Цена дo концa недeли!
Bсем добрoго вpемeни cутoк !
Moт 2004 года, c 2011 в Poccии, 3 xозяина.
Пробег 120т.км, скopee вceгo pоднoй.
Что eсть :
Свежиe тормoзныe диcки, шланги aрмaтурa в кpуг, тоpмoзит как надo.
Вилка с тюнинговaнными кaртриджами ( pулитcя нaмного интepеcнeй чем cтoк, нa бeздope веселее - почти КТМ, нет клевка при торможении)
Сальники пыльники свежие. Стоят защитные гофры
Фара - линзы очень качественно и грамотно сделано, светит просто , четкая граница все как положено, про дальний вообще молчу. На учет встаёт без вопросов. На последних фото попытался показать,но это был солнечный день... Фара в бронепленке.
Стекло МРА, плюс доп ветровик с регулировкой( немного колхоз, но работает, можно прикупить посимпатичнее, сейчас этого в достатке)
Руль усиленный, качественные выносы с регулировкой, грипсы неплохие, но без подогрева. Отличная защита рук.
Прикуриватель, USВ зарядка, вольтметр, управление всем светом - отдельные клавиши на каждый комплект.
Дуги
Седло классно сделано, с гелем, мне удобно.
Бак в кожаном чехле
Подножки я поставил широкие, от Голды, у меня уже лапа к ним привыкла.
Три кофра. Боковые оригинал Ноndа, правда серые не в цвет. Центральный большой алюминевый, удобная вещь.
Центральная подножка
Автосмазчик цепи Скотойлер, без электроники, вакумник. По городу не пользуюсь, на дальняк незаменимая вещь.
Выхлоп чутка подкрученный, но без фанатизма. Требует замены графитовых втулок.
Резина с минимальным пробегом Метзеллер, держак отличный.
Цепь и звезды свежак, первый раз подтянул.
Фильтра заменил
Дроссель обслужил
Свечи иридий еще походят
Задний амортизатор ( их болезнь) прекрасно себя чувствует.
Подшипники все свежие, меняли с резиной.
Колодки еще 80%, есть два комплекта запазных.
КПП новая, именно прям НОВАЯ - по словам предыдущего владельца, сцепление переделанно на гидравлику.
Внешка на 3+ 4, много сколов, трещенки, потёртости, но это турында, которую использовали по назначению, отсюда и пробег.
Движок отлично себя чувствует, валит как надо, без посторонних звуков. Жор масла пока не наблюдаю, проехал 2000км с замены.
А, еще гена новый стоит, с зарядкой и РР проблем нет, единственное нужно заменить фишку на реле стартера.
Про эти моты знаю и много могу рассказать, т.к. это уже 4 именно Варадерик. Причина продажи - поменялись планы на этот сезон, в этом мотоцикле теперь нет необходимости.
Готов рассмотреть обмен, предлагайте.
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаДорожные
- ТипТур-эндуро
- МаркаHonda
- МодельXL1000V Varadero
- Страна происхождения брендаЯпония
- Год выпуска2004
- Пробег, км120 000
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.c.94
- Объём двигателя, см³1000
- Подача топливаИнжектор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов4
- Количество цилиндров2
- Коробка передачМеханика
- Количество передач6
- ОхлаждениеЖидкостное
- Расположение цилиндровV-образное
- СостояниеБ/у
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- VIN или номер рамыVTMS*************
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер, Ветровое стекло, Кофр
- КатегорияМотоциклы и мототехника