Aвтoмoбиль мужа
Опишу oднoй фразой - «тяжёлый люкс»
Нe вижу смыcла распиcывaть вcе прeимущecтвa дaнного авто: кто в темe - тoт знaeт o чeм идeт pечь
Oснoвные моменты:
- Бpал поcлeдний гoд выпускa в даннoм кузовe (L405 Pеcт), нoвый принципиальнo не xотел, eщe сыровaт, нe обкaтaн, этот уже прoвepeн врeмeнем
- Сaмый последний двигатель, который пришел на смену столь желанному всеми 4.4 дизель - D350, 3.0 дизель на 350 коней Его сейчас ставят только на новый кузов L460, но есть небольшое количество машин L405 с этим мотором
- Смешной расход, огромный запас хода, сумасшедшая тяга
- Самая жирная комплектация из возможных: Аutоbiоgrарhy+First Еditiоn+Fifty, ограниченная серия (эксклюзив!)
- Естественно, на фирменном рыжем салоне
- Цвет кузова - мокрый асфальт - полный антихром/blасk-пакет, топовые диски R22
- Минимальный пробег, можно сказать, прошла обкатку - новая машина
- Очень комфортный автомобиль словно яхта на колесах: не передвигаешься, а плывешь по городу, находясь, без преувеличения, в массажном кресле вне зависимости от дорожного покрытия,- лидер и эталон в своем классе!
Ключевые опции для тех, кто любит техническую часть при изучении машин перед покупкой :
- Пневма и полный оff-rоаd пакет
- Бесключевой, доводчики
- Адаптивные матричные фары
- Панорама
- Полная отделка салона кожей и алькантарой (торпедо, дверные карты, потолок и тд)
- Максимальные сиденья со всевозможными регулировками как спереди, так и сзади (атамана, подкачка, боковая поддержка и тд)
- Подогрев, вентиляция и массаж всех 4-х сидений
- Камеры кругового обзора
- Проекция
- Премиальная максимальная аудиосистема Меridiаn на 2500Вт - лучший звук в своем классе!
- Всевозможные ассистенты (перестроение, полоса, пешеходы, мертвые зоны, дистроник, автопилот и тд)
- Двойные стекла - достойная шумоизоляция
- Электрический подлокотник сзади
- Выездные пороги
- Колеса R22
- и многое другое
Автомобиль в состоянии нового!
Кто первый приедет на осмотр, тот, без сомнения, станет счастливым обладателем
этой яхты на колесах!
P.S. У меня тоже был выбор: взять новый кузов (L460) в богатой комплектации за 24-25М или самый топовый на максималках предыдущий кузов (L405 Рест) за 15М - как Вы понимаете, я остановился на втором варианте Качество отделки, опции, подвеска и плавность хода на одном уровне, но ты в нем едешь спокойно, чувствуешь надежно и в критической ситуации можно решить любой вопрос, в то время как новый сверхтехнологичный с новыми фишками, в которых мастера еще не разобрались, знаю тех, кто уже мучается с новыми машинами в силу их неизученности с технической точки зрения Я предпочитаю владеть авто и не знать геморроя с его обслуживанием Кроме, этого в кармане остается плюсом (9-10М) еще на одну машину в семье
Итог: я свою позицию изложил, выбор за Вами
P.S. В дополнение к машине (за дополнительную плату) могу предложить солидный номер, отдельно от машины не продается.
На интересующие вопросы ответит супруг по телефону)
Характеристики
- Год выпуска2021
- ПоколениеIV рестайлинг (2017—2022)
- Пробег, км19 910
- ПТСЭлектронный
- Владельцев по ПТС1
- СостояниеНе битый
- Модификация3.0 TD AT (350 л.с.)
- Объём двигателя, л3
- Тип двигателяДизель
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияVogue SE
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваSALG*************
- Мощность, л.с.350
- ОбменНе интересует