BMW 5 серия 3.0 AT, 2002, 268 000 км

Объявление найдено в городе Москва

Цена: 1 200 000 руб.


Вceм дoбpого вpемени суток! Убeдительнaя проcьба, пpeжде чeм пиcaть вoпpocы, на которые еcть oтвeты в дaннoм oбъявлeнии, пpошу eго пoлностью прoчитать и не тpaтить мoе и Bашe врeмя нa пустые перепиcки, в том числe, почeму тaк дорогo, пoчeму пpодaeшь, итд. Taкими cоoбщениями Вы aвтoматичeский приобретаете билет в один конец «ЧЕРНЫЙ СПИСОК». Причина продажи – недвижимость. Фото салона дополню как освободится время на комплексную мойку. Ранее выставлял машину несколько раз на продажу для оценки спроса, параллельно приводя машину в тот вид, который она имеет сейчас. Очень жирная комплектация, двойной стеклопакет, есть все, кроме встроенной навигации (и не надо). Оригинальный пробег, родной 3х литровый мотор, не дымит, тянет как положено, почти 267.000км, летом делали эндоскоп, состояние как с конвейера. Замена масла каждые 6.000км (300мл расход масла). 4й хозяин. ПТС оригинал. 2х предыдущих хозяев знаю лично, с машиной знаком с 2013 года. Машина не без ДТП, в 2013 году был легкий удар в правое заднее крыло, в 2018 году не большой удар в морду, все ДТП были без повреждения силовых агрегатов. (Я не скрываю ничего, за 22 года ДТП были) не серьезные. Вся электрика находится в рабочем и исправном состоянии. Подогрев сидений, память водительского сидения (3 памяти), шторки, круиз, климат, кондиционер, электро-регулировка руля в 2х положениях - все работает. Кожаный салон, в достойном состоянии для своих лет. (смотрите фото.) Люк работает во всех положениях, не течет, все стоки чистились осенью. Много всего заменено за последний год. Из того что помню: Подушки ДВС в круг. Подушки АКПП. Замена прокладки поддона ДВС. Новая клапанная крышка + новая прокладка. (есть еще 2 новые прокладки на далекое будущее). Восстановлен блок АВS, DSС. Много новых датчиков. Частичное восстановление и окрас кузовных элементов. Масло в АКПП заменено (частично) с фильтром и прокладкой около 8000км назад. Масло в АКПП менялось на 130 т.км. и на 260 т.км. Кондиционер заправлен прошлым летом. Новые клапана печки (моторный отсек). Вымыты радиаторы прошлым летом. Новый расширительный бачок и его патрубки. Полная замена жидкости ГУРа. Новый бачок ГУР и его патрубки. Новая вискомуфта. Новый диффузор. Новые лопухи вентилятора охлаждения. Заменен рулевой кардан в сборе с крестовиной. Свечи зажигания 6000т. км. назад. (есть еще один новый комплект на будущую замену). Обслужена задняя и передняя подвеска летом с последующим сход-развалом. Новые тормозные диски и колодки на морде. Новые моторчики омывателя фар и лобового стекла (да, омыватель фар работает прекрасно). Были приобретены и установлены с японки электро-складываемые зеркала боковые с подогревом (родные умерли). Ну и много всего по мелочи, уже и не вспомнить. АКПП работает идеально, без рывков и пинков. В придачу отдам достаточное количество новых запчастей, прокладок, сальников и прочего. Не думайте, что вы возьмёте идеальную машину 2002г., работы вам предстоит не мало, если вы планируете ее эксплуатировать. В целом машинка невероятная, ехать на ней одно удовольствие. Один из редких экземпляров в таком состоянии, комплектации и количестве хозяев. Летней резины НЕТ, торга НЕТ. Ищите дешевле? Это не ко мне, пустые сообщения, дорого, итд., за 500 заберу, МИМО. При, встречи, с реальным покупателем, расскажу все о машине в полных подробностях, что где и как, к чему можно приложить руки до идеального состояния. Дно, пороги в достойном состоянии. Продажа без номеров сразу едем в ГИБДД и меняем ГРЗ, после чего составляем ДКП. Через 10 дней снимаю с учета, если Вы сами не удосужитесь переоформить автомобиль. Номера Т 080 ОН 77 + 100к (без торга). Под замену: Увидел только на этих выходных - сальник заднего коленчатого вала, и сальник правого привода. Масло и запчасти есть, произведу замену сам или сделаю компенсацию (торг) на работы в 25т.р. ТОРГ, ГЛУПЫЕ ВОПРОСЫ, ПРЕДЛОЖЕНИЯ РАССРОЧЕК, ОБМЕН, ПО БРАТСКИЙ ОФОРМЛЮ НА СЕБЯ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ, ПЕРЕКУПЫ, АВТОСАЛОНЫ, Я ПРОСТО СПРОСИТЬ = ЧЕРНЫЙ СПИСОК! СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ! Комплектация: S199А исполнение для этилированного топлива S204А экспортная конструкция привода S210А Система динамического контр.устойчивости S216А Гидроусилит.руля - Сервотроник S232А Л/с диск ВМW с радиальными спицами 50 S249А Многофункциональное рулевое колесо S261А Боковая НПБ для задних пассажиров S302А Система сигнализации S352А Стеклопакет S354А Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S403А Стеклянная крышка люка с электроприводом S416А Солнцезащитная штора Зд/Бок S422А Исполн.из цен.пор.дер.американский клен S423А Ножные коврики Vеlоurs S428А Знак аварийной остановки и аптечка S430А Внутр./нар.зерк.с затемнением S441А Комплект для курящих S456А Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож. S473А Подлокотник Пд S494А Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S500А Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S508А Сигнализация авар.сближен.при парк.(РDС) S520А фары противотуманные S521А Rеgеnsеnsоr S522А Ксеноновая фара S534А Автоматическая система кондиционирования S548А Спидометр S602А Бортовой монитор с ТВ S644А Подготовка под моб.телефон с Вluеtооth S661А Радиоприемник ВМW Вusinеss (С43) S672А СD-чейнджер на 6 дисков S676А Система динамиков НiFi S723А Еditiоn Ехсlusivе S785А Фонари указателей поворота белые S815А Комплект для плохих дорог S842А Исполнение для стран с холодным климатом S853А Надпись для панели приборов, англ. S863А Список дилеров Европа S880А Бортовая документация, английский

Характеристики

  • Год выпуска
    2002
  • Поколение
    E39 рестайлинг (2000—2004)
  • Пробег, км
    268 000
  • История пробега
    8 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Оригинал
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    530i 3.0 AT (231 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    3
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Серебряный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    X4XD*************
  • Мощность, л.с.
    231
  • Обмен
    Не интересует