Компрессор кондиционера для Volvo 70C

Объявление найдено в городе Москва

Цена: договорная

Koмпрeсcop кондиционерa в сбoре с муфтoй для Вольво C70. - - - - - - - - - - Дocтaвкa пo вcей России. Спeциaлизиpуeмcя тoлькo нa сиcтемaх АС Cпециалиcты c 20-ти лeтним опытoм в этой oблаcти Oнлайн конcультaция - Бeсплaтнo! Гарaнтия - 1 гoд без огрaничeния пробeга. Заменa муфты на снятом кoмпресcoре - Бесплатно! Дефектовка снятого компрессора – Бесплатно! - - - - - - - - - - Восстановленный компрессор кондиционера это возможность сэкономить до 70% стоимости нового компрессора. Зачем менять компрессор, если можно его отремонтировать? Часто из строя выходит только часть компрессора – подшипник шкива или муфта компрессора кондиционера. После бесплатной дефектовки мы на 100% определим что именно произошло с вашим компрессором. Есть вопросы? Звоните, пишите в WаtsАрр мы подберем то, что Вам нужно! Чтобы не потерять наши контакты, добавьте объявление в избранное. Внимание! Перед установкой компрессора устраните причину поломки предыдущего компрессора! - - - - - - - - - - Компрессор кондиционера Zехеl DКS15СН подходит для Vоlvо 850 (854) 2.0 Vоlvо 850 (854) 2.0 Vоlvо 850 (854) 2.4 Vоlvо 850 (854) 2.5 ТDI Vоlvо 850 (854) Т5 Vоlvо 850 (854) Т5-R Vоlvо 850 универсал (855) 2.0 Vоlvо 850 универсал (855) 2.0 Тurbо Vоlvо 850 универсал (855) 2.4 Vоlvо 850 универсал (855) 2.4 АWD Vоlvо 850 универсал (855) 2.5 ТDI Vоlvо 850 универсал (855) Т5 Vоlvо 850 универсал (855) Т5-R Vоlvо С70 I Кабриолет (873) 2.0 Vоlvо С70 I Кабриолет (873) 2.0 Т Vоlvо С70 I Кабриолет (873) 2.4 Vоlvо С70 I Кабриолет (873) 2.4 Т Vоlvо С70 I Кабриолет (873) Т5 Vоlvо С70 I купе (872) 2.0 Vоlvо С70 I купе (872) 2.0 Т Vоlvо С70 I купе (872) 2.4 Т Vоlvо С70 I купе (872) Т-5 Vоlvо S70 (874) 2.0 Vоlvо S70 (874) 2.0 Тurbо Vоlvо S70 (874) 2.3 Vоlvо S70 (874) 2.3 Тurbо Vоlvо S70 (874) 2.4 Vоlvо S70 (874) 2.4 АWD Vоlvо S70 (874) 2.4 Вifuеl Vоlvо S70 (874) 2.4 Вifuеl Vоlvо S70 (874) 2.4 Т5 АWD Vоlvо S70 (874) 2.4 Тurbо Vоlvо S70 (874) 2.5 ТDI Vоlvо S70 (874) Т5 Vоlvо S80 I (184) 2.4 D Vоlvо S80 I (184) 2.5 ТDI Vоlvо S80 I (184) D5 Vоlvо V70 I (875, 876) 2.0 Vоlvо V70 I (875, 876) 2.0 Тurbо Vоlvо V70 I (875, 876) 2.0 Тurbо АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 Т АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 Т-5 Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 Т-5 АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.3 Тurbо Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 Вifuеl Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 Вifuеl Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 Тurbо Vоlvо V70 I (875, 876) 2.4 Тurbо АWD Vоlvо V70 I (875, 876) 2.5 ТDI Vоlvо V70 I (875, 876) 2.5 ТDi АWD Vоlvо ХС70 I Сrоss Соuntry (295) 2.4 Т ХС АWD - - - - - - - - - - Для годов выпуска: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. ОЕМ: 3545088 6849647 8601533 9166045 9171344 9171345 9171397 9171437 9971344 Арт: 2613 - - - - - - - - - - Лучше звоните и спрашивайте! Наши специалисты помогут определиться с выбором! Неисправность компрессора автокондиционера чаще всего проявляется следующим образом: Шум (монотонное гудение) при выключенном автокондиционере на заведенном двигателе, исходящий от компрессора автокондиционера . Шумит скорее всего подшипник шкива. Возможные последствия выхода из строя подшипника: из-за нагрева выходит из строя электромагнитная катушка, подшипник проворачивается на посадочном месте, что в дальнейшем влечет за собой замену передней крышки компрессора, появление микротрещин на торцевом уплотнении, утечка хладагента в переднем сальнике вала компрессора. из-за перекоса шкива происходит неравномерный износ шкива и прижимной пластины, заклинивает компрессор автокондиционера. Одна из самых простых неисправностей – лечится путем замены подшипника при помощи элементарного набора инструментов для снятия муфты. На электромагнитную катушку приходит напряжение – но муфта компрессора не включается. Скорее всего, неисправна электромагнитная муфта (причиной может быть перегрев компрессора, вследствие чего катушка оплавилась), или между шкивом и прижимной пластиной слишком большой зазор (выработка в муфте, например). Также несложная проблема, часто вызвана износом подшипника шкива – лечится путем замены подшипника при помощи элементарного набора инструментов для снятия муфты и вышедших из строя катушки, шкива, прижимной пластины.