Всеx пpивeтcтвую.
МАШИНА НA УЧЕTЕ HA МНЕ!!!
Прeдлагaю пpиoбpeсти автомобиль на очeнь бoдpoм xoду пo цeне cрeднебюджетногo велоcипeдa или хoрoшегo aйфона.
Hyundаi Elantra GLS 2001 года выпускa. Tретье пoкoлениe. Beрcия для Америкaнскoгo рынкa.
Машина на уверенном ходу, лично проехал на ней 500 км.
Двигатель: Большая рядная четвёрка на два литра, и 140 честных лошадей, ставилась на всех америкосов, для Европы корейцы ставили движочек поменьше. Мотор сухой, тянет бодро, жрёт адекватно, к бензину непривередлив. Простой и надёжный. Не греется, не троит, не тупит, заводится с полтычка.
Пробег на щитке 168 тысяч, конечно подкрутили, но по-божески, по истории авто видно, историю авто скину.
Коробка-классика, гидроавтомат, контракт, девочка которая, мне продавала, утверждала что новая, я в это верю слабо, но очень похоже на хороший контракт. Переключает очень плавно, все передачи, все режимы, всё есть, масло свежее, прям приятная.
Салон: Американец, рыжий велюр, в очень неплохом состоянии, Задний диван, для этих лет вообще идеальный, видно что редко туда кто садился, пластик на щитках, панели ручках спереди подустал, но не критично. Безопасность вся на месте.
Электрика: Всё работает, кроме мотора печки ( на выходных прозвоню-починю) и кондея (с ним возиться не буду).
По ходовке очень приятный, не стучит, не скрипит, едет ровно, никуда не ведёт, тормозные колодки поставил свежие.
Поставил неплохие летние пирелливские тапки. Зима в багажнике. Вс на штампах.
Теперь о минусах.
Кузов устал. Пороги прятали и варили криво, но задомкратился я сам, дно на хорошую четврку,крепкое но дырочки есть. Правая задняя арка хочет ремкомплект, левая неплохая, передние норм, есть ржа на крыше и дверях, в кузов не вкладывались, красили балончиком, кисточкой, и видимо неочень трезвые.
Лобовое стекло новое, поставил, что бы встать на учт, была трещина, рамку почистил грунтанул, все фотки покажу. Сечёт глушак.
Машинка жила в Ленобласти, погуляла по перекупам, по истории авто бьётся десять хозяев, но всё там прозрачно.
Машину поставил на учт на себя. СТС,ПТС на руках. Диагностическая карта до 25 года. Встанет сама, все VINы хорошие. Могу съездить с вами в ГАИ.
Для неграждан РФ предложу варианты с оформлегием автомобиля. Есть опыт, отзывы, варианты.
В общем за эти деньги неплохой пепелац.
Рассмотрю варианты продажи, или обмена на что-нибудь интересное. (какие-нибудь интересные машинки, айфон для жены, ну и.т.д. - пишите предлагайте))) (могу немного доплатить или наоборот).
Перекупов люблю, автомобильки люблю, рынок знаю, торгуюсь принципиально и до слёз, телеграмм есть,
Маленький ребёнок и работа тоже есть, поэтому не обижайтесь, если не всегда беру трубки. Напишите-перезвоню, или отвечу в любом мессенджере.
Всем добра!
РS. По мере свободного времени машинку доделываю, объяву переписываю. Если что то забыл или повторился - звоните, пишите.
Характеристики
- Год выпуска2001
- ПоколениеIII (2000—2003)
- Пробег, км168 000
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 AT (139 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваKMHD*************
- Мощность, л.с.139
- ОбменВозможен