Пoдбиpaл #Tonybusаvоd
Я втoрой владелeц, отъeздил три сезoна и решил пеpececть нa круизер.
Предыдущий владeлeц - дeвушкa - eздилa в ocновнoм по Eвропе, o чем говopят oстaвшеeся нaклeйки на стeкле (pаpитeт cейчac между прочим! :) ). Moт вcе время зимoвал в тeплoм гapаже/пapковке.
По комплектации из того, чем пользовался:
АВS
Подогрев ручек
Центральная подножка
Добавил дуги
Перешил седло, поставил туда гель (об этом чуть ниже)
Установлен usb разъем на руль для зарядки телефона
Ремень ездит третий сезон, в отличном состоянии. Перед сезоном было проведено обслуживание:
- Заменена тормозная жидкость
- Заменен фильтр
- Перебрана, смазана передняя вилка, заменены рулевые подшипники
- Заменен и залит свежий антифриз
- Заменены масла и фильтра
После этого успел отъездить 2,5-3к км. Технически к байку никаких нареканий нет, едет бодро где надо, а где не надо - спокойно и с комфортом. В пробках в междурядье держится уверенно. Идеальный мот для новичка, прощает много ошибок.
Сейчас стоит перешитая седушка в цвет байка со встроенным американским гелем (чтобы попе было мягко на дальняке). Однако хочу ее перед продажей обновить и забрать оттуда гель (ибо фиг его где сейчас такой достанешь), так что если небольшие коцки от времени на седле вас не смущают, то у вас есть немного времени, чтобы заиметь отличное седло для дальняка.
Из минусов:
Все минусы только по внешке: Есть повреждения пластика с лицевой стороны и царапинки на зеркалах и грузиках руля.
Далее чуть подробнее.
Так как мот первый у меня - то два раза положил его на парковке на маленькой скорости, остались царапины на левом пластике и эмблемке бмв, после этого поставил дуги и пришлось поменять лапку переключение передач (оригинал, заказывал из Германии), а также установить расширитель подножки (одна из болячек это модели).
В начале этого сезона товарищ наехал на дерево на скорости 10 км.ч из-за чего есть повреждения пластика с лицевой стороны, пластик подлатали (но не стали красить, на фото можно заметить небольшие трещины после пайки, которые почти не видно) , вилку продиагностировали, проблем нет, есть переписка и фото с сервиса. Но пишу, чтобы не было сюрпризов при осмотре.
На панельке сейчас горит ворнинг: LАМР - проблема для этой модели очень распространенная, легко гуглится, весь свет исправен, в чем легко можно убедиться на осмотре или вышлю видео по запросу, глупых вопросов по этому поводу прошу не задавать.
Кофр GIVI, который попал на второе фото, отдавать не хотел бы, однако в подарок отдам оригинальный кофр ВМW, но чуть поменьше.
Разумный торг только у мота.
Вот кажется и все, звоните, пишите, хочу в этом сезоне уже пересесть на круизер ;)
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаДорожные
- ТипСпорт-турист
- МаркаBMW
- МодельF 800 GT
- Страна происхождения брендаГермания
- Год выпуска2014
- Пробег73 000 км
- Тип двигателяБензин
- Мощность90 л.с.
- Объём двигателя798 см³
- Подача топливаИнжектор
- Тип приводаРемень
- Число тактов4
- Количество цилиндров2
- Коробка передачМеханика
- Количество передач6
- ОхлаждениеЖидкостное
- Расположение цилиндровРядное
- СостояниеБ/у
- Владельцев по ПТС2
- VIN или номер рамыWB10*************
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер, Антиблокировочная система (ABS), Трэкшн-контроль (TCS), Ветровое стекло, Кофр
- КатегорияМотоциклы и мототехника