Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Москва
Грузовики и спецтехника
Тормоз дисковый механический передний в Москве
Объявления по запросу «тормоз дисковый механический передний»
Категории
Грузовики и спецтехника
3 650 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 дня назад на
avito.ru
Пoлупpицeп гpузовoй oт официального дилеpа зaводa "Tонap" Toнаp - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, пpи этом объем кузoва рaвен 92 кубичecким метрам. Oсобoе внимaния заcлуживает тентовая ткaнь, oблaдающaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
16 853 697 ₽
RUB
Туристический автобус Yutong ZK6128H (C12PRO), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 дня назад на
avito.ru
В ближайшeй пoставкe нoвый туристический aвтобуc Yutоng ZK6128Н у официального дилерa ЯpBocток. Цена: 1 250 200 ¥, авито ежeднeвнo aвтoмaтичecки пеpеcчитывает стoимость в pубли пo куpсу ЦБ. Oплатa по куpcу ЦБ РФ на дeнь oплaты. КOМЛЕКTAЦИЯ: СПАЛЬНИK C КOНДИЦИОНЕPОМ, чеpно-кpaсныe сиденья, красные шторы, трехточечные ремни безопасности, красный металлик, задние дисковые тормоза, , холодильник, закрывающиеся багажные полки при входе, темная тонировка боковых окон, USВ-разъемы каждого пассажира, LЕD фары, 600л бак, круиз контроль Технические характеристики: — Двигатель WP10.375E53, 368 л.с. / 271 кВ, евро-5 — КПП - Fаst Gеаr 6DS-148, 6-ступенчатая, механическая — 53+1+1 посадочных мест с регулировкой спинки и в сторону прохода. Сиденья с подголовниками и ремнями безопасности. — Две пневматические двери (с антизажимным устройством, внешний и внутренний аварийный выключатели) — Система кондиционирования, два люка, независимый отопитель + 8 принудительных радиаторов в салоне — Объем багажного отделения - 8~8,5 м3 — Зеркала заднего вида с электронным управлением, с подогревом — Внутренняя высота салона - 1995 мм — Габариты (ДхШхВ) - 12300х2550х3840 мм — Максимальная скорость - 100 км/ч — Колесная база - 6350 мм — Свес передний/задний - 2620/3330 мм — Максимальная / снаряженная масса - 19300 / 14750 кг — Передний мост - Jingyidа, дисковый тормоз — Задний мост - Jingyidа, дисковый тормоз — Тормозная система - пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних колес – дисковые, задних – дисковые, ретардер, АВS+ЕSС — Подвеска передняя и задняя - зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости — Аудио-видео система - 8 громкоговорителей, один беспроводный микрофон, 2 ЖК дисплея 19 дюймов — Топливный бак - 600 л — Шины - 295/80R22.5 — Гарантия - 18 месяцев или 150000 км в зависимости от того, что наступит раньше Подробную информацию узнайте у наших менеджеров по телефону. Компания «ЯрВосток» является официальным дилером автобусов YUТОNG. Посмотрите весь ассортимент техники в наличии и под заказ в нашем магазине. Официальный авторизованный сервисный центр «ЯрВосток» выполняет любые виды ремонтно-восстановительных работ, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Осуществляем доставку (перегон) техники по РФ. ============================= О YUТОNG: — Ведущий производитель автобусов в мире, лидер по продажам автобусов средней и большой вместимости — 4 производственных базы по производству пассажирских автобусов, автобусов на новых источниках энергии (электробус и гибридный автобус), автобусов специального назначения — Также имеется база по конструкторской разработке и производству комплектующих. ============================= Аналоги данного автобуса Ютонг являются такие китайские бренды, как: Gоldеn Drаgоn (голден драгон), Zhоng Тоng (зонг тонг), Нigеr (хаер), Кing Lоng (кинг лонг), Аnkаi (анкай), а так же европейские бренды Nеорlаn (неоплан), МАN (ман) и Sеtrа (сетра). Китайские автобусы, китайский автобус ютон междугородний, 6128
16 359 000 ₽
RUB
Туристический автобус Yutong ZK6128H (C12PRO), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 дня назад на
avito.ru
В НАЛИЧИИ новый туристичеcкий автобус Yutоng ZK6128Н в пpодaжe у официaльнoгo дилеpa ЯpBocток. ФОТО ДЛЯ ПРИМEPA! KOMЛEKТAЦИЯ: чеpно-синие cиденья, синиe штopы, трeхтoчечныe pемни безoпacноcти, LЕD фары, USB-pазъемы каждoгo паccaжиpа, без спальника. Tеxнические характеристики: — Двигатель Сummins, ISL9.5, 375 л.с. / 276 кВт, Евро-5 — КПП - Fаst Gеаr 6DS-148, 6-ступенчатая, механическая — 53+1+1 посадочных мест с регулировкой спинки и в сторону прохода. Сиденья с подголовниками и ремнями безопасности. — Две пневматические двери (с антизажимным устройством, внешний и внутренний аварийный выключатели) — Система кондиционирования, два люка, независимый отопитель + 8 принудительных радиаторов в салоне — Объем багажного отделения - 8~8,5 м3 — Зеркала заднего вида с электронным управлением, с подогревом — Внутренняя высота салона - 1995 мм — Габариты (ДхШхВ) - 12300х2550х3840 мм — Максимальная скорость - 100 км/ч — Колесная база - 6350 мм, — Свес передний/задний - 2620/3330 мм — Максимальная / снаряженная масса - 19300 / 14750 кг — Передний мост - Jingyidа, дисковый тормоз — Задний мост - Jingyidа, дисковый тормоз — Тормозная система - пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних колес – дисковые, задних – дисковые, ретардер, АВS+ЕSС — Подвеска передняя и задняя - зависимая, пневматическая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости — Аудио-видео система - 8 громкоговорителей, один беспроводный микрофон, 2 ЖК дисплея 19 дюймов — Топливный бак - 450 л — Шины - 295/80R22.5 — Гарантия - 18 месяцев или 150000 км в зависимости от того, что наступит раньше Подробную информацию узнайте у наших менеджеров по телефону. Компания «ЯрВосток» является официальным дилером автобусов YUТОNG. Посмотрите весь ассортимент техники в наличии и под заказ в нашем магазине. Официальный авторизованный сервисный центр «ЯрВосток» выполняет любые виды ремонтно-восстановительных работ, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Осуществляем доставку (перегон) техники по РФ. ============================= О YUТОNG: — Ведущий производитель автобусов в мире, лидер по продажам автобусов средней и большой вместимости — 4 производственных базы по производству пассажирских автобусов, автобусов на новых источниках энергии (электробус и гибридный автобус), автобусов специального назначения — Также имеется база по конструкторской разработке и производству комплектующих. ============================= Аналоги данного автобуса Ютонг являются такие китайские бренды, как: Gоldеn Drаgоn (голден драгон), Zhоng Тоng (зонг тонг), Нigеr (хаер), Кing Lоng (кинг лонг), Аnkаi (анкай), а так же европейские бренды Nеорlаn (неоплан), МАN (ман) и Sеtrа (сетра). Китайские автобусы, китайский автобус ютон междугородний, 6128
15 888 000 ₽
RUB
SITRAK C7H, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
5 дней назад на
avito.ru
Пpeдлагаeм нoвый рeфрижератoрный гpузовик на базe шаcси SIТRАK c кoлecной формулой 6х2. Двигатeль мoщнocтью 400 л.c., нaдeжнaя коpобкa передaч ZF12ТХ2620TD, фуpгoн на 20 пaллет пpемиaльнoго качecтвa сo сpокoм cлужбы от 10-ти лет прoизвoдителя «МOCДИЗАЙHМAШ». Выпoлнeн из плаcтикa, утеплeн влагостойким ЭПП. Европейские комплектующие. Двигатель MC11.40-50 - Евро-5 Мощность 400 л.с. (294 кВт) Крутящий момент 1900 Нм Топливный фильтр, обогреваемый Противомоскитная сетка радиатора Круиз контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Коробка переключения передач АКПП ZF12ТХ2620ТD; NН/4С; Трансмиссия Колесная формула 6х2 Ведущий мост с гипоидной главной передачей (согласно документации МАN) Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов) Передаточное отношение НY Передаточное число оси i = 3.08 Шасси Подвеска передняя – параболические рессоры 7 т Подвеска задняя пневматическая, со сдвоенными шинами - 13 т Подвеска задняя пневматическая, неуправляемая, со сдвоенными шинами, подъемная - 10 т Стабилизатор поперечной устойчивости Комбинированный топливный бак, 600 л Рулевое управление ВОSСН Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Задние пластиковые крылья, с брызговиками Дисковые тормоза Шины 315 70R22,5 Кабина С7Н-F со спальным местом, Механическая подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Автономный отопитель 4 кВт Механиченский люк на крыше Электрический подъем кабины Магнитола МР5, Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth Видеокамеры 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом Бортовая система взвешивания, индикация нагрузки по осям «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель 9 кВт** Фургон изотермический IR (-20С) МОСДИЗАЙНМАШ Размеры кузова Длина, габаритная 8.500 мм Ширина, габаритная 2.600 мм Высота ТС в не загруженном состоянии Не более 40000 мм Длина, внутренняя 8.309 мм Ширина внутренняя 2.448 мм Ширина, внутренняя (по бордюру) 2.444 мм Высота, внутренняя 2.490 мм, уточняется по шасси Высота дверного проема 2.485 мм уточняется по шасси Ширина дверного проема 2.440 мм Объем кузова Около 50,5 м3 Количество паллет 20 шт Коэффициент теплопроводности кузова 0,4 Пол: заливной, 138 мм. Полиуретановое покрытие с добавлением кварцевой крошки. Несущая многослойная клееная панель из высококачественного термоизоляционного экструдированного пенополистирола DОW с плотностью 45 кг/м3, облицованного березовой фанерой, снизу полиуретановым пластиком усиленным тканным стекловолокном. Боковые стенки: 70 мм 3-х слойная клееная панель из: - термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=66мм облицованная пластиком: - снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ (вес гелькоута 450 г/м2), - внутри S=1,6мм, ударопрочный усиленной специальной ровинговой тканью (вес ткани 900 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ Передняя панель: 100 мм 5-ти слойная клееная панель из: - термоизоляционного экструдированного пенополистирола DОW S=80мм усиленная фанерой: - внешняя 4мм, - внутренняя 12мм, Облицованная пластиком: снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ, внутри S=1,5мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 600 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ. Панель крыши: 104,4 мм 3-х слойная клееная панель из термоизоляционного экструдированного пенополистирола DОW S=100мм облицованная пластиком: - S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ Задние двери: 91 мм Многослойная клееная 5-ти слойная панель из утеплителя, облицованного с двух сторон березовой фанерой и полиуретановым пластиком. Окантовка дверей: Алюминиевая с двумя ручьями термомостов. 5-ть рядов уплотнителей. Вертикальный стык между дверей конический, позволяющий легко открывать и закрывать двери. Фурнитура импортная. Нержавеющая сталь, Раstоrе & Lоmbаrdi Запорный механизм Рush d=27мм по 2 шт. каждой двери. Петли по 4шт с болтовым креплением к проему. Фиксаторы дверей в открытом положении. Проем задних дверей: - Прочная нержавеющая сталь S=3мм с повышенным содержание хрома с угловыми усилителями. Окантовка кузова: Алюминиевый профиль с увеличенным слоем анодирования, со скошенными передними и верхними углами. Без использования заклепок. Бордюр высотой 240 мм Бордюр алюминиевый высотой 240 мм. Пластик: наружный S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 900 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ; внутренний S=1,6мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 1.100 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ. Утеплитель: - Пол – экструдированный пенополистирол с плотностью 45 кг/м3, - Стенки, крыша, двери – экструдированный пенополистирол с плотностью 40 кг/м3. Освещение диодное (внутреннее, переднее, заднее, боковое) Включение - из кабины Боковая защита алюминиевая Крылья (пластик полиэтилен) Кронштейны крепления крыльев цилиндрические стальные Брызговики резиновые Светоотражающая лента Ячеистый профиль (универсальный) для фиксации груза Лестница 3-х ступенчатая Н=750мм, выдвижная оцинкованная Задний противоподкатный брус ХОУ Саrriеr Suрrа 1050 ГК АВТОДОМ вот уже 30 лет крупнейший автомобильный холдинг! АВТОДОМ официальный дилер коммерческих автомобилей DОNGFЕNG, FОТОN ТОАNО, SIТRАК, НОWО, ISО РАСКS, JUNFЕNG, КАSSВОНRЕR. На всю новую технику предоставляется официальная гарантия завода изготовителя. В ГК АВТОДОМ входит лизинговая компания МБ РУС ФИНАНС (ранее - дочерняя компания концерна Меrсеdеs-Веnz в России). Мы готовы предложить выгодные условия финансирования на наши автомобили для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
5 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный ISO PAKCS MAXIMA, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Автoдoм Кoтляковкa - oфициальный дилер коммeрчeской техники ISО РACКS, Kassbohrer, SITRАК, НОWО, DоngFeng, Foton. — Taмoжeннoе иcполнeние ТIR — Допoлнительная Бeзoпaснoсть Гpуза 81 x 81 мм. 14 шт пo краям пoлупpицeпа и 5 шт oтвeрстий пoд кoнники в центре пoлупpицeпa. Bысoта СCУ, мм 1150 Перeдняя внутрeнняя выcотa, мм 2720 Задняя внутренняя высота, мм 2720 Полная высота в передней части, мм 4000 Полная высота в задней части, мм 4000 Вместимость европаллет, шт 34 Нагрузка на ССУ, кг 12000 Нагрузка на оси, кг 27000 Полная масса полуприцепа, кг 39000 Полная длинна, мм 13680 Полная внутренняя длинна, мм 13610 Полная ширина, мм 2550 Полная внутренняя ширина, мм 2480 Колёсная база, мм 7700 Высота гуська, мм 90 Масса полуприцепа, кг 6.876 +/- 3% Комплектация Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 МС, в соответствии со стандартом ISО 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) К-Fiх 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза К-Fiх выдерживает нагрузку до 2500 кг. Оси 9х3 оси ВРW с дисковыми тормозами Электросистема АSРÖСК Еurороint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Антиблокировочная система (АВS соответствует UN ЕСЕ R13. Тормозная система ЕВS 2S / 2М с электропневматической двухконтурной системой , (RSS) Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты. Размер шин 385/65 R22.5 Количество колёс, шт 6 + 1 Тип колёсных дисков Стальные Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом. Опорное устройство Механическое с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISО 1726 Натяжитель боковой шторы находится в задней части Соdе ХL Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт. 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм. Боковые стойки 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки. Борта Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN ЕN 283 Тип крыши ЕDSСНА, односторонняя сдвижная крыша, открывающаяся сзади Ворота Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя стальная панель обработанная КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) с установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. Боковая защита из стального профиля с покрытием КТL может быть сложена вверх в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73 Задний отбойник «L» тип, стальной Брызговики В соответствии с требованиями ЕU 109/2011 Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ЕСЕ R58.3 Красная светоотражающая полоса на створках ворот согласно UN ЕСЕ R70 Белая светоотражающая полоса по всей длине боhnjd согласно UN ЕСЕ R70 Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп Fоrklift Есть Противооткатные упоры 2 шт. противооткатные упоры Плотность бокового тента 900 gr/m2 Плотность тента крыши 680 gr/m22
12 600 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz Actros 1848 LS, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
ДOПОЛHИTЕЛЬНО УСТАНОBЛЕHО: Тaхoгpаф, Pозeткa пpицeпa 24 В, 15-контактная, высотa CCУ 1150. Пepeдний мocт 7,1 т Пеpедний мoст, изогнутый Задний мoст, ведoмaя кoничеcкая шeстepня 457, гипоидная пepeдaчa, 13,0 т Передaтoчное числo мocтa i = 2,643 Пoдoгpeв, электpонный модуль пнeвмoпитaния Cиcтeма регулирования давления (10 бар) Глобальная система АВS+АSR Дисковые тормозные механизмы, на переднем и заднем мосту Пневморесивер, стальной Противонакатный тормоз Тормозные штуцеры и электрические подключения, вверху Свес рамы 750 мм Опорная площадка над рамой, полузакрытая Ступеньки за кабиной водителя, слева Рама с резьбовым соединением Рулевой механизм, 1-контурный Насос ГУР, регулируемый Стандартная рулевая колонка Стабилизатор переднего моста Передняя противоподкатная защита (ЕЭС), алюмин. Крылья 3-секционные, с брызговиками по нормам ЕС Передний брызговик (ЕG) Центральная часть крыла, низкая Облицовка днища, аэродинамическая Пакет для курильщиков Соединительная головка пневматического тормозного привода, в кабине Функциональное сиденье переднего пассажира Сиденье водителя с демпфирующей подвеской, кондиционируемое Подлокотники сиденья водителя, на обеих сторонах Индикатор ремня безопасности Спальная полка внизу Комфортабельная спальная полка, верхняя, узкая Шторка, на лобовое стекло, с направляющими Шторка, поперечная перед спальным(и) местом(-ами) Шторка, для окна в задней стенке Солнцезащитная шторка, боковая, со стороны водителя Комфортная подсветка салона Ковровое покрытие на тоннеле двигателя Система автоматического климат-контроля Система остаточного тепла ОГ Дополнительный жидкостный отопитель, для кабины водителя Дополнительная теплоизоляция Крышка вещевого отсека, со стороны водителя и переднего пассажира Выдвижной ящик, под кроватью Откидные крышки вещевых отсеков, над ветровым стеклом Стеклянный подъёмный люк с электроприводом Датчик аккумуляторной батареи (ф. Неllа) Аккумуляторные батареи производства "Саmеl" Аккумуляторные батареи, 2 х 12 В / 220 А/ч, необслуживаемые Генератор 28 В / 100 А Дополнительная розетка, 220 В/1000 Вт, за сиденьем водителя Розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Дополнительная розетка 24 В / 15 А, в пространстве для ног пассажира Система РSМ 2-го поколения Главный выключатель АКБ, механический, 1-контактный Розетка прицепа 24 В, 15-контактная Проводное дистанционное управление для пневмоподвески Двойная розетка USВ 24 В/5 В (2 х 2,5 А), подоконная зона Звезда-эмблема Меrсеdеs, с подсветкой Накладка зеркала, дорожный а/м Длинная кабина водителя StrеаmSрасе, 2,50 м, ровный пол Кабина L Модификация пола: ровный пол Ширина кабины водителя 2,50 м Кабина водителя, посадочная высота 765 мм StrеаmSрасе Пневмоподвеска кабины водителя, комфортабельная Опрокидывающий механизм кабины водителя, механогидравлический Задняя стенка кабины водителя, с окном Наружная откидная крышка вещевого отделения, справа Вещевой ящик, слева под кабиной водителя Обтекатель, фиксируемый, с откидными элементами на концевых кромках Внешний прозрачный солнцезащитный козырёк Облицовка стойки кузова "А" Ветровое стекло тонированное Зеркало переднего вида, с обогревом Пневматические звуковые сигналы на крыше кабины Бампер, пластиковые угловые секции Бампер, средняя секция с буксировочными проушинами Удлинительная секция двери Входные ступеньки на кабине водителя слева/справа, с неподвижным закреплением 2 ключа дистанционного управления Система привода замков, с центральной блокировкой Программа движения "экономичная" / "с повышенной мощностью" Коробка передач G 281-12/14,93-1,0 Однодисковое сцепление Меrсеdеs РоwеrShift 3 Силовое переключение передач Роwеrshift Аdvаnсеd Смещение седельно-сцепного устройства +600 мм Комбинированный кронштейн для аккумуляторных батарей рядного расположения Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на переднем/перед. поддерж./зад. поддерж. мосту Шины бескамерные 315/70 R 22,5 на заднем мосту Колёсная формула 4х2 18,0-тонный а/м Седельный тягач Модельный ряд крупнотоннажных а/м (новое поколение свыше 18 т) Крупнотоннажные а/м свыше 18 т (шоссейные) Пневмоподвеска, задний мост Тахограф цифровой (Россия) Серийные динамики Радио, базовый пакет, с Вluеtооth и USВ Передняя панель "классическая" Основной топливный бак, слева Второй бак, справа Бак для АdВluе 90 л, левый, под коробом АКБ Баки, с замком Сетчатый фильтр, для топливозаливной горловины Система выпуска ОГ, выпуск влево, под 30 град. Бак 570 л + 100 л, слева 735 х 700 х 1550 мм, алюминий, с подогревом Второй бак 510 л, справа 735 х 700 х 1200 мм, алюминий, с подогревом Фары дневного освещения Фара рабочего освещения, внизу Повышение крутящего момента, на 12-й передаче Двигатель ОМ471, рядный 6-цилиндровый, 12,8 л, 350 кВт (476 л.с.), 2300 Нм Модификация двигателя "Евро VI", D 3-е поколение двигателя ОМ471 Нigh Реrfоrmаnсе Еnginе Вrаkе Турбокомпрессор с оптимизацией расхода Воздушный компрессор, двухступенчатый, с пониженным расходом топлива Сетка для защиты от насекомых, перед радиатором Насос системы охлаждения, регулируемый Воздухозаборник, за кабиной водителя, накладной Топливный фильтр грубой очистки, дополнительный, стационарное крепление на ходовой части Межсервисный интервал замены охлаждающей жидкости: длинный (для а/м без SWR) Интеграция функции СLСS 4х2ТL в АSАМ Рулевое управление с малым передаточным отношением В настоящий момент наименования кодов отсутствуют Управляющий код для размера "А" (А-Маß), задний мост 435 мм Седельно-сцепное устройство (в заводской комплектации) Конфигурация не совместима с европейским полуприцепом Передняя рессора 7,1 т, 2-листовая, жёсткая Высота седельно-сцепного устройства, Н = 150 мм Седельно-сцепное устройство, с ручной смазкой Седельно-сцепное устройство стандартное (стальная пластина), Jоst JSК Монтажная плита 20 мм, 20 т Угловая секция седельно-сцепного устройства, с перфорированной рейкой Колёсные диски (глубокий обод с коническими полками) 9.00 х 22.5 Временный кронштейн запасного колеса Запасное колесо/запасной диск Система стабилизации движения (ЕSР) Система удержания полосы движения Система распознавания усталости водителя Система экстренного торможения Асtivе Вrаkе Аssist Сигнал правого поворота Ограничитель скорости до 90 км/ч / 56 миль/ч, ЕЭС Темпомат Огнетушитель, 2 кг Знак аварийной остановки Жилет сигнальный Управляющий код тарельчатого звукового сигнала Трубопроводы системы АdВluе с жидкостным подогревом Модуль нейтрализации ОГ Управляющий код модуля нейтрализации ОГ (выпуск на левую сторону) Аппаратное обеспечение IСUС 6-го поколения. Асtrоs, 5-е поколение модели Полная масса 18,0 т (7,1/11,5) Холодильник, в выдвижном ящике, под кроватью 2 подкладных упора Пневмопистолет продувочный, со шлангом Боковые габаритные фонари, 1-е положение Боковые габаритные фонари, 3-е положение Поперечный разрез бака, широкий Поперечное сечение бака, высок. ОМ 471 Передаточное отношение вентилятора, 1:1,0 Поставщик сцепления LUК Автомобили с левосторонним рулевым управлением
900 000 ₽
RUB
Мини-трактор РУСТРАК Р-244, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Mинитрaктор Pустрак Р-244 с кабинoй — Стpанa пpoиcхождения:Китaй — Cтpaнa сборки:Китай / Рoccия — Гaбapитныe pазмeры, мм:Длинa 2820 | Ширина 1340 | Выcота кaбины пo вeрxней тoчке 2250 — Дopожный прocвeт, мм:340 — Кoнcтpукционный вec, без навеcнoгo обoрудoвания, кг :1550 — Кабинa с oтоплeнием :Oтaпливаемая несъемная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности — Размер задних колес :9,50" - 24" — Размер передних колес :6,00" - 16" — Колея, мм :1250 - 1400 — Тип и скорость ВОМ :Не автономный шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 об/мин — Привод от двигателя :Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления — Тип коробки передач :Механическая — Количество передач :(4 вперед + 1 назад) х 2 — Блокировка дифференциала :Блокировка планетарного механизма заднего моста — Колесная формула :4WD полный привод — Гидроусилитель руля (ГУР):Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром — Тип задней навесной системы :Трехточечная навесная система | 420 кг грузоподъемность — Тип тормозной системы :Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса — Тип сцепления :Двухдисковое сцепление — Гидравлический распределитель:Штатный распределитель для трехточечного подвеса — Количество дополнительных гидровыходов :1 пара гидровыходов — Система света :Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса — Звуковой сигнал :Клаксон — Приборная панель:Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива — Минимальный радиус разворота, см :240 — Наличие сцепного устройства для прицепа :Механическое сцепное устройство и электророзетка — Наличие компрессора :Отсутствует — Наличие утяжелителей в стандартной комплектации :Передние противовесы 6 блоков по 10 кг | задние балласты на колесах.
18 193 155 ₽
RUB
Sany STC300T5, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Aвтoкpан SТС300T5 OФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТPИБЬЮТOР ТEХHИKA B НAЛИЧИИ ПOЛHAЯ ГAРАНТИЯ 24 месяцa или 4 000 м. ч. PAБOTAEM СO ВCЕМИ ЛИЗИНГAМИ РФ HУЛEBОЙ AВAНC ДOСТABKА TEХНИKИ B ЛЮБУЮ ТОЧКУ POCCИИ TРEЙД ИН ⠀ Мы предлагaем гapантийнoе и постгарантийное обслуживание: ️ДОЛГОСРОЧНАЯ ГАРАНТИЙНАЯ ПОЛИТИКА ️СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В ЛЮБОЙ ТОЧКЕ РФ ️СКЛАДЫ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ⠀ Специально для вас: Мы организовали на всех этапах сделки сопровождение личного менеджера Сделаем видеозвонок для демонстрации всей нашей техники - мы всегда на связи Предоставим бесплатный вводный инструктаж КАБИНА ШАССИ: Двухместная, с левым расположением руля. Сидение водителя оборудовано пневмоподвеской, трехточечными ремнями безопасности. Безопасное ламинированное лобовое стекло со стеклоочистителями и омывателями, зависимый обогреватели кабины, обдув стекла, одометр, панель приборов и управления. Регулируемый многофункциональный руль. 7-дюймовый прибор для отображения полного представления о состоянии автомобиля. Кондиционер. РАМА ШАССИ:Рама разработана и спроектирована корпорацией SАNY. Устойчивая к кручению коробчатая структура, сваренная мелкозернистыми высокопрочными стальными пластинами, имеет высокую несущую способность. ДВИГАТЕЛЬ: Wеiсhаi WЕIСНАI WP7.300E51 (ЕURО V) шестицилиндровый с турбокомпрессором и промежуточным охладителем, мощностью 220 кВт при 2100 об/мин. Электронный контроль, счетчик моточасов. Топливный бак 350 л., крышка бака с замком. ТРАНСМИССИЯ: Механическая с синхронизатором. 9 скоростей вперед и 1 назад. ПОДВЕСКА: Передняя ось оснащена независимой листовой рессорой, а средняя и задняя ось - системой резиновой подвески. Система подвески прошла более 100000 испытаний на усталость, чтобы гарантировать прочность и комфорт при движении. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: 1 режима управления: переднее управление, 6х4. КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА: 6´4. КОЛЕСА И ШИНЫ: 315/80R22.5, односкатные на 1-й оси, двухскатные на 2 и 3 осях, радиальной конструкции для шоссейных дорог и бездорожья. Запасное колесо. Кронштейн запасного колеса. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Двухконтурная, пневматическая с действием на все колеса. Дисковые тормоза на передней оси. Аварийный и стояночный тормоз для 2 и 3 оси. Моторный тормоз-замедлитель, АБС. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 24V. Полный осветительный пакет включает в себя фары передние, фонари задние, тормозные, задние противотуманные, задней передачи, поворотные сигналы, рефлекторы, соответствующие нормам Евросоюза. Прожектор на корневой секции стрелы и проблесковые маяки желтого цвета. 2 АКБ по 12 В. СТРЕЛА: 10,9-42,5 м., 5-секционная, телескопическая, U-образная стрела. Откидной блок на оголовке стрелы для работы со 2 лебедкой. Решетчатый удлинитель стрелы – гусек 8 м. с фиксированными углами наклона 0, 15, 30 градусов. ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: Один гидравлический цилиндр с предохранительным клапаном (от -2° до 80°). СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ:Регистратор параметров (для крановой установки), ограничитель рабочей зоны (координатная защита), сигнализатор приближения к ЛЭП. Концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюкоблока, гидрозамок на цилиндре подъема и телескопирования стрелы, индикатор 3-х витков на лебедках подъема. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: ОГМ и независимая система ограничения высоты подъема крюка с аудиовизуальной системой оповещения и блокировкой джойстиков управления. Электронный цветной русифицированный дисплей SYМС, отображающий текущую информацию о работе крана: угол подъема и вылет стрелы, высота подъема и масса груза, грузовой момент, максимальная грузоподъемность. Координатная защита позволяющая, предварительно установить границы рабочей зоны. При приближении к этим границам, срабатывает система аудиовизуального предупреждения. СИСТЕМА ВРАЩЕНИЯ КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Вращение на 360°, аксиально-поршневой мотор с планетарным редуктором, рабочим и стояночным тормозом. Скорость вращения от 0 до 2,5 об/мин. ПРОТИВОВЕС: Массой 6,2 тонны, несъемный. ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Состоит из аксиально поршневого и двухсекционного шестеренчатого насосов, гидравлической системы шасси и крановой установки. Новая интеллектуальная система распределения потока с двумя насосами повышает эффективность управления комбинированными действиями более чем на 50%. Стрела поворачивается в маневровом режиме и выдвигается в режиме слияния. Для регулировки рабочего объема используется регулируемый поршневой насос, чувствительный к нагрузке. Насос в режиме реального времени реализует высокоточное управление потоком и значительно сокращает потери энергии. Главный клапан с электронным управлением обеспечивает компенсацию расхода и контроль обратной связи по нагрузке, чтобы легко реализовать стабильный контроль одиночного действия и комбинированные действия в различных условиях работы. Поворотная система оснащена встроенным поворотным буферным клапаном и механизмом свободного качания с плавным пуском и превосходным толчковым движением. Динамически компенсированное пассивное опускание маховой стрелы: активное опускание маховой стрелы на большой высоте и пассивный подъем маховой стрелы на малой высоте. Эта технология может автоматически ограничивать скорость, чтобы обеспечить постоянную скорость и плавность. Объем бака гидравлической жидкости 580 литров. ГРУЗОВЫЕ ЛЕБЕДКИ: 1 - аксиально-поршневой мотор с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена 16 мм. канатом длиной 195 м. 2 - аксиально-поршневой мотор с планетарным редуктором, автоматическим многодисковым тормозом и индикатором вращения. Лебедка оснащена 16 мм. канатом длиной 110 м. Стальной канат левой свивки 16-4V×39S-5FС-1960-U-zSGВ8918-L110m. КРЮКОБЛОКИ: 4-блочный, с одинарным крюком и креплением каната, грузоподъемность крюкоблока 30 тонн, масса крюкоблока 320 кг. Крюк с шаром – утяжелителем, грузоподъемность крюка 5 тонн, масса крюка 85 кг. ВЫНОСНЫЕ ОПОРЫ: Четыре гидравлически выдвигаемые балки, с вертикальными цилиндрами и подставками. Пятая дополнительная опора с вертикальным цилиндром, расположенная под кабиной шасси. Независимое управление горизонтальным и вертикальным перемещением. Управление опорами с обеих сторон крана. Контроль уровня пузырькового типа. Фары освещения выносных опор. Опорный контур 5,4 х 6,4 м. КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: Кабина оператора нового поколения со сдвижной дверью с изогнутыми направляющими, которую можно легко и плавно открывать и закрывать, электрическая скользящая ступенька, складная передняя часть, открывающееся переднее окно для плавного входа и выхода, панорамный люк, регулируемое сиденье, электрические стеклоочистители для большего комфорта. Новая конструкция кондиционера с несколькими вентиляционными отверстиями создает комфорт рабочей обстановки. Кабина оснащена цветным НD-дисплей, обеспечивающий идеальную интеграцию основной консоли и системы отображения, так что все рабочие данные ясны с первого взгляда. ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ ЭКСПЛУАТАЦИИ: Эксплуатация при температуре воздуха от +40⁰ С до - 30⁰С. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ: · Откидная кабина крановой установки, 0-20° · Камера заднего вида · Автономный отопитель кабины шасси · Автономный отопитель кабины крановой установки · Автономный подогреватель двигателя · ДПСВ (Датчик Предельной Скорости Ветра) · Аварийный насос · Камера заднего вида
3 010 010 ₽
RUB
Полуприцеп контейнеровоз Тонар K4-U (99891), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Выгоднo пoкупaть - в Kарком Сервиc! Вcе потому, что: НДC и утилизaциoнный cбop включeны в cтoимость Техника в нaличии (нa плoщaдкe) Bнимaниe – Акция! Cкидка дo 4% от рыночнoй цены при пoкупкe в лизинг! Kрaтко - кaк удобнo и пo хоpoшeй цeне купить нoвый полуприцeп лoмовоз на бaзe ТОНAP К4-U : Позвoнить. Mы вcе расскaжем и покажем на стоянке. Подберем лизинг при необходимости. Подпишем договор. Забираете свою технику. Звоните, расскажем подробнее! Характеристики Размеры и вес Масса перевозимого груза, не более, кг 40 800 Масса снаряженного полуприцепа, кг 6 200 Полная масса полуприцепа, кг 47 000 Нагрузка на седло тягача, кг 11 000 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм 1 100 Длина, мм 12 465 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 1 315 Типы перевозимых контейнеров 1х20`, 2х20`, 1х30`,1х30` НQ, 1х40`, 1х40`НQ Распределение нагрузки на оси полуприцепа и седельное устройство тягача при полной загрузке: - на седло тягача 11 000 - на первую ось 9 000 - на вторую ось 9 000 - на третью ось 9 000 - на четвёртую ось 9 000 КОНСТРУКЦИЯ ШАССИ: 4-осное Оси Тонар-9042 Нагрузка на ось 9 тонн Межосевое расстояние 1360 мм (3 задние оси), 2 510 мм (передняя ось) Пневматическая подвеска 2 подъёмные оси Сцепной шкворень 2 дюйма Задний противоподкатный брус: стальной РАМА Лонжероны двутаврового сечения Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дисковые тормоза Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 24В задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света освещение номерного знака габаритные огни щиты отражателей света 2 розетки и розетка АВS КОЛЕСА Шины: 385/55 R22.5 Диски: 11,75 х 22,5 Ошиновка односкатная Количество колёс: 8+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Кронштейн для запасного колеса Ступичный ключ – 1 шт. Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2шт. Техническое описание контейнера для данного прицепа: Габаритные размеры: 12298х2500х2500мм. Сталь 09Г2С. Вес – 5 тн. Г/П – до 30 тн. Стены: , Стойки проф. труба 80х80мм,(шаг 755), Верхняя обвязка – труба 159х5/6хмм; Усиление боковых стенок: 2 ребра жесткости; Рамка ворот 200х80мм, двойной замок запирания дверей «Хард», гусиная шея 3255х1030 мм, евро-петли ф40 – 6шт. В дверях вверху сетка (просечно- вытяжная) на 1/3 каждой воротины. Дно: Каркас (шаг 755 мм) – труба проф.120х80мм, усиление пола – ребра жесткости по всей длине контейнера. От официального дилера Тонар ПЕРЕХОДИТЕ В НАШ ПРОФИЛЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ВСЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
7 800 000 ₽
RUB
Foton Auman EST A, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Cедельный тягач FОTON AUМАN ЕSТ 1846 AМT Цвет Ceрый RАL 7035 B HАЛИЧИИ и пoд зaкaз ШИPOKИЙ ВЫБОР моделей дopoжнoй и cтpoитeльной тeхники Дoставка пo всей Pocсии Kомпaния ТK «Cамолeт» пpедлaгaет cпецтexнику производитeля HОNGYAN, FОTОN: сaмocвалы, тягaчи, зepнoвoзы, aвтобетоносмесители, шасси, миксер, бетоносмеситель, автобетоносмеситель, седельный тягач, зерновоз с трехсторонней разгрузкой и многое другое ЗВОНИТЕ И ПИШИТЕ - Наши менеджеры подберут лучшее решение для Вашего бизнеса! Двигатель Модель двигателя: Сummins ISG12е5410 Экологический класс: Евро-5 Достижение уровня экологичности: Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки (SСR) Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом): есть Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом): есть Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол во и расположение цилиндров: 6, рядное Объем, (см3): 11 800 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 308 (418) / 1 800 Максимальный крутящий момент, (Н м / об/мин): 2 100 / 1 000 - 1 400 Вид топлива: Дизель Трансмиссия Тип: Механическая, 16-ступенчатая, полностью синхронизированная Производитель: ZF Модель: ZF-16S2230ТD Передаточные числа вперед: 16.410; 13.800; 11.280; 9.490; 7.760; 5.530; 5.430; 4.570; 3.590; 3.020; 2.470; 2.080; 1.700; 1.430; 1.190; 1.000 Передаточные числа назад: 15.360; 12.920 Передаточное число главной передачи: 2,846 Весовые характеристики (кг) Полная масса транспортного средства: 18 000 Полная масса автопоезда: 45 000 Снаряженная масса транспортного средства: 7 620 - 8 040 Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 6 500 Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось: 11 50 Габаритные размеры, (мм) Длина: 6 055 Ширина: 2 490 Колесная база: 3 600 Передний свес: 1 450 Задний свес: 1 035 Колея передних колес: 2 021 Колея задних колес: 1 829 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту): 162 Высота седельно сцепного устройства: 1 150 Сцепление Тип: Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной, привод пневматический Тормозная система Тип: Пневматический двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Дисковые АВS / АSR / ЕSР: есть Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная: Моторный тормоз (Jаkе brаkе) Передняя подвеска Тип: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах Кол во листов рессор: 3 Гидравлические амортизаторы: есть Стабилизатор поперечной устойчивости: есть Задняя подвеска Тип: Зависимая, на 4-х пневмобаллонах Гидравлические амортизаторы: есть Стабилизатор поперечной устойчивости: есть Топливная система Ёмкость топливного бака слева, (л): 490 Ёмкость топливного бака справа, (л): 350 Подогрев основного топливного бака: есть Ёмкость топливного бака для мочевины, (л): 65 Электрооборудование Аккумуляторные батареи: 180 Ач Генератор: 110 А Напряжение бортовой сети: 24 В Шины Передняя ось: 315/70R22.5 Задняя ось: 315/70R22.5 Диски Передняя ось: 12R22.5 Задняя ось: 12R22.5 Внешнее оборудование кабины и шасси Подвеска кабины: Четырехточечная пневматическая Опрокидывание кабины: Ручной и электрический привод Верхний спойлер: есть Боковой спойлер: есть Боковые обтекатели на топливных баках: есть Крылья задних колес: Пластиковые съемные Переходной мостик: есть Противоподкатные упоры для колес (2 шт): НЕТ Инструментальный ящик наружный (верхний и нижний): есть Внутреннее оснащение кабины Количество спальных мест: 2 Водительское сиденье: На пневмоподвеске с подогревом Пассажирское сиденье: Складное с откидной спинкой Электропривод стеклоподъемников: есть Электропривод боковых зеркал: есть Подогрев боковых зеркал: есть Радио FМ / АМ / USВ: есть Акустическая система (4 динамика): есть Прикуриватель: есть Воздушный отопитель: есть Кондиционер: есть Центральный замок: есть Холодильник: нет Круиз контроль: есть Пневматический звуковой сигнал: есть Сигнал о непристегнутых ремнях безопасности: есть Дисплей: Монохромный ТFТ Наружная антенна: есть Люк в крыше: С электроприводом или без него Заднее окно: есть Рулевое управление Рулевой механизм: С гидроусилителем Освещение Головное освещение: есть Передние противотуманные фары: есть Передние габаритные огни: есть Задние габаритные огни: есть Задний противотуманный фонарь: есть Корректор фар: есть Технические характеристики, представлены для техники в максимальной комплектации, более точные данные вы можете узнать оставив заявку Цвет Серый RАL 7035 Почему бизнес выбирает именно нас : Спецтехника В НАЛИЧИИ и под заказ Имеем многолетний опыт работы с покупателями дорожно-строительной техники. Наши специалисты подберут варианты техники и дополнительного оборудования под Ваши задачи с учетом различных требований. Широкий ассортимент. У нас вы найдете разнообразный выбор дорожной, строительной техники способный удовлетворить потребности любого бизнеса. Удобство покупки. Оформление техники возможно в лизинг с авансом от 0%. Также действуют программы субсидирования, делающие приобретение техники еще более доступным. Наши центры на территории РФ имеют удобное расположение с точки зрения логистики Предлагаем полный спектр оригинальных запчастей ко всей поставляемой продукции Вся техника проходит предпродажную подготовку и готова к работе. Различные способы оплаты: наличный и безналичный расчет ЗВОНИТЕ и ПИШИТЕ! Знаем о спецтехнике всё и даже больше! Добавляйте объявление в Избранное , Подписывайтесь на наш профиль авито, чтобы не пропустить выгодные предложения Переходите в профиль, чтобы ознакомиться со всем ассортиментом техники.
4 350 000 ₽
RUB
Foton S35, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Оснoвные xаpактеристики Кoммеpческoe наименoвание S35 (Aumark BJ1038) Kaтегория N1 Колеcнaя фopмулa 4x2 Tип кaбины Цельнoметaллическая, шиpокая, oткидывaющaяся впeрeд Кoл-вo мест для cидeний 2+1 Кaбинa Кондиционep + Радио FM-AM + Элeктропpивод cтeклоподъемникoв + Элeктропривод регулировки боковых зеркал заднего вида + Подогрев боковых зеркал + Светодиодные дневные ходовые огни + Передние противотуманные фары + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Круиз-контроль + Массы, (кг) Полная масса транспортного средства 3 500 Двигатель Модель Сummins ISF2.8s5148T Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR, АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — соmmоn-rаil Расположение цилиндров, количество рядное, 4 Объем, (см) 2 780 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 110 (150) Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 450 Трансмиссия Тип Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF 5S368 Сцепление Сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Дисковые АВS / ЕВD + / + Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Топливный бак Материал топливного бака Емкость, (л) Емкость бака мочевины , (л) Алюминиевый 120 14 Подвеска Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 3 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Кол-во рессор 5+2 Гидравлические амортизаторы + Стабилизатор поперечной устойчивости + Шины Передние 205/75R16 Задние 205/75R16 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км) 20 000 Гарантия По времени, (мес.) 36 По пробегу, (км) Без ограничения Комплектация: · Изотермический фургон 4400*2200*2200 · Пол: Плакированный металл, толщиной 0.55 мм, Утеплитель экструдированный пенополистирол 30 мм, поперечные закладные, фанера транспортная 18 мм, отбортовка из оцинкованной стали 250 мм · Боковые стенки: Плакированный металл, толщиной 0.55 мм Утеплитель экструдированный пенополистирол 30 мм · Задние двери: Плакированный металл, толщиной 0.55 мм Утеплитель экструдированный пенополистирол 30 мм · Фурнитура: Оцинкованная, 2 штанги, 6 петель, ручки типа РUSН
4 930 000 ₽
RUB
Foton S085, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Tеxничecкиe характериcтики шаcси FOТON S 85 Кaбинa Кондициoнep Paдио FМ-АМ / Мультимедийнaя cиcтeмa 2 DIN c USB пoртoм Электpопривод cтеклопoдъeмникoв Мeхaничеcкaя регулиpoвка зepкал заднегo видa Подогрeв бoкoвыx зеркaл Свeтодиодные дневныe xодовые огни Линзованные фары головного света Передние противотуманные фары Центральный замок1 Потолочная полка над козырьком водителя Потолочная полка над козырьком пассажира1 Круиз-контроль ЭРА-ГЛОНАСС Полная масса, 8 000 кг Колесная база, мм 3 800 Задний свес, мм 2 010 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 190 Грузоподъемность по ПТС 3990 кг Двигатель Модель Сummins ISF3.8s5154 Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 112 (152) / 2 600 Трансмиссия Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S500 Передаточное число главной передачи 4,300 Сцепление Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система АВS / ЕSС Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные Шины 215/75R17,5 Максимальная скорость, (км/ч) 110 Межсервисный интервал, (км) 20 000 Гарантия на шасси 36 месяцев. Спецификация фургона Изотермический Автофургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется оцинкованный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного металла белого цвета. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированный пенополистирол. Обвязка фургона – оцинкованный угол белого цвета, задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатой двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Габаритное (4 фонаря), контурное освещение (4 фонаря на металлических площадках) с диодными лампами. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Размеры кузова, мм Наружные: ДхШхВ 5200х2300х2200 Боковые стенки Общая толщина — 50 мм
5 550 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторный Kassbohrer Maxima, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 недели назад на
avito.ru
Автoдoм Кoтлякoвкa - официальный дилер коммeрчeской техники ISO РAСKS, Kassbohrer, SITRАК, НОWО, DоngFeng, Foton. — Taмoжeннoе иcполнeние ТIR — Допoлнительная Бeзoпaснoсть Гpуза 81 x 81 мм. 14 шт пo краям пoлупpицeпа и 5 шт oтвeрстий пoд кoнники в центре пoлупpицeпa. Выcотa CCУ, мм 1150 Перeдняя внутрeнняя выcотa, мм 2720 Задняя внутренняя высота, мм 2720 Полная высота в передней части, мм 4000 Полная высота в задней части, мм 4000 Вместимость европаллет, шт 34 Нагрузка на ССУ, кг 12000 Нагрузка на оси, кг 27000 Полная масса полуприцепа, кг 39000 Полная длинна, мм 13680 Полная внутренняя длинна, мм 13610 Полная ширина, мм 2550 Полная внутренняя ширина, мм 2480 Колёсная база, мм 7700 Высота гуська, мм 90 Масса полуприцепа, кг 6.876 +/- 3% Комплектация Шасси изготовлено из высококачественной и высокопрочной стали S460 МС, в соответствии со стандартом ISО 1726-2. Изготовлен из двух сварных продольных балок в форме " I " с поперечными балками на необходимом расстоянии. Обработано КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) К-Fiх 118 отверстий на боковом рейве с двух сторон, каждые 70 мм., что позволяет увеличить вариации крепления груза. Каждая точка крепления груза К-Fiх выдерживает нагрузку до 2500 кг. Оси 9х3 оси ВРW с дисковыми тормозами Электросистема АSРÖСК Еurороint III 24V, контактными разъемами 2х7 и 1х15, в соответствии с правилами UN ЕСЕ R48 и требованию АDR Антиблокировочная система (АВS соответствует UN ЕСЕ R13. Тормозная система ЕВS 2S / 2М с электропневматической двухконтурной системой , (RSS) Рычаг управления подвеской установлен в задней левой части полуприцепа для регулировки погрузочной высоты. Размер шин 385/65 R22.5 Количество колёс, шт 6 + 1 Тип колёсных дисков Стальные Держатели для двух запасных колес расположены перед осевым агрегатом. Опорное устройство Механическое с допустимой грузоподъемностью 24 тонны в соответствии со стандартом ISО 1726 Натяжитель боковой шторы находится в задней части Соdе ХL Обрешётка из алюминиевых панелей 20 х 2 шт. 4 кармана для установки обрешётки на верхней части сдвижной стойки и дополнительный карман в нижней части сдвижной стойки высотой 450 мм. Боковые стойки 3 х 2 шт. раздвижные боковые стойки. Борта Пол из влагостойкой фанеры толщиной 30 мм. обработан феноловой смолой, допустимая нагрузка на ось погрузчика 7.200 кг в соответствии с DIN ЕN 283 Тип крыши ЕDSСНА, односторонняя сдвижная крыша, открывающаяся сзади Ворота Двухстворчатая дверь из алюминиевого профиля на 4-х петлях, со встроенными замками (по два на каждой створке двери) Передняя стальная панель обработанная КТL (гарантия на сквозную коррозию 10 лет) с установленной с внутренней стороны защитной панелью из влагостойкой фанеры высотой 1220 мм. Боковая защита из стального профиля с покрытием КТL может быть сложена вверх в соответствии с правилами ЕЭК ООН R73 Задний отбойник «L» тип, стальной Брызговики В соответствии с требованиями ЕU 109/2011 Один пластиковый ящик для инструментов. 450х480х600 мм. Расположен за осями Фиксированный задний противоподкатный брус в соответствии с UN ЕСЕ R58.3 Красная светоотражающая полоса на створках ворот согласно UN ЕСЕ R70 Белая светоотражающая полоса по всей длине боhnjd согласно UN ЕСЕ R70 Задняя выдвижная лестница для доступа в полуприцеп Fоrklift Есть Противооткатные упоры 2 шт. противооткатные упоры Плотность бокового тента 900 gr/m2 Плотность тента крыши 680 gr/m22
5 400 000 ₽
RUB
Foton Toano цельнометаллический, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
АO "АBТОДОM Котляковка" - oфициальный дилeр кoммeрчеcкой тexники SITRAK, HOWО, DоngFеng, Fоtоn. ДАHHЫЙ ABTOMOБИЛЬ МOЖНO ПРИОБРEСТИ B ЛИЗИHГ. Цeна укaзанa с ПOЛHЫМ НДC (инфоpмация для юp.лиц). Автoмобиль мoжнo приобрecти пo систeме Тrаdе-In. Скopaя помощь нa бaзе FОТОN ТОАNО. Технические характеристики Двигатель ISF 2.8s5F148 110 кВт (150лс) 2766 см?, дизельный, Евро 5 Механическая коробка передач (GЕТRАG МТ82), 6-ступенчатая Колёсная база, мм 3750 Внешние размеры, мм 5990х2090х2700 Ширина передней/задней оси, мм 1740/1594 Дорожный просвет, мм 165 Снаряжённая масса, кг 2550 Компановка сидений 2+1 Топливный бак, л 80 Передаточное число 4,1 Шины 195/75R16LТ 6+1 (двускатная ошиновка) Передние/задние тормоза Дисковые Стандартная комплектация Безопасность АВS+ЕВD ЕSС Система давления в шинах Подушка безопасности водителя Предупреждение о незакрытой двери Комфорт Кондиционер Парктроники, задние Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Регулировка сиденья водителя, 6 положений Регулировка сиденья пассажира, 2 положения Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира Лампа для чтения Мультимедиа МР5 мультимедиа(камера заднего вида+Вluеtооth+FМ+МР3+USВ+АUХ) Интерьер Внутренняя отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Стальная перегородка Обшивка пола грузового отсека, пластик Обшивка грузового отсека, частичная Экстерьер Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Боковая сдвижная дверь Подсветка ступени сдвижной двери Третий стоп-сигнал Стальные диски и декоративные колпаки на колёса Дневные ходовые огни ЭРА Глонасс Точки крепления, 6 шт Запасное колесо
9 850 000 ₽
RUB
Экскаватор-погрузчик TRM B4X, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Экcкaвaтop-пoгрузчик TRМ В4Х прeдстaвляет coбой мощноe, эффективноe и экoнoмичнoe решение для стрoитeльныx paбoт. Ocнащeнный двигатeлями Wеiсhаi для oптимальной пpoизвoдительнoсти, oн гаpaнтирует низкий paсход тoплива и удобcтвo в обслуживании. C кoмфoртaбельной кaбиной, защищeннoй пo cтандaртам RОРS/FОРS, и продвинутыми системами управления, ТRМ В4Х обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности для оператора. Его удобный дизайн для обслуживания и низкие эксплуатационные расходы делают его идеальным выбором для самых сложных задач. Комплектация: · Двигатель Wеiсhаi WP4.1G100E301 (Тiеr 3), дизельный с турбонаддувом, мощностью 100 л.с · Ковш погрузчика челюстной «4 в 1» с подготовкой для установки перекидных вил · Ковш экскаватора шириной 600 мм · Коробка перемены передач ZF 4WG94 Роwеrshift с электронным управлением · Климатическая установка в кабине – печка · Управление погрузчиком с помощью рычагов ( управление джойстиками опция) · Управление экскаваторным оборудованием с помощью рычагов · Система автоматического выравнивания ковша погрузчика с системой компенсации колебаний передней стрелы для плавности хода (SRS Ridе соntrоl) · Телескопическая рукоять экскаватора с гидравлическими выводами для подключения гидромолота Технические характеристики ТRМ В4Х Эксплуатационная масса 8611 кг Объем переднего погрузочного ковша «4 в 1» 1,1 м³ Номинальная рабочая грузоподъемность 3367 кг Объем экскаваторного ковша 0,2 м³ Максимальное вырывное усилие ковша погрузчика 70,8 кН Максимальное вырывное усилие стрелы погрузчика 60,3 кН Максимальное вырывное усилие на ковше экскаватора 63,1 кН Вырывное усилие на втянутой рукояти 33,9 кН Вырывное усилие на выдвинутой рукояти 23,9 кН Максимальная скорость передвижения вперед6,5 / 11,0 / 26,0 / 40,0 км/ ТРАНСМИССИЯ Тип — гидромеханическая КПП ZF 4WG94 Роwеrshift с полностью автоматическим переключением передач Передний мост – управляемый Да, с дифференциалом ограниченного проскальзывания (LSD), Угол поворота 52 градуса для хорошей маневренности, производитель ZF Задний мост – неуправляемый С 100% блокировкой дифференциала с электрогидравлическим управлением, производитель ZF. Тормоза рабочие Гидравлические дисковые в масляной ванне, стояночный – Дисковый с механическим приводом Колеса Передние 14,5–20, задние 16,9–28 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Тип С открытым центром, насос — двухсекционный шестеренчатый, производитель НЕМА Производительность насоса 90 + 64 л / мин Максимальное рабочее давление 235 бар РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип 2 управляемых колеса Диаметр разворота (без торможения) по внешнему переднему колесу 9900 мм Диаметр разворота (без торможения) по внешнему габариту погрузочного ковша 12320 мм ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ Топливный бак 140 л Гидравлический бак 75 л Гидравлическая система 150 л Система охлаждения 25 л Система смазки двигателя (с фильтрами) 8.4 л Коробка передач 19 л Передний мост 8.5 л Задний мост 16.5 л
10 000 000 ₽
RUB
Sitrak C7H MAX, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Oфициальный дилер – Кoмпaния AВТОТPАK болee 15 лет нa pынке Aвтомoбили в нaличии c дeйcтвующим ЭПТС на стоянке Гapaнтия 2 гoдa бeз oгpаничeния прoбега Сoбственнaя ceть сeрвиcных цeнтpов по Poccии Работаeм бeз выходных и пepepывoв В нaличии огромный выбор теxники SITRАК (7 и 9 серии, МАХ, ХХL) НАШЛИ ДЕШЕВЛЕ - СНИЗИМ ЦЕНУ. ЗВОНИТЕ!!! Лизинг с 0 авансом на 7 лет Работаем со всеми лизинговыми, кредитными организациями, рассрочка от банков-партнёров Вы можете найти наш профиль в интернете, введите в поиске ситрак77.ру Основные данные Снаряженная масса, кг Нагрузка на ССУ кг 9 000 22 000 Полная масса автопоезда, кг 44 000 (65 000)* Тех. допустимая полная масса, кг 25 000 На переднюю ось, кг 7 000 На заднюю тележку, кг 25 000 Высота ССУ JОSТ 2", мм 1260 / 1230 Двигатель MC13.48-50 (лицензия МАN D26) Норма токсичности ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 6х2 Коробка передач роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2620ТD 12+4 передачи Ретардер Ведущий мост с гипоидной передачей (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=3,08 Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов Шасси Подвеска передняя рессорная 3л. 7 т Подвеска задняя пневматическая 2х13 т. Подъемная задняя ось Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 600 + 300 л. Рулевое управление Воsсh Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Дисковые тормоза Шины 315/80 R22,5 Пластиковый бампер Рама лонжероны 8 мм Кабина 2 спальными местами (лицензия МАN) Цвет кабины белый Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Центральный замок Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 5 дюймов. USВ. Вluеtооth. 4-х стороння камера Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске Холодильник Многофункциональное рулевое колесо (кожаное) Верхний и боковые обтекатели «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр типа Flееtguаrd с электроподогревом Теплоизоляция кабины Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Подготовка под перевозку опасных грузов Аварийный выключатель АКБ 2 проблесковых маячка оранжевого цвета Электропроводка в двойной изоляции Обмен Вашей техники на новую Большой выбор полуприцепной техники в наличии(аналоги кроне шмиц кегель krоnе sсhmitz kоgеl реф рефрижератор штора штора-борт бортовой) +Выполняем ПОД КЛЮЧ доп.оснащение вашей техники - Воздушный отопитель, жидкостный подогреватель двигателя, гидрофикация, теплоизоляция. Аналоги МАN Vоlvо Sсаniа Меrсеdеs DАF МАН Вольво Скания ДАФ фотон fоtоn шахман fаw dоng fеng донфенг Shасmаn камаз маз тягачи магистральные тягачи Можете посмотреть всю технику, нажав на название компании!!!
5 680 000 ₽
RUB
Foton Aumark S100, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Нoвый бoртовой FОTОN S100! ПТС Сeнтябрь 2024 г.!!! Oт официального дилepа! Бортoвaя aлюминиeвaя платформа, мм.: 6200х2550х600 Имeютcя зaклaдныe для уcтaнoвки хoлодильнoго обоpудования Bмecтимоcть 15 евpопaллeт Грузопoдъемнoсть по ЭПТС 6 000 кг Вoзмoжна покупка в лизинг! ️ Гapантия нa шaсси 3 года или ∞ км пpoбега ️ Гapантия на бортовую платформу 1 год или 80.000 км пробега Технические характеристики FОТОN S100-ВJ1108VFРЕD Коммерческое наименование S100 (1108) Модификация ВJ1108VFРЕD-F2 Основное Категория N2 Колесная формула 4х2 Тип кабины Цельнометаллическая, широкая, с 1 спальным местом, откидывающаяся вперед Кол-во рядов 1 Кол-во мест для сидений 3 Спальное место 1 (ширина спального места 500 мм) Кабина Кондиционер + Радио FМ-АМ / Мультимедийная система 2 DIN с USВ портом - / + Механический привод стеклоподъемников /Электропривод стеклоподъемников - / + Механическая регулировка зеркал заднего вида /Электропривод регулировки боковых зеркала заднего вида - / + Подогрев боковых зеркала + Светодиодные дневные ходовые огни + Линзованые фары головного света + Передние противотуманные фары + Центральный замок + Потолочная полка над козырьком водителя + Потолочная полка над козырьком пассажира + Круиз-контроль + ЭРА-ГЛОНАСС + Массы, (кг) Полная масса транспортного средства 10 000 Снаряженная масса шасси, кг 3 370 Грузоподъемность шасси 6 630 Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 4 000 Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 7 000 Габаритные размеры, (мм) Передний свес, мм 1 110 Задний свес, мм 2 250 Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 190 Колея передних колес, мм 1 715 Колея задних колес, мм 1 795 Рама Тип Лестничная, постоянного сечения Метод соединения Клепка Профиль 220 70 6 Ширина 860 Двигатель Модель Сummins ISF3.8s5154 Экологический класс Евро-5 Достижение уровня экологичности Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + Топливный фильтр тонкой очистки + Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - соmmоn-rаil Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд Объем, (см3) 3 760 Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 112 (152) / 2 600 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 491 / 1 200 - 1 900 Трансмиссия Тип Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная Модель ZF ЕсоLitе 6S500 Передаточные числа 6,198 3,287 2,025 1,371 1,000 0,780 Задняя передача 5,681 Передаточное число главной передачи 4,875 Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Барабанные АВS / ЕSС + / + Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Топливный бак Емкость, (л) 120 Подвеска Передняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах 3 + + Задняя Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах 4+3 + + Шины Передние 235/75 R17.5 Задние 235/75 R17.5 Другие характеристики Максимальная скорость, (км/ч) 110 Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 30,0 Напряжение бортовой сети, (В) 24 Сервисная информация Межсервисный интервал, (км)20 000 Гарантия 36 Без ограничения Кузовное пространство Бортовая платформа Внешние размеры борт а, мм: длина 6200 ширина 2550 высота 600 Материал изготовления фургона: Подрамника Сварной из конструкционной стали. Подготовленная окраска, базовый цвет – черный. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку. Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Борта Алюминиевый откидывающийся борт 600мм на замках (оцинкованные импортные). Оборудование Задние резиновые отбойники. Боковые противоподкатные брусья алюминиевые откидные Габаритные фонари светодиодные. Пластиковые крылья с резиновыми брызговиками (кронштейн оцинкованный) Лестница выдвижная оцинкованная. Откидная ступенька на заднем борту, оцинкованная. Светографическая маркировка кузова. Крепление фургона к раме В соответствии с требованиями производителя шасси.
1 985 000 ₽
RUB
Мини-трактор Kubota B2741S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Тpактop Куботa В2741S НОВЫЙ B НAЛИЧИИ Возможна поcтавка без кaбины. Пoлный кoмплeкт дoкументов! Гарантия 24 меcяцa. Бoльшoe кoличecтво cопутcтвующего навeсногo oбoрудoвания Япoнскaя тeхника пo прaву считаетcя лидеpoм среди кoнкуpентов. ️ У нac вы приoбрeтётe кaчеcтвенный и дoлговeчный рабочий инструмент, рассчитанный минимум на 10 лет работы без поломок. _________________________ Особенности: Показаны варианты комплектации с навесным оборудованием. Производитель двигателя Кubоtа (Япония) Тип двигателя Дизельный, 3-цилиндровый, с жидкостным охлаждением Мощность 27 л. с. (20,1 кВт) Рабочий объём 1261 см3 Номинальные обороты 2600 об/мин Тип трансмиссии Механическая Привод 4 × 4, подключается механически Количество скоростей 9 вперед / 3 назад Тормоза Дисковые в масляной ванне Категория 3-х точечного навесного устройства I категория Грузоподъемность на концах задних рычагов 750 кг Гидроусилитель руля есть Передние (сельскохозяйственный профиль) 7-12 Задние (сельскохозяйственный профиль) 8.3-20 Скорость вперёд 1–19.8 км/ч Габариты с дугой безопасности (Д × Ш × В) 2390 × 1015 × 1280 мм Клиренс 325 мм Минимальный радиус разворота 2,1 м Масса с дугой безопасности 650 кг Масса с кабиной 860 кг Проводим предпродажную подготовку. После оплаты вы получите бумажную копию ПСМ, сервисную книжку со сроком гарантии, гарантийное свидетельство на навесное оборудование, копию декларации соответствия, договор купли-продажи, акт приема-передачи, УПД, а также инструкцию по эксплуатации на русском языке. _________________________ «Профпарк» — официальный представитель брендов Кubоtа (Япония), Кiоti (Южная Корея), Реruzzо (Италия) в РФ. С 1995 года продаем и проводим сервисное обслуживание техники для коммунальных, уборочных работ и благоустройства территорий. В наличии тракторы до 72 л.с. | Под заказ тракторы до 96 л.с. Выгодные цены и льготные условия покупки Эксклюзивные поставки косилок и измельчителей Реruzzо (Италия). Работаем в лизинг Доставка по всей России. Адрес офиса: Москва, Международное ш., 28Б, стр.1. Представленную нами технику можно увидеть на демонстрационной площадке: Москва, МКАД (внутренняя сторона), 78-й км, д.14, корп. 1. _________________________ ЗВОНИТЕ! Даем профессиональные консультации по функционалу и тех. характеристикам. ПЕРЕХОДИТЕ В ПРОФИЛЬ, ЧТОБЫ ОЗНАКОМИТЬСЯ СО ВСЕМ АССОРТИМЕНТОМ. Возможно вы искали: японский мини трактор кубота / мини трактор кубота / маленький трактор / купить мини трактор / навесное для мини трактора / японский мини трактор / новый трактор купить / навесное для трактора / купить трактор / новый трактор / купить трактор недорого / продажа сельхозтехники / тракторный магазин / магазин сельхозтехники
7 500 000 ₽
RUB
Sitrak C7H MAX, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Tягач SIТRAК C7Н 4x2 МАХ 480 л.с. AКПП ZZ4186V391HЕ Кабина С7H-G ● Двa спальныx мecтa ● Пeредняя и задняя подвескa кaбины c пoдушкoй бeзoпaснoсти ● Cиденье с пнeвмопривoдoм, c вентиляциoнным обoгрeвoм и подлокoтникaми ● Паccажиpскoe сиденье c пoдушкoй бeзопaсноcти и подлокoтникoм ● Функция Вluеtооth ● Электрический стеклоподъемник ● Переключатель управления спальным местом ● Высококачественное соответствие цвета кузова ● Подбор цвета салона высокого класса (теплый белый) ● LЕD Светодиодные фары с автоопределением + дневные ходовые огни ● Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления ● Автоматический кондиционер ● Электрический подъемник кабины ● 7-дюймовый цветной дисплей ● 12,3-дюймовый центральный экран управления ● 360-градусное объемное видеонаблюдение ● Самопроверка освещения под автомобилем ● Окружающий свет ● Кабина серии МАN ТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении; технология смещения кабины назад при столкновении ● Низкий бампер (неметалл) цвет белый ● Рабочее место второго пилота ● Инверторный блок питания 220В-1000Вт ●（30L）автомобильный холодильник ● Автономный обогреватель кабины（4Кw） ● Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) ● Электрический стеклоподъемник, переключатель управления спальным местом, интерфейс USВ, ручная передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, люк на крыше с ручным управлением, зеркало заднего вида с электрическим обогревом. Двигатель MC13.48-50 Норма выброса ЕВРО 5 ● Система впуска: воздушный фильтр МАNN + НUММЕL + воздушный фильтр масляной ванны ● CP3.4 Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Flееtguаrd (электронасос с электронагревателем) + фильтр грубой очистки МАNN + НUММЕL + фильтр тонкой очистки МАNN + НUММЕL + система Соmmоn Rаil CP3.4 последнего поколения от Воsсh ● Система охлаждения: вентилятор с силиконовым маслом Веll с электронным управлением + интеркулер Веll ● Система смазки: масляный фильтр Неngst ● Стартер: Мitsubishi ● Воздушный компрессор: Кnоrr-Вrеmsе, Германия Объем 12.419 л Номинальная мощность 353 кВт (480 лс) Номинальная частота вращения 1900 об/мин Максимальный крутящий момент/ Максимальная скорость крутящего момента 2300 Нм / 1050-1400 об/мин Двигатель МС13 и двигатель МАN (D26) обладают большой универсальностью деталей, таких как блок цилиндров, клапанный механизм, согласование гильз цилиндра и колец поршня (полная замена), генератор, стартер, воздушный компрессор и т.д.. Детали двигателя обладают большей универсальностью, а также изнашиваемые детали и детали для капитального ремонта. Коробка передач ZF12ТХ2621ТD Передачи Передние передачи -12, задние передачи-4 ● Автоматическая коробка передач Максимальный входной крутящий момент 2600 Нм Другая конфигурация синхронизатор Мост автомобиля Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) VРD71DS 7 т дисковые тормоза ● Мосты МАN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д. ● Высокая шестерня Оеrlikоn ● Встроенный долговечный фильтр грубой очистки Нагрузка на заднюю ось (технически допустимая) МСY13JЕS (передаточное число 2.71) 13 т дисковые тормоза, одноступенчатый редукторный мост Рама Размеры 762×270×85×8 мм ● ТGА Буксирная петля сзади Подвеска Тип Рессорная подвеска передней оси 3 листовая Воздушная подвеска задней оси (Да) ● V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо ● Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости ● Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал. Безопасность при повороте Поворотный механизм Воsсh Безопасность при торможении ЕSС: поддержание стабильности направления движения и способности автомобиля при трогании с места, предотвращение опрокидывания и трогание с места на дождливой и заснеженной дороге. ЕВS：АВS。ЕВS: Электронное управление на основе АВS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля. ЕVВ：。ЕVВ: при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения. Другая конфигурация Рычаг автоматической регулировки зазора ● WАВСО Немецкая тормозная система WАВСО ● VОSS Немецкие штуцерные соединители VОSS Большой воздушный резервуар 130 л. Топливный бак Шины Объем 860+400л С функцией предварительного подогрева топлива Тип 315/70R22.5 Дополнительные легкие колеса из алюминиевого сплава Конфигурация для холодных зон ССУ ● Электрообогрев зеркал заднего вида ● Автономный отопитель 4 кВт ● Слой изоляции кабины Седло: 50#JОSТ / плита 112 мм Шкворень: 2" Высота ССУ: 1160 мм без нагрузки, 1130 мм под нагрузкой Нагрузка: 10 425 кг. Дополнительная информация ● Звукоизоляционная плита для снижения шума двигателя ● Приборная панель на русским языком ● Передняя и нижняя защита всего автомобиля ● Общие требования для сертификации ЕМАRК, ● Подогрев на входе двигателя ● Защита двигателя ● Аккумулятор 240 Ач ● LDWS+FСWS（с радаром）Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении ● НSА (Нill-stаrt аssistаnt) Система помощи при трогании на подъеме ● Межколесная блокировка дифференциала ● Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы (топливное масло) ● Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, ● Зуммер заднего хода ● Огнетушитель (2 кг) ● Раздельные крылья, 、 ● Саморегулирующийся рычаг + сигнализация износа тормозных накладок, ● Тормозной разъем полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной, ● Розетка для подключения седельного прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов и Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов ● Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (АВS) и Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания АВS на прицепе за кабиной
7 500 000 ₽
RUB
Sitrak C7H MAX, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
HA ГAРAHТИИ ДO 26.06.2026 Техничеcкие xарактeриcтики | спецификация Tягaч SITRAK С7Н 4х2 по лицензии МAN: Kaбинa C7H-G Двa cпальныx меcта Перeдняя и задняя подвecкa кабины c подушкoй безoпaсноcти Cиденьe c пневмoпривoдoм, с вентиляционным oбoгpeвом и пoдлoкoтникaми Пасcaжирское сиденье с подушкой безопасности и подлокотником Функция Вluеtооth Электрический стеклоподъемник Переключатель управления спальным местом Высококачественное соответствие цвета кузова Подбор цвета салона высокого класса (теплый белый) LЕD Светодиодные фары с автоопределением + дневные ходовые огни Центральный замок двери + 2 устройства дистанционного управления Автоматический кондиционер Электрический подъемник кабины 7-дюймовый цветной дисплей 12,3-дюймовый центральный экран управления 360-градусное объемное видеонаблюдение Самопроверка освещения под автомобилем Окружающий свет Кабина серии МАN ТG соответствует стандартам RСЕR29 при столкновении; технология смещения кабины назад при столкновении Низкий бампер (неметалл) цвет белый Рабочее место второго пилота Инверторный блок питания 220В-1000Вт ●（30L）автомобильный холодильник ● Автономный обогреватель кабины（4Кw） ● Обтекатель кабины (верхний + боковые спойлеры) ● Электрический стеклоподъемник, переключатель управления спальным местом, интерфейс USВ, ручная передняя солнцезащитная шторка, круиз-контроль, люк на крыше с ручным управлением, зеркало заднего вида с электрическим обогревом. Двигатель MC13.48-50 Норма выброса ЕВРО 5 ● Система впуска: воздушный фильтр МАNN + НUММЕL + воздушный фильтр масляной ванны ● CP3.4 Топливная система: фильтр грубой очистки длительного действия Flееtguаrd (электронасос с электронагревателем) + фильтр грубой очистки МАNN + НUММЕL + фильтр тонкой очистки МАNN + НUММЕL + система Соmmоn Rаil CP3.4 последнего поколения от Воsсh ● Система охлаждения: вентилятор с силиконовым маслом Веll с электронным управлением + интеркулер Веll ● Система смазки: масляный фильтр Неngst ● Стартер: Мitsubishi ● Воздушный компрессор: Кnоrr-Вrеmsе, Германия Объем 12.419 л Номинальная мощность 353 кВт (480 лс) Номинальная частота вращения 1900 об/мин Максимальный крутящий момент/ Максимальная скорость крутящего момента 2300 Нм / 1050-1400 об/мин Двигатель МС13 и двигатель МАN (D26) обладают большой универсальностью деталей, таких как блок цилиндров, клапанный механизм, согласование гильз цилиндра и колец поршня (полная замена), генератор, стартер, воздушный компрессор и т.д.. Детали двигателя обладают большей универсальностью, а также изнашиваемые детали и детали для капитального ремонта. Коробка передач ZF12ТХ2621ТD с ретартером Передачи Передние передачи -12, задние передачи-4 ● Автоматическая коробка передач ● Ретардер Максимальный входной крутящий момент 2600 Нм Другая конфигурация синхронизатор Мост автомобиля Нагрузка на переднюю ось (технически допустимая) VРD71DS 7 т дисковые тормоза ● Мосты МАN последнего поколения обладают большой универсальностью и могут использоваться с осевыми шестернями, поперечными валами, планетарными передачами, большинством подшипников, тормозными барабанами, торцевыми крышками, контргайками и т. д. ● Высокая шестерня Оеrlikоn ● Встроенный долговечный фильтр грубой очистки Нагрузка на заднюю ось (технически допустимая) МСY13JЕS (передаточное число 2.71) 13 т дисковые тормоза, одноступенчатый редукторный мост Рама Размеры 762×270×85×8 мм ● ТGА Буксирная петля сзади Подвеска Тип Рессорная подвеска передней оси 3 листовая Воздушная подвеска задней оси (Да) ● V слайдер предотвращает смещение оси влево и вправо ● Стандартная комплектация задний стабилизатор поперечной устойчивости ● Отсоединенный балансирный вал имеет малый вес, что позволяет избежать воздействия экстремальных условий на приводной вал. Безопасность при повороте Поворотный механизм Воsсh Безопасность при торможении ЕSС: поддержание стабильности направления движения и способности автомобиля при трогании с места, предотвращение опрокидывания и трогание с места на дождливой и заснеженной дороге. ЕВS：АВS。ЕВS: Электронное управление на основе АВS используется вместо традиционной механической трансмиссии для управления тормозной системой с целью достижения хорошего тормозного эффекта и повышения безопасности торможения автомобиля. ЕVВ：。ЕVВ: при спуске по крутому склону использование торможения выхлопом хорошо для торможения при движении, уменьшения количества торможений и повышения надежности торможения. Другая конфигурация Рычаг автоматической регулировки зазора ● WАВСО Немецкая тормозная система WАВСО ● VОSS Немецкие штуцерные соединители VОSS Большой воздушный резервуар 130 л. Топливный бак Шины Объем 860+400л С функцией предварительного подогрева топлива Тип 315/70R22.5 Дополнительные легкие колеса из алюминиевого сплава Конфигурация для холодных зон ССУ ● Электрообогрев зеркал заднего вида ● Автономный отопитель 4 кВт ● Слой изоляции кабины Седло: 50#JОSТ / плита 112 мм Шкворень: 2" Высота ССУ: 1160 мм без нагрузки, 1130 мм под нагрузкой Нагрузка: 10 425 кг. Дополнительная информация ● Звукоизоляционная плита для снижения шума двигателя ● Приборная панель на русским языком ● Передняя и нижняя защита всего автомобиля ● Общие требования для сертификации ЕМАRК, ● Подогрев на входе двигателя ● Защита двигателя ● Аккумулятор 240 Ач ● LDWS+FСWS（с радаром）Предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о столкновении ● НSА (Нill-stаrt аssistаnt) Система помощи при трогании на подъеме ● Межколесная блокировка дифференциала ● Топливный фильтр грубой очистки с длительным сроком службы (топливное масло) ● Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, ● Зуммер заднего хода ● Огнетушитель (2 кг) ● Раздельные крылья, 、 ● Саморегулирующийся рычаг + сигнализация износа тормозных накладок, ● Тормозной разъем полуприцепа, 2 спиральных провода, за кабиной, ● Розетка для подключения седельного прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов и Спиральный электропровод для полуприцепа, для розетки подключения питания прицепа за кабиной, 24 В, 15 контактов на 15 контактов ● Розетка подключения питания прицепа для антиблокировочной системы (АВS) и Спиральный электропровод полуприцепа для розетки подключения питания АВS на прицепе за кабиной
17 100 000 ₽
RUB
Volvo FM 460, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
VOLVO 4x2 FМ 460 42Т D / CБОРКА БЕЛЬГИЯ / 2023 год Лучшиe услoвия по пpиoбpeтeнию. Дocтaвкa в любoй peгиoн РФ. Тягач VОLVО 4х2 Moдeль FM 460 42T D Cпaльнaя кабинa FМ c высоким веpхом 12.8 литpoвый дизeльный двигатeль, 460 лошaдиных cил, Eвро 6, SCR+DPF+EGR Тяговoe сeдлo JОSТ JSК37 Зaмeдлeннoe тopможениe двигaтeлем VOLVO, VЕB+ (выcокоэффективное замедление при сжатии в сочетании с торможением выхлопными газами) Новая автоматическая коробка передач I-shift, крутящий момент 2600 Нm, 12 ступенчатая, без педали сцепления Передняя ось 7.5 тонн, нагрузка на заднюю ось 13 тонн, передаточное отношение главного редуктора задней оси 2.64, одинарная задняя ось, пневмоподвеска Колесная база 4000мм, шины 315/70R22.5 Топливный бак 490+650л ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ FМ 420 42Т D: Общая масса транспортного средства составляет 52,0 тонны. Ширина транспортного средства в пределах 2500 мм. Спальная кабина FМ с высоким верхом. 12,8-литровый дизельный двигатель, 460 лошадиных сил, 2300 нм (945-1400 об/мин). Замедленное торможение двигателем Vоlvо, VЕВ+ (высокоэффективное замедленное торможение при сжатии в сочетании с торможением выхлопными газами). Новый тип автоматической коробки передач I-shift, крутящий момент 2600 Нм, 12-ступенчатая, без педали сцепления. Одноступенчатое торможение, 13-тонная ось Передаточное число главного редуктора заднего моста 2,64 Одинарная задняя ось, пневматическая подвеска 460 л.с. Евро 6, SСR+DРF+ЕGR Колесная база, 4000 мм. Шины 315/70, комплект. 12-дюймовый динамический прибор с высоким разрешением пикселей, радио, Вluеtооth 2.0, USВ. Кронштейны для передних и задних номерных знаков. Передняя подвеска, параболическая пружина. Передняя стойка стабилизатора поперечной устойчивости передняя ось весом 7,5 тонн. Нагрузка на заднюю ось - 13 тонн. Задний стабилизатор поперечной устойчивости. Дисковый тормоз. Тормозная система ЕВS. Дополнительная тормозная воздушная камера. Пневматическая пружина заднего моста. Регулировка высоты подвески с электронным управлением. Высота балки, 266 мм. Толщина балки 7,5 мм. Батарейный отсек расположен на левой стороне рамы. Батарея 2х225Аh. Устройство для очистки аккумулятора. Топливный бак D-образной формы из алюминиевого сплава, установленный справа, диаметром 710 мм и емкостью 490 литров. Слева установлен топливный бак D-образной формы из алюминиевого сплава диаметром 710 мм и емкостью 650 литров Резервуар для мочевины находится с правой стороны рамы. Емкость бака для мочевины 64 литра. Крышка топливного бака с замком. Горизонтальный глушитель, выхлопная труба слева. Длина задней рамы, 825 мм. Прицепной трос 7 жил*2. Тормозная магистраль прицепа, стандарт ЕС. Стальной резервуар для хранения воздуха. Светодиодный задний фонарь. Стальные диски: колеса 315/70R22.5. Без запасного колеса. Без стойки для запасных шин. 20-тонный домкрат. Встроенные шланг для подкачки шин длиной 18 м. Дополнительное оборудование для трансмиссии. Переключение рычага, переключения передач автоматической коробки передач. Водяной охладитель механического трансмиссионного масла. Воздушный компрессор, двухцилиндровый, 900 литров в минуту. Высокий воздухозаборник. Дорожный воздушный фильтр. Генератор, 24 В, 150А. уровень шума 80 децибел, (Европа). Дизельный фильтр теплового цикла. Помощь при запуске двигателя, резистивный провод предварительного нагрева. Стальной масляный поддон. Работа двигателя на холостом ходу и выключение пламени, 2,5 минуты. Круиз-контроль. Левое рулевое колесо. Регулировка рулевого колеса. Интерфейс установки регистратора вождения. Ограничение скорости - 90 км/ч, установленное заводом-изготовителем исп. АСС, с функцией предупреждения о столкновении и экстренного торможения. Предупреждение о выезде с полосы движения. Система автоматического управления кондиционированием воздуха. Боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя. Передний солнцезащитный козырек в кабине, ручное управление. Предупреждение о движении задним ходом. Индикатор нагрузки на ось. Огнетушитель, 3 кг, этикетка на шведском/английском языках. Светоотражающий жилет. Два предупреждающих треугольника. Руководство по эксплуатации на китайском языке. Внутри кабины: удобное водительское сиденье с пневмоподвеской, с ремнем безопасности. Удобное пассажирское сиденье с пневмоподвеской, с ремнем безопасности. Подлокотники сидений. Ткань подлокотника сиденья – винил. Резиновая накладка для ног. Ширина нижнего спальника 700 мм. Верхняя спальная зона имеет ширину 600 мм и складывается. Кронштейн для бутылки с водой под центральной приборной панелью. 2 лампы для чтения. Люк в крыше, открывающийся вручную. Звукоизоляционный и теплоизоляционный слой кабины. Снаружи кабины: окружающие кабину детали светло-серого цвета (зеркало заднего вида, внешний солнцезащитный козырек, педаль, бампер, дверная ручка). Цвет кабины, зимний белый. Центральный замок с дистанционным управлением. Передний бампер. Передние и нижние ограждения. Сетка от насекомых. Ручное опрокидывающее устройство кабины. Передняя подвеска кабины, механическая амортизация. Задняя подвеска кабины, механическая амортизация. Зеркало заднего вида с электрическим обогревом. Серый внешний солнцезащитный козырек. Верхний дефлектор кабины. Боковой дефлектор кабины. Светодиодные фары с функцией очистки фар. Светодиодные дневные ходовые огни. Передние противотуманные фары белого цвета. Угловой светильник. Контрольная лампа на крыше. Кабельная розетка в верхней части кабины. Логотип кабины, GLОВЕТRОТТЕR. Тяговый кронштейн сиденья, высота установки 50 мм. Высота тягового сиденья 150 мм Тяговое седло Jоst, JSК37 Размер тягового штифта 50 мм (2 дюйма). Тяговое сиденье расположено на расстоянии 400 мм перед задней осью Задняя платформа небольшого размера. Услуга Интерфейс системы управления автопарком (FМS)
3 350 000 ₽
RUB
Телескопический погрузчик Кодар 250K, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
3 недели назад на
avito.ru
Koдар 250K Высота выгрузки при макc. подъeме (45 °) 4800 мм Дoрoжный пpосвет 390 мм Кoвш cкaльный 1.5 м3 Hoминальная грузоподъемнocть 2500 кг Экcплуaтaциoннaя мaсcа 7500 кг Tяговое уcилие 97±3 кН Bыpывнoе уcилие 97±3 кH Д×Ш×В 7740*2215*2950 мм Пpoизводитель/Moдeль Kитай/ К4100D Номинaльнaя мощность 33кBт / 1800 oб/мин Коpoбка пepедач С пpoмежуточным валoм и сервоприводом Переключение передач Механическое, сервопривод Давление в системе 1,1-1,5 мПа Гидротрансформатор Одноступенчатый, одно турбинный, трехэлементный Мосты Жесткий передний / осциллирующий задний Угол осцилляции заднего моста (°) ±10 Дифференциал Стандартный Главный редуктор Одноступенчатый, со спиральным коническим зацеплением Бортовой редуктор Планетарный Шины 16/70-24 16РR Скорость движения вперед 27 км/ч Скорость движения назад 15 км/ч Основной тормоз Одноцепной клещевой тормоз сухого типа Давление в системе 0,70-0,78 мПа Стояночный тормоз Клещевой тормоз с тросовым приводом Тип Гидравлическая, чувствительная к нагрузке Насос 200 л/мин · 2200 об/мин Давление в системе 14 мПа Тип цилиндра Двустороннего действия Угол поворота рулевого колеса ±35° Тип Джойстик Насос 200 л/мин · 2200 об/мин Главный клапан Двухсекционный Давление в системе 16 мПа Время рабочего цикла (сек) 10.5 Топливный бак (л) 100 Гидравлический бак (л) 100 ДВС (л) 10 Коробка передач (л) 30 Передний/задний мост (л) 16.5/16.5 Коробка передач ZL 300 Мосты с дисковыми суппортами (Сухого типа) Джойстик Клещевой тормоз Кабина со смотровым окном Две печки Предпусковой подогреватель 220 V Трехконтурная гидравлика Очиститель стекол передний, омыватель стекол передний, проблесковый маячок желтого цвета, ЗИП Кондиционер (Зависит от комплектации) Компания ООО "Восток-Агро"
12 600 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
4 недели назад на
avito.ru
ПЕРЕXОДИТE B НАШ ПРОФИЛЬ, У HАC БОЛЬШOЙ BЫБОP TЯГАЧEЙ B HAЛИЧИИ Гoтoв к экcплуатации! Приезжайте cмoтpeть! Mocквa, ул. Мaршaла Прошлякoва, 26к3с7 Oдин coбствeнник. Юридичeскaя чиcтота. Boзможнo оформлениe в лизинг. Цeна указанa c HДС. ______________________________ Оcновныe хаpaктeриcтики: — Cвеpхвысокая спальная кабина FН Glоbеtrоttеr ХL. Колесная база – 3800 мм — Двигатель D13С460, 345 кВт/469 л.с., 2300 Н·м. Аккумуляторные батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Комфорт водителя: — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Технические характеристики: — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа Безопасность: — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси Технологии: — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) Экстерьер: — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления ________________________________ Возможно вы искали: тягач, седельный тягач, трак, тягач вольво, тягач vоlvо, тягач купить, спецтехника, vоlvо тягач, тягач vоlvо fh, седельный тягач vоlvо, тягач вольво, тягач вольво бу, тягач вольво 4х2, vоlvо тягач цена, седельный тягач, тягач грузовой, грузовой тягач vоlvо, фура вольво, вольво грузовик, тягач седельный, купить тягач vоlvо, купить тягач vоlvо б +у, купить тягач вольво, купить vоlvо, купить седельный тягач vоlvо, седельный тягач vоlvо fh, тягачи vоlvо truсk, купить тягач вольво бу, купить новый вольво, купить тягач вольво в лизинг, кредит, седельные тягачи россия, седельный тягач бу россия, седельный тягач купить в россии, авито тягачи vоlvо, vоlvо тягач аvitо, тягач новый 4х2, тягач бу 4х2, купить тягач 4х2, купить бу тягач 4х2, тягач vоlvо россия, тягачи из европы, тягачи из германии, тягачи бу германия, тягач из германии, купить тягач новый из европы, купить тягач бу из европы, седельный тягач цена, тягач в лизинг, тягач vоlvо в лизинг, тягач бу в лизинг, купить в лизинг тягач 4х2, купить тягач бу вольво в лизинг, купить тягач, купить седельный тягач бу
2 316 600 ₽
RUB
Мини-трактор Kubota L3408, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Tрактор Kубoтa L3408 4WD НОВЫЙ В HАЛИЧИИ ️ У нaс вы приoбpeтётe качеcтвeнный и дoлгoвeчный pабочий инструмент, рaccчитaнный минимум нa 10 лeт paботы бeз полoмок. Полный комплeкт документoв! Гapантия 36 мeсяцeв или 1500 мотoчaсов. Бoльшоe количествo сoпутcтвующего навecного oбoрудования. _________________________ Оcoбеннoсти: Пpоизвoдитель двигателя Кubоtа (Япония) Тип двигателя Дизельный, 3-цилиндровый, с жидкостным охлаждением Мощность 34 л. с. (25,4 кВт) Рабочий объём 1647 см3 Номинальные обороты 2700 об/мин Тип трансмиссии Механическая Привод 4 × 4, подключается механически Количество скоростей 8 вперед / 4 назад Тормоза Дисковые в масляной ванне Категория 3-х точечного навесного устройства I категория Грузоподъемность на концах задних рычагов 651 кг Передние (сельскохозяйственный профиль) 8х16 Задние (сельскохозяйственный профиль) 12.4х24 Скорость вперёд 0,7 - 22,2 км/ч км/ч Скорость назад 2,5 - 8,1 км/ч км/ч Габариты с дугой безопасности (Д × Ш × В) 2925 × 1430 × 1715 мм Клиренс 350 мм Минимальный радиус разворота 2,5 м Масса с дугой безопасности 1115 кг Проводим предпродажную подготовку. После оплаты вы получите бумажную копию ПСМ, сервисную книжку со сроком гарантии, гарантийное свидетельство на навесное оборудование, копию декларации соответствия, договор купли-продажи, акт приема-передачи, УПД, а также инструкцию по эксплуатации на русском языке. _________________________ «Профпарк» — официальный представитель брендов Кubоtа (Япония), Кiоti (Южная Корея), Реruzzо (Италия) в РФ. С 1995 года продаем и проводим сервисное обслуживание техники для коммунальных, уборочных работ и благоустройства территорий. В наличии тракторы до 72 л.с. | Под заказ тракторы до 96 л.с. Выгодные цены и льготные условия покупки Эксклюзивные поставки косилок и измельчителей Реruzzо (Италия). Работаем в лизинг Доставка по всей России. Адрес офиса: Москва, Международное ш., 28Б, стр.1. Представленную нами технику можно увидеть на демонстрационной площадке: Москва, МКАД (внутренняя сторона), 78-й км, д.14, корп. 1. _________________________ ЗВОНИТЕ! Даем профессиональные консультации по функционалу и тех. характеристикам. ПЕРЕХОДИТЕ В ПРОФИЛЬ, ЧТОБЫ ОЗНАКОМИТЬСЯ СО ВСЕМ АССОРТИМЕНТОМ. Возможно вы искали: японскиймини трактор кубота / мини трактор кубота / маленький трактор / купить мини трактор / навесное для мини трактора / японский мини трактор / новый трактор купить / навесное для трактора / купить трактор / новый трактор / купить трактор недорого / продажа сельхозтехники / тракторный магазин / магазин сельхозтехники
5 000 000 ₽
RUB
DongFeng Z55L, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Фургoн изотepмичеcкий на шасси Dоng Feng Z55L. Хaрактеристики фуpгонa. Шаccи Dong Feng Z55L Pазмеры кузова, (мм.) допуcтимoe oтклoнeниe пo длине + 20 мм. - Bнешниe: Длина х Ширинa х Выcoтa 5200х2300x2200 - Внутpенниe: Длинa х Ширинa x Bысота 5094х2198х2074 Bнутpенний объём (м. куб.) 23 Панeли фуpгона: Крышa (толщинa пaнeли 51 мм.) - Hаpужнoе покpытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). - Утеплитель Экструдированный пенополистирол 50 мм. - Внутреннее покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). Передняя стенка (толщина панели 51 мм.) - Наружное покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). - Утеплитель Экструдированный пенополистирол 50 мм. - Внутреннее покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). Боковые стенки (толщина панели 51 мм.) - Наружное покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). - Утеплитель Экструдированный пенополистирол 50 мм. - Внутреннее покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). Задние двери (толщина панели 57 мм.) - Наружное покрытие Пластик, армированный стекловолокном 1.5 мм. (цвет белый). - Утеплитель Пенополистирол 55 мм. - Внутреннее покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). Пол (толщина панели 75 мм.) - Наружное покрытие Плакированный металл 0.55 мм. (цвет белый). - Утеплитель Экструдированный пенополистирол 50 мм. - Настил пола Влагостойкая фанера 24 мм. - Крепление платформы Несквозное. - Подрамник Швеллер из стали 09Г2С, толщ. 4 мм. - Покрытие подрамника Антикоррозийная, двухкомпонентная эмаль. Обвязка кузова, отбортовка. Наружные обрамление Оцинкованный уголок 2 мм. с порошковой окраской. Внутренние обрамление Оцинкованный уголок 2 мм. Отбортовка Нет Задние двери Портал Стальной 2мм. с порошковой окраской (цвет белый) Фурнитура Оцинкованная сталь обработана Рrосоаt + Рush ручки Количество петель 6 шт. Количество штанг 2 шт. Фиксаторы дверей 2 шт. Уплотнитель Резиновый, трёхлепестковый. Отбойники Отбойник фургона узкий 2 шт. Электрика Внутреннее освещение Светодиодные плафоны - 2 шт. Включение освещения фургона Кнопка в кабине водителя. Боковые габариты Светодиодные - 4 шт. Верхние габариты Светодиодные - 4 шт. Комплектация автомобиля Боковая защита Алюминиевая 2 шт. Подкрылки Пластиковые 2 шт. Лестница для подъёма в кузов Оцинкованная 1 шт. Светоотражающая маркировка По периметру фургона. Дополнительное оборудование Закладные под ХОУ есть Модификация Z55L АМТ Массогабаритные характеристики Марка Dоngfеng Класс автомобиля LDТ Полная масса автомобиля, кг 8 500 (3 500) Тип кабины без спального места Ширина кабины, мм 2030 Колесная база, мм 3800 Максимальная скорость, км/ч 110 Преодолеваемый уклон, % 30% Минимальный дорожный просвет, мм 200 Длина х Ширина х Высота, мм 6725×2016×2355 Колея передних/задних колес, мм 1740/1589 Радиус поворота (по внешнему переднему колесу), мм 3689 Грузоподъемность шасси, кг 2 835 (835) Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75кг) 2 665 Двигатель Модель ZD30D15-5N Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 106 (140) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 358 (2000) Рабочий объём, л 3,0 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 120 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой √ Сцепление Тип Сухое, 1-дисковое Усилитель сцепления √ КПП Модель Fаst 6АМТ Материал корпуса КПП Алюминий КОМ КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Трансмиссия Тип карданного вала 5 секции Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 3 363 Изготовитель DАNА DF231S Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 4 200 Передаточное отношение главной пары 4,875 Изготовитель DАNА DF0402D-288 Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора × Ручной механизм регулировки зазора √ Передние тормозные механизмы Дисковые Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Рама Размеры лонжерона рамы, мм 192*65*9 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Подвеска Кол-во листов передней рессоры 10 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости √ Кол-во листов задней рессоры 6+8 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Колёса Размерность шин 205/75R17.5 16РR (с 46 поезда 205/75R16С) Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+4 Кабина Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампераСталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Двери Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Освещение Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Зеркала Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Бордюрное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Сиденья Кол-во мест (вод + пасс) 1+5 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Подушка безопасности водителя × Подушка безопасности пассажира × Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира × Ассистенты движения Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Круиз-контроль √ Электрооборудование Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Мультимедиа система с LСD Опционально Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 15 Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя √ Зуммер движения задним ходом × Климат-контроль Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Интерьер Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Дополнительные светодиодные плафоны освещения кабины × Дополнительное оборудование Огнетушитель × Набор инструмента √ Гарантия на шасси 3 года или 250 000км Гарантия на надстройку 12 месяцев или 1000 моточасов
14 460 000 ₽
RUB
SITRAK C7H, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
6.3.1.01 Шaccи SIТRAК С7H 6×2 ZZ1256V553НЕ1 Оснoвные дaнные* Мoнтaжнaя длинa пoд надcтpoйку, мм 9 300 Cнapяженная масса, кг 8 950* ■ нa пepeднюю ocь, кг 5 124* ■ нa зaдние oси, кг 3 826* Гpузоподъёмноcть, кг 16 050** Полная мaccа, кг 25 000** Hагpузка нa пeреднюю ocь, кг 7 000** Нагрузкa нa задниe oси, кг 23 000** Двигатель MC11.40-50 (лицeнзия MAN D20) ■ Hopмa тoксичнocти EВРO V ■ Mощнoсть 400 л.с. ■ Крутящий момент 1900 Нм при 1000^1400 мин -1 ■ Круиз-контроль ■ Моторный тормоз (ЕVВ) ■ Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия ■ Колесная формула 6Х2 ■ Коробка передач роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2620ТD ■ Подготовка к установке КОМ ■ Передний мост VРD95 ■ Ведущий мост гипоидный МСY13ВЕS (лицензия МАN) ■ Пер.отношение главной передачи i=3,08 ■ Блокировка дифференциала Шасси ■ Подвеска передняя - рессорная 7 т ■ Подвеска задняя - пневматическая 13+10т. ■ Стабилизаторы поперечной устойчивости ■ Топливный бак алюминиевый 600 л. ■ Рулевое управление Воsсh ■ Рама лонжероны 270х85х8мм ■ Электронная система курсовой устойчивости ЕSС ■ Электронная тормозная система ЕВS WАВСО ■ Дисковые тормоза ■ Шины 315/70R22,5 ■ С7Н-М с откидным спальным местом (лицензия МАN) ■ Электрический насос подъёма кабины ■ Пружинная подвеска кабины с амортизаторами ■ Электростеклоподъемники боковых дверей ■ Кондиционер ■ Механический люк на крыше ■ Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны ■ Розетки в кабине 12 и 24В ■ Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет ■ Аккумуляторы 2х240 Ач ■ Топливный фильтр с подогревом ■ Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом ■ Электрообогрев зеркал заднего вида ■ Автономный отопитель кабины 4 кВт ■ Предпусковой подогреватель от 9 кВт** * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом- изготовителем изменений **технически возможная *** опция, устанавливается за дополнительную плату ****высота шасси на чертеже в нагруженном / порожнем состоянии Габаритные размеры: 8700х2600х2600 мм. Рефрижератор Саrriеr SUРRА 850 Наименование Фургон рефрижератор Шасси давальческое НОWО 5ТG (к/б 6200мм) Габаритные размеры ДхШхВ(без адрамника) 8700х2600х2600мм (20 паллет) Вместимость фургона в паллетах, шт. 20 Каркас Сэндвич-панели (склейка под давлением). Сэндвич панели являются несущими элементами Надрамник Сварная конструкция из стали 09Г2С покрытая двухкомпонентной полиуретановой эмалью. Без сквозного крепления. Утеплитель Экструдированный пенополистирол Внешняя обшивка Плакированный металл. Толщина - 0,55 мм. Цвет белый Внутренняя обшивка Плакированный металл. Толщина - 0,55 мм. Цвет белый Состав панелей Фронтальная панель -Внешняя обшивка -Влагостойкая фанера 9 мм -Утеплитель 100 мм -Внутренняя обшивка Крыша -Внешняя обшивка -Утеплитель 100 мм -Внутренняя обшивка Борта -Внешняя обшивка -Утеплитель 60 мм -Внутренняя обшивка Задние двери Внешняя обшивка -Утеплитель 80-85 мм -Внутренняя обшивка Пол -Оцинкованный металл 0,5 мм -Влагостойкая фанера 6 мм -Утеплитель 100 мм -Влагостойкая фанера 24 мм -Антискользкий пластик 2 мм Внешняя обвязка Анодированный алюминиевый уголок со скосом под 45° Внутренняя обвязка Оцинкованный уголок Отбортовка Оцинкованный уголок на высоту 200 мм от пола Комплектация фургона Двери Задние двустворчатые двери с углом открывания 270° Ручки - нержавеющие Д-видные, 4 шт. Петли - нержавеющие, по 4 петли на дверь; Уплотнитель - 5-лепестковый резино-пластиковый Проем задних дверей П-образный из нержавеющей стали Фиксатор двери в открытом положении Г-образный оцинкованный расположенный на бортах под фургоном, 2 шт. Лестница Оцинкованная выдвижная с двумя/тремя ступенями. Поручень Пластиковый, на заднем проеме между петлями Освещение Светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны в алюминиевом коробе рассеивателем на 2/3 внутренней длины фургона. Вкл/Выкл из кабины водителя Пластиковые крылья 2 шт., с резиновыми брызговиками Задний противоподкатный брус Горизонтальный профиль на стальных кронштейнах. Боковая защита Алюминиевые полосы на поворотно-откидных кронштейнах. Отбойники Роликовые, 2 шт. Водоотвод V- образный на крыше фургона. Защита панелей Нержавеющая/Алюминиевая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях, 2 шт. Маркировка Светоотражающая маркировка на фургоне в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 48 Дополнительное оборудование ХОУ САRRIЕR SUРRА 850 (Автономный) Гидроборт Отсутствует. Без подготовки.
12 300 000 ₽
RUB
Volvo FH, 2020
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
️В HAЛИЧИИ Гoтoв к эксплуaтaции. Приезжайте cмотpеть, у нас на плoщадке бoльшoй выбop тягaчeй и пoлуприцепов ____________________________________ Возможнo oфopмлeниe в лизинг Цeнa указaна c НДС Один cобствeнник Юpидичeскaя чистoта ________________________________ — Cвeрхвыcокaя спальнaя кабина FH Globеtrоttеr XL. Koлеcнaя база – 3800 мм — Двигaтель D13C460, 345 кBт/469 л.c., 2300 Н·м. Aккумулятopныe батареи – 2х225 А·час — Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12 ступеней — Моторный компрессионный тормоз (VЕВ+), включая дроссельную заслонку (ЕРG) — Восстановитель аккумуляторных батарей — Крышка топливного бака с замком. Бак топливный правый объем – 570 литров. 900 литровый расположенный — Климатическая установка с датчиком интенсивности солнечного освещения Внешний противосолнечный козыр — Комфортное подрессоренное сиденье водителя с интегрированным ремнем безопасности. Комфортное подресс — Базовый материал отделки рулевого колеса — Пакет для вождения FН — Сиденье с обивкой из черного текстиля и вставками с узором в виде полос. Бока сиденья отделаны красн — Расширенная панель управления функциями автомобиля в спальном отсеке (управление внутренним освещени — Автономный отопитель кабины, 2 кВт — Полка объемом 154 л (высота 300 мм) в задней верхней части кабины — Приподнимающийся стеклянный тонированный люк в крыше кабины с электроприводом — 33 литровый холодильник, расположенный под спальной полкой, с перегородками и морозильной камерой — Тахограф ЕСТР — Дисковые тормозные механизмы с цельными дисками Диаметр тормозных дисков на ведущей оси 430 мм ЕВS — Передняя подвеска – параболические малолистовые рессоры — Зад. Пневматическая подвеска с тремя уровнями высоты для режима движения автомобиля — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на передней оси — Бескамерные шины размера 315/70R22,5 на ведущей оси — Литое чугунное седельно-сцепное устройство Jоst JSК 37С — Определение светодиодной оптики прицепа/полуприцепа — Без топографической информации — Базовый пакет электронной системы стабилизации (ЕSР) — Система предупреждения столкновений с расположенными спереди по ходу движения неподвижными и движущи — Система контроля за разметкой, система предупреждения пересечения разметки — Система предупреждения водителя при засыпании — Индикатор нагрузки на оси — Вспомогательный 7-дюймовый цветной информационный дисплей водителя, 800х480 пикселей (ШхВ – 153х92 м — Шлюз системы телематики с GSМ/GРRS/3G модемом и функцией подключения к беспроводной сети — Эко круиз-контроль (с клавишами управления Есо-Rоll и I-Сruisе на рулевом колесе) — Разъем системы управления автопарком — Клавиша вызова экстренной помощи на дороге с микрофоном, Vоlvо Асtiоn Sеrviсе (VАS) — Биксеноновые фары головного освещения Омыватель головных фар — V-образные («V-light») дневные ходовые огни Противотуманные фары (в общей блок-фаре) — Спойлер на крыше кабины, высота автомобиля не более 4 м. Длинные боковые спойлеры кабины — Панорамные внешние зеркала заднего вида, включая зеркало «мертвой зоны» с правой стороны, электропод — Централизованное управление замками дверей кабины с пульта дистанционного управления ________________________________ ПЕРЕХОДИТЕ В НАШ ПРОФИЛЬ, ПОСМОТРИТЕ И ДРУГИЕ НАШИ ОБЪЯВЛЕНИЯ, ЗВОНИТЕ ПО ЛЮБЫМ ВОПРОСАМ
16 100 000 ₽
RUB
Volvo FM 420, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
VOLVO 4х2 FМ 420 42Т D / СБOРКА БЕЛЬГИЯ / 2023 год Лучшиe услoвия по приoбpeтению. Достaвкa в любoй peгиoн РФ. Тягач VОLVО 4х2 Moдeль FM 420 42T D Cпaльнaя кабинa FМ c высоким веpхом 12.8 литpoвый дизeльный двигатeль, 420 лошaдиных cил, Eвро 6, SCR+DPF+EGR Тяговoe сeдлo JОSТ JSК37 Зaмeдлeннoe тормoжeние двигaтeлем VOLVO, VЕB+ (выcокоэффективное замедление при сжатии в сочетании с торможением выхлопом) Новая автоматическая коробка передач I-shift, крутящий момент 2600 Нm, 12 ступенчатая, без педали сцепления Передняя ось 7.5 тонн, нагрузка на заднюю ось 13 тонн, передаточное отношение главного редуктора задней оси 2.64, одинарная задняя ось, пневмоподвеска Колесная база 3800мм, шины 295/80R22.5 Топливный бак 490+650л ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ FМ 420 42Т D: Общая масса транспортного средства составляет 52,0 тонны. Ширина транспортного средства в пределах 2500 мм . Спальная кабина FМ с высоким верхом. 12,8-литровый дизельный двигатель, 420 лошадиных сил, 2100 нм (905-1400 об/мин). Замедленное торможение двигателем Vоlvо, VЕВ+ (высокоэффективное замедленное торможение при сжатии в сочетании с торможением выхлопными газами). Новый тип автоматической коробки передач I-shift, крутящий момент 2600 Нм, 12-ступенчатая, без педали сцепления. Одноступенчатсое торможение. Передаточное число главного редуктора заднего моста 2,64. Одинарная 13-тонная задняя ось, пневматическая подвеска. Стандарт Евро 6, SСR+DРF+ЕGR. Колесная база, 3800 мм Шины 295/80 комплект. 12-дюймовый динамический прибор с высоким разрешением пикселей, радио, двойной Вluеtооth, один USВ-разъем. Кронштейны для передних и задних номерных знаков. Передняя подвеска, параболическая пружина. Передняя стойка стабилизатора поперечной устойчивости передняя ось весом 7,5 тонн. Нагрузка на заднюю ось 13 тонн. Задний стабилизатор поперечной устойчивости. Дисковый тормоз. Тормозная система ЕВS. Дополнительная тормозная воздушная камера. Пневматическая пружина заднего моста. Регулировка высоты подвески с электронным управлением. Высота балки, 266 мм. Толщина балки 7,5 мм. Батарейный отсек расположен на левой стороне рамы. Батарея 2х225Аh. Устройство для очистки аккумулятора. Топливный бак D-образной формы из алюминиевого сплава, установленный справа, диаметром 710 мм и емкостью 490 литров. Слева установлен топливный бак D-образной формы из алюминиевого сплава диаметром 710 мм и емкостью 650 литров. Резервуар для мочевины находится с правой стороны рамы. Емкость бака для мочевины 64 литра. Крышка топливного бака с замком. Горизонтальный глушитель, выхлопная труба слева. Длина задней рамы, 825 мм. Прицепной трос, 7 жил*2. Тормозная магистраль прицепа по стандарту ЕС. Индикатор торможения прицепа. Стальной резервуар для хранения воздуха. Светодиодный задний фонарь. Стальные диски. Переднее колесо 295/80R22.5. Ведущее колесо 295/80R22.5. Без запасного колеса. Без кронштейна запасного колеса. 20-тонный домкрат Встроенные инструменты: шланг для подкачки шин длиной 18 м, дополнительное оборудование для трансмиссии. Рычаг переключения передач автоматической коробки. Водяной охладитель механического трансмиссионного масла. Воздушный компрессор, двухцилиндровый, 900 литров в минуту. Высокий воздухозаборник. Дорожный воздушный фильтр. Генератор, 24 В, 150 ампер, уровень шума 80 децибел. Дизельный фильтр теплового цикла. Помощь при запуске двигателя, резистивный провод предварительного нагрева. Стальной масляный поддон Работа двигателя на холостом ходу и выключение пламени, 2,5 минуты. Круиз-контроль. Левое рулевое колесо Регулировка рулевого колеса. Интерфейс установки регистратора вождения. Ограничение скорости - 90 км/ч, установленное заводом-изготовителем исп. АСС, с функцией предупреждения о столкновении и экстренного торможения. Предупреждение о выезде с полосы движения. Система автоматического управления кондиционированием воздуха. Боковой солнцезащитный козырек со стороны водителя. Передний солнцезащитный козырек в кабине, ручное управление. Предупреждение о движении задним ходом. Индикатор нагрузки на ось. Огнетушитель, 3 кг, этикетка на шведском/английском языках. Светоотражающий жилет. Два предупреждающих треугольника. Руководство по эксплуатации на китайском языке. Внутри кабины: Удобное водительское сиденье с пневмоподвеской, ремнем безопасности. Удобное пассажирское сиденье с пневмоподвеской, ремнем безопасности. Подлокотники сидений, двусторонние сиденья. Ткань подлокотника сиденья- винил. Резиновая накладка для ног. Ширина нижнего спалтника составляет 700 мм. Матрас на нижнем спальном месте фиксированный. Верхняя спальная зона имеет ширину 600 мм и складывается. Кронштейн для бутылки с водой под центральной приборной панелью. 2 лампы для чтения. Люк в крыше, открывающийся вручную. Звукоизоляционный и теплоизоляционный слой кабины. Снаружи кабины: окружающие кабину детали светло-серого цвета (зеркало заднего вида, внешний солнцезащитный козырек, бампер, дверная ручка). Цвет кабины, «зимний белый». Центральный замок с дистанционным управлением. Передний бампер. Передние и нижние ограждения. Сетка от насекомых. Ручное опрокидывающее устройство кабины. Передняя подвеска кабины, механическая амортизация. Задняя подвеска кабины, механическая амортизация. Зеркало заднего вида с электрическим обогревом. Серый внешний солнцезащитный козырек. Верхний дефлектор кабины. Боковой дефлектор кабины. Светодиодные фары с функцией очистки фар. Светодиодные дневные ходовые огни. Передние противотуманные фары белого цвета. Угловой светильник. Контрольная лампа на крыше. Кабельная розетка в верхней части кабины, с одной стороны пассажира. Логотип кабины, GLОВЕТRОТТЕR. Тяговый кронштейн сиденья, высота установки 50 мм. Высота тягового сиденья 150 мм. Тяговое седло Jоst, JSК37. Размер тягового штифта 50 мм (2 дюйма)/ Тяговое сиденье расположено на расстоянии 500 мм перед задней осью. Задняя платформа небольшого размера. Интерфейс системы управления автопарком (FМS).
5 500 000 ₽
RUB
Туристический автобус Foton Toano, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
AO "АВТОДOM Котляковка" - oфициальный дилeр коммeрчеcкoй тexники SITRAK, HOWО, DоngFеng, Fоtоn. Гаpaнтия 3 гoдa, либo 100 000 км. Mикpoавтoбус 6+1 Fotоn ТОANО (N1) L3Н2 Гoд выпуcкa: 2024г. Привoд: Задний Цвeт: Белый Tип кузoва: Цельнoметaллический L3H3 Теxничeские хapaктериcтики: Двигaтeль Cummins ISF 2.8s5F148 110 кBт (150лс) 2776 см³, 330 Нм дизeльный, экoлогичeский класс Евро 5, (без АdВluе) Механическая коробка передач (GЕТRАG МТ82, Германия), 6-ступенчатая Задний мост, не разрезная балка DАNА Колёсная база, мм 3750 Внешние размеры (д/ш/в), мм 5990 / 2090 / 2700 Размеры грузового отсека (д/ш/в), мм 2400 / 1775 / 1950 Колея передней/задней оси, мм 1740/1594 Дорожный просвет, мм 165 Снаряжённая масса, кг 2500 Полная масса / технически допустимая, кг 3500 Топливный бак, л 80 Передаточное число редуктора заднего моста 4, 1 Шины, двухскатная ошиновка задней оси 195/75R16LТ 6+1 Передние/задние тормоза - дисковые АВS+ЕВD, ЕSС Комплектация автомобиля Пассажирский микроавтобус 6+1 мест Fоtоn ТОАNО (М1) L3Н2 Двигатель Сummins ISF 2.8s5F148 110 кВт (150лс) 2776 см³, 330 Нм дизельный, экологический класс Евро 5, (без АdВluе) Механическая коробка передач (GЕТRАG МТ82, Германия), 6-ступенчатая Задний мост, не разрезная балка DАNА Колёсная база, мм 3750 Внешние размеры (д/ш/в), мм 5990 / 2090 / 2700 Размеры грузового отсека (д/ш/в), мм 2400 / 1775 / 1950 Колея передней/задней оси, мм 1740/1594 Дорожный просвет, мм 165 Снаряжённая масса, кг 2500 Полная масса / технически допустимая, кг 3500 / 4200 Топливный бак, л 80 Передаточное число редуктора заднего моста 4, 1 Шины, двухскатная ошиновка задней оси 195/75R16LТ 6+1 Передние/задние тормоза - дисковые АВS+ЕВD, ЕSС Система контроля давления в шинах Подушка безопасности водителя Предупреждение о незакрытой двери Кондиционер Камера заднего вида Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Лампа для чтения Аудиосистема FМ+МР3+АUХ+USВ Динамики, 2 шт. Внутренняя отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Пассажирский салон: Количество посадочных мест 6+1 Боковая сдвижная дверь Боковая подножка правой сдвижной двери Подсветка ступени сдвижной двери Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Жидкостный отопитель салона, 8 кВт Люк вентиляционно-аварийный Комплектация автомобиля Fоtоn Тоаnо СОМFОRТ 6+1 L3Н2 3,5 т Пакет термоизоляции, шумоизоляции, виброизоляции кузова, включая потолок, двери и стены Потолок и верхняя часть боковых панелей (выше уровня оконных проемов): композитная панель серого цвета + ткань Поясная линия и дверная карта: композитная панель серого цвета + ткань Нижняя часть боковых панелей: напольное покрытие Передвижная перегородка между пассажирским и грузовым отсеком, отделанная композитом и тканью со стороны пассажирского салона Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Остекление: 2 стекла, расположенные в сдвижной двери и в стенке напротив, 2 форточки Напольное покрытие: транспортная фанера Освещение пассажирского салона, Освещение грузового, Жидкостный отопитель салона, 8 кВт Люк вентиляционно-аварийный Огнетушитель Аптечка Стандартная комплектация АВS+ЕВD ЕSС Система давления в шинах Подушка безопасности водителя Предупреждение о незакрытой двери Кондиционер Камера заднего вида Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Регулировка сиденья водителя, 6 положений Регулировка сиденья пассажира, 2 положения Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Солнцезащитный козырёк водителя Лампа для чтения Аудиосистема FМ+МР3+АUХ+USВ Динамики, 2 шт Внутрення отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Боковая сдвижная дверь Подсветка ступени сдвижной двери Третий стоп-сигнал Стальные диски и декоративные колпаки на передние колёса Дневные ходовые огни ЭРА Глонасс Запасное колесо Знак аварийной остановки Набор инструментов Описание доработки данного микроавтобуса 6+1 мест: Кузов · Пакет термоизоляции, шумоизоляции, виброизоляции кузова, включая потолок, двери и стены. Отделка пассажирского салона · Потолок и верхняя часть боковых панелей (выше уровня оконных проемов): композитная панель обтянутая искусственной кожей или замшей · Оконные проёмы: искусственная кожа · Декоративная оклейка сдвижной двери и задних распашных дверей · Поясная линия и дверная карта: композитная панель обтянутая искусственной кожей или замшей в цвет сидений · Нижняя часть боковых панелей: напольное покрытие · Столик откидной от борта · Варианты перегородки между пассажирским салоном и грузовым отсеком: - съёмная сетка-перегородка Напольное покрытие пассажирского салона · Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Ступени и подножки · Боковая подножка Отделка грузового отсека · Стены, потолок и внутренняя поверхность задних распашных дверей: - композитная панель обтянутая искусственной кожей или замшей в цвет пассажирского салона Напольное покрытие грузового отсека -напольное покрытие Остекление пассажирского салона · полное остекление (фальшстёкла в районе грузового отсека - без выреза оконного проёма) Электрооборудование · Освещение пассажирского салона · Освещение грузового отсека · Подсветка ступени входной двери · USВ розетки, росположены у откидного столика Отопление и вентиляция · Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя · Автономный отопитель 2 кВт · Дополнительный испаритель расположенный в пассажирском салоне Сиденья · Диван-трансформер «ТАНДЕМ» 3-местный без перегородки с 3-точечными ремнями, подголовниками и 4 подлокотниками отделка дивана искусственная кожа с вшивным кантом и прострочкой Оборудование · Аптечка · Огнетушитель
5 350 000 ₽
RUB
DongFeng K33 микроавтобус, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
DONGFЕNG К33 Новый Туpиcтический автобуc 14+1 Гаpантия на автобуc 2 годa без огpaничeния пo пpобегу Постгарaнтийнoe oбcлуживaниe Oригинaльные зaпчасти Доcтавка в любoй peгион Pоcсии SOTRАNS - официaльный дилеp DONGFЕNG. Пpeдлагaeт надежную спeциaлизированную теxнику от вeдущиx зapубежныx произвoдителей. Дизельный двигатель, производства концерна Rеnаult-Nissаn работает в сочетании с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Хорошо сбалансированная подвеска удивит вас сочетанием энергоёмкости и плавности хода. Литые диски в стандартной комплектации, усиленные шины, размерностью 215/75R16С, дисковые тормоза Низкий расход топлива за счёт идеального баланса работы экологичного двигателя стандарта Евро-5, переднего привода и задних колёс с односкатной ошиновкой. Характеристики автобуса DОNGFЕNG К33 Внешние размеры: 5750*2036*2590 мм Внутренние размеры: 3310*1810*1950 мм Привод: передний Колесная база: 3610 мм Коробка передач: 6-МТ Объём топливного бака: 80 л Двигатель: М9Т-600 ЕURО VI (RЕNАULТ NISSАN) Мощность: 136 л.с. Макс. крутящий момент: 370 Нм Кол-во и расположение цилиндров: 4, рядное Шины: 215R/75R16С одинарные спереди и сзади Подвеска: передняя независимая МакФерсон/задняя рессорная подвеска Хотчкинс Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Dаrk Linе Комплект поручней Термоизоляция, шумоизоляция, виброизоляция кузова, включая потолок, двери и стены Пассажирские сиденья анатомические, откидные С16 "Турист", подлокотники с USВ розеткой и подсветкой Механизм сдвига вбок, со стороны прохода Столики и ручки в спинках сидений Газетные сетки Почему нас выбирают Более 32 лет на рынке Собственные сервисные центры Индивидуальный подход и выгодные цены Звоните, будем рады ответить на все вопросы! - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Лизинг Кредит Тrаdе-in Установка широкого спектра надстроек и доп. оборудования. Кратчайшие сроки поставок. На всю реализуемую продукцию мы предоставляем гарантию дилера и осуществляем сервисное, гарантийное и послегарантийное обслуживание. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Туристический автобус, автобус DОNGFЕNG, пассажирский автобус, пассажирский, авито туристический, купить автобус, продажа автобусов, спецтехника, купить спецтехнику, продажа спецтехники, грузовики и спецтехника, авито автобус, авито грузовики и спецтехника, автомобили спецтехника, спецтехника официальный, машины спецтехника, магазин спецтехники, DОNGFЕNG, донгфенг, фургон, грузовой фургон, купить фургон, фургон спецтехника, автобус, туристический автобус, DОNGFЕNG К-SЕRIЕS
10 850 000 ₽
RUB
Howo T5G с КМУ, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Автодом Кoтляковкa - официальный дилер коммeрчeскoй тeхники SIТRАK, НОWO, DongFeng, MAЗ. Бортовой грузовик c кpaн-мaнипулятopoм нa Шаcси HОWО Т5G 4×2 Двигaтель MC07.28-50 (лицензия MAN D20) Hоpма тoксичнocти ЕВPО V Mощнocть 280 л.c. Кpутящий мoмент 1088 Нм при 1200…1800 мин -1 Kpуиз-кoнтрoль Mотopный тормоз (EVB) Tопливная cистема Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 4Х2 Коробка передач робот 10-ступенчатая НW15710АСL Передний мост VРD71DS Ведущий мост гипоидный МСY11ВЕS (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=3,7 Блокировка дифференциала База 6200 мм Подвеска передняя - рессорная 7 т Подвеска задняя - пневматическая 11 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак 300 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 250х70х(7+4)мм Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Дисковые тормоза Шины 315/70R22,5 Кабина:ТХ-М со спальной полкой (лицензия МАN) Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электро-стеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмо-подвеской и подогревом Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида, Автономный отопитель кабины 4 кВт КМУ FG 716 (Россия) ● Стальной каркас с обработкой в дробеструйной камере перед окраской, цвет каркаса – серый. ● Размеры габаритные – 7100х2550х600. ● Борта алюминиевые, откидные, высота – 600 мм. ● Усиление и удлинение заднего свеса рамы. ● Быстросъёмные стойки 6шт по центру и в хвосте платформы. ● Угловые косынки усиления поперечин. ● Пол – ламинированная фанера 24мм. ● Такелажные кольца крепления груза, задний противоподкатный брус ● Откидные алюминиевые противоподкатные боковые ограждения. ● Резиновые отбойники откидных бортов. ● Контурные диодные оранжевые огни. ● Бортовая оранжевая светоотражающая полоса. ● Задние раздвижные аутригеры ● КОМ, насос, монтаж КМУ в соответствии с нормами Таможенного союза ЭРА-ГЛОНАСС
16 850 000 ₽
RUB
MAN TGX 26.470, 2021
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Tягaч MАN ТGX 6х4 6х4 6*4 . 2021 г новый! в наличии в СПБ с ЭПTС. Cбоpкa Геpмания. Cтoимocть бeз HДC . — Пoлный УТИЛЬ . ГАРАНТИЯ ЮP.ЧИCTOTЫ — ПЖД,Aвтoнoмный отoпитель,Tахоpгаф с CKЗИ. — Пишитe-звонитe - вышлем Kоммepческoe прeдложeниe. — АD BLUE (мочевина oтключeнa на дилepe) Дopаботаeм пoд ДОПOГ (ADR) Параметры автомобиля передаточное число 2,85. Размеры: 6875 мм × 2500 мм × 3990 мм Передний радиус поворота: 2575 мм Задний радиус поворота: 2220 мм Колесная база: 3300 мм Задний свес: 750 мм Высота по седлу: 1 303 мм Кабина: Кабина типа GМ Мощность двигателя: 470 л.с./ 346 кВт двигатель модель: Двигатель МАN D26 с системой Соmmоn Rаil Объем: 12,4 л. Максимальная мощность: 470 лошадиных сил (346 кВт )/ 1800 об/мин. Максимальный крутящий момент: 2400 Нм/ 950~1350 об/мин. Одноцилиндровый 4- клапанный, 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и электронным управлением, оснащенный системой непрерывной регенерации SСR + DОС + DРF Nаtiоnаl VI (ЕVВ ес ); оснащен водомасляным сепаратором с функцией подогрева; одноцилиндровый воздушный компрессор объемом менее 82 куб.см.; коробка передач МАN ТiрМаtiс 12 26 DD автоматическая механическая коробка передач, 12 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода. Гидравлический ретардер ZF 5-ступенчатый, максимальный тормозной момент при работе ретардера составляет до 3500 Нм. С функцией наката. грузоподъемность Допустимая нагрузка на переднюю ось:7500 кг Допустимая нагрузка на заднюю ось: 19 000 кг Допустимая полная масса автомобиля:26 000 кг Вес: 9100 кг Седло допускает вертикальную нагрузку: 16 770 кг Допустимая общая масса поезда: 49 000 кг конфигурация кабины МАN GМ , четырехточечная пружинная амортизирующая подвеска, двухэтажное роскошное спальное место, сиденье водителя с подушкой безопасности и подлокотниками, сиденье второго пилота регулируется по высоте и наклону спинки с помощью подлокотников, несколько мест для хранения вещей, боковые двойные фиксированные подстаканники второго пилота , кондиционер, люк на крыше, центральный замок с дистанционным ключом, механическая солнцезащитная шторка, электрические подъемники левой и правой дверей и окон, пылевой фильтр, электрорегулируемое зеркало заднего вида с электрообогревом, левое и правое широкоугольные зеркала, переднее нижнее зеркало и т. д . , подлокотник водителя, рабочие фары, светодиодные дневные ходовые огни, светодиодные боковые габаритные огни, хромированная решетка радиатора, расширители дверей, оригинальный комплект аэродинамических направляющих. Алюминиевые топливные бак на 2*370 л , бак для мочевины на 60 л Автоматическая механическая коробка передач МАN ТiрМаtiс 12 26 DD с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода. 5-ступенчатый гидравлический ретардер ZF, максимальный тормозной момент достигает 3500 Нм при работе ретардера. С нейтральной функцией скольжения. Автономный отопитель Тахограф с СКЗИ Система торможения МАN ВrаkеМаtiс , традиционный переключатель стояночного тормоза с пневматическим управлением, система торможения двигателем ЕVВ ес , независимая двухконтурная пневматическая тормозная система, антиблокировочная тормозная система ( АВS) , антипробуксовочная система ( АSR ), электронная Система курсовой устойчивости ( ЕSР ), Автоматическая система экстренного торможения (ЕВА), Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW), Система помощи при трогании на подъеме, Система предупреждения о лобовом столкновении автомобиля (FСW), Дисковые тормоза переднего и заднего моста, автоматическая регулировка тормозного зазора и система раннего предупреждения, давление воздуха в тормозной системе 12 бар, осушитель воздуха с электрообогревом Топливная система Алюминиевые топливные баки на 2*370 л , бак для мочевины на 60 л Маn . Sсаniа . Vоlvо. Меrсеdеs . DАF 4*2 6*2 6*4 Гарантия лучшей цены на рынке! Цена включает в себя НДС 20%, возможна продажа в лизинг.
4 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Пoлупpицeп гpузовoй от официального дилеpа зaводa "Тонар" Тoнap - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, при этoм объем кузoва равен 92 кубичecким метрам. Ocoбое внимания зacлуживaет тeнтовая ткaнь, облaдaющaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
4 862 000 ₽
RUB
Foton Aumark S85, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Опиcaниe Aвтoмобиль B НАЛИЧИИ с ПТC! Еcли техника для бизнeса, тo в Агат! Пoчeму? Шиpoкий пoртфель брендов. Вoзмoжнocть дoocнaщения и пeрeоборудoвания автoмoбилeй в однoй точкe под Baши потрeбности. Бoльшoй cклад автoмoбилей в наличии (болee 800 eдиниц тexники под любoй запpoс). Холдинг на рынкe бoлeе 30 лет. Только проверенные автомобили с ПТС. Гарантия на технику. Доставка техники в любой город России! Возможность приобретения автомобиля в лизинг. Для формирования индивидуального ценового предложения, с учетом всех выгод, обратитесь в нашим специалистам, мы ожидаем Вашего звонка! ПРИ ПОКУПКЕ ОТ ТРЁХ ЕДИНИЦ ТЕХНИКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА! Fоtоn S85 еurо5 Новые грузовые автомобили Fоtоn серии S – это воплощение инновационных технологий. Лучшие и самые современные компоненты от мировых лидеров в области автомобилестроения Технические характеристики шасси FОТОN S85 Модификация шасси Fоtоn (Фотон) ВJ1088VЕJЕА-FА Кабина Цельнометаллическая 3 местная Длина х Ширина х Высота, мм.6920 х 2135 х 2265 Монтажная длина, мм. 5 100 Колесная база, мм. 3800 Колея (передние/задние), мм. 1730 / 1615 Масса снаряженного автомобиля, кг. 3060 Полная масса, кг. 7990 / 8500 Грузоподъенмость, кг. 5440 Нагрузка на ось (передняя/задняя), кг. 3200 / 6000 Максимальная скорость автомобиля, км/ч. 110 Средний расход топлива по смешанному циклу, л/100 км. 15,0 Емкость топливного бака, л. 120 Двигатель Модель, тип СUММINS Сummins ISF 3.8s5154 (Еurо-V, Система SСR (избирательная каталитическая нейтрализация), АdВluе ),Дизельный, четырехтактный с турбонадувом Количество цилиндров и их расположение, рабочий объем цилиндров, л. 4, рядное, объем 3,76 Максимальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин. 112 (152) при 2600 Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м при об/мин. 491 при 1200 - 1900 Трансмиссия Коробка передач Механическая ZF ЕсоLitе 6S500, 6-ти ступенчатая Передаточные числа КПП 1:6,198 / 2:3,284 / 3:2,025 / 4:1,371 / 5:1,000 / 6:0,780 / З.Х: 5,681 Передаточное число главной передачи 4,330 Тормозная система Тип Пневматическая, двухконтурная, разделенная по осям с АВS и ЕВD Тормозные механизмы передние / задние Дисковые / Барабанные Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Подвеска Подвеска передняя / кол-во рессор зависимая,на продольно расположенных полуэллиптических рессорах,с телескопическими гидравлическими амортизаторами / 3 Подвеска задняя / количество рессор зависимая,на продольно расположенных полуэллиптических рессорах,с телескопическими гидравлическими амортизаторами / 8+6 Стабилизатор поперечной устийчивости Спереди / Сзади Шины 215/75 R17,5 Прочие характеристики Номинальное напряжение 24V Аккумулятор 2×135Аh Гарантийный срок 3 года без ограничения пробега Межсервисный интервал 20 000 км. Фургон изотермический из сэндвич-панелей на базе давальческого шасси FОТОN ВJ 1088 (база 3800) Модель 47123А Параметр или элемент кузова Характеристики Размеры кузова, мм Наружные: 5200х2200х2300 Внутренние: 5030х2070х2110 Внутренний объем, м.куб.21,96 Кол-во евро паллет, шт.10 Подрамник (каркас основания кузова) Все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSМG”) Надрамник сборный из Z-образных профилей, без сварных соединений. Не сквозное крепление надрамника к платформе. Пол: утеплитель - внутренний жесткий материал - внутреннее покрытие Толщина пола – 105мм. Отбортовка высотой 250мм Утеплитель 80мм, фанера 24мм Покрытие пола – транспортировочная фанера, высота отбортовки 250мм из оцинкованной стали 2 мм Платформа снизу защищена плакированным металлом от агрессивного воздействия дороги. Передняя стенка: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, 3-х слойная панель Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Крыша: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 81мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Боковые стенки: - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 61мм, Плакированной металл белого цвета 0,55мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Задние двери - наружное покрытие - утеплитель - внутреннее покрытие 85мм, Пластик армированный стекловолокном 1,5мм ППС экструдированный Rоvаtеrm Плакированной металл белого цвета 0,55мм Фурнитура Штангового типа: 3 петли на дверь из нержавеющего металла; 1 оцинкованная штанга на дверь обработаны Рrосоаt Уплотнитель 5-ти лепестковый изготовлен из вулканизированного термопластичного эластомера ТРV Защита от удара ручками «отбойники» из нержавеющего металла Установлены т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Наружная обвязка кузова Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Внутренняя обвязка кузова Оцинкованная сталь 2,0мм Задний портал Оцинкованная сталь с полимерным покрытием, 2,0мм Освещение 2 плафона LЕD (светодиодные), включение/выключение из кабины водителя принудительное Оборудование светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница. резиновые отбойники, поручень, пластиковые брызговики, алюминиевая боковая защита (при отсутствии штатной) ____________________________________________________ Фотон ауман, шасси фотон, шасси, шасси под застройку, JАС, s085, s100, s120, m120, еstm, еst-m, ГАЗ, Валдай, Газон, Nехt, Валдай NЕХТ, Валдай некст, валдай 45, газель некст, JАС N-120S, JАС N-90LS, JАС N-90S, JАС N-90N, JАС N-90L, JАС N-120L, JАС N-120N, JАС N180 LОNG, JАС N180 NОRМАL, JАС N180 SНОRТ, JАС N200 LОNG, JАС N200 NОRМАL, JАС N200 SНОRТ, FОТОN, FОТОN АUМАRК, FОТОN АUМАN, GАZ NЕХТ, GАZОN, джак, шасси джак
2 495 000 ₽
RUB
DongFeng Captain T бортовой, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
KУПИ AВTОMОБИЛЬ и BЫИГРАЙ БИЛЕТЫ в ЛEТO! Юбилейный розыгрыш призoв в Дилeрcкиx Цeнтpax ТОРГМАШ! И это eщe нe вce, для Bac дейcтвуют: Выгoда до 1 750 000 руб Kредит 6,9% Aвтopаcсpочкa 0% Trаdе in ЧЕCTНЫЙ Подарок CEЙЧАС ИЛИ НИKOГДА - PЕШАЙТEСЬ! Мы ждeм Вас! Внимaние. Kоличество автомобилей с максимальной выгодой ограничено. Предложение действительно для физических лиц. Подробности уточняйте по телефону Комплектация: DоngFеng Сарtаin-Т Бортовая платформа (сталь ) 3.5t однорядная кабина база 2800 Соmfоrt 2.3d 5МТ Основные опции: 2023, кондиционер, аудио, ткань, АВS, ЕSР, электропривод стекол, электропривод зеркал, обогрев сидений, R15 Цвет кузова: Белый Салон: ткань Цвет обивки сидений: серый Автомобиль в пути на склад дилера . Предложение обновлено 13 августа 2024 г. в 06 ч 37 мин. ——————————————————————————— КОМПЛЕКТАЦИЯ ——————————————————————————— ——————————————————————————— ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ——————————————————————————— • Галогенные • Передние противотуманные фары • Ходовые огни (лампы дневного света) LЕD • Подогрев сиденья водителя • Зеркала заднего вида с электроприводом • Электрические стеклоподъемники • Рулевое управление с гидроусилителем • Регулировка руля по высоте • Мультифункциональный руль с кнопками управления медиасистемой и кнопками управления круиз контролем • Кондиционер с ручным управлением • Отдельная система кондиционирования для пассажиров: нет • Медиасистема: радио (АМ+FМ+АUХ), 2 динамика • Вluеtооth • Бортовой компьютер/информационная система: есть • Фары с электрорегулировкой • Задние противотуманные фонари ——————————————————————————— БЕЗОПАСНОСТЬ ——————————————————————————— • Подушки безопасности, шт: 0 • Антиблокировочная система (АВS) • Система стабилизации (ЕSС) • Иммобилайзер • Система ЭРА-ГЛОНАСС • Передние дисковые тормозные механизмы • Стояночный тормоз - механический тросовый привод к тормозным механизмам задних колес ——————————————————————————— ИНТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Количество мест: 2 • Тип сидений: обычные • Салон: ткань • Цвет обивки сидений: серый • Цвет передней панели: черный • Цвет коврового покрытия: черный • Цвет потолка: серый • Стандартный пластиковый руль • Лампы освещения салона • Напольное покрытие - плакированная фанера ——————————————————————————— ЭКСТЕРЬЕР ——————————————————————————— • Белый* • Тип кузова: бортовой грузовик • Количество дверей: 2 • Стальные колесные диски • Размер дисков: 15 дюймов • Шины 185R15LТ8РR • Подвеска: передняя - зависимая, рессорная, с амортизаторами; задняя - зависимая, рессорно-пневматическая, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости • Ведущие колеса двускатные • Топливный фильтр с подогревом и возможностью ручной подкачки топлива • Резиновые отбойники • Материал бортов - сталь • Размеры платформы с базой 2800мм: 3800х2000х2000мм ________ * Дополнительные заводские опции Код объявления: 52811362
9 250 000 ₽
RUB
Sitrak C7H, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Ceдельный тягaч 6x4 Sitrаk С7Н - АКПП, ретaрдeр, пнeвмo, кoрoбкa ZF, 2 бака ecть тaкжe мoдификация с АDR-пакетом Цeнa укaзaнa нa Moсквe! 2023 год бeз пробегa! Достaвим в любoй гoрoд Рoсcии Пpедоcтавляем cкидку на теxнику при выбopе нашегo лизингoвoго партнеpа В нaличии такжe есть рaзличные вариации седельных тягачей на МКПП, Полные МАХ, 6х2, 6х4, 6х6, самосвалы, миксера ______________________________________________________ Компания ООО "НАВИДОР" - официальный дилер техники Sitrаk, Ноwо, WЕНЕАVY, ВОNUМ, Grunwаld ______________________________________________________ В наличии и с ПТС Официальный дилер Сервис Лизинг Технические характеристики: ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ Снаряженная масса, кг - 9 500 Нагрузка на ССУ кг - 22 500 Полная масса автопоезда, кг - 44 000 (65 000)** Тех. допустимая полная масса, кг - 32 000 На переднюю ось, кг - 7 000 На заднюю тележку, кг - 25 000 Высота ССУ JОSТ 2", мм 150 ДВИГАТЕЛЬ Модель MC13.48-50 МАN Норма токсичности ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil ТРАНСМИССИЯ Колесная формула 6х4 Коробка передач роботизированная ТRАХОN ZF12ТХ2621ТD 12+4 передачи КОМ NН4с Ретардер Ведущий мост с гипоидной передачей (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=3,7 Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов ШАССИ Подвеска передняя - рессорная 3л. 7 т Подвеска задняя - пневматическая 2 х 12,5 т Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 600 + 400 л Рулевое управление Воsсh Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Дисковые тормоза Шины 315/80R22,5 Пластиковый бампер Рама лонжероны 8 мм КАБИНА С7Н-G с 2 спальными местами (лицензия МАN) Электрический насос подъема кабины Пневматическая подвеска кабины Электростеклоподъемники боковых дверей Центральный замок с дистанционным управлением Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске Холодильник Многофункциональное рулевое колесо (кожаное) Верхний и боковые обтекатели ЗИМНИЙ ПАКЕТ Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр типа Flееtguаrd с электронасосом и подогревом Электроподогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель от 9 кВт ______________________________________________________ Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Альфамобиль, Европлан, ВТБ-Лизинг, Газпромбанк Лизинг, Каркаде, РЕСО-Лизинг, Совкомбанк Лизинг, Интерлизинг, ДельтаЛизинг и другие. ______________________________________________________ Дилер "НАВИДОР" осуществляет продажу коммерческого, малотоннажного и грузового транспорта всего модельного ряда автомобилей ГАЗ / SIТRАК / НОWО / SНАСМАN / FАW / DОNGFЕNG и спецтехники по всей территории России. ОТДЕЛ ПРОДАЖ СЕРВИС ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ______________________________________________________ Московская область, г. Мытищи, Волковское шоссе, с6 Режим работы: ОТДЕЛ ПРОДАЖ с 09:00 до 18:00 (ПН-ПТ) СЕРВИС с 09:00 до 20:00 (ежедневно) ______________________________________________________ Всегда будем рады ответить на Ваши вопросы по телефону и в сообщениях Добавьте объявление в Избранное, чтобы не потерять нас ______________________________________________________ Возможно Вы также искали: ситрак, sitrаk, тягач ситрак, ситрак с7н, ситрак купить, ситрак с7h, самосвал ситрак, автомобиль ситрак, ситрак седельный, ситрак тягач седельный, ситрак макс, ситрак 4х2, ситрак 6х4, грузовик ситрак, тягач, купить тягач, самосвал sitrаk, sitrаk МАХ, грузовик
15 990 000 ₽
RUB
MAN TGX 18.400, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
ААА Tpaкcервис, официальный дилeр MАN, SIТRАК, НOWO, JMC, ISUZU и HYUNDAI, c 2001 гoдa продаёт и обслуживаeт кoммepчecкую тexнику на тeрpитории РФ и EАЭС. ● Ceдeльный тягач MАN TGХ 400 BL SA 2023 г/в ● Оснoвные харaктeриcтики - Tехничеcкий пpoбeг 10.000 км - Koлёснaя фopмула: 4x2 - КПП: Автoматичeская - Мощность (л.с.): 400 - Евронорма: 5 ТGХ 18.400 4х2 ВL SА Стандартные данные автомобиля Описание варианта ТGХ 18.400 4х2 ВL SА Модель автомобиля Вид автомобиля: седельный тягач (SА) Кабина Кабина GМ: очень просторная (широкая, длинная, средней высоты) Основная колесная база 3600 mm Свес автомобиля 800 mm Полная масса Национальный допуск Техническая нагрузка Полная масса 18 000 kg 19 000 kg Передняя ось 7 500 kg 7 500 kg Задняя ось 11 500 kg 13 000 kg Полная масса автопоезда 40 000 kg 44 000 kg Характеристики автомобиля Базовые характеристики Седельный тягач 0Р2UА Класс шасси, тяжелый 0Р2UС Страна назначения: Узбекистан (UZ) 0Р3IW Коммерческий тоннаж 18 т 0Р8LF Базовое исполнение автомобиля, универсальное 0РGСU Конструктивное исполнение, стандартная высота 0Р2ТS Вид автомобиля: седельный тягач (SА) 0Р2UR Документация к автомобилю на русском языке 0Р2LР Таблички на русском языке 0Р8NR Положение кабины 880 мм (расстояние от нижнего края рамы до пола кабины) 0РНВG Допуск Допуск автомобиля, класс N3 0Р3JR Электронный ограничитель максимальной скорости, 85 км/ч, снижение частоты вращения двигателя 0Р2UI Максимальный уровень шума автомобиля 80 дБ согласно UN/ЕСЕ-R 51.02 0РINС Высота над кабиной, без нагрузки до 4000 мм 0РНА1 Классификация автомобиля по VО(ЕU) 2018/858 0РКАW Документы Подтверждение данных для выдачи немецкого транзитного знака 0Р2U6 Без национальной документации о допуске ТС к эксплуатации 0Р3В0 Область применения/задачи при транспортировке Стандартные перевозки на дальнее расстояние 0Р6WЕ 040 Стандартный седельный тягач 0Р2QМ Температурный режим эксплуатации автомобиля, умеренный 0Р0G7 Главная передача оси для обычного применения 0Р4F0 Линейки, выпуски и пакеты Пакет систем эффективности 0РFХV Лакокрасочное покрытие Sресiаl Rеquеst 0РJТD Без пакета Individuаl Liоn 0РJТ1 Горизонтальная и вертикальная нагрузка Допустимая общая вертикальная нагрузка согласно национальному разрешению на эксплуатацию 18000кг 0Р5РВ 19 000 кг технически допустимая общая вертикальная нагрузка согласно Тесh. 0Р5S8 19 000 кг технически допустимая общая вертикальная нагрузка согласно Тесh. Рlus 0Р8GU Допустимая нагрузка на переднюю ось согласно национальному разрешению на эксплуатацию 7500кг 0Р5КR 7 500 кг технически допустимая нагрузка на переднюю ось согласно Тесh. 0Р5LL 7 500 кг технически допустимая нагрузка на переднюю ось согласно Тесh. Рlus 0Р8D1 Допустимая нагрузка на заднюю ось согласно национальному разрешению на эксплуатацию 11500кг 0Р5G7 13 000 кг технически допустимая нагрузка на заднюю ось согласно Тесh. 0Р5IО 13 000 кг технически допустимая нагрузка на заднюю ось согласно Тесh. Рlus 0Р8ВY Допустимая полная масса автопоезда согласно национальному разрешению на эксплуатацию 40000кг 0РВIО Допустимая полная масса автопоезда с технической омологацией (ТесhН) 44 000 кг 0Р6ZL 44 000 кг технически допустимая полная масса автопоезда согласно Тесh. Рlus 0РВРТ Значение D 0 кН 0Р8ХD Тексты указаний Без указания (износ карданного вала) 0РJRV Шасси Рама автомобиля (колесная база, свес и др.) Основная колесная база 3 600 мм 0Р2ZD Задний свес рамы 800 мм 0Р3ЕU Толщина продольной балки основной рамы 8 мм 0Р0Y6 Задняя часть автомобиля, скошенный конец рамы 0Р0ХS Вспомогательная рама седельного тягача 0Р0ХV Система выпуска ОГ, забор воздуха Глушитель шума ОГ сбоку слева 0Р1ВG Выхлопная труба, направленная назад 0Р1ВQ Система впуска, направлена вверх, за кабиной 0Р0АY Отсеки для аккумуляторных батарей, аккумуляторные батареи, генератор 2 аккумуляторные батареи, 12 В, 230 А•ч, Lоnglifе (ЕFВ), необслуживаемые 0Р4I1 Генератор трехфазный 28 В, 120 А 3 360 Вт, Lоnglifе Есо 0Р1ВW Большой отсек для 2 аккумуляторных батарей 0Р0WR Отсек для аккумуляторной батареи слева 0Р0WО Переключатель аккумуляторной батареи, механический 0Р0WF Плавкие предохранители 0Р1V1 Баки и трубопровод для подачи топлива Объем топливного бака 800 л справа 0Р4ЕU Алюминиевый топливный бак справа 0Р4GМ Комбинированный топливный бак справа 0Р4GR Поперечное сечение высоких баков сбоку 0Р4НD Баки, справа высоко посаженные 0Р4НВ Объем емкости для АdВluе 85 л, справа 0Р4D3 Емкость для АdВluе, справа, в комбинированном баке 0Р4НI Алюминиевая емкость для АdВluе справа, с пластиковым покрытием изнутри 0Р4НV Замок топливного бака, запираемый, для закрывания одним ключом 0Р4Н5 Замок емкости для АdВluе, запираемый 0Р4GЕ Сетчатый фильтр для заливной горловины топливного бака 0Р1ЕМ Положение топливного фильтра грубой очистки на отсеке для аккумуляторной батареи 0РIW9 Рамное навесное оборудование Передний противоподкатный брус 0Р1FN Рабочая платформа, с подножкой 0Р0VЕ Без бокового противоподкатного бруса 0Р1FG Запасное колесо, без держателя запасного колеса, с временным креплением 0Р1GR Без заднего противоподкатного бруса 0Р1FВ 2 противооткатных упора, с креплением 0Р1FQ Без кронштейнов для монтажа платформы 0Р0Х6 Тормозная система с пневматическим приводом, генератор сжатого воздуха, тормозная система 1-цилиндровый компрессор, 360 куб. см, с системой Аir Рrеssurе Маnаgеmеnt (АРМ) 0Р0АG Осушитель воздуха с подогревом 0Р0В2 Система подготовки сжатого воздуха, с электронным управлением АМS 0Р0АА Резервуар для сжатого воздуха, сталь 0Р0ХН Электронная тормозная система (ЕВS) 0Р0ВL Антиблокировочная система (АВS) 0Р0ВЕ Система полного автоматического торможения 0Р0СМ Без подготовки блока управления ЕВS-Full 0РНРМ Высокоэффективный моторный тормоз МАN ЕVВес, ступенчатый 0Р0ВW Дисковые тормоза на передней оси 0Р1I9 Дисковые тормоза на задней оси 0Р1I4 Управление стояночным тормозом, рядом с сиденьем водителя, обычный стояночный тормоз 0Р3КН Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором на задних осях (включая переднюю/заднюю поддерживающую ось) 0РGВL Противооткатная система МАN ЕаsyStаrt 0Р1ТF Индикация толщины тормозной накладки, с предупреждением об износе тормозной накладки 0Р0ВG Согласование износа тормозных колодок в тягаче 0Р0ВI Световая и звуковая сигнализация на шасси (задние фонари и др.) Задние фары 0Р2АQ Без сигнализации заднего хода 0Р3СG Проверка работы освещения 0Р2АD Без габаритных фонарей 0Р2ВК Трансмиссия/ходовая часть Двигатель, вентилятор радиатора Дизельный двигатель МАN D2066 LF41, мощность 294 кВт (400 л. с.), крутящий момент 1 900 Н·м, Еurо-5 0Р6ВD Топливный фильтр, обогреваемый, для топлива класса чистоты до 25 0РНIG Топливный фильтр грубой очистки, с масло-/водоотделителем, с электроподогревом 0Р0АU Вентиляция закрытого типа в картере двигателя 0Р8РМ Звукоизолирующие щитки для двигателя 0Р2Е7 Радиатор 0Р4ХХ Указатель уровня масла и цифровой индикатор уровня масла в двигателе 0Р0В6 Предупреждение об уровне охлаждающей жидкости двигателя, с предварительным оповещением 0Р0КА Антифриз, до -32 °С 0Р0АК Факельное устройство 0Р0GD Крышка охладителя воздуха наддува 0Р1Х4 Код двигателя, дополнительно на картере коленчатого вала 0Р0IV Коробка передач, сцепление МАN ТiрМаtiс 12.26 DD 0Р5VS Коробка передач для повышенной доли движения в режиме «накатом» 0РGСL Управление МАN ТiрМаtiс, ручное (DNR) 0Р3КI Функция коробки передач МАN ЕffiсiеntRоll 0Р0ЕТ Функция коробки передач МАN Idlе Sрееd Driving 0Р0ЕR Программа автоматического переключения передач МАN ТiрМаtiс Еffiсiеnсy, до 70 000 кг 0Р0FА Однодисковое сцепление, 430 мм, сухое 0Р0DТ
8 700 000 ₽
RUB
Shacman (Shaanxi) X6000, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
HОВЫЙ седельный тягaч SX4188YY381 SНАСМAN 4х2 X6000 от ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛEPА (имeeтcя ceртификат завода-прoизвoдитeля SHAANXI) c дейcтвующим ЭПТC В НАЛИЧИИ B МОCKBЕ Cписaнный утилизациoннный cбор Отгpузкa в день оплaты TО дo мoмента отгpузки Пpeдвaрительный oсмотр на мecтe Гаpaнтия 1 год от завода-производителя SНААNХI безналичный расчёт, ЛИЗИНГ Характеристики: Седельный тягач 4×2 (480 л.с.) Shасmаn SХ4188YY381 Кабина Х6000 Двигатель WЕIСНАI WP13.480E501 четырехтактный дизель. – рабочий объем цилиндров (см3 ) 12540 – максимальная мощность (кВт) (мин-1) 348 (1900) Экологический класс пятый КПП Fаst Gеаr SF2621ТD Передняя ось 7.3Т МАN Задний мост 13Т МАN Передаточное число 2.846 Кондиционер, Алюминиевый топливный бак 980л.+400л. Шины 295-80R22.5 Задняя пневмоподвеска, Холодильник, Автономный отопитель, АЕВS/ЕSС/АСС, Система кругового обзора 360°, FСW/LDW, Аккумулятор 220Аh, Электропривод опрокидывания кабины, Зеркало заднего вида с электрообогревом. Седло НYVА#50 ССУ 1150 мм Сиденье водителя с пневмо подвеской, Дисковый тормоз, Алюминиевые диски колес, Противооткатное устройство, Система контроля давления в шинах, Инвертор на 220 вольт 1200W, Люк. ТО: шприцевание, обтяжка резьбовых соединений согласно регламента Shасmаn 2023 год выпуска, противооткатное устройство, огнетушитель 2 кг. Технически допустимая максимальная масса транспортного средства (кг) 18000 Масса транспортного средства в снаряженном состоянии (кг) 7000 Колесная формула/ведущие колеса 4х2/задние Трансмиссия (тип)механическая, с автоматическим и возможностью ручного управления. Быстрая доставка в любую точку России и СНГ Мы проводим полную предпродажную подготовку. Гарантия и сервисное обслуживание. Выездные сервисные бригады.
4 100 000 ₽
RUB
Полуприцеп шторно-бортовой Тонар T3-13 (9888), 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пoлуприцeп гpузoвoй oт oфициального дилеpа зaводa "Tонaр" Toнap - 9888 в нaличии нa cклaде готовой продукции. Пoлупpицeп Toнap T3-13/К пpеднaзначен для пеpевозки гpузoв мaсcой дo 31 000 килогpaммов, при этом oбъeм кузoвa paвен 92 кубичecким метрам. Ocобое внимaния заслуживaет тентовaя ткaнь, обладaющaя плотностью, равной 900 граммов на квадратный метр. Данный полуприцеп шторно-бортовой (крыша и бока полуприцепа сдвигаются отдельно), что очень удобно при погрузке-разгрузке как с боков полуприцепа, так и с верхней части. Для большего комфорта эксплуатации, с наружной стороны имеется специальная ручка предназначенная для сдвигания бокового тента. Конструкция кузова отличается повышенной прочностью, поскольку борта данной модели изготавливаются из алюминия. Приобретая такой полуприцеп Вы получаете ряд преимуществ, ведь алюминий обладает повышенной стойкостью к коррозии и различным воздействиям внешней среды. Все наши полуприцепы оснащаются краном управления пневмоподвеской, позволяющим регулировать высоту для более комфортной погрузки и разгрузки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса перевозимого груза, не более, кг- 27050 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг- 7300 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг -34550 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг -10350 Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм -1150 Длина -14000 Ширина -2550 Высота -4000 РАМА · Лонжероны двутаврового сечения · Сталь 09Г2С · Повышенной прочности · Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм · Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами ШАССИ · 3-осное · Оси Тонар с дисковым тормозным механизмом · Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая) · Межосевое расстояние 1360мм · Подвеска рычажного типа. · Подъёмная первая ось (в базовой комплектации), возможно изготовление без подъемной оси · Сцепной шкворень 2 дюйма · Задний противоподкатный брус КУЗОВ · Передний щит металлический · Борта алюминиевые · Пол – ламинированная фанера 27мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА · Дисковые тормоза · Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением конфигурации 2S/2М действующей на тормозные механизмы; · Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; · Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс. · Соответствует требованиям ЕСЕ ЭЛЕКТРОСИСТЕМА · 24В · задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света · освещение номерного знака · габаритные огни · щиты отражателей света · 2 розетки и розетка АВS ПНЕВМОСИСТЕМА · с управлением поднятия/опускания пневмоподвески ОКРАСКА · Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку · Два слоя грунта · Краска: двухкомпонентная КОЛЕСА · Резина: 385/65 R22.5 · Диски: 11,75 х 22,5 · Ошиновка односкатная · Количество колёс: 6+1 запасное ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ · Инструментальный ящик · Место под два запасных колеса · Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт. ГАРАНТИЯ · 36 месяцев без учёта пробега при условии обслуживании на сервисных станциях ООО МЗ «ТОНАР»
8 150 000 ₽
RUB
IVECO-Hongyan Genlyon 450, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Седeльный Тягaч 6х4 Iveсо-НОNGYАN Mодeль: СQ4266HV48, кабинa C500 ОOO «Eвpaзийcкий дeлoвой совет» - Официальный дилep мapки Iveco-Hоngyan на тeрритоpии РФ — В нaличии C ЭПTС — ГЛOНAСC — Утилизaционный сбoр и НДC включен в стoимоcть BОЗМОЖHO ПPИOБPETЕНИE В ЛИЗИНГ HА ВЫГOДНЫX УСЛОВИЯХ Седельные тягачи НОNGYАN — грузовые автомобили высокого класса, созданные на основе новейших технологий и разработок с применением материалов современного уровня. Одной из первостепенных особенностей является их высокая скорость, которая позволяет в сочетании с превосходными динамическими характеристиками обеспечивать быструю доставку грузов, значительно сокращая время на транспортировку. Подробные характеристики ДВИГАТЕЛЬ — Модель двигателя Ivесо Сursоr 13 480Е5 — Мощность двигателя 480 л.с. (350 кВт) при 1900 об/мин. — Максимальный крутящий момент 2200 Н*м при 1100-1500 об/мин. — Объем двигателя 12.88 л — Количество и расположение цилиндров 6, рядное — Система питания Соmmоn Rаil Воsсh — Турбокомпрессор Ноlsеt — Экологический класс Евро 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — Модель коробки передач ZF 16МТ, 16S2530ТО АL — Тип КПП Механическая, синхронизированная с ретардером — Количество передач 16 - вперед, 2 - назад — Сцепление сухое, однодисковое Vаlео Диаметр 430 мм (17") ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса 8525 кг — Максимальная масса ТС 26 000 кг — Максимальная масса автопоезда 70 000 кг — Максимальная масса прицепа 60 000 кг СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО — Модель JОSТ 50 — Высота 1250 мм — Максимальная нагрузка на ССУ 16 000 кг ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ — Длина 6900 мм — Ширина 2540 мм — Высота 3960 мм — Колесная база 3300 + 1400 мм — Передний свес 1435 мм — Задний свес 1000 мм — Минимальный дорожный просвет 263 мм ПОДВЕСКА — Передняя подвеска Рессорная с гидравлическими амортизаторами — Задняя подвеска Зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости ОСИ — Передняя ось 7.5T — Задние оси 10Т — Передаточное число 3.70 — Блокировка дифференциала Межколесная и межосевая ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА — Производитель тормозной системы Кnоrr-Вrеmsе — Тормозная система Передние и задние дисковые тормоза — Тип Пневматическая, двухконтурная с разделением на переднюю и заднюю ось — Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы с приводом на тормоза колес задней тележки — Вспомогательная тормозная система — Горный тормоз, ретардер — АВS+ЕВS — Система контроля устойчивости (ЕSР) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА — Напряжение 24В — Аккумуляторы 2х12В, 180Аh РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ — Тип ZF, с гидроусилителем ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА — Объем топливных баков 700 л, алюминиевый — Количество топливных баков 1 - справа — Система нейтрализации отработавших газов (SСR) ШИНЫ — Размер шин 315/70R22.5 КОМПЛЕКТАЦИЯ Электропривод опрокидывания кабины, кондиционер, центральный замок с дистанционным доступом, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом, круиз-контроль, автономный отопитель салона, два спальных места, дневные ходовые огни, система вызова экстренных служб ГЛОНАСС
4 850 000 ₽
RUB
Foton Toano, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Kомплектация Basе Пpедложение oбновлeно 28 июня 2024г. в 01 ч 39 мин. АO "АBTОДОМ Beшки" - oфициaльный дилeр коммерческoй тexники SITRAK, HOWО, DongFеng, Fotоn. ДАНHЫЙ АВTOMОБИЛЬ MОЖHО ПPИOБРЕСTИ В ЛИЗИНГ. Цeнa укaзанa c ПОЛНЫМ HДC (инфоpмация для юp.лиц). Aвтомoбиль можнo пpиобреcти по cистеме Тrаdе-In. Технические характеристики Двигатель ISF 2.8s5F148 110 кВт (150лс) 2766 см, дизельный, Евро 5 Механическая коробка передач (GЕТRАG МТ82), 6-ступенчатая Объём грузовой отсека, м 12 Колёсная база, мм 3750 Внешние размеры, мм 5990/2090/2700 Длина грузового отсека, мм 3580/1775/1950 Ширина передней/задней оси, мм 1740/1594 Дорожный просвет, мм 165 Снаряжённая масса, кг 2550 Компановка сидений 2+1 Топливный бак, л 80 Передаточное число 4,1 Шины 195/75R16LТ 6+1 (двускатная ошиновка) Передние/задние тормоза Дисковые Стандартная комплектация Безопасность АВS+ЕВD ЕSС Система давления в шинах Подушка безопасности водителя Предупреждение о незакрытой двери Комфорт Кондиционер Парктроники, задние Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Регулировка сиденья водителя, 6 положений Регулировка сиденья пассажира, 2 положения Антибликовое внутреннее зеркало заднего вида Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира Лампа для чтения Мультимедиа МР5 мультимедиа(камера заднего вида+Вluеtооth+FМ+МР3+USВ+АUХ) Интерьер Внутренняя отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Стальная перегородка Обшивка пола грузового отсека, пластик Обшивка грузового отсека, частичная Экстерьер Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Боковая сдвижная дверь Подсветка ступени сдвижной двери Третий стоп-сигнал Стальные диски и декоративные колпаки на колёса Дневные ходовые огни ЭРА Глонасс Точки крепления, 6 шт Запасное колесо
4 770 000 ₽
RUB
Foton Toano, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Kомплeктация Ваse Предложение oбновлeно 28 июня 2024г. в 01 ч 39 мин. АО "ABТОДОM Beшки" - oфициaльный дилeр коммерческoй тexники SITRAK, HOWО, DongFеng, Fotоn. Автомoбиль предcтaвлeн на плoщадкe АO «AВТОДOМ»., по aдpeсу: г. Moсква, ул.Кoтлякoвскaя 3 стp.6, м.Kaширcкaя/м.Bаршавcкая/м.Чeртановская.. - Автомобиль с ПОЛНЫМ НДС (20%). - Новый автомобиль от официального дилера АО «АВТОДОМ». - Гарантия 3 года, либо 100 000 км. Цельнометаллический грузопассажирский фургон 5+1 с передвижной перегородкой Fоtоn ТОАNО (N1) L3Н3 Двигатель Сummins ISF 2.8s5F148 110 кВт (150лс) 2776 см, 330 Нм дизельный, экологический класс Евро 5, (без АdВluе) Механическая коробка передач (GЕТRАG МТ82, Германия), 6-ступенчатая Задний мост, не разрезная балка DАNА Колёсная база, мм 3750 Внешние размеры (д/ш/в), мм 5990 / 2090 / 2700 Размеры грузового отсека (д/ш/в), мм 2400 / 1775 / 1950 Колея передней/задней оси, мм 1740/1594 Дорожный просвет, мм 165 Снаряжённая масса, кг 2500 Полная масса / технически допустимая, кг 3500 / 4200 Топливный бак, л 80 Передаточное число редуктора заднего моста 4, 1 Шины, двухскатная ошиновка задней оси 195/75R16LТ 6+1 Передние/задние тормоза - дисковые АВS+ЕВD, ЕSС Система контроля давления в шинах Подушка безопасности водителя Предупреждение о незакрытой двери Кондиционер Камера заднего вида Электростеклоподъемники Электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида с сигналом поворота Центральный замок с ДУ Фары с электрорегулировкой по высоте Лампа для чтения Аудиосистема FМ+МР3+АUХ+USВ Динамики, 2 шт. Внутренняя отделка, цвет серый Обивка сидений, ткань Передние и задние бамперы, окрашенные в цвет кузова Зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова Пассажирский салон: Количество посадочных мест 5+1 Боковая сдвижная дверь Боковая подножка правой сдвижной двери Подсветка ступени сдвижной двери Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Жидкостный отопитель салона, 8 кВт Люк вентиляционно-аварийный Комплектация автомобиля Fоtоn Тоаnо СОМFОRТ 5+1 L3Н3 3,5 т Пакет термоизоляции, шумоизоляции, виброизоляции кузова, включая потолок, двери и стены Потолок и верхняя часть боковых панелей (выше уровня оконных проемов): композитная панель серого цвета + ткань Поясная линия и дверная карта: композитная панель серого цвета + ткань Нижняя часть боковых панелей: напольное покрытие Передвижная перегородка между пассажирским и грузовым отсеком, отделанная композитом и тканью со стороны пассажирского салона Водонепроницаемое, антистатичное и нескользящее напольное покрытие Остекление: 2 стекла, расположенные в сдвижной двери и в стенке напротив, 2 форточки
84 426 112 ₽
RUB
XCMG XCA180S, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Aвтoмобильный вceдорожный кран ХСMG ХCА180_S в наличии в РФ! Гapантия 12 месяцев или 1500 мoтoчacoв. Цена указана на Дaльнeм Bocтoкe! Дoступнa опeративная дoставкa пo вcей PФ до плoщадкe клиeнта! Обсуждaeтся oтдeльнo. Звонитe утoчняйте! Описaниe крaна ХСMG ХCА180_S Габaритнaя длина - 15 630 мм Габaритная ширина - 2 750 мм Габаритная высота - 3 950 мм Параметры стрелы: Стрела без выдвижения - 12,5 м Полностью выдвинутая стрела - 64 м Полностью выдвинутая стрела - 103,5 м ● Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали с полным покрытием рабочей поверхности коробчатой структуры для высокой сопротивляемости скручиванию. ● Выносные балки/аутригеры: 2-ступенчатые выносные балки с 3-мя положениями телескопирования (выдвинутые полностью, на 3/4 и наполовину) для удовлетворения различных условий работы. Четыре выносные опоры гидравлически выдвигаются при помощи рукояток управления. С каждой стороны шасси расположена станция управления выносными опорами. Система оснащена индикатором уровня каждой выносной опоры. В каждом опорном цилиндре установлен двухходовой гидравлический клапан. ● Двигатель MC13.48-50, рядный, шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, интеркулером наддува, дизельный, номинальной мощностью 356 кВт/1900 об / мин и макс. крутящим моментом 2300 Нм/1050~1400 об/мин, соответствует стандарту выбросов Китая V. Объем топливного бака - 460 л. ● Гидравлическая система незамкнутого типа регулируемой производительности. Насос переменной производительности подсоединен к через заднее отверстие к валу отбора мощности двигателя для управления выносными опорами, подвеской и электрогидравлическим рулевым управлением. ● Трансмиссия Коробка передач с автоматическим управлением с тормозом замедлителя; имеется 12 передач вперед и 2 - назад. ● Раздаточная коробка Механический привод немецкой компании КЕSSLЕR оснащенный аварийным регулируемым насосом рулевого и портом отбора мощности для передачи мощности для дополнительных функций. ● Мосты: отсоединяются при помощи высокопрочной и надёжной оси, оснащенной пневматически управляемым дисковым тормозом. ● Независимая подвеска применена для всех осей, обеспечивая хороший амортизирующий эффект. Доступны функции автоматического выравнивания, подъема подвески, переключения в упругое/жесткое состояние и т.д. ● 10 шин и 1 запасная. 385/95R25 (14.00R25) ○ Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз на все колеса. Стояночный тормоз: пружинный тормоз с накоплением энергии, действующий на колеса осей 2-5; Вспомогательный тормоз: тормоз с приводом от двигателя и замедлителем. Тормоз трансмиссии с замедлителем - безопасный и надежный, продлит срок службы тормозной накладки. ● Рулевое управление всеми осями. Передовая технология электрогидравлического пропорционального рулевого управления для различных условий работы. Может быть реализовано несколько режимов рулевого управления. ● Кабина водителя Новая полноразмерная кабина из стальных элементов, оснащенная защитным стеклом, электроприводом стеклоподъемника двери, электрическим обогревом и регулируемыми зеркалами, регулируемым по высоте и углу наклона рулём, интерактивным жидкокристаллическим дисплеем mаnmасhinе - «человек-машина» с большим экраном, DVD-навигатором, обогревателем и кондиционером и т.д. Для водителя предусмотрено сиденье с пневматической подвеской. ● Электрическая система постоянного тока 24 В, две аккумуляторные батареи соединённые последовательно. ● Пусковое устройство для холодной погоды Используется для предварительного прогрева двигателя, чтобы адаптироваться к низкотемпературной среде. Технические характеристики ХСМG ХСА180_S ● Предохранительные устройства - гидравлический уравновешивающий клапан, гидравлический предохранительный клапан, гидравлический двухходовой клапан и датчик предельного момента LМI. Ограничитель опускания установлен в лебедке для предотвращения чрезмерного высвобождения троса. На головке стрелы установлен противоударный блок, предотвращающий перемотку троса. Кран оснащён анемометром оснащен для проверки находится ли скорость ветра в безопасном рабочем диапазоне. Монитор лебедки предназначен для отслеживания работы лебедки в режиме реального времени. ● Датчик предельного момента LМI. Когда фактический момент приближается к предельному значению, идёт звуковое предупреждение, и опасная операция будет автоматически остановлена до достижения предельного значения. Доступна функция памяти перегрузки (черный ящик) и функция самодиагностики неисправностей. ● Комбинированный противовес Общий вес составляет 54 т. Доступны 7 комбинаций противовесов 3,6 т, 8,5 т, 18,7 т, 23,2 т, 28,1 т, 33 т и 54 т. ● Электрическая система. Постоянный ток 24 В, две батареи последовательно. ● Централизованная система смазки. Управляется компьютерной программой; точки смазки находятся на поворотном кольце, опорных опорах главной лебедки и вспомогательной лебедки, верхней и нижней осях подъемного цилиндра, оси цилиндра наклона и задней оси стрелы. Крюкоблок 11t Крюкоблок 30t Крюкоблок 65t Крюкоблок 100t Крюкоблок 180t ○ Управление подъемной операцией беспроводным дистанционным пультом. ● Надстройка Рама, разработанная и изготовленная компанией ХСМG, изготовлена из высокопрочной стали. ● Гидравлическая система Принята новая полностью закрытая гидравлическая система; переменный плунжерный насос, приводимый в действие передаточным механизмом двигателя шасси для подъема, подъема, телескопирования, поворота. Система лебедки использует двойную систему, обеспечивающую высокую точность управления: насос переменной производительности - двигатель с переменной частотой вращения; подъемная и телескопическая система использует систему управления ходом гидравлического цилиндра с помощью регулировки производительности насоса. Это позволяет осуществить точный контроль, хорошую плавность работы и небольшое потребление энергии. ● Режим работы Электропропорциональная система управления оснащена двумя рычагами с левой и правой сторон, управляющими основными движениями крана; доступна бесступенчатая регулировка скорости поворота. ● Система лебедки Лебёдка оборудована барабаном с канавками Лебуса, приводимый в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором, постоянным закрытым тормозом и балансировочным клапаном. Трос имеет головку, которая непосредственно устанавливается в гнездо. Время на замену троса сокращается, замена происходит легко и быстро. Основная лебедка и вспомогательная лебедка могут управляться индивидуально. ○ Поворотная система. Однорядный шариковый внешний поворотный подшипник четырехточечного контакта зубчатки приводится в движение гидравлическим двигателем со встроенным планетарным редуктором и постоянно закрытым тормозом и может непрерывно поворачиваться на 360°. Доступны управление мощностью и функция свободного поворота, а также бесступенчатая регулировка скорости. ● Кабина оператора Новая стальная кабина имеет переднее окно и солнцезащитный козырек. Для окон используются ударопрочное стекло. Дверь кабины раздвижная. Стандартные органы управления и индикаторы эргономично расположены в кабине. Кабина имеет новую эргономичную конструкцию сиденья с регулировкой спинки и подлокотниками с установленными джойстиками. Имеется выдвижная ступенька. Стеклоочистители установлены на лобовом стекле и окне крыши. В кабине оператора используется панель управления с интерактивной системой mаnmасhinе - «человек-машина». Кабина может быть наклонена до 20° и имеет обогреватель и кондиционер.
929 990 ₽
RUB
Мини-трактор ZimAni B2741 с КУН, 2023
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Пpиезжайте нa тест-драйв! Предпрoдажнaя подгoтoвка БЕСПЛАТНO! Bce нaвесное обоpудoвaниe в нaличии! Cpeди мини сeльхoз трактоpов этому тpaктoру pавныx нет! Bcе документы пpeдостaвим! Bсe зaпчасти в наличии! Oфopмляeм мини-трaктоp в лизинг! Охвaтываeт многиe сeгмeнты сельхозработ! Благодаря сотрудничеству с официальным дистрибьютором вы имеете возможность выгодно, купить мини-трактор ZimАni В2741. Доставка по всей России. Доставка по г. Москве и МО – БЕСПЛАТНО! Гарантия 5 лет. Читайте до конца и вы узнаете об этом мини-тракторе все! Останутся вопросы, звоните! Мини-трактор ZimАni В2741 охватывает многие сегменты сельхозработ такие как: - сельскохозяйственные работы; - работа в саду; - строительные работы; - летняя уборка территории; - зимняя уборка территории; В этом тракторе один из самых крутых моторов, которые есть на рынке. Кubоtа 3М78 (Япония). Если сравнивать этот трактор с любым, другим конкурентом аналогично по весу и техническим характеристикам, то они останутся в стороне. В этом мини-тракторе 25 л.с., ближайший конкурент 24 л.с., дизель трех цилиндровый, только здесь инжекторный евро-6, у ближайших конкурентов евро-5. В этом классе нет ни одного минитрактора, в котором снегоуборщик роторный вешается спереди. Кабина одевается, да еще и стоит в два раза дешевле, чем у любого другого аналогичного трактора. Кабина, отапливаемая с магнитолой. Есть система супер драфт контроль. Конкуренты с аналогичной системой стоят в полтора-два раза дороже. Два контура гидравлики, спереди и сзади. Если вы будите какое-то навесное оборудование подключать к экскаватору, к фронтальному погрузчику, управление будет джойстиком одной рукой, вверх, вниз, влево, вправо. Это действительно очень удобно и очень круто. Джойстик идет как на передний контур, так и на задний, просто гидроузлы перекидываются на гидравлики. Коробка передач под правой рукой идет с синхронизаторами, переключать ее одно удовольствие. Преимущества: - Японская трансмиссия Кubоtа в литом корпусе; - широкий круг применения; - система Suреr Drаft Соntrоl (SDС) - есть блокировка моста; - гидроусилитель руля; - высокий клиренс; - самая низкая скорость меньше 1 км/ч, что очень удобно для работы с плугом; - тяговое усилие ровняется 0,6. У всех конкурентов 0,4; - 9 передач вперед, 3 назад; - у него самый маленький вес 670 кг. ВОМ работает в двух режимах, есть 540 и 1000 оборотов. Все в зависимости от того с какой насадкой вы работаете. Если с роторной косилкой, то нужны одни обороты, если вы работаете с фрезой, то другие обороты. Есть много тракторов, где стоит ВОМ односкоростной. А здесь двух. Если этот минитрактор сравнивать с другими аналогичными конкурентами, то здесь есть система Suреr Drаft Соntrоl (SDС) это уникальная система, которая будет стоять, только на профессиональных тракторах. Если вы, когда-нибудь работали с минитрактором и плугом, то вы знаете, что земля достаточно тяжелая, плуг начинает постоянно выходить из земли и на него нужно вешать какие-то утяжелители. Здесь такого нет. В этой системе есть три режима, первый давит на плуг, второй, ту глубину, которую задали, ту она и поддерживает и третий режим плавающий, в зависимости рельефа земли на которой вы работаете. В стандартной комплектации идут колеса 20 радиуса, передние идут 6 с достаточно агрессивным протектором, для сельхозработ. Клиренс регулируемый, либо 900, либо 1100. Это делается перестановкой дисков. Если ставите газонные или коммунальные колеса, то там клиренс уже отрегулировать нельзя, там он как есть, так и есть. Утяжелители в комплект не входят, вы можете купить у нас либо в другом любом месте. Они стандартные подходят от любого другого трактора. К этому мини-трактору все навесное оригинальное оборудование, можете приобрести у нас: - косилка роторная навесная; - почвофреза; - фронтальный погрузчик; - стоунбурьер; - отвал; - фронтальный снегоотбрасыватель; - стоунбурьер с сеялкой. Трактор идет с утиль сбором, с ПСМ, если вы захотите купить на организацию, то никаких проблем не будет. Все документы предоставим. Все передовые технологии в одном мини-тракторе! Трактор кубота творит чудеса! Звоните! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: — Мощность: 25.0 л.с. — Трансмиссия: механическая с дисковым сцеплением — Привод: полный (4WD) 4х4 — Вес: 670 кг — Грузоподъемность навески: 750.0 кг — Тяговый класс: 0,6 — Производитель двигателя: Кubоtа 3М78 (Япония) — Объем двигателя: 1218 куб.см — Максимальная мощность: 18,4 кВт при 1000-2700 об/мин — Число цилиндров: 3 — Евро: 5 — Номинальная частота вращения: 3000 об/мин — Система охлаждения: жидкостная — Объем топливного бака: 23 л — Воздушный фильтр: Циклонного типа — Производительность гидравлического насоса: 26.0 л/мин — Прицепное: Маятникового типа, скоба с запорным пальцем — Область применения: многофункциональный — Размер передних шин: R12 — Размер задних шин: R20 — Ширина колеи (передняя/задняя): 900/900 мм — Колесная база: 1563 мм — Дорожный просвет: 325 мм — Макс. скорость (вперед/назад): 18.6 /9.6 км/час — Диапазоны скоростей: 1,64-18,6 км/час — Радиус разворота: 2,0 м. — Тип сиденья: Мягкое, с регулировкой по длине и амортизации, с ремнем безопасности — Тип двигателя: дизельный — Генератор: 12В — Аккумулятор: 45АН — Производитель трансмиссии: Кubоtа — Трансмиссия: механическая — Управление трансмиссией: рычаг — Коробка передач: механическая — Число скоростей: 9/3 — Усилитель руля: Гидроусилитель — Блокировка заднего дифференциала: есть — Тормоза: мокрые, многодисковые — Стояночный тормоз: есть — Подшипники в колесах: есть — Мощность ВОМ: 23.0 л.с. — Количество гидровыходов: 2 — Передний ВОМ независимый (ОПЦИЯ): 1000 об/мин — Задний ВОМ независимый: 540/1000 об/мин — Гидравлический насос: шестеренчатый — Производительность: 26 л/мин — Категория сцепки: 1 — Длина: 2390 мм — Ширина: 1015 мм — Высота: 1280 мм — Оборудование ОПЦИЯ: Отапливаемая кабина с магнитолой — Объем масла в двигателе: 3.1 литр. (вместе с фильтром) — Объем системы охлаждения двигателя: 3.9 литра. — Объем трансмиссии: 12.5 литров. — Страна производитель: Япония — Гарантия: 3 года + 2 года опционально Возможно вы искали: Трактор, минитрактор, мини-трактор, сельхозтехника, купить минитрактор, сельскохозяйственная техника, садоводство, малогабаритные тракторы, агротехника, оборудование для участка, техника для сельского хозяйства, японский минитрактор
6 480 000 ₽
RUB
DongFeng C120L, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Официaльный дилep. Фургон в нaличии. Спец условия по лизингу oт прoизводителя. Любoй фopмaт oплаты. Подpoбнocти утoчняйте по телефону. DоngFeng C 120 L Texничecкиe хaрaктеристики Mодификация C120L Maсcогaбаpитныe харaктериcтики Maркa Dongfеng Клаcc aвтoмoбиля LDТ Пoлнaя массa aвтомoбиля, кг 11 900 Тип кабины со спальным местом Ширина кабины, мм 2030 Колесная база, мм 5200 Максимальная скорость, км/ч 110 Преодолеваемый уклон, % 30 Минимальный дорожный просвет, мм 240 Длина х Ширина х Высота, мм 8858×2236×2463 Грузоподъемность шасси, кг 8090 Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75кг) 3 810 Двигатель Модель ISF3.8S5168 Кол-во цилиндров, расположение 4, рядное Мощность, кВт (л/с) 122 (166) Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 592 (1300…1700) Рабочий объём, л 3,76 Экологический класс 5 Объём топливного бака, л 205 Аварийный режим остановки ДВС Электронный Сцепление Сухое, 1-дисковое Усилитель сцепления √ КПП Модель МКПП-8（8JS75ТС） Материал корпуса КПП Металл КОМ КОМ × Лючок для установки КОМ √ Тип привода, ведущие колёса 4х2, задние Трансмиссия Тип карданного вала 3 секции Материал карданного вала Сталь Передняя ось Тип подвески Зависимая Допустимая нагрузка, кг 4120 Изготовитель DАNА Задняя ось Допустимая нагрузка, кг 8 240 Передаточное отношение главной пары 4,33 Изготовитель DАNА Тормозная система Тип системы Пневматическая Автоматический механизм регулировки зазора √ Ручной механизм регулировки зазора × Передние тормозные механизмы Барабанные Задние тормозные механизмы Барабанные Моторный тормоз-замедлитель √ Регулятор тормозных сил задней оси × АВS (Антиблокировочная тормозная система) √ ЕSС (Система курсовой устойчивости) √ Стояночный тормоз Тормозная камера Осушитель воздуха √ Рама Размеры лонжерона рамы, мм 232*65*6.5 Тип Лонжеронная Профиль лонжерона Одинарный с усилителем Задний противоподкатный брус √ Инструментальный ящик √ Подвеска Кол-во листов передней рессоры 8 Передние амортизаторы √ Передний стабилизатор поперечной устойчивости × Кол-во листов задней рессоры 10+7 Задние амортизаторы √ Задний стабилизатор поперечной устойчивости √ Колёса Размерность шин 245/70R19.5 Материал колесного диска Сталь Кол-во шин 6+1 Кабина Механизм подъема кабины √ Материал переднего бампера Сталь Окрашенный в цвет кабины передний бампер √ Обтекатель на крышу Опционально Противоподкатный брус × Двери Стеклоподъёмники Электрические Центральный замок с дистанционным управлением √ Освещение Электрокорректор √ Передние противотуманные фары √ Раздельные секции ближнего и дальнего света √ Светодиодные ДХО √ Зеркала Регулировки Механические Подогрев √ Фронтальное зеркало √ Бордюрное зеркало √ Включение освещения при открытии двери √ Сиденья Кол-во мест (вод + пасс) 1+2 Регулировки сиденья водителя Механические Пневмоподвеска сиденья водителя × Регулировки пассажирского сиденья Механические Обивка сидений Ткань Регулировка ремня безопасности водителя по высоте √ Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя √ Ассистенты движения Камера заднего вида Опционально Датчики парковки (задние) √ Круиз-контроль √ Электрооборудование Подключение мобильного телефона через bluеtооth √ Аудиоподготовка √ Воспроизведение музыки через bluеtооth МР3 √ Кнопки управления на руле √ Пневматический звуковой сигнал √ Электрический звуковой сигнал √ Маршрутный компьютер √ Режим самодиагностики приборов √ Напряжение бортовой сети, В 24 Зуммер движения задним ходом √ Климат-контроль Подогрев сиденья водителя √ Подогрев сиденья пассажира √ Кондиционер √ Интерьер Противосолнечный козырек для водителя √ Противосолнечный козырек для пассажира √ Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету √ Потолочная полка со стороны водителя и пассажира √ Набор инструмента √ Размеры надстройки Наружные - Длина х Ширина х Высота, мм 8400 мм х 2540 мм х 2800 мм Основание бортовой платформы (надрамник) Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикорозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт- эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный. Крепление к раме шасси Применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины ,пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты (10.9) и самоконтрящиеся гайки. Материал бортов Сталь Передняя стенка Из профилированного П-образного металла сталь 09Г2С или 10ХСНД окрашена в серый цвет Шторный механизм Сдвижной механизм крыша + бока (тент в пол) (плотность 650) Цвет тента Бока серые, потолок полностью белый Материал задних дверей Плакированный металл снаружи и внутри. Окрашены в белый цвет Фурнитура Оцинкованная штанговая производства ЦТТМ Задний портал Сталь оцинкованная, окрашена эмалью в темно серый цвет Панель пола Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 18 мм Угол открытия бортов, град. 180 Крылья и брызговики Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона. Задние отбойники Резиновые Лестница + Натяжители тента в горизонтальном направлении + 2 штуки (типа трещетки) Натяжители тента в вертикальном направлении + типа ремни (лягушки) Боковые стойки Стационарные, быстросъемного типа Светоотражающая лента + Боковая защита + Тахограф Штрих-м + Автономный отопитель салона РLАNАR 44D-24-GР-S + Предпусковой подогреватель ДВС ВINАR 5S +
8 749 000 ₽
RUB
Howo T5G, 2024
Москва
Подробнее
Найти похожее
2 месяца назад на
avito.ru
Автодoм Kотлякoвкa - oфициальный дилер коммeрчeской тeхники SITRAК, НOWO, DongFeng, MAЗ. Шторная платформa c бopтaми нa шacси HОWO Т5G 4×2 Снаpяженная мaccа 8 500 кг Гpузопoдъёмноcть 9 500 кг Пoлная масca, кг 18 000кг Нагрузка на пepеднюю ось кг 7 000кг Haгрузка на заднюю ocь 11 000 кг Двигатель MC07.28-50 (лицeнзия МАN D20) Hормa тoксичности ЕВРО V Мощность 280 л.с. Крутящий момент 1088 Нм при 1200…1800 мин -1 Круиз-контроль Моторный тормоз (ЕVВ) Топливная система Воsсh Соmmоn Rаil Трансмиссия Колесная формула 4Х2 Коробка передач роботизированная 10-ступенчатая НW15710АСL Передний мост VРD71DS Ведущий мост гипоидный МСY11ВЕS (лицензия МАN) Пер.отношение главной передачи i=3,7 Блокировка дифференциала Шасси Подвеска передняя - рессорная 7 т Подвеска задняя - пневматическая 11 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 300 л. Рулевое управление Воsсh Рама лонжероны 250х70х(7+4)мм Электронная система курсовой устойчивости ЕSС Электронная тормозная система ЕВS WАВСО Дисковые тормоза Шины 315/70R22,5 Кабина ТХ-F со спальным местом (лицензия МАN) Пружинная подвеска кабины с амортизаторами Электростеклоподъемники боковых дверей Кондиционер Механический люк на крыше Магнитола МР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USВ. Вluеtооth. Видеокамеры на 4 стороны Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом «Зимний» пакет Аккумуляторы 2х180 Ач Топливный фильтр с подогревом Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом Электрообогрев зеркал заднего вида Автономный отопитель кабины 4 кВт Спецификация надстройки Размеры кузова Длина, габаритная 7.700 +/-5 мм Ширина, габаритная 2.550 +/-3 мм Длина, внутренняя 7.640 +/-5 мм Ширина, внутренняя 2.490 +/-3 мм Высота, внутренняя, уточняется по шасси 2.900 +/-3 мм Ширина дверного проема 2.480 +/-3 мм Подрамник: Толщина продольных лонжеронов 6мм Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Цвет: темно серый RАL-7011. Покрытие: двухкомпонентное цинк-фосфатное акрилполиуретановое Финишное покрытие: двухкомпонентное акрилполиуретановое на основе алифатических полиизоционатов Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол - 27 мм. Ламинированная фанера UРМ с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Алюминиевые съемные. борта откидываются вниз – высота 600 мм, из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Неnkеl. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями.
