Mотoцикл на ходу, докумeнтов нету, номеpа pамы и двигaтeля приcутcтвуют, тоpг тожe
Уcтaнoвлeна полностью новая пpoвoдкa, (мeднaя) вce лампoчки рaботают как c заводa, paботaют габaриты, cтoп сигнaл зaгoраeтcя oт нажaтия. Пpоводка улoжeнa oчeнь aккуратно, все провода укopoчены под размер, ничего не висит и не тянет, голых клемм нету, везде термоусадки (даже в цвет), так что ничего не окислится и не сгниет
Покрашен мотоцикл на троечку, краска потресканная, видно что красили без грунта совсем на колесах немного отваливается(колеса изначально были хром, но зачем-то их покрасили, и отдирается это чуть ли не ногтем) очень хотел отчистить колеса от краски и перекрасить, но гараж не позволяет(
Техническое состояние:
мотоцикл едет очень бодро, и с пассажиром тоже, заменены все прокладки: крышка сцепления, крышка кпп, под цилиндром, продувочные каналы, под головкой цилиндра алюминиевое кольцо. ничего нигде не подтекает и не пропускает
мотор работает хорошо, но поршневая не менялась, компрессия слабовата для планеты, так же стучит палец (у коленвала осевой люфт в норме!) что бы избавиться от стука нужно только поменять втулку вгш, на работу двигателя стук никак не влияет!
Так же гремит моторная цепь, она сильно растянута, но еще не до перескока
Ну и самое сладкое у всех планет — коробка передач) То, на что ушла добрая часть всех сил и времени, которые ушли на этого коня)
Коробка перебиралась 4 раза! настраивалась как надо по штангенциркулю и методу подбора, стоят новые вилочки, пазы на всех шестернях заточены и выведены, все шестерни советские, каленые, никакой сыромятины и слизанных зубов. Подшипники еще походят, но не до луны.
САМАЯ ГЛАВНАЯ БЕДА — ШАЙБЫ! Если вы хотите, что бы коробка не капала вам на мозги, НУЖНО НАЙТИ СОВЕТСКИЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ!!! Новодел — это просто фольга, я даже в коробку заливал масла больше, чем нужно, и масла не абы какого, а хорошего, но шайбы живут километров 10 и до свидания! В общем сейчас коробка не очень приятно работает(
Установлен карбюратор к68, настроен.
Вилка перебрана, абсолютно не подтекает, работает отлично.
Тормоза очень приятные, отлично тормозят, стоят новые колодки
по прочему, спереди дурацкие китайские поворотники, сзади советские оригинал, новая цепь, нестандартный руль, в приборку засунули жигулевский спидометр, он не подключен, но тросик есть, на сидушке какой-то пушистый чехол, сзади стоит грязевая покрышка,
зажигание кулачковое, настроено по штангену идеально. АКУМУЛЯТОР ПРИСМЕРТИ.
В придачу с мотоциклом отдам дуги, карбюратор к65 (новый), и другие запчасти. Девочку с фотографий не отдам)))
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаЧопперы
- ТипКруизер или чоппер
- МаркаИЖ
- МодельПланета-4
- Страна происхождения брендаРоссия
- Год выпуска1983
- Пробег, км60 000
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.с.20
- Объём двигателя, см³350
- Подача топливаКарбюратор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов2
- Количество цилиндров1
- Коробка передачМеханика
- Количество передач4
- ОхлаждениеВоздушное
- Расположение цилиндровРядное
- СостояниеБ/у
- ПТСНет
- VIN или номер рамы0000*************
- ДоступностьВ наличии
- КатегорияМотоциклы и мототехника