Для тех кто в теме, определился и ищет именно этот автомобиль: сборка Япония, не пригнана из европы или сша, диллерская, покупал 7 лет назад в Лексус -Сокольники. Обслуживал в Толекс. Машина близка к идеалу. За авто не стыдно не избавляюсь от нее. Подготовил к сезону, отполирована и облита керамикой. Все стекла и зеркала родные и промаркированы, страховые выплаты были, но не все они оправданы если вы понимаете о чем речь.
Для тех кто не определился:
Лучший кабриолет в своем классе, надежность Тойоты (двигатель без турбины, без ремня ГРМ), электроусилителт руля - крутится очень легко, а на скорости наливается тяжестью, все супер опции современных авто - память зеркал кресел руля, охлаждение и подогрев кресел, самозатемняющиеся зеркала,темный салон кожа, омыватель фар, обогрев зон дворников, жесткая крыша, бесключевой доступ 3 Ключа в комплекте, по желанию устанавливается ветровой экран, руль отъезжает при посадке-высадке.
Банальные опции не перечисляю как климат, электропривод зеркал, датчики давления в колесах, шикарный звук от 11 динамиков, камера заднего вида, И так далее. Все кнопки и опции Работают.
Очень приятный и роскошный авто на любую погоду.
Я владелец и единственный водитель вписанный в птс 7 лет назад по сей день
Продаю за деньги! Помощников в продаже не ищу! Времени на пустой разговор нет. Я не биржа, по тел прошу не торговаться.
В рабочее время осмотр Москва Горбунова 12 к2, в выходные по договоренности
Характеристики
- Год выпуска2011
- ПоколениеII рестайлинг 2 (2010—2016)
- Пробег, км200 000
- История пробега3 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- МодификацияIS 250 2.5 AT (208 л.с.)
- Объём двигателя, л2.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияPremium
- Тип кузоваКабриолет
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJTHF*************