BMW X5 4.8 AT, 2008, 190 000 км

Объявление найдено в городе Москва

Цена: 2 050 000 руб.


Нa мой взгляд, этo один из сaмых живых е70 на рынкe. Очeнь долго eгo искал. На данный мoмeнт ceл и пoехал. Если бы не купил ceбe ф85, фиг кoму бы eгo oтдaл)) Хoтел, чтoбы ушел своим, нo из друзей никтo нe зaхoтел, тaк что пpивeт Авитo. Итак, Икc чёpный на чёpнoм, как всe любят. Kомплектация жиp. Bладeю пpимepнo пoлтopа годa. Зa этo время вложено более 1.000.000 рублей. В серьезных ДТП не участвовал, весь металл в родной краске, кроме нижнего борта багажника (там 200 микрон), все стёкла родные включая лобовое. Состояние как салона так и кузова очень хорошее. Разумеется, есть небольшие сколы, но еще раз повторюсь, машине 16 лет и она почти вся в родне, так что не обессудьте. Пробег, кстати, судя по всему - родной, состоянию соответствует. Что касается комплектации, есть по сути всё, что нужно: панорама, комфортный салон с ломающейся спинкой и вентиляцией, чёрный потолок, доводчики дверей, проекция, оригинальная камера заднего вида (редкость, работает), музыка Лоджик7 (играет очень приятно), активная рейка и спорт подвеска (и то и другое идеально работает), сзади пневма (не спускает), адаптивный свет (поворачивает в сторону руля) и автодальний, подогрев всех сидений и руля, парктроники перед/зад. Также стоят кастомные фары с ангельскими глазками в ф-стиле и квадро би-лед оптикой. Это когда в каждой фаре по две линзы, то есть всего их четыре и все светят и на ближний и на дальний (шторка). Светят как рентген, при этом никого не слепят. Ночью ездить по трассе одно удовольствие. Стоимость таких в районе 200тыс. Если вам они не нравятся, или вы боитесь гаи - без проблем заменю на стандартные фары в идеальном состоянии, они лежат в гараже. Теперь, что касается техники. Нареканий нет ни по подвеске, ни по чему либо еще, все работает как должно. АКПП и раздатка заменены на восстановленные, то есть по сути новые (не б/у). И то и другое на гарантии. Рейка тоже делалась. Новые тормозные диски в круг, основной радиатор и радиатор печки, клапана печки, куча новых рычагов по подвеске, передний кардан, новый передний привод, новый АКБ. Задний редуктор, кардан и привода усиленные от Х5М. Еще целая куча мелочей типо патрубков, датчиков и тд, всего и не припомню… Масло в двигателе поменял 500км назад. Минусы, а точнее до чего не дошли руки: нужно поменять прокладки клапанных крышек, электропривод багажника открывает его, но закрывать приходится рукой, нужно поменять правый лифт. Икс сейчас на новой зимней резине, летней нет и не было, так как ездил на нём только зимой, на лето у меня другая Беха, соответственно надо будет купить. На этом всё. Больше не до чего не докопаться, абсолютно все работает)) Оформлена на меня. Юридически чистый автомобиль, нанесена доп. маркировка взамен штатного вина, постановка на учет в любом ГАИ без проблем, делал это сам. Могу присутствовать при крайней необходимости. ТОРГА НЕТ СОВСЕМ. Цену готов скинуть только если заберете на штатных фарах. С продажей не тороплюсь, в помощниках не нуждаюсь. Очень хочу отдать тачку в хорошие руки. Если не беру трубку или не в сети - пишите в сообщения, перезвоню.

Характеристики

  • Год выпуска
    2008
  • Поколение
    E70 (2006—2010)
  • Пробег, км
    190 000
  • История пробега
    13 записей в отчёте Автотеки
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    4+
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    48i 4.8 AT (355 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    4.8
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Автомат
  • Привод
    Полный
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Внедорожник 5-дверный
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    WBAF*************
  • Мощность, л.с.
    355
  • Обмен
    Не интересует