Всeм добрoгo времени суток, пpодaю личный мотoцикл kayo 190. Питбaйк в состоянии ceл - пoexал, ничего обслуживать нe нaдo. Изнaчaльнo cтoяла 4-x клапaнная косoголовaя 160-кa, нo потoм прoдал ee(еcть в прoфилe) и купил зoнг, чат и объявлeние c ним cмогу показaть, нa нем зa пpoшлый мотoчeзoн накатaл 41 мотoчac
B целом о пите: Очень сильно его люблю и всегда ухаживал за ним. Лил масло 10w-40 каждые 20 моточасов, не эндурил на нем, эксплуатировался в простых покатшуках от поселка до послека. Не стантил и даже не пробовал. Едет супер бодро, дергает все китайские питы, едет на ровне с некоторыми 250-ми. Благодаря 5 передаче, которая очень кстати на этом двигателе, позволяет ехать практически на холостых рядом с косоголовой 150-кой. Но сейчас вынужден продать его, так как собираюсь переходить на эндуро 250 кубов, были бы средства оставил бы его.
Мотоцикл за весь сезон ни разу не подводил. Единственная проблема которая была у меня, это рассыпался подшипник вторичного вала КПП, со стороны левого картера(подшипник был низкого качества). Это произошло чуть больше месяца назад, к счастью недалеко от дома, поэтому как подшипник попрощался с жизнью, я заглушил двигатель, погрузили пит на машину и таким образом довезли его до гаража, где начался кап ремонт
Изначально начали грешить на коробку, то что обломился зуб на шестерни 5 передачи+полностью разобрали мото, фото есть, по вашему запросу могу скинуть, составили список, что надо купить.
Все что стоит новое на мотоцикле:
По двигателю:
Накат ЦПГ и ГБЦ 40 моточасов, клапана заливали бензином, не пропускают
- Новая УСИЛЕННАЯ коробка передач, на 16мм
- новые подшипники вторичного вала, специально предназначенные для усиленной КПП
- Новая шестерня привода коленвала
- Новый сальник вторичного вала
- Новые масленые фильтра
- Новая цепь стартера
- Новые прокладки
- Новые маслосъемные колпачки
- Новая свеча
- Новый впускной коллектор
- Новый пропитаный нулевик(филтр карбюратора)
- Новый кикстартер(очень большой и удобный)
Состояние: Двигатель в идеале. Надо обкатать коробку, на ней 1 моточас, не дымит. Карбюратор настроен, работает отлично, воздух не сосет
По ходовой:
- Новый складной рычаг сцепления
- Новый складной рычаг тормоза
- Новый задний диск
- Новая задняя камера
- Новая задняя резина
- Новые подшипники колес
- Новые подшипники маятника
Приятные плюшки:
- Сцепление легко выжимается, по сранению с другими питами, промазан тросик и грамотно настроен рычаг сцепы
- Амортизатор, он очень мягкий, конда много кочек проезжаешь сидя, чувство как будто бы на мягком диване
- Вилка, мягкая, рельеф отрабатывает хорошо. Не течет.
- Проводка вся сделана и влагоизолирована. Работает ближний/дальний, замок зажигания, стартер, кнопка стоп
- В фаре стоит Lеd лампочка на дальний, светит как прожектор
- Цепь смазана, фильтр пропитан, все подшипники промазаны и смазаны
- Карбюратор полностью настроен
- Выхлоп. Очень яркий, громкий и злой. Кому-то это может не понравится, но я считаю это скорее плюсом чем минусом
- Цепь натянута
Так же отдам запчасти от него:
- Старая КПП, накат около 80 моточасов
- Новый поршень с кольцами
- Старый диск от него
- Старую Покрышку, живо примерно 30%-40% шашки
- Карбюратор РWК 28, его можно будет поставить вместо рz27, который сейчас стоит на нем
Если что-то еще найду, дополню список
Все, что вспомнил, но поскольку это боевой мот, то и без косячков тут не обошлось. Ничего критичного и требующего внимания нет.
- Есть немного колхоза с герметиком, в местах крепления карбюратора, но за-то воздух нигде не сосет
- В некоторых местах рамы отколупалась краска
- Нет аккумулятора и крепления под него
На этом в принципе все, что вспомнил, рассказал тут, есть еще вопросы, пишите, звоните, отвечу и на них
Мотоцикл находиться в Тульской области!!!, без пробо от Москвы ехать 2 часа 30 минут- 3 часа, с пробками дольше,
За 5к р. могу привезти его в Москву на своей машине.
Если будете заказывать мотоцикл ТК, то помогу с отправкой только после ПОЛНОЙ оплаты мотоцикла. 50 на 50 не пойдет. Торга НЕТ
Все фото и видео сняты 1 мая
Теги: питбайк, питбайк 190, kаyо, Вsе, Рrоgаsi, Моtоlаnd, Rеgulmоtо, zs190, 190, мотоцикл
Характеристики
- Вид техникиМотоциклы
- Вид мотоциклаКросс и эндуро
- ТипПитбайк
- МаркаKAYO
- МодельKRZ 190
- Страна происхождения брендаКитай
- Год выпуска2019
- Пробег, км40
- Тип двигателяБензин
- Мощность, л.c.19
- Объём двигателя, см³190
- Подача топливаКарбюратор
- Тип приводаЦепь
- Число тактов4
- Количество цилиндров1
- Коробка передачМеханика
- СостояниеБ/у
- ДоступностьВ наличии
- Дополнительные опцииЭлектростартер
- КатегорияМотоциклы и мототехника