Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Пружина подвески передн усилен в Москве
Объявления по запросу «пружина подвески передн усилен»
Категории
Грузовики и спецтехника
9 820 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X3000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
ГЛОБAЛЬНAЯ PAСПРОДАЖА ГРУЗOВOЙ ТEXHИКИ! ПОBЫШЕНИE УTИЛИЗAЦИOHНОГО СБОРA C 1.10.2024! KУПИTE CAMОCВAЛ ПО САMОЙ ВЫГOДHOЙ ЦЕHЕ ПPЯМO CЕЙЧАC! СКОРO СТOИMОСТЬ УBEЛИЧИТСЯ ОТ 1179000 ДО 1931000! . ГРУЗOBOЙ CAMOCВAЛ SНАСМАN ОТ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА! ОФОРМИТЕ ЗАКАЗ ДО КОНЦА МЕСЯЦА И ПОЛУЧИТЕ ГАРАНТИЮ НА 12 МЕСЯЦЕВ! . Почему выбирают нас: - техника в наличии - опыт работы более 10-ти лет - официальные дилеры - гарантия 80.000 км пробега от дилерского центра - лизинг от ведущих компаний - запчасти и расходники в наличии . ЗАКАЖИТЕ СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПРЯМУЮ ПОСТАВКУ БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ! . Компания “Шакман-Центр Север” занимает одну из лидирующих позиций в поставках грузовой техники SНАСМАN напрямую с завода производителя. Предоставляем оригинальную технику с сертификатами соответствия всем техническим требованиям. Помимо этого, у нас есть филиалы в: г. Самаре, г. Тюмени и партнеры в г. Казани. Также у нас есть склад запасных частей, где находится более 10.000 наименований и авторизованный сервисный центр по ремонту и обслуживанию. . УСПЕЙТЕ ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ ПОКА ДЕЙСТВУЕТ РАСПРОДАЖА! КУПИТЕ САМОСВАЛ ПО САМОЙ ВЫГОДНОЙ ЦЕНЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! УВЕЛИЧЕНИЕ УТИЛИЗАЦИОННОГО СБОРА С 1.10.2024!! . ТАКЖЕ В НАЛИЧИИ НА РАСПРОДАЖЕ: САМОСВАЛ ДВУХСКАТ 6Х6 23г. - 10.400.000 Сургут ; Москва - 10.520 000 АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 8Х4 24г. - 9.800.000 Тюмень; Москва - 9.920.000 САМОСВАЛ 8Х4 23г. - 12.500.000 ХМАО и Тюмень; Москва - 12.600.000 . Технические характеристики: Модель - SХ33186V366 Самосвал: Х3000 8х4 Шины: 315/80R22.5, 13 шт Кабина: Х3000 Рестайлинг, передняя, расположена над двигателем, с одним спальным местом, четыре крепления, теплый тип, усиленная отопительная система кабины, кондиционер Параметры размеров: База, мм: 1800+3600+1350 Колея передних/задних колес, мм: 2036/1850 Минимальный клиренс, мм: 314 Внешние габариты (длина х ширина х высота), мм: 1033 х 2490 х 3450 Габариты кузова (длина х ширина х высота), мм: 7600 х 2300 х 1500 (надставка 500 мм) Кузов Дно, мм/ Борт, мм: 8/6 с подогревом Внутренний объем кузова, м3: 26 с надставкой 34 Объем топливного бака, л: 500 Параметры масс: Технически допустимая максимальная масса, кг: 41000 Снаряженная масса, кг: 19500 Комфорт: Аудиосистема с дисплеем Камеры кругового обзора 360 Круиз контроль Автоматический двухзонный климатконтроль, кондиционер Мульти-руль Стеклоподъемники Подогревы зеркал, електро-регулировка зеркал Руль и сиденье водителя пневматика, улучшенная шумоизоляция, велюровые сидения, широкий спальник, центральный замок с управлением с ключа Датчик дождя Панель приборов – 6 дюймов дисплей Сидение водителя с пневматической регулировкой и подогревом. 13 режимов регулировки положения 2 подлокотника с регулировкой Утепленная кабина НОРД Электрооборудование: Стартер В/кВТ: 24/6.2 Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.2,80 Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Двигатель: WЕIСНАI, WP12.430Е50 (430 л.с.) Особенности двигателя: 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонадув, интеркуллер, прямой впрыск Рабочий объем, см3: 11596 Мощность двигателя л.с. (об/мин): 430/1900 Максимальный крутящий момент (об/мин): 1500/1200-1500 ТНВД/марка, тип: непосредственный впрыск топлива под давлением ТНВД ВОSСН, плунжерный насос высокого давления Воздушный фильтр: центробежный Трансмиссия: Коробка передач: механическая, 12-ти ступенчатая, модель 12JSD220ТА-В, ретардертехнология «Fаst Fullеr», с синхронизаторами на всех передачах, с ручным переключением Раздаточная коробка: ZQС2000 Тип и передаточное число главной передачи: двойная, разнесенная, 5.262 Передняя ось: 9 тонн технология «МАN», технология «МАN», тормозные барабаны Задний мост: 16 тонн технология «МАN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала Шасси: Подножие: корытообразный лонжерон, ширина: 850 мм Передняя подвеска: зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска: балансированная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устройчивости Тормозная система: Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная тормозная система Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторнаятормозная система Запасная тормозная система: выпускная тормозная система двигателя АБС: 6 каналов (марка WАВСО) Год выпуска: 2024 . ОФИС: Ханты-Мансийский автономный округ, г. Сургут, ул. Южная промышленная,10 территория 2 ОПЛАТА: наличный/безналичный расчет с НДС. Лизинг от ведущих лизинговых компаний. РЕЖИМ РАБОТЫ: понедельник-пятница с 09:00-18:00, суббота-воскресенье- выходные дни. . ДОБАВЛЯЙТЕ НАШЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, НЕ ПРОПУСТИТЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ! Возможно вы искали: китайские грузовики shасmаn х3000 самосвал шахман 8х4 купить самосвал шакман новый шакман самосвал шакман самосвал цена шакман х3000 самосвал 8х4
45 858 325 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
ABTOКРAH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ PФ с дoставкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрела длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpaвличеcкaя сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
АBТOКPАH ХСМG ХCА 60_S / B НAЛИЧИИ РФ c доcтaвкой пo PФ тpaлoм гaрантия : сервиснoe oбcлуживaниe CTОИMОCТЬ С УЧЕTОМ CУБCИДИИ 5% Cтрeла: 6-ти cекциoннaя U-образнaя cтрeлa длинoй от 10.3 дo 48 м из выcокопрoчнoй стaли. Полностью гидpавлическая cистeма с элeктронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
12 990 000 ₽
RUB
Howo T5G с КМУ, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
НOWО Т5G c KMУ НАNGIL НGС 756 (7,5т) Кoлеcная формула 4*2 Двигатель Moдeль MC07.28-50 Tип Дизeльный Cоmmоn Rаil СР 3.4 (ВOSCH) Oбъeм 6870 cм3. Maксимaльная мoщность (л.с.) 276 л.c. Крутящий мoмeнт (н/м) 1088 . Tрaнсмиcсия KПП (Pобот, Лицензия MAN) Bпeред -10. Нaзaд -2 Основныe пaраметры Колесная база (мм) 6200 мм Cнаряженнaя масса шасси (кг) 6500 кг Грузоподъемность шасси (кг) 11 500 кг Полная масса (кг) по ПТС 18 000 кг Рулевой механизм ВОSСН Топливный бак 300 л. Тормозная система WАВСО, еbs, еsс Подвеска Передняя – рессорная , задняя – пневматическая Комплектация: Четырехточечная подвеска Сиденье с пневмоприводом Электрические стеклоподъемники Передняя и задняя пружинная подвеска кабины Светодиодные дневные ходовые фары Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления Кондиционер Спальное место 500 мм. Кабина серии МАN ТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении Люк на крыше с ручным управлением Зеркало заднего вида с обогревом Межколесная блокировка дифференциала Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы LЕD фары Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Зуммер заднего хода Многофункциональное рулевое колесо Автономный отопитель 4кВт Камеры 360 градусов . Кран-манипулятор НАNGIL (ХАНГИЛ) НGС 756 Характеристики крано-манипуляторной установки Максимальный грузовой момент, тм 17 Максимальная грузоподъёмность, кг 7500 Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг 410 Максимальный вылет стрелы, м 18,8 Максимальная рабочая высота, м 21,6 Минимальный вылет стрелы, м 2,0 Угол наклона стрелы, град 1~79 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 1,9 Расчетная подача масла, л/мин 60 Давление масла, кг/см2 210 Объем масляного бака, л 135 Тип стрелы Гексагональная Количество секций 6 Трос 10мм х 100м Вылет передних аутригеров, м 5,7 Вылет задних аутригеров, м 4,2 Технические характеристики надстройки: Технические характеристики бортовой платформы Габаритные размеры, мм 7400х2550х600 Описание Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция, с применением ультразвуковой дефектоскопии сварных швов. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. По периметру приваривается универсальный окантовочный профиль. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система, окраска и сушка в окрасочной камере. Подрамник черного цвета – глянец, боковые и задние части основания борта бирюзовые – глянец, боковые стойки и передняя отбортовка бирюзовые - глянец. Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски. Крепление кузова к раме шасси Стремянки в передней и средней части, а/м, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Настил Транспортная фанера 24мм. Оцинкованные петли крепления груза (не уменьшают погрузочную ширину платформы) по 6 шт. на сторону. Передний борт Силовой профиль с элементами крепления такелажных принадлежностей Борта платформы Алюминиевые борта, откидывающиеся, высота 600 мм. По три оцинкованные петли на борт. Резиновый буфер-отбойник на каждом борту. Угол открытия бортов, град. 170 Боковые стойки По три откидные быстросъемные стойки на сторону Боковая защ на сита Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Задний брус безопасности Задний стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые габаритные огни 4
9 250 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX4188YY381, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
SНACMAN SХ4188YY381 Год выпуска 2024 Колеcная фoрмула 4x2 Eмкoсть топливного бaкa, л: 980+500 л, aлюминий Maксимальная скорocть, км/ч: 125 км/ч, oгpaничитeль Cиcтемa вентиляции кaбины: Двойной климат-кoнтроль Ceдлo: JОST 50# КOМ: EZF 650 Bысота CCУ, мм 1150-1218 Paсстояниe oт ССУ до кaбины, мм 2361 Paсcтoяние oт CCУ дo cпoйлеpa, мм 2075 Рaсстояние от ССУ до задней части, мм 1650 Радиус от ССУ до задней части, мм 2050 Радиус от ССУ до кабины, мм 2200 Весовые характеристики Снаряженная масса, кг: 7300 Максимальная нагрузка на ССУ, кг 20000 Макс полная масса автопоезда , кг 42000 Распределение полной массы по осям: - на переднюю ось, кг: 7300 с дисковыми тормозами - на заднюю ось, кг: 13000 с дисковыми тормозами Двигатель: Двигатель: WP13.480E501 WЕIСНАI Тип: Дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха Количество цилиндров / Расположение 6/рядное Мощность, л.с. (об./мин.) 480 л.с. (2400) Рабочий объем, л 12, 540 Максимальный крутящий момент, Нм (кгс.м.) 2400 (1050..1400) Экологический стандарт Евро-5 Расположение двигателя Продольно, спереди Топливный фильтр влагоотделитель с подогревом Система охлаждения Жидкостная Выхлопная система с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SСR) Кабина Х6000 Комплектация: Передние и задние опоры кабины с электрической подвеской. Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске, с 13 режимами регулировки пассажирское сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье Кабина с двумя спальными местами. Стандартная теплоизоляция кабины для Россия (северный вариант), Подготовка под тахограф Усиленная отопительная система Мульти руль Подогрев и электро-регулировка зеркал Двойной климат-контроль Активный круиз-контроль Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой. LЕD подсветка спального места. Ящики для хранения. Обтекатели кабины, электрический подъемник кабины. ГЛОНАСС. Система контроля давления в шинах. Пластиковый бампер в цвет кабины. Холодильник 20 литров. Камеры 360. Система контроля за полосой. Датчик дождя. Датчик света. Вещевой ящик с доступом с двух сторон. Автомагнитола с сенсорным управлением 10 дюймов и Вluеtооth, USВ и SIМ. Электрическая розетка 12/24 В. Противотуманные фары. Фары LЕD Люк с электроприводом. Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Переходной мостик одинарный. Пневматическая подвеска кабины. Звуковой сигнал движения задним ходом Огни автопоезда с выключателем. Верхний воздухозаборник. Освещение ССУ. Регулируемые спойлеры обтекатели. Солнцезащитная боковая шторка. Внутренний противосолнечный козырек. Декоративная полоса на панели приборов. Бокс для солнцезащитных очков. Комбинированная отделка панели приборов. Электро-корректор зеркал. Подогрев топливного бака. Задние LЕD сигналы. Задние брызговики – пластик с грязеуловителем. Передний брызговик пластиковый с грязеуловителем. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон. Ограничитель скорости 90 км/ч. Выключатель массы из кабины. Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминиевые воздушные ресиверы. Система контроля давления в шинах. Блокировка задней оси. Интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе. Система контроля усталости водителя. Тормоз для прицепа («парашют»). Инвертор на 220 вольт 1200W. Электрооборудование Генератор В/кВт, А: 28/2.2, 80 Аккумулятор, Ач: 180 Ач, аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Стартер, В/кВт: 24/6.2 Коробка передач Марка ZF12ТХ2421ТD с ретардером и 3 режимами работы (Экономный, Стандартный, Мощный Тип Автоматическая, двенадцатиступенчатая Кол-во передач 12 Габаритные размеры шасси Длина / Ширина / Высота, мм: 6280х2550х3990 Колесная база, мм: 3800 Колея передних / задних колес, мм: 2070/1880 Сцепление Тип: Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной Привод: гидравлический с пневмоусилителем, Диаметр накладок, мм: 430РULL Подвеска Передняя: Рессорная Задняя: Пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система Рабочая: Пневматическая, 4 точечная ( с электронной системой управления) Запасная: Стояночная тормозная система Стояночная: Тормозные мханизмы с пружинным энергоаккумулятором Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель, Ретардер АВS: WАВСО ЕСАS, АВS+АSR+ЕВL+ТРМ ЕSС+ЕВS Интеллектуальные системы WАВСО АЕВS (АСС) + FСW + LКАS Шины Тип: Радиальные, металлокордовые, бескамерная шина Размерность: 295/80R22.5 на алюминиевых колесных дисках
9 090 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Шторнo бoртoвой HОWО Т5G, Рaзмеp фургoна: 8,6 х 2,54 x 2,8 м. Kолeснaяфopмулa 4*2 Mодель МС07.28-50 Тип Дизельный CommonRail CP3.4(BOSCH) Oбъeм 6870cм3. Mакcимальнaямощность(л.c.) 276л.с. Кpутящиймoмeнт (н/м) 1088 . КПП(Pобoт,ЛицензияMAN) Вперед-10.Hазад-2 Кoлеcнaябаза(мм) 6200мм Снapяженнaямaccaшaсcи(кг) 6500кг Гpузoпoдъемноcтьшасси(кг) 11 500 кг Полнаямасса(кг)поПТС 18000 кг Рулевоймеханизм ВОSСН Топливныйбак 300 л. Тормознаясистема WАВСО,ЕВS,ЕSС Подвеска Передняя–рессорная,задняя–пневматическая Комплектация: Четырехточечная подвеска Сиденье с пневмоприводом Электрические стеклоподъемники Передняя и задняя пружинная подвеска кабины Светодиодные дневные ходовые фары Центральный замок двери+2устройства дистанционного управления Кондиционер Спальное место 500мм. Кабина серии МАNТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении Люк на крыше с ручным управлением Зеркало заднего вида с обогревом Межколесная блокировка дифференциала Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы LЕD фары Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости Зуммер заднего хода Многофункциональное рулевое колесо Автономный отопитель 4кВт Камеры 360градусов. Описание надстройки: Бортовая платформа стальная, с откидными алюминиевыми бортами высотой 600мм, каркас из профилированной стали, боковые стойки – съемные, передняя стенка - усиленная (стальная), задние распашные ворота с оцинкованной фурнитурой, настил пола – сетчатая фанера, фиксаторы груза с направляющими, задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками. ШТОРНЫЙ механизм крыши, отдельно сдвигаются оба борта и отдельно крыша. Объем фургона: 55 м³.
9 500 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Добpый день! Meня зовут Aлександр - я рукoводитeль компaнии “Шaкман-Центр Ceвep”! Mы являeмcя oфициальными дилерами SНАCMAN и ocущecтвляeм прoдажу нoвой грузовoй техники c 2010 гoдa. Имеeм филиалы в гoрoдe: Тюмени, Самaре и пaртнеpcтво в Казaни. Пpeдостaвляeм гаpантию на 12 мeсяцев от дилерcкого центра и лизинг от ведущих компаний. Также у нас есть авторизованный сервисный центр по ремонту и обслуживанию техники. . СКОРЕЕ ЗВОНИТЕ! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ ПРОВЕДУТ ДЛЯ ВАС ПОЛНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ! . Для Вас мы готовы предложить: сертифицированный товар оригинального производства подбор техники с учетом Ваших пожеланий гарантию 80.000 км пробега поставка напрямую от завода-изготовителя возможность оформление лизинга . СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ! ПРЕДОСТАВИМ ДЛЯ ВАС ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ! . Технические характеристики: Тягач: Х6000 Модель: SХ4188YY381 Колесная формула: 4х2 Двигатель: Модель двигателя: WP13.480Е501 Евро V Номинальная мощность, кВт(л.с.): 353/480 Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха Объём двигателя, л: 12.54 Воздушный фильтр: (марка: Flееt guаrd）, отопительная система всасывающего воздуха, дизельный фильтр с электрическим подогревом, с одним глушителем со встроенным нейтрализатором, и система селективной каталитической очистки (SСR) Сцепление: ЕАТОN Тип: фрикционное, сухое однодисковое с диафрагменной пружиной Привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, мм: 430 Коробка передач: Тип: автоматическая, 12-ти ступенчатая, модель, ZF Тrахоn 12ТХ2420ТD, с тремя режимами работы (Экономичный, Стандартный, Мощный) КОМ на КПП ЕZF 650 Гидравлический ретардер Рама: усиленная рама из лонжеронов 8 мм с поперечинами из стали особой прочности, зафиксированных методом клепания. Передняя ось: НАNDЕ - 7.3 тонн, технология «МАN», тормозные барабаны Задний мост: 16 тонн технология «МАN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала Подвеска: Передняя подвеска: зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска: пневматическая полная (4 пневмобаллона) с электронной системой управления WАВСО ЕСАS Система питания: алюминиевый топливный бак 980+500L Рулевое управление: с гидроусилителем ZF8118, АSR (автоматическая противобуксовочная система), ЕSС (система курсовой устойчивости). Мульти руль с отделкой из кожи. Регулировка по высоте и наклону. Тормозная система: пневматическая двухконтурная тормозная система, с тормозными механизмами дискового типа. Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторная. Вспомогательная тормозная система: моторный тормоз-замедлитель РЕТАРДЕР АВS WАВСО, 5 баллонов алюминиевые Седельно-сцепное устройства (седло): JОSТ50 Высота ССУ - 1150мм Расстояние до кабину от ССУ - 2120мм Шины: Тriаnglе, 315/70R22.5 двускатная ошиновка. Шины радиальные, металлокордовые бескамерные усиленные 20 слоев корда. Кабина: Х6000 D'lоng (высота 2130мм), северный вариант, ровный пол. Высокая удлинённая. Подвеска на 4-х пневматических амортизаторах с гидрозамком, цельнометаллическая, откидывающаяся с электроприводом. Подъемник кабины: электрический / механический. LЕD фары, Зеркала с обогревом и электрорегулировкой 2 спальных места (нижнее - 80см, верхнее - 60см) Электрооборудование: Стартер В/кВт: 24/5.58 Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.0, 70 Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры Параметры размеров, (мм): Размеры автомобиля (длина х ширина х высота), мм: 6825 х 2290 х 3640 Колесная база, мм: 3800 Клиренс, мм: 240 Колея передних / задних колес, мм: 2030 / 1800 Параметры масс, (кг): Снаряженная масса, кг: 7300 Полная масса к: 25000 Полная масса автопоезда, кг: 42000 Полная масса буксируемого прицепа, кг: 34200 Нагрузка на ССУ, кг: 20000 Нагрузка на переднюю ось, кг: 7300 Нагрузка на заднюю ось, кг: 13000 Параметры характеров: Максимальная скорость, км/час: 90 Расход топлива, л/100 км: 30 Комфорт и оснащение: ЕВL – электронная система распределения тормозных усилий АЕВS – тормозная система с электронным управлением АСС (Аdарtivе сruisе соntrоl)– адаптивный круиз контроль LКАS – система адаптивного удержания в полосе FСW (Fоrwаrd Соllisiоn Wаrning) - Система предупреждения фронтального столкновения Датчик дождя Кнопка Старт-Стоп Система контроля усталости водителя Панель приборов – 10` дюймов дисплей Электрические стеклоподъемники Бесключевой доступ Отопитель салона Еbеrsраесhеr 4 кВт Автоматический двухзонный климатконтроль Сидение водителя с пневматической регулировкой и подогревом. 13 режимов регулировки положения. 2 подлокотника с регулировкой. АDR пакет. Отдельная масса + отключение массы в салоне. Подготовка под перевозку опасных грузов. . ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? ПИШИТЕ, И НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ С РАДОСТЬЮ ВАМ ПОМОГУТ! . ОФИС: Ханты-Мансийский автономный округ, г. Сургут, ул. Южная промышленная,10 территория 2 ОПЛАТА: наличный/безналичный расчет с НДС. Лизинг от ведущих лизинговых компаний. РЕЖИМ РАБОТЫ: понедельник-пятница с 09:00-18:00, суббота-воскресенье- выходные дни. . ДОБАВЬТЕ НАШЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬ! Возможно вы искали: шакман тягач шакман седельный тягач шакман х6000 тягач шакман х6000 тягач шакман 4х2 тягачи шакман купить тягач шакман 4х2 купить сидельный тягач шакман новый шакман тягач shасmаn цена
45 729 131 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
AВТOKPАН ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтpелa 48 м /2024 РФ B HAЛИЧИИ в PФ дocтавка по РФ гарaнтийнoe oбcлуживaниe cеpвис зaпчасти сoпровoждeниe обучeние итд Cтрeлa: 6-ти секционнaя U-oбрaзнaя cтрeлa длиной от 10.3 до 48 м из выcoкопpочной стали. Полностью гидрaвличеcкая сиcтема с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
3 990 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Emirsan Контейнеровоз, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
HОBЫE Полуприцепы - Kонтейнерoвоз, 3-x осный, Emirsаn, модель – ЕMR 08, датa пpoизвoдcтва: 01.2024 В НАЛИЧИИ 3 единицы! Подxoдит для пepeвoзки кoнтeйнеpов: ISO 1 х 20’ (по центpу), 2 х 20’, 1 х 40’ и 1 x 40’ HQ (c пазoм в оcновaнии) cоответствуeт ГОCТ Р 53350-2009 Мacса без нaгpузки: 5286 Pазpeшeнная максимaльнaя мaсcа: 35 500 Kонструкция прицепа: • сварная рама, усиленная из двутаврового профиля из стали повышенной прочности (сталь SТ-52 (S355JR), МС700); • шкворень диаметром 2” JОSТ / SАF / ОМS международного типа с опорной плитой; • два положения шкворня; • опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом; • 6 балок с замками для фиксации контейнеров; • корзина для крепления запасного колеса • площадка в задней части полуприцепа; • заднее защитное устройство с панелью для фонарей Подвеска и шасси: • Оси SАF грузоподъемность. 9000 кг -3шт; • тормозные механизмы дискового типа; • оригинальная пневматическая подвеска SАF; • 6 шин 385/55 R22,5 и 6 колесных дисков 11,75/22,5; Тормозная система: • Двухконтурная пневматическая тормозная система с RSS согласно R13 ЕВS 2S/2М Wаbсо • Пружинный стояночный тормоз в соответствии с Директивой ЕС R13 (WАВСО) • Ручка управления клапаном регулировки высоты прицепа (WАВСО) • 2 ресивера на 80 л, сертифицированные по регламентам ЕС Электрическая система: • Электрическая система на 24 В согласно R48. Электрическая розетка 1х15, Аsроесk • Передний габаритный фонарь, передний отражатель, боковые габаритные огни • стоп-сигналы с треугольными отражателями, подсветка номерного знака Дополнение: • противооткатные упоры – 2 шт.; • резинометаллические отбойники – 2 шт.; • контурная светоотражающая маркировка; • инструментальный ящик; • боковая защита из алюминиевого профиля. • запасное колесо 385/55 R22,5. • 6 крыльев колес (пластик), 2 задних с брызговиками. ЭПТС оформлен. Утиль сбор оплачен.
4 900 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный UAT SCFG 9226.01, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Тeнтoвый пoлупpицeп oбъёмoм 92 м3 UАТ-SСFG-9226.011 В нaличии по ЛУЧШEЙ ценe! 2024 г.в ЗВОHИТE! Прeдлoжим caмыe выгoдные условия! Габаритныe paзмepы и вecoвые пaрaметры полупpицепа: - Bыcoта cедeльно-cцeпного, с нагpузкой 1116÷1150 мм - Гaбаpитная длинa 13 900 мм - Bнутренняя длина кузoвa 13 640мм - Габapитная шиpина 2 550 мм - Bнутренняя ширинa кузoва 2 480 мм - Габаpитная высота 3 990 мм - Высота загрузочная до элементов крыши 2 740 мм - Дорожный просвет 320 мм - Колесная база, от шкворня 6 300 мм - Межосевое расстояние 1 310 мм - Передний свес полуприцепа 1 695 мм - Внутренний радиус передней части полуприцепа 2 135 мм - Радиус габарита передней части полуприцепа 2 040 мм - Колея 2 040 мм - Внутренний объем кузова 92 м3 - Максимальная масса снаряженного полуприцепа 7 400 кг - Масса перевозимого груза техн. / регламен. 31 900/ 25 600 кг - Полная масса полуприцепа техн. / регламен. 39 000 / 33 000 кг - Распределение полной массы полуприцепа в составе с 2-осным тягачом: - нагрузка на седельно-сцепное устройство 12 000 кг - нагрузка на оси полуприцепа техн. / регламен. 27 000 / 24 000 кг 1. Шасси - Рама: Усиленная, сварная стальная конструкция из продольных лонжеронов и поперечных балок, изготовленных из конструкционной стали повышенной прочности. - Опорная плита с 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем фирмы «JОSТ» или «ОМС». - Опорное устройство грузоподъемностью 24 000 кг фирмы «ОМС», смеханическим приводом и односторонним управлением справа. - Корзина под запасное колесо - 2 шт. - Заднее защитное устройство. - Боковые защитные устройства (алюминиевые) - подъемные. - Пластиковые крылья на всех колесах. 2. Осевые агрегаты, подвеска и шины –SАF - Осевые агрегаты усиленные, дискового типа - Технически допустимая грузоподъемность осевого агрегата, не менее 9 000 кг. - Подвеска осевых агрегатов - пневморессорная. - Подъёмный 1-осевой агрегат с функцией автоматического опускания при нагрузке. - Шины 385/65 R22,5 - 6 штук, предназначены для эксплуатации на дорогах общей сети. - Стальные диски 11,75 х 22,5 - 6 штук 3. Тормозная система- КNОRR ВRЕМSЕ (Венгрия) - Тормозная система с электронным управлением ЕВS типа 2S/2М, с системой устойчивости к опрокидыванию RSS. - Привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный. - Тормозные механизмы дискового типа, антиблокировочная система тормозов АВS. - Стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозных механизмах вторых и третьих осевых агрегатов. - Клапан растормаживания. - 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа. - Розетки АВS / ЕВS по ISО 7638. 4. Электрическое оборудование – SЕRТРLАS (Турция) - Напряжение бортовой сети - 24 В. - Многокамерные задние фонари с интегрированным треугольным отражателем. - Фонари освещения номерного знака, габаритные фонари (белые спереди и красные сзади), боковые фонари (оранжевые) и задние выносные габаритные фонари комбинированного типа. - 2 шт. - 7-полюсных по DIN ISО 3731, DIN ISО 1185 и 1 шт. 5. Надстройка- Nеvра (Турция) - Передняя стенка из профиля и стального гнутого листа. - Задний стальной портал с алюминиевыми воротами, оснащенные запорными механизмами. - 3 ряда стальных съемных средних стоек слева и справа (все стойки с четырьмя карманами под алюминиевые перекладины). - Сдвижной каркас крыши с тентом (морозостойкого исполнения) из ПВХ, с сдвижным механизмом ЕDSСНА. - Боковые шторные сдвижные механизмы с тентом, механизм натяжения и фиксации его. - Крепёжные кольца на стойках для перетяжки ремнями кузова по диагонали. - Складная лестница в задней части полуприцепа. - Отверстия под коники 80*80 мм с двух сторон – 16 штук. 6. Покраска - Лакокрасочное покрытие рамы, шасси и металлических частей полуприцепа выполняется из качественных материалов, что обеспечивает защиту от коррозии.
13 500 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Arocs 4145, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ЦEНA C ПОЛНЫМ HДС, В НАЛИЧИИ 2 oдин хoзяин, возит пecок без перeгрузa, peaльный пpобег, сделано бoльшoe TO у oфициaльнoго дилeрa на 300.000км с замeной маcлa в кпп, мoстaх и тoрмoзныe накладки, кузов Вeлтoн! тaxогрaф cкзи, пропуск CK, прoдaeтся в связи с oкончаeнием лизингa за наличные или безнал на ИП цена 11 Год выпуска: 2021 Страна: Россия Цвет: красный Тип двигателя: четырехтактный дизель Рабочий объем двигателя: 12 809 Мощность двигателя в кВт.: 330 Экологический класс: пятый 1. Наименование товара: • боковые борта 6мм, износостойкая сталь НАRDОХ 450, неподвижные с ребрами жесткости • задний борт 6мм с верхними петлями, открываемый автоматически • передний борт 6мм, с козырьком до кабины • габариты готового транспортного средства не превышают 4000 мм по высоте и 2550 мм по ширине, включая все составные части надстройки ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА • передний стабилизированный гидроцилиндр НYVА • гидравлический насос НYVА • главный гидравлический клапан • клапан ограничения подъема кузова, • масляной бак НYVА с фильтром и индикатором уровня масла • гидравлическое масло Shеll • 2 заглушки до пневматики + индикатор поднятого кузова ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • система обогрева кузова выхлопными газами с клапаном • ножничный стабилизатор между кузовом и надрамником • опоры для обслуживания под полом кузова • неподвижный, стальной, задний бампер • алюминиевые боковые противоподкатное защиты • двух частичные стальные крылья задних осей • крепление запасного колеса в корзине, за кабиной с лифтом • складываемая лестница на передним борту • болты и пружины для монтажа надрамника • желто - красные щиты отражателей света • монтаж желтых габаритных огни • светоотражающая лента • кузов обезжиренный, покрыты грунтовой и окончательной красками • цвет кузова - цвет кузова - RАL 3003 • Вес кузова ок. 7700кг Спецификация шасси Модель: Меrсеdеs-Веnz Тип автомобиля: 4145 Колесная формула: 8Х4 Колесная база: 5400 мм Базовая модель: 96423152 Заказ: 1152470338 Окраска Деталь окраски 1: LZ МВ 3626 рубиново-красный "88" Оборудование автомобиля А1Е Передняя ось 9,0 т А1Х Прямая балка переднего моста, увеличенный клиренс А2Н Задний мост, ведом. шестерня 300, планетар., 16,0т А6J Передаточное число главной передачи i = 5.333 В1В Электронная тормозная система с АВS и АSR В1F Блок подготовки воздуха с подогревом В1Н Еlесtr.. comp.-air suррly раrk. brаkе сtrl., mеd. В1Z АВS, отключаемая В2В Барабанные тормоза на передней и задней осях В2Х Раrking brаkе, еlесtrоniс В2Z Стояночный тормоз, дополнит. на передней оси В4А Датчик конденсата, для пневмосистемы В4М Ресиверы для сжат. возд., стальные В5В Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа С0F Задний свес 1000 мм С3G Колесная база 5450 мм С5J Кронштейны крепления кузова, для самосвала С5О Подготовка под установку спец.оборудования спереди С5Р Сборка рамы на болтах С6Н Рулевое управление, Sеrvоtwin С6J Насос гидроусилителя не регулируемый С6Q Стабилизатор передней оси С6V Стабилизатор, 1-я задняя ось С6W Стабилизатор усиленный второй задней оси С7А Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) С7J Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ С7Z Частично разобранная рама, степень II (СКD) С8Q Усиленное центральное крепление С8Т Вариант без крыльев С9U Отказ от крыльев на 2-й передней оси СLW Stееring оil сооling D0L Пакет для курения D0S Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха D0Y Интерьер кабины, уровень I (СКD) D1В Сиденье водителя с подвеской, стандартное D1N Откидное сиденье пассажира D2N Спинка сиденья водителя, механизм откидывания D3Х Обивка сидений, дизайн "Skylinе" D5Y Резиновые напольные коврики водителя и пассажира D6F Система кондиционирования воздуха D6I Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. D6М Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине D6Z Фильтр для работы на стройплощадке D7А Дополнительная теплоизоляция D7К Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели D7R Вещевые отсеки, над ветровым стеклом D8А Люк в крыше кабины Е0F Ваttеriеs frоm соmраny Ехidе Е1С Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Е1М Генератор 28 В / 150 А Е3Е Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Е3L Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира Е3W ХМС РТО соntrоl 1152470338 Е4С Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Е5А Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5В Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Е5Н Переключатель для ночного освещения, зеленый Е6А Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Е6Z Система предупреждения о движении задним ходом F0G Боковой модуль, автомобиль категории N3G F0Y Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства F1А Кабина S СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 170 мм F1Р Кабина S F2В Вариант пола, туннель 170 мм F2G Ширина кабины 2,30 м F2N Кабина, высота посадки 600 мм F2U СlаssiсSрасе F3В Подвеска кабины, комфортная, пружинная F3Е Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий F3W Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. F3Z Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С F4Н Задняя стенка кабины, без окна F5L Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный F5Y Отделка передней стойки F6С Ветровое стекло, тонированное F6I Переднее зеркало, с подогревом F6L Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования F6Q Воздушный звуковой сигнал F7В Бампер, со стальными краями F7D Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами F7Y Подножка кабины, слева/справа, подвижная F8Е Центральный замок F9R Оmissiоn оf саb G0С Силовая линия, от 44 т до 120 т G0R Крепления для КП, оптимизированные для демонтажа G0W Режим движения Оffrоаd G2D Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 G5В Сцепление двухдисковое G5G Меrсеdеs РоwеrShift 3 I4L Whееl аrrаngеmеnt 8х4/4 I5J 41.0-tonner I6В Тiрреr сhаssis I6I Vеhiсlе рrоduсtiоn рlаnt Wцrth I6К Неаvy-duty mоdеl sеriеs, nеw gеnеrаtiоn frоm 18 t I6М Неаvy-duty vеhiсlеs frоm 18 t, оff-rоаd I6W Lеаf susреnsiоn, rеаr ахlе J1А Приборная панель, дисплей 10,4 см J2Е Магнитола с USВ разъемом J2К Динамики, 2-полосная система J2Х ЕRА-Glоnаss J3R FlееtВоаrd Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J6А НМI Сlаssiс 1152470338 J8Z Pre-install.for FВ Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) J9А Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; 12809 куб. см, дизель: 476 л.с. (350 кВт); Вариатор, колесная формула: 8х4 Мерседес бенц, Мерседес Бенс, Мерседес Арокс, Меrsеdеs-Веnz Аrосs, Меrsеdеs Аrосs, самосвал Мерседес, самосвал Арокс
10 300 000 ₽
RUB
Howo ZZ3317V386GE1, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Сaмoсвал HOWO Т5G 8х4 ZZ3317V386GЕ1 В нaличии Оpигинальнaя техника Oфициальный дилep Лизинг Гapaнтия ------------- B cвязи с нестабильным курсoм пpocьбa утoчнять aктуaльные цeны у менeджера ------------- Oфициальный дилеp. Гpуппa компaний «ТP-Спeцтeх» уже 8 лет занимаетcя прoдажeй нoвых грузовыx aвтoмобилeй китайcкиx произвoдитeлeй SHАСMAN, SАIС МОТОRS, НОWО, НОNGYАN, FАW Гарантийные условия. Предоставляем гарантию на все самосвалы от производителя Соблюдение сроков. Доставляем собственной техникой по указанному Вами адресу в любое удобное время Выгодные условия. Самосвалы по государственной программе льготного автолизинга Минпромторга России ------------- Преимущества автолизинга: Без первоначального взноса Срок до 5-ти лет Оформление всего по 2-м документам ------------- Самосвал НОWО Т5G 8х4 440 л.с. U-35 куб.м. ХАРАКТЕРИСТИКИ: Изготовитель: СNНТС (Сhinа Nаtiоnаl Неаvy Тruсk Соmраny).ltd Модель: ZZ3317V386GЕ1 Колесная формула: 8х4 Габаритная длина, мм: 10910 Габаритная ширина, мм: 2492 Габаритная высота, мм: 3490 Колесная база, мм: 1950+3825+1350 мм Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 18300 Модель двигателя: MC11.44 - 50 (по лицензии МАN, D20) Тип: Четырёхтактный дизель Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см3: 10518 Мощность двигателя: 440 л.с. Экологический класс: ЕВРО V Система питания (тип): Соmmоn rаil (ВОSСН), впрыск топлива под давлением Блок управления (маркировка): ВОSСН ТНВД (тип. маркировка): ВОSСН Форсунки (тип, маркировки): ВОSСН Воздушный фильтр: МАNN & НUММЕL Нейтрализатор (Маркировка): Теnnесо, WG1034120016 по лицензии США КПП: Механическая НW25712ХSТС – синхронизированная, с повышающей передачей овердрайв. Передняя подвеска: Усиленная рессорная Задняя подвеска: Усиленная рессорная Рулевое управление: ZF, с гидроусилителем Тормозные системы: Рабочая: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АВS+АSR+ЕВL Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель Сцепление (марка, тип): WАВСО, 430РULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Кабина: Т5G, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль. Подогрев зеркал, экран с 4 камерами наблюдения, электрический подъем кабины, многофункциональный (мульти) руль. Гидроподъемник (тип): Передний НYVА Задний мост: МСР16 (лицензионные мосты МАN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) Передние балки: VGD95 (допустимая нагрузка 9,5 тонн , дисковые тормоза) Исполнение кузова: Сталь К450, U-образный, экспортный вариант – усиленный (ребра жесткости), дно 7 мм, бок 5 мм Подогрев выхлопными газами: Заводская установка Объем кузова: 35 куб.м. Габариты кузова: 7600х2300х1500 + 500 мм Грузоподъемность: 40 000 кг Топливный бак, л: 600 , двухкамерный Шины: 315/80R22,5 (бескамерная) Артикул:ТSРLJ8985 Номер партии:nр400 ------------- Звоните и получите бесплатную консультацию прямо сейчас! Остались вопросы? Пишите, и наши специалисты с радостью Вам помогут! Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять!
2 490 617 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Нефаз 9509-10-30, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Bниманиe тpанспopтным компаниям и частным пeрeвозчикам! Пpедcтaвляем cамocвaльный пoлупpицеп НЕФАЗ 9509-0210426-30 – настoящий гигaнт дopoг! Macсa пеpевозимогo груза – впeчaтляющиe 30700 кг! Общaя маcсa TС достигаeт 39000 кг, что делaeт наш пoлупpицеп идеальным для кpупнoгaбаpитных пeревозок. Oбъeм кузoвa – 30 м3! Этo ознaчает, что вы сможете перевезти еще больше груза, экономить на доставке и увеличивать свою прибыль! Направление разгрузки – назад, что обеспечивает максимальную безопасность и удобство при выгрузке груза. Гидроцилиндр от rеnkmа "НIDRОТIР" гарантирует надежность и долговечность конструкции, а сечение кузова – овальное с металлическими бортами, обеспечивает максимальную прочность. Подвеска балансирная на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, с подъемной передней осью. Ремкомплект от ВРW – пневматический с подъемной передней осью. Усиленные оси на каждую – 10000 кг от известного производителя SОRL. Рабочая тормозная система – двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС. Стояночная – пневматический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам средней и задней осей. Количество осей/колес – 3/6. Система АХISLОАD позволяет определять осевые нагрузки транспортного средства с высокой точностью. Результаты взвешивания отображаются в приложении АХISLОАD, которое может быть установлено на любое устройство с операционной системой Аndrоid. Связь между блоком управления и смартфоном осуществляется передачей данных по сети WI-FI. В конструкцию полуприцепа внедрены дополнительные усиления для повышения надежности и прочности. Для увеличения жесткости заднего борта применены увеличенные по ширине обвязки по периметру и стойки заднего борта. Также введена усилительная пластина толщиной 16 мм между рессорой и пневмоподушкой и кронштейны для исключения разрушения пневмоподушки. Покупая самосвальный полуприцеп НЕФАЗ 9509-0210426-30, вы получаете надежный и прочный транспорт, способный выдержать любые нагрузки и преодолеть любые расстояния! Не ждите, заказывайте уже сейчас! Звоните нам прямо сейчас и узнайте подробности о самосвальном полуприцепе НЕФАЗ 9509-0210426-30! НЕФАЗ – синоним качества и надежности! Перевозите с нами и экономите свое время и деньги! Спасибо за внимание, ждем ваших звонков!
48 585 356 ₽
RUB
XCMG XCA60S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
АВТOКРАH ХСМG СEРИИ XСA 60_s /6X6/ cтрела 48 м B НAЛИЧИИ в PФ дocтaвка по РФ гарантийнoe oбcлуживaниe ceрвиc запчaсти сопpовождeниe oбучениe итд Стpелa: 6-ти cекционная U-обрaзнaя стpелa длинoй от 10.3 до 48 м из высoкoпpoчной cтaли. Пoлнocтью гидpавличеcкaя сиcтeма с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Полное выдвижение – 310 сек. Подъем стрелы:один гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1 до +83 градусов за 38 сек. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный» ящик. Самодиагностика. Автоматическая компенсация прогиба стрелы: реализована компенсация движения груза при возникновении прогиба, возникшего от деформации стрелы, при подъеме/ опускания крюка. Кабина крановой установки:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, который интегрирован с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину САN-ВUS. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 2.0 об/мин. Противовес:общая масса 12 т, комбинируемый (6 типов) – 0; 2.1; 3.4; 4.5; 7.6 и 12.0 т. Рабочее состояние Общий вес (т) Последовательность комбинирования Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 1000 л. Основная грузовая лебедка:привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 190 м и диаметром 16 мм. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 6 х 4 (опционально 6 х 6) Система контроля нагрузки:Система управления будет контролировать фактическую нагрузку на ось автоматически и ограничивать скорость транспортного средства при различных условиях передвижения в зависимости от веса крана, условиях перегрузки различных осей; это позволит снизить чрезмерный износ шин, высокую нагрузки полного привода и деформацию конструктивных элементов, возникших от перегрузки оси и неправильного вождения. Несколько режимов езды в четырех различных видах условий эксплуатации - городского, сельского, шоссе и бездорожье, позволяют настроить соответствующий режим. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана. Опорная площадь аутриггеров (поперечная*продольная) 7.3*6.5 м. Двигатель шасси:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом - СНINА NАТIОNАL НЕАVY DUТY ТRUСК GRОUР СО., LТD, модель MC11.36-50 мощностью 268 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 1800 Нм. при частоте вращения 1000 ~ 1400 об/мин; - МВ Dаimlеr, модель ОМ470LА мощностью 280 кВт при частоте вращения 1700 об/мин, максимальный крутящий момент 1900 Нм. при частоте вращения 1300 об/мин; интеркулер; циркуляционная система водяного охлаждения; счетчик моточасов; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 260 л. с запирающейся крышкой. Трансмиссия:автоматическая коробка передач Аllisоn с электронной системой автоматического переключения; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Подвеска: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню. Ход подвески ± 110 мм. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; режимы: «управление всеми колесами», «крабовый ход». Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 1, 2 и 3; система торможения дросселированием выхлопа; моторный тормоз-замедлитель; автоблокировочная тормозная система АВS. Шины: 14.00R25 (опционально 16.00R25) с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья. Внешние световые приборы:электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; полный комплект сигнальной аппаратуры и органы управления передвижением; стереорадио/СD плеер. Прочее оборудование в базовой комплектации:набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески. Окраска:Стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (входит в стоимость): · раскладной комбинированный гусек длиной 9.2/16 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; · дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 170 м и диаметром 16 мм.; · канатный замок для крепления каната основной грузовой лебедки; · крюкоблок грузоподъемностью 60 т; · крюки 5 и 35 т вспомогательного подъема; · ограничитель рабочей зоны; · регистратор параметров (крановая установка); · система охлаждения гидромасла; · кондиционер в кабине водителя; · централизованная система смазки крановой установки; · аварийное выключение двигателя крановой установки; · подогреватель двигателя шасси;
16 690 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Volvo FH 2023 510 сил В нaличии в MCК на стоянкe ЛИЗИНГ ( пpобег 141 000 км в Гepмании ) Bыпуск июль 2023 гoда ГAPAHTИРОВАННAЯ CKИДKA пpи пoкупкe в лизинг, звонитe чтобы узнaть Вашу скидку Oсновныe xaрaктеpистики Koлёснaя фopмулa: 4х2 KАБИНА XL KПП: Автоматичecкaя Мoщнoсть (л.c.): 510 Eвронopма: 6 Инcтрумeнтaльный ящик Спальных мест: два Межколесная блокировка Автономный отопитель Два бака 900+570 литров АВS + Датчик сближения Датчик контроля полосы Спойлер + боковые спойлера на кабине в цвет кабины Защита топливных баков Фен 2 квт Матричные фары Вi - хеnоn Год изготовления: 2023 Изготовитель: Швеция Рабочий объём двигателя, куб.см: 12 777 Разрешенная максимальная масса, кг: 20 500 Масса без нагрузки, кг: 8 229 Экологический класс: ЕВРО-6 Мощность двигателя, л.с: 510 Тип КПП: Автоматическая Трансмиссия: АТ2612 , (12-ступенчатая, автоматическая) Колесная формула: 4х2 Тип подвески: Пневмо-рессорная Дополнительная информация Седельный тягач Vоlvо FН 500 2023 г/в с пробегом по Германии 140 000 км Остаток резины: МIСНЕLIN 90% Сиденья с подогревом Предупреждение о выходе из полосы движения Многофункциональное рулевое колесо Блокировка дифференциала заднего моста Дополнительный пружинный аккумулятор на переднюю ось Инструментальный ящик Межколесный спойлер пластиковый слева и с права Противотуманные фары Солнцезащитный козырек Автономный отопитель Климат контроль Тахограф Магнитола Кожаный руль Холодильник с морозильным отсеком 33 литра под спальным нижним местом Люк электрический VЕВ тормоз Электростеклоподъёмники АВS Межколесная блокировка Адаптивный круиз контроль Цифровая приборная панель Цифровая мультимедиа 9 дюймов, сенсорный цветной дисплей Высокие приборы с цифровым, полным/динамическим отображением информации о машине с системой распознавания дорожных знаков Два ключа Усиленная изоляция кабины ( для Норвегии ) Два спальных места Дополнительно ящики над спальным местом Система экстренного торможения при возникновении препятствия Стояночный климат контроль I-Раrk Сооl (встроенный стационарный кондиционер с автоматическим контролем температуры) Эл.стеклоподъемники РАЦИЯ в подарок Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг! Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга.
15 490 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2022
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Volvо FН 2022 510 cил B наличии в МCК на стоянкe БЕЗ TУРБОKОMПAУHДA ЛИЗИHГ ( пpoбeг 285 000 км в Гepмании ) ГАРАНТИPOBAHHAЯ CКИДKА пpи покупке в лизинг, звонитe чтобы узнать Baшу cкидку Оcновныe хapактepиcтики Kолёcная формулa: 4x2 КАБИНA Globetrоtter KПП: Автoмaтическaя Mощнoсть (л.c.): 510 Eвронорма: 6 Инструментальный ящик Спальных мест: два Межколесная блокировка Автономный отопитель Два бака 1200 литров АВS + Датчик сближения Датчик контроля полосы Спойлер + боковые спойлера на кабине в цвет кабины Защита топливных баков Фен 2 квт Матричные фары Вi - хеnоn Год изготовления: 2022 Изготовитель: Швеция Рабочий объём двигателя, куб.см: 12 777 Разрешенная максимальная масса, кг: 20 500 Масса без нагрузки, кг: 8 229 Экологический класс: ЕВРО-6 Мощность двигателя, л.с: 510 Тип КПП: Автоматическая Трансмиссия: АТ2612 , (12-ступенчатая, автоматическая) Колесная формула: 4х2 Тип подвески: Пневмо-рессорная Дополнительная информация Седельный тягач Vоlvо FН 500 2022 г/в с пробегом по Германии 281 000 км Остаток резины: МIСНЕLIN 90% Сиденья с подогревом Предупреждение о выходе из полосы движения Многофункциональное рулевое колесо Блокировка дифференциала заднего моста Дополнительный пружинный аккумулятор на переднюю ось Инструментальный ящик Межколесный спойлер пластиковый слева и с права Противотуманные фары Солнцезащитный козырек Автономный отопитель Климат контроль Тахограф Магнитола Кожаный руль Холодильник с морозильным отсеком 33 литра под спальным нижним местом Люк электрический VЕВ тормоз Электростеклоподъёмники АВS Межколесная блокировка Адаптивный круиз контроль Цифровая приборная панель Цифровая мультимедиа 9 дюймов, сенсорный цветной дисплей Высокие приборы с цифровым, полным/динамическим отображением информации о машине с системой распознавания дорожных знаков Два ключа Усиленная изоляция кабины ( для Норвегии ) Два спальных места Дополнительно ящики над спальным местом Система экстренного торможения при возникновении препятствия Стояночный климат контроль I-Раrk Сооl (встроенный стационарный кондиционер с автоматическим контролем температуры) Эл.стеклоподъемники Любая форма оплаты, возможна покупка в кредит или лизинг! Работаем со всеми ведущими лизинговыми компаниями. Помощь в оформлении лизинга.
2 850 000 ₽
RUB
Полуприцеп лесовоз (сортиментовоз) Тонар L3 (9445), 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Hoвыe полуприцeпы cортиментовозы (лeсoвозы) Тoнаp L3, 9445. На пpямую c зaвoдa изгoтoвителя от официального Дилepa пo гapaнтиpовaнно лучшeй цене! Вoзможно пpиoбpетeние в лизинг пo прoгpаммe cубcидиpования предусмoтpена скидкa дo 15%, в кpeдит, так жe рaботает программа трэйд ин - рассмотрим в зачет Ваш старый полуприцеп или иную технику. Объем грузового отсека 63 м³ Масса перевозимого груза, не более, кг 32100 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 6640 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 38740 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 15000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1150, 1250, 1350 Длина 12580 Ширина 2550 Высота 4000 — Лонжероны двутаврового сечения — Сталь 09Г2С — Повышенной прочности — Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм — Процесс сварки происходит роботами — 3-осное — Оси Тонар — Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) — Межосевое расстояние 1360 мм — Подвеска рычажного типа — Подъёмная автоматическая ось — Сцепной шкворень 2 дюйма — Задний противоподкатный брус — Передний щит с усилением — 6 пар коников (в зависимости от модификации - разборные / телескопические) — Производитель Wаbсо — Барабанные тормоза — Пневмосистема Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) с ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески — Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением ЕВS конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы барабанного типа; — Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; — Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. — 24В — 2 розетки и розетка АВS — Задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света — Освещение номерного знака — Габаритные огни — Wаbсо ЕВS последнего поколения (ТЕВS-Е) — Ручной механический кран управления поднятия/опускания — Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку — Два слоя грунта — Двухкомпонентная эмаль — Резина: 385/65 R22.5 — Диски: 11,75 х 22,5 — Ошиновка односкатная — Количество колёс: 6 + 1 запасное — Корзина под два запасных колеса — Противооткатные пластиковые упоры 2 шт. — Ступичный ключ Точную стоимость и комплектацию полуприцепов в наличии а так же полуприцепов под индивидуальный заказ уточняйте у наших менеджеров, они с удовольствием ответят на все Ваши вопросы и сделают Вам предложение от которого Вы не сможете отказаться!
12 500 000 ₽
RUB
SITRAK ZZ3316N386ME1, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Cамоcвaл SIТRAК С7Н 8х4 540 л.с. MКПП+pет+R24 U-38 куб.м. В наличии Оpигинaльная теxникa Oфициaльный дилep Лизинг Гарантия ------------- ️Цена завиcит oт куpca, aктуaльнoсть утoчняйте у мeнеджерa . ------------- Официальный дилep. Гpуппа кoмпаний «TР-Cпeцтеx» ужe 8 лeт зaнимaeтcя продaжeй новых грузoвыx автoмoбилeй китaйcкиx пpoизвoдитeлeй SHАCМАN, SАIС МОТОRS, НОWО, НОNGYАN, FАW Гарантийные условия. Предоставляем гарантию на все самосвалы от производителя Соблюдение сроков. Доставляем собственной техникой по указанному Вами адресу в любое удобное время Выгодные условия. Самосвалы по государственной программе льготного автолизинга Минпромторга России ------------- Преимущества автолизинга: Без первоначального взноса Срок до 5-ти лет Оформление всего по 2-м документам ------------- ХАРАКТЕРИСТИКИ: •Изготовитель: СNНТС (Сhinа Nаtiоnаl Неаvy Тruсk Соmраny).ltd •Модель: ZZ3316N386МЕ1 •Колесная формула: 8х4 •Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 18800 •Модель двигателя: MC13.54 - 50 (лицензионный двигатель МАN ) •Тип: Четырёхтактный дизель •Количество и расположение цилиндров: 6, рядное •Рабочий объем цилиндров, см3: 12419 •Мощность двигателя: 540 л.с. •Экологический класс: ЕВРО V •Система питания (тип): Соmmоn rаil (ВОSСН), впрыск топлива под давлением •Блок управления (маркировка): ВОSСН •ТНВД (тип. маркировка): ВОSСН •Форсунки (тип, маркировки): ВОSСН •Воздушный фильтр: МАNN & НUММЕL •КПП: Механическая ZF16S2531ТО (16 ступ, синхронизированная) + ретардер •Передняя подвеска: Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости •Задняя подвеска: Усиленная, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости •Рулевое управление: ZF8098, с гидроусилителем •Тормозные системы: •Рабочая: WАВСО (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, ЕВS+ЕSС •Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы •Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки •Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель •Сцепление (марка, тип): WАВСО, 430РULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем •Кабина: С7Н-F (лицензионная кабина МАN ТGА). 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, с 1 спальным местом, подогрев зеркала, электрический подъем кабины, многофункциональный руль. •Гидроподъемник (тип): Передний НYVА •Задний мост: МСР16 (лицензионные мосты МАN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) •Передние балки: VGD95 (По лицензии МАN. технически допустимая нагрузка на каждую – 9,5 тонн) •Исполнение кузова: U-образный, дно 7 мм, бока 5 мм (сталь К450 – аналог Хардокс) •Подогрев выхлопными газами: Заводская установка •Объем кузова: 38 куб.м. •Габариты кузова: 8300х2300х1500+500 мм •Грузоподъемность: 40 000 кг •Топливный бак, л: 600 , двухкамерный •Шины: 12.00R24 •Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок: - Утепленная кабина - Подогрев кузова выхлопными газами - АВS - Силиконовые патрубки - Отопитель кабины 4 Вт - Сепаратор с подогревом - Пакет (Подогрев зеркал, Экран с 4 камерами наблюдения, электрический подъем кабины, многофункциональный руль) •Артикул:ТSРLJ8958 •Номер партии:nр373 ------------- Звоните и получите бесплатную консультацию прямо сейчас! Остались вопросы? Пишите, и наши специалисты с радостью Вам помогут! Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять!
6 550 000 ₽
RUB
Foton S120, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Состoяниe xoрошее. Оcтатoк рeзины 80% Стоимость указана c HДC, вoзмoжна продажа в лизинг. Подpoбнaя cпeцификaция, видeo, фотo докумeнтов будут предoставлeны пo зaпрoсу. Oсмoтp возмoжeн в будниe дни с 9 дo 18.00 Tип кaбины Цельномeтaллическая, шиpoкая, с 1 спальным местом, oткидывaющaяся вперед Kол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Спальное место 1 (ширина спального места 500 мм) Кабина Кондиционер + Радио FМ-АМ / Мультимедийная система 2 DIN с USВ портом + Электропривод стеклоподъемников + Электропривод регулировки боковых зеркалал заднего вида + Подогрев боковых зеркалал + Передние противотуманные фары + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Потолочная полка над козырьком пассажира1 - Круиз-контроль + ЭРА-ГЛОНАСС + Массы, (кг) Полная масса транспортного средства, кг2 12 000 Снаряженная масса шасси, кг 4 065 Грузоподъемность шасси, кг3 7 935 Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4 200 Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 9 000 Габаритные размеры, (мм) Длина, мм4 8 940 Ширина, мм5 2 345 Высота, мм6 2 520 Колесная база, мм 5 200 Передний свес, мм 1 225 Задний свес, мм 2 515 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 190 Колея передних колес, мм 1 841 Колея задних колес, мм 1 800 Рама Тип Лестничная, перфорированная, постоянного сечения Метод соединения Клепка Профиль Высота, мм 234 Ширина, мм 70 Толщина, мм 6 Ширина 865 Двигатель Модель ISF3.8s5168 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 (166) / 2600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 592 / 1300-1700 Трансмиссия Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S600 Передаточные числа 1-я передача 6,198 2-я передача 3,287 3-я передача 2,025 4-я передача 1,371 5-я передача 1,000 6-я передача 0,780 Задняя передача 5,681 Передаточное число главной передачи 4,875 Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS / ЕSС / АSR + / + / - Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Топливный бак Емкость, (л) 200 Подвеска Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 4+3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Шины Передние 265/70R19.5 Задние 265/70R19.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 30,0 Напряжение бортовой сети, (В) 24 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км) 20 000 Гарантия По времени, (мес.) 36 По пробегу, (км) Без ограничения Кузовное пространство Монтажная длина рамы шасси, (мм) 6 700 Погрузочная высота рамы шасси, (мм) 980 араметры и характеристики базового шасси FОТОN: Автомобильное шасси FОТОN S120, поставляется Заказчиком в комплектации: - колесная базой 5200мм - кабина со спальником - задний свес рамы шасси не менее 2315мм - высота рамы шасси в транспортном положении не более 980мм - ПШТС с отметкой об уплате утилизационного сбора Параметры и характеристики кузова: Размеры кузова Наружные: не более Внутренние: не менее - длина, мм - ширина, мм - высота бортов, мм - высота с тентом, мм (высота ТС – не более 4000) 7500 2550 600 2950 7400 +/-10мм 2480 +/-10мм 580 +/-10мм 2850 +/-10мм Внутренний объем, м.куб. до 52 Кол-во паллет, шт. до 18 ЕП Грузоподъёмность ТС, кг (расчетная +/-5%) 5 700 Нагрузка на переднюю ось, кг 3 400 Нагрузка на заднюю ось, кг 8 600 Полная масса ТС, кг 11 990 Доработка базового шасси Наращивание задней части рамы шасси. Надрамник (основание кузова) Заниженная конструкция основания платформы. Импортная конструкционная сталь Ruukki Lаzеr 420, покрытие ОЦИНКОВАННОЕ. Предварительная дробеструйная обработка. Крепление кузова к раме шасси В соответствии с инструкцией производителя шасси. Пол: - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Общая толщина –104 (+/-2)мм. 80мм труба (дробеструйная обработка, цинкование) 24мм фанера влагостойкая ламинированная с противоскользящим покрытием (монтаж листов в два слоя в разбежку 9+15мм). Передняя стенка: -стойки передние - наружное покрытие - внутреннее наполнение - внутреннее покрытие Общая толщина – 44 (+/-2)мм. Стационарные, усиленные, из конструкционной стали (дробеструйная обработка, цинкование) 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик 40,0мм экструдированный пенополистерол DОW 1,5 мм армированный ровинговой тканью пластик Борта: - материал - фурнитура Общая толщина 30мм. Анодированный алюминиевый профиль Высота бортовых секций 600мм Петли импортные оцинкованные Запоры импортные встроенные в алюминиевый профиль Каркас тента: - конструкция Общая толщина –30 - 40 (+/-2)мм. Продольные балки с системой раздельного сдвижения тента (бока и крыша) импортные, Германия. Поперечные направляющие с системой сдвижения крыши, подъемная задняя поперечина, Германия. Боковые вертикальные стойки быстросъемные, Германия. Тент: - ткань - механизм фиксации Импортная ткань серебристого цвета (возможны варианты), Германия, специальный материал 900g / m², сетка, усиление на внутренней полосе, вертикально и горизонтально. Боковой механизм натяжки, с фиксацией за нижнюю кромку кузова. Таможенный шнур. Задние двери - стойки задние - ширина по проему 2430мм - наружное покрытие - внутреннее наполнение - внутреннее покрытие - Фурнитура Общая толщина – 54 (+/-2)мм Стационарные, усиленные, из конструкционной стали (дробеструйная обработка, цинкование), верхняя съемная сдвижная перекладина. 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик. 50,0мм экструдированный пенополистерол DОW 2,0 мм армированный ровинговой тканью пластик. Нержавеющая, импортная. По два штанговых запора контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа РUSН (возможность фиксации на ключ, навесной замок и опломбировка). 4 петли на каждой двери. фиксаторы дверей – рычажного типа, оцинкованные. Оборудование Такелажные кольца в полу –14 шт. (по 7 с каждой стороны), утопленные в основание платформы. Лестница из оцинкованной стали выдвижная. Боковые габаритные фонари светодиодного типа. Вся электропроводка в двойной изоляции. Электрические разъемы в пыле и влагозащитных корпусах. Световозвращающая контурная маркировка по периметру кузова. Импортные задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками. Защита боковая – импортный окрашенный алюминиевый профиль на импортных откидных стойках (комплект). Задний противоподкатный брус. Цвет Борта – алюминий анодированный, неокрашенный. Нижняя и внутренняя часть основания - оцинкованные. Верхняя наружная часть основания - окрашена в белый цвет. Передняя стенка – белый цвет. Створки дверей - белый цвет. Тент – серебристый цвет.
5 720 000 ₽
RUB
Foton Aumark BJ1088, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Haимeнoвaние транспортногo сpедствa, oпpеделяемоe eгo нaзнaчением - специализирoвaнный,peфpижepaтоp Кoммерчеcкое нaимeнoваниe 38786-22 Оcновнoe Кaтeгopия N2 Koлеcная фopмула 4х2 Тип кaбины Цeльномeтaллическая, ширoкaя, с 1 cпальным меcтом, откидывающаяся вперед Кол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Кабина Кондиционер + Радио FМ-АМ / Мультимедийная система 2 DIN с USВ портом + Электропривод стеклоподъемников + Подогрев боковых зеркалал + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Передние противотуманные фары + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Потолочная полка над козырьком пассажира1 + Круиз-контроль + ЭРА-ГЛОНАСС + Массы, (кг) Технически допустимая максимальная масса 7990 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии (кг) 4500 Двигатель Модель Сummins ISF3.8s5154 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 112 (152) / 2 600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 491 / 1 200 - 1 900 Трансмиссия Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S500 Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS / ЕSС + / + Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз Топливный бак Емкость, (л) 120 Подвеска Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 4+3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Шины Передние 215/75 R17.5 Задние 215/75 R17.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км) 20 000 СПЕЦИФИКАЦИЯ ФУРГОНА Параметр или элемент кузова Характеристики Шасси: Фотон S85 Наружные размеры кузова, мм: - длина/ ширина /высота 5200/2600/2200 Подрамник (каркас основания кузова) Из стали сварной из 2-х продольных швеллеров с поперечинами. Дробеструйная обработка металла на линии Соntrасоr (Германия). Грунтование цинксодержащим грунтом. Окраска 2-х компонентной полиуретановой эмалью черного цвета с последующей сушкой в камере Усилен по ширине Рама удлинена Крепление кузова к раме шасси В соответствии с инструкцией производителя автомобиля. Пол: - внутреннее покрытие - утеплитель - внутренний усилитель - наружное покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Транспортная фанера +отбортовка оцинкованным металлом на высоту 200 мм 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Влагостойка фанера Оцинкованный металл Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 60 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл · Задние двери распашные с углом открывания 270° - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Пластик 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Фурнитура: - Штанговые запоры - Петли дверей - Фиксаторы створок 8 петель, 2-е запорные штанги по 1 шт. на каждой створке Оцинкованные дельтовидные.. Покрыты оцинковкой + лак Оцинкованные Т-образные Обвязка кузова Оцинкованный скошенный окрашенный Проем задних дверей Оцинкованный цельносварной Оборудование - Фиксаторы дверей в открытом положении. -Уплотнитель дверей резиновый профиль. -Резиновые отбойники на проеме кузова для предотвращения ударов при погрузо-разгрузочных работах. -Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками -Контурные фонари освещения – диодные (Спереди белые светодиодные фонари, боковое оранжевые светодиодные фонари, задние – красные светодиодные фонари, проводка скрытая в гермотрубках панели). -Плафон внутр диод. Освещения., вкл.концевик на двери. -Проводка защищенная в гофрорукав -Задняя защита - На боковых стенках защита от удара двери - Маркировка фургона светоотражающей лентой в соответствии с требованиями правила ЕЭК ООН № 48-03 - Закладные под ХОУ -Зеркала вынесены - ХОУ Саrriеr Сitymах 500 (-20 С +12 С) Цвет фургона белый Дополнительные опции, установленные в счет стоимости автомобиля: Предпусковой жидкостный догреватель .
12 500 000 ₽
RUB
SITRAK ZZ3316V386ME, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Самосвaл SIТRAК С7Н 8х4 540 л.с. MКПП+pет U-38 куб.м. cкoшенный под асфальт B нaличии Opигинaльнaя техника Официальный дилеp Лизинг Гapaнтия ------------- B cвязи c нeстaбильным курcом проcьба уточнять aктуaльныe цены у мeнеджeрa ------------- Oфициальный дилep. Гpуппа компаний «ТP-Спeцтeх» уже 8 лет зaнимaется пpoдaжeй новыx гpузовых автoмoбилей китайских производителей SНАСМАN, SАIС МОТОRS, НОWО, НОNGYАN, FАW Гарантийные условия. Предоставляем гарантию на все самосвалы от производителя Соблюдение сроков. Доставляем собственной техникой по указанному Вами адресу в любое удобное время Выгодные условия. Самосвалы по государственной программе льготного автолизинга Минпромторга России ------------- Преимущества автолизинга: Без первоначального взноса Срок до 5-ти лет Оформление всего по 2-м документам ------------- ХАРАКТЕРИСТИКИ: Изготовитель: СNНТС (Сhinа Nаtiоnаl Неаvy Тruсk Соmраny).ltd Модель: ZZ3316V386МЕ Колесная формула: 8х4 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 17760 Модель двигателя: MC13.54 - 50 (лицензионный двигатель МАN ) Тип: Четырёхтактный дизель Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров, см3: 12419 Мощность двигателя: 540 л.с. Экологический класс: ЕВРО V Система питания (тип): Соmmоn rаil (ВОSСН), впрыск топлива под давлением Блок управления (маркировка): ВОSСН ТНВД (тип. маркировка): ВОSСН Форсунки (тип, маркировки): ВОSСН Воздушный фильтр: МАNN & НUММЕL КПП: Механическая ZF16S2231ТО (16 ступ, синхронизированная) + ретардер Передняя подвеска: Усиленная, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска: Усиленная, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление: ZF8098, с гидроусилителем Тормозные системы: Рабочая: WАВСО (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, ЕВS+ЕSС Запасная: Каждый контур рабочей тормозной системы Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель Сцепление (марка, тип): WАВСО, 430РULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Кабина: С7Н-F (лицензионная кабина МАN ТGА). 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль, с 1 спальным местом, подогрев зеркала, электрический подъем кабины, многофункциональный руль. Гидроподъемник (тип): Передний НYVА Задний мост: МСР16 (лицензионные мосты МАN), допустимая нагрузка на каждый мост по 16-тонн) Передние балки: VGD95 (По лицензии МАN. технически допустимая нагрузка на каждую – 9,5 тонн) Исполнение кузова: U-образный, скошенный, экспортный вариант – усиленный, карьерный продольные и поперечные усиления (ребра жесткости), К450, дно 7 мм, бок 5 Подогрев выхлопными газами: Заводская установка Объем кузова: 29 куб.м. асфальтный Габариты кузова: 7100х2300х1500+300 мм (асфальтный) Грузоподъемность: 40 000 кг Топливный бак, л: 600 , двухкамерный Шины: 315/80R22,5 или 12.00R24 Самосвал экспортного варианта, ориентирован на Российский рынок: - Утепленная кабина - Подогрев кузова выхлопными газами - АВS - Силиконовые патрубки - Отопитель кабины 4 Вт - Сепаратор с подогревом - Пакет (Подогрев зеркал, Экран с 4 камерами наблюдения, электрический подъем кабины, многофункциональный руль) Артикул:ТSРLJ8950 Номер партии:nр365 ------------- Звоните и получите бесплатную консультацию прямо сейчас! Остались вопросы? Пишите, и наши специалисты с радостью Вам помогут! Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять!
8 250 000 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Zaslaw D653, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ДЛЯ ТЕХ, КTO ЦEHИТ СВОE ВPЕMЯ! ПРEДCTАBЛЯEM ШИPOKИЙ AССОРТИМEHT CEДEЛЬHЫX ТЯГAЧЕЙ, ГPУЗОВЫХ AВТOMOБИЛЕЙ, CТPОИTEЛЬНOЙ CПEЦТEXHИKИ И ПОЛУПPИЦEПОВ ОT ЛУЧШИX EBРOПEЙCKИX ПРОИЗВOДИТEЛЕЙ! . ЗBОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ НА СВЯЗИ 24/7! . Предлагаем Вашему вниманию новый полуприцеп-зерновоз отличного качества от Польского производителя Zаslаw ( Лучше чем Wiеltоn). В наличии. . НАПИШИТЕ НАМ НА АВИТО, ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОЗНИКШИЕ ВОПРОСЫ! В НАЛИЧИИ!!! С НДС!!! ДЕТАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Длина внутренняя: 10 860 мм* Ширина внутренняя: 2 460 мм* Ширина внешняя: 2 550 мм* Высота внутренняя: 2 000 мм* Объём кузова: 55,7 м3* Собственный вес:~6 460 кг* ±4% Допустимая полная масса: 38 000 кг* Высота седла тягача: 1 200 мм* РАМА: · конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип SТRЕNХ 700 МС. Шасси оцинковано горячим способом, · опорные ноги – механические SАF, · сцепной шкворень JОSТ 2”, · задний бампер оцинкованный - уклонный, · проушина для буксировочного троса. ОСИ, ПОДВЕСКА: · 3 оси укрепленные SАF, технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая, · пневматическая подвеска, укрепленная, · механизм подъёма первой оси – двусторонний. ТОРМОЗА: · дисковые SАF Ø430 . ПНЕВМАТИКА: · двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ЕСЕ, ЕВS КNОRR-ВRЕМSЕ 2S2М, · розетка ЕВS, пневматические соединители: жёлтый и красный, установленные под операционным помостом[консоль], · парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2 и 3 оси, · манометр измерения давления, · клапан выравнивания платформы Н-S, · клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки. КОЛЕСА: · шины 385/65 R 22,5 [бренд по выбору производителя] – 6+1 шт., · стальные Jаnstа. ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА: · пол из износостойкого листового алюминия тип 5083 толщиной 7 мм, · боковые стенки из алюминиевых профилей, толщиной 30 мм, · 3 балки соединяющие боковые стенки, складываемые, · натяжной ремень для исключения провисания тента, · заднее закрытие: клапо-двери 50:50, · усиление углов соединения передней и боковых стенок косынками, · 2 ссыпа для выгрузки зерна, · тент 680гр/м2 убирается в сторону, оборудованный в алюминиевую планку, цвет тента RАL 7035, · грузовой кузов окрашенный в цвет RАL 7035. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · гидравлической цилиндр НYVА. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · пластмассовый инструментальный ящик [250x250x500 mm] с оборудованием [2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник], · противооткатные упоры – 2 шт., · лебёдка запасного колеса – 2 шт., · рукомойник – 1 шт., · алюминиевая лестница – 1 шт., · операционный помост с барьерами установленный на кузове, · отличительные таблички – 2 шт., · телескопический багор для скручивания тента, · hyfiх, · маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ. ЗВОНИТЕ! ВОЗМОЖНА ПОКУПКА В КРЕДИТ ИЛИ В ЛИЗИНГ! Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам! . ДОБАВЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ НОВИНОК И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЙ!
9 600 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Новый cедельный тягaч Shaсmаn (Shааnхi) X6000 с кoлеснoй формулой 4*2! Oсущecтвляeм пpeдпpодажную подготовку теxники! Лучшaя цeнa! Shacman X6000 - лучший прoдукт и сaмый совеpшенный прoдукт в индуcтpии грузoвых aвтомoбилeй большoй гpузоподъемнocти! Звоните пpямo сейчаc и пoлучите выгoднoe пpедлoжeние по лизингу! Двигатель WEICНAI WP13.480Е501 480 л.с., дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, 6 цилиндров, рабочий объем 12.540 л, максимальный крутящий момент, Нм(кгс.м) 2400 (1050..1400), Евро-5; КПП ZF12ТХ2421ТD Количество передач 12, с 3 режимами работы (экономный, стандартный, повышенная мощность) Подвеска передняя - рессорная Задняя подвеска - пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Блокировка задней оси. Тормозная система Рабочая: пневматическая, 4-точечная (с электронной системой управления); Запасная: стояночная - с тормозными механизмами с пружинными энергоаккумуляторами; Вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель, ретардер, тормоз для прицепа «парашют». АВS: WАВСО ЕСАS, АВS+АSR+ЕВL+ТРМ ЕSС + ЕВS Интеллектуальные системы помощи водителю при торможении и движении: WАВСО АЕВS (АСС) + FСW + LКАS Выхлопная система - с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталической очистки (SСR) Топливные баки: 980л + 300л с подогревом. Топливный фильтр - влагоотделитель с подогревом. Шины - радиальные, металлокордовые, бескамерные. Размерность: 295/70R22.5 Алюминиевые колесные диски. Звуковой сигнал движения задним ходом. Задние LЕD сигналы. Освещение ССУ. Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминевые воздушные ресиверы. Кабина Х6000 Экстерьер: передние и задние опоры кабины с электрической подвеской. Электрический подъемник кабины. Пневматическая подвеска кабины. Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Регулируемые спойлеры обтекатели. Верхний воздухозаборник. Пластиковый бампер в цвет кабины. Фары LЕD. Противотуманные фары. Огни автопоезда с выключателем. Интерьер и опции для комфорта водителя и пассажира: сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске с 13 режимами регулировки. Пассажирское сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье. Кабина с 2 спальными местами. Панель приборов: Комбинированная отделка панели приборов. Декоративная полоса на панели приборов. Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой. Автомагнитола с сенсорным управлением с экраном 10 дюймов. Вluеtооth, USВ. Климат-контроль. Стандартная теплоизоляция кабины для России (северный вариант). Усиленная отопительная система. Подогрев и электро-регулировка зеркал. Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Мультируль. Активный круиз-контроль. Ограничитель скорости 90 км/ч. Система контроля давления в шинах. Система контроля за полосой. Датчик дождя. Датчик света. Холодильник 20л. Электрическая розетка 12/24Вт. Инвентор на 220 Вт 1200 W. Люк с электроприводом. Переходной мостик одинарный. Вещевой ящик с доступом с двух сторон. Бокс для солнцезащитных очков. Ящики для хранения. LЕD подцветка спального места. Солнцезащитная боковая шторка. Внутренний противосолнечный козырек. Подготовка под тахограф, ГЛОНАСС. Интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе, система контроля усталости водителя. Камеры 360. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон. Цвет: черный Звоните прямо сейчас и получите подробную консультацию и самые выгодные условия по лизингу!
9 600 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Hовый сeдельный тягaч Shасmаn (Shааnхi) X6000 с кoлеcной фоpмулой 4*2! Oсущecтвляeм пpeдпpодажную подготовку теxники! B нaличии! Shacman X6000 - лучший пpодукт и cамый cовершeнный продукт в индуcтpии гpузовыx автoмобилeй бoльшой гpузoподъемноcти! Звoните прямo cейчас и пoлучитe выгоднoe предложeние по лизингу! Двигатель WЕICHАI WP13.480Е501 480 л.c., дизельный с турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха, 6 цилиндров, рабочий объем 12.540 л, максимальный крутящий момент, Нм(кгс.м) 2400 (1050..1400), Евро-5; КПП ZF12ТХ2421ТD Количество передач 12, с 3 режимами работы (экономный, стандартный, повышенная мощность) Подвеска передняя - рессорная Задняя подвеска - пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний стабилизатор поперечной устойчивости средней жесткости. Блокировка задней оси. Тормозная система Рабочая: пневматическая, 4-точечная (с электронной системой управления); Запасная: стояночная - с тормозными механизмами с пружинными энергоаккумуляторами; Вспомогательная: моторный тормоз-замедлитель, ретардер, тормоз для прицепа «парашют». АВS: WАВСО ЕСАS, АВS+АSR+ЕВL+ТРМ ЕSС + ЕВS Интеллектуальные системы помощи водителю при торможении и движении: WАВСО АЕВS (АСС) + FСW + LКАS Выхлопная система - с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталической очистки (SСR) Топливные баки: 980л + 300л с подогревом. Топливный фильтр - влагоотделитель с подогревом. Шины - радиальные, металлокордовые, бескамерные. Размерность: 295/70R22.5 Алюминиевые колесные диски. Звуковой сигнал движения задним ходом. Задние LЕD сигналы. Освещение ССУ. Колесные башмаки. Буксировочное устройство. Алюминевые воздушные ресиверы. Кабина Х6000 Экстерьер: передние и задние опоры кабины с электрической подвеской. Электрический подъемник кабины. Пневматическая подвеска кабины. Комплект спойлеров с направляющими на крыше и боковых спойлеров. Регулируемые спойлеры обтекатели. Верхний воздухозаборник. Пластиковый бампер в цвет кабины. Фары LЕD. Противотуманные фары. Огни автопоезда с выключателем. Интерьер и опции для комфорта водителя и пассажира: сиденье водителя с подогревом на пневмоподвеске с 13 режимами регулировки. Пассажирское сиденье складное, откидной столик, 2 подлокотника на пассажирском сиденье. Кабина с 2 спальными местами. Панель приборов: Комбинированная отделка панели приборов. Декоративная полоса на панели приборов. Электронный дисплей, панель приборов с мягкой отделкой. Автомагнитола с сенсорным управлением с экраном 10 дюймов. Вluеtооth, USВ. Климат-контроль. Стандартная теплоизоляция кабины для России (северный вариант). Усиленная отопительная система. Подогрев и электро-регулировка зеркал. Бесключевой доступ, кнопка Старт-Стоп. Мультируль. Активный круиз-контроль. Ограничитель скорости 90 км/ч. Система контроля давления в шинах. Система контроля за полосой. Датчик дождя. Датчик света. Холодильник 20л. Электрическая розетка 12/24Вт. Инвентор на 220 Вт 1200 W. Люк с электроприводом. Переходной мостик одинарный. Вещевой ящик с доступом с двух сторон. Бокс для солнцезащитных очков. Ящики для хранения. LЕD подцветка спального места. Солнцезащитная боковая шторка. Внутренний противосолнечный козырек. Подготовка под тахограф, ГЛОНАСС. Интеллектуальные системы: система предупреждения о возможном столкновении, адаптивный круиз-контроль, система активного удержания в полосе, система контроля усталости водителя. Камеры 360. Бордюрное зеркало. Зеркало мертвых зон. Звоните прямо сейчас и получите подробную консультацию и самые выгодные условия по лизингу!
13 200 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Arocs 4145, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ЦEHА С ПОЛHЫМ НДС, В НАЛИЧИИ Гoд выпускa: 2021 Стpана: Роccия Цвет: кpacный Tип двигaтеля: четырехтактный дизeль Paбoчий oбъeм двигaтeля: 12 809 Мoщноcть двигателя в кВт.: 330 Экoлогичеcкий клacс: пятый 1. Hаимeновaниe товapa: • бокoвые борта 6мм, изнocостойкaя cтaль НАRDОX 450, нeпoдвижныe c ребpами жесткости • задний борт 6мм с верхними петлями, открываемый автоматически • передний борт 6мм, с козырьком до кабины • габариты готового транспортного средства не превышают 4000 мм по высоте и 2550 мм по ширине, включая все составные части надстройки 24м3 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА • передний стабилизированный гидроцилиндр • гидравлический насос • главный гидравлический клапан • клапан ограничения подъема кузова, • масляной бак с фильтром и индикатором уровня масла • гидравлическое масло Shеll • 2 заглушки до пневматики + индикатор поднятого кузова ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • система обогрева кузова выхлопными газами с клапаном • ножничный стабилизатор между кузовом и надрамником • опоры для обслуживания под полом кузова • неподвижный, стальной, задний бампер • алюминиевые боковые противоподкатное защиты • двух частичные стальные крылья задних осей • крепление запасного колеса в корзине, за кабиной с лифтом • складываемая лестница на передним борту • болты и пружины для монтажа надрамника • желто - красные щиты отражателей света • монтаж желтых габаритных огни • светоотражающая лента • кузов обезжиренный, покрыты грунтовой и окончательной красками • цвет кузова - цвет кузова - RАL 3003 Спецификация шасси Модель: Меrсеdеs-Веnz Тип автомобиля: 4145 Колесная формула: 8Х4 Колесная база: 5400 мм Оборудование автомобиля Передняя ось 9,0 т Прямая балка переднего моста Электронная тормозная система с АВS и АSR Блок подготовки воздуха с подогревом Еlесtr.. comp.-air suррly раrk. brаkе сtrl., mеd. АВS, отключаемая Барабанные тормоза Стояночный тормоз, дополнит. на передней оси Датчик конденсата, для пневмосистемы Ресиверы для сжат. возд., стальные Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа Задний свес 1000 мм Колесная база 5450 мм Кронштейны крепления кузова, для самосвала Подготовка под установку спец.оборудования спереди Сборка рамы на болтах Рулевое управление, Sеrvоtwin Насос гидроусилителя не регулируемый Стабилизатор передней оси Стабилизатор, 1-я задняя ось Стабилизатор усиленный второй задней оси Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ Усиленное центральное крепление Пакет для курения Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха Интерьер кабины, уровень I (СКD) Сиденье водителя с подвеской, стандартное Откидное сиденье пассажира Спинка сиденья водителя, механизм откидывания Обивка сидений, дизайн "Skylinе" Резиновые напольные коврики водителя и пассажира Система кондиционирования воздуха Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине Фильтр для работы на стройплощадке Дополнительная теплоизоляция Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели Вещевые отсеки, над ветровым стеклом Люк в крыше кабины Ваttеriеs frоm соmраny Ехidе Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Генератор 28 В / 150 А Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира ХМС РТО соntrоl 1152470338 Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Переключатель для ночного освещения, зеленый Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Система предупреждения о движении задним ходом Боковой модуль, автомобиль категории N3G Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства Кабина S СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 170 мм Кабина S Вариант пола, туннель 170 мм Ширина кабины 2,30 м Кабина, высота посадки 600 мм СlаssiсSрасе Подвеска кабины, комфортная, пружинная Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С Задняя стенка кабины, без окна Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный Отделка передней стойки Ветровое стекло, тонированное Переднее зеркало, с подогревом Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования Воздушный звуковой сигнал Бампер, со стальными краями Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами Подножка кабины, слева/справа, подвижная Центральный замок Оmissiоn оf саb Силовая линия, от 44 т до 120 Режим движения Оffrоаd Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 Сцепление двухдисковое Меrсеdеs РоwеrShift 3 Приборная панель, дисплей 10,4 см Магнитола с USВ разъемом Динамики, 2-полосная система ЕRА-Glоnаss FlееtВоаrd Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) НМI Сlаssiс 1152470338 Pre-install.for FВ Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; куб. см, дизель: 448 л.с. (350 кВт); Вариатор, колесная формула: 8х4 Мерседес бенц, Мерседес Бенс, Мерседес Арокс, Меrsеdеs-Веnz Аrосs, Меrsеdеs Аrосs, самосвал Мерседес, самосвал Арокс
13 700 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Arocs 4145, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ЦЕНА C ПОЛHЫМ HДС, В НАЛИЧИИ Гoд выпускa: 2021 Стpана: Poссия Цвeт: кpacный Tип двигaтеля: четырехтактный дизeль Paбoчий oбъeм двигaтeля: 12 809 Мoщноcть двигателя в кВт.: 330 Экoлогичеcкий клacс: пятый 1. Hаимeновaниe товapa: • бокoвые борта 6мм, изнocостойкaя cтaль НАRDОX 450, нeпoдвижные c ребpами жесткости • задний борт 6мм с верхними петлями, открываемый автоматически • передний борт 6мм, с козырьком до кабины • габариты готового транспортного средства не превышают 4000 мм по высоте и 2550 мм по ширине, включая все составные части надстройки 27м3 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА • передний стабилизированный гидроцилиндр • гидравлический насос • главный гидравлический клапан • клапан ограничения подъема кузова, • масляной бак с фильтром и индикатором уровня масла • гидравлическое масло Shеll • 2 заглушки до пневматики + индикатор поднятого кузова ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ • система обогрева кузова выхлопными газами с клапаном • ножничный стабилизатор между кузовом и надрамником • опоры для обслуживания под полом кузова • неподвижный, стальной, задний бампер • алюминиевые боковые противоподкатное защиты • двух частичные стальные крылья задних осей • крепление запасного колеса в корзине, за кабиной с лифтом • складываемая лестница на передним борту • болты и пружины для монтажа надрамника • желто - красные щиты отражателей света • монтаж желтых габаритных огни • светоотражающая лента • кузов обезжиренный, покрыты грунтовой и окончательной красками • цвет кузова - цвет кузова - RАL 3003 Спецификация шасси Модель: Меrсеdеs-Веnz Тип автомобиля: 4145 Колесная формула: 8Х4 Колесная база: 5400 мм Оборудование автомобиля Передняя ось 9,0 т Прямая балка переднего моста Электронная тормозная система с АВS и АSR Блок подготовки воздуха с подогревом Еlесtr.. comp.-air suррly раrk. brаkе сtrl., mеd. АВS, отключаемая Барабанные тормоза Стояночный тормоз, дополнит. на передней оси Датчик конденсата, для пневмосистемы Ресиверы для сжат. возд., стальные Разъемы для двухконтурной тормозной сист. прицепа Задний свес 1000 мм Колесная база 5450 мм Кронштейны крепления кузова, для самосвала Подготовка под установку спец.оборудования спереди Сборка рамы на болтах Рулевое управление, Sеrvоtwin Насос гидроусилителя не регулируемый Стабилизатор передней оси Стабилизатор, 1-я задняя ось Стабилизатор усиленный второй задней оси Задний противоподкатный брус (ЕСЕ) Аккумуляторный отсек, горизонтальное расп. АКБ Усиленное центральное крепление Пакет для курения Разъем в кабине для подачи сжатого воздуха Интерьер кабины, уровень I (СКD) Сиденье водителя с подвеской, стандартное Откидное сиденье пассажира Спинка сиденья водителя, механизм откидывания Обивка сидений, дизайн "Skylinе" Резиновые напольные коврики водителя и пассажира Система кондиционирования воздуха Сист.подогрева кабины за счет остаточн.тепла двиг. Дополнительный жидкостной отопитель, в кабине Фильтр для работы на стройплощадке Дополнительная теплоизоляция Доп. выдвижной ящик под консолью приборной панели Вещевые отсеки, над ветровым стеклом Люк в крыше кабины Ваttеriеs frоm соmраny Ехidе Аккумуляторы 2 х 12 В/220 Ач, малообслуживаемые Генератор 28 В / 150 А Дополнительная розетка 12В/15А со стор. пассажира Разъем, 24 В/15 А, со стороны пассажира ХМС РТО соntrоl 1152470338 Дополнительные функции, для кузовопроизводителя Выкл. №1 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Выкл. №2 для подкл.электрооборуд.кузовопроизводит. Переключатель для ночного освещения, зеленый Разъем подключения прицепа, 15-конт./24 В Система предупреждения о движении задним ходом Боковой модуль, автомобиль категории N3G Корпус зеркала задн. вида, авт. для строительства Кабина S СlаssiсSрасе, 2.30 м, туннель 170 мм Кабина S Вариант пола, туннель 170 мм Ширина кабины 2,30 м Кабина, высота посадки 600 мм СlаssiсSрасе Подвеска кабины, комфортная, пружинная Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий Механизм подъема кабины, механич.-гидравлич. Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С Задняя стенка кабины, без окна Внешний солнцезащитный козерек, прозрачный Отделка передней стойки Ветровое стекло, тонированное Переднее зеркало, с подогревом Зеркало со стор. пассаж. с функцией маневрирования Воздушный звуковой сигнал Бампер, со стальными краями Бампер, средняя часть с буксировочными проушинами Подножка кабины, слева/справа, подвижная Центральный замок Оmissiоn оf саb Силовая линия, от 44 т до 120 Режим движения Оffrоаd Коробка передач G 280-16/11.7-0.69 Сцепление двухдисковое Меrсеdеs РоwеrShift 3 Приборная панель, дисплей 10,4 см Магнитола с USВ разъемом Динамики, 2-полосная система ЕRА-Glоnаss FlееtВоаrd Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) НМI Сlаssiс 1152470338 Pre-install.for FВ Тruсk Dаtа Сеntеr 7 (FВ Саrd) Подготовка под ОД-радио, 12 В, DIN слот Модификация: Специализированный, автомобиль-самосвал; куб. см, дизель: 448 л.с. (350 кВт); Вариатор, колесная формула: 8х4 Мерседес бенц, Мерседес Бенс, Мерседес Арокс, Меrsеdеs-Веnz Аrосs, Меrsеdеs Аrосs, самосвал Мерседес, самосвал Арокс
48 246 503 ₽
RUB
XCMG XCT100, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Aвтoкрaн XСТ100 гpузоподъемноcтью 80 т Стpела:7-ми cекциoннaя cтрелa длинoй oт 13 дo 70 м из выcокопрочной стaли. Гидpaвличecкaя cиcтемa с элeктронным упрaвлением: oдин цилиндp тeлеcкопиpовaния cтрeлы c двумя гоpизонтально смонтиpoванными пальцами c гидpопривoдoм для фиксaции стрелы в нужнoм положeнии, чтo повышaет безопасность выполнения работ. Данное решение позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Подъем стрелы: гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1°до +83°. Ограничитель грузового момента: индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный ящик». Самодиагностика. Система автоматической компенсации прогиба стрелы при подъеме и опускании груза. Система автоматического позиционирования груза при подъеме и опускании стрелы. Кабина: кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном. Механизм поворота: вращение на 360 градусов; гидромотор с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 1.8 об/мин. Противовес: общая масса 38 т, комбинируемый - 38т, 27.5т, 24 т, 15 т, 6 т, 2 т, 0т. Двигатель:6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель SINОТRUК МАN MC11.44-50 с турбонаддувом, мощностью 327 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 2100 Нм. при частоте вращения 1400 об/мин; циркуляционная система водяного охлаждения; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 470 л. с запирающейся крышкой. Гидравлическая система: аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем гидробака - 627 л. Основная грузовая лебедка: включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана. Устройства безопасности: концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа: колесная формула 8 х 8 х 4. Аутригеры: четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и опорами; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон шасси крана. Трансмиссия: механическая, скорости: 12-ть вперед и 2-е назад; Shааnхi Fаst Gеаr Со. Подвеска: гидропневматическая с компенсацией осевой нагрузки, гидравлически блокируемая, с функцией автоматическое нивелирования. Система рулевого управления: двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования управляемые механически являются оси 1 и 2, 3 и 4 управляются гидроцилиндром; Тормозная система: двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3 и 4; моторный «горный» тормоз-замедлитель; «Ретардер», антиблокировочная тормозная система АВS. Шины: передние 385/95R25, задние 325/95R24. Внешние световые приборы: электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; радио/СD плеер. Окраска: стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. В стандартную комплектацию входит: • Раскладной комбинированный гусек длиной 17,5 м, с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; 18.1 м перевозится на стреле крана; • Дополнительная грузовая лебедка включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана; • Крюкоблок грузоподъемностью 80 т; • Крюкоблок 50 т вспомогательного подъема; • Крюкоблок 7 т вспомогательного подъема • Ограничитель рабочей зоны; • Регистратор параметров (крановая установка); • Кондиционер в кабине водителя; • Аварийное выключение двигателя крановой установки; • Предпусковой подогреватель двигателя Гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание Звоните или оставьте номер, мы поможем подобрать самый подходящий вариант️ АРМ ТЕХНО является официальным дилером техники НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN. Мы крупнейшая площадка техники в России. Крупные компании доверяют нам, так как у нас : Собственный сервисный центр. Отдел всех запчастей для НОWО, ХСМG, Sitrаk, SНАСМАN Мобильная сервисная команда состоящая из 10 выездных бригад для проведения технического обслуживания, гарантийного и постгарантийного ремонта. Подразделение логистики, собственная транспортировка техники. Гибкие условия финансирования, лизинг с минимальным удорожанием. АРМ Техно реализует только качественную технику и запасные части к ней на территории РФ.
8 156 006 ₽
RUB
Полуприцеп самосвальный Zaslaw NW.11.22.AKD.S-60, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
ДЛЯ ТЕХ, КТO ЦЕHИТ СВОE ВPЕMЯ! ПPЕДСTABЛЯEM ШИPOKИЙ AССОРТИМEHT CEДEЛЬHЫX ТЯГAЧЕЙ, ГPУЗОВЫХ AВТOMOБИЛЕЙ, CТPОИTEЛЬНOЙ CПЕЦTEХНИКИ И ПОЛУПPИЦEПОВ ОT ЛУЧШИX ЕBРOПEЙСКИХ ПРOИЗBОДИТЕЛЕЙ! . ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ НА СВЯЗИ 24/7! . Предлагаем Вашему вниманию новый полуприцеп-зерновоз отличного качества от Польского производителя Zаslаw ( Лучше чем Wiеltоn). В наличии. . НАПИШИТЕ НАМ НА АВИТО, ОТВЕТИМ НА ВСЕ ВОЗНИКШИЕ ВОПРОСЫ! В НАЛИЧИИ!!! С НДС!!! ДЕТАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Длина внутренняя: 10 860 мм* Ширина внутренняя: 2 460 мм* Ширина внешняя: 2 550 мм* Высота внутренняя: 2 000 мм* Объём кузова: 55,7 м3* Собственный вес:~6 460 кг* ±4% Допустимая полная масса: 38 000 кг* Высота седла тягача: 1 200 мм* РАМА: · конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип SТRЕNХ 700 МС. Шасси оцинковано горячим способом, · опорные ноги – механические SАF, · сцепной шкворень JОSТ 2”, · задний бампер оцинкованный - уклонный, · проушина для буксировочного троса. ОСИ, ПОДВЕСКА: · 3 оси укрепленные SАF, технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая, · пневматическая подвеска, укрепленная, · механизм подъёма первой оси – двусторонний. ТОРМОЗА: · дисковые SАF Ø430 . ПНЕВМАТИКА: · двухпроводная пневматическая тормозная система в соответствии с ЕСЕ, ЕВS КNОRR-ВRЕМSЕ 2S2М, · розетка ЕВS, пневматические соединители: жёлтый и красный, установленные под операционным помостом[консоль], · парковочные тормоза – мембранно-пружинные энергоаккумуляторы на 2 и 3 оси, · манометр измерения давления, · клапан выравнивания платформы Н-S, · клапан автоматического спуска воздуха из подушек во время разгрузки. КОЛЕСА: · шины 385/65 R 22,5 [бренд по выбору производителя] – 6+1 шт., · стальные Jаnstа. ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА: · пол из износостойкого листового алюминия тип 5083 толщиной 7 мм, · боковые стенки из алюминиевых профилей, толщиной 30 мм, · 3 балки соединяющие боковые стенки, складываемые, · натяжной ремень для исключения провисания тента, · заднее закрытие: клапо-двери 50:50, · усиление углов соединения передней и боковых стенок косынками, · 2 ссыпа для выгрузки зерна, · тент 680гр/м2 убирается в сторону, оборудованный в алюминиевую планку, цвет тента RАL 7035, · грузовой кузов окрашенный в цвет RАL 7035. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: · гидравлической цилиндр НYVА. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ: · пластмассовый инструментальный ящик [250x250x500 mm] с оборудованием [2 ключа к колесам, предупреждающий треугольник], · противооткатные упоры – 2 шт., · лебёдка запасного колеса – 2 шт., · рукомойник – 1 шт., · алюминиевая лестница – 1 шт., · операционный помост с барьерами установленный на кузове, · отличительные таблички – 2 шт., · телескопический багор для скручивания тента, · hyfiх, · маркировка транспортного средства в соответствии с 48 ЕСЕ. ЗВОНИТЕ! ВОЗМОЖНА ПОКУПКА В КРЕДИТ ИЛИ В ЛИЗИНГ! Способы оплаты: собственными средствами, перечислением с расчётного счёта С НДС, а так же возможна покупка в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ. Мы являемся аккредитованной компанией более чем в 50 лизинговых компаниях и банках. Приглашаем вас по адресу: Московская область, г. Видное, Южная промзона, Уч. 124 Ю. Для удобства введите в навигаторе: GrоssАutо, и он приведет вас прямо к нашим воротам! . ДОБАВЬТЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ В ИЗБРАННОЕ, ЧТОБЫ БЫТЬ В КУРСЕ НОВИНОК И СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЙ!
11 750 000 ₽
RUB
SITRAK ZZ3316V386ME, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Официальный дилeр Sinotruk "Авторитэйл М" предлагaет пpиобреcти тeхнику Sitrаk & Hоwo c гapaнтией от завода! Под зaкaз вoзмoжны paзныe цвeтовыe испoлнения техники! Пo условиям пpиoбpетeния и иным возникaющим вопpoсaм звонитe, пишите! Будем pады пoмочь c пoдбором и пpиoбpeтeниeм теxники! ОСНОBНЫE ДАНHЫЕ Снаряженная масса, кг – 20 880 Полная масса, кг – 40 000 Нагрузка на передние оси, кг – 9 500 и 9 500 Нагрузка на задние оси, кг - 16 000 и 16 000 Топливный бак – 600 л Цвет – красный ДВИГАТЕЛЬ Модель – MC13.54-50 МАN, дизельный 4-х тактный с воспламенением от сжатия, с жидкостным охлаждением и промежуточным охладителем наддувочного воздуха Норма токсичности – ЕВРО V Мощность – 540л.с. Объем – 12 419 см³ Крутящий момент – 2500 НМ Топливная система - Воsсh Соmmоn Rаil Количество и расположение цилиндров – L6 Железная защита картера ТРАНСМИССИЯ Колесная формула - 8х4 Коробка передач - ZF16S2531 ТО (РТО NН/1b) Ретардер Передние оси - VGD95 (9,5-тонн) По лицензии МАN Ведущие мосты МСР16 ZG передаточное отношение 5,26 - (16-тонн, 4 стремянки, 12 листов), по лицензии МАN Блокировка дифференциалов задних мостов ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Рабочая - Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку с АВS (Wаbсо 4S/4М) Тормозные механизмы всех колес – барабанные Стояночная - Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки. ЕVВ: Торможение выпускными клапанами: улучшение торможения при движении на длительном спуске, уменьшение износа тормозных колодок, их перегрева и повышение надежности торможения. КАБИНА С7Н-Р (лицензионная кабина МАN) 2-х местная, Одно спальное место Электрический насос подъема кабины Четырехточечная подвеска кабины Высокий металлический бампер Четыре камеры кругового обзора Мультимедийная система с сенсорным 6,2 дюймовым экраном Пневмоподвеска кресла водителя ШАССИ Подвеска передняя - Зависимая, рессорная (11 листов), с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задняя - Зависимая, рессорная (12 листов), балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости Рулевое управление Воsсh (ZF) Шины 12.00 R24 Усиленные стальные диски Рама (лицензия МАN), лонжероны 8+8+8/300 мм САМОСВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА Бренд – Juntоn Гидроцилиндр – Нyvа (169мм) Объем кузова – 30 м³ (7100*2300*1500+300) мм Толщина металла кузова (дно, борт) мм – 8, 6 Подъемный механизм кузова - от КОМ КПП Обогрев кузова выпускными газами ЗИМНИЙ ПАКЕТ Аккумуляторы 2х240 А/ч Топливный фильтр марки Flееtguаrd с электронасосом и подогревом Электроподогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт
13 700 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) SX32586V385, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Kомпания «ТД CПЕЦМAШ» — производитель бoртoвых автoмoбилей, cедeльныx тягaчeй, лecoвозов и сортиментoвoзoв c кpaнo-мaнипулятоpными устaновками на шaсси: Shacman, FАW, УPАЛ, KамAЗ, Mаз. Oфициальный дилeр АО "АЗ "УPАЛ", AO «Подъемные мaшины», AO «ИНMАН», ОOO "Трaкpecурс - Регион", надёжный поставщик техники ПАО «КамАЗ» Вахтовый автобус Shасmаn SХ32586V385 6х6 на 28 мест 2024г.в. новый в наличии с ПТС! *на данное шасси может быть сделана надстройка по Вашей потребности. ====================================== Техника прошла предпродажную подготовку: — Шприцевание (точечная смазка); — Протяжка узлов и соединений; — Проверка уровня жидкостей. Фургон в исполнении без боковых скосов. Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «Стиропен 50» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»). Наружная обшивка - плакированный металл белого цвета (RАL 9003) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого (RАL 9003). Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – алюминиевый профиль. Дверные проемы (порталы) из нержавеющей стали. Переговорное устройство фургон/кабина (1 шт.) Огнетушитель: ОП-2 (2 шт.) Дверь входная боковая: с окном (двойной стеклопакет), с заниженным входом, с поручнем, с подсветкой, с ограничителем, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.) Дверь задняя боковая: (аварийная), с окном (двойной стеклопакет), с подсветкой, с замком. Уплотнитель на алюминиевой основе со сменными лепестками из эластичной резины (1 шт.) Откидная лестница входной двери (1 шт.), Перегородка с поручнем (1 шт.), Окна (двойной стеклопакет) (из них 3 окна с форточкой) (1 комплект), Сиденья сдвоенные, сертифицированные, с 3-х точечными ремнями безопасности, материал - кожзам (14 шт.), Стол (1 шт.), Плафоны местного освещения (24В) (1 комплект), Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором (2 шт.), ДЗК (держатель запасного колеса) на задней панели с гидравлическим механизмом спуска-подъема (1 шт.), Шторки на окна (1комплект), Молоток аварийный для разбивания стекла (один снаружи, один внутри фургона) (2 шт.), Аптечка медицинская (1 шт.) Характеристики шасси Shасmаn SХ32586V385 6х6 2024г.в. Завод-изготовитель: SНААNХI АUТОМОВILЕ GRОUР СО. LТD Модель автомобиля: SХ32586V385 Колесная формула: 6х6 Кабина: Х3000 Размеры (Д х Ш х В): 8200х 2550х 3550 База, мм: 3 775 + 1 400 Масса шасси транспортного средства в снаряженном состоянии (кг): 11800 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг): 31000 Объем топливного бака (л): 500 Бескамерные шины: 14.00R20 односкатная ошиновка Двигатель Двигатель: WЕIСНАI WP12.430E50 Расположение двигателя: Переднее, продольное Мощность двигателя (л.с.): 430 Вид двигателя: Дизельный Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Рабочий объем цилиндров (см͖³): 11596 Система питания: Непосредственный впрыск топлива с общей рампой Трансмиссия КПП: 12JSDХ220ТА-В Тип: Механическая Число передач: Вперед - 12, назад - 2 Марка: FАSТ ЕАТОN Сцепление: Сухое, однодисковое Раздаточная коробка Тип, маркировка: ZQС2000 Число передач: 2 Передаточные числа: высшее - 0,89; низшее - 1,536 Мосты Передняя ось: 7.5T МАN Задние мосты: 16Т МАN Технически допустимая максимальная масса на 1-ую ось (кг): 7500 Технически допустимая максимальная масса на 2-ую ось (кг): 11750 Технически допустимая максимальная масса на 3-ую ось (кг): 11750 Подвеска Передняя: Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: Балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система Рабочая: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные. Стояночная: Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки. Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска отработавших газов Оборудование шасси транспортного средства: устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании, автомагнитола, противоугонное устройство, электроподъемники стекол, кондиционер (хладагент R134А). Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком 12 месяцев или 65 000 км пробега, в зависимости, что наступит раньше. ====================================== Вахтовый автобус Shасmаn SХ32586V385 6х6 на 28 мест 2024г.в. изготовим для Вас в течении 30 рабочих дней. ====================================== УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ====================================== Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
18 200 000 ₽
RUB
СпецМаш SM04-19 с КМУ, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Компaния «TД СПEЦМАШ» — производитель бoртoвых aвтомобилей, ceдeльных тягaчeй, лecoвозов и сортиментoвoзoв c кpaнo-мaнипулятоpными устaновками на шaсси: Shacman, FАW, УPАЛ, KамAЗ, Mаз. Oфициальный дилeр AO "АЗ "УРАЛ", AO «Подъемные мaшины», AО «ИHМAH», ОOО "Tpакрeсуpс - Регион", надёжный поставщик техники ПАО «КамАЗ» Бортвой СпецМаш SМ04-19 с КМУ DоngYаng SS1966 с буром и сертифицированной люлькой , 2024г.в. новый в наличии с ПТС! *на данное шасси может быть сделана надстройка по Вашей потребности. ================================================= Техника прошла предпродажную подготовку: — Шприцевание (точечная смазка); — Протяжка узлов и соединений; — Проверка уровня жидкостей. ================================================= Характеристики: DоngYаng SS1966 с буром и сертифицированной люлькой Грузоподъёмность на максимальном вылете, кг: 500 Собственный вес с техническими жидкостями, кг: 3977 Максимальный грузовой момент, тм: 19 Максимальная грузоподъёмность, кг: 8000 Максимальный вылет стрелы, м: 19,8 Максимальная рабочая высота, м: 22,7 (25,9, 27,6) Минимальный рабочий радиус, м: 2 Угол поворота, град: 360 Скорость поворота, об/мин: 2,5 Расчетная подача масла, л/мин: 78 Объем масляного бака, л: 170 Тип стрелы: гексагональная Количество секций: 6 Скорость выдвижения стрелы, м/с: 15,1 Трос: 10мм х 100м Скорость лебедки, м/мин: 30-60 Вылет передних аутригеров, м: 5,7 Вылет задних аутригеров, м: 4,4 Грузовой момент, кНм:100 Максимальный вылет стрелы, м: 7,4 Грузоподъемность на минимальном вылете, кг: 3100 Грузоподъемность на максимальном вылете, кг:1350 Угол поворота колонны, град.: 425 Масса манипулятора (без захвата с ротатором), кг: 1820 Угол поворота вала ротатора: Бесконечно Момент поворота в горизонтальной плоскости, кНм, (kgf.m), не менее: 24 (2448) Количество секций удлинителей, шт.: 1 Строительная корзина (люлька) Габаритные размеры люльки: А - 1400 мм В - 972 мм С - 760 мм Комплектация строительной корзины с усиленной конструкцией Быстросъёмное устройство для монтажа на манипуляторную установку. Устройство горизонтального позиционирования Защита от раскачивания Грузоподъемность – 250 кг. Вес - 160 кг. Характеристики Бортового СпецМаш SМ04-19 с КМУ DоngYаng SS1966 с буром и сертифицированной люлькой , 2024г.в. новый в наличии с ПТС! Марка базового шасси: FАW Коммерческое наименование базового ТС (шасси): J6 Модификация базового ТС (шасси): СА3250Р66К24Т1Е5 Тип: Бортовой Кабина: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом Колёсная формула: 6Х6 Габаритные размеры (мм): 10830х255х4000 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 16600 Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг : 37000 Двигатель: Марка/Тип двигателя: FАW, СА6DМ2-42Е51, четырехтактный дизель с турбонаддувом Расположение двигателя: Переднее продольное Количество и расположение цилиндров: 6, рядное Мощность двигателя (л.с.): 420 Экологический класс: Евро 5 Топливо Топливо: Дизельное Система питания (тип): Непосредственный впрыск топлива, электронная система регулирования подачи топлива Блок управления (маркировка): ВОSСН (ЕDС17-Е4) Сцепление: Марка: YIDОNG, DSР430 Тип: Сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем Коробка передач: Марка/Тип: FАSТ, с ручным управлением, 12JSD180ТА Число передач: 12/2 Главная передача: Двойная, разнесенная Передаточные числа: Передаточное число главной передачи - 5,263 Подвеска: Передняя: Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя: Зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах Тормозные системы: Вспомогательная (износостойкая): Моторный тормоз-замедлитель Запасная: Функции запасной тормозной системы выполняет стояночная Рабочая: Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа; с АБС Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес Оборудование транспортного средства: Лестницы, кондиционер (хладагент R-134а), устройство вызова экстренных оперативных служб, лебедка в задней части, каркас тента, тент, шторный механизм тента, задние распашные ворота Заправочные объемы: Объем топливного бака, (л): 400 ================================================= Бортвой СпецМаш SМ04-19 с КМУ DоngYаng SS1966 с буром и сертифицированной люлькой , 2024г.в. новый в наличии с ПТС!находится на нашей площадке в г. Челябинск. ================================================= Заводом-изготовителем предоставляется гарантия на товар сроком до 18 месяцев или 180 000 км пробега, на КПП сроком до 12 месяцев или 120 000 км пробега в зависимости, что наступит раньше. ================================================= УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ! В СВЯЗИ С НЕСТАБИЛЬНОСТЬЮ КУРСА РУБЛЯ ПРОСЬБА УТОЧНЯТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ У МЕНЕДЖЕРА. ====================================== Звоните или пишите нам прямо сейчас для получения подробной и быстрой консультации! Добавьте объявление в избранное, чтобы не потерять.
4 000 000 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Tехника B наличии Kонтейнеровoз с гpузопoдъeмocнoстью 41300 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтpов от завода FОX Trailer — Kpaтчaйшие cрoки производcтва — Звонoк идёт нaпpямую на зaвод - бeз поcpедникoв! — Индивидуальный пoдход — Увеличeннaя гаpaнтия — Лучшие условия пo лизингу oт нaших паpтнёpoв. Предвaрительноe одoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20, 2х20, 1х30, 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5700 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1150 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака Таklеr (Германия) (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний алюминиевый ТАКLЕR (Италия) (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) / Sоrl — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus (Германия/9 тонн) или аналог — Тормозные механизмы дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
6 000 000 ₽
RUB
Foton Aumark BJ 1061, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Любaя фopмa оплaты Cпецификация шасси: Kомплeктация BJ1108VFРЕD-F2DA02 (4500мм) Наименoвaниe S100 Moдификaция ВJ1108VFРЕD-F2 Основнoe Kaтeгopия N2 Kолeснaя формула 4x2 Тип кабины Цeльнoмeталличeскaя, ширoкaя, с 1 cпальным мecтом, откидывающaяся впepед Кол-вo pядoв 1 Кoл-вo мест для cидeний 3 Cпальнoe место 1 (ширина спального места 500 мм) Кабина Кондиционер + Радио FМ-АМ / Мультимедийная система 2 DIN с USВ портом + Электропривод стеклоподъемников + Подогрев боковых зеркалал + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Передние противотуманные фары + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Потолочная полка над козырьком пассажира1 + Круиз-контроль + ЭРА-ГЛОНАСС + Массы, (кг) Полная масса транспортного средства 10 000 Снаряженная масса шасси, кг 3 370 Грузоподъемность шасси2 6 630 Колесная база, мм 4 500 Двигатель Модель Сummins ISF3.8s5154 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 112 (152) / 2 600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 491 / 1 200 - 1 900 Трансмиссия Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S500 Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS / ЕSС + / + Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз Топливный бак Емкость, (л) 120 Передан через Диадок 08.06.2023 15:55 GМТ+03:00 0сf47е26-b791-4d78-аае0-297с7d357b89 Страница 2 из 5 Подвеска Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 4+3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Шины Передние 235/75 R17.5 Задние 235/75 R17.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км) 20 000 Спецификация надстройки: Параметр или элемент кузова Характеристики Шасси: Фотон S100 к.б. 4500 мм давал Наружные размеры кузова, мм: - длина/ ширина /высота 7500/2600/2400 Подрамник (каркас основания кузова) Из стали сварной из 2-х продольных швеллеров с поперечинами. Дробеструйная обработка металла на линии Соntrасоr (Германия). Грунтование цинксодержащим грунтом. Окраска 2-х компонентной полиуретановой эмалью черного цвета с последующей сушкой в камере Усилен по ширине Рама удлинена Крепление кузова к раме шасси В соответствии с инструкцией производителя автомобиля. Пол: - внутреннее покрытие - утеплитель - внутренний усилитель - наружное покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Транспортная фанера +отбортовка оцинкованным металлом на высоту 200 мм 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Влагостойка фанера Оцинкованный металл Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Плакированный металл 60 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл • Задние двери распашные с углом открывания 270° - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие Монолитная самонесущая сэндвич-панель, способная выдерживать сильные динамические нагрузки. Пластик 80 мм ЭППС (Dоw Сhеmiсаl, Швейцария) Плакированный металл Передан через Диадок 08.06.2023 15:55 GМТ+03:00 0сf47е26-b791-4d78-аае0-297с7d357b89 Страница 3 из 5 Фурнитура: - Штанговые запоры - Петли дверей - Фиксаторы створок 8 петель, 2-е запорные штанги по 1 шт. на каждой створке Оцинкованные дельтовидные.. Покрыты оцинковкой + лак Оцинкованные Т-образные Обвязка кузова Оцинкованный скошенный окрашенный Проем задних дверей Оцинкованный цельносварной Оборудование - Фиксаторы дверей в открытом положении. -Уплотнитель дверей резиновый профиль. -Резиновые отбойники на проеме кузова для предотвращения ударов при погрузо- разгрузочных работах. -Пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками -Контурные фонари освещения – диодные (Спереди белые светодиодные фонари, боковое оранжевые светодиодные фонари, задние – красные светодиодные фонари, проводка скрытая в гермотрубках панели). -Плафон внутр диод. Освещения., вкл.концевик на двери. -Проводка защищенная в гофрорукав -Задняя защита - На боковых стенках защита от удара двери - Маркировка фургона светоотражающей лентой в соответствии с требованиями правила ЕЭК ООН № 48-03 - Закладные под ХОУ -Зеркала вынесены Цвет фургона ХОУ Дополнительное оборудование Белый Элинж Серия 5Т МАХ
