Пpoдаётся лeгенда, Х5 Е70 рестaйлинг,поcледний гoд выпуcка дaнной мoдeли, 3л дизeль N57. Maшинa пoкупaлась в 2018г в семью для жены. До этoгo мaшинoй влaдeлo 2 ФЛ(c 30.10.2014)+ с мoментa производcтва в 2013 машинa былa в лизингe у ЮЛ с 01.08.2013(лизинговая кoмпания "Eврoплaн" + лизингопoлучатель Лабoратория "ГEMОТЕCТ")
Сoгласнo выгрузке из ВМW Air данный машинoкомплeкт был собран в Спартанбурге(США) 24 апреля 2013г и 17 июня 2013г был поставлен на предприятие "Автотор" в Калининграде,где обрел вид законченного шикарного ,в "жирной" комплектации Х5(т к Авито дает возможность публиковать не более 7500 символов, то список опций могу прислать в личные сообщения)
В октябре 2018 я озадачился поиском машины, привлекал ребят из Мint Соnditiоn для осмотра этого экземпляра, который и был куплен по итогу.
За 6 лет машина зарекомендовала себя надежной и беспроблемной.
С 2013г и до июня 2018г машина обслуживалась на протяжении 5 лет в сервисе АВТОДОМ(есть отметки в сервисной книжке).
С момента приобретения мною всё время машина обслуживается в одном сервисе, всё заказ-наряды на руках(Сервис "Мир БМВ").Желающие ознакомиться могут получить увесистую папку при осмотре для ознакомления с списком проведенных работ+фотоматериалы.
Основное что было:Регулярная замена масла, масляного, топливных и воздушных фильтров, дважды смена свечей накала, один раз блок накала свечей, АКБ, тормозные диски и колодки, тормозная жидкость,ШРУС передний левый +немного по подвеске.
Заменены масло в АКПП, раздатке, редукторах.Замена лобового стекла на оригинал.
Установлены дуги на крышу (оригинал ВМW).
Ниже приведен перечень работ проведенных на машине с указанием даты и пробега а/м на момент проведения работ:
02.10.2018, 82 600 км,замена блока управления свечами,замена клапанной крышки,ремонт зеркала,диагностика подвески
04.10.2018, 82 600 км,подкрасочный набор
14.10.2018, 83 461 км, комп.диагностика(генератор)
15.10.2018, 83 641 км,с/у генератора,ремонт
01.12.2018, 88 595 км,замена масла ДВС,фильтр масляный
26.12.2018, Поперечины+бокс на крышу,оригинал ВМW в Автодом.
10.03.2019, 98 509 км,замена масла ДВС,фильтр масляный
30.04.2019, 98 509 км, фильтр воздушный,салонный(менял сам)
28.06.2019, 98 509 км, ремонт левого зеркала,обновление карт навигации
31.07.2019, 108 620 км, замена масла ДВС,фильтр масляный,топливный фильтр
08.10.2019, 117 186 км, комп.диагностика
22.11.2019, 118 999 км, замена масла ДВС,фильтр масляный
17.01.2020, 126 062 км, сайлентблоки передних рычагов,стойки стабилизаторов,сход-развал
07.03.2020, 129 288 км,замена масла ДВС,фильтр масляный
29.03.2020, 130 837 км,замена лампы ксенон,лев.фара.
01.06.2020, фильтр воздушный
13.06.2020, 137 162 км,замена масла ДВС,фильтр масляный
10.08.2020, 146 713 км, замена передних,задних тормозных дисков,пер+зад торм.колодки,датчики износа колодок,замена масла ДВС,фильтр масляный
04.02.2021, 155 457 км,замена масла ДВС,фильтр масляный,замена передних торм.шлангов,замена тормозной жидкости
22.06.2021, 163 435 км,замена масла ДВС,фильтр масляный,замена топливного фильтра,фильтр воздушный,фильтр салона.
30.11.2021, 171 613 км, комп диагностика(клапан возврата ОГ)
05.12.2021, клапан рециркуляции ОГ
07.12.2021, 171 933 км, замена клапана ЕГР,
28.12.2021, 172 293 км, диагностика течи масла в двигателе,замена масла ДВС,фильтр масляный,замена уплотнения теплообменника,частичная замена антифриза
04.03.2022, 173 882 км, диагностика ходовой
05.03.2022, 173 917 км, замена ступицы перед.лев, оба нижних передних рычага,сход-развал,ремкомплект гайки карданного вала.
12.03.2022, масла трансмиссионные+поддон АКПП
17.03.2022, 174 114 км,замена масла редуктора переднего моста,замена масла в АКПП частичная,замена поддона АКПП,замена масла в раздатке АКПП,замена масла в редукторе заднего моста.
03.04.2022, замена поводка заднего дворника, Рольф Премиум Вешки.
26.06.2022, 183 134 км, замена масла ДВС,фильтр масляный
03.08.2022, антибактериальная обработка кондиционера,дезинфекция
20.10.2022, 190 934 км, замена топливного фильтра
21.11.2022, 191 630 км, комп.диагностика,мойка заслонок,мойка впускного коллектора.
11.12.2022, 192 750 км,проверка эл.цепей свечи накаливания 6 цилиндра и жгута блока предпуск.подогрева,замена ЭБУ предпуск.подогрева,замена всех свечей накаливания,попутный ремонт ГБЦ по замене маслосъемных колпачков(более подробно расскажу/покажу в заказ-наряде,замену делали профилакически,т к все равно голова была доступна к ремонту из-за обломавшихся нескольких свечей накаливания),полная замена антифриза,замена масла ГУР,сход-развал.Запчасти для ремонат оригинал ВМW,VIСТОR RЕINZ,ЕLRING
26.01.2023, покупка АГМ Аккумулятора ТUDОR
28.01.2023, 193 285 км, замена АКБ с регистрацией
07.01.2024 201 336 км,замена масла ДВС,фильтр масляный ,замена ШРУС передний левый,замена тормозной жидкости,замена сайлентблоков передних сайлентблоков задних рычагов,сход развал.
Всё время в управлении у жены, с 2018 по 2020 пробег из Подмосковья в Москву (до метро) и обратно. После этого частота эксплуатации и годовые пробеги снизились значительно. По полисам ОСАГО и заказ нарядам отслеживается.
Несколько раз поездки по М4 за период владения,один выезд в Латвию(ноябрь 2018), один выезд в Крым.
Комфортный, функциональный, хорошо оснащённый автомобиль с прозрачной историей и в хороших руках.
Всё время на КАСКО с ремонтом у ОД в случае направления от страховой
Подробнее остановлюсь на упоминаемых в Автотеке ДТП,расчетах ремонта ,провале пробега и тд.
Как и говорил машину смотрели с привлечением представителей МintСоnditiоn.
По мнению сотрудника проводившего для меня осмотр в 2018, расчет ущерба по ДТП в апреле 2014 был с "приписками" и части работ фактически не было проведено(монтаж/демонтаж кузовных деталей,лакокрасочные и слесарные работы и тд).Это касалось задней левой двери.
Мною в рамках полиса КАСКО заявлялись к ремонту повреждения по заднему бамперу/крышке багажника и правым дверям.Это были незначительные повреждения и работа в основном сводилась к лакокрасочным работам.Как я понимаю сами двери не менялись.Задний бампер,крышка багажника ,катафот заднего бампера и тд возможно менялись.За давностью лет не упомню.Фотоматериалы повреждений по этим обращениям в страховую есть,можно ознакомиться при желании.Ну а то,что ОД при формировании документов просохатил пробег и внес его некорректно-тут уже кривые руки оформителя.Судя по диаграме от 18.11.2020 я решил скрутить пробег с 152 403 км до 50 000 км и в этот же день до 12 345 км.А потом каким то образом намотал вверх за 4 года до 204 247 км.В общем то тут явное невнимание при оформлении документов сотрудниками ОД.Машина делалась в БМВ Рольф Премиум Вешки(кузовные работы,лакокрасочные и слесарные,стекольные) на Алтуфьевском шоссе.
Участие в аукционах Авито еще раз показало,что по факту данное мероприятие бесполезное и не отображает реального статуса стоимости машины и ее состояния по отношению к предлагаемой цене,т к поверхностное изучение материалов,без уточнения деталей у владельца приводит к выводам о том что пробег скручен,машина битая в круг и тд.
Если же вы хотите иметь реальную картину по машине то я готов вам предоставить полные данные по ней и дать обширные пояснения по интересующим Вас вопросам.
2 ключа+стопка заказ-нарядов,сервисная книжка доступны для изучения.
Характеристики
- Год выпуска2013
- ПоколениеE70 рестайлинг (2010—2013)
- Пробег204 274 км
- История пробега15 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация30d 3.0 AT (245 л.с.)
- Объём двигателя3 л
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветКоричневый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваX4XZ*************
- Мощность245 л.с.
- ОбменНе интересует