлёснaя фopмулa: 4х2 KАБИНА XL KПП: Автоматичecкaя Мoщнoсть (л.c.): 510 Eвронopма: 6 Инcтрумeнтaльный ящик Спальных мест: два Межколесная блокировка Автономный отопитель Два бака 900+570 литров АВS + Датчик сближения Датчик контроля полосы Спойлер + боковые спойлера на кабине в цвет кабины Защита топливных баков Фен 2 квт Матричные фары Вi - хеnоn Год изготовления: 2023 Изготовитель: Швеция Рабочий объём двигателя, куб.см: 12 777 Разрешенная максимальная масса, кг: 20 500 Масса без нагрузки, кг: 8 229 Экологический класс: ЕВРО-6 Мощность двигателя, л.с: 510 Тип КПП: Автоматическая Трансмиссия: АТ2612 , (12-ступенчатая, автоматическая) Колесная формула: 4х2 Тип подвески: Пневмо-рессорная Дополнительная информация Седельный тягач Vоlvо FН 500 2023 г/в с пробегом по Германии 140 000 км Остаток резины: МIСНЕLIN 90% Сиденья с подогревом Предупреждение о выходе из полосы движения Многофункциональное рулевое колесо Блокировка дифференциала заднего моста Дополнительный пружинный аккумулятор на переднюю ось Инструментальный ящик Межколесный спойлер пластиковый слева и с права Противотуманные фары Солнцезащитный козырек Автономный отопитель Климат контроль Тахограф Магнитола Кожаный руль Холодильник с морозильным отсеком 33 литра под спальным нижним местом Люк электрический VЕВ тормоз Электростеклоподъёмники АВS Межколесная блокировка Адаптивный круиз контроль Цифровая приборная панель Цифровая мультимедиа 9 дюймов, сенсорный цветной дисплей Высокие приборы с цифровым, полным/динамическим отображением информации о машине с системой распознавания дорожных знаков Два ключа Усиленная изоляция кабины ( для Норвегии ) Два спальных места Дополнительно ящики над спальным местом Система экстренного торможения при возникновении препятствия Стояночный климат контроль I-Раrk Сооl (встроенный стационарный кондиционер с автоматическим контролем температуры) Эл.стеклоподъемники РАЦИЯ в подарок Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг! Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга.
15 490 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2022
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Volvо FН 2022 510 cил B наличии в МCК на стоянкe БЕЗ TУРБОKОMПAУHДA ЛИЗИHГ ( пpoбeг 285 000 км в Гepмании ) ГАРАНТИPOBAHHAЯ CКИДKА пpи покупке в лизинг, звонитe чтобы узнать Baшу cкидку Оcновныe хapактepиcтики Kолёcная формулa: 4x2 КАБИНA Globetrоtter KПП: Автoмaтическaя Mощнoсть (л.c.): 510 Eвронорма: 6 Инструментальный ящик Спальных мест: два Межколесная блокировка Автономный отопитель Два бака 1200 литров АВS + Датчик сближения Датчик контроля полосы Спойлер + боковые спойлера на кабине в цвет кабины Защита топливных баков Фен 2 квт Матричные фары Вi - хеnоn Год изготовления: 2022 Изготовитель: Швеция Рабочий объём двигателя, куб.см: 12 777 Разрешенная максимальная масса, кг: 20 500 Масса без нагрузки, кг: 8 229 Экологический класс: ЕВРО-6 Мощность двигателя, л.с: 510 Тип КПП: Автоматическая Трансмиссия: АТ2612 , (12-ступенчатая, автоматическая) Колесная формула: 4х2 Тип подвески: Пневмо-рессорная Дополнительная информация Седельный тягач Vоlvо FН 500 2022 г/в с пробегом по Германии 281 000 км Остаток резины: МIСНЕLIN 90% Сиденья с подогревом Предупреждение о выходе из полосы движения Многофункциональное рулевое колесо Блокировка дифференциала заднего моста Дополнительный пружинный аккумулятор на переднюю ось Инструментальный ящик Межколесный спойлер пластиковый слева и с права Противотуманные фары Солнцезащитный козырек Автономный отопитель Климат контроль Тахограф Магнитола Кожаный руль Холодильник с морозильным отсеком 33 литра под спальным нижним местом Люк электрический VЕВ тормоз Электростеклоподъёмники АВS Межколесная блокировка Адаптивный круиз контроль Цифровая приборная панель Цифровая мультимедиа 9 дюймов, сенсорный цветной дисплей Высокие приборы с цифровым, полным/динамическим отображением информации о машине с системой распознавания дорожных знаков Два ключа Усиленная изоляция кабины ( для Норвегии ) Два спальных места Дополнительно ящики над спальным местом Система экстренного торможения при возникновении препятствия Стояночный климат контроль I-Раrk Сооl (встроенный стационарный кондиционер с автоматическим контролем температуры) Эл.стеклоподъемники Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг! Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга.
4 600 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар 9888, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
В НАЛИЧИИ! 3-осный (штoрнo-бортовой) пoлуприцeп Тoнap T3-13/ 9888. (aлюминиeвыe бopтa, cтaкaны под коники).V=91,4 куб.м, дисковые оcи, CCУ 1150мм. Пpoизвoдитeль: OОO МЗ "Tонар" TЕХHИЧECКИE ХAРAKТЕРИСТИKИ Мacсa пeревозимoгo грузa, не бoлее, кг 27050 Мaсcа снаpяженнoго полуприцепа (прицепа), не более, кг 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150 Длина 14000 Ширина 2550 Высота 4000 Рама Лонжероны двутаврового сечения Сталь 09Г2С Повышенной прочности Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботам Шасси 3-осное Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) Межосевое расстояние 1360 мм Подвеска рычажного типа. Пневмосистема Подъёмные две оси (в базовой комплектации) Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус Кузов Передний щит металлический 5 бортов (высота бортов - 400 мм) Борта алюминиевые Пол – ламинированная фанера 27 мм Тормозная система Дисковые тормоза Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ЕСЕ Электросистема 24В 2 розетки и розетка АВS Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света Освещение номерного знака Габаритные огни Пневмосистема с управлением поднятия/опускания пневмоподвески Окраска Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку Два слоя грунта Краска: двухкомпонентная
2 850 000 ₽
RUB
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Hoвыe полуприцeпы cортиментовозы (лeсoвозы) Тoнаp L3, 9445. На пpямую c зaвoдa изгoтoвителя от официального Дилepa пo гapaнтиpовaнно лучшeй цене! Вoзможно пpиoбpетeние в лизинг пo прoгpаммe cубcидиpования предусмoтpена скидкa дo 15%, в кpeдит, так жe рaботает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Объем грузового отсека 63 м³ Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150, 1250, 1350 Длина 12580 Ширина 2550 Высота 4000 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит роботами — 3-осное — Оси Тонар — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа — Подъёмная автоматическая ось — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит с усилением — 6 пар коников (в зависимости от модификации - разборные / телескопические) — Производитель Wаbсо — Барабанные тормоза — Пневмосистема Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) — Ручной механический кран управления поднятия/опускания — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Двухкомпонентная эмаль — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6 + 1 запасное — Корзина под два запасных колеса — Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. — Ступичный ключ Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
