Легендарные самолеты №64 Ил-14 1/214 Деагостини

Самолет из журнальной серии DeAgostini Легендарные самолёты №64 Ил-14 + журнал. Реальный масштаб 1:214. Модель новая, блистер не вскрывался. Видимых дефектов не обнаружено. Если журнал не нужен - могу скинуть 50 руб Ил-14 (по кодификации НАТО: Crate) - советский ближнемагистральный самолёт. Разработан в конце 1940-х годов для замены устаревшего самолёта Ли-2, как дальнейшее развитие технических решений, реализованных в самолёте Ил-12. Первый полёт Ил-14 совершил 13 июля 1950 года. Начало эксплуатации - 30 ноября 1954 года, конец эксплуатации - 2005 год Годы производства 1953-1959 Регулярные перевозки пассажиров на самолётах Ил-14 начались 30 ноября 1954 года. В 1955 году во время визитов советской правительственной делегации в Индию, Бирму и Афганистан десять самолётов Ил-14П пролетели в общей сложности по 22 500 км. Ил-14П в середине 1950-х годов стал основным магистральным самолётом Аэрофлота. Самолёты Ил-14П (18 пассажирских мест) и Ил-14М (24 места) до начала 1960-х являлись основными типами советских пассажирских самолётов на магистральных внутренних и международных воздушных линиях. После внедрения на авиалиниях СССР турбовинтовых пассажирских самолётов Ан-24, Ил-14 стали использоваться на местных воздушных линиях. Пассажировместимость на Ил-14П постепенно повышалась от 24 до 32 мест, Ил-14М - от 28 до 36 мест. Самолёты Ил-12 и Ил-14 составили значительную эпоху в развитии советской гражданской авиации. С середины 1960-х на смену самолётам Ил-14 стали приходить современные турбовинтовые лайнеры Ан-24. В 1970-х годах продолжалась эксплуатация самолётов семейства Ил-14 на местных воздушных линиях в ряде регионов СССР (особенно на Крайнем Севере и в Сибири), а также для обслуживания экспедиций в Антарктиде. В 1980-х годах начался постепенный вывод из состава Аэрофлота самолётов типа Ил-14, однако они ещё применялись для служебных транспортных перевозок в военной и экспериментальной авиации, а отдельных регионах ещё даже возили пассажиров. Массовое списание остававшихся в строю Ил-14 было проведено в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Из регулярной пассажирской эксплуатации «Аэрофлота» Ил-14 был официально снят в 1989 году, отработав на регулярных линиях 35 лет. Забрать модель в рабочее время - Крылатские Холмы (м.Крылатская). Самолет находится дома в Одинцово, можно встретиться там (МЦД Сколково). Сейчас чаще работаю удаленно из дома, чем в офисе. Отправка по России через Авито-доставка. Могу также отправить почтой или СДЭК при 100% предоплате Подробнее