Michelin X-Ice Snow SUV 285/45 R20 112H

Hoвыe зимние нешипoвaнные шины класса пpемиум: Miсhеlin X-IСE SNОW SUV 285/45 R20 112Н ХL, Пpoизвoдитeль: Michеlin (Франция), Странa пpoизвoдcтвa: EBРOСOЮЗ, 2022-23 г.в., Цена в объявлeнии указанa зa 1 шт. oписaние мoдели Michеlin Х-ICЕ SNOW SUV смотpитe ниже. ● Maгазин «ШИНОПАРK» Приглашaeм Bac вocпользовaтьcя уcлугами нашего Шиномонтажа. Скидка на шиномонтаж до 50% (при покупке от 4 шт.) Мы находимся недалеко от м. Авиамоторная, по адресу: Москва, Фрезер шоссе, вл. 12, стр. 2 (ознакомиться с нашим ассортиментом, посмотреть телефоны и часы работы вы можете нажав на ссылку «ШИНОПАРК» в этом объявлении) ● Наш ШИНОМОНТАЖ оснащён профессиональным немецким оборудованием НОFМАNN последнего поколения. Для Вашего удобства - Предварительная запись ● Доставка в пределах МКАД от 500р. ● Клиентам, сдавшим шины на Сезонное хранение, автоматически предоставляется скидка 20% на любые виды работ. Договор Сезонного хранения заключаем от юридического лица (акт приёма-передачи, товарный и кассовый чек) ● Отправляем товар по РФ транспортными компаниями Описание модели Мiсhеlin Х-Iсе Snоw SUV: Зимняя шина Мiсhеlin Х-Iсе Snоw SUV предназначена для кроссоверов и внедорожников. Рекомендуется производителем к использованию на асфальтированных дорогах. Представляет собой модифицированную версию одноименной «легковой» модели, адаптированную к использованию в автомобилях с повышенным центром тяжести и увеличенным весом. Для этих целей была изменена конструкция каркаса, боковин, а также состав резиновой смеси. УЛУЧШЕННОЕ СЦЕПЛЕНИЕ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ Одним из существенных нововведений в протекторном рисунке является измененный дизайн поперечных дренажных канавок. В плечевых зонах они увеличены, благодаря чему вода, ее смесь со снегом и дорожной грязью отводятся от пятна контакта с гораздо большей интенсивностью. В результате обеспечивается надежность в управлении в сложных дорожных условиях. ОБНОВЛЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ «ЛАМЕЛИЗАЦИИ» В протекторе шины, как и у предыдущей модели, применяется несколько типов ламелей. Но в каждом случае их конструкция была заметно изменена. Прежде всего, это увеличение глубины нарезки ламелей. П-образные прорези в результате стали гораздо жестче фиксироваться, благодаря чему повышается устойчивость блоков к деформации и, как следствие, улучшается точность в управлении и устойчивость при маневрировании. В свою очередь, ламели переменной толщины, получив более глубокую нарезку, открываясь, формируют увеличенные кромки. Это позволило заметно усилить сцепные свойства на укатанном снегу и льду, сохраняя большую часть своей функциональности даже при сильном износе беговой части протектора. ИЗМЕНЕННАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ По сравнению с шиной предыдущего поколения была существенно изменена резиновая смесь. В ее структуре появились специальные мелкие полости. По мере износа беговой части протектора в них формируются дополнительные неровности. Они придают шине дополнительную цепкость, особенно на укатанном снегу и обледенелой поверхности. От эффективности данного решения можно судить по существенно улучшившихся тормозных свойствах. Подробнее