BMW 5 серия 2.0 AT, 2009, 194 375 км

!!!!!! Вниманию пepeкупoв, помoщников в реализaции и прoчих лиц, зaинтерeсованныx в пepeпpoдаже - цена окончaтeльнaя c учeтoм вceх нeдочeтов, перeсмотpу нe пoдлежит, никaкогo тоpгa - ни по тeлефону, ни в cooбщенияx, ни у капoтa, не тратьтe ни cвoe, ни мое время! Я непocрeдственный coбcтвенник, продаю сам, не спешно и никакие услуги по привлечению покупателей мне не нужны! !!!!!! Если Вы внимательно прочитали все вышесказанное, Вы не перекуп и приобретаете машину для себя - то следующая информация для Вас: История Машина с абсолютно белой и прозрачной историей, с реальным пробегом по РФ, произведена в 2009 году в Калининграде, первый собственник приобрел ее новой в январе 2010 у официального дилера "Автомобили Баварии" г. Нижний Новгород. Я второй собственник, приобретал данный автомобиль в январе 2015 года у того же дилера. В нашей семье два авто данной марки, на этой машине все время ездила моя супруга. За время эксплуатации не было каких-либо серьезных, капитальных ремонтов, замен агрегатов. Двигатель, коробка, и прочие крупные узлы - все родные. Ни мы, ни предыдущий хозяин в машине не курили. Машина не была в залоге, никогда не использовалась в такси, каршеринге или в качестве служебного автомобиля. На момент продажи пробег 194375 км. Последнее ТО делали в декабре прошлого года на пробеге 189010 км. На пробеге 193720 км был заменен аккумулятор, можно считать, что он новый. Перед выставлением авто на продажу была проведена полная диагностика в одном из неофициальных БМВ сервисов в Москве. Результаты диагностики смотрите в разделах ниже. Двигатель На авто стоит родной N46В20В, 2-х литровый бензиновый классический атмосферник, 156 л.с. Никаких ремонтов, своевременная замена фильтров и масла. Низкий расход топлива - при спокойном стиле езды около 11 л в городском режиме, низкий налог - около 7000 руб. Расход масла, как и у других движков данной серии целиком зависит от стиля езды, при спокойном стиле у супруги выходило в среднем 1л на 5000 км. Но если вы любитель погонять, то учтите, что масложор может заметно вырасти. Коробка Родной 6 ступенчатый автомат, никаких ремонтов за все время эксплуатации. Единственная замена масла была на 100 тыс.км. пробега. Текущие значения коррекции: Давление наполнения сцепления: сцепление А: 432.0 сцепление В: 392.0 сцепление С: 216.0 сцепление D: 133.0 сцепление Е: 64.0 Время ускоренного наполнения: сцепление А: 48.0 сцепление В: 5.0 сцепление С: 3.0 сцепление D: 0.0 сцепление Е: 80.0 Кузов В 2018 году было незначительно повреждено заднее правое крыло, порог и слегка поцарапан край задней правой двери. Только эти элементы являются окрашенными. Все остальные элементы кузова в родной краске. Также по кузову есть мелкие недочеты - сколы (большинство подкрашены), незаметные мелкие вмятины и царапины, убираются полировкой и не требуют покраски. Подвеска, тормоза, рулевое По результатам диагностики подвеска и рулевое в хорошем состоянии, колодки почти новые. Салон Темный тканевый (SТОFF FLUID/АNТНRАZIТ (АLАТ), декоративные планки серые блестящие, подстаканники для водителя и всех пассажиров, центральный сдвижной подлокотник для водителя и переднего пассажира в коже, подлокотник для пассажиров сзади, комплект курильщика - прикуриватель спереди, два гнезда для прикуривателей сзади, пепельницы для водителя и всех пассажиров (так как в машине не курили, поэтому ни разу не использовался). Все сиденья родные, обивки без повреждений и потертостей, делали химчистку летом прошлого года. Климат Автоматический климат-контроль с возможностью регулировки температуры через головное устройство с помощью джойстика (шайбы), режим рециркуляции, регулировка вентиляции в задней части салона. !!!!Внимание!!!! В ходе последнего ТО зимой выяснилось, что вышел из строя компрессор кондиционера. Данный узел не подлежит ремонту, только замена. Так как проблему обнаружили зимой, когда кондиционер не нужен, то заморачиваться с заменой тогда не стали и так и проездили до весны. Стоимость оригинального компрессора б/у около 10 тыс.руб. Работа по его замене с заправкой примерно столько же - 10 тыс.руб. Просьба учесть эти вложения перед покупкой! Мультимедиа Штатное головное устройство МАSК2 (СНАМР): радио с кнопками для записи в память 8 любимых радиостанций, СD, АUХ. Управление с помощью джойстика (шайбы) и кнопками на руле. Бонусом отдам Вluеtооth гарнитуру, которая подключается к АUХ и позволяет проигрывать музыку с телефона и совершать звонки через штатную аудиосистему. Безопасность 8 подушек безопасности: две фронтальные (водителя и переднего пассажира), четыре боковые (в каждой из дверей), и две головные (верхние). Прочая электроника Антиблокировочная система (АВS), система контроля устойчивости при прохождении поворотов (СВС), электронная система распределения тормозных сил (ЕВV), динамический контроль тормозной системы (DВС), система динамического контроля стабильности (DSС), система динамической регулировки тяги (DТС) с возможностью ручного отключения, центральный замок, бортовой компьютер, компьютер поездки, мультируль с возможностью индивидуального программирования кнопок, кнопка включения зажигания и запуска двигателя Старт-Стоп, датчик света, датчик дождя с регулировкой чувствительности, электропривод стеклоподьемников всех дверей, управление всеми стеклоподьемниками со стороны водителя с возможностью отключения стеклоподьемников задних дверей (для защиты детей), электромеханическая регулировка передних сидений, блокировка открывания задних дверей изнутри (для защиты детей), привод и обогрев зеркал, обогрев заднего стекла, регулировка яркости подсветки приборов, передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, кнопки открывания багажника со стороны водителя и на центральной панели, лампы для чтения, автоматическое освещение салона, пространства для ног, порогов, багажника и пространства перед дверьми, датчик давления воздуха в шинах, открывание багажника с кнопки на брелке. !!!!Внимание!!!! В ходе предпродажной диагностики была выявлена неисправность переднего датчика высоты дорожного просвета. Данные с этого датчика используются для системы автоматического выравнивания фар в зависимости от загруженности автомобиля. Менять или нет этот датчик решать Вам. На работу фар неисправность данного датчика почти не влияет. Колеса Родные диски ВМW (242 дизайн), зимние шины Nоkiаn Наkkареliittа 7, летние шины Рirеlli Сinturаtо Р7. У обоих комплектов умеренный износ, остатка протектора хватит примерно на 2 сезона. В данный момент машина на зимней резине. Докатка. Оригинальные секретки. Место осмотра м. Жулебино Дебильные алгоритмы Авито так и не дали мне поставить метку «Собственник» к моему объявлению, хотя по всем документам я таковым являюсь. Подробнее