Mazda RX-8 1.3 МТ, 2004, 163 000 км

Объявление найдено в городе Москва

Цена: 550 000 руб.


СЕГОДНЯ ВНЕСЛИ ЗАЛОГ - ДО 10 ИЮЛЯ МАШИНА НЕ ПРОДАЕТСЯ ℹ️Характеристики: ▪️1UZ-FE VVTI - V8 300 сил ▪️Все, что надо отвязано и зашито, шили мозги swap точка - они же свапали академику кто знает, кто шарит кто это поймёт все ▪️5ст МКПП Rx8 ▪️Обвес Mazda speed ▪️Дактейл от лиона ▪️Диски work r18 ▪️Пружины желтые мазда спид+комплект стоковых+ рычаги задние развальные (развал сзади 0) + усиленные стоковые аморты - рулится хорошо на видео видно ▪️Лето(новое) ▪️Выворот на кулаках и сошках ▪️Жирные привода HP ▪️Заварка ▪️АКБ перенесен в багажник для развесовки ▪️Кожаный салон ▪️Подогрев сидений ▪️Обогрев боковых зеркал ▪️Обогрев заднего стекла ▪️Зеркало заднего вида с автозатемнением ▪️Музыка Bose 8 динамиков максимум звучит круто - по заводу ▪️Люк ▪️Ручник работает ▪️Работает ABS, DSC (можно отключить с штатной кнопки) ▪️Приборка работает правильно без ошибок ▪️Работает все кнопки,датчики кроме круиза и кондиционера ▪️Макс комплектация, родной выдвижной моник сд/двд и так далее ℹ️Из последнего что сделано: ▪️Шитые мозги от swap точка( лямбда, иммо) - 150$ ▪️Адаптер мкпп - 50$ ▪️Адаптер all4swap - 70$ ▪️Корзина усиленная exedy - 250$ ▪️Диск сцепления тюн exedy - 160$ ▪️Выжимной - 50$ ▪️Подвеская в полиуретане вся и аморты(10к назад) - 1000$ ▪️Грм, ролики, свечи, помпа, свечи ориг 10к км назад - 500$+ ▪️Рулевая колонка - 100$ ▪️Новые прокладки впуска и масло мкпп 8к км назад - 240$ ▪️Масло + фильтр орига 3к км назад - 155$ ▪️Задние развальные рычаги - 230$ ▪️Контрактная рейка (заменена в прошлом году) - 300$ ▪️Выведен датчик воды - 100$ ▪️Выведен датчик зарядки АКБ - 100$ Я собственник. Все доки в порядке и так далее. Больно расставаться со своей любовью❤️ Но время пришло. Полностью законченный проект. Есть видео, как едет, дрифтит, рулится - супер, развесовка крутая 51 на 49. Стоковая коробка, крепления, все сделано максимально по уму и без колхоза на сколько возможно. Знаю историю владения ее за 9 лет. Все владельцы мои товарищи и ныне друзья. Вложено больше чем 3 стоимости машины, много времени и душа. Второй такой просто нету. Все максимально легко обслуживается, надёжно и стоит вменяемых денег на рынке. Классный вариант для покатух в городе. А девочки просто визжат) 0-100 на сликах 4 с копейками 0-100 на гражданской резине 5-6 как зацепишься Машину искал в своё время долго и муторно, 16 городов рф объездили, все были мертвые, полгода потратили, учёт рб, сам белорус, поэтому так, машина сейчас в Минске, осмотр там, бралась в рф 6 лет назад поэтому вам не надо платить ни утиль сбор, ни пошлину, ничего при постановке на учёт рф назад или на бел транзитах некоторые гоняют ради 12.5.1 и камер, кому как удобнее. ℹ️Ответы на частозадаваемые вопросы : 1) Учёт рб(Беларусь). Машина в Минске. Я собственник. Я сам белорус. 2) Оформление через гаи государственное мрэо Минска договор купли продажи - все официально без подводных камней 3) Дальше по докам она уже ваша и все хорошо, вы едете в рф и ставите на учёт без проблем если повезёт(так как на машины из Беларуси там не придираются так, как из рф) или ставите через человека или вписываете мотор в птс или катаетесь на транзитах - каждый выбирает свой вариант сам, как ему удобно. 4) Утиль сбор, пошлины и так далее платить не надо, так как все оплачено, так как машина из рф и есть в автотеке и во всех базах даже - вин JM1FE17N240131214 5) Мотор хорошо, кузов хорошо, кости идеально, есть рыжики внешне естественно, но сейчас планирую сдавать в полный облив, записался на 30 июня-10 июля, если не продам до, сдам и продам после с + ценой облива - ибо для меня важное состояние 6) Поехать покататься подрифтить - без проблем - ваша резина и поедем. 7) Это не корч, это проект максимально сделанный под гражданский авто, но с возможностью, чтобы раздать боком 8) В соревнованиях никогда не участвовала, никто не гасил и не имел по жести 9) Расход 10-12 литров в режиме нормальной езды, в режиме другом без понятия - я не знаю зачем задают этот вопрос, по мне этот вопрос не особо уместен, но его часто задают 10) Обмен не интересует - есть на чем ездить 11) Торг есть, с деньгами на руках, без геморроя головы подвинусь норм, я сразу поставил адекватную цену, посмотрите цены на такой проект разделите на 2 и все равно мое предложение будет выгоднее в разы, я не беру в расчёт уже время, стоимость работ, найти кто сделает хорошо, потом все это потестить в течении 4 лет исправить и так далее. 12) Левый руль родной, на левом была и на левом есть! Вин в описании - там все можно пробить и узнать. 13) Машина ездит каждый день и спокойно переживает все гражданские дела. -кому все сложно - не читайте и не пишите, спроса хватает, кто понимает зачем ему эта машина и сам все понимает прекрасно, готов помочь и объяснить - давайте ценить наше время ✌️ -кому надо гражданский авто без свапа - ищите гражданский авто без свапа, зачем вам свап, если есть солярис, киа и так далее ?)) Спасибо за внимание и успехов в поисках своей автомечты????

Характеристики

  • Год выпуска
    2004
  • Поколение
    I (2003—2008)
  • Пробег, км
    163 000
  • История пробега
    5 записей в отчёте Автотеки
  • Владельцев по ПТС
    2
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    1.3 MT (210 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    1.3
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Задний
  • Комплектация
    Базовая
  • Тип кузова
    Купе
  • Цвет
    Белый
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    JM1F*************