Кроссовый-эндуро BSE Z3 2021 49 моточасов

Сразу о самом главном - байк в отличном состоянии. По технике делать ничего не нужно (в т.ч. масло поменял 4 моточаса назад Motul). Полностью готов к покорению той дисциплины, под которую Вы его возьмёте. Хранение в тёплом и сухом гараже. Приобретал летом прошлого года как первый мотоцикл с пробегом 15 моточасов. Сейчас на нём 50 моточасов. Эксплуатировал в Жостово (на поле где мотобаза) и тк это мой первый кросс, то всё это время учил базовые упражнения (безопорный поворот, поворот с упором, езда без одной руки и тд). Никакого эндуро, грязи и жести этот байк не видел. Зимой выкатил только один раз и понял, что без шипов нечего выезжать. По надежности данная китайская техника для меня стала открытием - просто планово обслуживай и она будет работать на все 100%. На байке установлен 172mm - искал именно его, тк один из самых надежных. Карб стоит родной 28-ой. Всё отрегулированно, смазано и настроено. Установлена ручка лёгкого выжима сцепления, лапка КПП для большего удобства. Отличительная особенность мотоциклов от других брендов это алюминиевый маятник - меньше вес, лучше управляемость и выше жёсткость. Подвески все регулируются. Колеса 21/18. Данная модель отлично подойдёт для среднего роста райдера, мой рост 170. Связь только через чат/сообщения, тк звонок могу не взять (много спама). Подробнее